ENDLESS ブレーキパッド CCRG リア マツダ ロードスター NCEC EP432CCRG

価格21168円

ローター適正温度域/50〜800℃平均摩擦係数/0.40〜0.45材質/セミメタリック(セラミックカーボンメタル)走行フィールド/ワインディング〜サーキットベストマッチタイヤ/Sタイヤこんな人にオススメ◆低温時でも使えるレース用パッドが欲しい人◆Sタイヤ、スリックタイヤ装着ユーザー超高速域から高制動を必要とする「富士スピードウェイ」。路面ミューの上がった「スポーツランドSUGO」。ブレーキ負荷の高い「岡山国際サーキット」と「ツインリンクもてぎ」。「本庄サーキット」等 連続するコーナーを有し、ブレーキの冷える間の無いミニサーキット。そして、進化し続けるスポーツタイヤ。これらの理由から、ストリートからサーキットまでこなせる真の実戦用パッドパッドを待望する声が増え、ユーザーの期待に応えるべく、WRCやWTCCなど世界のレースのトップカテゴリーで開発・実戦投入され先進のブレーキパッドCC-Rg。スリックタイヤ装着状態での超高速・超高温という条件下で鍛えられた、CC-Rgは、重量級チューニングカーでも高い減速Gを発生。また、低温時や移動区間での制動力にも配慮しなければならないWRCで培った技術とマイルドセラミックス材の採用により、低温時の十分な制動力の確保とローター攻撃性の低減を実現しました。メーカー:マツダ車種:ロードスター年式:H17.8〜排気量:2000〜型式:NCEC

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■プロジェクトμ テフロンブレーキライン Stainless fitting クリア マツダ ロードスター(ROADSTAR) NCEC【BLZ-015BC】

価格27200円

メーカー名 プロジェクトμ メーカーHPはコチラ  種別 自動車用ブレーキライン 商品名 テフロンブレーキライン フィッティング素材 ステンレスフィッティング カラー クリア 品番 BLZ-015BC 適合メーカー マツダ 適合モデル ロードスター(ROADSTAR) 適合グレード 適合年式 適合型式 NCEC E/G型式 備考 - 納期目安 受注生産10日前後 プロμ プロジェクトμ Project μ ミュー ブレーキライン ブレーキホース BRAKE LINE

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オートエクゼ/Auto Exe ストリートプラスブレーキパッド リア MNC520P マツダ ロードスター NCEC

価格10584円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 おーとえくぜ オートエグゼ Street+Brake Pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MAZDA入数:左右1セット(リア)基本特性は、踏力に忠実な制動フィール。効きの良さに快適さをプラスした新タイプ。●ブレーキダストを低減ノンアスベスト製新摩材の採用により定評ある効き味はそのまま、気になるブレーキダストをさらに低減した●鳴き止め対策用シムを装備バックプレート部に一般的な市販品では装着されないブレーキ鳴き対策用シムを装備。純正パッド交換時のバージョンアップにも最適。ローター適正温度:0〜400℃※ノンアスベスト商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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オートエクゼ/Auto Exe スポーツブレーキローター リア MNC565R マツダ ロードスター NCEC

価格55080円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 おーとえくぜ オートエグゼ Sports Brake Rotor ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター MAZDA入数:左右2枚(リア)スポーツカーシリーズ用。機能を追求した本格2ピースタイプ。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ENDLESS(エンドレス)MX72 ブレーキパッド マツダ ロードスター NA6CE リア用

価格18144円

商品内容 メーカー・商品名 ENDLESS(エンドレス)MX72 ブレーキパッド 適合車種 メーカー:マツダ車種:ロードスター型式:NA6CE年式:1989/09〜1998/01グレード:排気量:1600装着位置:リア■メーカー品番:EP241MX72備考: 商品説明 制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはセミメタリック材の長所であるペダルタッチの良さに磨きをかけました。様々な試行錯誤を経て「72番目」のブレーキパッド、ここに誕生です。●材質:セラミックカーボンメタル●平均摩擦係数:0.37〜0.47●ローター適正温度域:50〜700℃ 発送詳細 送料は「お買い物ガイド」に記載されているとおりとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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2輪 スウェッジライン ホースキット クリアホース SW4030 マツダ NEWロードスター NCEC JAN:4547567707707

価格36720円

SWAGE LINE 透明 CLEAR 4輪パーツ MAZDA プロト PLOT ぷろと motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車ホース色:クリアフィッティング素材:ステンレスフルード[有/無]:無色[カラー]:クリアホース規格表示:JIS規格(D2601)クリア材質[素材]:ステンレス適合:ロードスター[NCEC]商品紹介:■スウェッジラインは、ホースの組付けを純正品と同じく永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上。カシメ部をスリーブでカバーする独自のスカート&ダンパー構造によって高い耐久性を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 スウェッジライン ホースキット クリアホース SW4030 マツダ NEWロードスター NCEC JAN:4547567707707

価格36720円

SWAGE LINE 透明 CLEAR 4輪パーツ MAZDA プロト PLOT ぷろと motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車ホース色:クリアフィッティング素材:ステンレスフルード[有/無]:無色[カラー]:クリアホース規格表示:JIS規格(D2601)クリア材質[素材]:ステンレス適合:ロードスター[NCEC]商品紹介:■スウェッジラインは、ホースの組付けを純正品と同じく永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上。カシメ部をスリーブでカバーする独自のスカート&ダンパー構造によって高い耐久性を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ENDLESS ブレーキパッド NS97 フロント マツダ ロードスター NCEC EP431NS97

価格12938円

ローター適正温度域/0〜500℃平均摩擦係数/0.37〜0.43材質/ノンアスベスト走行フィールド/ストリート〜ハイウェイベストマッチタイヤ/〜ラジアルタイヤこんな人にオススメ◆「ストリート〜ハイウェイメインで純正よりも高温特性に優れた長持ちパッドが欲しい」という方◆「効きは欲しいがホイールは汚したくない」というドレスアップ系スピード派の方スポーツパッド国内アフターメーカーの中で、最も多くのユーザーを有するエンドレスは、ストリート用ブレーキパッドに求められる特性とは何か、ということを数多くの経験から学びました。さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッドの耐摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力は向上しながらダストの発生量を最小限に抑え、さらには耐久性向上をも実しました。全身全霊を打ち込んだ「97番目」のブレーキパッド、ここに誕生です。メーカー:マツダ車種:ロードスター年式:H17.8〜排気量:2000〜型式:NCEC

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エンドレス ブレーキローター E−スリット フロント用/マツダ ロードスター NCEC/ER317ES

価格30132円

■なだらかな曲線を描くロングスリットと、ロングスリット上に並ぶEのスリットが印象的な”E SLIT ROTOR"。■なめらかにパッドを削るロングスリットと、強い制動力をもたらすEスリットがダブルのシェービング効果を発揮することでパッドを常に最適な状態に保ち、さらなる制動力の向上を実現します。■ローター表面のロングスリットが消え、Eの文字が浮き上がったときが交換の目安となります。また実車でのテストの結果、当社のセラミックカーボンブレーキパッド(MX72/CCA/CC-R/CC-Rg)との相性は抜群で、ジャダーの発生を抑制します。■こんな人にオススメ!■サーキットでタイムアップを目指す人 ■高性能パッドに合ったローターが欲しい人■タイプ:E−スリット ■1PCSブレーキローター ■フロント用/1枚 ■材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) ■品番:ER317ES ※特殊熱処理について ハードな走行を繰り返すと、ローター表面には熱による膨張■収縮により、細かいヒビ割れ(ヒートクラック)が発生し、適度な摩擦が得られなくなります。それを防ぐ為、事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少しました。それによりローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。■マツダ ■ロードスター/NCEC/05.8〜 ※必ず下記リンクより車種適合をお確かめの上、ご購入下さい。

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DIXCEL ディクセル ブレーキローター FS フロント FS3513099Sマツダ ユーノス ロードスター NCEC 05/06〜

価格27648円

過酷な条件下で戦うことで知られる「スーパー耐久」、数々の耐久マシンで実装着されパフォーマンスを証明した「FCR」シリーズ!ノーマルサイズから2ピースタイプまで幅広いラインナップ。柔軟な表面硬度によりパッド食いつき感が向上! 各種パッドとの相性も抜群。特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群。FCRシリーズにはスリットタイプ「FS」とノンスリットタイプ「FP」の2種類があります。2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。(サイズは以下スペック表をご覧下さい。)ベルハウジングおよび取付け用ボルト/ナット等の取扱はしておりませんのでご了承下さい。フロントにFPを装着した場合、リヤにはFP(品番の限定あり)/HD、もしくはPDタイプのいずれかを、FSを装着した場合はリヤにはFS(品番の限定あり)/HS、もしくはSDタイプのいずれかの装着をお奨め致しますFCRシリーズが設定されている品番ではHD・HSタイプは廃盤となりました。FCRが設定されている品番でHD・HSタイプのご注文を頂いた場合、自動的にFPもしくはFSタイプで供給されますのでご了承下さい。進化の手を緩めないディクセル、熱処理ローターをさらにブラッシュアップさせその金属成分の分子構造を解析しハイカーボン化に成功!カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!耐歪み性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル! その性能、十勝24時間レースにおいて実証されております。マツダ ユーノス ロードスター NCEC 05/06〜DIXCEL ディクセル ブレーキローター HS フロント HS3513099S

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エンドレス ブレーキローター カーヴィングスリット フロント用/マツダ ロードスター NCEC/ER317CS

価格23328円

■瞬時にドライバーが体感するスリット形状には最も力を注ぎ、ストリートやサーキットにおいてブレーキパッドの最良性能を引き出す「カーヴィングスリット」が生まれました。■従来のラインアップ同様に、特殊熱処理を施すことでローター成分の安定化を図り、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少させることに成功致しました。 ■特殊熱処理についてハードな走行を繰り返すと、ローター表面には熱による膨張■収縮により、細かいヒビ割れ(ヒートクラック)が発生し、適度な摩擦が得られなくなります。それを防ぐ為、事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少しました。それによりローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。■こんな人にオススメ!■インチアップせずに制動力、放熱性を上げたい人■ハード走行時の制動安定性を求める人■タイプ:カーヴィングスリット(CURVING SLIT) ■1PCSブレーキローター ■フロント用/1枚 ■材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) ■品番:ER317CS■マツダ ■ロードスター/NCEC/05.8〜※必ず下記リンクより車種適合をお確かめの上、ご購入下さい。

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オートエクゼ/Auto Exe カーボンメタルブレーキパッド フロント MNC510R マツダ ロードスター NCEC

価格21859円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 おーとえくぜ オートエグゼ Carbon Metal Brake Pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MAZDA入数:左右1セット(フロント)Carbon Metal Brake Padローター表面にカーボン被膜を形成させるカーボンブレンドメタル製。ストリート走行も可能であるが、スポーツ走行などブレーキを酷使する場面においての制動力や、耐フェード性といった厳しい条件下での信頼性を最重視している。ローター適正温度:0〜700℃商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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プロジェクトミュー ブレーキパッド B-SPEC フロント用 マツダ ロードスター NB6C改 03.9〜

価格10530円

スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:マツダ●車種:ロードスター●型式:NB6C改●エンジン排気量:1600●年式:03.9〜●備考:COPE●装着位置:フロント●ローター適正温度域:0〜500℃●材質:アスベストフリー●メーカー品番:F401送料無料(離島・沖縄:2000円かかります。)代引手数料500円発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。 

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RG(レーシング・ギア) パワーディスクブレーキパッド TYPE-SS マツダ ロードスター R [904-SS]

価格12852円

ダスト、鳴きを大幅に削減し、且つ高いスポーツ性能を追求ワインディング〜ミニサーキットまで、あらゆるシーンに対応!●30種以上の素材、配合試験と、様々な車両での1000LAPを超えるミニサーキットでのテストを経て、遂に完成した逸品。●リニアなペダルフィーリングでイメージどおりのスピードコントロール。●鳴き、ダストを大幅に軽減させました。(当社比)●ハードなブレーキングでも、最小限のローター攻撃性を実現。(当社比)●ミニバン、セダン、軽自動車では、ワンランク上のブレーキフィーリングを実現。●国内外で認可されていない有害物質を徹底排除したECO素材。□平均摩擦係数:0.40〜0.45□適正温度:0〜650℃□材質:ノンアスベスト(ロースチールベース)□推奨タイヤ:スポーツラジアル□推奨ステージ:ストリート〜ミニサーキット●こんな方にお勧め◇コントロール性が良く、踏力に応じた効きを体感したい方。☆RGスポーツパッド適合車種(全てリア用です)・ユーノスロードスター,ロードスター NA8C 93.08〜97.11・ユーノスロードスター,ロードスター NB6C (車台番号1〜200000) 97.12〜00.05・ユーノスロードスター,ロードスター NB6C (車台番号200001〜)(標準車) 00.06〜05.08・ユーノスロードスター,ロードスター NB8C (車台番号〜200000) 97.12〜00.05・ユーノスロードスター,ロードスター NB8C (車台番号200001〜)(S,VS) 00.06〜05.08※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア★適合表ダウンロード(xls)

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■エンドレス ブレーキライン スイベルレーシング マツダ ロードスター NA6CE/8C【EB304】

価格31210円

メーカー名 エンドレス【ENDLESS】 種別 自動車用ブレーキライン 商品名 スイベルレーシング 品番 EB304 適合メーカー マツダ 適合モデル ロードスター 型式/備考 NA6CE/8C endless エンドレス ブレーキライン 車検対応 ブレーキホース ステン ステンレス ステンレスフィティング ステンメッシュブレーキライン

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PLOT(プロト)ブレーキホース スウェッジライン [スチール] マツダ ロードスター NA6/8C 用

価格17820円

商品内容 メーカー・商品名 PLOT(プロト)ブレーキホース スウェッジライン [スチール] 適合車種・仕様 メーカー:マツダ車種:ロードスター型式:NA6/8Cグレード:E-NA6C (1600)/E-NA8C (1800)ホースエンド:スチール (クロメイト仕上げ)メーカー品番:ST4703備考:全車 商品説明 スウェッジラインブレーキホースは、純正ブレーキホースに比べ膨張率が低く、マスターシリンダーからの力をより効率的にキャリパーへと伝えます。これによりダイレクトなブレーキタッチが可能となります。品質面においても純正ホースと同じような永久結合(かしめ方式)とし、高い信頼性で安心してお使いいただけます。ラインナップは300車種を超え、車種専用パーツの採用、で完全車種別設計により取付も確実です。 一部 車種を除き取付は純正に準じています。 新基準対応は、JIS規格に基づいて厳しい試験をクリアした車検対応品として販売致してまいりましたが、このほどブレーキラインの中間部分の固定方法についての基準がより厳しいものとなり、タイラップ等で固定した場合に車検を継続できない可能性が出てまいりました。このことにより、プロトスウェッジラインはタイラップ等の固定を一切使用しない更に、高い信頼性を誇るブレーキラインになりました。(一部車種除く) ※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ENDLESS ブレーキパッド MX72 リア マツダ ロードスター NCEC EP432MX72

価格18144円

ローター適正温度域/50〜700℃平均摩擦係数/0.37〜0.47材質/セミメタリック(セラミックカーボンメタル)走行フィールド/ストリート〜サーキットベストマッチタイヤ/ラジアル〜ハイグリップラジアルこんな人にオススメ◆「ストリート〜ハイウェイ〜サーキットとオールラウンドでマルチに使いたい」という スポーツ系ユーザーの方◆ミニバンやSUVなど、重量がありながらブレーキ容量が少ない車種にお乗り ?????で、「もっと効くパッドが欲しい」という方制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはセミメタリック材の長所であるペダルタッチの良さに磨きをかけました。様々な試行錯誤を経て「72番目」のブレーキパッド、ここに誕生です。メーカー:マツダ車種:ロードスター年式:H17.8〜排気量:2000〜型式:NCEC

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リジット ブレーキパッド リヤ RB-316 マツダ ロードスター NB8C 〜2000年05月

価格18997円

RIGID ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット リア リアー リヤー rear 背後 後方 COMPETITION PARTS コンペティションパーツ MAZDA りじっと入数:左右(リヤ)ブレーキの基本性能である制動力・耐フェード性・そしてフィーリングを高レベルで、しかも絶妙なバランスで実現しました。全日本ジムカーナ・ダートラ・ラリーで鍛えられ磨かれ、全国のトップドライバーから絶賛をうけたリジットブレーキパッド&シューの実力を、ぜひ一度体感していただきたい商品です。特にアクティブなドライビングを目指す貴方にお奨めです。■素材:SM材質:ノンアスベストセミメタル材平均摩擦係数:0.47〜0.60ローター適正温度:0〜800℃メインカテゴリー:ジムカーナ、ダートトライアル、ラリー、サーキット走行特徴:強力な制動力と剛性を重視して開発しました。自由自在なブレーキングドリフト・サイドターンを約束します。絶対制動力と、耐高温度特性・耐久性を確保した競技専用のセミメタル材です商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ENDLESS ブレーキパッド SSY リア マツダ ロードスター NA8C EP302SSY

価格10584円

ローター適正温度域/0〜400℃平均摩擦係数/0.38〜0.48材質/ノンアスベスト走行フィールド/ストリート〜ワインディングベストマッチタイヤ/ラジアルタイヤこんな人にオススメ◆装着初期から効きを発揮するパッドが欲しい人◆ちょっとしたスポーツ走行も楽しみたい人季節や天候、地形などさまざまな要因から、市街地の走行状況はめまぐるしく変化します。そのため、ストリート用パッドは常用域でのあらゆる温度・速度で安定した制動力を発揮することが求められます。Y-SPORTSは、従来より初期制動、フェードリカバリー性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するパッドとして好評を得てきました。スポーツパッドとして必須となる高いコントロール性を併せ持つ、ストリート性能とスポーツ性能を両立するパッドとしてリニューアルしました。最小の慣らしで鋭い初期μが立ち上がる初期制動の確かさをご体感下さい。メーカー:マツダ車種:ロードスター年式:H5.9〜H10.1排気量:1800〜型式:NA8C

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DIXCEL(ディクセル)リア専用ハイミューパッド RDタイプマツダ ロードスター NB8C リア用

価格22464円

商品内容 メーカー・商品名 ディクセル(DIXCEL) リア専用ハイミューパッド RDタイプ 適合車種 メーカー:マツダ車種:ロードスターグレード:型式:NB8C年式:1998/01〜2000/06排気量1600〜1800前後の種別:リア用備考:■メーカー品番:355194 商品説明 ■このRDもRの名が示すとおり他のRシリーズ同様にコンペティション用として開発されました。サイドブレーキやフットブレーキでのリヤロックを容易にし、スピンターンやドリフトのきっかけつくりには最適なリヤ専用コンペティションパッドです。 ジムカーナ、ダートトライアル、ラリー、ドリフトなどの競技に参戦しようと考えている方に是非、選んで頂きたいアイテムです。■材質:シンタードメタリック■有効温度内摩擦係数:0.55〜0.60 発送詳細 送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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DIXCEL(ディクセル)スポーツディスクパッド Zタイプマツダ ロードスター NB6C フロント用

価格19008円

商品内容 メーカー・商品名 ディクセル(DIXCEL) オールラウンドパフォーマンスパッド Zタイプ 適合車種 メーカー:マツダ車種:ロードスターグレード:型式:NB6C年式:1998/01〜排気量1600前後の種別:フロント用備考:■メーカー品番:351186 商品説明 ■オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル■全ての温度域において安定した効き、高温域での連続走行でも変わらないコントロール性能、高い耐フェード性。■材質:グラファイト・メタリック■適正温度:0〜850℃ 発送詳細 送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ストライク ブレーキローター (左右セット) リア マツダ ロードスター/ユーノスロードスター NB6C

価格6696円

スペックメーカーStrike/ストライク商品名ブレーキローター (左右セット)F/Rリア純正品番BB4C-26-251C/BR74-26-251E自動車メーカーMAZDA/マツダ車種ロードスター/ユーノスロードスター年式98/1〜05/06型式NB6C適合グレード/適合備考1NR-A以外適合グレード/適合備考2商品説明話題のメーカー・ストライク!取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです!!!大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし!何より価格が安い!!!適合について■グレード/年式など、よくご確認のうえご購入下さいスバル車の場合は、必ずご購入前に適合の確認をして下さい。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、1週間〜10日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます 

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ENDLESS(エンドレス)MX72 ブレーキパッド マツダ ロードスター NA6CE フロント用

価格18144円

商品内容 メーカー・商品名 ENDLESS(エンドレス)MX72 ブレーキパッド 適合車種 メーカー:マツダ車種:ロードスター型式:NA6CE年式:1989/09〜1998/01グレード:排気量:1600装着位置:フロント■メーカー品番:EP240MX72備考: 商品説明 制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはセミメタリック材の長所であるペダルタッチの良さに磨きをかけました。様々な試行錯誤を経て「72番目」のブレーキパッド、ここに誕生です。●材質:セラミックカーボンメタル●平均摩擦係数:0.37〜0.47●ローター適正温度域:50〜700℃ 発送詳細 送料は「お買い物ガイド」に記載されているとおりとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ENDLESS ブレーキパッド NS97 リア マツダ ロードスター NA8C EP302NS97

価格12938円

ローター適正温度域/0〜500℃平均摩擦係数/0.37〜0.43材質/ノンアスベスト走行フィールド/ストリート〜ハイウェイベストマッチタイヤ/〜ラジアルタイヤこんな人にオススメ◆「ストリート〜ハイウェイメインで純正よりも高温特性に優れた長持ちパッドが欲しい」という方◆「効きは欲しいがホイールは汚したくない」というドレスアップ系スピード派の方スポーツパッド国内アフターメーカーの中で、最も多くのユーザーを有するエンドレスは、ストリート用ブレーキパッドに求められる特性とは何か、ということを数多くの経験から学びました。さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッドの耐摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力は向上しながらダストの発生量を最小限に抑え、さらには耐久性向上をも実しました。全身全霊を打ち込んだ「97番目」のブレーキパッド、ここに誕生です。メーカー:マツダ車種:ロードスター年式:H5.9〜H10.1排気量:1800〜型式:NA8C

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■DIXCEL ディクセル ブレーキパッド エクストラクルーズ フロント EC351268 マツダ ロードスター 2000 05/06〜 NCEC

価格6912円

ローター適正温度:適正温度:0〜450℃効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー車検交換にも最適!ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性純正を凌駕する耐摩耗性(寿命)ダスト、鳴きも少なく常に快適ローターに負担を掛けず非常に経済的スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮

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プロジェクトミュー ブレーキパッド B-SPEC リア用 マツダ ロードスター NB6C 93.9〜

価格9828円

スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:マツダ●車種:ロードスター●型式:NB6C●エンジン排気量:1600●年式:93.9〜●備考:●装着位置:リア●ローター適正温度域:0〜500℃●材質:アスベストフリー●メーカー品番:R401送料無料(離島・沖縄:2000円かかります。)代引手数料500円発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。 

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ENDLESS ブレーキパッド SSM リア マツダ ロードスター NA6CE EP241SSM

価格17388円

ローター適正温度域/0〜530℃平均摩擦係数/0.30〜0.40材質/ノンアスベスト走行フィールド/ストリート〜ワインディングベストマッチタイヤ/ラジアルタイヤこんな人にオススメ◆ダストによるホイール汚れが気になる人◆ストリートとスポーツのバランスを重視する人ブレーキダストが少ない/音鳴きが出難い=あまり効かない・・・今までのスポーツパッドの常識を覆すべく開発に着手。効きを上げる・・・は、摩擦係数を高くすることが従来の常識でした。ENDLESSでは、初期制動の定義を細分化し、「初期レスポンス」を高めることで、効きの体感を強く引き出し、車を止める扱いやすさとしての程良いバランスを手に入れました。スポーツパッド、アフターマーケットシェアNo.1のエンドレスブレーキパッドは更に進化を遂げ、未だかつてストリート用スポーツパッドに存在しない性能を目指した「NEW SSM」は、デビューしました。メーカー:マツダ車種:ロードスター年式:H1.9〜H10.1排気量:1600〜型式:NA6CE

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ストライク ブレーキローター (左右セット) リア マツダ ロードスター/ユーノスロードスター NB8C

価格6696円

スペックメーカーStrike/ストライク商品名ブレーキローター (左右セット)F/Rリア純正品番BB4C-26-251C/BR74-26-251E自動車メーカーMAZDA/マツダ車種ロードスター/ユーノスロードスター年式98/1〜00/06型式NB8C適合グレード/適合備考1RS適合グレード/適合備考2車台No.100001〜200000商品説明話題のメーカー・ストライク!取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです!!!大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし!何より価格が安い!!!適合について■グレード/年式など、よくご確認のうえご購入下さいスバル車の場合は、必ずご購入前に適合の確認をして下さい。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、1週間〜10日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます 

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ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 マツダ ロードスター NCEC 05/06〜 2000 送料無料

価格13824円

ストリート用ダスト超低減 ブレーキパットストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減!クイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、どのカテゴリーの車にもベストマッチ。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は ディクセルホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:マツダ●車種:ロードスター●型式:NCEC●エンジン排気量:2000●年式:05/06〜●備考:●装着位置:フロント●ローター適正温度域:適正温度:0〜500℃●材質:ノンスチール・セラミックファイバー●メーカー品番:351268◆送料◆本州 (中国地方を除く)中国/四国/九州/北海道その他 離島地域沖縄無料無料1200円2000円代引き手数料無料【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。 

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オートエクゼ/Auto Exe スポーツブレーキライン MNC540 マツダ ロードスター NCEC

価格33966円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 おーとえくぜ オートエグゼ Sports Brake Line ブレーキホース brake line MAZDA入数:1台分ステンレスメッシュPTFE+PVCコーティング。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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