ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Cruise 341216 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI アウトランダー エアトレック エクリプス ギャラン フォルティス

価格6912円

アウトランダー CW5W エアトレック CU2W CU4W CU5W エクリプス D53A ギャラン フォルティス CY4A CY4A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 OUTLANDER AIRTREK ECLIPSE GALANT FORTIS適合車種●アウトランダー CW5W 2005年10月〜●エアトレック CU2W 2001年07月〜●エアトレック CU4W 2001年07月〜●エアトレック CU5W 2001年07月〜●エクリプス D53A 2004年07月〜●ギャラン フォルティス CY4A 2007年08月〜2009年11月 SPORT●ギャラン フォルティス CY4A 2007年08月〜2009年11月 EXCEED入数：左右（フロント）効きUP！ダスト低減！しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性（寿命）●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）材質：ノンアスベストオーガニック材適正温度：0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種：軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3416035 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI エアトレック ギャラン/アスパイア シャリオ グランディス ディオン

価格20736円

エアトレック CU2W CU4W CU5W ギャラン/アスパイア EA3A EC3A シャリオ グランディス N84W N94W ディオン CR5W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 AIRTREK GALANT ASPIRE CHARIOT GRANDIS DION適合車種●エアトレック CU2W 2001年07月〜 NA●エアトレック CU4W 2001年07月〜●エアトレック CU5W 2001年07月〜●ギャラン/アスパイア EA3A EC3A 2000年05月〜2002年07月●シャリオ グランディス N84W N94W 2000年04月〜2003年05月●ディオン CR5W 2002年05月〜2005年12月入数：左右（フロント）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント R01type 341078 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI FTO RVR エアトレック エクリプス エテルナ エメロード

価格21600円

FTO DE3A RVR N23W N23WG エアトレック CU2W エクリプス D27A エテルナ E39A E54A E64A E74A E84A エメロード E54A E64A E74A E84A E74A E84A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス R01タイプ R01type r01タイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 AIRTREK ECLIPSE ETERNA EMERAUDE適合車種●FTO DE3A 1994年09月〜2000年08月 GP/GP-X●RVR N23W 1994年09月〜1997年11月 Super Open Gear/X3●RVR N23WG 1991年01月〜1997年03月 TURBO●エアトレック CU2W 2002年05月〜 TURBO-R●エクリプス D27A 1992年07月〜1993年05月●エテルナ E39A 1989年10月〜1992年03月 TURBO●エテルナ E54A 1993年09月〜1996年08月 MIVEC Engine●エテルナ E64A 1993年09月〜1994年08月●エテルナ E74A E84A 1992年02月〜1996年08月●エメロード E54A 1993年09月〜1996年08月 MIVEC Engine●エメロード E64A 1993年09月〜1994年08月●エメロード E74A E84A 1992年02月〜1996年08月 NA●エメロード E74A E84A 1992年02月〜1996年08月 TURBO入数：左右（フロント）超低熱伝導レーシングパッド●特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制●ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性●レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性●焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型（高い耐熱性と高強度を実現）材質：HD (High Density) グラファイト・メタリック適正温度：200〜900℃初期μ：0.48平均μ：0.38〜0.43ステージ：N1レース、ターマックラリー、サーキット走行※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト等の弊害を発生させる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF フロント SFF526 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI エアトレック ギャラン ディアマンテ

価格11048円

エアトレック CU2W Rディスク ギャラン EA3A EC3A EC5A ディアマンテ F31A F31AK F34A F36A F41A F46A F47A バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 三菱自動車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD適合車種●エアトレック CU2W Rディスク 2002年06月〜2005年09月 ターボ付●ギャラン EA3A 1998年08月〜2000年05月●ギャラン EC3A 1998年08月〜2000年05月●ギャラン EC5A 1996年08月〜2002年08月●ディアマンテ F31A 1995年01月〜2002年09月●ディアマンテ F31AK 1995年01月〜1999年09月●ディアマンテ F34A 2002年10月〜2005年12月●ディアマンテ F36A 1995年01月〜2002年09月●ディアマンテ F41A 1995年01月〜2002年09月●ディアマンテ F46A 1995年01月〜2002年09月●ディアマンテ F47A 1995年01月〜1997年06月入数：フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF（ストリートフィールド）高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20％程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF リア SFR639 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI エアトレック ランサー セディア

価格9039円

エアトレック CU2W Rディスク CU2W Rディスク CU4W Rディスク CU5W Rディスク ランサー セディア CS5A Rディスク CS5A ラリーアート CS5W ターボ付 CS5W ラリーアート スポーツエディション CS5W ターボ無 CS5W バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 三菱自動車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD適合車種●エアトレック CU2W Rディスク 2001年06月〜2005年09月 ターボ無●エアトレック CU2W Rディスク 2002年06月〜2005年09月 ターボ付●エアトレック CU4W Rディスク 2001年06月〜2004年01月●エアトレック CU5W Rディスク 2004年01月〜2005年09月●ランサー セディア CS5A Rディスク 2000年05月〜2003年02月 ラリーアートを除く●ランサー セディア CS5A ラリーアート 2003年10月〜●ランサー セディア CS5W ターボ付 2000年10月〜2003年01月●ランサー セディア CS5W ラリーアート,スポーツエディション 2000年10月〜2003年01月●ランサー セディア CS5W ターボ無 2000年10月〜2003年01月 ラリーアート,スポーツED以外のRディスク●ランサー セディア CS5W 2003年02月〜入数：リア(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF（ストリートフィールド）高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20％程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Cruise 341078 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI FTO RVR エアトレック エクリプス エテルナ エメロード

価格6912円

FTO DE3A RVR N23W N23WG エアトレック CU2W エクリプス D27A エテルナ E39A E54A E64A E74A E84A エメロード E54A E64A E74A E84A E74A E84A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 AIRTREK ECLIPSE ETERNA EMERAUDE適合車種●FTO DE3A 1994年09月〜2000年08月 GP/GP-X●RVR N23W 1994年09月〜1997年11月 Super Open Gear/X3●RVR N23WG 1991年01月〜1997年03月 TURBO●エアトレック CU2W 2002年05月〜 TURBO-R●エクリプス D27A 1992年07月〜1993年05月●エテルナ E39A 1989年10月〜1992年03月 TURBO●エテルナ E54A 1993年09月〜1996年08月 MIVEC Engine●エテルナ E64A 1993年09月〜1994年08月●エテルナ E74A E84A 1992年02月〜1996年08月●エメロード E54A 1993年09月〜1996年08月 MIVEC Engine●エメロード E64A 1993年09月〜1994年08月●エメロード E74A E84A 1992年02月〜1996年08月 NA●エメロード E74A E84A 1992年02月〜1996年08月 TURBO入数：左右（フロント）効きUP！ダスト低減！しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性（寿命）●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）材質：ノンアスベストオーガニック材適正温度：0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種：軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア SD type 3456010 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR エアトレック エクリプス ギャラン/アスパイア シャリオ

価格19008円

RVR N21W N21W N23WG N23WG N23WG N28W N73WG エアトレック CU2W CU4W CU5W エクリプス D32A D38A D53A ギャラン/アスパイア EA3A EC3A EA3A EC3A EA7A EC7A シャリオ N43W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 リヤ AIRTREK ECLIPSE GALANT ASPIRE CHARIOT適合車種●RVR N21W 1991年01月〜1997年11月 Sports Gear ABS付●RVR N21W 1991年01月〜1997年11月 ABS付●RVR N23WG 1991年01月〜1997年11月 NA ABS無●RVR N23WG 1991年01月〜1997年11月 NA ABS付●RVR N23WG 1991年01月〜1997年11月 TURBO●RVR N28W 1991年01月〜1997年11月 ABS付●RVR N73WG 1997年09月〜●エアトレック CU2W 2002年06月〜 TURBO R●エアトレック CU4W 2001年07月〜 Rear DISC●エアトレック CU5W 2001年07月〜●エクリプス D32A D38A 1995年02月〜1999年06月●エクリプス D53A 2004年07月〜●ギャラン/アスパイア EA3A EC3A 1998年08月〜2000年04月●ギャラン/アスパイア EA3A EC3A 2000年05月〜2002年07月●ギャラン/アスパイア EA7A EC7A 2000年05月〜2005年12月 5H車●シャリオ N43W 1991年05月〜1997年08月 TURBO入数：左右（リア）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Speed 341078 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI FTO RVR エアトレック エクリプス エテルナ エメロード

価格6912円

FTO DE3A RVR N23W N23WG エアトレック CU2W エクリプス D27A エテルナ E39A E54A E64A E74A E84A エメロード E54A E64A E74A E84A E74A E84A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス ES type ESタイプ エクストラスピード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 AIRTREK ECLIPSE ETERNA EMERAUDE適合車種●FTO DE3A 1994年09月〜2000年08月 GP/GP-X●RVR N23W 1994年09月〜1997年11月 Super Open Gear/X3●RVR N23WG 1991年01月〜1997年03月 TURBO●エアトレック CU2W 2002年05月〜 TURBO-R●エクリプス D27A 1992年07月〜1993年05月●エテルナ E39A 1989年10月〜1992年03月 TURBO●エテルナ E54A 1993年09月〜1996年08月 MIVEC Engine●エテルナ E64A 1993年09月〜1994年08月●エテルナ E74A E84A 1992年02月〜1996年08月●エメロード E54A 1993年09月〜1996年08月 MIVEC Engine●エメロード E64A 1993年09月〜1994年08月●エメロード E74A E84A 1992年02月〜1996年08月 NA●エメロード E74A E84A 1992年02月〜1996年08月 TURBO入数：左右（フロント）制動力UP！耐熱性UP！しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群●コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）材質：ノンアスベストオーガニック材適正温度：0〜600℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方対応車種：軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3416005 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI FTO エアトレック ギャラン/アスパイア ランサーエボリューション レグナム

価格21600円

FTO DE3A エアトレック CU2W ギャラン/アスパイア EA3A EC3A ランサーエボリューション CN9A CP9A(T.マネキン仕様含む) CT9A(MR含む) CZ4A レグナム EA3W EC3W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 AIRTREK GALANT ASPIRE ランエボ LANCER EVOLUTION LEGNUM適合車種●FTO DE3A 1997年10月〜2000年08月 GP/GP-X●エアトレック CU2W 2002年06月〜 TURBO R●ギャラン/アスパイア EA3A EC3A 1998年08月〜2000年04月●ランサーエボリューション CN9A 1996年09月〜1998年02月 Evo.IV RS 標準15inchブレーキ(DISC径:276mm)●ランサーエボリューション CP9A(T.マネキン仕様含む) 1998年02月〜2000年03月 Evo.V/VI RS 標準15inch●ランサーエボリューション CT9A(MR含む) 2000年03月〜2007年11月 Evo.VII/VIII/IX RS 標準15inch●ランサーエボリューション CZ4A 2007年10月〜 Evo.X RS(16inch)●レグナム EA3W EC3W 1998年08月〜2000年04月 24ヴィエント/024カスタム入数：左右（フロント）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE NS F509 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR アウトランダー エアトレック エクリプス スパイダー

価格8424円

RVR GA3W アウトランダー CW5W エアトレック CU2W CU4W CU4W CU5W エクリプス スパイダー D53A automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 OUTLANDER AIRTREK ECLIPSE SPIDER適合車種●RVR GA3W 2010年02月〜●アウトランダー CW5W 2005年10月〜●エアトレック CU2W 2001年06月〜●エアトレック CU4W 2001年06月〜 REAR:SHOE●エアトレック CU4W 2001年06月〜●エアトレック CU5W 2004年01月〜●エクリプス スパイダー D53A 2004年10月〜入数：左右（フロント）純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜400℃摩擦係数：0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC+ F509 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR アウトランダー エアトレック エクリプス スパイダー

価格16146円

RVR GA3W アウトランダー CW5W エアトレック CU2W CU4W CU4W CU5W エクリプス スパイダー D53A プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 OUTLANDER AIRTREK ECLIPSE SPIDER適合車種●RVR GA3W 2010年02月〜●アウトランダー CW5W 2005年10月〜●エアトレック CU2W 2001年06月〜●エアトレック CU4W 2001年06月〜 REAR:SHOE●エアトレック CU4W 2001年06月〜●エアトレック CU5W 2004年01月〜●エクリプス スパイダー D53A 2004年10月〜入数：左右（フロント）幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：0〜800℃摩擦係数：0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 341216 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI アウトランダー エアトレック エクリプス ギャラン フォルティス

価格13824円

アウトランダー CW5W エアトレック CU2W CU4W CU5W エクリプス D53A ギャラン フォルティス CY4A CY4A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 OUTLANDER AIRTREK ECLIPSE GALANT FORTIS適合車種●アウトランダー CW5W 2005年10月〜●エアトレック CU2W 2001年07月〜●エアトレック CU4W 2001年07月〜●エアトレック CU5W 2001年07月〜●エクリプス D53A 2004年07月〜●ギャラン フォルティス CY4A 2007年08月〜2009年11月 SPORT●ギャラン フォルティス CY4A 2007年08月〜2009年11月 EXCEED入数：左右（フロント）ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質：ノンスチール・セラミックファイバー適正温度：0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。　 万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BESTOP F509 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR アウトランダー エアトレック エクリプス スパイダー

価格5475円

RVR GA3W アウトランダー CW5W エアトレック CU2W CU4W CU4W CU5W エクリプス スパイダー D53A automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ベストップ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット GENUINE TYPE 純正補修タイプ 純正補修用モデル 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 OUTLANDER AIRTREK ECLIPSE SPIDER適合車種●RVR GA3W 2010年02月〜●アウトランダー CW5W 2005年10月〜●エアトレック CU2W 2001年06月〜●エアトレック CU4W 2001年06月〜 REAR:SHOE●エアトレック CU4W 2001年06月〜●エアトレック CU5W 2004年01月〜●エクリプス スパイダー D53A 2004年10月〜入数：左右（フロント）純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜350℃摩擦係数：0.30〜0.35μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF リア SFR639 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI エアトレック ランサー セディア

価格9039円

エアトレック CU2W Rディスク CU2W Rディスク CU4W Rディスク CU5W Rディスク ランサー セディア CS5A Rディスク CS5A ラリーアート CS5W ターボ付 CS5W ラリーアート スポーツエディション CS5W ターボ無 CS5W バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 三菱自動車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD適合車種●エアトレック CU2W Rディスク 2001年06月〜2005年09月 ターボ無●エアトレック CU2W Rディスク 2002年06月〜2005年09月 ターボ付●エアトレック CU4W Rディスク 2001年06月〜2004年01月●エアトレック CU5W Rディスク 2004年01月〜2005年09月●ランサー セディア CS5A Rディスク 2000年05月〜2003年02月 ラリーアートを除く●ランサー セディア CS5A ラリーアート 2003年10月〜●ランサー セディア CS5W ターボ付 2000年10月〜2003年01月●ランサー セディア CS5W ラリーアート,スポーツエディション 2000年10月〜2003年01月●ランサー セディア CS5W ターボ無 2000年10月〜2003年01月 ラリーアート,スポーツED以外のRディスク●ランサー セディア CS5W 2003年02月〜入数：リア(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF（ストリートフィールド）高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20％程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Cruise 341078 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI FTO RVR エアトレック エクリプス エテルナ エメロード

価格6912円

FTO DE3A RVR N23W N23WG エアトレック CU2W エクリプス D27A エテルナ E39A E54A E64A E74A E84A エメロード E54A E64A E74A E84A E74A E84A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 AIRTREK ECLIPSE ETERNA EMERAUDE適合車種●FTO DE3A 1994年09月〜2000年08月 GP/GP-X●RVR N23W 1994年09月〜1997年11月 Super Open Gear/X3●RVR N23WG 1991年01月〜1997年03月 TURBO●エアトレック CU2W 2002年05月〜 TURBO-R●エクリプス D27A 1992年07月〜1993年05月●エテルナ E39A 1989年10月〜1992年03月 TURBO●エテルナ E54A 1993年09月〜1996年08月 MIVEC Engine●エテルナ E64A 1993年09月〜1994年08月●エテルナ E74A E84A 1992年02月〜1996年08月●エメロード E54A 1993年09月〜1996年08月 MIVEC Engine●エメロード E64A 1993年09月〜1994年08月●エメロード E74A E84A 1992年02月〜1996年08月 NA●エメロード E74A E84A 1992年02月〜1996年08月 TURBO入数：左右（フロント）効きUP！ダスト低減！しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性（寿命）●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）材質：ノンアスベストオーガニック材適正温度：0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種：軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 F509 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR アウトランダー エアトレック エクリプス スパイダー

価格17550円

RVR GA3W アウトランダー CW5W エアトレック CU2W CU4W CU4W CU5W エクリプス スパイダー D53A プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 OUTLANDER AIRTREK ECLIPSE SPIDER適合車種●RVR GA3W 2010年02月〜●アウトランダー CW5W 2005年10月〜●エアトレック CU2W 2001年06月〜●エアトレック CU4W 2001年06月〜 REAR:SHOE●エアトレック CU4W 2001年06月〜●エアトレック CU5W 2004年01月〜●エクリプス スパイダー D53A 2004年10月〜入数：左右（フロント）十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：300〜800℃摩擦係数：0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3416035 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI エアトレック ギャラン/アスパイア シャリオ グランディス ディオン

価格12096円

エアトレック CU2W CU4W CU5W ギャラン/アスパイア EA3A EC3A シャリオ グランディス N84W N94W ディオン CR5W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 AIRTREK GALANT ASPIRE CHARIOT GRANDIS DION適合車種●エアトレック CU2W 2001年07月〜 NA●エアトレック CU4W 2001年07月〜●エアトレック CU5W 2001年07月〜●ギャラン/アスパイア EA3A EC3A 2000年05月〜2002年07月●シャリオ グランディス N84W N94W 2000年04月〜2003年05月●ディオン CR5W 2002年05月〜2005年12月入数：左右（フロント）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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大特価 日清紡nisshinbo フロントブレーキパッド ミツビシ アウトランダー エアトレック ギャラン ギャランフォルティス グランディス シャリオグランディス ディオン デリカD:5 ランサー レグナム 用 PF-3548 02P24Oct15

価格3898円

日清紡 nisshinbo　フロントブレーキパッド 適合する車種例 車名 年式 型式 注意事項 アウトランダーH17.09〜/CW5W/CW6W/　エアトレックH13.03〜H17.09/CU2W/ターボ車を除くH13.03〜H17.09/CU4W/CU5W/　ギャランH12.05〜H14.09/EA3A/EC3A（後期）/　ギャランフォルティスH19.08〜/CY4A/グレード：スポーツ/エクシード/スーパーエクシードグランディスH15.03〜/NA4W/　シャリオグランディスH12.04〜H15.05/N84W/N94W（後期）/　ディオンH14.04〜H17.12/CR5W/　デリカD:5H18.12〜/DV5W/　ランサーH15.02〜H20.06/CS5W/　レグナムH12.05〜H14.08/EA3W/EC3W（後期）/　 日清紡ブレーキパッド品番:PF-3548 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　適合確認をしていただかないと装着できない場合があります 適合確認はこちらからどうぞ適合確認が必要ですお気軽にお問い合わせください。

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フロントディスクブレーキパッド ミツビシ 三菱 MITSUBISHI エアトレック 型式 CU2W Rドラム 用 1PHE-33-28Z ROADPARTNER ロードパートナー 02P24Oct15

価格4617円

ロードパートナー　フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 エアトレック 型式/特記事項 CU2W Rドラム 年式 H13.06〜H17.09 ロードパートナーパッド品番 1PHE-33-28Z こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 　全てノンアスベスト材を使用しています。 　アラミド、セラミック繊維など20種類以上の厳選された素材をブレンドし、乗用車・商用車などそれぞれのクルマに応じたセミメタリック・ロースチール・ノンスチール（NAO）材を採用することで、「止まる」という基本性能はもとより「鳴き」「ブレーキダスト」「ローター攻撃性」においても 優れた性能を発揮します。 ロードパートナーはマツダが自信を持って販売する純正部品ブランドです。よりいっそう豊富な品揃えと商品力を目指して、旧ブランド、モータークラフトより一新されたブランドです。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 F533 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI FTO RVR エアトレック エクリプス エテルナ・エテルナ サヴァ エメロード

価格17550円

FTO DE3A(GPX/GPSP/GPR/GPX) RVR N23W(TURBO) N23WG(HYPER-R/TURBO) エアトレック CU2W(TURBO/4WD) エクリプス D27A(4WD) エテルナ・エテルナ サヴァ E33A(AMG) E38A E39A(TURBO) E54A(VXR) E74A(NA) E74A(TURBO) E84A(セダン) E84A(ハードトップ) E84A(ハードトップ) EA3A EC3A EC5A エメロード E33A(AMG) E38A E39A(TURBO) E54A(VXR) E74A(NA) E74A(TURBO) E84A(セダン) E84A(ハードトップ) E84A(ハードトップ) EA3A EC3A EC5A プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 AIRTREK ECLIPSE ETERNA/ETERNA SAVA EMERAUDE適合車種●FTO DE3A(GPX/GPSP/GPR/GPX) 1994年10月〜●RVR N23W(TURBO) 1994年09月〜1997年11月●RVR N23WG(HYPER-R/TURBO) 1996年12月〜1997年11月●エアトレック CU2W(TURBO/4WD) 2002年06月〜●エクリプス D27A(4WD) 1992年07月〜1995年02月●エテルナ・エテルナ サヴァ E33A(AMG) 1989年09月〜1992年02月●エテルナ・エテルナ サヴァ E38A 1989年09月〜1992年02月●エテルナ・エテルナ サヴァ E39A(TURBO) 1989年09月〜1992年02月●エテルナ・エテルナ サヴァ E54A(VXR) 1993年08月〜●エテルナ・エテルナ サヴァ E74A(NA) 1993年11月〜●エテルナ・エテルナ サヴァ E74A(TURBO) 1993年11月〜●エテルナ・エテルナ サヴァ E84A(セダン) 1992年02月〜1996年07月●エテルナ・エテルナ サヴァ E84A(ハードトップ) 1992年02月〜1992年06月●エテルナ・エテルナ サヴァ E84A(ハードトップ) 1992年06月〜1996年07月●エテルナ・エテルナ サヴァ EA3A,EC3A 1998年07月〜2000年04月●エテルナ・エテルナ サヴァ EC5A 1996年07月〜●エメロード E33A(AMG) 1989年09月〜1992年02月●エメロード E38A 1989年09月〜1992年02月●エメロード E39A(TURBO) 1989年09月〜1992年02月●エメロード E54A(VXR) 1993年08月〜●エメロード E74A(NA) 1993年11月〜●エメロード E74A(TURBO) 1993年11月〜●エメロード E84A(セダン) 1992年02月〜1996年07月●エメロード E84A(ハードトップ) 1992年02月〜1992年06月●エメロード E84A(ハードトップ) 1992年06月〜1996年07月●エメロード EA3A,EC3A 1998年07月〜2000年04月●エメロード EC5A 1996年07月〜入数：左右（フロント）十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：300〜800℃摩擦係数：0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING999 F533 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI FTO RVR エアトレック エクリプス エテルナ・エテルナ サヴァ エメロード

価格17550円

FTO DE3A(GPX/GPSP/GPR/GPX) RVR N23W(TURBO) N23WG(HYPER-R/TURBO) エアトレック CU2W(TURBO/4WD) エクリプス D27A(4WD) エテルナ・エテルナ サヴァ E33A(AMG) E38A E39A(TURBO) E54A(VXR) E74A(NA) E74A(TURBO) E84A(セダン) E84A(ハードトップ) E84A(ハードトップ) EA3A EC3A EC5A エメロード E33A(AMG) E38A E39A(TURBO) E54A(VXR) E74A(NA) E74A(TURBO) E84A(セダン) E84A(ハードトップ) E84A(ハードトップ) EA3A EC3A EC5A プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルナイン レーシング999 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 AIRTREK ECLIPSE ETERNA/ETERNA SAVA EMERAUDE適合車種●FTO DE3A(GPX/GPSP/GPR/GPX) 1994年10月〜●RVR N23W(TURBO) 1994年09月〜1997年11月●RVR N23WG(HYPER-R/TURBO) 1996年12月〜1997年11月●エアトレック CU2W(TURBO/4WD) 2002年06月〜●エクリプス D27A(4WD) 1992年07月〜1995年02月●エテルナ・エテルナ サヴァ E33A(AMG) 1989年09月〜1992年02月●エテルナ・エテルナ サヴァ E38A 1989年09月〜1992年02月●エテルナ・エテルナ サヴァ E39A(TURBO) 1989年09月〜1992年02月●エテルナ・エテルナ サヴァ E54A(VXR) 1993年08月〜●エテルナ・エテルナ サヴァ E74A(NA) 1993年11月〜●エテルナ・エテルナ サヴァ E74A(TURBO) 1993年11月〜●エテルナ・エテルナ サヴァ E84A(セダン) 1992年02月〜1996年07月●エテルナ・エテルナ サヴァ E84A(ハードトップ) 1992年02月〜1992年06月●エテルナ・エテルナ サヴァ E84A(ハードトップ) 1992年06月〜1996年07月●エテルナ・エテルナ サヴァ EA3A,EC3A 1998年07月〜2000年04月●エテルナ・エテルナ サヴァ EC5A 1996年07月〜●エメロード E33A(AMG) 1989年09月〜1992年02月●エメロード E38A 1989年09月〜1992年02月●エメロード E39A(TURBO) 1989年09月〜1992年02月●エメロード E54A(VXR) 1993年08月〜●エメロード E74A(NA) 1993年11月〜●エメロード E74A(TURBO) 1993年11月〜●エメロード E84A(セダン) 1992年02月〜1996年07月●エメロード E84A(ハードトップ) 1992年02月〜1992年06月●エメロード E84A(ハードトップ) 1992年06月〜1996年07月●エメロード EA3A,EC3A 1998年07月〜2000年04月●エメロード EC5A 1996年07月〜入数：左右（フロント）GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：200〜800℃摩擦係数：0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ディスクキャリパ用シールキット フロント AY600-MT011 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI FTO RVR エアトレック ギャラン ギャランフォルテス

価格5616円

FTO E-DE3A/GF-DE3A RVR E-N23W E-N23W エアトレック LA TA-CU2W ギャラン E-EC5A E-EC5A GF-EA3A GF-EA3A GF-EC3A GF-EC3A GF-EC5A GF-EC5A ギャランフォルテス CBA-CX4A CBA-CY4A PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 EA EC系適合車種●FTO E-DE3A/GF-DE3A 1997年02月〜2000年07月 GP・R,GPX-HNGH,HYGH内径：42.8●RVR E-N23W 1994年09月〜1997年08月 4WDABS付/ターボ無,オープンギア　内径：1 1/16●RVR E-N23W 1994年09月〜1997年08月 4WDターボ付全車　内径：1 1/16●エアトレック LA,TA-CU2W 2001年06月〜2005年09月 ターボ　内径：42.8●ギャラン E-EC5A 1996年08月〜2002年09月 VR-4 (MT)内径：42.8●ギャラン E-EC5A 1996年08月〜2002年09月 VR-4 TYPE-S(AT)内径：42.8●ギャラン GF-EA3A 1998年08月〜2000年04月 内径：42.8●ギャラン GF-EA3A 2000年05月〜2002年09月 内径：42.8●ギャラン GF-EC3A 1998年08月〜2000年04月 4WD内径：42.8●ギャラン GF-EC3A 2000年05月〜2002年09月 4WD内径：42.8●ギャラン GF-EC5A 1996年08月〜2002年09月 4WD VR-4タイプV(MT車)内径：42.8●ギャラン GF-EC5A 1996年08月〜2002年09月 4WD VR-4タイプV,S(AT車)内径：42.8●ギャランフォルテス CBA-CX4A 2008年11月〜 4WD ラリーアート内径：42.8●ギャランフォルテス CBA-CY4A 2008年06月〜 4WD ラリーアート内径：42.8●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE NS F533 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI FTO RVR エアトレック エクリプス エテルナ・エテルナ サヴァ エメロード ギャラン

価格8424円

FTO DE3A(GPX/GPSP/GPR/GPX) RVR N23W(TURBO) N23WG(HYPER-R/TURBO) エアトレック CU2W(TURBO/4WD) エクリプス D27A(4WD) エテルナ・エテルナ サヴァ E33A(AMG) E38A E39A(TURBO) E54A(VXR) E74A(NA) E74A(TURBO) E84A(セダン) E84A(ハードトップ) E84A(ハードトップ) EA3A EC3A EC5A エメロード E33A(AMG) E38A E39A(TURBO) E54A(VXR) E74A(NA) E74A(TURBO) E84A(セダン) E84A(ハードトップ) E84A(ハードトップ) EA3A EC3A EC5A ギャラン E33A(AMG) E38A E39A(TURBO) E54A(VXR) E74A(NA) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 AIRTREK ECLIPSE ETERNA/ETERNA SAVA EMERAUDE GALANT適合車種●FTO DE3A(GPX/GPSP/GPR/GPX) 1994年10月〜●RVR N23W(TURBO) 1994年09月〜1997年11月●RVR N23WG(HYPER-R/TURBO) 1996年12月〜1997年11月●エアトレック CU2W(TURBO/4WD) 2002年06月〜●エクリプス D27A(4WD) 1992年07月〜1995年02月●エテルナ・エテルナ サヴァ E33A(AMG) 1989年09月〜1992年02月●エテルナ・エテルナ サヴァ E38A 1989年09月〜1992年02月●エテルナ・エテルナ サヴァ E39A(TURBO) 1989年09月〜1992年02月●エテルナ・エテルナ サヴァ E54A(VXR) 1993年08月〜●エテルナ・エテルナ サヴァ E74A(NA) 1993年11月〜●エテルナ・エテルナ サヴァ E74A(TURBO) 1993年11月〜●エテルナ・エテルナ サヴァ E84A(セダン) 1992年02月〜1996年07月●エテルナ・エテルナ サヴァ E84A(ハードトップ) 1992年02月〜1992年06月●エテルナ・エテルナ サヴァ E84A(ハードトップ) 1992年06月〜1996年07月●エテルナ・エテルナ サヴァ EA3A,EC3A 1998年07月〜2000年04月●エテルナ・エテルナ サヴァ EC5A 1996年07月〜●エメロード E33A(AMG) 1989年09月〜1992年02月●エメロード E38A 1989年09月〜1992年02月●エメロード E39A(TURBO) 1989年09月〜1992年02月●エメロード E54A(VXR) 1993年08月〜●エメロード E74A(NA) 1993年11月〜●エメロード E74A(TURBO) 1993年11月〜●エメロード E84A(セダン) 1992年02月〜1996年07月●エメロード E84A(ハードトップ) 1992年02月〜1992年06月●エメロード E84A(ハードトップ) 1992年06月〜1996年07月●エメロード EA3A,EC3A 1998年07月〜2000年04月●エメロード EC5A 1996年07月〜●ギャラン E33A(AMG) 1989年09月〜1992年02月●ギャラン E38A 1989年09月〜1992年02月●ギャラン E39A(TURBO) 1989年09月〜1992年02月●ギャラン E54A(VXR) 1993年08月〜●ギャラン E74A(NA) 1993年11月〜入数：左右（フロント）純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜400℃摩擦係数：0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE NS R509 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI エアトレック ギャラン フォルティス ギャラン フォルティス・スポーツバック

価格7722円

エアトレック CU2W(TURBO/4WD) CU4W CU5W ギャラン フォルティス CY4A(16inch) ギャラン フォルティス・スポーツバック CX4A(TOULING) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 AIRTREK GALANT FORTIS SPORTSBACK適合車種●エアトレック CU2W(TURBO/4WD) 2002年06月〜●エアトレック CU4W 2001年06月〜●エアトレック CU5W 2004年01月〜●ギャラン フォルティス CY4A(16inch) 2007年08月〜●ギャラン フォルティス・スポーツバック CX4A(TOULING) 2008年11月〜入数：左右（リア）純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜400℃摩擦係数：0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ディスクパッド リヤ AY060-MT012 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI エアトレック ギャランフォルテス ランサー セディア ランサー ワゴン

価格6075円

エアトレック LA TA-CU2W LA TA-CU4W UA-CU5W ギャランフォルテス DBA-CX4A DBA-CX4A DBA-CY4A ランサー セディア GH-CS5W/LA-CS5W/TA-C5W ランサー ワゴン TA LA-CS5W PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ブレーキパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 リア適合車種●エアトレック LA,TA-CU2W 2001年06月〜2005年09月 Rディスク 内径：39.3●エアトレック LA,TA-CU4W 2001年06月〜2004年01月 Rディスク 内径：39.3●エアトレック UA-CU5W 2004年01月〜2005年09月 内径：39.3●ギャランフォルテス DBA-CX4A 2008年11月〜 スポーツ/(F/15インチディスク)内径：36.2●ギャランフォルテス DBA-CX4A 2008年11月〜 スポーツ/(F/16インチディスク)内径：36.2●ギャランフォルテス DBA-CY4A 2007年08月〜 4WD/F/15インチディスク内径：36.2●ランサー セディア GH-CS5W/LA-CS5W/TA-C5W 2000年10月〜2003年02月 Rディスク 内径：39.3●ランサー ワゴン TA,LA-CS5W 2003年02月〜2008年06月 内径：39.3入数：左右（リヤ）基本性能は純正に匹敵！●利きと音振・寿命に優れた材質を採用●一般市販品を凌駕する安心の品質こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキシュー リア SPORTS REAR SHOE S520 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR エアトレック シャリオグランディス ディオン パジェロイオ パジェロミニ

価格9828円

RVR N61W/71W N64W/73W/74W エアトレック CU2W CU4W シャリオグランディス N84W/94W N84W/94W ディオン CR5W CR6W(4WD) CR9W パジェロイオ H61W/66W/71W/76W パジェロミニ H53A/58A プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ スポーツリアシュー ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー for STREET SPORTS ストリートスポーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 AIRTREK CHARIOT/GRANDIS DION PAJERO IO MINI適合車種●RVR N61W/71W 1997年11月〜●RVR N64W/73W/74W 1997年11月〜 REAR:SHOE●エアトレック CU2W 2001年06月〜●エアトレック CU4W 2001年06月〜 REAR:SHOE●シャリオグランディス N84W/94W 1997年10月〜2000年04月●シャリオグランディス N84W/94W 2000年04月〜●ディオン CR5W 2002年04月〜●ディオン CR6W(4WD) 2000年07月〜2005年12月●ディオン CR9W 2000年01月〜●パジェロイオ H61W/66W/71W/76W 1998年06月〜 REAR:SHOE●パジェロミニ H53A/58A 1998年08月〜入数：左右（リア）優れた制動力とコントロール性を実現し、ストリート走行からサーキットレースまで対応するモデル。材質：ノンアスベスト（Asbestos Free）温度域：0〜400℃※この製品はリアドラムブレーキ用のブレーキシューです。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F509 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR アウトランダー エアトレック エクリプス スパイダー

価格16146円

RVR GA3W アウトランダー CW5W エアトレック CU2W CU4W CU4W CU5W エクリプス スパイダー D53A プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N＋ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 OUTLANDER AIRTREK ECLIPSE SPIDER適合車種●RVR GA3W 2010年02月〜●アウトランダー CW5W 2005年10月〜●エアトレック CU2W 2001年06月〜●エアトレック CU4W 2001年06月〜 REAR:SHOE●エアトレック CU4W 2001年06月〜●エアトレック CU5W 2004年01月〜●エクリプス スパイダー D53A 2004年10月〜入数：左右（フロント）過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：100〜800℃摩擦係数：0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア X type 345248 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI エアトレック ギャラン フォルティス ギャラン フォルティス スポーツバック

価格15552円

エアトレック CU2W CU4W CU5W ギャラン フォルティス CY4A ギャラン フォルティス スポーツバック CX4A DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 AIRTREK リヤ GALANT FORTIS SPORTBACK適合車種●エアトレック CU2W 2002年05月〜 TURBO-R●エアトレック CU4W 2001年07月〜 Rear DISC●エアトレック CU5W 2001年07月〜●ギャラン フォルティス CY4A 2007年08月〜2009年11月 EXCEED●ギャラン フォルティス スポーツバック CX4A 2008年11月〜2009年11月 TOURING入数：左右（リア）大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント B SPEC F509 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR アウトランダー エアトレック エクリプス スパイダー エテルナ エテルナ サヴァ

価格10530円

RVR GA3W アウトランダー CW5W エアトレック CU2W CU4W CU4W CU5W エクリプス スパイダー D53A エテルナ・エテルナ サヴァ EA3A EC3A プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ビー スペック B-SPEC ビースペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 OUTLANDER AIRTREK ECLIPSE SPIDER ETERNA/ETERNA SAVA適合車種●RVR GA3W 2010年02月〜●アウトランダー CW5W 2005年10月〜●エアトレック CU2W 2001年06月〜●エアトレック CU4W 2001年06月〜 REAR:SHOE●エアトレック CU4W 2001年06月〜●エアトレック CU5W 2004年01月〜●エクリプス スパイダー D53A 2004年10月〜●エテルナ・エテルナ サヴァ EA3A,EC3A 2000年04月〜入数：左右（フロント）スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：0〜500℃摩擦係数：0.32〜0.45μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N1 F509 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR アウトランダー エアトレック エクリプス スパイダー

価格16146円

RVR GA3W アウトランダー CW5W エアトレック CU2W CU4W CU4W CU5W エクリプス スパイダー D53A プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 OUTLANDER AIRTREK ECLIPSE SPIDER適合車種●RVR GA3W 2010年02月〜●アウトランダー CW5W 2005年10月〜●エアトレック CU2W 2001年06月〜●エアトレック CU4W 2001年06月〜 REAR:SHOE●エアトレック CU4W 2001年06月〜●エアトレック CU5W 2004年01月〜●エクリプス スパイダー D53A 2004年10月〜入数：左右（フロント）タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：100〜800℃摩擦係数：0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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