価格567円
点火ギャップ：1.1mm 車両備考 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：99(135) 点火 plug プラグ スーパープラス 三菱自動車 0 E-E35A E-N33W E-N43W中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ：1.1mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：99(135) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1663円
RVR N61W/71W N61W/71W N64WG/74WG N64WG/74WG アスパイア EA1A・EC1A EA7A・EC7A エアトレック CU4W カリスマ DA2A ギャラン EA1A・EC1A EA3A・EC3A EA3A・EC3A EA7A・EC7A シャリオ/グランディス N84W/94W N84W/94W N86W/96W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●RVR N61W/71W 4G93(GDI) 1997年11月〜2001年11月 1800cc ※必要本数：4 プラグ型式：VKA16●RVR N61W/71W 4G93(GDI) 2001年11月〜2010年01月 1800cc ※必要本数：4 プラグ型式：VKA16●RVR N64WG/74WG 4G64(GDI) 1997年11月〜2001年11月 2400cc ※必要本数：4 プラグ型式：VKA16●RVR N64WG/74WG 4G64(GDI) 2001年11月〜2010年01月 2400cc ※必要本数：4 プラグ型式：VKA16●アスパイア EA1A・EC1A 4G93(GDI) 1998年08月〜2000年05月 1800cc ※必要本数：4 プラグ型式：VKA16●アスパイア EA7A・EC7A 4G94(GDI) 2000年05月〜 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：VKA16●エアトレック CU4W 4G64(GDI) 2001年06月〜2004年01月 2400cc ※必要本数：4 プラグ型式：VKA16●カリスマ DA2A 4G93(GDI) 1997年10月〜 1800cc ※必要本数：4 プラグ型式：VKA16●ギャラン EA1A・EC1A 4G93(GDI) 1997年01月〜2000年05月 1800cc ※必要本数：4 プラグ型式：VKA16●ギャラン EA3A・EC3A 4G64(GDI) 1998年08月〜2001年04月 2400cc ※必要本数：4 プラグ型式：VKA16●ギャラン EA3A・EC3A 4G64(GDI) 2001年04月〜 2400cc ※必要本数：4 プラグ型式：VKA16●ギャラン EA7A・EC7A 4G94(GDI) 2000年05月〜 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：VKA16●シャリオ/グランディス N84W/94W 4G64(GDI) 1997年10月〜2001年04月 2400cc ※必要本数：4 プラグ型式：VKA16●シャリオ/グランディス N84W/94W 4G64(GDI) 2001年04月〜2003年05月 2400cc ※必要本数：4 プラグ型式：VKA16●シャリオ/グランディス N86W/96W 6G72(GDI) 1999年10月〜2002年05月 3000cc ※必要本数：6 プラグ型式：VKA16入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。 電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。 自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。新3極シュラウドご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1663円
RVR N61W/71W N61W/71W N64WG/74WG N64WG/74WG アスパイア EA1A・EC1A EA7A・EC7A エアトレック CU4W カリスマ DA2A ギャラン EA1A・EC1A EA3A・EC3A EA3A・EC3A EA7A・EC7A シャリオ/グランディス N84W/94W N84W/94W N86W/96W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●RVR N61W/71W 4G93(GDI) 1997年11月〜2001年11月 1800cc ※必要本数：4 プラグ型式：VKA16●RVR N61W/71W 4G93(GDI) 2001年11月〜2010年01月 1800cc ※必要本数：4 プラグ型式：VKA16●RVR N64WG/74WG 4G64(GDI) 1997年11月〜2001年11月 2400cc ※必要本数：4 プラグ型式：VKA16●RVR N64WG/74WG 4G64(GDI) 2001年11月〜2010年01月 2400cc ※必要本数：4 プラグ型式：VKA16●アスパイア EA1A・EC1A 4G93(GDI) 1998年08月〜2000年05月 1800cc ※必要本数：4 プラグ型式：VKA16●アスパイア EA7A・EC7A 4G94(GDI) 2000年05月〜 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：VKA16●エアトレック CU4W 4G64(GDI) 2001年06月〜2004年01月 2400cc ※必要本数：4 プラグ型式：VKA16●カリスマ DA2A 4G93(GDI) 1997年10月〜 1800cc ※必要本数：4 プラグ型式：VKA16●ギャラン EA1A・EC1A 4G93(GDI) 1997年01月〜2000年05月 1800cc ※必要本数：4 プラグ型式：VKA16●ギャラン EA3A・EC3A 4G64(GDI) 1998年08月〜2001年04月 2400cc ※必要本数：4 プラグ型式：VKA16●ギャラン EA3A・EC3A 4G64(GDI) 2001年04月〜 2400cc ※必要本数：4 プラグ型式：VKA16●ギャラン EA7A・EC7A 4G94(GDI) 2000年05月〜 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：VKA16●シャリオ/グランディス N84W/94W 4G64(GDI) 1997年10月〜2001年04月 2400cc ※必要本数：4 プラグ型式：VKA16●シャリオ/グランディス N84W/94W 4G64(GDI) 2001年04月〜2003年05月 2400cc ※必要本数：4 プラグ型式：VKA16●シャリオ/グランディス N86W/96W 6G72(GDI) 1999年10月〜2002年05月 3000cc ※必要本数：6 プラグ型式：VKA16入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。 電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。 自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。新3極シュラウドご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1360円
シャリオ/グランディス N43W ディアマンテ K45 デボネア S22A デリカ L036P/036V・PO1V P02V/12V・L033/063 P03V/13V/03W/23W P23V P24W・P04W マグナ T45 ミニカF4 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ MS851403 MS851028 MS851418 MS851023適合車種●シャリオ/グランディス N43W 4G63(T/C) 1995年05月〜1997年01月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：MS851403 プラグ型式：W20EPR-U●ディアマンテ K45 6G72(SOHC) 1993年10月〜1997年10月 3000cc ※必要本数：6 純正品番：MS851028 プラグ型式：W20EP11●デボネア S22A 6G72 1992年10月〜2000年02月 3000cc ※必要本数：6 純正品番：MS851418 プラグ型式：W20EPR11●デリカ L036P/036V・PO1V G33B 1990年08月〜1994年05月 1400cc ※必要本数：4 純正品番：MS851023 プラグ型式：W20EP●デリカ P02V/12V・L033/063 G32B 1990年08月〜1994年05月 1600cc ※必要本数：4 純正品番：MS851023 プラグ型式：W20EP●デリカ P03V/13V/03W/23W G63B 1983年12月〜1994年05月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：MS851028 プラグ型式：W20EP11●デリカ P23V G63B 1990年08月〜1994年05月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：MS851028 プラグ型式：W20EP11●デリカ P24W・P04W 4G64 1989年08月〜1994年05月 2400cc ※必要本数：4 純正品番：MS851028 プラグ型式：W20EP11●マグナ T45 4G54 1988年08月〜2000年 2600cc ※必要本数：4 純正品番：MS851403 プラグ型式：W20EPR-U●ミニカF4 2G21 1972年01月〜 360cc ※必要本数：- プラグ型式：W20ES-U入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。 電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。 自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1360円
シャリオ/グランディス N43W ディアマンテ K45 デボネア S22A デリカ L036P/036V・PO1V P02V/12V・L033/063 P03V/13V/03W/23W P23V P24W・P04W マグナ T45 ミニカF4 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ MS851403 MS851028 MS851418 MS851023適合車種●シャリオ/グランディス N43W 4G63(T/C) 1995年05月〜1997年01月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：MS851403 プラグ型式：W20EPR-U●ディアマンテ K45 6G72(SOHC) 1993年10月〜1997年10月 3000cc ※必要本数：6 純正品番：MS851028 プラグ型式：W20EP11●デボネア S22A 6G72 1992年10月〜2000年02月 3000cc ※必要本数：6 純正品番：MS851418 プラグ型式：W20EPR11●デリカ L036P/036V・PO1V G33B 1990年08月〜1994年05月 1400cc ※必要本数：4 純正品番：MS851023 プラグ型式：W20EP●デリカ P02V/12V・L033/063 G32B 1990年08月〜1994年05月 1600cc ※必要本数：4 純正品番：MS851023 プラグ型式：W20EP●デリカ P03V/13V/03W/23W G63B 1983年12月〜1994年05月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：MS851028 プラグ型式：W20EP11●デリカ P23V G63B 1990年08月〜1994年05月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：MS851028 プラグ型式：W20EP11●デリカ P24W・P04W 4G64 1989年08月〜1994年05月 2400cc ※必要本数：4 純正品番：MS851028 プラグ型式：W20EP11●マグナ T45 4G54 1988年08月〜2000年 2600cc ※必要本数：4 純正品番：MS851403 プラグ型式：W20EPR-U●ミニカF4 2G21 1972年01月〜 360cc ※必要本数：- プラグ型式：W20ES-U入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。 電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。 自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格449円
シャリオ/グランディス N33W/43W N34W・N44W デリカ P06V・P02T P07V/17V/27V PA3V・P13T SK82VM/82TM SKE6VM デリカスペースギア PA4W・PB4W・PC4W・PD4W パジェロ V21W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 一般プラグ 標準プラグ プラグ 点火 spark plugs 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ MS851727適合車種●シャリオ/グランディス N33W/43W 4G63 1991年05月〜1997年01月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727●シャリオ/グランディス N34W・N44W 4G64 1993年05月〜1997年10月 2400cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727●デリカ P06V・P02T 4G92 1994年05月〜 1600cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727●デリカ P07V/17V/27V 4G63 1994年05月〜1999年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727●デリカ PA3V・P13T 4G63 1994年05月〜1999年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727●デリカ SK82VM/82TM F8-E 1999年09月〜 1800cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727●デリカ SKE6VM FE-E 1999年09月〜 2000cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727●デリカスペースギア PA4W・PB4W・PC4W・PD4W 4G64 1994年06月〜2004年10月 2400cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727●パジェロ V21W 4G64 1996年06月〜1999年09月 2400cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727入数：1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格449円
シャリオ/グランディス N33W/43W N34W・N44W デリカ P06V・P02T P07V/17V/27V PA3V・P13T SK82VM/82TM SKE6VM デリカスペースギア PA4W・PB4W・PC4W・PD4W パジェロ V21W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 一般プラグ 標準プラグ プラグ 点火 spark plugs 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ MS851727適合車種●シャリオ/グランディス N33W/43W 4G63 1991年05月〜1997年01月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727●シャリオ/グランディス N34W・N44W 4G64 1993年05月〜1997年10月 2400cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727●デリカ P06V・P02T 4G92 1994年05月〜 1600cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727●デリカ P07V/17V/27V 4G63 1994年05月〜1999年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727●デリカ PA3V・P13T 4G63 1994年05月〜1999年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727●デリカ SK82VM/82TM F8-E 1999年09月〜 1800cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727●デリカ SKE6VM FE-E 1999年09月〜 2000cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727●デリカスペースギア PA4W・PB4W・PC4W・PD4W 4G64 1994年06月〜2004年10月 2400cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727●パジェロ V21W 4G64 1996年06月〜1999年09月 2400cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727入数：1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1620円
気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：99(135) プラグ プラチナ イリジウム PLATINUM IR 点火 plug 三菱自動車 0 E-E35A E-N33W E-N43W世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用の FUSION （フュージョン） ・プラチナとイリジウム合金の 0.56mm 中心電極が強力で確実なスパークを実現・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現・サーフェスギャップ・テクノロジー採用ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能とイリジウムの高温での耐摩耗性能の融合（フュージョン）を可能にしました。プラチナ・イリジウム中心電極は優れた着火性能と耐久性を実現。4極の接地電極は、消耗を分散し安定したギャップを確保します。希少金属のイットリウムを採用することで更に耐久性を向上させます。商品詳細◆点火ギャップ：1.6mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：99(135) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1134円
キャンター FA500A/B/510A/B・FA580B/590B FB700A・FB700B シャリオ/グランディス N33W/43W N34W・N44W デボネア S26A・S27A デリカ P06V・P02T P07V/17V/27V PA3V・P13T SK82VM/82TM SKE6VM デリカ D:5 CV5W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ MS851727 MS851737 MS851501 1822A030適合車種●キャンター FA500A/B/510A/B・FA580B/590B 4G63 1996年09月〜2004年02月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727 プラグ型式：K16PR-U11●キャンター FB700A・FB700B 4G63 2004年02月〜 2000cc ※必要本数：4 純正品番：MS851737 プラグ型式：K16PR-U●シャリオ/グランディス N33W/43W 4G63 1991年05月〜1997年01月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727 プラグ型式：K16PR-U11●シャリオ/グランディス N34W・N44W 4G64 1993年05月〜1997年10月 2400cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727 プラグ型式：K16PR-U11●デボネア S26A・S27A 6G74(DOHC) 1992年10月〜2000年02月 3500cc ※必要本数：6 純正品番：MS851501 プラグ型式：PK16PR-P11●デリカ P06V・P02T 4G92 1994年05月〜 1600cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727 プラグ型式：K16PR-U11●デリカ P07V/17V/27V 4G63 1994年05月〜1999年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727 プラグ型式：K16PR-U11●デリカ PA3V・P13T 4G63 1994年05月〜1999年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727 プラグ型式：K16PR-U11●デリカ SK82VM/82TM F8-E 1999年09月〜 1800cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727 プラグ型式：K16PR-U11●デリカ SKE6VM FE-E 1999年09月〜 2000cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727 プラグ型式：K16PR-U11●デリカ D:5 CV5W 4B12 2007年01月〜2009年12月 2400cc ※必要本数：4 純正品番：1822A030 プラグ型式：K16PSR-B8入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1134円
キャンター FA500A/B/510A/B・FA580B/590B FB700A・FB700B シャリオ/グランディス N33W/43W N34W・N44W デボネア S26A・S27A デリカ P06V・P02T P07V/17V/27V PA3V・P13T SK82VM/82TM SKE6VM デリカ D:5 CV5W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ MS851727 MS851737 MS851501 1822A030適合車種●キャンター FA500A/B/510A/B・FA580B/590B 4G63 1996年09月〜2004年02月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727 プラグ型式：K16PR-U11●キャンター FB700A・FB700B 4G63 2004年02月〜 2000cc ※必要本数：4 純正品番：MS851737 プラグ型式：K16PR-U●シャリオ/グランディス N33W/43W 4G63 1991年05月〜1997年01月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727 プラグ型式：K16PR-U11●シャリオ/グランディス N34W・N44W 4G64 1993年05月〜1997年10月 2400cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727 プラグ型式：K16PR-U11●デボネア S26A・S27A 6G74(DOHC) 1992年10月〜2000年02月 3500cc ※必要本数：6 純正品番：MS851501 プラグ型式：PK16PR-P11●デリカ P06V・P02T 4G92 1994年05月〜 1600cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727 プラグ型式：K16PR-U11●デリカ P07V/17V/27V 4G63 1994年05月〜1999年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727 プラグ型式：K16PR-U11●デリカ PA3V・P13T 4G63 1994年05月〜1999年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727 プラグ型式：K16PR-U11●デリカ SK82VM/82TM F8-E 1999年09月〜 1800cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727 プラグ型式：K16PR-U11●デリカ SKE6VM FE-E 1999年09月〜 2000cc ※必要本数：4 純正品番：MS851727 プラグ型式：K16PR-U11●デリカ D:5 CV5W 4B12 2007年01月〜2009年12月 2400cc ※必要本数：4 純正品番：1822A030 プラグ型式：K16PSR-B8入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格4342円
NGK プラグコード NGKプラグコードは抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを押えます。●一般のコードに比べて抵抗値が1/2とロスが少なく伝送性能が優れています。●金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用により低周波から高周波まで広範囲にわたって優れた電波雑音防止効果を発揮します。●金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。●耐熱ゴムを採用し、特に耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用しています。どんな運転条件でも使用できます。こちらの商品はご使用のお車と商品とのマッチング（適合）が必要となります。「どの商品が自分の車に合うか分からない!?」 等ご不明な点がございましたら、お申込フォームもしくはメールにて車両情報と一緒にお問合せください。適合商品をご案内いたします。詳しくはご購入手順をご覧ください。車両情報確認方法はこちらメール送信はこちら＊写真はイメージです。送料ポイント ： 11 （1個あたり）
価格756円
適合車種●ギャラン EA7A,EC7A 4G94(GDI) 2000cc 2000年05月〜2001年04月 純正品番：MD372421 ※必要本数：4●ギャラン EA7A,EC7A 4G94(GDI) 2000cc 2001年04月〜 純正品番：MD372421 ※必要本数：4●シャリオグランディス N84W,N94W 4G64(GDI) 2400cc 1997年10月〜2001年04月 純正品番：MD372421 ※必要本数：4●シャリオグランディス N84W,N94W 4G64(GDI) 2400cc 2001年04月〜2003年05月 純正品番：MD372421 ※必要本数：4エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本主にメーカー組付用として開発されたプラグです。抵抗：レジスター種類 ：一般プラグ、2極セミ沿面純正品番：MD372421ストックNo.6503備考特殊ガスケットにつきプラグ取り付け時の締め付け回転角が異なりますのでご注意ください。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。
価格810円
適合車種●シャリオグランディス N86W,N96W 6G72(GDI) 3000cc 1999年10月〜2001年08月 純正品番：MD375642 ※必要本数：6●シャリオグランディス N86W,N96W 6G72(GDI) 3000cc 2001年08月〜2002年05月 純正品番：MD375642 ※必要本数：6●チャレンジャー K99W 6G74(GDI) 3500cc 1997年08月〜1998年08月 純正品番：MD375642 ※必要本数：6●チャレンジャー K99W 6G74(GDI) 3500cc 1998年08月〜 純正品番：MD375642 ※必要本数：6エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本主にメーカー組付用として開発されたプラグです。抵抗：レジスター種類 ：一般プラグ、3極セミ沿面純正品番：MD375642ストックNo.5548備考特殊ガスケットにつきプラグ取り付け時の締め付け回転角が異なりますのでご注意ください。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。
価格810円
適合車種●シャリオグランディス N86W,N96W 6G72(GDI) 3000cc 1999年10月〜2001年08月 純正品番：MD375642 ※必要本数：6●シャリオグランディス N86W,N96W 6G72(GDI) 3000cc 2001年08月〜2002年05月 純正品番：MD375642 ※必要本数：6●チャレンジャー K99W 6G74(GDI) 3500cc 1997年08月〜1998年08月 純正品番：MD375642 ※必要本数：6●チャレンジャー K99W 6G74(GDI) 3500cc 1998年08月〜 純正品番：MD375642 ※必要本数：6エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本主にメーカー組付用として開発されたプラグです。抵抗：レジスター種類 ：一般プラグ、3極セミ沿面純正品番：MD375642ストックNo.5548備考特殊ガスケットにつきプラグ取り付け時の締め付け回転角が異なりますのでご注意ください。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。
価格756円
適合車種●ギャラン EA7A,EC7A 4G94(GDI) 2000cc 2000年05月〜2001年04月 純正品番：MD372421 ※必要本数：4●ギャラン EA7A,EC7A 4G94(GDI) 2000cc 2001年04月〜 純正品番：MD372421 ※必要本数：4●シャリオグランディス N84W,N94W 4G64(GDI) 2400cc 1997年10月〜2001年04月 純正品番：MD372421 ※必要本数：4●シャリオグランディス N84W,N94W 4G64(GDI) 2400cc 2001年04月〜2003年05月 純正品番：MD372421 ※必要本数：4エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本主にメーカー組付用として開発されたプラグです。抵抗：レジスター種類 ：一般プラグ、2極セミ沿面純正品番：MD372421ストックNo.6503備考特殊ガスケットにつきプラグ取り付け時の締め付け回転角が異なりますのでご注意ください。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。
価格2138円
コルト Z21A Z22A Z23A Z24A Z25A Z26A Z27A Z27A Z28A Z27AG コルトプラス Z23W Z24W Z27AG Z27W シャリオ/グランディス NA4W ランサーエボリューション CT9A(EVOIX M R) CT9A(EVOIX) エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 熱価：NGK7番相当(50003-M35iL) NGK8番相当(50003-M40iL) NGK9番相当(50003-M45iL) hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-iLシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 COLT PLUS CHARIOT GRANDIS LANCER EVOLUTION適合車種●コルト Z21A,Z22A 4A90(MIVEC) 2004年10月〜 純正の規格：熱価／LONGREACH：5 ※必要本数／4●コルト Z23A,Z24A 4A91(MIVEC) 2004年10月〜 純正の規格：熱価／LONGREACH：6 ※必要本数／4●コルト Z25A,Z26A 4G19(MIVEC) 2002年11月〜2004年09月 純正の規格：熱価／LONGREACH：5 ※必要本数／4●コルト Z27A 4G15(MIVEC,TURBO) 2004年10月〜2006年04月 純正の規格：熱価／LONGREACH：6 ※必要本数／4●コルト Z27A,Z28A 4G15(MIVEC) 2002年11月〜2004年09月 純正の規格：熱価／LONGREACH：5 ※必要本数／4●コルト Z27AG 4G15(MIVEC,TURBO) 2006年05月〜 純正の規格：熱価／LONGREACH：6 ※必要本数／4●コルトプラス Z23W,Z24W 4A91(MIVEC) 2004年10月〜 純正の規格：熱価／LONGREACH：6 ※必要本数／4●コルトプラス Z27AG 4G15(MIVEC,TURBO) 2006年05月〜 純正の規格：熱価／LONGREACH：6 ※必要本数／4●コルトプラス Z27W 4G15(MIVEC,TURBO) 2004年10月〜2006年04月 純正の規格：熱価／LONGREACH：6 ※必要本数／4●シャリオ/グランディス NA4W 4G69 2003年05月〜2009年03月 純正の規格：熱価／LONGREACH：6 ※必要本数／4●ランサーエボリューション CT9A(EVOIX M R) 4G63(DOHC,MIVEC,TURBO) 2006年08月〜2007年09月 純正の規格：熱価／LONGREACH：7 ※必要本数／4●ランサーエボリューション CT9A(EVOIX) 4G63(DOHC,MIVEC,TURBO) 2005年03月〜2006年07月 純正の規格：熱価／LONGREACH：7 ※必要本数／4入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／ロングリーチタイプネジ部サイズ／φ14×26.5mmレンチサイズ／16mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格2138円
シャリオ/グランディス DO2W DO3W DO3W DO5W DO8W N43W スタリオン A182A A183A A187A ディアマンテ F11A K45(WAGON) デボネア A33 S11A S11A S12A S12AG S22A デリカ/スペースギア LO35G LO35P LO36P PO36V P01V LO36P PO36V P01V LO37GV LO37GW P02V P12V LO33 LO63 エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 熱価：NGK7番相当(50003-M35G) NGK8番相当(50003-M40G) NGK9番相当(50003-M45G) hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-Gシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 CHARIOT GRANDIS STARION DIAMANTE DEBONEIR DELICA SPACEGEAR適合車種●シャリオ/グランディス DO2W G32B 1983年06月〜1991年04月 純正の規格：熱価／LONG：6 ※必要本数／4●シャリオ/グランディス DO3W G62B 1984年06月〜1991年04月 純正の規格：熱価／LONG：7 ※必要本数／4●シャリオ/グランディス DO3W G62B(TURBO) 1983年07月〜1991年04月 純正の規格：熱価／LONG：7 ※必要本数／4●シャリオ/グランディス DO5W G37B 1984年06月〜1991年04月 純正の規格：熱価／LONG：6 ※必要本数／4●シャリオ/グランディス DO8W G63B(4WD) 1984年06月〜1991年04月 純正の規格：熱価／LONG：6 ※必要本数／4●シャリオ/グランディス N43W 4G63(TURBO) 1995年05月〜1997年01月 純正の規格：熱価／LONG：6 ※必要本数／4●スタリオン A182A G63B 1982年05月〜1990年10月 純正の規格：熱価／LONG：6 ※必要本数／4●スタリオン A183A G63B(TURBO) 1982年05月〜1990年10月 純正の規格：熱価／LONG：7 ※必要本数／4●スタリオン A187A G54B(TURBO) 1988年05月〜1990年10月 純正の規格：熱価／LONG：7 ※必要本数／4●ディアマンテ F11A 6G71 1990年05月〜1992年10月 純正の規格：熱価／LONG：5 ※必要本数／6●ディアマンテ K45(WAGON) 6G72(SOHC) 1993年01月〜1997年01月 純正の規格：熱価／LONG：6 ※必要本数／6●デボネア A33 G54B 1978年04月〜1986年07月 純正の規格：熱価／LONG：5 ※必要本数／4●デボネア S11A 6G71 1986年08月〜1992年09月 純正の規格：熱価／LONG：5 ※必要本数／6●デボネア S11A 6G71(SUPER CHARGER) 1987年02月〜1989年09月 純正の規格：熱価／LONG：6 ※必要本数／6●デボネア S12A,S12AG 6G72 1986年07月〜1992年09月 純正の規格：熱価／LONG：5 ※必要本数／6●デボネア S22A 6G72 1992年10月〜1999年10月 純正の規格：熱価／LONG：6 ※必要本数／6●デリカ/スペースギア LO35G G62B(4WD) 1982年10月〜1990年08月 純正の規格：熱価／LONG：6 ※必要本数／4●デリカ/スペースギア LO35P G62B 1980年06月〜1990年08月 純正の規格：熱価／LONG：6 ※必要本数／4●デリカ/スペースギア LO36P,PO36V,P01V G33B 1982年10月〜1990年07月 純正の規格：熱価／LONG：6 ※必要本数／4●デリカ/スペースギア LO36P,PO36V,P01V G33B 1990年08月〜1994年05月 純正の規格：熱価／LONG：6 ※必要本数／4●デリカ/スペースギア LO37GV,LO37GW G63B 1983年12月〜1990年08月 純正の規格：熱価／LONG：6 ※必要本数／4●デリカ/スペースギア P02V,P12V,LO33,LO63 G32B 1980年09月〜1990年08月 純正の規格：熱価／LONG：6 ※必要本数／4入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／Gタイプネジ部サイズ／φ14×19mmレンチサイズ／20.8mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格10670円
商品内容 メーカー・商品名 永井電子 ULTRA（ウルトラ） シリコーンパワープラグ 適合車種・仕様 メーカー：ミツビシ車種：シャリオ排気量：1800cc型式：E-D03Wエンジン型式：G62B年式：S58.7〜H3.4■メーカー品番：2541−10コード本数：5気筒数：4備考：シリコーンパワー（黄色 8mm）をご希望の場合は、備考欄にその旨をご記入下さい。 商品説明 ウルトラのパワープラグコードに交換するだけでパワーアップを実証1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップ特徴・導電性の高い銅芯線を採用。・車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。・巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。・ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。・純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。 等、まさに理想的な設計構造を採用しています。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
価格2138円
シャリオ/グランディス DO2W DO3W DO3W DO5W DO8W N43W スタリオン A182A A183A A187A ディアマンテ F11A K45(WAGON) デボネア A33 S11A S11A S12A S12AG S22A デリカ/スペースギア LO35G LO35P LO36P PO36V P01V LO36P PO36V P01V LO37GV LO37GW P02V P12V LO33 LO63 エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 熱価：NGK7番相当(50003-M35G) NGK8番相当(50003-M40G) NGK9番相当(50003-M45G) hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-Gシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 CHARIOT GRANDIS STARION DIAMANTE DEBONEIR DELICA SPACEGEAR適合車種●シャリオ/グランディス DO2W G32B 1983年06月〜1991年04月 純正の規格：熱価／LONG：6 ※必要本数／4●シャリオ/グランディス DO3W G62B 1984年06月〜1991年04月 純正の規格：熱価／LONG：7 ※必要本数／4●シャリオ/グランディス DO3W G62B(TURBO) 1983年07月〜1991年04月 純正の規格：熱価／LONG：7 ※必要本数／4●シャリオ/グランディス DO5W G37B 1984年06月〜1991年04月 純正の規格：熱価／LONG：6 ※必要本数／4●シャリオ/グランディス DO8W G63B(4WD) 1984年06月〜1991年04月 純正の規格：熱価／LONG：6 ※必要本数／4●シャリオ/グランディス N43W 4G63(TURBO) 1995年05月〜1997年01月 純正の規格：熱価／LONG：6 ※必要本数／4●スタリオン A182A G63B 1982年05月〜1990年10月 純正の規格：熱価／LONG：6 ※必要本数／4●スタリオン A183A G63B(TURBO) 1982年05月〜1990年10月 純正の規格：熱価／LONG：7 ※必要本数／4●スタリオン A187A G54B(TURBO) 1988年05月〜1990年10月 純正の規格：熱価／LONG：7 ※必要本数／4●ディアマンテ F11A 6G71 1990年05月〜1992年10月 純正の規格：熱価／LONG：5 ※必要本数／6●ディアマンテ K45(WAGON) 6G72(SOHC) 1993年01月〜1997年01月 純正の規格：熱価／LONG：6 ※必要本数／6●デボネア A33 G54B 1978年04月〜1986年07月 純正の規格：熱価／LONG：5 ※必要本数／4●デボネア S11A 6G71 1986年08月〜1992年09月 純正の規格：熱価／LONG：5 ※必要本数／6●デボネア S11A 6G71(SUPER CHARGER) 1987年02月〜1989年09月 純正の規格：熱価／LONG：6 ※必要本数／6●デボネア S12A,S12AG 6G72 1986年07月〜1992年09月 純正の規格：熱価／LONG：5 ※必要本数／6●デボネア S22A 6G72 1992年10月〜1999年10月 純正の規格：熱価／LONG：6 ※必要本数／6●デリカ/スペースギア LO35G G62B(4WD) 1982年10月〜1990年08月 純正の規格：熱価／LONG：6 ※必要本数／4●デリカ/スペースギア LO35P G62B 1980年06月〜1990年08月 純正の規格：熱価／LONG：6 ※必要本数／4●デリカ/スペースギア LO36P,PO36V,P01V G33B 1982年10月〜1990年07月 純正の規格：熱価／LONG：6 ※必要本数／4●デリカ/スペースギア LO36P,PO36V,P01V G33B 1990年08月〜1994年05月 純正の規格：熱価／LONG：6 ※必要本数／4●デリカ/スペースギア LO37GV,LO37GW G63B 1983年12月〜1990年08月 純正の規格：熱価／LONG：6 ※必要本数／4●デリカ/スペースギア P02V,P12V,LO33,LO63 G32B 1980年09月〜1990年08月 純正の規格：熱価／LONG：6 ※必要本数／4入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／Gタイプネジ部サイズ／φ14×19mmレンチサイズ／20.8mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格10670円
商品内容 メーカー・商品名 永井電子 ULTRA（ウルトラ） シリコーンパワープラグ 適合車種・仕様 メーカー：ミツビシ車種：シャリオ排気量：1800cc型式：E-D03Wエンジン型式：G62B年式：S58.2〜S59.5■メーカー品番：2541−10コード本数：5気筒数：4備考：シリコーンパワー（黄色 8mm）をご希望の場合は、備考欄にその旨をご記入下さい。 商品説明 ウルトラのパワープラグコードに交換するだけでパワーアップを実証1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップ特徴・導電性の高い銅芯線を採用。・車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。・巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。・ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。・純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。 等、まさに理想的な設計構造を採用しています。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
価格1490円
■商品説明 スパークプラグ NGK プレミアムRX 三菱 シャリオ BKR5ERX-11P 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。 ■プレミアな性能を実現した新設計！抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 ■着荷性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！ ■優れた燃焼力が、燃費アップを実現！ ■アイドリング時も消費燃料を抑える！ ※価格は1本あたりの価格になります。 メーカー 車種 排気量 型式 エンジン 年式 使用本数 三菱 シャリオ 2000 N33W, N43W 4G63 H4.6〜H9.10 4 2400 N34W, N44W 4G64 H5.5〜H9.10 4 ＜ご購入前に必ずお守りください＞ 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式／2.車台番号／3.型式指定番号／4.類別区分番号／5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 ＜ご注意＞ こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。あらかじめご了承下さい。 ■発送詳細 送料全国一律600円！（沖縄・離島・一部地域を除く） ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律600円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。
価格2138円
シャリオ/グランディス N33W N43W N34W N43W タウンボックス U61W 62W U61W 62W U63W 64W チャレンジャー K96W ディアマンテ F11A F12A F13A F15A F25A F17A F27A F31A F31A F41A F36A F36A F46A F47A F36W(WAGON) デボネア S12A S26A S27A エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 熱価：NGK7番相当(50003-M35i) NGK8番相当(50003-M40i) NGK9番相当(50003-M45i) hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-iシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 CHARIOT GRANDIS TOWN BOX CHALLENGER DIAMANTE DEBONEIR適合車種●シャリオ/グランディス N33W,N43W 4G63 1991年05月〜1997年01月 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／4●シャリオ/グランディス N34W,N43W 4G64 1993年05月〜1997年10月 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／4●タウンボックス U61W,62W 3G83 2002年09月〜 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／3●タウンボックス U61W,62W 3G83(LEANBURN) 1999年04月〜2002年09月 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／3●タウンボックス U63W,64W 3G83(TURBO) 2002年09月〜 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／3●チャレンジャー K96W 6G72 1996年07月〜1998年08月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／6●ディアマンテ F11A,F12A 6A12 1992年11月〜1995年01月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／6●ディアマンテ F13A,F15A,F25A 6G73(DOHC) 1990年05月〜1995年01月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／6●ディアマンテ F17A,F27A 6G72 1990年05月〜1995年01月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／6●ディアマンテ F31A 6G73(DOHC) 1995年01月〜1997年08月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／6●ディアマンテ F31A,F41A 6G73(MVV) 1995年01月〜1997年08月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／6●ディアマンテ F36A 6G72(MIVEC) 1995年01月〜1997年08月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／6●ディアマンテ F36A,F46A,F47A 6G72(DOHC) 1995年01月〜1997年08月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／6●ディアマンテ F36W(WAGON) 6G7(SOHC) 1997年08月〜2001年12月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／6●デボネア S12A 6G72(DOHC) 1989年10月〜1992年09月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／6●デボネア S26A,S27A 6G74(D0HC) 1992年10月〜1999年10月 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／6入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／ISOタイプネジ部サイズ／φ14×19mmレンチサイズ／16mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格2138円
シャリオ/グランディス N33W N43W N34W N43W タウンボックス U61W 62W U61W 62W U63W 64W チャレンジャー K96W ディアマンテ F11A F12A F13A F15A F25A F17A F27A F31A F31A F41A F36A F36A F46A F47A F36W(WAGON) デボネア S12A S26A S27A エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 熱価：NGK7番相当(50003-M35i) NGK8番相当(50003-M40i) NGK9番相当(50003-M45i) hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-iシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 CHARIOT GRANDIS TOWN BOX CHALLENGER DIAMANTE DEBONEIR適合車種●シャリオ/グランディス N33W,N43W 4G63 1991年05月〜1997年01月 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／4●シャリオ/グランディス N34W,N43W 4G64 1993年05月〜1997年10月 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／4●タウンボックス U61W,62W 3G83 2002年09月〜 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／3●タウンボックス U61W,62W 3G83(LEANBURN) 1999年04月〜2002年09月 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／3●タウンボックス U63W,64W 3G83(TURBO) 2002年09月〜 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／3●チャレンジャー K96W 6G72 1996年07月〜1998年08月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／6●ディアマンテ F11A,F12A 6A12 1992年11月〜1995年01月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／6●ディアマンテ F13A,F15A,F25A 6G73(DOHC) 1990年05月〜1995年01月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／6●ディアマンテ F17A,F27A 6G72 1990年05月〜1995年01月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／6●ディアマンテ F31A 6G73(DOHC) 1995年01月〜1997年08月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／6●ディアマンテ F31A,F41A 6G73(MVV) 1995年01月〜1997年08月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／6●ディアマンテ F36A 6G72(MIVEC) 1995年01月〜1997年08月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／6●ディアマンテ F36A,F46A,F47A 6G72(DOHC) 1995年01月〜1997年08月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／6●ディアマンテ F36W(WAGON) 6G7(SOHC) 1997年08月〜2001年12月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／6●デボネア S12A 6G72(DOHC) 1989年10月〜1992年09月 純正の規格：熱価／ISO：6 ※必要本数／6●デボネア S26A,S27A 6G74(D0HC) 1992年10月〜1999年10月 純正の規格：熱価／ISO：5 ※必要本数／6入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／ISOタイプネジ部サイズ／φ14×19mmレンチサイズ／16mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格950円
NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 シャリオ 型式 D02W 年式 S58.07〜S61.10 エンジン型式 G32B 適合注意情報 端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 BPR6EIX-11 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。 端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。
価格1069円
NGKイリジウムMAXプラグ 適合車種 車名 シャリオ 型式 D05W 年式 S59.06〜H03.05 エンジン型式 G37B 適合注意情報 MAXプラグ品番 BPR6EIX-11P 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。 イリジウムプラグの着火性、燃費向上に加え耐久性の向上を図りました。 プレミアムRXプラグもございます。お探しのお客様はこちらへどうぞ パワーケーブルでグレードアップ(プラグコードのない車種もございます)適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。
価格950円
NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 シャリオ 型式 D03W 年式 S58.07〜S61.10 エンジン型式 G62B 適合注意情報 ターボ車は除く 端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 BPR6EIX-11 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。 端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。
価格950円
NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 シャリオ 型式 D03W 年式 S58.07〜S61.10 エンジン型式 G62B 適合注意情報 ターボ車は除く 端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 BPR6EIX-11 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。 端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。
価格950円
NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 シャリオ 型式 D08W 年式 S59.06〜H03.05 エンジン型式 G63B 適合注意情報 端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 BPR6EIX-11 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。 端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。
価格1069円
NGKイリジウムMAXプラグ 適合車種 車名 シャリオ 型式 N43W 年式 H07.05〜H09.10 エンジン型式 4G63 適合注意情報 ターボ車 MAXプラグ品番 BPR6EIX-P 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。 イリジウムプラグの着火性、燃費向上に加え耐久性の向上を図りました。 プレミアムRXプラグもございます。お探しのお客様はこちらへどうぞ パワーケーブルでグレードアップ(プラグコードのない車種もございます)適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。
価格950円
NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 シャリオ 型式 N34W N44W 年式 H05.05〜H09.10 エンジン型式 4G64 適合注意情報 端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 BKR5EIX-11 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。 端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。