三菱ランサーエボリューションワゴンサスペンション関連カー用品・パーツ通販・カスタム・改造

■クスコ車高調ストリートZERO A フロントアッパーキャンバー調整式ピロボールアッパーリアアッパーキャンバー固定式ゴムアッパー　三菱ランサーエボリューションワゴン CT9W 2005.9-2007.7 4WD 2000T【564 60N CN】

価格138413円

メーカー名 CUSCO　メーカーHPはコチラ　種別自動車用車高調商品名ストリートZERO A サスキット仕様 - 品番 564 60N CN 適合メーカー三菱適合モデルランサーエボリューションワゴン駆動方式 4WD 排気量 2000T 適合型式 CT9W 推奨車高調整幅フロント(注1) -60〜-5 推奨車高調整幅リア(注1) -60〜0 最大車高調整幅フロント(注2) - 最大車高調整幅リア(注2) - 参考車高フロント -55 参考車高リア -40 スプリングレート標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 7(8/9/10) スプリングレート標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 5(6/7/8) アッパーマウントフロントキャンバー調整式ピロボールアッパーアッパーマウントリアキャンバー固定式ゴムアッパー備考1 e-con2対応備考2 (注1) 推奨車高調整幅は弊社開発車輌によるデータです。 (注2) 最大車高調整幅は計算上の物理的限界数値となり、実際の装着及び走行確認は行っておりません。また、保安基準適合外となる場合がありますので、ご注意ください。スプリングについて特別ご指定がない限りは標準レートにて出荷となります。クスコ　cusco 車高調全長調整全長調整式 STREET ZERO A フルタップストリートZERO A

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■TEIN EDFCセットコントローラー＆モーターキット【テイン車高調用三菱ランサーエボリューションワゴン CT9W MONOフレックス GSR52-F1SS1 用】【EDK04-K4469】【EDK05-12120】【smtb-k】【kb】

価格29520円

メーカー名 TEIN【テイン】　メーカーHPはコチラ　種別テイン車高調用減衰力調整機商品名 EDFCセット EDFCコントローラー EDK04-K4469 EDFCモーターキット EDK05-12120 EDFCストラットキット - 備考カラーはブラックになります。商品は現行品になります。適合メーカー三菱適合モデルランサーエボリューションワゴン適合グレード GT 適合年式 2005.09〜2006.12 適合型式 CT9W 排気量 2000 駆動方式 4WD 適合する車高調 MONOフレックス適合車高調品番 GSR52-F1SS1 フロント取付備考 MONO FLEXはモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。リア取付備考 TEIN テイン車高調減衰力調整サスペンション EDK04-K4469 EDK05-12120 EDFC EDFCモーターキット EDFCストラットキット EDFCコントローラー

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■クスコ車高調ストリートZERO A フロントアッパーキャンバー調整式ピロボールアッパーリアアッパーキャンバー固定式ゴムアッパー　三菱ランサーエボリューションワゴン CT9W 2005.9-2007.7 4WD 2000T【564 60N CN】

価格138413円

メーカー名 CUSCO　メーカーHPはコチラ　種別自動車用車高調商品名ストリートZERO A サスキット仕様 - 品番 564 60N CN 適合メーカー三菱適合モデルランサーエボリューションワゴン駆動方式 4WD 排気量 2000T 適合型式 CT9W 推奨車高調整幅フロント(注1) -60〜-5 推奨車高調整幅リア(注1) -60〜0 最大車高調整幅フロント(注2) - 最大車高調整幅リア(注2) - 参考車高フロント -55 参考車高リア -40 スプリングレート標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 7(8/9/10) スプリングレート標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 5(6/7/8) アッパーマウントフロントキャンバー調整式ピロボールアッパーアッパーマウントリアキャンバー固定式ゴムアッパー備考1 e-con2対応備考2 (注1) 推奨車高調整幅は弊社開発車輌によるデータです。 (注2) 最大車高調整幅は計算上の物理的限界数値となり、実際の装着及び走行確認は行っておりません。また、保安基準適合外となる場合がありますので、ご注意ください。スプリングについて特別ご指定がない限りは標準レートにて出荷となります。クスコ　cusco 車高調全長調整全長調整式 STREET ZERO A フルタップストリートZERO A

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【店内全品ポイント+5倍 11/4 23：59迄】【送料無料】 BLITZ ブリッツ車高調 Spec-Cダンパー三菱ランサーエボリューションワゴン (LANCER EVO WAGON) 05/09〜 CT9W

価格153252円

93128・全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。別タンクを設け、伸・縮独立32段の減衰力調整を可能にしました。・伸側・縮側をそれぞれ独立して調整可能な、2WAY 32段減衰力調整機構を採用。減衰力を高次元でバランスさせることで、サーキットに特化せず、ストリートを含めた幅広いシチュエーションに対応します。・別タンク式構造を採用し、オイル量を増大することで微低速域からでも十分に減衰力を発揮。別タンク式特有のホースライン構造を廃止し、取り付け時などのトラブルを軽減。・アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。高い強度と軽量化を両立します。・単筒式ならではのφ46大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します(一部車種除く)。・オーバーホールにも対応。従来までの「預かり後分解調整」とは異なる、「新品カートリッジ先出し対応」とすることで、スムーズな対応とダンパー本来の性能を発揮。 BLITZ DAMPER ZZ-R Spec-C車種三菱ランサーエボリューションワゴン (LANCER EVO WAGON) 年式 (Model Year)05/09〜車両型式 (Model)CT9Wエンジン型式 (E/G Model)4G63■品番：93128■車高調ダンパーキット1台分セット■フロント：調整式ピロアッパーマウント／リア：固定式ピロアッパーマウント■バネレート（ kgf/mm）：フロント：10.0／リア：8.0■自由長（mm）：フロント：180／リア：220■タイプ：フロント：ST／リア：ST■車高調整範囲：フロント：-65〜-10／リア：-55〜0 ※商品留意事項※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。※調整にはホイール取り外しが必要な場合があります。※ストラットタワー開口部が狭いためキャンバー調整を行うにはショックの取り外しが必要になります。※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送料全国送料無料！※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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TEIN 車高調■テイン STREET ADVANCE【ストリートアドバンス】三菱ランサーエボリューションワゴン CT9W 2005.09〜2006.12 GT 2000 4WD【GSR52-21SS2】【smtb-k】【kb】

価格71280円

メーカー名 TEIN【テイン】　メーカーHPはコチラ　種別車高調整式サスペンション商品名ストリートアドバンス商品品番 GSR52-21SS2 適合メーカー三菱適合モデルランサーエボリューションワゴン適合グレード GT 適合年式 2005.09〜2006.12 適合型式 CT9W 排気量 2000 駆動方式 4WD 備考スプリングシート位置 CT9A比FT/RR=-10/+5MM フロント減衰調整 ○ フロント全長調整 × フロントマウント純正マウントをご用意ください。フロント基準車高純正比 -40mm フロント最大車高調節範囲 -52mm〜-18mm フロント推奨車高調節範囲 -50mm〜-30mm フロント自由長 250mm フロントスプリングレートフロントスプリングレートフロントスプリングレート 6.0Kgf/mm (58.8N/mm) リア減衰調整 ○ リア全長調整 × リアマウント純正マウントをご用意ください。リア基準車高純正比 -10mm リア最大車高調節範囲 -44mm〜3mm リア推奨車高調節範囲 -20mm〜0mm リア自由長 225mm リアスプリングレート 6.0Kgf/mm (58.8N/mm) EDFC適合 × TEIN 車高調サスペンションネジ式テイン三菱ランサーエボリューションワゴン CT9WSTREET ADVANCE ストリートアドバンス GSR52-21SS2

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■TEIN EDFCセットコントローラー＆モーターキット【テイン車高調用三菱ランサーエボリューションワゴン CT9W MONOフレックス GSR52-F1SS1 用】【EDK04-K4469】【EDK05-12120】【smtb-k】【kb】

価格30699円

メーカー名 TEIN【テイン】　メーカーHPはコチラ　種別テイン車高調用減衰力調整機商品名 EDFCセット EDFCコントローラー EDK04-K4469 EDFCモーターキット EDK05-12120 EDFCストラットキット - 備考カラーはブラックになります。商品は現行品になります。適合メーカー三菱適合モデルランサーエボリューションワゴン適合グレード GT 適合年式 2005.09〜2006.12 適合型式 CT9W 排気量 2000 駆動方式 4WD 適合する車高調 MONOフレックス適合車高調品番 GSR52-F1SS1 フロント取付備考 MONO FLEXはモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。リア取付備考 TEIN テイン車高調減衰力調整サスペンション EDK04-K4469 EDK05-12120 EDFC EDFCモーターキット EDFCストラットキット EDFCコントローラー

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TEIN 車高調■テイン STREET ADVANCE【ストリートアドバンス】三菱ランサーエボリューションワゴン CT9W 2005.09〜2006.12 GT 2000 4WD【GSR52-21SS2】【smtb-k】【kb】

価格74132円

メーカー名 TEIN【テイン】　メーカーHPはコチラ　種別車高調整式サスペンション商品名ストリートアドバンス商品品番 GSR52-21SS2 適合メーカー三菱適合モデルランサーエボリューションワゴン適合グレード GT 適合年式 2005.09〜2006.12 適合型式 CT9W 排気量 2000 駆動方式 4WD 備考スプリングシート位置 CT9A比FT/RR=-10/+5MM フロント減衰調整 ○ フロント全長調整 × フロントマウント純正マウントをご用意ください。フロント基準車高純正比 -40mm フロント最大車高調節範囲 -52mm〜-18mm フロント推奨車高調節範囲 -50mm〜-30mm フロント自由長 250mm フロントスプリングレートフロントスプリングレートフロントスプリングレート 6.0Kgf/mm (58.8N/mm) リア減衰調整 ○ リア全長調整 × リアマウント純正マウントをご用意ください。リア基準車高純正比 -10mm リア最大車高調節範囲 -44mm〜3mm リア推奨車高調節範囲 -20mm〜0mm リア自由長 225mm リアスプリングレート 6.0Kgf/mm (58.8N/mm) EDFC適合 × TEIN 車高調サスペンションネジ式テイン三菱ランサーエボリューションワゴン CT9WSTREET ADVANCE ストリートアドバンス GSR52-21SS2

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■クスコ車高調ストリートZERO S　フロントアッパーキャンバー調整式ピロボールアッパーリアアッパーキャンバー固定式ピロボールアッパー　三菱ランサーエボリューションワゴン CT9W 2005.9-2007.7 4WD 2000T【564 60P CP】

価格125738円

メーカー名 CUSCO　メーカーHPはコチラ　種別自動車用車高調商品名ストリートZERO S サスキット仕様 - 品番 564 60P CP 適合メーカー三菱適合モデルランサーエボリューションワゴン駆動方式 4WD 排気量 2000T 適合型式 CT9W 推奨車高調整幅フロント(注1) - 推奨車高調整幅リア(注1) - 最大車高調整幅フロント(注2) - 最大車高調整幅リア(注2) - 参考車高フロント - 参考車高リア - スプリングレート標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 7(8/9/10) スプリングレート標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 5(6/7/8) アッパーマウントフロントキャンバー調整式ピロボールアッパーアッパーマウントリアキャンバー固定式ピロボールアッパー備考1 - 備考2 (注1) 推奨車高調整幅は弊社開発車輌によるデータです。 (注2) 最大車高調整幅は計算上の物理的限界数値となり、実際の装着及び走行確認は行っておりません。また、保安基準適合外となる場合がありますので、ご注意ください。スプリングについて特別ご指定がない限りは標準レートにて出荷となります。クスコ　cusco 車高調全長調整全長調整式 STREET ZERO S フルタップストリートZERO S

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■クスコ車高調ストリートZERO A フロントアッパーキャンバー調整式ピロボールアッパーリアアッパーキャンバー固定式ピロボールアッパー　三菱ランサーエボリューションワゴン CT9W 2005.9-2007.7 4WD 2000T【564 60N CP】

価格146189円

メーカー名 CUSCO　メーカーHPはコチラ　種別自動車用車高調商品名ストリートZERO A サスキット仕様 - 品番 564 60N CP 適合メーカー三菱適合モデルランサーエボリューションワゴン駆動方式 4WD 排気量 2000T 適合型式 CT9W 推奨車高調整幅フロント(注1) -60〜-5 推奨車高調整幅リア(注1) -60〜0 最大車高調整幅フロント(注2) - 最大車高調整幅リア(注2) - 参考車高フロント -55 参考車高リア -40 スプリングレート標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 7(8/9/10) スプリングレート標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 5(6/7/8) アッパーマウントフロントキャンバー調整式ピロボールアッパーアッパーマウントリアキャンバー固定式ピロボールアッパー備考1 e-con2対応備考2 (注1) 推奨車高調整幅は弊社開発車輌によるデータです。 (注2) 最大車高調整幅は計算上の物理的限界数値となり、実際の装着及び走行確認は行っておりません。また、保安基準適合外となる場合がありますので、ご注意ください。スプリングについて特別ご指定がない限りは標準レートにて出荷となります。クスコ　cusco 車高調全長調整全長調整式 STREET ZERO A フルタップストリートZERO A

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【店内全品ポイント+5倍 11/4 23：59迄】【送料無料】 BLITZ ブリッツ車高調 ZZ-Rダンパー三菱ランサーエボリューションワゴン (LANCER EVO WAGON) 05/09〜 CT9W

価格93852円

92766・全ラインアップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。全長調整式ながら、リーズナブルな価格を実現。・ 32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。サーキットからストリートまで、ステージを問わない走行シーンに対応します。・アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。高い強度と軽量化を両立します。・単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します(一部車種除く)。・オーバーホールにも対応。従来までの「預かり後分解調整」とは異なる、「新品カートリッジ先出し対応」とすることで、スムーズな対応とダンパー本来の性能を発揮。 BLITZ DAMPER ZZ-R車種三菱ランサーエボリューションワゴン (LANCER EVO WAGON) 年式 (Model Year)05/09〜車両型式 (Model)CT9Wエンジン型式 (E/G Model)4G63■品番：92766■車高調ダンパーキット1台分セット■フロント：調整式ピロアッパーマウント／リア：強化ゴムマウント■バネレート（ kgf/mm）：フロント：7.0／リア：8.0■自由長（mm）：フロント：200／リア：220■タイプ：フロント：ST／リア：ST■車高調整範囲：フロント：-80〜0／リア：-50〜+10 ※商品留意事項※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。※調整にはホイール取り外しが必要な場合があります。※ストラットタワー開口部が狭いためキャンバー調整を行うにはショックの取り外しが必要になります。※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送料全国送料無料！※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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■クスコ車高調ストリートZERO S　フロントアッパーキャンバー調整式ピロボールアッパーリアアッパーキャンバー固定式ゴムアッパー　三菱ランサーエボリューションワゴン CT9W 2005.9-2007.7 4WD 2000T【564 60P CN】

価格110770円

メーカー名 CUSCO　メーカーHPはコチラ　種別自動車用車高調商品名ストリートZERO S サスキット仕様 - 品番 564 60P CN 適合メーカー三菱適合モデルランサーエボリューションワゴン駆動方式 4WD 排気量 2000T 適合型式 CT9W 推奨車高調整幅フロント(注1) - 推奨車高調整幅リア(注1) - 最大車高調整幅フロント(注2) - 最大車高調整幅リア(注2) - 参考車高フロント - 参考車高リア - スプリングレート標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 7(8/9/10) スプリングレート標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 5(6/7/8) アッパーマウントフロントキャンバー調整式ピロボールアッパーアッパーマウントリアキャンバー固定式ゴムアッパー備考1 - 備考2 (注1) 推奨車高調整幅は弊社開発車輌によるデータです。 (注2) 最大車高調整幅は計算上の物理的限界数値となり、実際の装着及び走行確認は行っておりません。また、保安基準適合外となる場合がありますので、ご注意ください。スプリングについて特別ご指定がない限りは標準レートにて出荷となります。クスコ　cusco 車高調全長調整全長調整式 STREET ZERO S フルタップストリートZERO S

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【店内全品ポイント+5倍 11/4 23：59迄】【送料無料】 BLITZ ブリッツ車高調 SpecDSCダンパー三菱ランサーエボリューションワゴン (LANCER EVO WAGON) 05/09〜 CT9W

価格132462円

93766・全長調整式、単筒式、電子制御による最大96段階減衰力調整を採用した車種別専用ダンパーキット。リーズナブルながらアルミ製パーツなどを多数採用し、軽量化と高強度を実現。・車内のコントローラーから減衰力を自在に変更可能(96/64/32段階より選択可能)。ステッピングモーターを使用し、最大96段階のより細かいセットアップと乗り心地を実現。・左右同時制御に加え4輪独立制御の2つの制御方法を選択可能。さらに、好みに応じて5つのモードへ設定を記憶できます。・取り付け場所を選ばないコンパクトでスタイリッシュなコントローラーを採用。・車速信号を入力することで、減衰力を切り替える「ハイウェイモード」を搭載。高速走行に合わせて、設定した車速で減衰力モードが切り替わります。Touch-B.R.A.I.N.(別売：コードNo.15158)との連携で、信号の入力も簡単に可能です。・ワイヤレスリモートスイッチ(別売：コードNo.15042)を接続することで、ステアリングから手を放すことなくモード切替が可能。 BLITZ DAMPER ZZ-R Spec-DSC車種三菱ランサーエボリューションワゴン (LANCER EVO WAGON) 年式 (Model Year)05/09〜車両型式 (Model)CT9Wエンジン型式 (E/G Model)4G63■品番：93766■車高調ダンパーキット1台分セット■フロント：調整式ピロアッパーマウント／リア：強化ゴムマウント■バネレート（ kgf/mm）：フロント：7.0／リア：8.0■自由長（mm）：フロント：200／リア：220■タイプ：フロント：ST／リア：ST■車高調整範囲：フロント：-80〜0／リア：-50〜+10リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し ※商品留意事項※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。※調整にはホイール取り外しが必要な場合があります。※ストラットタワー開口部が狭いためキャンバー調整を行うにはショックの取り外しが必要になります。※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送料全国送料無料！※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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■クスコ車高調ストリートZERO S　フロントアッパーキャンバー調整式ピロボールアッパーリアアッパーキャンバー固定式ピロボールアッパー　三菱ランサーエボリューションワゴン CT9W 2005.9-2007.7 4WD 2000T【564 60P CP】

価格125738円

メーカー名 CUSCO　メーカーHPはコチラ　種別自動車用車高調商品名ストリートZERO S サスキット仕様 - 品番 564 60P CP 適合メーカー三菱適合モデルランサーエボリューションワゴン駆動方式 4WD 排気量 2000T 適合型式 CT9W 推奨車高調整幅フロント(注1) - 推奨車高調整幅リア(注1) - 最大車高調整幅フロント(注2) - 最大車高調整幅リア(注2) - 参考車高フロント - 参考車高リア - スプリングレート標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 7(8/9/10) スプリングレート標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 5(6/7/8) アッパーマウントフロントキャンバー調整式ピロボールアッパーアッパーマウントリアキャンバー固定式ピロボールアッパー備考1 - 備考2 (注1) 推奨車高調整幅は弊社開発車輌によるデータです。 (注2) 最大車高調整幅は計算上の物理的限界数値となり、実際の装着及び走行確認は行っておりません。また、保安基準適合外となる場合がありますので、ご注意ください。スプリングについて特別ご指定がない限りは標準レートにて出荷となります。クスコ　cusco 車高調全長調整全長調整式 STREET ZERO S フルタップストリートZERO S

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ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R]　RSR ダウンサス　1台分/前後セット【B059D】【三菱　ランサーエボリューションワゴン　CT9W】　【4WD　4G63　2000 TB　17/9〜　GT-A エボ8MR・9共通】【smtb-k】【kb】

価格19116円

メーカー名株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら種別自動車用サスペンション(足回り部品) 商品名 RSR ダウンサス位置 1台分/前後セットメーカー品番 B059D 適合メーカー三菱[MITSUBISHI] 適合モデルランサーエボリューションワゴン適合グレード GT-A エボ8MR・9共通適合年式 17/9〜適合型式 CT9W エンジン型式 4G63　(2000 TB) 駆動方式 4WD バネレートフロント 4.40k / リア 5.76k ダウン量目安フロントダウン量 40〜35mm / リアダウン量20〜15mm (ダウン量は現車の車重や軸重により変わります。目安としてお考えください。) 備考注意事項 RS-R SUSPENSION サスペンションダウンサスペンション一台分 1台分前後前後セット RS☆R アールエスアール RSR DOWN TMC ティエムシーティーエムシーダウン B059D 三菱 MITSUBISHI ランサーエボリューションワゴン CT9W 4WD 4G63 2000 TB 17/9〜 RS★R DOWN ■RS★R[RS-R] RSR ダウンサス

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ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R]　RSR ダウンサス　1台分/前後セット【B059D】【三菱　ランサーエボリューションワゴン　CT9W】　【4WD　4G63　2000 TB　17/9〜　GT-A エボ8MR・9共通】【smtb-k】【kb】

価格19116円

メーカー名株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら種別自動車用サスペンション(足回り部品) 商品名 RSR ダウンサス位置 1台分/前後セットメーカー品番 B059D 適合メーカー三菱[MITSUBISHI] 適合モデルランサーエボリューションワゴン適合グレード GT-A エボ8MR・9共通適合年式 17/9〜適合型式 CT9W エンジン型式 4G63　(2000 TB) 駆動方式 4WD バネレートフロント 4.40k / リア 5.76k ダウン量目安フロントダウン量 40〜35mm / リアダウン量20〜15mm (ダウン量は現車の車重や軸重により変わります。目安としてお考えください。) 備考注意事項 RS-R SUSPENSION サスペンションダウンサスペンション一台分 1台分前後前後セット RS☆R アールエスアール RSR DOWN TMC ティエムシーティーエムシーダウン B059D 三菱 MITSUBISHI ランサーエボリューションワゴン CT9W 4WD 4G63 2000 TB 17/9〜 RS★R DOWN ■RS★R[RS-R] RSR ダウンサス

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【CUSCO】【クスコ】【車高調整サスペンションキット】【Street ZERO (Red)】【MITSUBISHI】【ミツビシ】【ランサーエボリューションワゴン】【型式 CT9W】【年式 2005.9〜2007.8】1台分

価格115085円

[製品名]　CUSCO 車高調整サスペンションキット[タイプ]　Street ZERO (Red)[商品コード]　564 61P CN[車種]　ランサーエボリューションワゴン[型式]　CT9W[年式]　2005.9〜2007.8[グレード]　GT/GT-A/GT-MR/GT-A MR[駆動方式、排気量(cc)]　4WD 2000T[アッパーマウント]　F/PAJ　R/ARG[減衰力調整]　F/-　R/-[推奨車高調整幅(mm)]　-[最大車高調整幅(mm)]　-[標準スプリング]　F 7K　R 5K[変更可能スプリング]　F 8/9/10　R 6/7/8[車高調整機構]　F 全長調整　R 全長調整[備考]　-★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING■最新の車種適合表は必ずこちらでご確認ください。

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【CUSCO】【クスコ】【車高調整サスペンションキット】【Street A (Red)】【MITSUBISHI】【ミツビシ】【ランサーエボリューションワゴン】【型式 CT9W】【年式 2005.9〜2007.8】1台分

価格95645円

[製品名]　CUSCO 車高調整サスペンションキット[タイプ]　Street A (Red)[商品コード]　564 61J CB[車種]　ランサーエボリューションワゴン[型式]　CT9W[年式]　2005.9〜2007.8[グレード]　GT/GT-A/GT-MR/GT-A MR[駆動方式、排気量(cc)]　4WD 2000T[アッパーマウント]　F/-　R/-[減衰力調整]　F/40　R/40[推奨車高調整幅(mm)]　F -60〜-30　R -55〜-15[最大車高調整幅(mm)]　F -71〜-30　R -124〜-15[標準スプリング]　F 6K　R 5K[変更可能スプリング]　F -　R 6[車高調整機構]　F 全長固定　R 全長固定[備考]　e-Con2装着不可。★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING■最新の車種適合表は必ずこちらでご確認ください。

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○【SPOON スプーンリジカラ】【ランサーエボリューションワゴン CT9W フロント】【MITSUBISHI 三菱ミツビシ】ボディ補強パーツ直進安定性向上乗り心地向上タイヤ接地性能向上etc 装着するととっても滑らかな走りになりますサスペンション足廻りパーツ

価格19440円

.class1 {width: 640px;border-width: 3px;border-style: solid;border-color: royalblue;margin: 0px;padding: 5px;background-color: azure;color: black;font-size: 14px;font-weight: bold;text-decoration: none;color: black;}.class2 {margin: 0px 0 10px 0px;padding: 0;display:inline-block;zoom:0;background-color: azure;color: black;font-size: 16px;font-weight: bold;text-decoration: none;}.class3 {width: 640px;border-width: 5px;border-style: double;border-color: red;margin: 0px;padding: 5px;background-color: papayawhip;color: black;font-size: 14px;font-weight: bold;text-decoration: none;color: black;}.class4 {margin: 0px 0 10px 0px;padding: 0;display:inline-block;zoom:0;color: red;font-size: 16px;font-weight: bold;text-decoration: none;}メーカー品番50261-CT9-000メーカーSPOON / スプーン商品名リジカラ自動車メーカーMITSUBISHI 三菱ミツビシ車種ランサーエボリューションワゴン型式CT9W適合確認（2WD）純正駆動設定なし補足　F/Rフロント数量8リジッドカラーとは？たった数個のアルミパーツがクルマの走りを激変させます。それは事実です。リジッドカラーをそのまま訳せば、しっかり固定させる(RIGID）首輪(COLLAR）となりますが、この「しっかり固定させる」がミソなんです。サブフレームとボディとの間に挟み込むことで締結強度を上げボディ剛性をアップ。結果としてリニアで芯のある走りが実現できるのです。★直進安定性向上★乗り心地向上★タイヤ接地性能向上etc〜*〜*〜*〜クルマからガタをなくす　Spoonのリジカラ〜*〜*〜*〜〜*〜*〜*〜：D 装着するとかなり滑らかになります：D 〜*〜*〜*〜Spoonのリジカラ1.すべてのクルマのボディの基本を検証しウェルバランスさせた、Honda車以外に展開していく、SpoonならではのPTC特許製品。革新的な手法でボディとサブフレームの締結をテーマに開発されました。2.特殊なテーパー部は、締め込む過程で外から押され、カラー内径が狭くなり、カラーとボルト外周部が最終的に面で密着固定します。このメカニズムで、ボディ、サブフレーム、ボルトの3者が強く締結されるよう、カラーは車種ごとに設計、デザインされています。取付の効果とは？装着することで、クルマは本来のスタビリティを確保し、ゆるぎない直進性をもった走りが実現。路面のギャップは先ずサスがソフトになります。ソリッドになるけど、固くはならない。強固に締結するけれど、ボディへのダメージは少ない。サスは初期揺動性が上がる事で車内の静粛性は向上する。つまり、設計当初のクルマ本来がもつ剛性を得ることにより、上質でシュアな走行感と、高い操縦安定性が得られるのです。取付け方法は？サブフレームを30mm程度下げてボディとの隙間にリジッドカラーを挟み込み、締結ボルトを均等に締め込みます。●カラー外部が締めつぶれながら、ボルト穴内壁に強固に密着します。●カラー内部がボルトによって締めつぶされ、ボルト外周部と一体化します。●カラー中心部の薄いフランジ部分が締めつぶれながら、サブフレームとボディの隙間を埋めます。○取り付け作業には、サブフレームを水平に上下させるミッションジャッキと、2柱リフトの設備がある作業環境をお薦めします。安全に作業を行い効果を発揮するためには、相応の習熟、経験が必要です。○パーツ本体の摩滅、金属表面の電位腐食は表面処理を施し、専用の銅グリスも添付、耐カジリ、防錆効果も在ります。また装着後の増し締めは、確認チェック以外は基本的に必要ありません。○製造後20年、走行30万キロ、過去にボルトを脱着した履歴のないクルマの場合には、新品のボルトが必要なケースが予想されます。また、塩害地域などはボルト腐食などが進んでいる場合があります。※ご注意下さい!※リジットカラーの取り付け作業は比較的簡単ですが、装着にはリフトアップ※を伴う車両下作業となりますので、お近くのカーショップやディーラーに作業依頼されることをおすすめします。※装着には、安全面から2柱リフトなど完備した環境での作業をお願い致します。【ご注文前にご確認ください】こちらの商品はメーカーお取り寄せ品です●メーカー在庫がある場合、3〜4営業日後の発送となります。●メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂く場合がございます。●お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願い致します。●返品・キャンセル・交換は一切お受けしておりません。●メーカーにて、予告なく仕様変更、廃盤になっている場合もございます。

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○【SPOON スプーンリジカラ】【ランサーエボリューションワゴン CT9W リア（リヤ）】【MITSUBISHI 三菱ミツビシ】ボディ補強パーツ直進安定性向上乗り心地向上タイヤ接地性能向上etc 装着するととっても滑らかな走りになりますサスペンション足廻りパーツ

価格19440円

.class1 {width: 640px;border-width: 3px;border-style: solid;border-color: royalblue;margin: 0px;padding: 5px;background-color: azure;color: black;font-size: 14px;font-weight: bold;text-decoration: none;color: black;}.class2 {margin: 0px 0 10px 0px;padding: 0;display:inline-block;zoom:0;background-color: azure;color: black;font-size: 16px;font-weight: bold;text-decoration: none;}.class3 {width: 640px;border-width: 5px;border-style: double;border-color: red;margin: 0px;padding: 5px;background-color: papayawhip;color: black;font-size: 14px;font-weight: bold;text-decoration: none;color: black;}.class4 {margin: 0px 0 10px 0px;padding: 0;display:inline-block;zoom:0;color: red;font-size: 16px;font-weight: bold;text-decoration: none;}メーカー品番50300-CT9-000メーカーSPOON / スプーン商品名リジカラ自動車メーカーMITSUBISHI 三菱ミツビシ車種ランサーエボリューションワゴン型式CT9W適合確認（2WD）純正駆動設定なし補足　F/Rリア数量8リジッドカラーとは？たった数個のアルミパーツがクルマの走りを激変させます。それは事実です。リジッドカラーをそのまま訳せば、しっかり固定させる(RIGID）首輪(COLLAR）となりますが、この「しっかり固定させる」がミソなんです。サブフレームとボディとの間に挟み込むことで締結強度を上げボディ剛性をアップ。結果としてリニアで芯のある走りが実現できるのです。★直進安定性向上★乗り心地向上★タイヤ接地性能向上etc〜*〜*〜*〜クルマからガタをなくす　Spoonのリジカラ〜*〜*〜*〜〜*〜*〜*〜：D 装着するとかなり滑らかになります：D 〜*〜*〜*〜Spoonのリジカラ1.すべてのクルマのボディの基本を検証しウェルバランスさせた、Honda車以外に展開していく、SpoonならではのPTC特許製品。革新的な手法でボディとサブフレームの締結をテーマに開発されました。2.特殊なテーパー部は、締め込む過程で外から押され、カラー内径が狭くなり、カラーとボルト外周部が最終的に面で密着固定します。このメカニズムで、ボディ、サブフレーム、ボルトの3者が強く締結されるよう、カラーは車種ごとに設計、デザインされています。取付の効果とは？装着することで、クルマは本来のスタビリティを確保し、ゆるぎない直進性をもった走りが実現。路面のギャップは先ずサスがソフトになります。ソリッドになるけど、固くはならない。強固に締結するけれど、ボディへのダメージは少ない。サスは初期揺動性が上がる事で車内の静粛性は向上する。つまり、設計当初のクルマ本来がもつ剛性を得ることにより、上質でシュアな走行感と、高い操縦安定性が得られるのです。取付け方法は？サブフレームを30mm程度下げてボディとの隙間にリジッドカラーを挟み込み、締結ボルトを均等に締め込みます。●カラー外部が締めつぶれながら、ボルト穴内壁に強固に密着します。●カラー内部がボルトによって締めつぶされ、ボルト外周部と一体化します。●カラー中心部の薄いフランジ部分が締めつぶれながら、サブフレームとボディの隙間を埋めます。○取り付け作業には、サブフレームを水平に上下させるミッションジャッキと、2柱リフトの設備がある作業環境をお薦めします。安全に作業を行い効果を発揮するためには、相応の習熟、経験が必要です。○パーツ本体の摩滅、金属表面の電位腐食は表面処理を施し、専用の銅グリスも添付、耐カジリ、防錆効果も在ります。また装着後の増し締めは、確認チェック以外は基本的に必要ありません。○製造後20年、走行30万キロ、過去にボルトを脱着した履歴のないクルマの場合には、新品のボルトが必要なケースが予想されます。また、塩害地域などはボルト腐食などが進んでいる場合があります。※ご注意下さい!※リジットカラーの取り付け作業は比較的簡単ですが、装着にはリフトアップ※を伴う車両下作業となりますので、お近くのカーショップやディーラーに作業依頼されることをおすすめします。※装着には、安全面から2柱リフトなど完備した環境での作業をお願い致します。【ご注文前にご確認ください】こちらの商品はメーカーお取り寄せ品です●メーカー在庫がある場合、3〜4営業日後の発送となります。●メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂く場合がございます。●お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願い致します。●返品・キャンセル・交換は一切お受けしておりません。●メーカーにて、予告なく仕様変更、廃盤になっている場合もございます。

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【CUSCO】【クスコ】【車高調整サスペンションキット】【Street ZERO A (Red)】【MITSUBISHI】【ミツビシ】【ランサーエボリューションワゴン】【型式 CT9W】【年式 2005.9〜2007.8】1台分

価格124416円

[製品名]　CUSCO 車高調整サスペンションキット[タイプ]　Street ZERO A (Red)[商品コード]　564 61N CN[車種]　ランサーエボリューションワゴン[型式]　CT9W[年式]　2005.9〜2007.8[グレード]　GT/GT-A/GT-MR/GT-A MR[駆動方式、排気量(cc)]　4WD 2000T[アッパーマウント]　F/PAJ　R/ARG[減衰力調整]　F/40　R/40[推奨車高調整幅(mm)]　F -60〜-5　R -60〜0[最大車高調整幅(mm)]　-[標準スプリング]　F 7K　R 5K[変更可能スプリング]　F 8/9/10　R 6/7/8[車高調整機構]　F 全長調整　R 全長調整[備考]　e-Con2対応。★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING■最新の車種適合表は必ずこちらでご確認ください。

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【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【ストリートユース】【STREET FLEX】【MITSUBISHI】【ミツビシ】【ランサーエボリューションワゴン】【型式 CT9W】【年式 2005.09〜2006.12】1台分

価格119880円

[製品名]　TEIN 車高調サスペンションキット[タイプ]　STREET FLEX[商品コード]　GSR52-51SS4[車種]　ランサーエボリューションワゴン[型式]　CT9W[年式]　2005.09〜2006.12[グレード]　GT[エンジン(cc)、駆動方式]　2000 4WD[スプリング附属]　○[EDFC対応]　○　EDFC購入ページへ[減衰力調整]　F ○　R ○[全長調整]　F ○　R ○[マウント]　F ○ CAMBER ADJ. P/U　R ○ R/U[基準車高純正比(mm)]　F -40　R -15[推奨車高調整範囲純正比(mm)]　F -50〜-30　R -25〜-5[基準スプリング　レート(N/mm) /(Kgf/mm)]　F 98.1/10.0　R 78.5/8.0[基準スプリング　自由長(mm) /内径(mm)]　F 200/Φ65　R 200/Φ70[備考]　-★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★TEIN商品は海外発送をお受けしていません。The TEIN product does not accept overseas shipment.■最新の車種適合表・EDFC適合表はこちらでご確認ください。

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【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【スポーツ用】【MONO Sport】【MITSUBISHI】【ミツビシ】【ランサーエボリューションワゴン】【型式 CT9W】【年式 2005.09〜2006.12】1台分

価格144180円

[製品名]　TEIN 車高調サスペンションキット[タイプ]　MONO Sport[商品コード]　GSR52-71SS4[車種]　ランサーエボリューションワゴン[型式]　CT9W[年式]　2005.09〜2006.12[グレード]　GT[エンジン(cc)、駆動方式]　2000 4WD[スプリング附属]　○[EDFC対応]　○　EDFC購入ページへ[減衰力調整]　F ○　R ○[全長調整]　F ○　R ○[マウント]　F ○ CAMBER ADJ. P/U　R ○ R/U[基準車高純正比(mm)]　F -40 R -15[推奨車高調整範囲純正比(mm)]　F -50〜-30　R -25〜-5[基準スプリング　レート(N/mm) /(Kgf/mm)]　F 117.7/12.0　R 98.1/10.0[基準スプリング　自由長(mm) /内径(mm)]　F 175/Φ65　R 175/Φ70[備考]　-★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★TEIN商品は海外発送をお受けしていません。The TEIN product does not accept overseas shipment.■最新の車種適合表・EDFC適合表はこちらでご確認ください。

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【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【ストリートユース】【STREET ADVANCE】【MITSUBISHI】【ミツビシ】【ランサーエボリューションワゴン】【型式 CT9W】【年式 2005.09〜006.12】1台分

価格83430円

[製品名]　TEIN 車高調サスペンションキット[タイプ]　STREET ADVANCE[商品コード]　GSR52-21SS2[車種]　ランサーエボリューションワゴン[型式]　CT9W[年式]　2005.09〜006.12[グレード]　GT[エンジン(cc)、駆動方式]　2000 4WD[スプリング附属]　○[EDFC対応]　エクステンションキットで対応しますが、モーター設置位置未確認です。　EDFC購入ページへ[減衰力調整]　F ○　R ○[全長調整]　F -　R -[マウント]　F - STD　R - STD[基準車高純正比(mm)]　F -40　R -10[推奨車高調整範囲純正比(mm)]　F -50〜-30　R -20〜0[基準スプリング　レート(N/mm) /(Kgf/mm)]　F 58.8/6.0　R 58.8/6.0[基準スプリング　自由長(mm) /内径(mm)]　F 250/Φ70　R 225/Φ65[備考]　スプリングシート位置 CT9A比FT/RR=-10/+5MM。★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★TEIN商品は海外発送をお受けしていません。The TEIN product does not accept overseas shipment.■最新の車種適合表・EDFC適合表はこちらでご確認ください。

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BLITZ ダンパー ZZ-R スペックDSC ミツビシランサーエボリューションワゴン CT9W用（93766）

価格132462円

商品情報【商品名】BLITZ DAMPER ZZ-R Spec-DSCブリッツダンパーダブルゼットアールスペックDSC【設定車種】対応車種： MITSUBISHI LANCER EVOLUTION WAGON年式： 2005/9〜型式： CT9Wエンジン型式： 4G63【バネレート】Fr：7.0kgf/mmRr：8.0kgf/mm【車高調整範囲】Fr：-80〜0mmRr：-50〜+10mm【備考】● 車種によってリアモーター取付時リア内装の加工及び取り外しが必要になる場合あり● 車種によってボンネット断熱材とモーターが干渉する場合、断熱材の加工及び取り外しが必要になる場合あり● 車種によってフロントタワーバーとモーターが干渉する場合、加工及び取り外しが必要になる場合あり【特長】■ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。■ 電子制御による最大96段階減衰力調整■ シリンダーケースにブラッククロームメッキ、ブラケットにはニッケルメッキ+特殊塗装を施し耐腐食性を向上させてます。■ φ46大径ピストンを採用(一部車種除く)。【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。BLITZ DAMPER ZZ-R Spec-DSCブリッツダンパーダブルゼットアールスペックDSC★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→BLITZ ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで

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BLITZ ダンパー ZZ-R スペックDSC ミツビシランサーエボリューションワゴン CT9W用（93766）

価格132462円

商品情報【商品名】BLITZ DAMPER ZZ-R Spec-DSCブリッツダンパーダブルゼットアールスペックDSC【設定車種】対応車種： MITSUBISHI LANCER EVOLUTION WAGON年式： 2005/9〜型式： CT9Wエンジン型式： 4G63【バネレート】Fr：7.0kgf/mmRr：8.0kgf/mm【車高調整範囲】Fr：-80〜0mmRr：-50〜+10mm【備考】● 車種によってリアモーター取付時リア内装の加工及び取り外しが必要になる場合あり● 車種によってボンネット断熱材とモーターが干渉する場合、断熱材の加工及び取り外しが必要になる場合あり● 車種によってフロントタワーバーとモーターが干渉する場合、加工及び取り外しが必要になる場合あり【特長】■ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。■ 電子制御による最大96段階減衰力調整■ シリンダーケースにブラッククロームメッキ、ブラケットにはニッケルメッキ+特殊塗装を施し耐腐食性を向上させてます。■ φ46大径ピストンを採用(一部車種除く)。【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。BLITZ DAMPER ZZ-R Spec-DSCブリッツダンパーダブルゼットアールスペックDSC★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→BLITZ ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで

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CUSCO Street A ミツビシランサーエボリューションワゴン CT9W用（品番：564 61J CB）

価格95645円

商品情報【商品名】CUSCO Street Aクスコストリートエー【設定車種】対応車種： MITSUBISHI LANCER EVOLUTION WAGON 年式： 2005/9〜2007/8 型式： CT9W グレード： GT/GT-A/GT-MR/GT-A MR 【アッパーマウント】 Fr：純正再使用 Rr：純正再使用【推奨車高調整幅】 Fr： -60〜-30mm Rr： -55〜-15mm 【最大車高調整幅】 Fr： -71〜-30mm Rr： -124〜-15mm 【バネレート】 Fr： 6.0kgf/mm Rr： 5.0kgf/mm【備考】● リアのみバネレート変更可能● e-Con2対応不可【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗杉並店(TEL：03-3247-3811)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗では承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。CUSCO street Aクスコストリートエー★ 商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→CUSCO ホームページ★ お電話でのお問合せ先は矢東タイヤ杉並店（03-3247-3811）にお願いします。

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CUSCO Street ZERO ミツビシランサーエボリューションワゴン CT9W用（品番：564 61P CN）

価格115085円

商品情報【商品名】CUSCO Street ZEROクスコストリートゼロ【設定車種】対応車種： MITSUBISHI LANCER EVOLUTION WAGON 年式： 2005/9〜2007/8 型式： CT9W グレード： GT/GT-A/GT-MR/GT-A MR 【アッパーマウント】 Fr：ピロ調整式 Rr：強化ゴム固定式【推奨車高調整幅】 Fr： -mm Rr： -mm 【最大車高調整幅】 Fr： -mm Rr： -mm 【バネレート】 Fr： 7.0kgf/mm Rr： 5.0kgf/mm【備考】● バネレート変更可能● ピロアッパーに変更可能（別途追加料金が発生します）【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗杉並店(TEL：03-3247-3811)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗では承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。CUSCO street ZEROクスコストリートゼロ★ 商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→CUSCO ホームページ★ お電話でのお問合せ先は矢東タイヤ杉並店（03-3247-3811）にお願いします。

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BLITZ ダンパー ZZ-R ミツビシランサーエボリューションワゴン CT9W用（92766）

価格93852円

商品情報【商品名】BLITZ DAMPER ZZ-Rブリッツダンパーダブルゼットアール【設定車種】対応車種： MITSUBISHI LANCER EVOLUTION WAGON年式： 2005/9〜型式： CT9Wエンジン型式： 4G63【バネレート】Fr：7kgf/mmRr：8kgf/mm【自由長】Fr：200mmRr：220mm【車高調整範囲】Fr：-80〜0mmRr：-50〜+10mm【アッパーマウント】Fr：調整式ピロアッパーマウントRr：強化ゴムマウント【備考】-【特長】■ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。■ 32段減衰力調整機構を採用。■ サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。■ φ44大径ピストンを採用(一部車種除く)。※ こちらの商品はメーカー取寄せです。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでお急ぎの際はお手数ですが一度、納期をご確認ください。お問合せは、矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。BLITZ DAMPER ZZ-Rブリッツダンパーダブルゼットアール■ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。■ 32段減衰力調整機構を採用。■ サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。■ φ44大径ピストンを採用(一部車種除く)。★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→BLITZ ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで

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BLITZ ダンパー ZZ-R ミツビシランサーエボリューションワゴン CT9W用（92766）

価格93852円

商品情報【商品名】BLITZ DAMPER ZZ-Rブリッツダンパーダブルゼットアール【設定車種】対応車種： MITSUBISHI LANCER EVOLUTION WAGON年式： 2005/9〜型式： CT9Wエンジン型式： 4G63【バネレート】Fr：7kgf/mmRr：8kgf/mm【自由長】Fr：200mmRr：220mm【車高調整範囲】Fr：-80〜0mmRr：-50〜+10mm【アッパーマウント】Fr：調整式ピロアッパーマウントRr：強化ゴムマウント【備考】-【特長】■ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。■ 32段減衰力調整機構を採用。■ サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。■ φ44大径ピストンを採用(一部車種除く)。※ こちらの商品はメーカー取寄せです。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでお急ぎの際はお手数ですが一度、納期をご確認ください。お問合せは、矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。BLITZ DAMPER ZZ-Rブリッツダンパーダブルゼットアール■ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。■ 32段減衰力調整機構を採用。■ サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。■ φ44大径ピストンを採用(一部車種除く)。★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→BLITZ ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（TEL：055-997-5151）まで

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CUSCO Street ZERO A ミツビシランサーエボリューションワゴン CT9W用（品番：564 61N CN）

価格124416円

商品情報【商品名】CUSCO Street ZERO Aクスコストリートゼロエー【設定車種】対応車種： MITSUBISHI LANCER EVOLUTION WAGON 年式： 2005/9〜2007/8 型式： CT9W グレード： GT/GT-A/GT-MR/GT-A MR 【アッパーマウント】 Fr：ピロ調整式 Rr：強化ゴム固定式【推奨車高調整幅】 Fr： -60〜-5mm Rr： -60〜0mm 【最大車高調整幅】 Fr： -mm Rr： -mm 【バネレート】 Fr： 7.0kgf/mm Rr： 5.0kgf/mm【備考】● バネレート変更可能● ピロアッパーに変更可能（別途追加料金が発生します）● e-Con2対応可【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗杉並店(TEL：03-3247-3811)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗では承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。CUSCO street ZERO Aクスコストリートゼロエー★ 商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→CUSCO ホームページ★ お電話でのお問合せ先は矢東タイヤ杉並店（03-3247-3811）にお願いします。

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