ESPELIR Super DOWNSUS(スーパーダウンサス) 日産 セドリックハードトップ/グロリアハードトップ ESN-240

価格21859円

セドリックハードトップ ENY33 RB25DET(H9/6-11/6) 4WD ダウン量/バネレート F53-58/3.2 R53-58/3 グロリアハードトップ ENY33 RB25DET(H9/6-11/6) 4WD ダウン量/バネレート F53-58/3.2 R53-58/3こちらの商品はお取り寄せ商品になります。メーカー在庫が有る場合は2-4営業日内に出荷致します。メーカー在庫欠品の場合につきましては当店より納期のご連絡メールをお送りいたします。

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RS-R Black☆i 日産 セドリック/グロリア PY33用 BKN182M

価格214650円

対応車種 : ニッサン セドリック/グロリア 適応型式 : PY33 年式 : 1995年6月〜1999年5月推奨車高(最大車高)調整幅 :※ブロアム フロント -40〜-45mm(-30〜-110mm)リ ア -50〜-55mm(-35〜-165mm)★本製品は保安基準適合品ではありません。一般公道では使用しないでください。■推奨仕様バネレート(kg/mm):F:9、R:7 ■バネレート選択幅 F:7〜15K、R:5〜13K (※1)  ※1:ご注文時に上記選択幅レートから選択変更可能減衰力:F○、R○※2全長調整:F○、R○ ※2:車両の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R Black★iアールエスアール ブラックアイ■地を這う迫力のローフォルム<開発コンセプト> Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。 各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※1)としながらも、 ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。 また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。 標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。 ※1:RSR社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。(ショック以外全て純正状態に限ります) <重要注意事項>◇RSR社出荷時寸法は、最低地上高90〜100mmを確保する状態となります。(標準スプリング仕様時に限ります)但し、RSR社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。(ショック以外全て純正状態に限ります)◇出荷時寸法以外の車高に変更される場合は、必ず「道路運送車両の保安基準」を遵守して下さい。車高を下げすぎますと、サスペンションアーム、タイヤ、ボディ等に必ず干渉が発生します。車高の調整、及び、標準スプリングレート以外への変更に関しましては、いかなる場合におきましてもユーザー様の責任下でのご使用とさせて頂きます。また、製品本体以外の部分において経年劣化等による車高の変化におきましてもユーザー様の責任下でのご使用とさせて頂きます。◇製品本体の不良を除き、使用上のトラブル・不具合に関しましては、いかなる場合でも一切の責任を負いかねます。◇最大限のローダウンを目的とした製品となりますので、乗り心地保証および一年間の製品保証は付帯しておりません。<特長>1.アッパーマウントスチールアッパーマウントを採用し、色はBlack☆i専用にブラック仕様としています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。2.全長調整式ストロークを確保したまま、Black☆i専用ロアブラケットにより極限までローダウンが可能となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものこー名をクリアできます。また出荷時状態は、最低地上高90mmをクリアできるように調整されています。※RSR社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。(ショック以外全て純正状態に限ります)3.Ti2000ベストセラーの超軽量へたらないスプリング”Ti2000”を採用しました。さらに、各車種ごとの標準レート以外に、当社指定範囲内からオーダー時に選択することも可能です。それぞれの捨て^時に合わせた設定をご自分で選択していただけます。※推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。4.減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種除く)。エアロやインナー干渉を防ぐため、ハイレートのスプリングを採用。そのハイレートスプリングをしっかりと抑制するBlack☆i専用の減衰力を設定しています。アジャスター色には、Black☆i専用の黒色を採用しています。5.単筒式特殊な形状にするこちおで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感をできるだけ緩和させるために綿密なガス圧の設定を行っています。本体は内径φ40スチールボディを採用しています(ストラット式はφ46)。オイル容量も十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。6.オイルオイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Black☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。★こちらの『Black☆i』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください

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ESPELIR Super DOWNSUS(スーパーダウンサス) 日産 セドリックハードトップ/グロリアハードトップ ESN-308

価格23285円

セドリックハードトップ ENY34 RB25DET(H11/6-16/10) 4WD 2.5L ダウン量/バネレート F43-48/3.2 R37-42/8.6 グロリアハードトップ ENY34 RB25DET(H11/6-16/10) 4WD 2.5L ダウン量/バネレート F43-48/3.2 R37-42/8.6こちらの商品はお取り寄せ商品になります。メーカー在庫が有る場合は2-4営業日内に出荷致します。メーカー在庫欠品の場合につきましては当店より納期のご連絡メールをお送りいたします。

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ESPELIR Super DOWNSUS(スーパーダウンサス) 日産 セドリックハードトップ/グロリアハードトップ ESN-269

価格22810円

セドリックハードトップ MY34 VQ25DD(H11/6-16/10) 2.5L NA ダウン量/バネレート F43-48/3.8 R37-42/8.6 HY34 VQ30DD(H11/6-16/10) NA ダウン量/バネレート F43-48/3.8 R37-42/8.6 セドリックハードトップ HY34 VQ30DD(H13/12-16/10) 2WD 3.0L NA 丸目4灯ヘッドランプ/グロリア ダウン量/バネレート F43-48/3.8 Rこちらの商品はお取り寄せ商品になります。メーカー在庫が有る場合は2-4営業日内に出荷致します。メーカー在庫欠品の場合につきましては当店より納期のご連絡メールをお送りいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESN-126F ニッサン/日産/NISSAN グロリアハードトップ セドリックハードトップ

価格13838円

グロリアハードトップ Y31 VG30DE セドリックハードトップ Y31 VG30DE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車 えすぺりあ適合車種●グロリアハードトップ Y31 VG30DE 1987年06月〜1991年05月 3.0L NA/2.0L NA共通●セドリックハードトップ Y31 VG30DE 1987年06月〜1991年05月 3.0L NA/2.0L NA共通入数:フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :40〜45F/RATE :3商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア ESN-451R ニッサン/日産/NISSAN グロリアハードトップ セドリックハードトップ

価格20250円

グロリアハードトップ Y32 VG20E セドリックハードトップ Y32 VG20E サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車 えすぺりあ適合車種●グロリアハードトップ Y32 VG20E 1991年05月〜1995年05月 2.0L NA専用●セドリックハードトップ Y32 VG20E 1991年05月〜1995年05月 2.0L NA専用入数:リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN :30〜35R/RATE :4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア ESN-010 ニッサン/日産/NISSAN グロリアハードトップ シーマ セドリックハードトップ

価格31536円

グロリアハードトップ PBY32 VG30DET PY32 VG30DET シーマ FGY32 VH41DE FPY32 VG30DET セドリックハードトップ PBY32 VG30DET PY32 VG30DET サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車 えすぺりあ適合車種●グロリアハードトップ PBY32 VG30DET 1991年05月〜1995年05月 ターボ●グロリアハードトップ PY32 VG30DET 1991年05月〜1995年05月 ターボ●シーマ FGY32 VH41DE 1991年05月〜1996年06月 油圧アクティブ車不可●シーマ FPY32 VG30DET 1993年09月〜1996年06月 3.0Lターボ●セドリックハードトップ PBY32 VG30DET 1991年05月〜1995年05月 ターボ●セドリックハードトップ PY32 VG30DET 1991年05月〜1995年05月 ターボ入数:1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :45〜50R/DOWN :35〜40F/RATE :3.2R/RATE :2.8商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア SUPER SPECIAL for STREET SSP4082/SSB2003 ニッサン/日産/NISSAN セドリック/グロリア

価格66873円

セドリック/グロリア EY31 EY31 KEY31 KUY31 KY31 KY31 KYP31 PY31 TY31 UY31 Y31 YPY31 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 日産自動車 CEDRIC GLORIA BRO VG20DT スーパースペシャルフォーストリート GTSV CL CLSV RD28 VG20E GT VG30E SCTM DS ORG Y適合車種●セドリック/グロリア EY31 1987年06月〜1990年05月●セドリック/グロリア EY31 1987年06月〜1989年06月●セドリック/グロリア KEY31 1987年06月〜1990年05月●セドリック/グロリア KUY31 1987年06月〜1990年05月●セドリック/グロリア KY31 1987年06月〜1990年05月●セドリック/グロリア KY31 1987年06月〜1989年06月●セドリック/グロリア KYP31 1987年06月〜1990年05月●セドリック/グロリア PY31 1987年06月〜1990年05月●セドリック/グロリア TY31 1987年06月〜1990年05月●セドリック/グロリア UY31 1987年06月〜1990年05月●セドリック/グロリア Y31 1987年06月〜1990年05月●セドリック/グロリア YPY31 1987年06月〜1989年06月入数:フロント/リアセットノーマルに近い後心地も嫌いじゃないが、安定した高速クルージングも楽しみたい。そんなユーザーに減衰力4段階調整が可能なショックアブソーバSUPER SPECIAL for STREETは前後ともノーマルから若干高められた減衰力設定からハード方向へ4段階調整が可能。ワインディングから高速走行まで、ノーマルに近い走りから、スポーティな走りまで、ストリートにおけるあらゆる条件でのお好みのセッティングが可能です。またタイヤ交換によるプロフィールやグリップ性能の変化にも適切なセッティングが可能です。チューニングの意味を知り、セッティングの違いと楽しさが分かるユーザーの方へお届けします。グレード:BROエンジン型式:VG20DT外観形式:セダン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESN-029F ニッサン/日産/NISSAN グロリアハードトップ セドリックハードトップ レパード

価格13838円

グロリアハードトップ HY33 VQ30DE MY33 VQ25DE PY33 VG30E セドリックハードトップ HY33 VQ30DE MY33 VQ25DE PY33 VG30E レパード JMY33 VQ25DE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車 えすぺりあ適合車種●グロリアハードトップ HY33 VQ30DE 1995年06月〜1999年06月 3.0L NA●グロリアハードトップ MY33 VQ25DE 1997年06月〜1999年06月 2.5L NA●グロリアハードトップ PY33 VG30E 1995年06月〜1999年06月 3.0L NA●セドリックハードトップ HY33 VQ30DE 1995年06月〜1999年06月 3.0L NA●セドリックハードトップ MY33 VQ25DE 1997年06月〜1999年06月 2.5L NA●セドリックハードトップ PY33 VG30E 1995年06月〜1999年06月 3.0L NA●レパード JMY33 VQ25DE 1997年10月〜1999年05月 2WD2.5L NA入数:フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :40〜45F/RATE :3.2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア NEW SR SPECIAL NSC4100/NSG9135 ニッサン/日産/NISSAN シーマ セドリック/グロリア

価格33836円

シーマ FGY32 FGY32 FPY32 セドリック/グロリア PAY32 PBY32 PY32 PY32 PY32 PY32 PY32 UY32 UY32 Y32 Y32 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 日産自動車 CIMA TP L LS VH41DE ニューエスアールスペシャル TP1 TP3 T TS VG30DET CEDRIC GLORIA B V DSP VIP VG30DT GT A BRO C SV VG30E J S VG30D RD28 VG20E適合車種●シーマ FGY32 1993年09月〜1995年05月●シーマ FGY32 1991年08月〜1993年09月●シーマ FPY32 1993年09月〜1995年05月●セドリック/グロリア PAY32 1991年06月〜1995年05月●セドリック/グロリア PBY32 1991年06月〜1995年05月●セドリック/グロリア PY32 1991年06月〜1995年05月●セドリック/グロリア PY32 1993年06月〜1994年06月●セドリック/グロリア PY32 1991年06月〜1995年05月●セドリック/グロリア PY32 1993年06月〜1994年06月●セドリック/グロリア PY32 1991年06月〜1995年05月●セドリック/グロリア UY32 1991年06月〜1995年05月●セドリック/グロリア UY32 1991年06月〜1993年06月●セドリック/グロリア Y32 1991年06月〜1993年06月●セドリック/グロリア Y32 1991年06月〜1995年05月入数:フロント/リアセットノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード:TP/L,TP/LSエンジン型式:VH41DE外観形式:セダン駆動:2WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア ESN-269R ニッサン/日産/NISSAN グロリアハードトップ セドリックハードトップ

価格23288円

グロリアハードトップ HY34 VQ30DD HY34 VQ30DD MY34 VQ25DD セドリックハードトップ HY34 VQ30DD HY34 VQ30DD MY34 VQ25DD サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車 えすぺりあ適合車種●グロリアハードトップ HY34 VQ30DD 2001年12月〜2004年10月 2WD3.0L NA丸目4灯ヘッドランプ/グロリア●グロリアハードトップ HY34 VQ30DD 1999年06月〜2004年10月 NA ※ショートハイトバンプラバーは分解式に対応し、ブーツ1体式には対応しません。●グロリアハードトップ MY34 VQ25DD 1999年06月〜2004年10月 2.5L NA ※ショートハイトバンプラバーは分解式に対応し、ブーツ1体式には対応しません。●セドリックハードトップ HY34 VQ30DD 2001年12月〜2004年10月 2WD3.0L NA丸目4灯ヘッドランプ/グロリア●セドリックハードトップ HY34 VQ30DD 1999年06月〜2004年10月 NA ※ショートハイトバンプラバーは分解式に対応し、ブーツ1体式には対応しません。●セドリックハードトップ MY34 VQ25DD 1999年06月〜2004年10月 2.5L NA ※ショートハイトバンプラバーは分解式に対応し、ブーツ1体式には対応しません。入数:リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN :30〜35R/RATE :8.6商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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テイン/TEIN ピロボールテンションロッド PTN20-11S00 ニッサン/日産/NISSAN セドリック,グロリア #Y33

価格30240円

サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 補強パーツ 日産自動車 ていん TEIN入数:左右1セットシャープなステアリングレスポンスを実現するフットワークチェーンの定番TEINピロボールテンションロッドは、テンションロッドのゴムブッシュ部をピロボール化することにより、加減速時の、コンプライアンスによるトー変化を排除し、ロアアーム本来の荷重変化による上下方向のみの運動を可能にします。また、減速時やコーナリング時の姿勢変化を安定させ、ステアリングレスポンスをシャープにします。さらに、調整機能により、ホイールアライメント(キャスター角)のセッティングを可能にします。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESN-029F ニッサン/日産/NISSAN グロリアハードトップ セドリックハードトップ レパード

価格13838円

グロリアハードトップ HY33 VQ30DE MY33 VQ25DE PY33 VG30E セドリックハードトップ HY33 VQ30DE MY33 VQ25DE PY33 VG30E レパード JMY33 VQ25DE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車 えすぺりあ適合車種●グロリアハードトップ HY33 VQ30DE 1995年06月〜1999年06月 3.0L NA●グロリアハードトップ MY33 VQ25DE 1997年06月〜1999年06月 2.5L NA●グロリアハードトップ PY33 VG30E 1995年06月〜1999年06月 3.0L NA●セドリックハードトップ HY33 VQ30DE 1995年06月〜1999年06月 3.0L NA●セドリックハードトップ MY33 VQ25DE 1997年06月〜1999年06月 2.5L NA●セドリックハードトップ PY33 VG30E 1995年06月〜1999年06月 3.0L NA●レパード JMY33 VQ25DE 1997年10月〜1999年05月 2WD2.5L NA入数:フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :40〜45F/RATE :3.2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア Lowfer Sports WSC4100/WSF9045 ニッサン/日産/NISSAN シーマ セドリック/グロリア

価格39873円

シーマ FGY32 FGY32 FPY32 セドリック/グロリア PAY32 PBY32 PY32 PY32 PY32 PY32 PY32 UY32 UY32 Y32 Y32 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 日産自動車 CIMA TP L LS VH41DE ローファースポーツ TP1 TP3 T TS VG30DET CEDRIC GLORIA B V DSP VIP VG30DT GT A BRO C SV VG30E J S VG30D RD28 VG20E適合車種●シーマ FGY32 1993年09月〜1995年05月●シーマ FGY32 1991年08月〜1993年09月●シーマ FPY32 1993年09月〜1995年05月●セドリック/グロリア PAY32 1991年06月〜1995年05月●セドリック/グロリア PBY32 1991年06月〜1995年05月●セドリック/グロリア PY32 1991年06月〜1995年05月●セドリック/グロリア PY32 1993年06月〜1994年06月●セドリック/グロリア PY32 1991年06月〜1995年05月●セドリック/グロリア PY32 1993年06月〜1994年06月●セドリック/グロリア PY32 1991年06月〜1995年05月●セドリック/グロリア UY32 1991年06月〜1995年05月●セドリック/グロリア UY32 1991年06月〜1993年06月●セドリック/グロリア Y32 1991年06月〜1993年06月●セドリック/グロリア Y32 1991年06月〜1995年05月入数:フロント/リアセット純正形状のローダウンスプリングをお持ちならショックアブソーバセットを。すでに純正形状のローダウンスプリングを装着しているのに、ショックアブソーバは純正のままということはありませんか?。車種によっては十分なストロークが得られず乗り心地を損ないます。Lowfer Sportsはローダウンスプリングに対応したローダウンストローク設計。スプリングの性能を存分に引き出すサスペンションとなります。グレード:TP/L,TP/LSエンジン型式:VH41DE外観形式:セダン駆動:2WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR ショートハイトバンプラバー フロント BR-276F ニッサン/日産/NISSAN グロリアハードトップ セドリックハードトップ

価格5346円

グロリアハードトップ ENY34 RB25DET HY34 VQ30DD HY34 VQ30DET HY34 VQ30DET MY34 VQ25DD セドリックハードトップ ENY34 RB25DET HY34 VQ30DD HY34 VQ30DET HY34 VQ30DET MY34 VQ25DD サスペンション ラバー SHORT HEIGHT BUMPRUBBER 日産自動車 えすぺりあ適合車種●グロリアハードトップ ENY34 RB25DET 1999年06月〜2004年10月 4WD2.5L ※ショートハイトバンプラバーは分解式に対応し、ブーツ1体式には対応しません。●グロリアハードトップ HY34 VQ30DD 1999年06月〜2004年10月 NA ※ショートハイトバンプラバーは分解式に対応し、ブーツ1体式には対応しません。●グロリアハードトップ HY34 VQ30DET 2000年01月〜2001年11月 3.0Lターボ300AXオーテックVer ※ショートハイトバンプラバーは分解式に対応し、ブーツ1体式には対応しません。●グロリアハードトップ HY34 VQ30DET 1999年06月〜2004年10月 ターボ ※ショートハイトバンプラバーは分解式に対応し、ブーツ1体式には対応しません。●グロリアハードトップ MY34 VQ25DD 1999年06月〜2004年10月 2.5L NA ※ショートハイトバンプラバーは分解式に対応し、ブーツ1体式には対応しません。●セドリックハードトップ ENY34 RB25DET 1999年06月〜2004年10月 4WD2.5L ※ショートハイトバンプラバーは分解式に対応し、ブーツ1体式には対応しません。●セドリックハードトップ HY34 VQ30DD 1999年06月〜2004年10月 NA ※ショートハイトバンプラバーは分解式に対応し、ブーツ1体式には対応しません。●セドリックハードトップ HY34 VQ30DET 2000年01月〜2001年11月 3.0Lターボ300AXオーテックVer ※ショートハイトバンプラバーは分解式に対応し、ブーツ1体式には対応しません。●セドリックハードトップ HY34 VQ30DET 1999年06月〜2004年10月 ターボ ※ショートハイトバンプラバーは分解式に対応し、ブーツ1体式には対応しません。●セドリックハードトップ MY34 VQ25DD 1999年06月〜2004年10月 2.5L NA ※ショートハイトバンプラバーは分解式に対応し、ブーツ1体式には対応しません。入数:フロント(左右)車種によってはローダウンするとストロークが不足します。純正で装着されているバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されています。このままローダウンスプリングを装着すると、バンプラバーがバンプタッチし、密着状態になります。こんな状態では肝心なストロークが全く無くなってしまい、路面の凹凸による突き上げも吸収できません。普段は目に見えない部分ゆえ、想像しにくいことですが、ショートハイトバンプラバーの装着でこれらは大幅に改善され、理想的なローダウンと乗り心地が両立できるようになります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア ESN-126R ニッサン/日産/NISSAN グロリアハードトップ セドリックハードトップ

価格20250円

グロリアハードトップ Y31 VG30DE セドリックハードトップ Y31 VG30DE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車 えすぺりあ適合車種●グロリアハードトップ Y31 VG30DE 1987年06月〜1991年05月 3.0L NA/2.0L NA共通●セドリックハードトップ Y31 VG30DE 1987年06月〜1991年05月 3.0L NA/2.0L NA共通入数:リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN :35〜40R/RATE :4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESN-014F ニッサン/日産/NISSAN グロリアハードトップ シーマ セドリックハードトップ

価格13838円

グロリアハードトップ Y31 VG30DET シーマ FPY31 VG30DET セドリックハードトップ Y31 VG30DET サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車 えすぺりあ適合車種●グロリアハードトップ Y31 VG30DET 1987年06月〜1991年05月 3.0Lターボ/2.0Lターボ共通●シーマ FPY31 VG30DET 1989年08月〜1991年05月 NA共通●セドリックハードトップ Y31 VG30DET 1987年06月〜1991年05月 3.0Lターボ/2.0Lターボ共通入数:フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :40〜45F/RATE :4.4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESN-269F ニッサン/日産/NISSAN グロリアハードトップ セドリックハードトップ

価格13838円

グロリアハードトップ HY34 VQ30DD HY34 VQ30DD MY34 VQ25DD セドリックハードトップ HY34 VQ30DD HY34 VQ30DD MY34 VQ25DD サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車 えすぺりあ適合車種●グロリアハードトップ HY34 VQ30DD 2001年12月〜2004年10月 2WD3.0L NA丸目4灯ヘッドランプ/グロリア●グロリアハードトップ HY34 VQ30DD 1999年06月〜2004年10月 NA ※ショートハイトバンプラバーは分解式に対応し、ブーツ1体式には対応しません。●グロリアハードトップ MY34 VQ25DD 1999年06月〜2004年10月 2.5L NA ※ショートハイトバンプラバーは分解式に対応し、ブーツ1体式には対応しません。●セドリックハードトップ HY34 VQ30DD 2001年12月〜2004年10月 2WD3.0L NA丸目4灯ヘッドランプ/グロリア●セドリックハードトップ HY34 VQ30DD 1999年06月〜2004年10月 NA ※ショートハイトバンプラバーは分解式に対応し、ブーツ1体式には対応しません。●セドリックハードトップ MY34 VQ25DD 1999年06月〜2004年10月 2.5L NA ※ショートハイトバンプラバーは分解式に対応し、ブーツ1体式には対応しません。入数:フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :30〜35F/RATE :3.8商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア ESN-308R ニッサン/日産/NISSAN グロリアハードトップ セドリックハードトップ

価格23288円

グロリアハードトップ ENY34 RB25DET セドリックハードトップ ENY34 RB25DET サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車 えすぺりあ適合車種●グロリアハードトップ ENY34 RB25DET 1999年06月〜2004年10月 4WD2.5L ※ショートハイトバンプラバーは分解式に対応し、ブーツ1体式には対応しません。●セドリックハードトップ ENY34 RB25DET 1999年06月〜2004年10月 4WD2.5L ※ショートハイトバンプラバーは分解式に対応し、ブーツ1体式には対応しません。入数:リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN :35〜40R/RATE :8.6商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア ESN-269R ニッサン/日産/NISSAN グロリアハードトップ セドリックハードトップ

価格23288円

グロリアハードトップ HY34 VQ30DD HY34 VQ30DD MY34 VQ25DD セドリックハードトップ HY34 VQ30DD HY34 VQ30DD MY34 VQ25DD サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車 えすぺりあ適合車種●グロリアハードトップ HY34 VQ30DD 2001年12月〜2004年10月 2WD3.0L NA丸目4灯ヘッドランプ/グロリア●グロリアハードトップ HY34 VQ30DD 1999年06月〜2004年10月 NA ※ショートハイトバンプラバーは分解式に対応し、ブーツ1体式には対応しません。●グロリアハードトップ MY34 VQ25DD 1999年06月〜2004年10月 2.5L NA ※ショートハイトバンプラバーは分解式に対応し、ブーツ1体式には対応しません。●セドリックハードトップ HY34 VQ30DD 2001年12月〜2004年10月 2WD3.0L NA丸目4灯ヘッドランプ/グロリア●セドリックハードトップ HY34 VQ30DD 1999年06月〜2004年10月 NA ※ショートハイトバンプラバーは分解式に対応し、ブーツ1体式には対応しません。●セドリックハードトップ MY34 VQ25DD 1999年06月〜2004年10月 2.5L NA ※ショートハイトバンプラバーは分解式に対応し、ブーツ1体式には対応しません。入数:リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN :30〜35R/RATE :8.6商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア ESN-269 ニッサン/日産/NISSAN グロリアハードトップ セドリックハードトップ

価格33885円

グロリアハードトップ HY34 VQ30DD HY34 VQ30DD MY34 VQ25DD セドリックハードトップ HY34 VQ30DD HY34 VQ30DD MY34 VQ25DD サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車 えすぺりあ適合車種●グロリアハードトップ HY34 VQ30DD 2001年12月〜2004年10月 2WD3.0L NA丸目4灯ヘッドランプ/グロリア●グロリアハードトップ HY34 VQ30DD 1999年06月〜2004年10月 NA ※ショートハイトバンプラバーは分解式に対応し、ブーツ1体式には対応しません。●グロリアハードトップ MY34 VQ25DD 1999年06月〜2004年10月 2.5L NA ※ショートハイトバンプラバーは分解式に対応し、ブーツ1体式には対応しません。●セドリックハードトップ HY34 VQ30DD 2001年12月〜2004年10月 2WD3.0L NA丸目4灯ヘッドランプ/グロリア●セドリックハードトップ HY34 VQ30DD 1999年06月〜2004年10月 NA ※ショートハイトバンプラバーは分解式に対応し、ブーツ1体式には対応しません。●セドリックハードトップ MY34 VQ25DD 1999年06月〜2004年10月 2.5L NA ※ショートハイトバンプラバーは分解式に対応し、ブーツ1体式には対応しません。入数:1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :30〜35R/DOWN :30〜35F/RATE :3.8R/RATE :8.6商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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zoom ズーム 200kgf mm^2 ダウンフォース リア 日産 ニッサン NISSAN セドリック グロリア 130 L20 S40 11〜46 2 R・ブロック

価格23760円

DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。● 車検対応● バネレートは純正の10〜20%UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。R DOWN:25・50

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zoom ズーム 200kgf mm^2 ダウンフォース 1台分 日産 ニッサン NISSAN セドリック グロリア 430 L20 S54 6〜58 6

価格52920円

DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。● 車検対応● バネレートは純正の10〜20%UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN:40-45R DOWN:35-40

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア ESN-126 ニッサン/日産/NISSAN グロリアハードトップ セドリックハードトップ

価格31050円

グロリアハードトップ Y31 VG30DE セドリックハードトップ Y31 VG30DE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車 えすぺりあ適合車種●グロリアハードトップ Y31 VG30DE 1987年06月〜1991年05月 3.0L NA/2.0L NA共通●セドリックハードトップ Y31 VG30DE 1987年06月〜1991年05月 3.0L NA/2.0L NA共通入数:1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :40〜45R/DOWN :35〜40F/RATE :3R/RATE :4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESN-014F ニッサン/日産/NISSAN グロリアハードトップ シーマ セドリックハードトップ

価格13838円

グロリアハードトップ Y31 VG30DET シーマ FPY31 VG30DET セドリックハードトップ Y31 VG30DET サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車 えすぺりあ適合車種●グロリアハードトップ Y31 VG30DET 1987年06月〜1991年05月 3.0Lターボ/2.0Lターボ共通●シーマ FPY31 VG30DET 1989年08月〜1991年05月 NA共通●セドリックハードトップ Y31 VG30DET 1987年06月〜1991年05月 3.0Lターボ/2.0Lターボ共通入数:フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :40〜45F/RATE :4.4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESN-240F ニッサン/日産/NISSAN グロリアハードトップ セドリックハードトップ

価格14391円

グロリアハードトップ ENY33 RB25DET セドリックハードトップ ENY33 RB25DET サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車 えすぺりあ適合車種●グロリアハードトップ ENY33 RB25DET 1997年06月〜1999年06月 4WD●セドリックハードトップ ENY33 RB25DET 1997年06月〜1999年06月 4WD入数:フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :50〜55F/RATE :3.2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア 単筒ガス式 NEW SR SPECIAL NSG4646A/NSG4761 ニッサン/日産/NISSAN セドリック・グロリア

価格26114円

セドリック・グロリア 430系 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 日産自動車 ニューエスアールスペシャル適合車種●セドリック・グロリア 430系 1979年07月〜1983年05月入数:フロント/リア(計4本)70年代車〜80年代車用のサスペンションまだまだ乗り続けたい個性豊かな70・80年代車。どんなに大切にしていてもショックアブソーバーは消耗品のため交換が必要になります。これらの往年の名車のサスペンション性能をしっかり発揮するショックアブソーバーの配給を行っています。含むターボ・ディーゼル(除くバン・ワゴン)※生産が終了し、メーカー在庫限りの商品もございます。あらかじめご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESN-308F ニッサン/日産/NISSAN グロリアハードトップ セドリックハードトップ

価格14391円

グロリアハードトップ ENY34 RB25DET セドリックハードトップ ENY34 RB25DET サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車 えすぺりあ適合車種●グロリアハードトップ ENY34 RB25DET 1999年06月〜2004年10月 4WD2.5L ※ショートハイトバンプラバーは分解式に対応し、ブーツ1体式には対応しません。●セドリックハードトップ ENY34 RB25DET 1999年06月〜2004年10月 4WD2.5L ※ショートハイトバンプラバーは分解式に対応し、ブーツ1体式には対応しません。入数:フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :40〜45F/RATE :3.2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア SUPER SPECIAL for STREET SSP6004/SSB9069 ニッサン/日産/NISSAN シーマ セドリック/グロリア

価格71539円

シーマ FGY33 FHY33 セドリック/グロリア HBY33 HY33 HY33 PY33 UY33 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 日産自動車 CIMA 41L 41V VH41DE スーパースペシャルフォーストリート 30TR 30T VQ30DET CEDRIC GLORIA GT U B VIP BRO SV VQ30DE J S VG30E RD28適合車種●シーマ FGY33 1996年06月〜1997年09月●シーマ FHY33 1996年06月〜1997年09月●セドリック/グロリア HBY33 1995年06月〜1997年06月●セドリック/グロリア HY33 1995年06月〜1997年06月●セドリック/グロリア HY33 1995年06月〜1997年06月●セドリック/グロリア PY33 1995年06月〜1997年06月●セドリック/グロリア UY33 1995年06月〜1997年06月入数:フロント/リアセットノーマルに近い後心地も嫌いじゃないが、安定した高速クルージングも楽しみたい。そんなユーザーに減衰力4段階調整が可能なショックアブソーバSUPER SPECIAL for STREETは前後ともノーマルから若干高められた減衰力設定からハード方向へ4段階調整が可能。ワインディングから高速走行まで、ノーマルに近い走りから、スポーティな走りまで、ストリートにおけるあらゆる条件でのお好みのセッティングが可能です。またタイヤ交換によるプロフィールやグリップ性能の変化にも適切なセッティングが可能です。チューニングの意味を知り、セッティングの違いと楽しさが分かるユーザーの方へお届けします。グレード:41L,41Vエンジン型式:VH41DE駆動:2WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア ESN-010 ニッサン/日産/NISSAN グロリアハードトップ シーマ セドリックハードトップ

価格31536円

グロリアハードトップ PBY32 VG30DET PY32 VG30DET シーマ FGY32 VH41DE FPY32 VG30DET セドリックハードトップ PBY32 VG30DET PY32 VG30DET サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車 えすぺりあ適合車種●グロリアハードトップ PBY32 VG30DET 1991年05月〜1995年05月 ターボ●グロリアハードトップ PY32 VG30DET 1991年05月〜1995年05月 ターボ●シーマ FGY32 VH41DE 1991年05月〜1996年06月 油圧アクティブ車不可●シーマ FPY32 VG30DET 1993年09月〜1996年06月 3.0Lターボ●セドリックハードトップ PBY32 VG30DET 1991年05月〜1995年05月 ターボ●セドリックハードトップ PY32 VG30DET 1991年05月〜1995年05月 ターボ入数:1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :45〜50R/DOWN :35〜40F/RATE :3.2R/RATE :2.8商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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