価格681円
スカイライン NV36 PV35 PV36 V35 V36 スカイライン クロスオーバー J50 NJ50 ステージア HM35 M35 NM35 NM35 PM35 PNM35 セドリック HBY33 HY33 HY33 HY34 HY34 HY34 HY34 MY33 MY34 MY34 セフィーロ A32 A33 HA32 PA32 PA33 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトフロント クランクシール クランク 日産/NISSAN 日産自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる front 前面 正面適合車種●スカイライン NV36 VQ25HR 2006年11月〜 2500cc●スカイライン PV35 VQ35DE 2002年01月〜2007年 3500cc●スカイライン PV36 VQ35HR 2006年11月〜 3500cc●スカイライン V35 VQ25DD 2001年06月〜2007年 2500cc●スカイライン V36 VQ25HR 2006年11月〜 2500cc●スカイライン クロスオーバー J50 VQ37VHR 2009年07月〜 3700cc●スカイライン クロスオーバー NJ50 VQ37VHR 2009年07月〜 3700cc●ステージア HM35 VQ30DD 2001年10月〜2004年 3000cc●ステージア M35 VQ25DD 2001年10月〜2007年 2500cc●ステージア NM35 VQ25DD 2001年10月〜2007年 2500cc●ステージア NM35 VQ25DET 2001年10月〜2007年 2500cc●ステージア PM35 VQ35DE 2003年06月〜2007年 3500cc●ステージア PNM35 VQ35DE 2004年08月〜2007年 3500cc●セドリック HBY33 VQ30DET 1995年06月〜1999年 3000cc●セドリック HY33 VQ30DE 1995年06月〜1999年 3000cc●セドリック HY33 VQ30DET 1995年06月〜1999年 3000cc●セドリック HY34 VQ30DD 1999年06月〜2001年12月 3000cc●セドリック HY34 VQ30DD 2001年12月〜2005年 3000cc●セドリック HY34 VQ30DET 1999年06月〜2001年12月 3000cc●セドリック HY34 VQ30DET 2001年12月〜2005年 3000cc●セドリック MY33 VQ25DE 1997年06月〜1999年 2500cc●セドリック MY34 VQ25DD 1999年06月〜2001年12月 2500cc●セドリック MY34 VQ25DD 2001年12月〜2005年 2500cc●セフィーロ A32 VQ20DE 1994年08月〜1999年 2000cc●セフィーロ A33 VQ20DE 1998年12月〜2003年 2000cc●セフィーロ HA32 VQ30DE 1994年08月〜1999年 3000cc●セフィーロ PA32 VQ25DE 1994年08月〜1999年 2500cc●セフィーロ PA33 VQ25DD 1998年12月〜2002年 2500cc入数：1個クランクシャフトタイミングカバー側プーリー部に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格98496円
商品内容 メーカー・商品名 CUSCO（クスコ）LSD type-RS 1.5WAY 仕様 メーカー：ニッサン（NISSAN）車種：セフィーロ型式：A31年式：88.7〜94.7■メーカー品番：LSD 264 L15B備考：エンジン：RB20DET、T/M：MT,AT、標準デフ：ビスカス、位置：リア 商品説明 3タイプあるクスコのLSDのなかでも圧倒的な支持を得ている実力モデル。アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されている。LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプ。内部パーツの摩耗やヘタリが少なく、耐久性が高いというのもポイントだ。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
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価格638円
エキスパート VENW11 セフィーロ A32 PA32 HA32 A33 PA33 セフィーロワゴン WA32 WPA32 WHA32 セレナ VC24 VNC24 バサラ JU30 JNU30 JVU30 JVNU30 JHU30 プレサージュ U30 NU30 VU30 VNU30 HU30 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール デフシール デフミット デフミットオイルシール デフ デファレンシャル オートマチックトランスミッション 日産/NISSAN 日産自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●エキスパート VENW11 YD22DD 1999年06月〜2000年06月 2200cc 4WD●セフィーロ A32 VQ20DE 1994年08月〜1998年 2000cc NSD無●セフィーロ PA32 VQ25DE 1994年08月〜1998年 2500cc NSD無●セフィーロ HA32 VQ30DE 1994年08月〜1998年 3000cc NSD無●セフィーロ A33 VQ20DE 1998年12月〜2000年09月 2000cc NSD無●セフィーロ PA33 VQ25DD 1998年12月〜2000年09月 2500cc NSD無●セフィーロワゴン WA32 VQ20DE 1997年06月〜2000年09月 2000cc NSD無●セフィーロワゴン WPA32 VQ25DE 1997年06月〜2000年09月 2500cc NSD付●セフィーロワゴン WHA32 VQ30DE 1997年06月〜1999年 3000cc NSD無●セレナ VC24 YD25DDTI 1999年06月〜2000年06月 2500cc NSD無●セレナ VNC24 YD25DDTI 1999年06月〜2000年06月 2500cc●バサラ JU30 KA24DE 1999年11月〜2000年08月 2400cc NSD無●バサラ JNU30 KA24DE 1999年11月〜2000年08月 2400cc 4WD●バサラ JVU30 YD25DDTI 1999年11月〜2000年08月 2500cc NSD無●バサラ JVNU30 YD25DDTI 1999年11月〜2000年08月 2500cc 4WD●バサラ JHU30 VQ30DE 1999年11月〜2000年08月 3000cc NSD無●プレサージュ U30 KA24DE 1998年06月〜2000年08月 2400cc NSD無●プレサージュ NU30 KA24DE 1998年06月〜2000年08月 2400cc 4WD●プレサージュ VU30 YD25DDTI 1998年06月〜2000年08月 2500cc NSD無●プレサージュ VNU30 YD25DDTI 1998年06月〜2000年08月 2500cc 4WD●プレサージュ HU30 VQ30DE 1998年06月〜2000年08月 3000cc NSD無入数：1個前輪駆動をベースとした車両で、横置き型トランスミッションのトランスミッションケース・クラッチハウジング・トルグコンバーターケース・コンバーターハウジング・トランスアクスルケース・トランスアクスルハウジング等のデファレンシャルサイドの左右に使用されております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格465円
セドリック WUY30 WY30 Y31 Y31 Y33 YPY31 セフィーロ A31 A31 A31 CA31 CA31 CA31 EA31 ECA31 LA31 LA31 LA31 LCA31 LNA31 NA31 ティーダ C11 C11 C11 NC11 NC11 NC11 ティーダ ラティオ SC11 SC11 SC11 SNC11 SNC11 SNC11 SZC11 SZC11 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトフロント クランクシール クランク 日産/NISSAN 日産自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる front 前面 正面適合車種●セドリック WUY30 RD28 1985年06月〜1993年 2800cc●セドリック WY30 VG20E 1995年08月〜1999年 2000cc●セドリック Y31 VG20DT 1987年06月〜1991年 2000cc●セドリック Y31 VG20E 1995年08月〜2002年 2000cc●セドリック Y33 VG20E 1996年01月〜1999年 2000cc●セドリック YPY31 VG30E 1995年08月〜2002年 3000cc●セフィーロ A31 RB20D 1988年09月〜1992年 2000cc●セフィーロ A31 RB20DT 1988年09月〜1992年 2000cc●セフィーロ A31 RB20E 1988年09月〜1992年 2000cc●セフィーロ CA31 RB20D 1988年09月〜1992年 2000cc●セフィーロ CA31 RB20DT 1988年09月〜1992年 2000cc●セフィーロ CA31 RB20E 1988年09月〜1992年 2000cc●セフィーロ EA31 RB25D 1992年05月〜1994年 2500cc●セフィーロ ECA31 RB25D 1992年05月〜1994年 2500cc●セフィーロ LA31 RB20D 1992年05月〜1994年 2000cc●セフィーロ LA31 RB20DT 1992年05月〜1994年 2000cc●セフィーロ LA31 RB20E 1992年05月〜1994年 2000cc●セフィーロ LCA31 RB20DT 1992年05月〜1994年 2000cc●セフィーロ LNA31 RB20DT 1992年05月〜1994年 2000cc●セフィーロ NA31 RB20DT 1990年08月〜1992年 2000cc●ティーダ C11 HR15DE 2004年09月〜2009年11月 1500cc●ティーダ C11 HR15DE 2009年11月〜2010年08月 1500cc●ティーダ C11 HR15DE 2010年08月〜 1500cc●ティーダ NC11 HR15DE 2004年09月〜2009年11月 1500cc●ティーダ NC11 HR15DE 2009年11月〜2010年08月 1500cc●ティーダ NC11 HR15DE 2010年08月〜 1500cc●ティーダ ラティオ SC11 HR15DE 2004年10月〜2009年11月 1500cc●ティーダ ラティオ SC11 HR15DE 2009年11月〜2010年08月 1500cc●ティーダ ラティオ SC11 HR15DE 2010年08月〜 1500cc●ティーダ ラティオ SNC11 HR15DE 2004年10月〜2009年11月 1500cc●ティーダ ラティオ SNC11 HR15DE 2009年11月〜2010年08月 1500cc●ティーダ ラティオ SNC11 HR15DE 2010年08月〜 1500cc●ティーダ ラティオ SZC11 HR16DE 2008年09月〜2009年11月 1600cc●ティーダ ラティオ SZC11 HR16DE 2009年11月〜2010年08月 1600cc入数：1個クランクシャフトタイミングカバー側プーリー部に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格98496円
商品内容 メーカー・商品名 CUSCO（クスコ）LSD type-RS Spec-F 1.5WAY 仕様 メーカー：ニッサン（NISSAN）車種：セフィーロ型式：A31年式：88.7〜94.7■メーカー品番：LSD 264 LT15B備考：Spec-F 商品説明 従来ののtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク （FFD）”を使用したNEWタイプのLSDです。 FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動（LSDの効き始め）特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション（例、高速コーナーや雨天時など）で非常に安定したドライビングを実現します。・すべてのCUSCO LSDに設定可能 （軽自動車やコンパクトカーの一部などDサイズディスクを使用しているLSDを除く）・FFD（フラットフリクションディスク）を新開発・内ヅメディスクに採用。・FFD表面は高精度表面精密研磨により均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現。・スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。・メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。・信頼性・耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用。・お持ちのtype-RS,type-MZの内ヅメプレートをフラットフリクションディスクへ交換することでSpec-Fへ変更可能。・オーバーホール時にはSpec-F専用LSDリペアキットをご使用ください。・Spec-Fに使用しているフラットフリクションディスクの単品もパーツ設定（Aサイズ=8in/R200他,Bサイズ=7.5in他,Cサイズ=6.7in他 ※Dサイズは設定無し） 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
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価格98496円
商品内容 メーカー・商品名 CUSCO（クスコ）LSD type-RS Spec-F 2WAY 仕様 メーカー：ニッサン（NISSAN）車種：セフィーロ型式：A31年式：88.7〜94.7■メーカー品番：LSD 264 LT2B備考：Spec-F 商品説明 従来ののtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク （FFD）”を使用したNEWタイプのLSDです。 FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動（LSDの効き始め）特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション（例、高速コーナーや雨天時など）で非常に安定したドライビングを実現します。・すべてのCUSCO LSDに設定可能 （軽自動車やコンパクトカーの一部などDサイズディスクを使用しているLSDを除く）・FFD（フラットフリクションディスク）を新開発・内ヅメディスクに採用。・FFD表面は高精度表面精密研磨により均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現。・スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。・メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。・信頼性・耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用。・お持ちのtype-RS,type-MZの内ヅメプレートをフラットフリクションディスクへ交換することでSpec-Fへ変更可能。・オーバーホール時にはSpec-F専用LSDリペアキットをご使用ください。・Spec-Fに使用しているフラットフリクションディスクの単品もパーツ設定（Aサイズ=8in/R200他,Bサイズ=7.5in他,Cサイズ=6.7in他 ※Dサイズは設定無し） 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
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価格98496円
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能。●異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なくプレートの耐久性が アップ。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりL.S.D.の効きが向上。 さらにL.S.D.オイルの耐久性もアップ。どんなメリットが？タイプRSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％（当社比）と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。タイプRSは耐久性抜群●タイプRSは、プレッシャーリング間に、特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用してるため、スプリングのストロークを常にキープ。●コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリが無い。●イニシャルトルクを発生するスプリングに、ヘタリがなく常に安定した性能を発揮。どんなメリットが？＊コンペディションレベルにも対応全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3回のオーバーホールが必要だったのに対して、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。タイプRSは高レスポンス●アクセルコントロールにダイレクトに反応。●ハイパワーをスリップさせずに路面に伝達。●0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路 面に伝達。●長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。どんなメリットが？＊コンペディションレベルにも対応タイプRSは、プレッシャーリングの開く方向（L.S.D.の作動方向）とイニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、飛躍的にレスポンスが向上します。ブランド：CUSCO/クスコ品番：LSD 264 F2B商品名：LSDタイプRS-2WAY車両メーカー：ニッサン車種：セフィーロ車両型式：A31エンジン型式：RB25DE年式：88.7〜94.7位置：リア標準デフ：ビスカストランスミッション：MT/AT
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価格98496円
商品内容 メーカー・商品名 CUSCO（クスコ）LSD type-RS Spec-F 1WAY 仕様 メーカー：ニッサン（NISSAN）車種：セフィーロ型式：A31年式：88.7〜94.7■メーカー品番：LSD 264 FTB備考：Spec-F 商品説明 従来ののtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク （FFD）”を使用したNEWタイプのLSDです。 FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動（LSDの効き始め）特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション（例、高速コーナーや雨天時など）で非常に安定したドライビングを実現します。・すべてのCUSCO LSDに設定可能 （軽自動車やコンパクトカーの一部などDサイズディスクを使用しているLSDを除く）・FFD（フラットフリクションディスク）を新開発・内ヅメディスクに採用。・FFD表面は高精度表面精密研磨により均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現。・スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。・メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。・信頼性・耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用。・お持ちのtype-RS,type-MZの内ヅメプレートをフラットフリクションディスクへ交換することでSpec-Fへ変更可能。・オーバーホール時にはSpec-F専用LSDリペアキットをご使用ください。・Spec-Fに使用しているフラットフリクションディスクの単品もパーツ設定（Aサイズ=8in/R200他,Bサイズ=7.5in他,Cサイズ=6.7in他 ※Dサイズは設定無し） 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
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価格465円
セドリック WUY30 WY30 Y31 Y31 Y33 YPY31 セフィーロ A31 A31 A31 CA31 CA31 CA31 EA31 ECA31 LA31 LA31 LA31 LCA31 LNA31 NA31 ティーダ C11 C11 C11 NC11 NC11 NC11 ティーダ ラティオ SC11 SC11 SC11 SNC11 SNC11 SNC11 SZC11 SZC11 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトフロント クランクシール クランク 日産/NISSAN 日産自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる front 前面 正面適合車種●セドリック WUY30 RD28 1985年06月〜1993年 2800cc●セドリック WY30 VG20E 1995年08月〜1999年 2000cc●セドリック Y31 VG20DT 1987年06月〜1991年 2000cc●セドリック Y31 VG20E 1995年08月〜2002年 2000cc●セドリック Y33 VG20E 1996年01月〜1999年 2000cc●セドリック YPY31 VG30E 1995年08月〜2002年 3000cc●セフィーロ A31 RB20D 1988年09月〜1992年 2000cc●セフィーロ A31 RB20DT 1988年09月〜1992年 2000cc●セフィーロ A31 RB20E 1988年09月〜1992年 2000cc●セフィーロ CA31 RB20D 1988年09月〜1992年 2000cc●セフィーロ CA31 RB20DT 1988年09月〜1992年 2000cc●セフィーロ CA31 RB20E 1988年09月〜1992年 2000cc●セフィーロ EA31 RB25D 1992年05月〜1994年 2500cc●セフィーロ ECA31 RB25D 1992年05月〜1994年 2500cc●セフィーロ LA31 RB20D 1992年05月〜1994年 2000cc●セフィーロ LA31 RB20DT 1992年05月〜1994年 2000cc●セフィーロ LA31 RB20E 1992年05月〜1994年 2000cc●セフィーロ LCA31 RB20DT 1992年05月〜1994年 2000cc●セフィーロ LNA31 RB20DT 1992年05月〜1994年 2000cc●セフィーロ NA31 RB20DT 1990年08月〜1992年 2000cc●ティーダ C11 HR15DE 2004年09月〜2009年11月 1500cc●ティーダ C11 HR15DE 2009年11月〜2010年08月 1500cc●ティーダ C11 HR15DE 2010年08月〜 1500cc●ティーダ NC11 HR15DE 2004年09月〜2009年11月 1500cc●ティーダ NC11 HR15DE 2009年11月〜2010年08月 1500cc●ティーダ NC11 HR15DE 2010年08月〜 1500cc●ティーダ ラティオ SC11 HR15DE 2004年10月〜2009年11月 1500cc●ティーダ ラティオ SC11 HR15DE 2009年11月〜2010年08月 1500cc●ティーダ ラティオ SC11 HR15DE 2010年08月〜 1500cc●ティーダ ラティオ SNC11 HR15DE 2004年10月〜2009年11月 1500cc●ティーダ ラティオ SNC11 HR15DE 2009年11月〜2010年08月 1500cc●ティーダ ラティオ SNC11 HR15DE 2010年08月〜 1500cc●ティーダ ラティオ SZC11 HR16DE 2008年09月〜2009年11月 1600cc●ティーダ ラティオ SZC11 HR16DE 2009年11月〜2010年08月 1600cc入数：1個クランクシャフトタイミングカバー側プーリー部に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格98496円
商品内容 メーカー・商品名 CUSCO（クスコ）LSD type-RS Spec-F 2WAY 仕様 メーカー：ニッサン（NISSAN）車種：セフィーロ型式：A31年式：8.7〜94.7■メーカー品番：LSD 264 LT2B備考：Spec-F 商品説明 従来ののtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク （FFD）”を使用したNEWタイプのLSDです。 FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動（LSDの効き始め）特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション（例、高速コーナーや雨天時など）で非常に安定したドライビングを実現します。・すべてのCUSCO LSDに設定可能 （軽自動車やコンパクトカーの一部などDサイズディスクを使用しているLSDを除く）・FFD（フラットフリクションディスク）を新開発・内ヅメディスクに採用。・FFD表面は高精度表面精密研磨により均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現。・スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。・メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。・信頼性・耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用。・お持ちのtype-RS,type-MZの内ヅメプレートをフラットフリクションディスクへ交換することでSpec-Fへ変更可能。・オーバーホール時にはSpec-F専用LSDリペアキットをご使用ください。・Spec-Fに使用しているフラットフリクションディスクの単品もパーツ設定（Aサイズ=8in/R200他,Bサイズ=7.5in他,Cサイズ=6.7in他 ※Dサイズは設定無し） 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
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価格98496円
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら従来ののtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・フラットフリクションディスク (FFD)を使用したNEWタイプのLSDです。 FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動(LSDの効き始め)特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション(例、高速コーナーや雨天時など)で非常に安定したドライビングを実現します。クスコLSD スペックFの特徴■すべてのCUSCO LSDに設定可能 (軽自動車やコンパクトカーの一部などDサイズディスクを使用しているLSDを除く)■FFD(フラットフリクションディスク)を新開発・内ヅメディスクに採用。■FFD表面は高精度表面精密研磨により均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現。■スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。■メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。■信頼性・耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用。■お持ちのtype-RS,type-MZの内ヅメプレートをフラットフリクションディスクへ交換することでSpec-Fへ変更可能。■オーバーホール時にはSpec-F専用LSDリペアキットをご使用ください。■Spec-Fに使用しているフラットフリクションディスクの単品もパーツ設定(Aサイズ=8in/R200他,Bサイズ=7.5in他,Cサイズ=6.7in他 ※Dサイズは設定無し)ブランド：CUSCO/クスコ品番：LSD 264 LT2B商品名：LSDタイプRSスペックF-2WAY車両メーカー：ニッサン車種：セフィーロ車両型式：A31エンジン型式：RB20DET年式：88.7〜94.7位置：リア標準デフ：ビスカストランスミッション：MT/AT
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価格98496円
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら従来ののtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・フラットフリクションディスク (FFD)を使用したNEWタイプのLSDです。 FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動(LSDの効き始め)特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション(例、高速コーナーや雨天時など)で非常に安定したドライビングを実現します。クスコLSD スペックFの特徴■すべてのCUSCO LSDに設定可能 (軽自動車やコンパクトカーの一部などDサイズディスクを使用しているLSDを除く)■FFD(フラットフリクションディスク)を新開発・内ヅメディスクに採用。■FFD表面は高精度表面精密研磨により均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現。■スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。■メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。■信頼性・耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用。■お持ちのtype-RS,type-MZの内ヅメプレートをフラットフリクションディスクへ交換することでSpec-Fへ変更可能。■オーバーホール時にはSpec-F専用LSDリペアキットをご使用ください。■Spec-Fに使用しているフラットフリクションディスクの単品もパーツ設定(Aサイズ=8in/R200他,Bサイズ=7.5in他,Cサイズ=6.7in他 ※Dサイズは設定無し)ブランド：CUSCO/クスコ品番：LSD 264 LT2B商品名：LSDタイプRSスペックF-2WAY車両メーカー：ニッサン車種：セフィーロ車両型式：A31エンジン型式：RB25DE年式：88.7〜94.7位置：リア標準デフ：ビスカストランスミッション：MT/AT
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価格681円
セフィーロ ワゴン WA32 WHA32 WPA32 ティアナ J31 J32 PJ31 PJ32 バサラ JHU30 フーガ HY51 HY51 KNY51 KY51 PNY50 PNY50 PY50 PY50 Y50 Y50 Y51 フェアレディZ HZ33 HZ33 HZ34 Z33 Z33 Z34 プレサージュ HU30 PNU31 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトフロント クランクシール クランク 日産/NISSAN 日産自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる front 前面 正面適合車種●セフィーロ ワゴン WA32 VQ20DE 1997年06月〜2003年 2000cc●セフィーロ ワゴン WHA32 VQ30DE 1997年06月〜1999年 3000cc●セフィーロ ワゴン WPA32 VQ25DE 1997年06月〜2003年 2500cc●ティアナ J31 VQ23DE 2003年02月〜2008年 2300cc●ティアナ J32 VQ25DE 2008年06月〜 2500cc●ティアナ PJ31 VQ35DE 2003年02月〜2008年 3500cc●ティアナ PJ32 VQ35DE 2008年06月〜 3500cc●バサラ JHU30 VQ30DE 1999年11月〜2003年 3000cc●フーガ HY51 VQ35HR 2010年11月〜2012年06月 3500cc ハイブリッド●フーガ HY51 VQ35HR 2012年06月〜 3500cc ハイブリッド●フーガ KNY51 VQ37VHR 2009年11月〜 3700cc●フーガ KY51 VQ37VHR 2009年11月〜 3700cc●フーガ PNY50 VQ35DE 2004年10月〜2007年12月 3500cc●フーガ PNY50 VQ35HR 2007年12月〜 3500cc●フーガ PY50 VQ35DE 2004年10月〜2007年12月 3500cc●フーガ PY50 VQ35HR 2007年12月〜 3500cc●フーガ Y50 VQ25DE 2004年10月〜2007年12月 2500cc●フーガ Y50 VQ25HR 2007年12月〜 2500cc●フーガ Y51 VQ25HR 2009年11月〜 2500cc●フェアレディZ HZ33 VQ35DE 2003年10月〜2007年01月 3500cc●フェアレディZ HZ33 VQ35HR 2007年01月〜2009年 3500cc●フェアレディZ HZ34 VQ37VHR 2009年10月〜 3700cc●フェアレディZ Z33 VQ35DE 2002年07月〜2007年01月 3500cc●フェアレディZ Z33 VQ35HR 2007年01月〜2009年 3500cc●フェアレディZ Z34 VQ37VHR 2008年12月〜 3700cc●プレサージュ HU30 VQ30DE 1998年06月〜2003年 3000cc●プレサージュ PNU31 VQ35DE 2003年07月〜 3500cc入数：1個クランクシャフトタイミングカバー側プーリー部に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格40834円
□商品説明■その場(ガレージではなくサーキットや峠など)で4穴から5穴、5穴から4穴に変換できます■特長■ベアリングが圧入されていますので、すぐに交換ができます■ワイドトレッド・スペーサーの開発で培われた高精度の加工技術が、高強度、高バランス、高耐久性を実現■ボルトを圧入せずにハブボルトの交換だけで両方のホイールを組む事が可能です※マルチホールハブのハブボルトはねじ込み式のため、ホイールを脱着する際にハブボルトが緩んでしまう場合がありますホイールを装着する前に、ハブボルトが奥までしっかりとねじ込まれているかを必ず確認してからホイールを装着してください※本製品は競技用部品の為、装着し走行して起きた事故等に関して、一切の責任は負いかねますので、予めご了承下さい。□スペック■メーカー品番：KS−500■フロント用■2コ1セット■ベアリング圧入済□適 合■ニッサン シルビア ローレル セフィーロ 型式：S13系 A31 C33□注意事項※画像はイメージです 形状、構成が異なります※適合、商品詳細はメーカーサイトを確認下さい
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価格97632円
商品内容 メーカー・商品名 CUSCO（クスコ）LSD type-MZ Spec-F 2WAY 仕様 メーカー：ニッサン（NISSAN）車種：セフィーロ型式：A31年式：88.7〜94.7■メーカー品番：LSD 264 ET2B備考：Spec-F 商品説明 従来ののtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク （FFD）”を使用したNEWタイプのLSDです。 FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動（LSDの効き始め）特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション（例、高速コーナーや雨天時など）で非常に安定したドライビングを実現します。・すべてのCUSCO LSDに設定可能 （軽自動車やコンパクトカーの一部などDサイズディスクを使用しているLSDを除く）・FFD（フラットフリクションディスク）を新開発・内ヅメディスクに採用。・FFD表面は高精度表面精密研磨により均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現。・スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。・メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。・信頼性・耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用。・お持ちのtype-RS,type-MZの内ヅメプレートをフラットフリクションディスクへ交換することでSpec-Fへ変更可能。・オーバーホール時にはSpec-F専用LSDリペアキットをご使用ください。・Spec-Fに使用しているフラットフリクションディスクの単品もパーツ設定（Aサイズ=8in/R200他,Bサイズ=7.5in他,Cサイズ=6.7in他 ※Dサイズは設定無し） 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
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価格97632円
商品内容 メーカー・商品名 CUSCO（クスコ）LSD type-MZ Spec-F 2WAY 仕様 メーカー：ニッサン（NISSAN）車種：セフィーロ型式：A31年式：88.7〜94.7■メーカー品番：LSD 264 KT2B備考：Spec-F 商品説明 従来ののtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・“フラットフリクションディスク （FFD）”を使用したNEWタイプのLSDです。 FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動（LSDの効き始め）特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション（例、高速コーナーや雨天時など）で非常に安定したドライビングを実現します。・すべてのCUSCO LSDに設定可能 （軽自動車やコンパクトカーの一部などDサイズディスクを使用しているLSDを除く）・FFD（フラットフリクションディスク）を新開発・内ヅメディスクに採用。・FFD表面は高精度表面精密研磨により均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現。・スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。・メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。・信頼性・耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用。・お持ちのtype-RS,type-MZの内ヅメプレートをフラットフリクションディスクへ交換することでSpec-Fへ変更可能。・オーバーホール時にはSpec-F専用LSDリペアキットをご使用ください。・Spec-Fに使用しているフラットフリクションディスクの単品もパーツ設定（Aサイズ=8in/R200他,Bサイズ=7.5in他,Cサイズ=6.7in他 ※Dサイズは設定無し） 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
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