クスコ スタビライザー フロント 251 331 AJ35 ニッサン フェアレディZ Z33 2WD 2002年07月〜2008年11月 3500cc

価格27578円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER サスペンション サスペンションパーツ 日産/NISSAN 日産自動車 Fairlady Z乗り心地を変えずにロールを抑えるスタビライザーはアンチロールバーともよばれ、旋回時のロール(車体の傾き)を抑えるパーツです。高速走行に安定感がない、フラフラした感じがすると感じる方にクスコのスタビライザーに換装することをおすすめします。●乗り心地を変えずにコーナリング時のロールを抑制●高速走行のフラつきを抑えてレーンチェンジの安定感を向上●車種ごとの特性にあわせてバネ定数を設定外径:Standard/34φ、CUSCO/35φ調整:2段ノーマル比:1段目/1.2、2段目/1.37、3段目/--ノーマルブッシュ対応商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ENDLESS ZEAL Function.com Tタイプ 30段調整式 ピロアッパー ニッサン フェアレディZ Z34用ZS123T30PX

価格289440円

商品情報【商品名】ENDLESS ZEAL Function.com T typeエンドレス ジール ファンクション カスタムオーダーメイド Tタイプ【設定車種】対応車種 : NISSAN FAIRLADY Z型式 : Z34【スプリングレート】Fr:ID60-203Rr:専用※ スプリングレートはご指定可能です。ご注文の際にはご希望のレートをご記入下さいませ。【備考】●リアはセパレートタイプの為、ハイトアジャスター(標準装備)によるによる車高調整となります。【特長】標準スプリングはX Coils(イエロー)です。\17,850(税込)upでX Coils R(レッド)にご変更する事も可能です。■ 減衰力30段調整機能■ ピロアッパーマウント■ 全長調整式■ オーバーホールOK■ 減衰変更OK■ 材質/シェルケース:無電解ニッケルメッキ※ こちらの商品はご注文をいただいてからお客様の仕様で組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ3〜4週間程となります。※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。お問合せは、矢東タイヤ裾野店(055-997-5151)まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。ENDLESS ZEAL Function.com T typeエンドレス ジール ファンクション カスタムオーダーメイド Tタイプ無電解ニッケルメッキ採用のベーシックダンパー※ こちらの商品はご注文をいただいてからお客様の仕様で組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ3〜4週間程となります。※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→エンドレス ZEAL ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店(055-997-5151)まで

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HKS(エッチケーエス)サスペンション MAX IV GT ニッサン フェアレディZ Z33 VQ35DE, VQ35HR用

価格166795円

商品内容 メーカー・商品名 HKS(エッチケーエス)ハイパーマックス マックスIV GT 仕様 メーカー:ニッサン車種:フェアレディZ型式:Z33エンジン型式:VQ35DE, VQ35HR年式:02/07-08/11シリーズ名:MAX IV GTフルキット設定バネレート F/R(N/mm (kgf/mm)):F=88(9)/R=88(9)自由長(F/R mm):250/Special■メーカー品番:80230-AN010備考:リア別体形状 商品説明 スポーツ走行における操作性とストリートでの乗り心地をブラッシュアップした新世代スポーツサスペンションストリートでの快適性やスタイリッシュ性を追求した商品になりますが、走りの性能も充分備えています。普段の足がメインで、疲れない様出来るだけ快適に、同乗者への気遣いはしたくない、ギャップに気遣いはしたくない方やローダウンを追及される方にお薦めのサスペンションキットです。1.単筒式を採用高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。2.ダストブーツを採用外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。3.PNEコートを採用表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。4.Mシャフト採用(φ46正立タイプに採用)HIPERMAXシリーズのフラッグシップ「M1」より採用している新設計のシリンダーシャフト。従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能となりました。乗り心地を左右するリア側のダンパーに主に採用し、より上質な乗り味を実現しました。5.新形状のニードル採用ハンドリングと乗り心地の鍵を握る微低速域と中高速域の減衰特性を見直す為に、新形状のニードルを採用6.バネ下重量の軽減バネ下重量の軽減を目的として、ブラケット、ライドハイト、ロックナットにアルミ部材を使用しました。(一部車種除く)7.減衰力30段調整機構を採用30段階の減衰力調整機構を設けることで市街地・ワインディング・高速道路などの走行ステージや乗車人数などに合わせたセットアップが可能です。8.2年4万キロ保証サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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クスコ スタビライザー フロント 252 331 A28 ニッサン フェアレディZ Z34 2WD 2008年12月〜 3700cc

価格24312円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER サスペンション サスペンションパーツ 日産/NISSAN 日産自動車 Fairlady Z乗り心地を変えずにロールを抑えるスタビライザーはアンチロールバーともよばれ、旋回時のロール(車体の傾き)を抑えるパーツです。高速走行に安定感がない、フラフラした感じがすると感じる方にクスコのスタビライザーに換装することをおすすめします。●乗り心地を変えずにコーナリング時のロールを抑制●高速走行のフラつきを抑えてレーンチェンジの安定感を向上●車種ごとの特性にあわせてバネ定数を設定外径:Standard/26φ、CUSCO/28φ調整:無ノーマル比:1段目/1.24、2段目/--、3段目/--ブッシュ付商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ENDLESS ZEAL Function.com Aタイプ 30段調整式 アルミリジッド ニッサン フェアレディZ Z34用ZS123A30RX

価格306720円

商品情報【商品名】ENDLESS ZEAL Function.com A typeエンドレス ジール ファンクション カスタムオーダーメイド Aタイプ【設定車種】対応車種 : NISSAN FAIRLADY Z型式 : Z34【スプリングレート】Fr:ID60-203Rr:専用※ スプリングレートはご指定可能です。ご注文の際にはご希望のレートをご記入下さいませ。【備考】●リアはセパレートタイプの為、ハイトアジャスター(標準装備)によるによる車高調整となります。【特長】標準スプリングはX Coils(イエロー)です。\17,850(税込)upでX Coils R(レッド)にご変更する事も可能です。■ 減衰力30段調整機能■ アルミリジットアッパーマウント■ 全長調整式■ オーバーホールOK■ 減衰変更OK■ 材質/シェルケース:無電解ニッケルボロンメッキ※ こちらの商品はご注文をいただいてからお客様の仕様で組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ3〜4週間程となります。※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。お問合せは、矢東タイヤ裾野店(055-997-5151)まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。ENDLESS ZEAL Function.com A typeエンドレス ジール ファンクション カスタムオーダーメイド Aタイプ無電解ニッケルボロンメッキ採用のオールアルミダンパー※ こちらの商品はご注文をいただいてからお客様の仕様で組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ3〜4週間程となります。※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→エンドレス ZEAL ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店(055-997-5151)まで

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ENDLESS ZEAL Function.com Aタイプ 6段調整式 ピロアッパー ニッサン フェアレディZ Z33用ZS122A6PX

価格286848円

商品情報【商品名】ENDLESS ZEAL Function.com A typeエンドレス ジール ファンクション カスタムオーダーメイド Aタイプ【設定車種】対応車種 : NISSAN FAIRLADY Z型式 : Z33【スプリングレート】Fr:ID60-203Rr:専用※ スプリングレートはご指定可能です。ご注文の際にはご希望のレートをご記入下さいませ。【備考】●リアはセパレートタイプの為、ハイトアジャスター(標準装備)によるによる車高調整となります。【特長】標準スプリングはX Coils(イエロー)です。\17,850(税込)upでX Coils R(レッド)にご変更する事も可能です。■ 減衰力6段調整機能■ ピロアッパーマウント■ 全長調整式■ オーバーホールOK■ 減衰変更OK■ 材質/シェルケース:無電解ニッケルボロンメッキ※ こちらの商品はご注文をいただいてからお客様の仕様で組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ3〜4週間程となります。※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。お問合せは、矢東タイヤ裾野店(055-997-5151)まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。ENDLESS ZEAL Function.com A typeエンドレス ジール ファンクション カスタムオーダーメイド Aタイプ無電解ニッケルボロンメッキ採用のオールアルミダンパー※ こちらの商品はご注文をいただいてからお客様の仕様で組立生産を開始する受注生産品です。納期はおおよそ3〜4週間程となります。※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→エンドレス ZEAL ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店(055-997-5151)まで

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KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL リア左右セット NSG5792*2本 日産 フェアレディ Z KPZ31 1983/09〜1986/10

価格14060円

■商品詳細 メーカー名:KYB カヤバ 商品名:NEW SR SPECIAL/リア左右セット品番:NSG5792*2本適合情報車種メーカー名:日産車種:フェアレディ Z型式:KPZ31グレード:ZR2エンジン形式:RB20DT ご注文前に必ずメーカーホームページにて適応をご確認願います。 ■お知らせ 送料:1,080円ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。画像は共通イメージ画像でございます。車種により形状は異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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○ラッシュ RUSH 車高調 マックスモデルダンパー フェアレディZロードスター HZ33 日産 フルタップ式 全長調整式

価格138412円

スペック メーカー RUSH (ラッシュ) 商品名 車高調 マックスモデルダンパー 自動車メーカー 日産 モデル フェアレディZロードスター 年式 H15〜H20 型式 HZ33 アッパーマウント/フロント アルミリジット アッパーマウント/リア アルミリジット スプリング/フロント 16〜20k/180mm/ID62 スプリング/リア 14〜18k/150mm/ID62 種類目印 商品説明 ●セダン、ラグジュアリークラス向けに ■RUSH最強のプロタイプ車高調モデル。 在庫確認を必ずして下さい ■こちらの商品は、必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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【送料無料】車高調整サスキット RS-R Super☆i 日産 フェアレディZ Z33用 ピロ仕様

価格187110円

対応車種 : ニッサン フェアレディZ 適応型式 : Z33年式 : 2002年7月〜推奨車高(最大車高)調整幅 :フロント -10〜-15mm(+70〜-65mm)リ ア -15〜-20mm(+10〜-40mm)■バネレート(kg/mm):F:10、R:9■ソフトバネレート(kg/mm):F:8、R:8■ハードバネレート(kg/mm):F:12、R:10減衰力:F○、R○全長調整:F○、R○在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R Super★iアールエスアール スーパーアイ■19・20インチホイール装着ユーザーに…<開発コンセプト> Super☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。」そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。  スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。 そんなハイエンドユーザー様に向けて開発を進めてまいりました。 “既存の製品では物足らない、もうワンランク上のサスペンションを”と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がりとなっています。 また、今回は大きくリニューアルを実施。減衰調整段数が15段から40段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現しています。 更に充実の保証制度としてプレミアム・アフターサービス制度を実現。全てのユーザー様に満足して頂けるシリーズになりました。 100%のユーザー様に満足して頂く為に、出荷時にユーザー様の好みに応じてスプリングレートの変更や希望減衰力などのスペックのオーダーが可能です。 Super☆iは全て手組みの完全社内生産としています。 本当に満足して頂ける製品をお届けする為のこだわりです。 是非、当社マイスターの作品、その違いを体感し、味わってください。 <特長>1.アッパーマウントアルミアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはボールベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。 2.全長調整式走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“よく動く足”にしています。従来のように、スプリングロアシートでの車高調整で車高ダウンするとストロークが不足がちになり、乗り心地が悪化します。実測データを基に寸法を設定し十分なストローク量を維持しての車高調整を可能としています(一部車種除く)。 3.Ti2000ベストセラーの超軽量へたらないスプリング”Ti2000”を採用しました。さらに、各車種3種類のバネレートを設定しているため、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。 4.単筒式・ピストン特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。本体は、内径Φ40スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっております。また、新開発の新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上の乗り心地を実現しました。 5.減衰力調整減衰力はユーザー様の好みに応じてハードからソフトまでの幅広いセッティングを可能にする為、伸縮同時40段調整を採用しています(一部車種除く)。 6.オイルオイルは数々の耐熱テストを繰り返した結果、熱ダレが少なく、どのような温度状況でも安定した減衰力を発生させるRS-Rオリジナルのオイルを採用しています。★こちらの『Super★i』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください

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【送料無料】車高調整サスキット RS-R Super☆i 日産 フェアレディZ Z33用

価格160380円

対応車種 : ニッサン フェアレディZ 適応型式 : Z33年式 : 2002年7月〜推奨車高(最大車高)調整幅 :フロント -10〜-15mm(+70〜-65mm)リ ア -15〜-20mm(+10〜-40mm)■バネレート(kg/mm):F:10、R:9■ソフトバネレート(kg/mm):F:8、R:8■ハードバネレート(kg/mm):F:12、R:10減衰力:F○、R○全長調整:F○、R○在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R Super★iアールエスアール スーパーアイ■19・20インチホイール装着ユーザーに…<開発コンセプト> Super☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。」そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。  スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。 そんなハイエンドユーザー様に向けて開発を進めてまいりました。 “既存の製品では物足らない、もうワンランク上のサスペンションを”と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がりとなっています。 また、今回は大きくリニューアルを実施。減衰調整段数が15段から40段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現しています。 更に充実の保証制度としてプレミアム・アフターサービス制度を実現。全てのユーザー様に満足して頂けるシリーズになりました。 100%のユーザー様に満足して頂く為に、出荷時にユーザー様の好みに応じてスプリングレートの変更や希望減衰力などのスペックのオーダーが可能です。 Super☆iは全て手組みの完全社内生産としています。 本当に満足して頂ける製品をお届けする為のこだわりです。 是非、当社マイスターの作品、その違いを体感し、味わってください。 <特長>1.アッパーマウントアルミアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはボールベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。 2.全長調整式走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“よく動く足”にしています。従来のように、スプリングロアシートでの車高調整で車高ダウンするとストロークが不足がちになり、乗り心地が悪化します。実測データを基に寸法を設定し十分なストローク量を維持しての車高調整を可能としています(一部車種除く)。 3.Ti2000ベストセラーの超軽量へたらないスプリング”Ti2000”を採用しました。さらに、各車種3種類のバネレートを設定しているため、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。 4.単筒式・ピストン特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。本体は、内径Φ40スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっております。また、新開発の新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上の乗り心地を実現しました。 5.減衰力調整減衰力はユーザー様の好みに応じてハードからソフトまでの幅広いセッティングを可能にする為、伸縮同時40段調整を採用しています(一部車種除く)。 6.オイルオイルは数々の耐熱テストを繰り返した結果、熱ダレが少なく、どのような温度状況でも安定した減衰力を発生させるRS-Rオリジナルのオイルを採用しています。★こちらの『Super★i』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください

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【車高調】【Spec S】【送料無料】 フェアレディZ Z33 ラルグス(Largus) フルタップ式車高調 全長調整式 【LARGUS】 スペックS SPEC S スタンダード

価格90720円

ラルグス車高調 Spec S (スタンダード)バネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行まで幅広く使用可能な車高調の開発に成功しました。通常走行には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。また、スポーツ走行時はグリップ性能、コントロール性能を重視した仕上がりです。【仕様】減衰力32段階調整、Fr:正立式 Rr:正立式【アッパーマウント】フロント:ピロ/固定式 リア:ピロ/固定式【バネレート設定】F:10k / R:8k【車高設定範囲(参考値)】F:630mm〜660mm / R:650mm〜680mm■装着例・車高設定範囲上限(全体)・車高設定範囲下限(全体)・車高設定範囲上限(フロント)・車高設定範囲下限(フロント)・車高設定範囲上限(リア)・車高設定範囲下限(リア)※人気商品の為、ご注文のタイミングによっては欠品してしまう場合がございます。欠品時の納期は約1〜1.5ヶ月となります。欠品時は別途ご連絡させて頂きます。(欠品時のキャンセルは可能です)

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる!】【車高調】【送料無料】フェアレディZ Z32 KTS SC DAMPER SYSTEM β

価格76937円

【車高調】【送料無料】フェアレディZ Z32 KTS SC DAMPER SYSTEM β■ メーカーKTS■ 商品名KTS SC DAMPER SYSTEM β■ 自動車メーカー日産■ 車種フェアレディZ■ 減衰力調整15段■ 車輌型式Z32■ 正立/倒立●F:正立 ●R:正立■ バネレート(kg/mm)●F:8 ●R:6■ 調整可能範囲 (mm)●F:- ●R:-■ ノーマル車高 (mm)●F:- ●R:-■ アッパーマウント●F:固定式 ●R:-■ 仕様●F:ピロ ●R:ピロ■ 備考 ◎オプションパーツのご案内◎ β用減衰調整延長ケーブルセット 2本セット 100mm はこちら 150mm はこちら 200mm はこちら 250mm はこちら【車高調】【送料無料】フェアレディZ Z32 KTS SC DAMPER SYSTEM β

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【車高調】【Spec S】【送料無料】 フェアレディZ Z34 ラルグス(Largus) フルタップ式車高調 全長調整式 【LARGUS】 スペックS SPEC S スタンダード

価格95040円

ラルグス車高調 Spec S (スタンダード)バネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行まで幅広く使用可能な車高調の開発に成功しました。通常走行には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。また、スポーツ走行時はグリップ性能、コントロール性能を重視した仕上がりです。【仕様】減衰力32段階調整、Fr:正立式 Rr:正立式【アッパーマウント】フロント:ピロ/固定式 リア:ピロ/固定式【バネレート設定】F:10k / R:8k【車高設定範囲(参考値)】F:645mm〜715mm / R:630mm〜680mm■装着例・車高設定範囲上限(全体)・車高設定範囲下限(全体)・車高設定範囲上限(フロント)・車高設定範囲下限(フロント)・車高設定範囲上限(リア)・車高設定範囲下限(リア)※人気商品の為、ご注文のタイミングによっては欠品してしまう場合がございます。欠品時の納期は約1〜1.5ヶ月となります。欠品時は別途ご連絡させて頂きます。(欠品時のキャンセルは可能です)

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【車高調】【Spec S】【送料無料】 フェアレディZ Z32 ラルグス(Largus) フルタップ式車高調 全長調整式 【LARGUS】 スペックS SPEC S スタンダード

価格89640円

ラルグス車高調 Spec S (スタンダード)バネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行まで幅広く使用可能な車高調の開発に成功しました。通常走行には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。また、スポーツ走行時はグリップ性能、コントロール性能を重視した仕上がりです。【仕様】フロント減衰力32段階調整、Fr:正立式 Rr:正立式【アッパーマウント】フロント:ピロ/固定式 リア:ピロ/固定式【バネレート設定】F:8k / R:6k【車高設定範囲(参考値)】F:620mm〜650mm / R:620mm〜660mm■装着例・車高設定範囲上限(全体)・車高設定範囲下限(全体)・車高設定範囲上限(フロント)・車高設定範囲下限(フロント)・車高設定範囲上限(リア)・車高設定範囲下限(リア)※人気商品の為、ご注文のタイミングによっては欠品してしまう場合がございます。欠品時の納期は約1〜1.5ヶ月となります。欠品時は別途ご連絡させて頂きます。(欠品時のキャンセルは可能です)

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ラルグス 車高調 SPEC RS フェアレディZ Z33 Largus 別タンク式 フルタップ式車高調 全長調性式車高調 スペック RS (スペックロードセーリング)

価格138240円

メーカー名LARGUS商品名スペックロードセーリング(specRS)別タンク式 車高調自動車メーカーNISSAN/日産/ニッサン車種フェアレディZ車輛型式Z33駆動方式2WDバネレート(フロント/リア)10k/8k車高設定範囲(参考値)(フロント/リア)ダウン量(参考値)(フロント/リア)備考欄※車種別専用ピロアッパーマウント商品説明より足回りのセッティングを極める為に伸び側・縮側の2Weyで独立調整が可能となりました。また、ガス室が通常の車高調と違い別に出来るためオイル量、ストローク長の増加と低ガス圧化出来るため乗り心地を損なうこと無く高いレベルで安定した減衰を保ちます。全長調整式採用(フルタップ式)別タン式減衰32段階調整オーバーホール可能180日間保証(ショックアブソーバー本体のオイル漏れ・ヘタリが対象) 受注生産品  受注生産品 で 、 納期は 約1ヶ月ほどかかります

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○【送料無料】 APEXi (アペックス) S1ダンパー フェアレディーZ Z34 NISSAN ニッサン 日産 サスペンションキット 全長調整式(フルタップ式)車高調 20段の減衰力調整機能を搭載

価格174798円

■メーカー品番268AN056■メーカーNISSAN■品名全長調整式(フルタップ式)車高調■車種フェアレディーZ■型式Z34■エンジン型式VQ37VHR■年式08/12〜■ダンパー仕様●フロントタイプ:正立ピストン径:φ45●リアタイプ:正立ピストン径:φ45■推奨車高●フロント350(-30)●リア345(-40)■車高調整幅●フロント+20〜-40●リア-10〜-65■フロント●自由長8inch●レート14k■リア●自由長5.5inch●レート12k+HLP■付属アッパーマウント / フロント●TYPEラバー●キャンバー調整非調整式■付属アッパーマウント / リア●TYPEラバー●キャンバー調整非調整式商品のポイント●ストローク量に影響しない全長調整機能●フロント・リア各20段の減衰力調整機能●単筒式・倒立式φ40、正立式φ45ピストン搭載●Fストラットタイプはキャンバー調整式ピロアッパーマウント、 正立タイプは強化ラバーマウントを採用●ストリート・ワインディングに最適化したφ65直巻きスプリング●倒立・正立共にダストブーツ標準装備●オーバーホールに完全対応サスペンション構造にあわせて最適なダンパーシステムを選択!!従来からのスポーツショックアブソーバの定番であった単筒式に加え、構造的にダンパー全長の短くなってしまう車種にはストローク量確保に有効な複筒式を採用。ストリートダンパーとして最適な特性のため、車種毎に最適な構造を採用しています。HIGH-QUALITY MATERIAL高強度を必要とするストラットタイプのブラケットはスチール製を採用。無電解ニッケルめっきにより腐食を生じ難く、長時間の耐久性を確保。正立タイプは高強度アルミ合金を採用し高剛性と軽量化を両立。UPPER MOUNTアッパマウントもサスペンション構造に適したものを車種別に設定。強化ゴムマウントはストリートでは不可欠な異音低減しつつもスポーティーなハンドリングを実現。ストラットタイプのフロントにはキャンバー角調整可能な高剛性ピロアッパマウントを採用。20段の減衰力調整機能全車種に減衰力調整クイックアジャスターを標準装備。さらに、クイックアジャスタの位置がリアスピーカーボード下等になってしまう車種には、ワイヤーダイアルを標準装備。ストリートダンパーとして素早い減衰力調整を可能にしました。【ご注文前にご確認ください】こちらの商品はメーカーお取り寄せ品です●メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります。●メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヶ月程のお時間を頂く場合がございます。●お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願い致します。●返品・キャンセル・交換は一切お受けしておりません。●メーカーにて、予告なく仕様変更、廃盤になっている場合もございます。

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○【送料無料】 APEXi (アペックス) S1ダンパー フェアレディーZ Z33 NISSAN ニッサン 日産 サスペンションキット 全長調整式(フルタップ式)車高調 20段の減衰力調整機能を搭載

価格174798円

■メーカー品番268AN052■メーカーNISSAN■品名全長調整式(フルタップ式)車高調■車種フェアレディーZ■型式Z33■エンジン型式VQ35DE/VQ35HR■年式02/07〜08/11■ダンパー仕様●フロントタイプ:正立ピストン径:φ45●リアタイプ:正立ピストン径:φ45■推奨車高●フロント345(-20)●リア350(-40)■車高調整幅●フロント±0〜-80●リア-20〜-70■フロント●自由長8inch●レート12k■リア●自由長6inch●レート12k+HLP■付属アッパーマウント / フロント●TYPEラバー●キャンバー調整非調整式■付属アッパーマウント / リア●TYPEラバー●キャンバー調整非調整式商品のポイント●ストローク量に影響しない全長調整機能●フロント・リア各20段の減衰力調整機能●単筒式・倒立式φ40、正立式φ45ピストン搭載●Fストラットタイプはキャンバー調整式ピロアッパーマウント、 正立タイプは強化ラバーマウントを採用●ストリート・ワインディングに最適化したφ65直巻きスプリング●倒立・正立共にダストブーツ標準装備●オーバーホールに完全対応サスペンション構造にあわせて最適なダンパーシステムを選択!!従来からのスポーツショックアブソーバの定番であった単筒式に加え、構造的にダンパー全長の短くなってしまう車種にはストローク量確保に有効な複筒式を採用。ストリートダンパーとして最適な特性のため、車種毎に最適な構造を採用しています。HIGH-QUALITY MATERIAL高強度を必要とするストラットタイプのブラケットはスチール製を採用。無電解ニッケルめっきにより腐食を生じ難く、長時間の耐久性を確保。正立タイプは高強度アルミ合金を採用し高剛性と軽量化を両立。UPPER MOUNTアッパマウントもサスペンション構造に適したものを車種別に設定。強化ゴムマウントはストリートでは不可欠な異音低減しつつもスポーティーなハンドリングを実現。ストラットタイプのフロントにはキャンバー角調整可能な高剛性ピロアッパマウントを採用。20段の減衰力調整機能全車種に減衰力調整クイックアジャスターを標準装備。さらに、クイックアジャスタの位置がリアスピーカーボード下等になってしまう車種には、ワイヤーダイアルを標準装備。ストリートダンパーとして素早い減衰力調整を可能にしました。【ご注文前にご確認ください】こちらの商品はメーカーお取り寄せ品です●メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります。●メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヶ月程のお時間を頂く場合がございます。●お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願い致します。●返品・キャンセル・交換は一切お受けしておりません。●メーカーにて、予告なく仕様変更、廃盤になっている場合もございます。

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zoom/ズーム 200kgf/mm^2 ダウンフォース 1台分 日産/ニッサン/NISSAN フェアレディZ CZ32 VG30DETT H1/7〜

価格27216円

DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。● 車検対応● バネレートは純正の10〜20%UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN:20-25R DOWN:20-25

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zoom/ズーム 200kgf/mm^2 ダウンフォース 1台分 日産/ニッサン/NISSAN フェアレディZ Z32 VG30DE H1/7〜

価格27216円

DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。● 車検対応● バネレートは純正の10〜20%UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN:20-25R DOWN:20-25

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テイン/TEIN EDFC モーターキット M12-M12 EDK05-12120 ニッサン/日産/NISSAN フェアレディ Z GCZ32 FR 3000cc 1989年07月〜2000年08月

価格15066円

適合グレード:300ZX,VersionR TwinTurbo,VersionS TwinTurbo サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT その他 Electrenic Damping Force Controller 日産自動車 ていん TEINコクピットから減衰力が調整できる!!EDFC(エレクトロニック・ダンピング・フォース・コントローラ)は、ショックアブソーバーに取付けられたモーターを車室内からコントロールすることにより、運転席に座ったまま減衰力調整を可能とした電動減衰力コントローラです。手元で減衰力の調整が可能になるため、さまざまなシチュエーションで簡単に減衰力の調整ができ、サスペンションセッティングの変化をお楽しみいただけます。※本製品は車高の調整はできません。モーター組合せ:M12-M12車高調適合:スーパースポーツ(w)/タイプフレックス(w)/モノフレックスフロント:モーターの取付に際し、左側燃料配管のずらしが必要です。リア:モーター側面とボディフレームを平行に取付けが必要です。モーターと内装が干渉する場合は、内装を取外すかカットが必要です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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zoom/ズーム 200kgf/mm^2 スーパーダウンフォースC 1台分 日産/ニッサン/NISSAN フェアレディZ Z32 VG30DE H1/7〜

価格47196円

SUPER DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界初、カットしても遊ばないハイテクスプリング。● 2巻までならカットOK。遊びもガタツキもありません。● 車種によっては、2巻以上カット出来ます。● 最低地上高(90mm)クリアすれば、カットしても車検OK。● バネレートは純正の5〜10%UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN:20-50R DOWN:20-50

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KTS フロントアッパーアーム 【スカイライン HCR32 BNR32】【フェアレディZ Z32】日産 NISSAN ニッサン GTR GT-R キャンバー調整 フロント ネガティブキャンバー ネガキャン サスペンション 車用品 カー用品 パーツ 国産車用

価格27000円

スペック メーカー KTS 商品名 フロントアッパーアーム 自動車メーカー 日産 車両型式 スカイライン : HCR32 スカイラインGT-R : BNR32 フェアレディZ : Z32 備考 ターンバックル調整式 参考調整幅: -4度〜-1度 データは車高によって異なります。 注意事項 商品説明 ■フロントキャンバーを調整可能!! 通常、純正では調整できないフロントキャンバー角を、調整可能にしました (ターンバックル調整式) ■摩擦を抑える!! キャンバーを起こせば、タイヤの磨耗を最小限に抑えることが可能になりました ■快適なスポーツ走行に!! ネガキャンにすると、高速コーナーでより粘り、スポーツ走行をより楽しむことが可能になりました

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zoom/ズーム 230kgf/mm^2 ダウンフォースHG 1台分 日産/ニッサン/NISSAN フェアレディZ Z32 VG30DE H1/7〜

価格34992円

DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界最高グレードの最新素材(当社独自開発)引張強度230kgf/mm2を採用し、ストロークUP、超軽量化を実現。 ● 車検対応。 ● バネレートは純正の15〜20%UP以内。乗り心地重視。 ● ヘタリはほとんどありません。永久保証● 全カーメーカー2000車種以上対応。 ● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。 ● ダウン量保証。業界初。 ● 環境にやさしい塗料採用。業界初。 F DOWN:20-25R DOWN:20-25

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zoom ズーム 230kgf mm^2 ダウンフォースHG 1台分 日産 ニッサン NISSAN フェアレディZ Z31 VG30ET S58 9〜H1 7 GZ31装着可

価格51516円

DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界最高グレードの最新素材(当社独自開発)引張強度230kgf/mm2を採用し、ストロークUP、超軽量化を実現。 ● 車検対応。 ● バネレートは純正の15〜20%UP以内。乗り心地重視。 ● ヘタリはほとんどありません。永久保証● 全カーメーカー2000車種以上対応。 ● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。 ● ダウン量保証。業界初。 ● 環境にやさしい塗料採用。業界初。 F DOWN:40-45R DOWN:30-35

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zoom/ズーム 200kgf/mm^2 ダウンフォース 1台分 日産/ニッサン/NISSAN フェアレディZ Z33 VQ35DE H14/7〜

価格30240円

DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。● 車検対応● バネレートは純正の10〜20%UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN:15-20R DOWN:15-20

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zoom/ズーム 230kgf/mm^2 ダウンフォースHG 1台分 日産/ニッサン/NISSAN フェアレディZ Z32 VG30DE H1/7〜

価格34992円

DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界最高グレードの最新素材(当社独自開発)引張強度230kgf/mm2を採用し、ストロークUP、超軽量化を実現。 ● 車検対応。 ● バネレートは純正の15〜20%UP以内。乗り心地重視。 ● ヘタリはほとんどありません。永久保証● 全カーメーカー2000車種以上対応。 ● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。 ● ダウン量保証。業界初。 ● 環境にやさしい塗料採用。業界初。 F DOWN:20-25R DOWN:20-25

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zoom ズーム 200kgf mm^2 スーパーダウンフォースC 1台分 日産 ニッサン NISSAN フェアレディZ HZ31 VG30ET S58 9〜H1 7

価格64638円

SUPER DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界初、カットしても遊ばないハイテクスプリング。● 2巻までならカットOK。遊びもガタツキもありません。● 車種によっては、2巻以上カット出来ます。● 最低地上高(90mm)クリアすれば、カットしても車検OK。● バネレートは純正の5〜10%UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN:40-70R DOWN:30-60

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zoom ズーム 200kgf mm^2 スーパーダウンフォースC 1台分 日産 ニッサン NISSAN フェアレディZ Z31 VG30ET S58 9〜H1 7 GZ31装着可

価格64638円

SUPER DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界初、カットしても遊ばないハイテクスプリング。● 2巻までならカットOK。遊びもガタツキもありません。● 車種によっては、2巻以上カット出来ます。● 最低地上高(90mm)クリアすれば、カットしても車検OK。● バネレートは純正の5〜10%UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN:40-70R DOWN:30-60

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zoom ズーム 200kgf mm^2 ダウンフォース 1台分 日産 ニッサン NISSAN フェアレディZ Z31 VG30ET S58 9〜H1 7 GZ31装着可

価格40068円

DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。● 車検対応● バネレートは純正の10〜20%UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN:40-45R DOWN:30-35

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ブリッツ/BLITZ ダンパー ZZ-R Spec-C No.93125 ニッサン/日産/NISSAN フェアレディZ Z34 VQ37VHR 2008年12月〜

価格236844円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 日産自動車 FAIRLADY Z・全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。別タンクを設け、伸・縮独立32段の減衰力調整を可能。・伸側・縮側をそれぞれ独立して調整可能な、2WAY 32段減衰力調整機構を採用。減衰力を高次元でバランスさせることで、サーキットに特化せず、ストリートを含めた幅広いシチュエーションに対応します。・別タンク式構造を採用し、オイル量を増大することで微低速域からでも十分に減衰力を発揮。別タンク式特有のホースライン構造を廃止し、取り付け時などのトラブルを軽減。 ・アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。高い強度と軽量化を両立します。 ・単筒式ならではのφ46大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します(一部車種除く)。 ・オーバーホールにも対応。従来までの「預かり後分解調整」とは異なる、「新品カートリッジ先出し対応」とすることで、スムーズな対応と本来の性能を発揮。 アッパーマウント(フロント):固定式ピロアッパーマウントアッパーマウント(リア):固定式ピロアッパーマウントバネレートF:12自由長F:200タイプF:STバネレートR:10自由長R:210タイプR:BS車高調整範囲フロント:-70〜0車高調整範囲リア:-50〜-10減衰延長ダイヤル:100mmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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