クスコ LSD タイプMZ LSD271K2B ニッサン スカイライン GT−R シルビア ローレル

価格97632円

【商品説明】■スポーツ走行のときにLSD効果をしっかり出したいときなどは、内部のクラッチプレートの厚みや枚数を変えることで効き具合を調整できます。■Type RSよりも構造がシンプルなぶんだけリーズナブルな価格帯でのラインナップとなります。従来からの「効き味」に慣れたユーザーには根強い人気のモデルです。【スペック】■メーカー品番:LSD271K2Bスカイライン GT-R/スカイライン/シルビア/ローレル BNR32/HR34/ER34/S15 (オーテックバージョン含む)/GC35※商品詳細/適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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クスコ LSD タイプRSスペックF LSD169FT2 ニッサン スカイライン GT−R

価格103680円

【商品説明】■従来のType-RS/Type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発「フラットフリクションディスク (FFD)」を使用したNEWタイプのLSDです。■スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。■メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。【スペック】■メーカー品番:LSD169FT2スカイライン GT-R BNR32 RB26DETT 93.1〜94.12※商品詳細/適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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クスコ LSD タイプMZ LSD271E2B ニッサン スカイライン GT−R シルビア ローレル

価格97632円

【商品説明】■スポーツ走行のときにLSD効果をしっかり出したいときなどは、内部のクラッチプレートの厚みや枚数を変えることで効き具合を調整できます。■Type RSよりも構造がシンプルなぶんだけリーズナブルな価格帯でのラインナップとなります。従来からの「効き味」に慣れたユーザーには根強い人気のモデルです。【スペック】■メーカー品番:LSD271E2Bスカイライン GT-R/スカイライン/シルビア/ローレル BNR32/HR34/ER34/S15 (オーテックバージョン含む)※アクティブLSD車を除く※商品詳細/適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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NS-T-18 スカイライン GT-R・V・A / BCNR33 タイミングベルト4点セット ニッサン

価格14432円

■■10000円(税別)以上購入で送料無料!!■■※※注意※※ご購入前に品番の適合・納期を確認致します。問い合せフォームにて検査証に記載の車両情報をお知らせください。※適合を確認せず購入されますと、適合しない場合がございます。NS-T-18 スカイライン GT-R・V・A / BCNR33 タイミングベルト4点セット ニッサン★ご観覧有難う御座います。★☆タイミングベルト交換は、大変高額な場合が多いと思います!そこで、少しでも安価な価格でよりグレードの高い整備をして頂ける様にタイミングベルトセットをご用意致しました。どうせ、タイミングベルトを交換するならフルセットで交換すれば工賃は一回で済むのでとってもリーズナブルです。これで後々の水漏れの心配も無くなります♪※「商品は、タイミングベルトセット・ウォーターポンプもセットの価格です。」■商品説明■※商品:NS-T-18 スカイライン GT-R・V・A / BCNR33 タイミングベルト4点セット ニッサン当社セット品番NS-T-18対応メーカーニッサン対応エンジンRB26DETT直列6気筒 DOHC/2600cc対応型式BCNR33(GT-R・GT-R/V・GT-R/A)対応年式1995/01〜1998/12セット内容タイミングベルトAY440-NS014⇒MFNS014タイミングテンショナーAY460-NS013⇒T206タイミングアイドラーAY660-NS001⇒T222ウォーターポンプ21010-21U26⇒V3-114※表示の純正番号は、代表品番となります。※国内純正納入メーカー製:在庫によりメーカーの組合せが、変わります。(※画像はイメージで実際は個々の車輌に適合した商品セットとなります。 )この案内は出品支援ツール ■@即売くん3.68■ で作成されています。

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APPダイレクトクラッチラインニッサン スカイラインGT-R品番:GNC020A

価格7603円

メーカー  ニッサン 車種  スカイラインGT-R 型式  BNR32 交換部  クラッチマスターシリンダーから  クラッチオペレーティングシリンダーまで  ASSY交換タイプ 商品コード  GNC020A 備考  プル式(93年2月以降) ダイレクトに伝わる、次世代のクラッチフィーリングを実感。 ●純正品のメリット、デメリット 純正のクラッチラインはマスターシリンダからレリーズシリンダまで、金属パイプとゴムホースで構成されています。ゴムホースは、ミッションの動きに合わせて柔軟に対応する反面、油圧によって膨張してしまい非常に曖昧なペダルタッチになってしまいます。 また、熱の影響を受ける事でゴムホースは更に膨張してしまいす。エンジンルーム内、特にクラッチラインの通るエンジン付近は非常に高温です。諸条件によって異なりますが通常走行で60〜70℃、サーキット等では100℃に達してしまいます。こうなるとペダルの剛性感がなくなったり、繋がる位置に変化が出てしまい、確実なコントロールが難しくなってしまいます。 ●純正では得られないレスポンス そこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。 また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用(一部、車両は真鍮材を使用)。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。 ●強化クラッチを使用されている方へ 強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。 また、漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも・・・。 RX-7(FD型)などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。 保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。 詳しくはメーカーページへ☆APP☆

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クスコ LSD タイプRS LSD271FB ニッサン スカイライン GT−R シルビア ローレル

価格98496円

【商品説明】■アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されています。■LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプです。【スペック】■メーカー品番:LSD271FBスカイライン GT-R/スカイライン/シルビア/ローレル BNR32/HR34/ER34/S15 (オーテックバージョン含む)/GC35※アクティブLSD車を除く※商品詳細/適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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クスコ LSD タイプMZスペックF LSD169ET ニッサン スカイライン GT−R

価格101952円

【商品説明】■従来のType-RS/Type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発「フラットフリクションディスク (FFD)」を使用したNEWタイプのLSDです。■スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。■メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。【スペック】■メーカー品番:LSD169ETスカイライン GT-R BNR32 RB26DETT 93.1〜94.12※商品詳細/適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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CUSCO/クスコ LSDタイプRS-1WAY ニッサン スカイラインGT-R BNR32 LSD 271 FB

価格98496円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なくプレートの耐久性が アップ。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりL.S.D.の効きが向上。 さらにL.S.D.オイルの耐久性もアップ。どんなメリットが?タイプRSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(当社比)と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。タイプRSは耐久性抜群●タイプRSは、プレッシャーリング間に、特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用してるため、スプリングのストロークを常にキープ。●コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリが無い。●イニシャルトルクを発生するスプリングに、ヘタリがなく常に安定した性能を発揮。どんなメリットが?*コンペディションレベルにも対応全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3回のオーバーホールが必要だったのに対して、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。タイプRSは高レスポンス●アクセルコントロールにダイレクトに反応。●ハイパワーをスリップさせずに路面に伝達。●0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路 面に伝達。●長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。どんなメリットが?*コンペディションレベルにも対応タイプRSは、プレッシャーリングの開く方向(L.S.D.の作動方向)とイニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、飛躍的にレスポンスが向上します。ブランド:CUSCO/クスコ品番:LSD 271 FB商品名:LSDタイプRS-1WAY車両メーカー:ニッサン車種:スカイラインGT-R車両型式:BNR32エンジン型式:RB26DET年式:89.8〜93.1位置:リア標準デフ:LSD装着車トランスミッション:MT

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HKS(エッチケーエス)LAクラッチTWIN ニッサン スカイラインGT-R 型式BNR34 RB26DETT 用

価格211896円

商品内容 メーカー・商品名 HKS(エッチケーエス)LAクラッチTWIN 仕様 メーカー:ニッサン車種:スカイラインGT-R型式BNR34エンジン型式:RB26DETT年式:99/01-02/08ミッションタイプ:純正6速方式・クラッチタイプ:PULL式ツインプレートフライホイール重量:7.2kg■メーカー品番:26011-AN001備考: 商品説明 700PS対応ながらも基本コンセプトは変わらず、ジャダーの発生を徹底的に抑えた『MGコンポジットディスク』を採用し、純正に勝るとも劣らない発進操作性と、メタル系を超える伝達トルク容量を実現。またディスクダンパーの採用によりミッションからの異音発生を防止し、衝撃トルクを吸収することにより駆動系を保護します。さらに、ツイン独自機構としてプレッシャープレートに『ピボットリング』を採用。ツインらしからぬ半クラッチ特性を実現しました。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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HKS LAクラッチ ツインプレート 26011−AN002 ニッサン スカイラインGT−R スカイライン

価格211896円

■700PS対応ながらも基本コンセプトは変わらず、ジャダーの発生を徹底的に抑えた「MGコンポジットディスク」を採用し、純正に勝るとも劣らない発進操作性と、メタル系を超える伝達トルク容量を実現。■ディスクダンパーの採用によりミッションからの異音発生を防止し、衝撃トルクを吸収することにより駆動系を保護します。■ツイン独自機構としてプレッシャープレートに「ピボットリング」を採用。ツインらしからぬ半クラッチ特性を実現しました。■メーカー品番:26011−AN002後期PULL用※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。■適合スカイラインGT−R SKYLINE GT-R/スカイライン SKYLINEBNR32/BCNR33/ER34RB26DETT/RB25DET93/02-94/12/95/01-98/12/98/05-01/06適合詳細は、必ずメーカーサイトをご確認ください

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クスコ LSD タイプMZ LSD169E2 ニッサン スカイライン GT−R ステージア

価格101952円

【商品説明】■スポーツ走行のときにLSD効果をしっかり出したいときなどは、内部のクラッチプレートの厚みや枚数を変えることで効き具合を調整できます。■Type RSよりも構造がシンプルなぶんだけリーズナブルな価格帯でのラインナップとなります。従来からの「効き味」に慣れたユーザーには根強い人気のモデルです。【スペック】■メーカー品番:LSD169E2スカイライン GT-R/ステージア BNR32/BCNR33/BNR34/WGNC34※アクティブLSD車を除く※商品詳細/適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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分割インナー用ドライブシャフトブーツ/日産GT-R R35 左側用

価格3870円

◆メーカー品番:BAC-NA01R◆インナー用(ミッション側)ドライブシャフトブーツ/分割タイプ◆適合車種は下記の商品説明欄をご参照ください。◆同一車両形式であっても、使用品番が異なる場合がございます。◆掲載車両の適応整合性を全て保証するものではございません。適応詳細はお問い合わせまたは、HP等でご確認の上ご購入下さい。スピージー(分割式ドライブシャフトブーツ)●適応車種:日産GT-R R35・R35 左側用 年式:H19.11~◎インナー(ミッション側)用です。アウター側には適応しません。注:カタログ代表車種での掲載です。適応整合性を全て保証するものではございません。適応詳細はお問い合わせまたは、HP等でご確認の上ご購入下さい。■特徴クイック交換:ドライブシャフトの分解作業が必要なし!クリーン作業:手を汚さず、クリーン作業ができます。 ◎信頼性も抜群 全国の整備工場、ディーラー等で、幅広く、採用されています。☆接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗がありません。車検対策としてコストを抑えたい方に最適です!!■ご購入・ご使用について免責事項がございます。下記記載事項を必ずお読みください

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クスコ LSD タイプMZ LSD271K15B ニッサン スカイライン GT−R シルビア ローレル

価格97632円

【商品説明】■スポーツ走行のときにLSD効果をしっかり出したいときなどは、内部のクラッチプレートの厚みや枚数を変えることで効き具合を調整できます。■Type RSよりも構造がシンプルなぶんだけリーズナブルな価格帯でのラインナップとなります。従来からの「効き味」に慣れたユーザーには根強い人気のモデルです。【スペック】■メーカー品番:LSD271K15Bスカイライン GT-R/スカイライン/シルビア/ローレル BNR32/HR34/ER34/S15 (オーテックバージョン含む)※アクティブLSD車を除く※商品詳細/適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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オグラクラッチ 1000Fトリプル ニッサン スカイラインGT-R BNR32(前期) RB26DETT 送料無料

価格148220円

クラッチミートポイントの変化を少なく、切れ性を重視したハイキャパシティクラッチ。ドラッグ競技にも十分耐え得る、耐久性と信頼性を確保しました。☆適合車種を必ずご確認下さい。画像はイメージです☆●メーカー:ニッサン●車種:スカイラインGT-R●型式:BNR32(前期)●エンジン型式:RB26DETT●備考:レリーズベアリング(Aタイプ)は切れ性は不利になりますが半クラッチ操作が容易になります。レリーズベアリング(Bタイプ)は切れ性は有利になりますが、半クラッチ操作がやや難しくなります。注文時の指定が無い場合は、(Bタイプ)が付属となります。別途、純正品の購入及び、プル式からプッシュ式への変更が必要です。詳しくはお問い合わせください。〜商品詳細〜●作動方式:プッシュ式●F/W取付ボルト:純正のフライホイール取付ボルトを用意してください。●スリーブベアリング:別途ご購入ください。●レリーズベアリング:クラッチKITに付属されております。(Bタイプ)●専用変換キット:設定なし●メーカー品番:ORC-1000F-SPL-NS0101送料無料(離島:1050円・沖縄:1575円かかります。)代引手数料 500円【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。

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CUSCO/クスコ LSDタイプRS-1WAY ニッサン スカイラインGT-R BNR32 LSD 271 FDB

価格98496円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なくプレートの耐久性が アップ。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりL.S.D.の効きが向上。 さらにL.S.D.

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CUSCO/クスコ LSDタイプRS-1WAY ニッサン スカイラインGT-R BNR32 LSD 137 F

価格90720円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なくプレートの耐久性が アップ。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりL.S.D.の効きが向上。 さらにL.S.D.

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クスコ LSD タイプRS LSD137F ニッサン スカイライン GT−R

価格90720円

【商品説明】■アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されています。■LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプです。【スペック】■メーカー品番:LSD137Fスカイライン GT-R BNR32/BCNR33/BNR34※商品詳細/適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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CUSCO/クスコ LSDタイプRS-1WAY ニッサン スカイラインGT-R BCNR33 LSD 137 F

価格90720円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なくプレートの耐久性が アップ。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりL.S.D.の効きが向上。 さらにL.S.D.オイルの耐久性もアップ。どんなメリットが?タイプRSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(当社比)と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。タイプRSは耐久性抜群●タイプRSは、プレッシャーリング間に、特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用してるため、スプリングのストロークを常にキープ。●コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリが無い。●イニシャルトルクを発生するスプリングに、ヘタリがなく常に安定した性能を発揮。どんなメリットが?*コンペディションレベルにも対応全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3回のオーバーホールが必要だったのに対して、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。タイプRSは高レスポンス●アクセルコントロールにダイレクトに反応。●ハイパワーをスリップさせずに路面に伝達。●0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路 面に伝達。●長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。どんなメリットが?*コンペディションレベルにも対応タイプRSは、プレッシャーリングの開く方向(L.S.D.の作動方向)とイニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、飛躍的にレスポンスが向上します。ブランド:CUSCO/クスコ品番:LSD 137 F商品名:LSDタイプRS-1WAY車両メーカー:ニッサン車種:スカイラインGT-R車両型式:BCNR33エンジン型式:RB26DET年式:95.1〜98.12位置:フロント標準デフ:オープントランスミッション:MT

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クスコ LSD タイプRS LSD271L15B ニッサン スカイライン GT−R シルビア ローレル

価格98496円

【商品説明】■アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されています。■LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプです。【スペック】■メーカー品番:LSD271L15Bスカイライン GT-R/スカイライン/シルビア/ローレル BNR32/HR34/ER34/S15 (オーテックバージョン含む)/GC35※アクティブLSD車を除く※商品詳細/適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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クスコ LSD プロアジャストタイプMZ LSD169S ニッサン スカイライン GT−R

価格130464円

【商品説明】■イニシャルトルクをコーンプレートで発生させるタイプMZ■このモデルは、付属する部品を組み替えることで、効き方や効きの強さを細かく調節することが可能になっています。【スペック】■メーカー品番:LSD169Sスカイライン GT-R BNR34 RB26DETT 99.1〜02.8※商品詳細/適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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CUSCO/クスコ LSDタイプRS-1WAY ニッサン スカイラインGT-R BNR34 LSD 169 FD

価格103680円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なくプレートの耐久性が アップ。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりL.S.D.の効きが向上。 さらにL.S.D.

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CUSCO/クスコ LSDタイプRS-1WAY ニッサン スカイラインGT-R BNR32 LSD 169 FD

価格103680円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なくプレートの耐久性が アップ。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりL.S.D.の効きが向上。 さらにL.S.D.オイルの耐久性もアップ。どんなメリットが?タイプRSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(当社比)と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。タイプRSは耐久性抜群●タイプRSは、プレッシャーリング間に、特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用してるため、スプリングのストロークを常にキープ。●コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリが無い。●イニシャルトルクを発生するスプリングに、ヘタリがなく常に安定した性能を発揮。どんなメリットが?*コンペディションレベルにも対応全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3回のオーバーホールが必要だったのに対して、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。タイプRSは高レスポンス●アクセルコントロールにダイレクトに反応。●ハイパワーをスリップさせずに路面に伝達。●0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路 面に伝達。●長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。どんなメリットが?*コンペディションレベルにも対応タイプRSは、プレッシャーリングの開く方向(L.S.D.の作動方向)とイニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、飛躍的にレスポンスが向上します。ブランド:CUSCO/クスコ品番:LSD 169 FD商品名:LSDタイプRS-1WAY車両メーカー:ニッサン車種:スカイラインGT-R車両型式:BNR32エンジン型式:RB26DET年式:93.1〜94.12位置:リア標準デフ:LSD装着車トランスミッション:MT備考:ドラッグレース専用、公道使用不可

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オグラクラッチ 1000Fトリプル ニッサン スカイラインGT-R BNR32(前期) RB26DETT 送料無料

価格139627円

クラッチミートポイントの変化を少なく、切れ性を重視したハイキャパシティクラッチ。ドラッグ競技にも十分耐え得る、耐久性と信頼性を確保しました。☆適合車種を必ずご確認下さい。画像はイメージです☆●メーカー:ニッサン●車種:スカイラインGT-R●型式:BNR32(前期)●エンジン型式:RB26DETT●備考:前期のみ〜商品詳細〜●作動方式:プッシュ式●F/W取付ボルト:純正のフライホイール取付ボルトを用意してください。●スリーブベアリング:クラッチKITに付属されております。●レリーズベアリング:クラッチKITに付属されております。(Bタイプ)●専用変換キット:設定なし●メーカー品番:ORC-1000F-NS0101送料無料(離島:1050円・沖縄:1575円かかります。)代引手数料 500円【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。

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CUSCO/クスコ LSDタイプRS-1WAY ニッサン スカイラインGT-R BCNR33 LSD 169 FD

価格103680円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なくプレートの耐久性が アップ。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりL.S.D.の効きが向上。 さらにL.S.D.オイルの耐久性もアップ。どんなメリットが?タイプRSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(当社比)と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。タイプRSは耐久性抜群●タイプRSは、プレッシャーリング間に、特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用してるため、スプリングのストロークを常にキープ。●コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリが無い。●イニシャルトルクを発生するスプリングに、ヘタリがなく常に安定した性能を発揮。どんなメリットが?*コンペディションレベルにも対応全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3回のオーバーホールが必要だったのに対して、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。タイプRSは高レスポンス●アクセルコントロールにダイレクトに反応。●ハイパワーをスリップさせずに路面に伝達。●0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路 面に伝達。●長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。どんなメリットが?*コンペディションレベルにも対応タイプRSは、プレッシャーリングの開く方向(L.S.D.の作動方向)とイニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、飛躍的にレスポンスが向上します。ブランド:CUSCO/クスコ品番:LSD 169 FD商品名:LSDタイプRS-1WAY車両メーカー:ニッサン車種:スカイラインGT-R車両型式:BCNR33エンジン型式:RB26DET年式:95.1〜98.12位置:リア標準デフ:LSD装着車トランスミッション:MT備考:アクティブLSD除く  ドラッグレース専用、公道使用不可

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オグラクラッチ 1000Fトリプル ニッサン スカイラインGT-R BNR32(後期) RB26DETT 送料無料

価格150368円

クラッチミートポイントの変化を少なく、切れ性を重視したハイキャパシティクラッチ。ドラッグ競技にも十分耐え得る、耐久性と信頼性を確保しました。☆適合車種を必ずご確認下さい。画像はイメージです☆●メーカー:ニッサン●車種:スカイラインGT-R●型式:BNR32(後期)●エンジン型式:RB26DETT●備考:後期のみ〜商品詳細〜●作動方式:プル式●F/W取付ボルト:純正のフライホイール取付ボルトを用意してください。●スリーブベアリング:純正品をご使用ください。●レリーズベアリング:純正品をご使用ください。●専用変換キット:設定なし●メーカー品番:ORC-P1000F-NS0101送料無料(離島:1050円・沖縄:1575円かかります。)代引手数料 500円【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。

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KTS SCプーリー 3点セット ニッサン スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT

価格13824円

スペック メーカーKTS商品名SCプーリー 3点セット自動車メーカーニッサン車種スカイラインGT-R型式BNR32エンジン型式RB26DETT備考1備考2注意事項 商品説明 純正ベルト対応!★アルミ製プーリーをアルミで製作することで慣性モーメントを減少させ、エンジンレスポンスを向上させます。★ドレスアップ仕様美しいブルーアルマイトがエンジンルームをドレスアップ!3点セットのお買い得商品です!■オルタネーターオルタネーターはエンジンによって回され、発電し、その電力をさまざまな場所へ活用します。■ウォーターポンプ冷却水の循環を十分に行うための遠心ポンプは、水漏れや異音がしたら交換時期です。滑らかに回転しない場合は、タイミングベルトの寿命を縮め、切れてしまうこともあります。■パワステポンプパワーステアリングのパワーアシストの油圧を供給するポンプです。パワステフルード(油圧/オイル)を流します。交換時期は、異音、水漏れしたときです。自然なハンドリングフィーリングをKTSプーリーセットで取り戻しましょう! 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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日産BNR34スカイラインGT-R純正フロントデフ本体のみ中古品【中古】

価格5389円

BNR34GT-R純正フロントデフ本体のみ中古品です。適合車種:スカイラインGT-R/BNR34(フロント)使用距離、使用期間は不明となります。状態ですが、多少小傷や多少汚れが有りますが、目立つ大きな傷や見た目の破損部分は有りませんでした。出品は本体のみとなり、その他付属品は御座いませんので予めご了承下さい。出品は1枚目の画像に写っている物で全てとなります。発送は当方指定運送会社(佐川急便、または西濃運輸)元払いまたは代引きでの発送になります。送料着払い、運送会社の指定はできませんのでご了承下さい。商品代金と一緒に下記送料をご入金下さい。振込み手数料はご負担願います。ご入金確認後、翌日または翌々日に発送いたします。元払い送料:関東750円 関東以外の本州900円 九州、北海道、四国1100円 沖縄2800円 (離島の方は別途中継料が掛かります。)代金引換発送の場合は送料の他に下記代引き手数料もご負担願います。代引き手数料:〜1万円(324円) 〜3万円(432円) 〜10万円(648円) 〜30万円(1080円)※代引き手数料は商品代金+送料の合計金額で算出いたします。※代引き発送は現金のみとなり、カード決済は対応しておりませんのでご了承ください。

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トラスト GReddy ステンレスターボEX.マニホールド 10521016 ニッサン スカイライン GT-R BCNR33 RB26DETT

価格270950円

TRUST ターボ ターボEXパーツ 日産/NISSAN 日産自動車 とらすとエンジンルームのスペースが許す限り等長に近いレイアウトを採用し、排気ガスを効率よくターボチャージャーへ導くステンレス製のエキゾーストマニホールド。メインパイプ径やウエストゲートライン径は、適合タービンを効率良くまわすサイズで設計されています。適合タービン:TD05/TD06 ツインメイン/ゲートライン径:42.7φ/50.8φタービンセット位置:H取付可能ウェストゲート:R/Cタービンキット用商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD タイプMZスペックF LSD169KT2 ニッサン スカイライン GT−R

価格101952円

【商品説明】■従来のType-RS/Type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発「フラットフリクションディスク (FFD)」を使用したNEWタイプのLSDです。■スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。■メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。【スペック】■メーカー品番:LSD169KT2スカイライン GT-R BNR32 RB26DETT 93.1〜94.12※商品詳細/適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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HKS(エッチケーエス)LAクラッチTWIN ニッサン スカイラインGT-R 型式BNR32 RB26DETT 用

価格211896円

商品内容 メーカー・商品名 HKS(エッチケーエス)LAクラッチTWIN 仕様 メーカー:ニッサン車種:スカイラインGT-R型式BNR32エンジン型式:RB26DETT年式:93/02-94/12ミッションタイプ:純正5速方式・クラッチタイプ:PULL式ツインプレートフライホイール重量:6.9kg■メーカー品番:26011-AN002備考:後期PULL用 商品説明 700PS対応ながらも基本コンセプトは変わらず、ジャダーの発生を徹底的に抑えた『MGコンポジットディスク』を採用し、純正に勝るとも劣らない発進操作性と、メタル系を超える伝達トルク容量を実現。またディスクダンパーの採用によりミッションからの異音発生を防止し、衝撃トルクを吸収することにより駆動系を保護します。さらに、ツイン独自機構としてプレッシャープレートに『ピボットリング』を採用。ツインらしからぬ半クラッチ特性を実現しました。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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