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ニッサンラルゴ 93/5〜99/5 W30/CW30 ACRE(アクレ) ブレーキパッドレーシングプロ 285 フロント用左右セットブレーキ車検非対応

価格17885円

■レーシングプロ (車検非対応) 詳細 Sタイヤからスリックタイヤまで対応のレーシングパッドです。N1のスプリントレースからセミ耐久レースまで対応可能。初期タッチの良さとコントロール性の高さを配合した扱い易さは新たなレーシングシーンを演出します。 2010年は富士チャンピオンレースでシルビア・180SXターボクラス、ロードスターN1クラス、ロードスターカップNA8クラスでRacing-PRO装着車がシリーズチャンピオンを獲得しました！アクレではブレーキパッドの豊富な開発経験からスプリントレース用のブレーキパッドの耐摩耗性を向上させるという事にポイントを絞り、フォーミュラトヨタ、F-3、スーパーGTと数々のトップレースで活躍した番場琢選手を開発ドライバーとしてこのレーシング・プロを開発致しました。モータースポーツのために誕生した真のブレーキパッドです。※ 本製品はレース専用部品ですので、一般公道ではご使用にならないでください。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)ニッサンラルゴ93/5〜99/5W30/CW30◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用レーシングプロ (車検非対応)本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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ニッサンラルゴ W30 CW30 VW30 93/5〜99/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッドワインディング・サーキット走行会 Ztype(Zタイプ) 321284 フロント用

価格20671円

■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ詳細オールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見る優れたZタイプの性能■ 速度別効力試験（μ） ■ 温度別効力試験（μ）減速G=0.5G、温度＝200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。ノーマルパッドはやはり高温は苦手（一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる）。※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう！サーキットテスト某有名サーキットにて測定　車輌：インテグラ DC5 タイプR タイム : 1分50秒にて5周連続周回 200Km/h以上からのヘアピン進入時のブレーキングを測定 ■ Gスプレッド % ■ 履歴変化（安定率）% 50km、150km、それぞれの速度で軽くブレーキをかけた時(0.3G)と強くブレーキをかけた時(0.8G)の変化度合いを0.55Gの数値を基準に評価。100％が理想。Zタイプはほぼ理想的な数値。ノーマルパッドは高速からの急制動が若干苦手。また他社B材は高速時のブレーキングに大きな変化あり。速度100Km/h、パッド温度200℃固定、減速Gを変えて試験。新品時と4回目のテスト後の効きの変化を測定。100％が理想。極端に数値が悪くなるものは例えば走行会の1回目と2回目または、峠の1本目と2本目では効き具合が変わり効きが弱くなっていることを表します。ノーマルパッド・他社A材・他社B材どれもが一度高温にしてしまうと元の性能を発揮出来ておりません。普段のクルマでサーキットにもスポーツパッドに求められる要求は実に多岐に渡っています。その中でも普段は通勤やレジャーで使用しながら年に数回はサーキットも走る可能性を考慮してブレーキパッドを選択されている方が実際はほとんどなのです。そしてそのようなユーザーの方々は主にSタイヤと呼ばれているスーパーハイグリップタイヤよりも高性能ラジアルタイヤを装着されています。このような使用条件ではレースに軸足をおいたコンパウンド配合は低温域でのローター攻撃性を高めたりタイヤグリップとブレーキパッドの摩擦係数とのバランスがうまくドライバーの感性にマッチしない場合があります。DIXCELは主にZタイプの開発主眼をストリートスポーツパッドとして行ってきました。開発車両はインプレッサやランサー、輸入車ではBMWやポルシェ等を選択しタイヤもラジアルタイヤをテストタイヤとしました。普段の使用条件を再現するために通勤を想定したロングテストを行いそのままの車両でサーキットテストをこなして来ました。サーキットを走らせてもその制動力は低下せずハイグリップラジアルのグリップをしっかりと受け止め尚且つ街乗り車両としての絶対条件である低温域でのリニアなコントロール性やブレーキの鳴き、ローター攻撃性も見事に克服しました。一般走行会やサンデーレースに参加されているドライバーの方々やスポーツ走行を視野に入れながら日常のタウンユースも犠牲にしたくないと考えられているドライバーの方々の為のブレーキパッド、それが DIXCEL Z なのです。スポーツパッドでありながら街中も使いたいこのようなドライバーの意見を取り入れ開発されたブレーキパッドです。※サーキット走行は主に岡山国際サーキット、富士スピードウェイでテストしております。※タウンユースを再現する為にテスト車両は全てナンバー付きで日常走行も行っています。※改造は軽度なものにとどめハイグリップラジアルタイヤを使用しています。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車名年式(西暦) 型式　ニッサン　ラルゴ　93/5〜99/6　W30 CW30 VW30 ◆適合グレードおよび備考 — ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 商品タイプフロント用リア用ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ本商品です設定なし ※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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■DIXCEL ディクセルブレーキパッド　タイプM　フロント M321244 ニッサンラルゴ 2000 93/5〜99/6 VNW30 8人乗り※C-keyword【02P05July14】

価格13824円

ローター適正温度：適正温度：0〜500℃ストリート用ダスト超低減パッドストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減！クイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、どのカテゴリーの車にもベストマッチ。■輸入車用ウェアインジケーター（残量警告装置）は、別売にて対応しております。（一部非対応の車種もあります。）■Mタイプはストリート専用パッドですのでサーキットでのご使用はお控え下さい。サーキットでの使用はブレーキパッドの早期摩耗を引き起こすことがございま??も弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。5??95/10〜97/7 排気量:1600?

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ニッサンラルゴ 93/5〜99/5 VNW30 (4WD,7人乗り) ACRE(アクレ) ブレーキパッドフォーミュラ700C 285 フロント用左右セットブレーキ

価格11923円

■フォーミュラ700C 詳細フォーミュラ・アクレを進化し、コントロール性に特化する事でストリートでの扱い易さを追及しました。それはローター適正温度を800℃から700℃に下げる事で実現しました。フォーミュラ700Cはブレーキパッドの摩擦材に含有するカーボングラファイトによりローター表面にカーボン皮膜を形成する為にローターへの攻撃性を低減し、中高温度域でのストッピングパワーとコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。また、天候に左右される事無くウェット路面でのブレーキングにも低温度域から低い摩擦係数を発生させる事で、ドライバーのシビアなペダルワークにも的確に応答できる事でコントロール性の高さを実現し、コントロール性を向上させる事でローターへの攻撃性の低減にも役立っています。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)ニッサンラルゴ93/5〜99/5VNW30 (4WD,7人乗り)◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用フォーミュラ700C本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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ニッサンラルゴ VNW30 93/5〜99/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ 3211249S フロント用左右セットブレーキディスクディスクローター

価格30067円

■HSタイプ詳細制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。 ※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ（幅、角度、深さなど）が抜群の制動力を安定的に供給します。ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルですノーマルローターより高い熱安定性、そして高い効きを求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHSシリーズです■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車名年式(西暦)型式ニッサンラルゴ93/5〜99/6VNW30◆適合グレードおよび備考8人乗り ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)商品タイプフロント用リア用HSタイプ本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。※防錆処理済み（防錆処理は錆の発生を抑制する為のもので、完全に防止するものではございません。）温度、天候、保管場所等の環境によって効果が薄らぐこともございますので予めご了承下さい。※受注生産の場合があります。2〜3週間程度かかる場合がありますので、お急ぎの方は事前にお問い合わせをお願いします。

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APP(エーピーピー) ブレーキパッド SFIDA（スフィーダ） AP-8000 ニッサンバネットラルゴ KMGC22・KUGC22 86.5〜93.5 フロント用

価格6480円

商品内容メーカー・商品名 APP(エーピーピー) ブレーキパッド SFIDA（スフィーダ） AP-8000 仕様メーカー：ニッサン車種：バネットラルゴ型式：KMGC22・KUGC22年式：86.5〜93.5取付位置：フロント■メーカー品番：AP-8000（032F）備考：商品説明スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に純正パット以上の制動力を確保しつつ、ブレーキノイズやダストを最小限に抑えたモデル。効きを犠牲にすることなく、スポーツパットのデメリットを最小限に抑えました。スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に。また、ブレーキダストが目立つ白ホイールに最適です。材質：ノンアスベスト対応温度：0〜500℃摩擦係数：0.30〜0.41 発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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武蔵オイルシールホイールオイルシールフロントホイルインナー N2251 ニッサンテラノテラノレグラスバネットバネットラルゴホーミー

価格604円

テラノ LBYD21 WHYD21 WHYD21 PR50 TR50 RR50 LR50 LUR50 テラノレグラス JTR50 JRR50 JLR50 JLUR50 バネット KMGNC22 バネットラルゴ KHGNC22 KUGNC22 VUGJNC22 ホーミー ARME24 ARMGE24 KRME24 KRME24 KRME24 KRMGE24 KRMGE24 KRMGE24 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両オイルシールシールホイールホイルオイルシール単品フロントホイール日産/NISSAN 日産自動車武蔵オイルシール工業武蔵オイルムサシオイルシールムサシオイルむさしおいるしーる front 前面正面適合車種●テラノ LBYD21 TD27T 1993年01月〜1995年 2700cc●テラノ WHYD21 VG30 1987年10月〜1995年 3000cc●テラノ WHYD21 VG30E 1987年10月〜1995年 3000cc●テラノ PR50 TD27ETI 1995年09月〜1999年 2700cc●テラノ TR50 ZD30DDTI 1999年02月〜2002年 3000cc●テラノ RR50 QD32ETI 1996年08月〜1999年 3200cc●テラノ LR50 VG33E 1995年09月〜2002年 3300cc●テラノ LUR50 VG33E 1999年02月〜2002年 3300cc●テラノレグラス JTR50 ZD30DDTI 1999年02月〜2002年 3000cc●テラノレグラス JRR50 QD32ETI 1996年08月〜1999年 3200cc●テラノレグラス JLR50 VG33E 1996年08月〜2002年 3300cc●テラノレグラス JLUR50 VG33E 1999年02月〜2002年 3300cc●バネット KMGNC22 CA20 1986年11月〜1993年 2000cc 4WD●バネットラルゴ KHGNC22 CA18ET 1986年05月〜1993年 1800cc 4WD●バネットラルゴ KUGNC22 LD20T 1986年05月〜1993年 2000cc 4WD●バネットラルゴ VUGJNC22 LD20 1986年11月〜1993年 2000cc 4WD●ホーミー ARME24 TD27TI 1990年10月〜1997年 2700cc 4WD コーチ●ホーミー ARMGE24 TD27T 1990年10月〜1999年 2700cc 4WD コーチ●ホーミー KRME24 TD27 1987年10月〜1997年05月 2700cc 4WD 全車●ホーミー KRME24 TD27 1997年05月〜1999年 2700cc 4WD アンチスキッド無●ホーミー KRME24 TD27 1997年05月〜1999年 2700cc 4WD アンチスキッド付●ホーミー KRMGE24 TD27 1988年10月〜1997年05月 2700cc 4WD 全車●ホーミー KRMGE24 TD27 1997年05月〜1999年 2700cc 4WD アンチスキッド無●ホーミー KRMGE24 TD27 1997年05月〜1999年 2700cc 4WD アンチスキッド付入数：1個一般にスピンドルナックル側で、ベアリング内のグリース保護と外部からの泥水、ダスト等の浸入を防ぎ、シール型式はWリップを多く使用しています。使用個数2個（1軸分）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【フロント用1枚】 SRブレーキローター（スタンダードタイプ）ニッサンラルゴ VW30 2000cc CD20TI 1993年5月〜1999年6月【SRR145】

価格5065円

【ご注文のその前に！】一番下の方に適合車両を記載しておりますが、品違いを防ぐためにお車の車検証に記載の「類別区分番号」「型式指定番号」「初年度登録年月」「車体番号」の情報をメールまたはFAXにて頂けますと、より正確な商品をお届けできます。（同じ年式・型式でも商品が異なるケースがございます）ご協力の程よろしくお願い致します。【純正品と同等の性能で制動力に優れた品質を実現】効きや寿命等の性能は純正同等を維持しながらも、表面に独自のクロス研磨を加えたことで交換初期の効きに関しては、高い制動力を発揮します。その為、交換初期より当たりが付きローターの慣らしも不要で、面倒な手間を省けます。【ブレーキOEMメーカーのノウハウを活かした品質管理を実施】異音の発生や熱による変形や割れが発生しない様カーメーカーと同様の厳しい試験を実施しており、平行度や精度、効きについても純正同等以上の性能を発揮するよう品質管理を実施しています。【適合車種】ニッサンラルゴ●型式：VW30●排気量：2000cc●エンジン：CD20TI●年式：1993年5月〜1999年6月 ※純正品番： 40206-80E02※他社品番(参考) ： PD3211237S

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■DIXCEL ディクセルブレーキローター HS フロント HS3211249Sニッサンラルゴ NW30 NCW30 93/5〜99/6※C-keyword【02P05July14】

価格27648円

制動力と安定性を高次元で融合?あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮?より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！?ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。?スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。※オプションで12本スリットバージョンも設定しております。（モデル名はHSTになり、価格は通常6本タイプ（HS）価格の税込?6,300アップになります。）※弊社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」は弊社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。ニッサンラルゴ NW30 NCW30 93/5〜99/6DIXCEL ディクセルブレーキローター HS フロント HS3211249S

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ニッサンラルゴ 94/4〜99/5 VNW30 (4WD,8人乗り) ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC2600 155 フロント用左右セットブレーキ

価格19375円

■PC2600 詳細元々はポルシェ専用として開発された材質をリアエンジン車だけでなくフロントエンジン車にも使用できるように更に進化させたブレーキパッドです。目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です！R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)ニッサンラルゴ94/4〜99/5VNW30 (4WD,8人乗り)◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用PC2600本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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■DIXCEL ディクセルブレーキパッド　タイプZ　フロント　 Z321244 ニッサンラルゴ 2000 93/5〜99/6 VNW30 8人乗り※C-keyword【02P05July14】

価格19008円

オールラウンドパフォーマンスパッド?オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル?ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性?サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性?ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ

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■DIXCEL ディクセルブレーキパッド　タイプM　フロント M321244 ニッサンラルゴ 2400 93/5〜99/6 NW30 NCW30※C-keyword【02P05July14】

価格13824円

ローター適正温度：適正温度：0〜500℃ストリート用ダスト超低減パッドストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減！クイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、どのカテゴリーの車にもベストマッチ。■輸入車用ウェアインジケーター（残量警告装置）は、別売にて対応しております。（一部非対応の車種もあります。）■Mタイプはストリート専用パッドですのでサーキットでのご使用はお控え下さい。サーキットでの使用はブレーキパッドの早期摩耗を引き起こすことがございま??も弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。5??95/10〜97/7 排気量:1600?

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PITWORK ピットワーク日産カップキット【車種ラルゴ / 型式 E-CW30 / 排気量 2400 / 仕様全車 / 年式 93.05〜99.06 / 内径 3/4 】

価格1296円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・カップキット：12ヶ月ごとに液漏れを点検・交換、24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換　※トラック・商用車は車検時の定期交換部品です。商品詳細【車種】：ラルゴ【型式】：E-CW30【排気量】：2400【仕様】：全車【年式】：93.05〜99.06【内径】：3/4【品番】：AY220-NT008※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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日清紡ブレーキパッドフロント用品番：PF-2344 日産ラルゴ 2000 VNW30? 94. 4〜99. 6 日清紡 [自動車用]【RCP】

価格4066円

メーカー日清紡品名日清紡ブレーキパッドフロント用品番：PF-2344 日産ラルゴ 2000 VNW30? 94. 4〜99. 6 品番又はJANコードJAN:サイズ-重量-商品説明日清紡ブレーキパッドフロント用品番：PF-2344 日産ラルゴ 2000 VNW30? 94. 4〜99. 6 メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。適合情報は予告なく変更になる場合があります。車種備考：ターボ? 車種備考：8人乗り※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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インパル/IMPUL ブレーキシュー/BRAKE SHOE カーボン・タイプリア BSR-33 日産/NISSAN ラルゴ NW30/NCW30 4WD H5.5〜

価格22680円

ディスクパッドディスクパットブレーキパッド■ ノンアスベスト・タイプ初期制動から高速での制動にいたるまで、全速度域で、強力且つ安定した制動力を発揮。ストリートにおけるあらゆる運転状況を考慮した設計がなされてます。■ カーボン・タイプ耐フェード性を高め、高速域からのブレーキングを確実なものとするカーボンタイプは、主にサーキット、ワインディングロードなどにおけるスポーツ走行に適しています。コントローラブルで、確実な効きをを求めるスポーツ走行派にお薦めです。●価格には取付工賃は含まれていません。また、価格及び仕様は改良のため予告なく変更する場合があります。

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PITWORK ピットワーク日産フロントブレーキパッド【車種ラルゴ / 型式 E-W30 / 排気量 2400 / 仕様全車 / 年式 93.05〜99.06 / 内径 57.2 】

価格8208円

※image photo 特長【ブレーキパッド】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキパッド：3万km走行ごと、または残厚5mm 商品詳細【車種】：ラルゴ【型式】：E-W30【排気量】：2400【仕様】：全車【年式】：93.05〜99.06【内径】：57.2【品番】：AY040-NS823※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　Mタイプ　【フロント品番：321244　(321 244)】　NISSAN◆[日産]　ラルゴ　【VNW30】　【2000】　【93/5〜99/6】　【smtb-k】【kb】

価格13824円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別国産車用ブレーキパッド　商品名 Mタイプ位置フロント用メーカー品番 321244　(321 244) 材質ノンスチール・セラミックファイバー適正温度 0-500度本製品の形状適合データよりも現車の形状が優先されます。必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日産車、スバル車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み適合メーカー NISSAN[日産] 適合モデルラルゴ適合年式 93/5〜99/6 適合型式 VNW30 備考

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PITWORK ピットワーク日産フロントブレーキパッド【車種ラルゴ / 型式 Y-VW30 / 排気量 2000 / 仕様全車 / 年式 93.05〜99.06 / 内径 57.2 】

価格8208円

※image photo 特長【ブレーキパッド】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキパッド：3万km走行ごと、または残厚5mm 商品詳細【車種】：ラルゴ【型式】：Y-VW30【排気量】：2000【仕様】：全車【年式】：93.05〜99.06【内径】：57.2【品番】：AY040-NS823※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■フォーミュラ800C Formula800C　フロント品番:285　◆【日産　ラルゴ】　【VNW30 (4WD、7人乗り)】　【2000cc】

価格12339円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名フォーミュラ800C Formula800C 位置フロント用メーカー品番品番:285 材質カーボングラファイトメタリック適正温度常温〜800度摩擦係数 0.38〜0.65 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカー日産モデルラルゴ年式 93.5〜99.5 排気量 2000 型式・グレード VNW30 (4WD、7人乗り) 備考

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　エクストラクルーズ(EC)　【フロント品番：321284　(321 284)】　NISSAN◆[日産]　ラルゴ　【VNW30】　【2000】　【93/5〜99/6】　【smtb-k】【kb】

価格6912円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別国産車用ブレーキパッド　商品名エクストラクルーズ(EC) 位置フロント用メーカー品番 321284　(321 284) 材質ノンアスベストオーガニック材適正温度 0-450度本製品の形状適合データよりも現車の形状が優先されます。必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日産車、スバル車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み適合メーカー NISSAN[日産] 適合モデルラルゴ適合年式 93/5〜99/6 適合型式 VNW30 備考

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■ライトスポーツ Light-Sports　フロント品番:155　◆【日産　ラルゴ】　【VNW30 (4WD、8人乗り)】　【2000cc】

価格6880円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名ライトスポーツ Light-Sports 位置フロント用メーカー品番品番:155 材質ノンスチールセラミックファイバー材（ノンアスベスト）適正温度常温〜500度摩擦係数 0.35〜0.50 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカー日産モデルラルゴ年式 94.4〜99.5 排気量 2000 型式・グレード VNW30 (4WD、8人乗り) 備考

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■ハイパーレーシング Hyper-Racing(HR)　フロント品番:155　◆【日産　ラルゴ】　【VNW30 (4WD、8人乗り)】　【2000cc】

価格16100円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名ハイパーレーシング Hyper-Racing(HR) 位置フロント用メーカー品番品番:155 材質カーボングラファイトメタル材（セミメタル）適正温度 100〜900度摩擦係数 0.40〜0.50 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカー日産モデルラルゴ年式 94.4〜99.5 排気量 2000 型式・グレード VNW30 (4WD、8人乗り) 備考

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PITWORK ピットワーク日産カップキット【車種ラルゴ / 型式 E-W30 / 排気量 2400 / 仕様全車 / 年式 93.05〜99.06 / 内径 3/4 】

価格1296円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・カップキット：12ヶ月ごとに液漏れを点検・交換、24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換　※トラック・商用車は車検時の定期交換部品です。商品詳細【車種】：ラルゴ【型式】：E-W30【排気量】：2400【仕様】：全車【年式】：93.05〜99.06【内径】：3/4【品番】：AY220-NN010※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【PD フロント用2枚1セット】◆日産ラルゴ VNW30【93/5〜99/6 7人乗り】【3211237】321 1237【smtb-k】【kb】

価格10584円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク商品名 PD(純正交換プレーンタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3211237　(321 1237) 適合メーカー日産 NISSAN 適合モデル LARGO　ラルゴ適合グレード適合年式 93/5〜99/6 適合型式 VNW30 備考 7人乗り注意事項

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PITWORK ピットワーク日産リアブレーキシュー【車種ラルゴ / 型式 E-CW30 / 排気量 2400 / 仕様全車 / 年式 93.05〜99.06 / 内径 3/4 】

価格6842円

※image photo 特長【ブレーキシュー】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキシュー：3万km走行ごと、または残厚3mm 商品詳細【車種】：ラルゴ【型式】：E-CW30【排気量】：2400【仕様】：全車【年式】：93.05〜99.06【内径】：3/4【品番】：AY360-NS032※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　エクストラクルーズ(EC)　【フロント品番：321244　(321 244)】　NISSAN◆[日産]　ラルゴ　【NW30/NCW30】　【2400】　【93/5〜99/6】　【smtb-k】【kb】

価格6912円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別国産車用ブレーキパッド　商品名エクストラクルーズ(EC) 位置フロント用メーカー品番 321244　(321 244) 材質ノンアスベストオーガニック材適正温度 0-450度本製品の形状適合データよりも現車の形状が優先されます。必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日産車、スバル車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み適合メーカー NISSAN[日産] 適合モデルラルゴ適合年式 93/5〜99/6 適合型式 NW30/NCW30 備考

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[品番：155] アクレ(ACRE) ブレーキパッドライトスポーツ(Light-Sports) フロント日産ラルゴ LARGO 94.4〜99.5 VNW30 (4WD,8人乗り)

価格7581円

商品名アクレ(ACRE) ライトスポーツ(Light-Sports) ブレーキパッド品番 155 メーカー日産車種ラルゴ LARGO 型式 VNW30 (4WD,8人乗り) 排気量 2000 年式 94.4〜99.5 備考 * セット内容フロント注意事項商品詳細・仕様に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。詳細メーカーホームページより適合・詳細を確認する注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。タイヤ/ホイール ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ（例）■車種：トヨタクラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。画像/適合 ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。ご協力お願いいたします。

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PITWORK ピットワーク日産シールキット【車種ラルゴ / 型式 E-CW30 / 排気量 2400 / 仕様全車 / 年式 93.05〜99.06 / 内径 57.2 】

価格3006円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・シールキット：24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換商品詳細【車種】：ラルゴ【型式】：E-CW30【排気量】：2400【仕様】：全車【年式】：93.05〜99.06【内径】：57.2【品番】：AY600-NS013※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキシュー　RGX　【リア品番：3252386　(325 2386)】　NISSAN◆[日産]　ラルゴ　【VNW30】　【2000】　【93/5〜99/6】　【smtb-k】【kb】

価格12960円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別国産車用ブレーキシュー　商品名 RGX 位置リア用メーカー品番 3252386　(325 2386) 材質ノンアスベスト適正温度　-　本製品の形状適合データよりも現車の形状が優先されます。必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日産車、スバル車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み適合メーカー NISSAN[日産] 適合モデルラルゴ適合年式 93/5〜99/6 適合型式 VNW30 備考 ↑※RGSは｢Z｣の欄、RGMは｢M｣の欄、RGXは｢X｣の欄にてご確認頂けます。

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■ディクセル[Dixcel]　　ブレーキパッド　Zタイプ　【フロント品番：321244　(321 244)】　NISSAN◆[日産]　ラルゴ　【NW30/NCW30】　【2400】　【93/5〜99/6】　【smtb-k】【kb】

価格19008円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別国産車用ブレーキパッド　商品名 Zタイプ位置フロント用メーカー品番 321244　(321 244) 材質グラファイト・メタリック適正温度 0-850度本製品の形状適合データよりも現車の形状が優先されます。必ず現車の形状を事前にご確認頂き、現車の形状が同じであることをチェックした後にご注文ください。(特に日産車、スバル車はオーナーやチューニングショップ等がキャリパーを変更している場合があります。) 当資料はDIXCEL社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせください。(新品時厚みは参考としてお考え頂いて結構です。) W H TH 　総横幅　. 　総縦幅　. 新品時厚み適合メーカー NISSAN[日産] 適合モデルラルゴ適合年式 93/5〜99/6 適合型式 NW30/NCW30 備考

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