Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE NS F230 ニッサン/日産/NISSAN バネット バネット ラルゴ

価格8424円

バネット C22 JC22 VC22 VJC22 KMC22 KUC22 KUJC22 KPC22 UTC22 UGC22 UJC22 UGJC22 VPC22 PGC22 PTC22 VPTC22 VUC22 VUTC22 VUJC22 バネット ラルゴ KHGC22 KMGC22 KUGC22 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 日産/NISSAN 日産自動車 VANETTE LAUGO適合車種●バネット C22,JC22,VC22,VJC22 1985年09月〜●バネット KMC22,KUC22,KUJC22 1985年09月〜1993年05月●バネット KPC22 1985年09月〜1993年05月●バネット UTC22,UGC22,UJC22,UGJC22 1988年11月〜1993年05月●バネット VPC22,PGC22,PTC22,VPTC22 1985年09月〜1993年05月●バネット VUC22,VUTC22,VUJC22 1985年09月〜1993年05月●バネット ラルゴ KHGC22 1986年05月〜1993年05月●バネット ラルゴ KMGC22,KUGC22 1986年05月〜1993年05月入数:左右(フロント)純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド フロント V9118N051 ニッサン/日産/NISSAN ラルゴ

価格6480円

ラルゴ E-NW30 E-NCW30 Y-VNW30 KD-VNW30 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット LARGO W30 V9118-N051 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面適合車種●ラルゴ E-NW30,E-NCW30 1993年05月〜1999年06月 4WD 排気量:2400●ラルゴ Y-VNW30,KD-VNW30 1994年04月〜1999年06月 4WD 8人乗り 排気量:2000ディーゼル ※型式KD-は95.08〜入数:左右(フロント)トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド フロント V9118N014 ニッサン/日産/NISSAN バネット ラルゴ

価格5832円

バネット ラルゴ N-KUGC22・WUC22 Q-KUGC22・WUC22(コーチ) TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット VANETTE LARGO GC22 V9118-N014 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面適合車種●バネット ラルゴ N-KUGC22・WUC22,Q-KUGC22・WUC22(コーチ) 1986年05月〜1993年05月 排気量:2000ディーゼル ※型式Q-は86.11〜入数:左右(フロント)トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 321244 ニッサン/日産/NISSAN ダットサン テラノ プレジデント ミストラル ラルゴ

価格13824円

ダットサン D21系 テラノ LBYD21 WHYD21 WBYD21 プレジデント H252 ミストラル R20 KR20 ラルゴ NW30 NCW30 VNW30 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 DATSUN TERRANO PRESIDENT MISTRAL LARGO適合車種●ダットサン D21系 1992年08月〜1997年01月 TD27T●テラノ LBYD21 WHYD21 1986年08月〜1995年09月●テラノ WBYD21 1986年08月〜1995年09月 TURBO●プレジデント H252 1986年04月〜1990年10月●ミストラル R20 KR20 1994年02月〜1998年07月●ラルゴ NW30 NCW30 1993年05月〜1999年06月●ラルゴ VNW30 1993年05月〜1999年06月 8人乗り入数:左右(フロント)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Roadpartner カップキット リア 1PN1-26-03Z ニッサン/日産/NISSAN ラルゴ

価格1069円

ラルゴ KD-/Y-VNW30 E-NCW30 E-NW30 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft ドラムブレーキオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット オーバーホールキット ブレーキ ブレーキシュー ブレーキライニング シュー ライニング カップ ドラム ホイールシリンダー用適合車種●ラルゴ KD-/Y-VNW30 4WD ABS付 1995年08月〜1999年06月●ラルゴ E-NCW30 E-NW30 4WD 1993年05月〜1999年06月 全車入数:1セット(リア)重要保安部品であるカップキットは、厳密な検査のもとに耐熱性・耐磨耗性に優れた純正品相当の材質を使用しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキシュー リヤ V9128N007 ニッサン/日産/NISSAN バネット ラルゴ バネットトラック

価格3693円

バネット ラルゴ N-KUGC22・WUC22 Q-KUGC22・WUC22(コーチ) N-VUGJC22・EUC22 S-VUGJC22・EUC22 バネットトラック L-RNC22・RJNC22(4WD) T-FNC22・FJNC22(4WD) S-UJC22 S-UGJNC22 KB-UJC22 KB-UGJNC22 S-UJC22・UGJC22 S-UGC22・UTC22 KB-UJC22・UGJC22 KB-UGC22・UTC22 T-C22・JC22 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー VANETTE LARGO GC22 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 TRUCK TC22適合車種●バネット ラルゴ N-KUGC22・WUC22,Q-KUGC22・WUC22(コーチ) 1986年05月〜1993年05月 排気量:2000ディーゼル ※型式Q-は86.11〜●バネット ラルゴ N-VUGJC22・EUC22,S-VUGJC22・EUC22 1986年05月〜1993年05月 バン 排気量:2000ディーゼル ※型式S-は89.06〜●バネットトラック L-RNC22・RJNC22(4WD),T-FNC22・FJNC22(4WD) 1988年11月〜1994年03月 DX・GL・GLL 排気量:2000●バネットトラック S-UJC22,S-UGJNC22,KB-UJC22,KB-UGJNC22 1988年11月〜1994年03月 DX 4WD 排気量:2000ディーゼル ※型式KB-は93.11〜●バネットトラック S-UJC22・UGJC22,S-UGC22・UTC22,KB-UJC22・UGJC22,KB-UGC22・UTC22 1988年11月〜1994年03月 DX・GL・GLL 排気量:2000ディーゼル ※型式KB-は93.11〜●バネットトラック T-C22・JC22 1988年11月〜1994年03月 DX 排気量:1200入数:左右(リヤ)車検対応交換用のブレーキシュー/ブレーキライニングになります。タクティー(TACTI)/ドライブジョイ(DJ)はトヨタ系のブランドとして信頼性のある高い品質を特徴とした商品です。ノンアス材採用。ライニング外周の研磨により確かな安全・安心性能を確保。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント M SPEC F230 ニッサン/日産/NISSAN バネット バネット ラルゴ

価格13338円

バネット C22 JC22 VC22 VJC22 KMC22 KUC22 KUJC22 KPC22 UTC22 UGC22 UJC22 UGJC22 VPC22 PGC22 PTC22 VPTC22 VUC22 VUTC22 VUJC22 バネット ラルゴ KHGC22 KMGC22 KUGC22 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 日産/NISSAN 日産自動車 VANETTE LAUGO適合車種●バネット C22,JC22,VC22,VJC22 1985年09月〜●バネット KMC22,KUC22,KUJC22 1985年09月〜1993年05月●バネット KPC22 1985年09月〜1993年05月●バネット UTC22,UGC22,UJC22,UGJC22 1988年11月〜1993年05月●バネット VPC22,PGC22,PTC22,VPTC22 1985年09月〜1993年05月●バネット VUC22,VUTC22,VUJC22 1985年09月〜1993年05月●バネット ラルゴ KHGC22 1986年05月〜1993年05月●バネット ラルゴ KMGC22,KUGC22 1986年05月〜1993年05月入数:左右(フロント)スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 321244 ニッサン/日産/NISSAN ダットサン テラノ プレジデント ミストラル ラルゴ

価格17280円

ダットサン D21系 テラノ LBYD21 WHYD21 WBYD21 プレジデント H252 ミストラル R20 KR20 ラルゴ NW30 NCW30 VNW30 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 DATSUN TERRANO PRESIDENT MISTRAL LARGO適合車種●ダットサン D21系 1992年08月〜1997年01月 TD27T●テラノ LBYD21 WHYD21 1986年08月〜1995年09月●テラノ WBYD21 1986年08月〜1995年09月 TURBO●プレジデント H252 1986年04月〜1990年10月●ミストラル R20 KR20 1994年02月〜1998年07月●ラルゴ NW30 NCW30 1993年05月〜1999年06月●ラルゴ VNW30 1993年05月〜1999年06月 8人乗り入数:左右(フロント)大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型!●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC-CS F230 ニッサン/日産/NISSAN バネット バネット ラルゴ

価格16146円

バネット C22 JC22 VC22 VJC22 KMC22 KUC22 KUJC22 KPC22 UTC22 UGC22 UJC22 UGJC22 VPC22 PGC22 PTC22 VPTC22 VUC22 VUTC22 VUJC22 バネット ラルゴ KHGC22 KMGC22 KUGC22 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 日産/NISSAN 日産自動車 VANETTE LAUGO適合車種●バネット C22,JC22,VC22,VJC22 1985年09月〜●バネット KMC22,KUC22,KUJC22 1985年09月〜1993年05月●バネット KPC22 1985年09月〜1993年05月●バネット UTC22,UGC22,UJC22,UGJC22 1988年11月〜1993年05月●バネット VPC22,PGC22,PTC22,VPTC22 1985年09月〜1993年05月●バネット VUC22,VUTC22,VUJC22 1985年09月〜1993年05月●バネット ラルゴ KHGC22 1986年05月〜1993年05月●バネット ラルゴ KMGC22,KUGC22 1986年05月〜1993年05月入数:左右(フロント)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:50〜800℃摩擦係数:0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F202 ニッサン/日産/NISSAN ラルゴ

価格16146円

ラルゴ VW30 VNW30(7人乗り) W30 CW30 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 LAUGO適合車種●ラルゴ VW30,VNW30(7人乗り) 1993年05月〜●ラルゴ W30,CW30 1993年05月〜入数:左右(フロント)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-N007 ニッサン/日産/NISSAN バネット バン バネット ラルゴ

価格3132円

バネット バン N-VUJC22・VUC22 S-VUJC22・VUC22 S-VUTC22 KB-VUJC22・VUC22 KB-VUTC22 バネット ラルゴ E-KHGC22・WHC22(コーチ) E-KMGC22・WMC22(コーチ) L-VPGJC22・EPC22 T-VPGJC22・EPC22 N-KUGC22・WUC22 Q-KUGC22・WUC22(コーチ) TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 VANETTE C22 V9127N007 内径:2 1/8 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 LARGO GC22適合車種●バネット バン N-VUJC22・VUC22,S-VUJC22・VUC22,S-VUTC22,KB-VUJC22・VUC22,KB-VUTC22 1985年09月〜 DX・VL・VX 排気量:2000ディーゼル 内径:2 1/8 ※型式S-は88.09〜、KB-は93.11〜●バネット ラルゴ E-KHGC22・WHC22(コーチ) 1986年05月〜 排気量:1800 内径:2 1/8●バネット ラルゴ E-KMGC22・WMC22(コーチ) 1986年05月〜 排気量:2000 内径:2 1/8●バネット ラルゴ L-VPGJC22・EPC22,T-VPGJC22・EPC22 1986年05月〜 バン 排気量:1500 内径:2 1/8 ※型式T-は89.06〜●バネット ラルゴ N-KUGC22・WUC22,Q-KUGC22・WUC22(コーチ) 1986年05月〜  排気量:2000ディーゼル 内径:2 1/8 ※型式Q-は86.11〜入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Roadpartner カップキット リア 1PN1-26-03Z ニッサン/日産/NISSAN ラルゴ

価格1069円

ラルゴ KD-/Y-VNW30 E-NCW30 E-NW30 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft ドラムブレーキオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット オーバーホールキット ブレーキ ブレーキシュー ブレーキライニング シュー ライニング カップ ドラム ホイールシリンダー用適合車種●ラルゴ KD-/Y-VNW30 4WD ABS付 1995年08月〜1999年06月●ラルゴ E-NCW30 E-NW30 4WD 1993年05月〜1999年06月 全車入数:1セット(リア)重要保安部品であるカップキットは、厳密な検査のもとに耐熱性・耐磨耗性に優れた純正品相当の材質を使用しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3211249 ニッサン/日産/NISSAN ラルゴ

価格10584円

ラルゴ NW30 NCW30 VNW30 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 LARGO適合車種●ラルゴ NW30 NCW30 1993年05月〜1999年06月●ラルゴ VNW30 1993年05月〜1999年06月 8人乗り入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド フロント V9118N051 ニッサン/日産/NISSAN ラルゴ

価格6480円

ラルゴ E-NW30 E-NCW30 Y-VNW30 KD-VNW30 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット LARGO W30 V9118-N051 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面適合車種●ラルゴ E-NW30,E-NCW30 1993年05月〜1999年06月 4WD 排気量:2400●ラルゴ Y-VNW30,KD-VNW30 1994年04月〜1999年06月 4WD 8人乗り 排気量:2000ディーゼル ※型式KD-は95.08〜入数:左右(フロント)トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産 ラルゴ ディクセル フロントディスクローター SDタイプ VW30 ラルゴ ( 93/5〜99/6)

価格19008円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:VW30 ラルゴ ( 93/5〜99/6)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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日産 ラルゴ ディクセル フロントディスクローター SDタイプ VNW30 ラルゴ (8人乗り 93/5〜99/6)

価格19008円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:VNW30 ラルゴ (8人乗り 93/5〜99/6)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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日産 ラルゴ ディクセル フロントディスクローター SDタイプ VNW30 ラルゴ (7人乗り 93/5〜99/6)

価格19008円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:VNW30 ラルゴ (7人乗り 93/5〜99/6)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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日産 ラルゴ ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 VNW30 ラルゴ (93/5〜94/4)

価格13824円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:VNW30 ラルゴ (93/5〜94/4 2000〜2400cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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日産 ラルゴ ディクセル ブレーキパッド Xタイプ フロント用 VNW30 ラルゴ (93/5〜94/4)

価格17280円

低速域から高速域、低温時から高温時すべてにおいて安定した効きを発揮します。あわせて、コントロール性にも優れているのが特徴です。 高速クルージング派のあなたも峠を攻めたくなるような、ブレーキパッドです。材質:グラファイト・メタリック 適正温度:0〜700℃ 対応車種:VNW30 ラルゴ (93/5〜94/4 2000〜2400cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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日産 ラルゴ ディクセル フロントディスクローター SDタイプ W30/CW30 ラルゴ ( 93/5〜99/6)

価格19008円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:W30/CW30 ラルゴ ( 93/5〜99/6)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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日産 ラルゴ ディクセル フロントディスクローター HSタイプ NW30/NCW30 ラルゴ ( 93/5〜99/6)

価格27648円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:NW30/NCW30 ラルゴ ( 93/5〜99/6)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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日産 ラルゴ ディクセル ブレーキパッド Zタイプ フロント用 VNW30 ラルゴ (93/5〜94/4)

価格19008円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:VNW30 ラルゴ (93/5〜94/4 2000〜2400cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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日産 ラルゴ ディクセル フロントディスクローター HSタイプ VNW30 ラルゴ (7人乗り 93/5〜99/6)

価格29376円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:VNW30 ラルゴ (7人乗り 93/5〜99/6)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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日産 ラルゴ ディクセル フロントディスクローター PDタイプ NW30/NCW30 ラルゴ ( 93/5〜99/6)

価格10584円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:NW30/NCW30 ラルゴ ( 93/5〜99/6)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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日産/ピットワーク ホイールシリンダー用カップキット リヤ AY220-NT009 ニッサン/日産/NISSAN プレーリー,プレーリーリバティ ラルゴ

価格1123円

プレーリー プレーリーリバティ E-HM11 E-HNM11 E-NM11 GF-PM12 ラルゴ E-NCW30/E-NW30 KD-VNW30/Y-VNW30/Y-VNW30 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ドラムブレーキカップキット ブレーキカップキット ドラムブレーキオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット オーバーホールキット オーバーホール ドラムブレーキ ブレーキドラム ブレーキ ブレーキシュー ブレーキライニング シュー ライニング カップ ドラム ホイールシリンダー用 日産/NISSAN適合車種●プレーリー,プレーリーリバティ E-HM11 1990年09月〜1995年08月 内径:13/16●プレーリー,プレーリーリバティ E-HNM11 1990年09月〜1995年08月 4WD内径:13/16●プレーリー,プレーリーリバティ E-NM11 1988年09月〜1995年08月 M,J 4WD内径:13/16●プレーリー,プレーリーリバティ GF-PM12 1998年11月〜2001年02月 X,B,L内径:13/16●ラルゴ E-NCW30/E-NW30 1993年05月〜1999年06月 全車 4WD内径:13/16●ラルゴ KD-VNW30/Y-VNW30/Y-VNW30 1995年08月〜1999年06月 全車 4WDABS付 内径:13/16●純正部品と同一品質●ブリーダーキャップレスだから低価格<ブリーダーキャップレスの理由>・市販品、純正部品でレスが一般的・日産の点検整備規定ではブリーダーキャップは推奨項目対象外・ブレーキ時に摺動、変形する事がなく劣化しにくい・純正で単品設定があり、必要なとき取得可能こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産 ラルゴ ディクセル フロントディスクローター PDタイプ VNW30 ラルゴ (7人乗り 93/5〜99/6)

価格10584円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:VNW30 ラルゴ (7人乗り 93/5〜99/6)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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日産 ラルゴ ディクセル フロントディスクローター PDタイプ VW30 ラルゴ ( 93/5〜99/6)

価格10584円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:VW30 ラルゴ ( 93/5〜99/6)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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日産 ラルゴ ディクセル フロントディスクローター PDタイプ VNW30 ラルゴ (8人乗り 93/5〜99/6)

価格10584円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:VNW30 ラルゴ (8人乗り 93/5〜99/6)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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日産 ラルゴ ディクセル フロントディスクローター HSタイプ W30/CW30 ラルゴ ( 93/5〜99/6)

価格29376円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:W30/CW30 ラルゴ ( 93/5〜99/6)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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日産 ラルゴ ディクセル フロントディスクローター HSタイプ VNW30 ラルゴ (8人乗り 93/5〜99/6)

価格27648円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:VNW30 ラルゴ (8人乗り 93/5〜99/6)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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