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■NGK 1台分4本セットイリシリーズチューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY7（熱価7番） * 日産ルキノ 1500cc FN15/FNN15 GA15DE 平成7年1月〜12年8月※C-keyword【02P05July14】

価格5173円

【適合車種】●日産　ルキノ●排気量： 1500cc●車両型式： FN15/FNN15●エンジン型式： GA15DE●年式：平成7年1月〜12年8月【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK 1台分4本セットイリシリーズチューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8（熱価8番） * 日産ルキノS−RV 1500cc FN15/FNN15 GA15DE 平成8年5月〜12年8月※C-keyword【02P05July14】

価格5173円

【適合車種】●日産　ルキノS−RV●排気量： 1500cc●車両型式： FN15/FNN15●エンジン型式： GA15DE●年式：平成8年5月〜12年8月【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK 1台分4本セットイリシリーズチューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY7（熱価7番） * 日産ルキノS−RV 1500cc FN15/FNN15 GA15DE 平成8年5月〜12年8月※C-keyword【02P05July14】

価格5173円

【適合車種】●日産　ルキノS−RV●排気量： 1500cc●車両型式： FN15/FNN15●エンジン型式： GA15DE●年式：平成8年5月〜12年8月【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK 1台分4本セットイリシリーズチューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8（熱価8番） * 日産ルキノS−RV 1600cc JN15 SR16VE 平成9年9月〜12年8月※C-keyword【02P05July14】

価格5173円

【適合車種】●日産　ルキノS−RV●排気量： 1600cc●車両型式： JN15●エンジン型式： SR16VE●年式：平成9年9月〜12年8月【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK [93228] 1台分4本セットプレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * 日産ルキノS−RV 1800cc HNN15(4WD) SR18DE 平成8年5月〜12年8月＜他の商品と同梱不可/代引不可＞

価格5616円

【適合車種】●日産　ルキノS−RV●排気量： 1800cc●車両型式： HNN15(4WD)●エンジン型式： SR18DE●年式：平成8年5月〜12年8月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。：：：消耗量約1/4：：：（イリジウムプラグ比）消耗に強い新素材中心電極採用！世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。：：：0.50秒のタイムアップ！：：：（一般プラグ比）ストレスを感じさせないプレミアムな走り！抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状！白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ！プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20％走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続！長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減！ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。郵送のため他の商品と同梱不可です。納期は1週間程度見て下さい。郵送のため箱潰れは免責とさせていただきます。ご了承の上、お申込みお願いします。

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■NGK 1台分4本セットイリシリーズチューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8（熱価8番） * 日産ルキノ 1500cc FN15/FNN15 GA15DE 平成7年1月〜12年8月※C-keyword【02P05July14】

価格5173円

【適合車種】●日産　ルキノ●排気量： 1500cc●車両型式： FN15/FNN15●エンジン型式： GA15DE●年式：平成7年1月〜12年8月【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGK [93228] 1台分4本セットプレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * 日産ルキノS−RV 1500cc FN15/FNN15 GA15DE 平成8年5月〜12年8月＜他の商品と同梱不可/代引不可＞

価格5616円

【適合車種】●日産　ルキノS−RV●排気量： 1500cc●車両型式： FN15/FNN15●エンジン型式： GA15DE●年式：平成8年5月〜12年8月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。：：：消耗量約1/4：：：（イリジウムプラグ比）消耗に強い新素材中心電極採用！世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。：：：0.50秒のタイムアップ！：：：（一般プラグ比）ストレスを感じさせないプレミアムな走り！抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状！白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ！プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20％走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続！長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減！ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。郵送のため他の商品と同梱不可です。納期は1週間程度見て下さい。郵送のため箱潰れは免責とさせていただきます。ご了承の上、お申込みお願いします。

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■NGK 1台分4本セットイリシリーズチューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8（熱価8番） * 日産ルキノ 1600cc EN15 GA16DE 平成7年1月〜12年8月※C-keyword【02P05July14】

価格5173円

【適合車種】●日産　ルキノ●排気量： 1600cc●車両型式： EN15●エンジン型式： GA16DE●年式：平成7年1月〜12年8月【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK 1台分4本セットイリシリーズチューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8（熱価8番） * 日産ルキノ 1800cc HN15 SR18DE 平成7年1月〜12年8月※C-keyword【02P05July14】

価格5173円

【適合車種】●日産　ルキノ●排気量： 1800cc●車両型式： HN15●エンジン型式： SR18DE●年式：平成7年1月〜12年8月【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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ACデルコイリジウムプラグ AK-6RTIP 1本ニッサン/日産/NISSAN ルキノクーペ JB14 SR16VE 1600cc 1997年09月〜必要本数：4本

価格840円

BKR6EIX-P No.3099 日産自動車 iridium イリジウム plug プラグ点火ノーマルプラグエーシーでるこ automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：1本ACデルコ製のプラグです。品質も問題なくご利用いただけます。NGK互換品番：BKR6EIX-P必要本数：4本ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。※ACデルコのプラグはエンジン型式：3G83、4A30に使用すると熔損する可能性がございます。※プラグは推奨トルクで取り付けてください。締付トルクは不足でも過剰でも、プラグやエンジンに重大な不具合を起こす恐れがございます。走行条件によっては電極・絶縁体等が熔損する事がございます。※在庫限りの処分品となります。返品・交換・保証はどのような理由でもお受け致しかねます。予めご承知の上ご注文ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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ブリッツ/BLITZ Touch-B.R.A.I.N. No.15158 ニッサン/日産/NISSAN サニールキノ FB14 GA15DE 1994年01月〜 JAN：4959094151586

価格43545円

BLITZ ぶりっつチューニングパーツタッチブレン輸入車用共通メーター電子パーツ日産自動車 SUNNY LUCINO・3.5インチTFT液晶、タッチパネル機能搭載。故障診断コネクターへカプラーオンで、約50項目の車両のあらゆる情報をモニタリング＆ロギング可能。・多彩なグラフィックを実現。視認性を重視した「Racing」、近未来的なデザインを取り込んだ「3D」、さらにエコ運転を支援する「Eco」など56通りの豊富な表示方法。・マルチアングルディスプレイ搭載。さらに専用ホルダー標準装備で多彩な取り付けを実現。・PCとのデータ連携・ソフトウエア更新を可能にする、microSDカードスロットとUSBポートを搭載。サイズ：幅133mm×高さ74mm×奥行き 15mm 液晶画面：タッチパネル搭載 3.5inch TFT液晶表示項目：最大50種類 (8項目まで同時表示可能) 表示スタイル：56種類 (縦・横切り替え時含む) 外部接続機能：USB、microSDカードによりPCと連携付属品：ユニバーサルモニターホルダーハンドル位置：右コネクタ位置：7通信種別：NN回転：○車速：○点火：○スロットル：○水温：○吸気温度：×外気温度：×ATF油温：×排気温電圧：×エアフロ：○エアフロ2：×エアフロHz：×インマニ：×ブースト：×ソレノイド1：×ソレノイド2：×吸入空気g/s：×吸入空気%：×I/Jms：○I/J%：○I/J2ms：×I/J0.02：×ギヤ：○パワー：○距離：○瞬間燃費：○平均燃費：○積算燃費：○区間燃費：○消費燃料：○燃料代金：○A/F制1：×A/F制2：×A/F1：×A/F2：×A/F補1：○A/F補R：×A/F補2：×A/F学1：×A/F学2：×O2：○O2R：×O22：×バッテリ：○燃圧：×燃料温度：×4WD：×※別途専用ハーネスが必要です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ブリッツ/BLITZ Touch-B.R.A.I.N. No.15158 ニッサン/日産/NISSAN サニールキノ FB14 GA15DE 1994年01月〜 JAN：4959094151586

価格43545円

BLITZ ぶりっつチューニングパーツタッチブレン輸入車用共通メーター電子パーツ日産自動車 SUNNY LUCINO・3.5インチTFT液晶、タッチパネル機能搭載。故障診断コネクターへカプラーオンで、約50項目の車両のあらゆる情報をモニタリング＆ロギング可能。・多彩なグラフィックを実現。視認性を重視した「Racing」、近未来的なデザインを取り込んだ「3D」、さらにエコ運転を支援する「Eco」など56通りの豊富な表示方法。・マルチアングルディスプレイ搭載。さらに専用ホルダー標準装備で多彩な取り付けを実現。・PCとのデータ連携・ソフトウエア更新を可能にする、microSDカードスロットとUSBポートを搭載。サイズ：幅133mm×高さ74mm×奥行き 15mm 液晶画面：タッチパネル搭載 3.5inch TFT液晶表示項目：最大50種類 (8項目まで同時表示可能) 表示スタイル：56種類 (縦・横切り替え時含む) 外部接続機能：USB、microSDカードによりPCと連携付属品：ユニバーサルモニターホルダーハンドル位置：右コネクタ位置：7通信種別：NN回転：○車速：○点火：○スロットル：○水温：○吸気温度：×外気温度：×ATF油温：×排気温電圧：×エアフロ：○エアフロ2：×エアフロHz：×インマニ：×ブースト：×ソレノイド1：×ソレノイド2：×吸入空気g/s：×吸入空気%：×I/Jms：○I/J%：○I/J2ms：×I/J0.02：×ギヤ：○パワー：○距離：○瞬間燃費：○平均燃費：○積算燃費：○区間燃費：○消費燃料：○燃料代金：○A/F制1：×A/F制2：×A/F1：×A/F2：×A/F補1：○A/F補R：×A/F補2：×A/F学1：×A/F学2：×O2：○O2R：×O22：×バッテリ：○燃圧：×燃料温度：×4WD：×※別途専用ハーネスが必要です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ACデルコイリジウムプラグ AK-6RTIP 1本ニッサン/日産/NISSAN ルキノクーペ JB14 SR16VE 1600cc 1997年09月〜必要本数：4本

価格840円

BKR6EIX-P No.3099 日産自動車 iridium イリジウム plug プラグ点火ノーマルプラグエーシーでるこ automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：1本ACデルコ製のプラグです。品質も問題なくご利用いただけます。NGK互換品番：BKR6EIX-P必要本数：4本ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。※ACデルコのプラグはエンジン型式：3G83、4A30に使用すると熔損する可能性がございます。※プラグは推奨トルクで取り付けてください。締付トルクは不足でも過剰でも、プラグやエンジンに重大な不具合を起こす恐れがございます。走行条件によっては電極・絶縁体等が熔損する事がございます。※在庫限りの処分品となります。返品・交換・保証はどのような理由でもお受け致しかねます。予めご承知の上ご注文ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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ACデルコスパークプラグ AK5RF-11 1本ニッサン/日産/NISSAN ルキノクーペ FB14 GA15DE 1500cc 1994年05月〜必要本数：4本

価格390円

純正品番：22401-50Y05 AK-5RF-11 BKR5E-11 BKR5EYA-11 日産自動車 spark スパーク plug プラグ点火ノーマルプラグエーシーでるこ automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：1本ACデルコ製のプラグです。品質も問題なくご利用いただけます。NGK互換品番：BKR5E-11/BKR5EYA-11純正品番：22401-50Y05必要本数：4本ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。※ACデルコのプラグはエンジン型式：3G83、4A30に使用すると熔損する可能性がございます。※プラグは推奨トルクで取り付けてください。締付トルクは不足でも過剰でも、プラグやエンジンに重大な不具合を起こす恐れがございます。走行条件によっては電極・絶縁体等が熔損する事がございます。※在庫限りの処分品となります。返品・交換・保証はどのような理由でもお受け致しかねます。予めご承知の上ご注文ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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ACデルコスパークプラグ AK5RF-11 1本ニッサン/日産/NISSAN ルキノクーペ FB14 GA15DE 1500cc 1994年05月〜必要本数：4本

価格390円

純正品番：22401-50Y05 AK-5RF-11 BKR5E-11 BKR5EYA-11 日産自動車 spark スパーク plug プラグ点火ノーマルプラグエーシーでるこ automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：1本ACデルコ製のプラグです。品質も問題なくご利用いただけます。NGK互換品番：BKR5E-11/BKR5EYA-11純正品番：22401-50Y05必要本数：4本ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。※ACデルコのプラグはエンジン型式：3G83、4A30に使用すると熔損する可能性がございます。※プラグは推奨トルクで取り付けてください。締付トルクは不足でも過剰でも、プラグやエンジンに重大な不具合を起こす恐れがございます。走行条件によっては電極・絶縁体等が熔損する事がございます。※在庫限りの処分品となります。返品・交換・保証はどのような理由でもお受け致しかねます。予めご承知の上ご注文ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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ACデルコイリジウムプラグ AK-5RTIP-11 1本ニッサン/日産/NISSAN ルキノクーペ FB14 GA15DE 1500cc 1994年05月〜必要本数：4本

価格840円

BKR5EIX-11P No.1219 日産自動車 iridium イリジウム plug プラグ点火ノーマルプラグエーシーでるこ automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：1本ACデルコ製のプラグです。品質も問題なくご利用いただけます。NGK互換品番：BKR5EIX-11P必要本数：4本ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。※ACデルコのプラグはエンジン型式：3G83、4A30に使用すると熔損する可能性がございます。※プラグは推奨トルクで取り付けてください。締付トルクは不足でも過剰でも、プラグやエンジンに重大な不具合を起こす恐れがございます。走行条件によっては電極・絶縁体等が熔損する事がございます。※在庫限りの処分品となります。返品・交換・保証はどのような理由でもお受け致しかねます。予めご承知の上ご注文ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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NGK スパークプラグプレミアムRXプラグ 1本分 BKR5ERX-11P ニッサン/日産/NISSAN ルキノクーペ FB14 GA15DE 1500cc 1994年05月〜 ※必要本数：4

価格1540円

エヌジーケー日本特殊陶業プラグ点火 spark plug オリジナル標準グリーンプラグノーマルプラグノーマルトヨタ自動車ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。優れた燃焼力が燃費アップを実現！アイドリング時も消費燃料を抑える低温時でもスムーズな始動消耗に強い新素材中心電極を採用ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK スパークプラグプレミアムRXプラグ 1本分 BKR5ERX-11P ニッサン/日産/NISSAN ルキノクーペ FB14 GA15DE 1500cc 1994年05月〜 ※必要本数：4

価格1540円

エヌジーケー日本特殊陶業プラグ点火 spark plug オリジナル標準グリーンプラグノーマルプラグノーマルトヨタ自動車ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。優れた燃焼力が燃費アップを実現！アイドリング時も消費燃料を抑える低温時でもスムーズな始動消耗に強い新素材中心電極を採用ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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ACデルコイリジウムプラグ AK-5RTIP-11 1本ニッサン/日産/NISSAN ルキノクーペ FB14 GA15DE 1500cc 1994年05月〜必要本数：4本

価格840円

BKR5EIX-11P No.1219 日産自動車 iridium イリジウム plug プラグ点火ノーマルプラグエーシーでるこ automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：1本ACデルコ製のプラグです。品質も問題なくご利用いただけます。NGK互換品番：BKR5EIX-11P必要本数：4本ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。※ACデルコのプラグはエンジン型式：3G83、4A30に使用すると熔損する可能性がございます。※プラグは推奨トルクで取り付けてください。締付トルクは不足でも過剰でも、プラグやエンジンに重大な不具合を起こす恐れがございます。走行条件によっては電極・絶縁体等が熔損する事がございます。※在庫限りの処分品となります。返品・交換・保証はどのような理由でもお受け致しかねます。予めご承知の上ご注文ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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HKS プラグスーパーファイヤーレーシング 1本分 M-i SERIES ニッサンサニー/NXクーペ/ルキノクーペシーマシルビア/ガゼール

価格2138円

サニー/NXクーペ/ルキノクーペ EB14 FB14 EN15 EN15 FB13 FB13 FNB13 FB14 FN15 FNN15 FB14 FNB14 FB15 FB15 FNB15 FB15 FNB15 HB13 HNB13 HB14 HN15 HN15 JB14 JB15 QB15 シーマ FGY32 FGDY32 FGNY32 FGY33 FGDY33 FHY33 HF50 シルビア/ガゼール KPS13 PS13 S14 CS14 S15 PS13 S14 CS14 S15 エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両熱価：NGK7番相当(50003-M35i) NGK8番相当(50003-M40i) NGK9番相当(50003-M45i) hks エイチケーエスエッチケーエスえっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-iシリーズ Mシリーズ点火スパークプラグ spark plug 日産/NISSAN 日産自動車 SUNNY NX COUPE LUCINO CIMA SILVIA GAZELLE適合車種●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ EB14,FB14,EN15 GA16DE 1994年01月〜1998年10月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ EN15 GA16DE 1998年10月〜2004年10月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ FB13 GA15DS 1990年01月〜1994年01月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ FB13,FNB13 GA15DS(含4WD) 1990年01月〜1994年01月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ FB14,FN15,FNN15 GA15DE 1994年01月〜1998年10月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ FB14,FNB14 GA15DE(LEANBURN) 1994年05月〜1998年10月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ FB15 QG15DE(LEV) 1998年09月〜2004年10月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ FB15,FNB15 QG15DE 1998年09月〜2004年10月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ FB15,FNB15 QG15DE(LEANBURN) 1998年09月〜2004年10月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ HB13,HNB13 SR18DE 1990年01月〜1994年01月純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ HB14 SR18DE 1994年01月〜1998年10月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ HN15 SR18DE 1998年10月〜2004年10月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ HN15,JB14 SR16VE(VVL) 1998年10月〜2004年10月純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ JB15 SR16VE 1998年09月〜2004年10月純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ QB15 QG18DD 1998年09月〜2004年10月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●シーマ FGY32,FGDY32,FGNY32 VH41DE 1991年08月〜1996年06月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／8●シーマ FGY33,FGDY33 VH41DE 1996年06月〜2000年12月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／8●シーマ FHY33 VQ30DET 1996年06月〜2000年12月純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／6●シーマ HF50 VQ30DET 2001年01月〜純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／6●シルビア/ガゼール KPS13,PS13,S14,CS14,S15 SR20DET(TURBO) 1991年01月〜2002年08月純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●シルビア/ガゼール PS13,S14,CS14 SR20DE 1991年01月〜1999年01月純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●シルビア/ガゼール S15 SR20DE 1999年01月〜2002年08月純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／ISOタイプネジ部サイズ／φ14×19mmレンチサイズ／16mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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HKS プラグスーパーファイヤーレーシング 1本分 M-i SERIES ニッサンサニー/NXクーペ/ルキノクーペシーマシルビア/ガゼール

価格2138円

サニー/NXクーペ/ルキノクーペ EB14 FB14 EN15 EN15 FB13 FB13 FNB13 FB14 FN15 FNN15 FB14 FNB14 FB15 FB15 FNB15 FB15 FNB15 HB13 HNB13 HB14 HN15 HN15 JB14 JB15 QB15 シーマ FGY32 FGDY32 FGNY32 FGY33 FGDY33 FHY33 HF50 シルビア/ガゼール KPS13 PS13 S14 CS14 S15 PS13 S14 CS14 S15 エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両熱価：NGK7番相当(50003-M35i) NGK8番相当(50003-M40i) NGK9番相当(50003-M45i) hks エイチケーエスエッチケーエスえっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-iシリーズ Mシリーズ点火スパークプラグ spark plug 日産/NISSAN 日産自動車 SUNNY NX COUPE LUCINO CIMA SILVIA GAZELLE適合車種●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ EB14,FB14,EN15 GA16DE 1994年01月〜1998年10月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ EN15 GA16DE 1998年10月〜2004年10月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ FB13 GA15DS 1990年01月〜1994年01月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ FB13,FNB13 GA15DS(含4WD) 1990年01月〜1994年01月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ FB14,FN15,FNN15 GA15DE 1994年01月〜1998年10月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ FB14,FNB14 GA15DE(LEANBURN) 1994年05月〜1998年10月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ FB15 QG15DE(LEV) 1998年09月〜2004年10月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ FB15,FNB15 QG15DE 1998年09月〜2004年10月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ FB15,FNB15 QG15DE(LEANBURN) 1998年09月〜2004年10月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ HB13,HNB13 SR18DE 1990年01月〜1994年01月純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ HB14 SR18DE 1994年01月〜1998年10月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ HN15 SR18DE 1998年10月〜2004年10月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ HN15,JB14 SR16VE(VVL) 1998年10月〜2004年10月純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ JB15 SR16VE 1998年09月〜2004年10月純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ QB15 QG18DD 1998年09月〜2004年10月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●シーマ FGY32,FGDY32,FGNY32 VH41DE 1991年08月〜1996年06月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／8●シーマ FGY33,FGDY33 VH41DE 1996年06月〜2000年12月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／8●シーマ FHY33 VQ30DET 1996年06月〜2000年12月純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／6●シーマ HF50 VQ30DET 2001年01月〜純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／6●シルビア/ガゼール KPS13,PS13,S14,CS14,S15 SR20DET(TURBO) 1991年01月〜2002年08月純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●シルビア/ガゼール PS13,S14,CS14 SR20DE 1991年01月〜1999年01月純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●シルビア/ガゼール S15 SR20DE 1999年01月〜2002年08月純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／ISOタイプネジ部サイズ／φ14×19mmレンチサイズ／16mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スパークプラグ　NGK　プレミアムRX　日産　ルキノクーペ　BKR5ERX-11P　プラグ

価格1490円

■商品説明スパークプラグ　NGK　プレミアムRX　日産　ルキノクーペ　BKR5ERX-11P 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。 ■プレミアな性能を実現した新設計！抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 ■着荷性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！ ■優れた燃焼力が、燃費アップを実現！ ■アイドリング時も消費燃料を抑える！ ※価格は1本あたりの価格になります。メーカー車種排気量型式エンジン年式使用本数日産ルキノクーペ 1500 FB14 GA15DE H6.5〜 4 ＜ご購入前に必ずお守りください＞記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式／2.車台番号／3.型式指定番号／4.類別区分番号／5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。＜ご注意＞こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。あらかじめご了承下さい。 ■発送詳細送料全国一律600円！（沖縄・離島・一部地域を除く） ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律600円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。

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スパークプラグ　NGK　プレミアムRX　日産　ルキノクーペ　BKR6ERX-P　プラグ

価格1490円

■商品説明スパークプラグ　NGK　プレミアムRX　日産　ルキノクーペ　BKR6ERX-P 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。 ■プレミアな性能を実現した新設計！抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 ■着荷性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！ ■優れた燃焼力が、燃費アップを実現！ ■アイドリング時も消費燃料を抑える！ ※価格は1本あたりの価格になります。メーカー車種排気量型式エンジン年式使用本数日産ルキノクーペ 1600 JB14 SR16VE H9.9〜 4 ＜ご購入前に必ずお守りください＞記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式／2.車台番号／3.型式指定番号／4.類別区分番号／5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。＜ご注意＞こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。あらかじめご了承下さい。 ■発送詳細送料全国一律600円！（沖縄・離島・一部地域を除く） ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律600円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。

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HKS プラグスーパーファイヤーレーシング 1本分 M-i SERIES ニッサンエルグランドオッティキャラバン/ホーミーキューブサニー/NXクーペ/ルキノクーペ

価格2138円

エルグランド ALE50 ALWE50 オッティ CBA-H91W CBA-H92W DBA-H91W DBA-H92W キャラバン/ホーミー CPGE24 VPE24 VPGE24 CQGE24 KEE24 KEE24 AEGE24 KEE24 AEGE24 QE25 QGE25 CQGE25 DQGE25 VPE25 キューブ AZ10 ANZ10 Z10 AZ10 AZN10 サニー/NXクーペ/ルキノクーペ EB13 EB13 FB13 エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両熱価：NGK7番相当(50003-M35i) NGK8番相当(50003-M40i) NGK9番相当(50003-M45i) hks エイチケーエスエッチケーエスえっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-iシリーズ Mシリーズ点火スパークプラグ spark plug 日産/NISSAN 日産自動車 ELGLAND OTTI CARAVAN HOMY CUBE SUNNY NX COUPE LUCINO適合車種●エルグランド ALE50,ALWE50 VG33E 1997年05月〜2000年07月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／6●オッティ CBA-H91W 3G83(TURBO) 2005年06月〜2006年09月純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●オッティ CBA-H92W 3G83(TURBO) 2006年10月〜純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●オッティ DBA-H91W 3G83 2005年06月〜2006年09月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／3●オッティ DBA-H92W 3G83 2006年10月〜純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／3●キャラバン/ホーミー CPGE24,VPE24,VPGE24 KA20DE 1999年06月〜2001年03月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●キャラバン/ホーミー CQGE24 KA24DE 1999年06月〜2001年03月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●キャラバン/ホーミー KEE24 VG30E 1988年10月〜1989年08月純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／6●キャラバン/ホーミー KEE24,AEGE24 VG30E 1989年09月〜1990年10月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／6●キャラバン/ホーミー KEE24,AEGE24 VG30E 1990年10月〜2001年03月純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／6●キャラバン/ホーミー QE25 KA24DE 2001年04月〜純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●キャラバン/ホーミー QGE25,CQGE25,DQGE25 KA24DE 2001年04月〜純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●キャラバン/ホーミー VPE25 KA20DE 2001年04月〜純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●キューブ AZ10,ANZ10 CGA3DE 2001年05月〜2002年09月純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●キューブ Z10,AZ10,AZN10 CG13DE,CGA3E 1998年02月〜2001年04月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ EB13 GA16DE 1990年01月〜1994年01月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ EB13,FB13 GA16DE 1990年01月〜1994年01月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／ISOタイプネジ部サイズ／φ14×19mmレンチサイズ／16mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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HKS プラグスーパーファイヤーレーシング 1本分 M SERIES ニッサン 180SX エクサオースター/JX/バイオレットリベルタサニー/NXクーペ/ルキノクーペ

価格2138円

180SX RS13 KRS13 エクサ KEN13 オースター/JX/バイオレットリベルタ PT12 PT12 PT12 サニー/NXクーペ/ルキノクーペ EB12 FB12 FNB12 エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両熱価：NGK7番相当(50003-M35) NGK8番相当(50003-M40) NGK9番相当(50003-M45) hks エイチケーエスエッチケーエスえっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング Mシリーズ点火スパークプラグ spark plug 日産/NISSAN 日産自動車 EXA AUSTER JX VIOLET LIBERTA SUNNY NX COUPE LUCINO適合車種●180SX RS13,KRS13 CA18DET(TURBO) 1989年04月〜1991年01月純正の規格：熱価／JIS：6　※必要本数／4●エクサ KEN13 CA16DE 1986年10月〜1990年08月純正の規格：熱価／JIS：6　※必要本数／4●オースター/JX/バイオレットリベルタ PT12 CA18DE 1988年01月〜純正の規格：熱価／JIS：6　※必要本数／4●オースター/JX/バイオレットリベルタ PT12 CA18DET(TURBO) 1985年10月〜純正の規格：熱価／JIS：6　※必要本数／4●オースター/JX/バイオレットリベルタ PT12 CA18ET(TURBO) 1985年10月〜純正の規格：熱価／JIS：6　※必要本数／8●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ EB12 CA16DE 1986年08月〜1990年01月純正の規格：熱価／JIS：6　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ FB12,FNB12 GA15S,E 1987年09月〜1988年02月純正の規格：熱価／JIS：5　※必要本数／4入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／JISタイプネジ部サイズ／φ14×19mmレンチサイズ／16mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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HKS プラグスーパーファイヤーレーシング 1本分 M SERIES ニッサン 180SX エクサオースター/JX/バイオレットリベルタサニー/NXクーペ/ルキノクーペ

価格2138円

180SX RS13 KRS13 エクサ KEN13 オースター/JX/バイオレットリベルタ PT12 PT12 PT12 サニー/NXクーペ/ルキノクーペ EB12 FB12 FNB12 エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両熱価：NGK7番相当(50003-M35) NGK8番相当(50003-M40) NGK9番相当(50003-M45) hks エイチケーエスエッチケーエスえっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング Mシリーズ点火スパークプラグ spark plug 日産/NISSAN 日産自動車 EXA AUSTER JX VIOLET LIBERTA SUNNY NX COUPE LUCINO適合車種●180SX RS13,KRS13 CA18DET(TURBO) 1989年04月〜1991年01月純正の規格：熱価／JIS：6　※必要本数／4●エクサ KEN13 CA16DE 1986年10月〜1990年08月純正の規格：熱価／JIS：6　※必要本数／4●オースター/JX/バイオレットリベルタ PT12 CA18DE 1988年01月〜純正の規格：熱価／JIS：6　※必要本数／4●オースター/JX/バイオレットリベルタ PT12 CA18DET(TURBO) 1985年10月〜純正の規格：熱価／JIS：6　※必要本数／4●オースター/JX/バイオレットリベルタ PT12 CA18ET(TURBO) 1985年10月〜純正の規格：熱価／JIS：6　※必要本数／8●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ EB12 CA16DE 1986年08月〜1990年01月純正の規格：熱価／JIS：6　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ FB12,FNB12 GA15S,E 1987年09月〜1988年02月純正の規格：熱価／JIS：5　※必要本数／4入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／JISタイプネジ部サイズ／φ14×19mmレンチサイズ／16mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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HKS プラグスーパーファイヤーレーシング 1本分 M-G SERIES ニッサン Be1 エスカルゴサニー/NXクーペ/ルキノクーペサファリシルビア/ガゼール

価格2138円

Be1 BK10 エスカルゴ G20 サニー/NXクーペ/ルキノクーペ HB11 12 サファリ FG161 FGY60 WGY60 WGY61 シルビア/ガゼール JS12 US110 US12 エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両熱価：NGK7番相当(50003-M35G) NGK8番相当(50003-M40G) NGK9番相当(50003-M45G) hks エイチケーエスエッチケーエスえっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-Gシリーズ Mシリーズ点火スパークプラグ spark plug 日産/NISSAN 日産自動車 ESCARGO SUNNY NX COUPE LUCINO SAFARI SILVIA GAZELLE適合車種●Be1 BK10 MA10 1987年01月〜2002年02月純正の規格：熱価／LONG：5　※必要本数／4●エスカルゴ G20 E15 1989年01月〜1990年12月純正の規格：熱価／LONG：5　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ HB11,12 E15ET(TURBO) 1982年09月〜1987年09月純正の規格：熱価／LONG：6　※必要本数／4●サファリ FG161 PF 1983年09月〜1997年10月純正の規格：熱価／LONG：5　※必要本数／6●サファリ FGY60,WGY60 TB42S,TB42E 1991年11月〜1997年10月純正の規格：熱価／LONG：5　※必要本数／6●サファリ WGY61 TB45E 1997年10月〜2002年10月純正の規格：熱価／LONG：5　※必要本数／6●シルビア/ガゼール JS12 CA18 1983年08月〜1988年04月純正の規格：熱価／LONG：5　※必要本数／8●シルビア/ガゼール US110 FJ20E 1982年04月〜1986年02月純正の規格：熱価／LONG：6　※必要本数／4●シルビア/ガゼール US12 FJ20ET(TURBO) 1983年08月〜1986年02月純正の規格：熱価／LONG：6　※必要本数／4入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／Gタイプネジ部サイズ／φ14×19mmレンチサイズ／20.8mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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HKS プラグスーパーファイヤーレーシング 1本分 M-i SERIES ニッサンエルグランドオッティキャラバン/ホーミーキューブサニー/NXクーペ/ルキノクーペ

価格2138円

エルグランド ALE50 ALWE50 オッティ CBA-H91W CBA-H92W DBA-H91W DBA-H92W キャラバン/ホーミー CPGE24 VPE24 VPGE24 CQGE24 KEE24 KEE24 AEGE24 KEE24 AEGE24 QE25 QGE25 CQGE25 DQGE25 VPE25 キューブ AZ10 ANZ10 Z10 AZ10 AZN10 サニー/NXクーペ/ルキノクーペ EB13 EB13 FB13 エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両熱価：NGK7番相当(50003-M35i) NGK8番相当(50003-M40i) NGK9番相当(50003-M45i) hks エイチケーエスエッチケーエスえっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-iシリーズ Mシリーズ点火スパークプラグ spark plug 日産/NISSAN 日産自動車 ELGLAND OTTI CARAVAN HOMY CUBE SUNNY NX COUPE LUCINO適合車種●エルグランド ALE50,ALWE50 VG33E 1997年05月〜2000年07月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／6●オッティ CBA-H91W 3G83(TURBO) 2005年06月〜2006年09月純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●オッティ CBA-H92W 3G83(TURBO) 2006年10月〜純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／3●オッティ DBA-H91W 3G83 2005年06月〜2006年09月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／3●オッティ DBA-H92W 3G83 2006年10月〜純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／3●キャラバン/ホーミー CPGE24,VPE24,VPGE24 KA20DE 1999年06月〜2001年03月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●キャラバン/ホーミー CQGE24 KA24DE 1999年06月〜2001年03月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●キャラバン/ホーミー KEE24 VG30E 1988年10月〜1989年08月純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／6●キャラバン/ホーミー KEE24,AEGE24 VG30E 1989年09月〜1990年10月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／6●キャラバン/ホーミー KEE24,AEGE24 VG30E 1990年10月〜2001年03月純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／6●キャラバン/ホーミー QE25 KA24DE 2001年04月〜純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●キャラバン/ホーミー QGE25,CQGE25,DQGE25 KA24DE 2001年04月〜純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●キャラバン/ホーミー VPE25 KA20DE 2001年04月〜純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●キューブ AZ10,ANZ10 CGA3DE 2001年05月〜2002年09月純正の規格：熱価／ISO：6　※必要本数／4●キューブ Z10,AZ10,AZN10 CG13DE,CGA3E 1998年02月〜2001年04月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ EB13 GA16DE 1990年01月〜1994年01月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ EB13,FB13 GA16DE 1990年01月〜1994年01月純正の規格：熱価／ISO：5　※必要本数／4入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／ISOタイプネジ部サイズ／φ14×19mmレンチサイズ／16mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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HKS プラグスーパーファイヤーレーシング 1本分 M-G SERIES ニッサン Be1 エスカルゴサニー/NXクーペ/ルキノクーペサファリシルビア/ガゼール

価格2138円

Be1 BK10 エスカルゴ G20 サニー/NXクーペ/ルキノクーペ HB11 12 サファリ FG161 FGY60 WGY60 WGY61 シルビア/ガゼール JS12 US110 US12 エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両熱価：NGK7番相当(50003-M35G) NGK8番相当(50003-M40G) NGK9番相当(50003-M45G) hks エイチケーエスエッチケーエスえっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-Gシリーズ Mシリーズ点火スパークプラグ spark plug 日産/NISSAN 日産自動車 ESCARGO SUNNY NX COUPE LUCINO SAFARI SILVIA GAZELLE適合車種●Be1 BK10 MA10 1987年01月〜2002年02月純正の規格：熱価／LONG：5　※必要本数／4●エスカルゴ G20 E15 1989年01月〜1990年12月純正の規格：熱価／LONG：5　※必要本数／4●サニー/NXクーペ/ルキノクーペ HB11,12 E15ET(TURBO) 1982年09月〜1987年09月純正の規格：熱価／LONG：6　※必要本数／4●サファリ FG161 PF 1983年09月〜1997年10月純正の規格：熱価／LONG：5　※必要本数／6●サファリ FGY60,WGY60 TB42S,TB42E 1991年11月〜1997年10月純正の規格：熱価／LONG：5　※必要本数／6●サファリ WGY61 TB45E 1997年10月〜2002年10月純正の規格：熱価／LONG：5　※必要本数／6●シルビア/ガゼール JS12 CA18 1983年08月〜1988年04月純正の規格：熱価／LONG：5　※必要本数／8●シルビア/ガゼール US110 FJ20E 1982年04月〜1986年02月純正の規格：熱価／LONG：6　※必要本数／4●シルビア/ガゼール US12 FJ20ET(TURBO) 1983年08月〜1986年02月純正の規格：熱価／LONG：6　※必要本数／4入数：1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ／Gタイプネジ部サイズ／φ14×19mmレンチサイズ／20.8mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■NGK パワーケーブル日産ルキノクーペ FB14 FB14 GA15DE H6.5〜【02N】

価格8120円

メーカー名 NGK 商品名パワーケーブルメーカー品番 02N 適合車種日産ルキノクーペ適合型式 FB14 E/G型式 GA15DE 年式 H6.5〜排気量 1500 気筒数 4 コード本数 4 NGKストックナンバー 9269 タイプセンターコードレスタイプ発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。掲載画像 ■画像は代表的なものです。適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 NGK パワーケーブル Pケーブル Power Cable プラグコードプラグスパーク Plug cord

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