KTS ビッグキャパオペレーティングシリンダー ニッサン スカイライン GT-R BNR32後期 プル式用 クラッチマスター

価格6480円

スペック メーカーKTS商品名ビッグキャパオペレーティングシリンダー自動車メーカーニッサン車種スカイライン GT-R型式BNR32後期エンジン型式備考1備考2プル式用注意事項シングルプレートのメタルディスクにのみご使用下さい。KTSオリジナルのノンアスディスク・カッパーフェーシングとの併用はできません。その他、多板式プレートなどへのご使用もできません。 商品説明 ノーマルからスポーツクラッチに変えたはいいけど、重くて、、、それを解消してくれるのが、この 【KTS】ビッグオペレーティングシリンダーなんと、減少率は15% !!驚くほど軽くなります! 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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KTS ビッグキャパオペレーティングシリンダー ニッサン ステージア WGNC34 プル式用 クラッチマスター

価格6480円

スペック メーカーKTS商品名ビッグキャパオペレーティングシリンダー自動車メーカーニッサン車種ステージア型式WGNC34エンジン型式備考1備考2プル式用注意事項シングルプレートのメタルディスクにのみご使用下さい。KTSオリジナルのノンアスディスク・カッパーフェーシングとの併用はできません。その他、多板式プレートなどへのご使用もできません。 商品説明 ノーマルからスポーツクラッチに変えたはいいけど、重くて、、、それを解消してくれるのが、この 【KTS】ビッグオペレーティングシリンダーなんと、減少率は15% !!驚くほど軽くなります! 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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KTS ビッグキャパオペレーティングシリンダー ニッサン スカイライン ENR33/ENR34 プル式用/4WD クラッチマスター

価格6480円

スペック メーカーKTS商品名ビッグキャパオペレーティングシリンダー自動車メーカーニッサン車種スカイライン型式ENR33/ENR34エンジン型式備考1備考2プル式用/4WD注意事項シングルプレートのメタルディスクにのみご使用下さい。KTSオリジナルのノンアスディスク・カッパーフェーシングとの併用はできません。その他、多板式プレートなどへのご使用もできません。 商品説明 ノーマルからスポーツクラッチに変えたはいいけど、重くて、、、それを解消してくれるのが、この 【KTS】ビッグオペレーティングシリンダーなんと、減少率は15% !!驚くほど軽くなります! 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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DIXCEL(ディクセル)スリットディスクローターSD ニッサン パオ PK10 フロント用

価格13824円

商品内容 メーカー・商品名DIXCEL(ディクセル)スリットディスクローターSD 適合車種 メーカー:ニッサン車種:パオ型式:PK10グレード:年式:89/1〜90/10F/R:フロントディスク形状:■メーカー品番:321 2566備考: 商品説明 プラス20%の制動力がもたらす安全性!全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を!・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!・20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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DIXCEL(ディクセル)ヒーティッドスリットディスクローターHS ニッサン パオ PK10 フロント用

価格24192円

商品内容 メーカー・商品名DIXCEL(ディクセル)ヒーティッドスリットディスクローターHS 適合車種 メーカー:ニッサン車種:パオ型式:PK10グレード:年式:89/1〜90/10F/R:フロントディスク形状:■メーカー品番:321 2566備考: 商品説明 制動力と安定性を高次元で融合ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮!・あらゆる場面(ストリートからサーキットまで)で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生!・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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DIXCEL(ディクセル)プレーンディスクローターPD ニッサン パオ PK10 フロント用

価格6048円

商品内容 メーカー・商品名DIXCEL(ディクセル)プレーンディスクローターPD 適合車種 メーカー:ニッサン車種:パオ型式:PK10グレード:年式:89/1〜90/10F/R:フロントディスク形状:■メーカー品番:321 2566備考: 商品説明 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!リーズナブルでハイクオリティは当然、さらにプラスアルファを求めるユーザー様に!・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・に加え、弊社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル! 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC-CS F208 ニッサン/日産/NISSAN Be-1 パオ フィガロ マーチ

価格16146円

Be-1 BK10 パオ PK10GF 10GA フィガロ FK10 マーチ K10 YK10 K11系 K11系 K11系 K11系 YK10 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 日産/NISSAN 日産自動車 PAO FIGARO MARCH JULY APRIL JUNE適合車種●Be-1 BK10 1987年01月〜●パオ PK10GF,10GA 1989年01月〜●フィガロ FK10 1991年02月〜●マーチ K10,YK10 1982年10月〜1992年01月●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月 REAR:SHOE●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月 REAR:SHOE●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月●マーチ YK10 1985年02月〜1992年01月入数:左右(フロント)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:50〜800℃摩擦係数:0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT ブレーキローター フロント V6-202×2 ニッサン/日産/NISSAN パオ/フィガロ/Be-1 マーチ

価格12277円

パオ/フィガロ/Be-1 PK10 マーチ K10 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキディスク ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス 40206-21B01適合車種●パオ/フィガロ/Be-1 PK10 MA10 1989年01月〜1991年02月 1000cc 純正品番:40206-21B01●マーチ K10 MA10 1989年01月〜1992年01月 1000cc GAS 純正品番:40206-21B01入数:左右(フロント)・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材(パッド又はライニング)を 強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合(制動力の低下およびジャダー等)を防止するため、 ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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DIXCEL(ディクセル)ヒーティッドディスクローターHD ニッサン パオ PK10 フロント用

価格17280円

商品内容 メーカー・商品名DIXCEL(ディクセル)ヒーティッドディスクローターHD 適合車種 メーカー:ニッサン車種:パオ型式:PK10グレード:年式:89/1〜90/10F/R:フロントディスク形状:■メーカー品番:321 2566備考: 商品説明 より高い安定性を求めて高い安定性を求め続けるディクセルから、真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現!・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N1 F208 ニッサン/日産/NISSAN Be-1 パオ フィガロ マーチ

価格16146円

Be-1 BK10 パオ PK10GF 10GA フィガロ FK10 マーチ K10 YK10 K11系 K11系 K11系 K11系 YK10 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 PAO FIGARO MARCH JULY APRIL JUNE適合車種●Be-1 BK10 1987年01月〜●パオ PK10GF,10GA 1989年01月〜●フィガロ FK10 1991年02月〜●マーチ K10,YK10 1982年10月〜1992年01月●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月 REAR:SHOE●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月 REAR:SHOE●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月●マーチ YK10 1985年02月〜1992年01月入数:左右(フロント)タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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DIXCEL(ディクセル)スポーツディスクパッド Zタイプ日産 パオ PK10 フロント用

価格19008円

商品内容 メーカー・商品名 ディクセル(DIXCEL) オールラウンドパフォーマンスパッド Zタイプ 適合車種 メーカー:日産車種:パオグレード:型式:PK10年式:1989/01〜1990/10排気量1000前後の種別:フロント用備考:■メーカー品番:321110 商品説明 ■オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル■全ての温度域において安定した効き、高温域での連続走行でも変わらないコントロール性能、高い耐フェード性。■材質:グラファイト・メタリック■適正温度:0〜850℃ 発送詳細 送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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パロート/PARAUT ブレーキローター フロント V6-202×2 ニッサン/日産/NISSAN パオ/フィガロ/Be-1 マーチ

価格12277円

パオ/フィガロ/Be-1 PK10 マーチ K10 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキディスク ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス 40206-21B01適合車種●パオ/フィガロ/Be-1 PK10 MA10 1989年01月〜1991年02月 1000cc 純正品番:40206-21B01●マーチ K10 MA10 1989年01月〜1992年01月 1000cc GAS 純正品番:40206-21B01入数:左右(フロント)・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材(パッド又はライニング)を 強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合(制動力の低下およびジャダー等)を防止するため、 ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ENDLESS ブレーキパッド SSS フロント ニッサン パオ PK10 EP080SS2

価格12096円

ローター適正温度/0〜480℃平均摩擦係数/0.38〜0.45材質/NAO(ノンアスベスト)走行フィールド/ストリート〜ワインディングこんな人にオススメ◆ストリートにおいて初期制動力を重視する方◆効きを高めながらも、音鳴きを抑えたモデルをご希望の方近年高性能ストリートブレーキパッドの条件として、低ダストは必須条件であり、ENDLESSは早くから開発に成功し、好評を得てきました。そして新たなるユーザヴィリティに応えるため、"Super Street-S-sports"は音鳴きを極限まで抑え初期制動力を高めることで、低温走行時に踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。メーカー:ニッサン車種:パオ年式:H1.2〜H2.10排気量:1000型式:PK10

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パロート/PARAUT ブレーキローター フロント V6-203×2 ニッサン/日産/NISSAN パオ/フィガロ/Be-1 マーチ

価格14031円

パオ/フィガロ/Be-1 FK10 マーチ K10 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキディスク ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス 40206-27B01適合車種●パオ/フィガロ/Be-1 FK10 MA10 1991年02月〜1992年04月 1000cc 純正品番:40206-27B01●マーチ K10 MA10 1989年01月〜1992年01月 1000cc TURBO 純正品番:40206-27B01入数:左右(フロント)・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材(パッド又はライニング)を 強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合(制動力の低下およびジャダー等)を防止するため、 ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT ブレーキローター フロント V6-203×2 ニッサン/日産/NISSAN パオ/フィガロ/Be-1 マーチ

価格14031円

パオ/フィガロ/Be-1 FK10 マーチ K10 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキディスク ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス 40206-27B01適合車種●パオ/フィガロ/Be-1 FK10 MA10 1991年02月〜1992年04月 1000cc 純正品番:40206-27B01●マーチ K10 MA10 1989年01月〜1992年01月 1000cc TURBO 純正品番:40206-27B01入数:左右(フロント)・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材(パッド又はライニング)を 強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合(制動力の低下およびジャダー等)を防止するため、 ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ニッサン・E-PK10(パオ)用フロントブレーキパッド|D023

価格3974円

出品タイトルニッサン・E-PK10(パオ)用フロントブレーキパッド管理コードD023適合車両通称名パオ車名 ※1ニッサン型式 ※1E-PK10型式指定番号 ※1,206068  ●表の内容と一致する全車に適合いたします。 ※1 車名・型式・型式指定番号は必ず自動車検査証で確認してください。※2 型式指定番号が空欄の車両には適合しない場合がございます。その他のおすすめ品ブレーキ鳴き抑制用グリースEngオイルエレメントEngエアエレメントEng燃料エレメントブレーキパッドブレーキローターブレーキシューエアコンフィルター

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Projectμ ブレーキパッド フロント COMP-B for GYMKHANA F208 ニッサン/日産/NISSAN Be-1 パオ フィガロ マーチ

価格13338円

Be-1 BK10 パオ PK10GF 10GA フィガロ FK10 マーチ K10 YK10 K11系 K11系 K11系 K11系 YK10 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト 日産/NISSAN 日産自動車 PAO FIGARO MARCH JULY APRIL JUNE適合車種●Be-1 BK10 1987年01月〜●パオ PK10GF,10GA 1989年01月〜●フィガロ FK10 1991年02月〜●マーチ K10,YK10 1982年10月〜1992年01月●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月 REAR:SHOE●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月 REAR:SHOE●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月●マーチ YK10 1985年02月〜1992年01月入数:左右(フロント)車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)・REAR METAL:スーパーアロイシンタード(Super alloy sintered)温度域(FRONT)0〜450℃(REAR)0〜400℃(REAR METAL)0〜400℃摩擦係数(FRONT)0.38〜0.49μ(REAR)0.48〜0.60μ(REAR METAL)0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC+ F208 ニッサン/日産/NISSAN Be-1 パオ フィガロ マーチ

価格16146円

Be-1 BK10 パオ PK10GF 10GA フィガロ FK10 マーチ K10 YK10 K11系 K11系 K11系 K11系 YK10 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 日産/NISSAN 日産自動車 PAO FIGARO MARCH JULY APRIL JUNE適合車種●Be-1 BK10 1987年01月〜●パオ PK10GF,10GA 1989年01月〜●フィガロ FK10 1991年02月〜●マーチ K10,YK10 1982年10月〜1992年01月●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月 REAR:SHOE●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月 REAR:SHOE●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月●マーチ YK10 1985年02月〜1992年01月入数:左右(フロント)幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜800℃摩擦係数:0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F208 ニッサン/日産/NISSAN Be-1 パオ フィガロ マーチ

価格16146円

Be-1 BK10 パオ PK10GF 10GA フィガロ FK10 マーチ K10 YK10 K11系 K11系 K11系 K11系 YK10 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 PAO FIGARO MARCH JULY APRIL JUNE適合車種●Be-1 BK10 1987年01月〜●パオ PK10GF,10GA 1989年01月〜●フィガロ FK10 1991年02月〜●マーチ K10,YK10 1982年10月〜1992年01月●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月 REAR:SHOE●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月 REAR:SHOE●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月●マーチ YK10 1985年02月〜1992年01月入数:左右(フロント)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキシュー リア SPORTS REAR SHOE S209 ニッサン/日産/NISSAN Be-1 パオ フィガロ マーチ

価格9828円

Be-1 BK10 パオ PK10GF 10GA フィガロ FK10 マーチ EK10(スーパーターボ) K10 YK10 YK10 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ スポーツリアシュー ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー for STREET SPORTS ストリートスポーツ 日産/NISSAN 日産自動車 PAO FIGARO MAY MARCH APRIL適合車種●Be-1 BK10 1987年01月〜●パオ PK10GF,10GA 1989年01月〜●フィガロ FK10 1991年02月〜●マーチ EK10(スーパーターボ) 1988年08月〜●マーチ K10,YK10 1982年10月〜1992年01月●マーチ YK10 1985年02月〜1992年01月入数:左右(リア)優れた制動力とコントロール性を実現し、ストリート走行からサーキットレースまで対応するモデル。材質:ノンアスベスト(Asbestos Free)温度域:0〜400℃※この製品はリアドラムブレーキ用のブレーキシューです。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F208 ニッサン/日産/NISSAN Be-1 パオ フィガロ マーチ

価格16146円

Be-1 BK10 パオ PK10GF 10GA フィガロ FK10 マーチ K10 YK10 K11系 K11系 K11系 K11系 YK10 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 PAO FIGARO MARCH JULY APRIL JUNE適合車種●Be-1 BK10 1987年01月〜●パオ PK10GF,10GA 1989年01月〜●フィガロ FK10 1991年02月〜●マーチ K10,YK10 1982年10月〜1992年01月●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月 REAR:SHOE●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月 REAR:SHOE●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月●マーチ YK10 1985年02月〜1992年01月入数:左右(フロント)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産 パオ ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 PK10 パオ (89/1〜90/10)

価格13824円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:PK10 パオ (89/1〜90/10 1000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N1 F208 ニッサン/日産/NISSAN Be-1 パオ フィガロ マーチ

価格16146円

Be-1 BK10 パオ PK10GF 10GA フィガロ FK10 マーチ K10 YK10 K11系 K11系 K11系 K11系 YK10 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 PAO FIGARO MARCH JULY APRIL JUNE適合車種●Be-1 BK10 1987年01月〜●パオ PK10GF,10GA 1989年01月〜●フィガロ FK10 1991年02月〜●マーチ K10,YK10 1982年10月〜1992年01月●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月 REAR:SHOE●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月 REAR:SHOE●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月●マーチ YK10 1985年02月〜1992年01月入数:左右(フロント)タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキシュー リア SPORTS REAR SHOE S209 ニッサン/日産/NISSAN Be-1 パオ フィガロ マーチ

価格9828円

Be-1 BK10 パオ PK10GF 10GA フィガロ FK10 マーチ EK10(スーパーターボ) K10 YK10 YK10 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ スポーツリアシュー ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー for STREET SPORTS ストリートスポーツ 日産/NISSAN 日産自動車 PAO FIGARO MAY MARCH APRIL適合車種●Be-1 BK10 1987年01月〜●パオ PK10GF,10GA 1989年01月〜●フィガロ FK10 1991年02月〜●マーチ EK10(スーパーターボ) 1988年08月〜●マーチ K10,YK10 1982年10月〜1992年01月●マーチ YK10 1985年02月〜1992年01月入数:左右(リア)優れた制動力とコントロール性を実現し、ストリート走行からサーキットレースまで対応するモデル。材質:ノンアスベスト(Asbestos Free)温度域:0〜400℃※この製品はリアドラムブレーキ用のブレーキシューです。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○DIXCEL ブレーキパッド EC フロント パオ PK10 89/1〜90/10 ディクセル/パット/エクストクルーズ

価格6912円

スペック メーカー品番 321110 メーカー ディクセル/DIXCEL 商品 ブレーキパッド タイプ EC/エクストラクルーズ フロント/リア フロント 自動車メーカー ニッサン/日産/NISSAN 車種名 パオ 型式 PK10 年式 89/1〜90/10 備考1 備考2 注意事項 グレード・年式やグレード・備考欄等をよくご確認下さい。メーカーHPにて品番が一致しているかの確認のうえご購入下さい 商品説明 エクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減! しかもエコノミー ・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)・ダスト、鳴きも少なく常に快適・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く) 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC+ F208 ニッサン/日産/NISSAN Be-1 パオ フィガロ マーチ

価格16146円

Be-1 BK10 パオ PK10GF 10GA フィガロ FK10 マーチ K10 YK10 K11系 K11系 K11系 K11系 YK10 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 日産/NISSAN 日産自動車 PAO FIGARO MARCH JULY APRIL JUNE適合車種●Be-1 BK10 1987年01月〜●パオ PK10GF,10GA 1989年01月〜●フィガロ FK10 1991年02月〜●マーチ K10,YK10 1982年10月〜1992年01月●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月 REAR:SHOE●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月 REAR:SHOE●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月●マーチ YK10 1985年02月〜1992年01月入数:左右(フロント)幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜800℃摩擦係数:0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC-CS F208 ニッサン/日産/NISSAN Be-1 パオ フィガロ マーチ

価格16146円

Be-1 BK10 パオ PK10GF 10GA フィガロ FK10 マーチ K10 YK10 K11系 K11系 K11系 K11系 YK10 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 日産/NISSAN 日産自動車 PAO FIGARO MARCH JULY APRIL JUNE適合車種●Be-1 BK10 1987年01月〜●パオ PK10GF,10GA 1989年01月〜●フィガロ FK10 1991年02月〜●マーチ K10,YK10 1982年10月〜1992年01月●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月 REAR:SHOE●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月 REAR:SHOE●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月●マーチ YK10 1985年02月〜1992年01月入数:左右(フロント)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:50〜800℃摩擦係数:0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産 パオ ディクセル ブレーキパッド Zタイプ フロント用 PK10 パオ (89/1〜90/10)

価格19008円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:PK10 パオ (89/1〜90/10 1000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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Projectμ ブレーキパッド フロント COMP-B for GYMKHANA F208 ニッサン/日産/NISSAN Be-1 パオ フィガロ マーチ

価格13338円

Be-1 BK10 パオ PK10GF 10GA フィガロ FK10 マーチ K10 YK10 K11系 K11系 K11系 K11系 YK10 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト 日産/NISSAN 日産自動車 PAO FIGARO MARCH JULY APRIL JUNE適合車種●Be-1 BK10 1987年01月〜●パオ PK10GF,10GA 1989年01月〜●フィガロ FK10 1991年02月〜●マーチ K10,YK10 1982年10月〜1992年01月●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月 REAR:SHOE●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月 REAR:SHOE●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月●マーチ K11系 1992年01月〜1997年05月●マーチ YK10 1985年02月〜1992年01月入数:左右(フロント)車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)・REAR METAL:スーパーアロイシンタード(Super alloy sintered)温度域(FRONT)0〜450℃(REAR)0〜400℃(REAR METAL)0〜400℃摩擦係数(FRONT)0.38〜0.49μ(REAR)0.48〜0.60μ(REAR METAL)0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産 パオ ディクセル ブレーキパッド EXTRAcruise(ECタイプ) フロント用 PK10 パオ (89/1〜90/10)

価格6912円

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP!ダスト低減!しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。 純正を凌駕する耐摩耗性(寿命)でダストや鳴きも少なく常に快適。ローターに負担を掛けず非常に経済的です。 スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群。※左右セット 対応車種:PK10 パオ (89/1〜90/10 1000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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