Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC-CS F237 ニッサン/日産/NISSAN プレサージュ プレジデント ルネッサ・ルネッサEV

価格16146円

プレサージュ HU30 TU30 TNU30(4WD) U30 NU30(4WD) VU30 VNU30(4WD) プレジデント JG50 PG50 JHG50 PHG50 ルネッサ・ルネッサEV EVN30 NN30(4WD) PNN30(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 日産/NISSAN 日産自動車 PRESAGE PRESIDENT R'NESSA/R'NESSA-EV適合車種●プレサージュ HU30 1998年06月〜●プレサージュ TU30,TNU30(4WD) 2001年08月〜●プレサージュ U30,NU30(4WD) 1998年06月〜●プレサージュ VU30,VNU30(4WD) 1998年06月〜●プレジデント JG50,PG50,JHG50,PHG50 1998年12月〜●ルネッサ・ルネッサEV EVN30 1998年05月〜2000年11月●ルネッサ・ルネッサEV NN30(4WD) 1997年10月〜●ルネッサ・ルネッサEV PNN30(4WD) 1997年10月〜入数:左右(フロント)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:50〜800℃摩擦係数:0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 F234 ニッサン/日産/NISSAN ルネッサ・ルネッサEV レパード・Jフェリー

価格17550円

ルネッサ・ルネッサEV N30 N30 N30 レパード・Jフェリー JENY33 JGBY32 JHY33 JHY33 JHBY33(TURBO) JMU33 JPY32 JPY33 JHY33(NA) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 R'NESSA/R'NESSA-EV LEOPARD/J-FERRY適合車種●ルネッサ・ルネッサEV N30 1997年10月〜1998年11月●ルネッサ・ルネッサEV N30 1998年11月〜2000年01月●ルネッサ・ルネッサEV N30 2000年01月〜2001年07月●レパード・Jフェリー JENY33 1997年10月〜1999年06月●レパード・Jフェリー JGBY32 1992年06月〜●レパード・Jフェリー JHY33 1997年10月〜●レパード・Jフェリー JHY33,JHBY33(TURBO) 1996年03月〜●レパード・Jフェリー JMU33 1997年10月〜1999年06月●レパード・Jフェリー JPY32 1992年06月〜●レパード・Jフェリー JPY33,JHY33(NA) 1996年03月〜入数:左右(フロント)十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:300〜800℃摩擦係数:0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキシュー リア SPORTS REAR SHOE S214 ニッサン/日産/NISSAN ルネッサ・ルネッサEV ローレル

価格9828円

ルネッサ・ルネッサEV N30 ローレル C32系 C32系 C32系 C33系(ABS付) C33系(ABS無) KSC33(ABS無) KSC33(ABS無) KSC33(ABS無) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ スポーツリアシュー ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー for STREET SPORTS ストリートスポーツ 日産/NISSAN 日産自動車 R'NESSA/R'NESSA-EV LAUREL適合車種●ルネッサ・ルネッサEV N30 1997年10月〜1998年11月●ローレル C32系 1984年10月〜1988年12月 REAR:SHOE●ローレル C32系 1984年10月〜1988年12月 REAR:SHOE●ローレル C32系 1984年10月〜1988年12月●ローレル C33系(ABS付) 1990年04月〜1993年01月 REAR:SHOE●ローレル C33系(ABS無) 1988年12月〜1990年04月 REAR:SHOE●ローレル KSC33(ABS無) 1988年12月〜1993年01月 REAR:SHOE●ローレル KSC33(ABS無) 1990年04月〜1993年01月 REAR:SHOE●ローレル KSC33(ABS無) 1988年12月〜1993年01月入数:左右(リア)優れた制動力とコントロール性を実現し、ストリート走行からサーキットレースまで対応するモデル。材質:ノンアスベスト(Asbestos Free)温度域:0〜400℃※この製品はリアドラムブレーキ用のブレーキシューです。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N1 F237 ニッサン/日産/NISSAN プレサージュ プレジデント ルネッサ・ルネッサEV

価格16146円

プレサージュ HU30 TU30 TNU30(4WD) U30 NU30(4WD) VU30 VNU30(4WD) プレジデント JG50 PG50 JHG50 PHG50 ルネッサ・ルネッサEV EVN30 NN30(4WD) PNN30(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 PRESAGE PRESIDENT R'NESSA/R'NESSA-EV適合車種●プレサージュ HU30 1998年06月〜●プレサージュ TU30,TNU30(4WD) 2001年08月〜●プレサージュ U30,NU30(4WD) 1998年06月〜●プレサージュ VU30,VNU30(4WD) 1998年06月〜●プレジデント JG50,PG50,JHG50,PHG50 1998年12月〜●ルネッサ・ルネッサEV EVN30 1998年05月〜2000年11月●ルネッサ・ルネッサEV NN30(4WD) 1997年10月〜●ルネッサ・ルネッサEV PNN30(4WD) 1997年10月〜入数:左右(フロント)タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BOOM WAGON F234 ニッサン/日産/NISSAN ルネッサ・ルネッサEV レパード・Jフェリー

価格10530円

ルネッサ・ルネッサEV N30 N30 N30 レパード・Jフェリー JENY33 JGBY32 JHY33 JHY33 JHBY33(TURBO) JMU33 JPY32 JPY33 JHY33(NA) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ブーム ワゴン ブームワゴン ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 日産/NISSAN 日産自動車 R'NESSA/R'NESSA-EV LEOPARD/J-FERRY適合車種●ルネッサ・ルネッサEV N30 1997年10月〜1998年11月●ルネッサ・ルネッサEV N30 1998年11月〜2000年01月●ルネッサ・ルネッサEV N30 2000年01月〜2001年07月●レパード・Jフェリー JENY33 1997年10月〜1999年06月●レパード・Jフェリー JGBY32 1992年06月〜●レパード・Jフェリー JHY33 1997年10月〜●レパード・Jフェリー JHY33,JHBY33(TURBO) 1996年03月〜●レパード・Jフェリー JMU33 1997年10月〜1999年06月●レパード・Jフェリー JPY32 1992年06月〜●レパード・Jフェリー JPY33,JHY33(NA) 1996年03月〜入数:左右(フロント)不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜450℃摩擦係数:0.36〜0.43μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC+ F234 ニッサン/日産/NISSAN ルネッサ・ルネッサEV レパード・Jフェリー

価格16146円

ルネッサ・ルネッサEV N30 N30 N30 レパード・Jフェリー JENY33 JGBY32 JHY33 JHY33 JHBY33(TURBO) JMU33 JPY32 JPY33 JHY33(NA) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 日産/NISSAN 日産自動車 R'NESSA/R'NESSA-EV LEOPARD/J-FERRY適合車種●ルネッサ・ルネッサEV N30 1997年10月〜1998年11月●ルネッサ・ルネッサEV N30 1998年11月〜2000年01月●ルネッサ・ルネッサEV N30 2000年01月〜2001年07月●レパード・Jフェリー JENY33 1997年10月〜1999年06月●レパード・Jフェリー JGBY32 1992年06月〜●レパード・Jフェリー JHY33 1997年10月〜●レパード・Jフェリー JHY33,JHBY33(TURBO) 1996年03月〜●レパード・Jフェリー JMU33 1997年10月〜1999年06月●レパード・Jフェリー JPY32 1992年06月〜●レパード・Jフェリー JPY33,JHY33(NA) 1996年03月〜入数:左右(フロント)幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜800℃摩擦係数:0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント M SPEC F237 ニッサン/日産/NISSAN プレサージュ プレジデント ルネッサ・ルネッサEV

価格13338円

プレサージュ HU30 TU30 TNU30(4WD) U30 NU30(4WD) VU30 VNU30(4WD) プレジデント JG50 PG50 JHG50 PHG50 ルネッサ・ルネッサEV EVN30 NN30(4WD) PNN30(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 日産/NISSAN 日産自動車 PRESAGE PRESIDENT R'NESSA/R'NESSA-EV適合車種●プレサージュ HU30 1998年06月〜●プレサージュ TU30,TNU30(4WD) 2001年08月〜●プレサージュ U30,NU30(4WD) 1998年06月〜●プレサージュ VU30,VNU30(4WD) 1998年06月〜●プレジデント JG50,PG50,JHG50,PHG50 1998年12月〜●ルネッサ・ルネッサEV EVN30 1998年05月〜2000年11月●ルネッサ・ルネッサEV NN30(4WD) 1997年10月〜●ルネッサ・ルネッサEV PNN30(4WD) 1997年10月〜入数:左右(フロント)スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE NS F237 ニッサン/日産/NISSAN プレサージュ プレジデント ルネッサ・ルネッサEV

価格8424円

プレサージュ HU30 TU30 TNU30(4WD) U30 NU30(4WD) VU30 VNU30(4WD) プレジデント JG50 PG50 JHG50 PHG50 ルネッサ・ルネッサEV EVN30 NN30(4WD) PNN30(4WD) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 日産/NISSAN 日産自動車 PRESAGE PRESIDENT R'NESSA/R'NESSA-EV適合車種●プレサージュ HU30 1998年06月〜●プレサージュ TU30,TNU30(4WD) 2001年08月〜●プレサージュ U30,NU30(4WD) 1998年06月〜●プレサージュ VU30,VNU30(4WD) 1998年06月〜●プレジデント JG50,PG50,JHG50,PHG50 1998年12月〜●ルネッサ・ルネッサEV EVN30 1998年05月〜2000年11月●ルネッサ・ルネッサEV NN30(4WD) 1997年10月〜●ルネッサ・ルネッサEV PNN30(4WD) 1997年10月〜入数:左右(フロント)純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING999 F234 ニッサン/日産/NISSAN ルネッサ・ルネッサEV レパード・Jフェリー

価格17550円

ルネッサ・ルネッサEV N30 N30 N30 レパード・Jフェリー JENY33 JGBY32 JHY33 JHY33 JHBY33(TURBO) JMU33 JPY32 JPY33 JHY33(NA) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルナイン レーシング999 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 R'NESSA/R'NESSA-EV LEOPARD/J-FERRY適合車種●ルネッサ・ルネッサEV N30 1997年10月〜1998年11月●ルネッサ・ルネッサEV N30 1998年11月〜2000年01月●ルネッサ・ルネッサEV N30 2000年01月〜2001年07月●レパード・Jフェリー JENY33 1997年10月〜1999年06月●レパード・Jフェリー JGBY32 1992年06月〜●レパード・Jフェリー JHY33 1997年10月〜●レパード・Jフェリー JHY33,JHBY33(TURBO) 1996年03月〜●レパード・Jフェリー JMU33 1997年10月〜1999年06月●レパード・Jフェリー JPY32 1992年06月〜●レパード・Jフェリー JPY33,JHY33(NA) 1996年03月〜入数:左右(フロント)GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:200〜800℃摩擦係数:0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC-CS F237 ニッサン/日産/NISSAN プレサージュ プレジデント ルネッサ・ルネッサEV

価格16146円

プレサージュ HU30 TU30 TNU30(4WD) U30 NU30(4WD) VU30 VNU30(4WD) プレジデント JG50 PG50 JHG50 PHG50 ルネッサ・ルネッサEV EVN30 NN30(4WD) PNN30(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 日産/NISSAN 日産自動車 PRESAGE PRESIDENT R'NESSA/R'NESSA-EV適合車種●プレサージュ HU30 1998年06月〜●プレサージュ TU30,TNU30(4WD) 2001年08月〜●プレサージュ U30,NU30(4WD) 1998年06月〜●プレサージュ VU30,VNU30(4WD) 1998年06月〜●プレジデント JG50,PG50,JHG50,PHG50 1998年12月〜●ルネッサ・ルネッサEV EVN30 1998年05月〜2000年11月●ルネッサ・ルネッサEV NN30(4WD) 1997年10月〜●ルネッサ・ルネッサEV PNN30(4WD) 1997年10月〜入数:左右(フロント)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:50〜800℃摩擦係数:0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F237 ニッサン/日産/NISSAN プレサージュ プレジデント ルネッサ・ルネッサEV

価格16146円

プレサージュ HU30 TU30 TNU30(4WD) U30 NU30(4WD) VU30 VNU30(4WD) プレジデント JG50 PG50 JHG50 PHG50 ルネッサ・ルネッサEV EVN30 NN30(4WD) PNN30(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 PRESAGE PRESIDENT R'NESSA/R'NESSA-EV適合車種●プレサージュ HU30 1998年06月〜●プレサージュ TU30,TNU30(4WD) 2001年08月〜●プレサージュ U30,NU30(4WD) 1998年06月〜●プレサージュ VU30,VNU30(4WD) 1998年06月〜●プレジデント JG50,PG50,JHG50,PHG50 1998年12月〜●ルネッサ・ルネッサEV EVN30 1998年05月〜2000年11月●ルネッサ・ルネッサEV NN30(4WD) 1997年10月〜●ルネッサ・ルネッサEV PNN30(4WD) 1997年10月〜入数:左右(フロント)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE NS F234 ニッサン/日産/NISSAN ルネッサ・ルネッサEV レパード・Jフェリー

価格8424円

ルネッサ・ルネッサEV N30 N30 N30 レパード・Jフェリー JENY33 JGBY32 JHY33 JHY33 JHBY33(TURBO) JMU33 JPY32 JPY33 JHY33(NA) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 日産/NISSAN 日産自動車 R'NESSA/R'NESSA-EV LEOPARD/J-FERRY適合車種●ルネッサ・ルネッサEV N30 1997年10月〜1998年11月●ルネッサ・ルネッサEV N30 1998年11月〜2000年01月●ルネッサ・ルネッサEV N30 2000年01月〜2001年07月●レパード・Jフェリー JENY33 1997年10月〜1999年06月●レパード・Jフェリー JGBY32 1992年06月〜●レパード・Jフェリー JHY33 1997年10月〜●レパード・Jフェリー JHY33,JHBY33(TURBO) 1996年03月〜●レパード・Jフェリー JMU33 1997年10月〜1999年06月●レパード・Jフェリー JPY32 1992年06月〜●レパード・Jフェリー JPY33,JHY33(NA) 1996年03月〜入数:左右(フロント)純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 F234 ニッサン/日産/NISSAN ルネッサ・ルネッサEV レパード・Jフェリー

価格17550円

ルネッサ・ルネッサEV N30 N30 N30 レパード・Jフェリー JENY33 JGBY32 JHY33 JHY33 JHBY33(TURBO) JMU33 JPY32 JPY33 JHY33(NA) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 R'NESSA/R'NESSA-EV LEOPARD/J-FERRY適合車種●ルネッサ・ルネッサEV N30 1997年10月〜1998年11月●ルネッサ・ルネッサEV N30 1998年11月〜2000年01月●ルネッサ・ルネッサEV N30 2000年01月〜2001年07月●レパード・Jフェリー JENY33 1997年10月〜1999年06月●レパード・Jフェリー JGBY32 1992年06月〜●レパード・Jフェリー JHY33 1997年10月〜●レパード・Jフェリー JHY33,JHBY33(TURBO) 1996年03月〜●レパード・Jフェリー JMU33 1997年10月〜1999年06月●レパード・Jフェリー JPY32 1992年06月〜●レパード・Jフェリー JPY33,JHY33(NA) 1996年03月〜入数:左右(フロント)十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:300〜800℃摩擦係数:0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F237 ニッサン/日産/NISSAN プレサージュ プレジデント ルネッサ・ルネッサEV

価格16146円

プレサージュ HU30 TU30 TNU30(4WD) U30 NU30(4WD) VU30 VNU30(4WD) プレジデント JG50 PG50 JHG50 PHG50 ルネッサ・ルネッサEV EVN30 NN30(4WD) PNN30(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 PRESAGE PRESIDENT R'NESSA/R'NESSA-EV適合車種●プレサージュ HU30 1998年06月〜●プレサージュ TU30,TNU30(4WD) 2001年08月〜●プレサージュ U30,NU30(4WD) 1998年06月〜●プレサージュ VU30,VNU30(4WD) 1998年06月〜●プレジデント JG50,PG50,JHG50,PHG50 1998年12月〜●ルネッサ・ルネッサEV EVN30 1998年05月〜2000年11月●ルネッサ・ルネッサEV NN30(4WD) 1997年10月〜●ルネッサ・ルネッサEV PNN30(4WD) 1997年10月〜入数:左右(フロント)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント COMP-B for GYMKHANA F237 ニッサン/日産/NISSAN プレサージュ プレジデント ルネッサ・ルネッサEV

価格13338円

プレサージュ HU30 TU30 TNU30(4WD) U30 NU30(4WD) VU30 VNU30(4WD) プレジデント JG50 PG50 JHG50 PHG50 ルネッサ・ルネッサEV EVN30 NN30(4WD) PNN30(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト 日産/NISSAN 日産自動車 PRESAGE PRESIDENT R'NESSA/R'NESSA-EV適合車種●プレサージュ HU30 1998年06月〜●プレサージュ TU30,TNU30(4WD) 2001年08月〜●プレサージュ U30,NU30(4WD) 1998年06月〜●プレサージュ VU30,VNU30(4WD) 1998年06月〜●プレジデント JG50,PG50,JHG50,PHG50 1998年12月〜●ルネッサ・ルネッサEV EVN30 1998年05月〜2000年11月●ルネッサ・ルネッサEV NN30(4WD) 1997年10月〜●ルネッサ・ルネッサEV PNN30(4WD) 1997年10月〜入数:左右(フロント)車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)・REAR METAL:スーパーアロイシンタード(Super alloy sintered)温度域(FRONT)0〜450℃(REAR)0〜400℃(REAR METAL)0〜400℃摩擦係数(FRONT)0.38〜0.49μ(REAR)0.48〜0.60μ(REAR METAL)0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント M SPEC F234 ニッサン/日産/NISSAN ルネッサ・ルネッサEV レパード・Jフェリー

価格13338円

ルネッサ・ルネッサEV N30 N30 N30 レパード・Jフェリー JENY33 JGBY32 JHY33 JHY33 JHBY33(TURBO) JMU33 JPY32 JPY33 JHY33(NA) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 日産/NISSAN 日産自動車 R'NESSA/R'NESSA-EV LEOPARD/J-FERRY適合車種●ルネッサ・ルネッサEV N30 1997年10月〜1998年11月●ルネッサ・ルネッサEV N30 1998年11月〜2000年01月●ルネッサ・ルネッサEV N30 2000年01月〜2001年07月●レパード・Jフェリー JENY33 1997年10月〜1999年06月●レパード・Jフェリー JGBY32 1992年06月〜●レパード・Jフェリー JHY33 1997年10月〜●レパード・Jフェリー JHY33,JHBY33(TURBO) 1996年03月〜●レパード・Jフェリー JMU33 1997年10月〜1999年06月●レパード・Jフェリー JPY32 1992年06月〜●レパード・Jフェリー JPY33,JHY33(NA) 1996年03月〜入数:左右(フロント)スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC+ F237 ニッサン/日産/NISSAN プレサージュ プレジデント ルネッサ・ルネッサEV

価格16146円

プレサージュ HU30 TU30 TNU30(4WD) U30 NU30(4WD) VU30 VNU30(4WD) プレジデント JG50 PG50 JHG50 PHG50 ルネッサ・ルネッサEV EVN30 NN30(4WD) PNN30(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 日産/NISSAN 日産自動車 PRESAGE PRESIDENT R'NESSA/R'NESSA-EV適合車種●プレサージュ HU30 1998年06月〜●プレサージュ TU30,TNU30(4WD) 2001年08月〜●プレサージュ U30,NU30(4WD) 1998年06月〜●プレサージュ VU30,VNU30(4WD) 1998年06月〜●プレジデント JG50,PG50,JHG50,PHG50 1998年12月〜●ルネッサ・ルネッサEV EVN30 1998年05月〜2000年11月●ルネッサ・ルネッサEV NN30(4WD) 1997年10月〜●ルネッサ・ルネッサEV PNN30(4WD) 1997年10月〜入数:左右(フロント)幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜800℃摩擦係数:0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BOOM WAGON F234 ニッサン/日産/NISSAN ルネッサ・ルネッサEV レパード・Jフェリー

価格10530円

ルネッサ・ルネッサEV N30 N30 N30 レパード・Jフェリー JENY33 JGBY32 JHY33 JHY33 JHBY33(TURBO) JMU33 JPY32 JPY33 JHY33(NA) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ブーム ワゴン ブームワゴン ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 日産/NISSAN 日産自動車 R'NESSA/R'NESSA-EV LEOPARD/J-FERRY適合車種●ルネッサ・ルネッサEV N30 1997年10月〜1998年11月●ルネッサ・ルネッサEV N30 1998年11月〜2000年01月●ルネッサ・ルネッサEV N30 2000年01月〜2001年07月●レパード・Jフェリー JENY33 1997年10月〜1999年06月●レパード・Jフェリー JGBY32 1992年06月〜●レパード・Jフェリー JHY33 1997年10月〜●レパード・Jフェリー JHY33,JHBY33(TURBO) 1996年03月〜●レパード・Jフェリー JMU33 1997年10月〜1999年06月●レパード・Jフェリー JPY32 1992年06月〜●レパード・Jフェリー JPY33,JHY33(NA) 1996年03月〜入数:左右(フロント)不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜450℃摩擦係数:0.36〜0.43μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC+ F234 ニッサン/日産/NISSAN ルネッサ・ルネッサEV レパード・Jフェリー

価格16146円

ルネッサ・ルネッサEV N30 N30 N30 レパード・Jフェリー JENY33 JGBY32 JHY33 JHY33 JHBY33(TURBO) JMU33 JPY32 JPY33 JHY33(NA) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 日産/NISSAN 日産自動車 R'NESSA/R'NESSA-EV LEOPARD/J-FERRY適合車種●ルネッサ・ルネッサEV N30 1997年10月〜1998年11月●ルネッサ・ルネッサEV N30 1998年11月〜2000年01月●ルネッサ・ルネッサEV N30 2000年01月〜2001年07月●レパード・Jフェリー JENY33 1997年10月〜1999年06月●レパード・Jフェリー JGBY32 1992年06月〜●レパード・Jフェリー JHY33 1997年10月〜●レパード・Jフェリー JHY33,JHBY33(TURBO) 1996年03月〜●レパード・Jフェリー JMU33 1997年10月〜1999年06月●レパード・Jフェリー JPY32 1992年06月〜●レパード・Jフェリー JPY33,JHY33(NA) 1996年03月〜入数:左右(フロント)幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜800℃摩擦係数:0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー カップキット リヤ V9117-N002 ニッサン/日産/NISSAN ラルゴ ルネッサ

価格1070円

ラルゴ E-NW30 E-NCW30 Y-VNW30 KD-VNW30 ルネッサ E-N30 GF-N30 E-N30 GF-N30 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ドラム ブレーキ カップ キット オーバーホール シュー ライニング ホイールシリンダー用 LARGO W30 内径:13/16 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 R’NESSA N30適合車種●ラルゴ E-NW30,E-NCW30 1993年05月〜 4WD 排気量:2400 内径:13/16 トキコ製●ラルゴ Y-VNW30,KD-VNW30 1994年04月〜 4WD 8人乗り 排気量:2000ディーゼル 内径:13/16 トキコ製 ※型式KD-は95.08〜●ルネッサ E-N30,GF-N30 1997年10月〜  排気量:2000 内径:13/16 トキコ製 ※型式GF-は98.11〜●ルネッサ E-N30,GF-N30 1998年11月〜1998年12月  排気量:2000 トキコ製 ※型式GF-は98.11〜入数:1セット純正品に負けない品質素材は耐老化性、耐オゾン性、耐熱性に優れたEPDM(エチレンプロピレンゴム)を使用。カップ形状は、油圧がかかったときのシールド性を向上させた、トヨタ車用対応型。これにより、純正品に勝るとも劣らない確かな品質を実現しています。※一部トヨタ以外のメーカー用についてはブーツの素材にSBR使用しております。ブレーキシューなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。お値打ち価格を実現コスト管理の徹底により、純正品よりお求めやすい価格(トヨタ車用の場合)を実現しています。豊富なアイテムラインナップアイテム数は国内のドラムブレーキ装着車の95%をカバーしております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド フロント TypeR 450 ニッサン/日産/NISSAN ルネッサ

価格21319円

ルネッサ NN30 PNN30 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプR ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 Sports Pad スポーツパッド適合車種●ルネッサ NN30 2000cc 1997年10月〜●ルネッサ PNN30 2400cc 1997年10月〜入数:左右(フロント)スポーツ走行時における高温時のコントロール性と安定性を高めた材質。耐摩耗性、耐フェード性も高い、バランスがとれた材質です。(ローター適正温度:100℃〜600℃)(平均摩擦係数μ:0.45〜0.51)商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー カップキット リヤ V9117-N008 ニッサン/日産/NISSAN ルネッサ

価格1123円

ルネッサ E-NN30 GF-NN30 E-PNN30 GF-PNN30 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ドラム ブレーキ カップ キット オーバーホール シュー ライニング ホイールシリンダー用 R’NESSA N30 内径:11/16 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方適合車種●ルネッサ E-NN30,GF-NN30 1997年10月〜 4WD 排気量:2000 内径:11/16 ナブコ製 ※型式GF-は98.11〜●ルネッサ E-PNN30,GF-PNN30 1997年10月〜 4WD 排気量:2400 内径:11/16 ナブコ製 ※型式GF-は98.11〜入数:1セット純正品に負けない品質素材は耐老化性、耐オゾン性、耐熱性に優れたEPDM(エチレンプロピレンゴム)を使用。カップ形状は、油圧がかかったときのシールド性を向上させた、トヨタ車用対応型。これにより、純正品に勝るとも劣らない確かな品質を実現しています。※一部トヨタ以外のメーカー用についてはブーツの素材にSBR使用しております。ブレーキシューなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。お値打ち価格を実現コスト管理の徹底により、純正品よりお求めやすい価格(トヨタ車用の場合)を実現しています。豊富なアイテムラインナップアイテム数は国内のドラムブレーキ装着車の95%をカバーしております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3212033 ニッサン/日産/NISSAN セレナ バサラ プレサージュ ルネッサ

価格19008円

セレナ TC24 TNC24 PC24 PNC24/RC24 VC24 VNC24 バサラ JU JNU/JVU JVNU/JHU/JTU JTNU30 プレサージュ U30 NU30 TU30/TNU30 VU30 VNU30 HU30 ルネッサ NN30 PNN30 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 SERENA BASSARA PRESAGE R'NESSA適合車種●セレナ TC24 TNC24 PC24 PNC24/RC24 VC24 VNC24 1999年06月〜2005年05月●バサラ JU JNU/JVU JVNU/JHU/JTU JTNU30 1999年11月〜2003年06月●プレサージュ U30 NU30 TU30/TNU30 VU30 VNU30 HU30 1998年06月〜2003年06月●ルネッサ NN30 PNN30 1997年10月〜2001年07月入数:左右(フロント)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド フロント TypeR 450 ニッサン/日産/NISSAN ルネッサ

価格21319円

ルネッサ NN30 PNN30 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプR ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 Sports Pad スポーツパッド適合車種●ルネッサ NN30 2000cc 1997年10月〜●ルネッサ PNN30 2400cc 1997年10月〜入数:左右(フロント)スポーツ走行時における高温時のコントロール性と安定性を高めた材質。耐摩耗性、耐フェード性も高い、バランスがとれた材質です。(ローター適正温度:100℃〜600℃)(平均摩擦係数μ:0.45〜0.51)商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産 ルネッサ ディクセル フロントディスクローター SDタイプ NN30/PNN30 ルネッサ ( 97/10〜01/07)

価格19008円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:NN30/PNN30 ルネッサ ( 97/10〜01/07)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ/タクティー カップキット リヤ V9117-N009 ニッサン/日産/NISSAN ルネッサ ローレル

価格1123円

ルネッサ E-N30 GF-N30 E-N30 GF-N30 ローレル E-FC33・KFC33 Q-SC33・KSC33 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ドラム ブレーキ カップ キット オーバーホール シュー ライニング ホイールシリンダー用 R’NESSA N30 内径:13/16 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 LAUREL C33適合車種●ルネッサ E-N30,GF-N30 1997年10月〜  排気量:2000 内径:13/16 ナブコ製 ※型式GF-は98.11〜●ルネッサ E-N30,GF-N30 2000年01月〜2001年06月  排気量:2000 ナブコ製 ※型式GF-は98.11〜●ローレル E-FC33・KFC33 1988年12月〜 排気量:1800 内径:13/16●ローレル Q-SC33・KSC33 1988年12月〜 ABS無 排気量:2800ディーゼル 内径:13/16入数:1セット純正品に負けない品質素材は耐老化性、耐オゾン性、耐熱性に優れたEPDM(エチレンプロピレンゴム)を使用。カップ形状は、油圧がかかったときのシールド性を向上させた、トヨタ車用対応型。これにより、純正品に勝るとも劣らない確かな品質を実現しています。※一部トヨタ以外のメーカー用についてはブーツの素材にSBR使用しております。ブレーキシューなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。お値打ち価格を実現コスト管理の徹底により、純正品よりお求めやすい価格(トヨタ車用の場合)を実現しています。豊富なアイテムラインナップアイテム数は国内のドラムブレーキ装着車の95%をカバーしております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3212019 ニッサン/日産/NISSAN ルネッサ レパード

価格20736円

ルネッサ N30 レパード JENY33 JHBY33 JHY33 JHY33 JPY32 JGBY32 JY33 JMY33 JPY33 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 R'NESSA LEOPARD適合車種●ルネッサ N30 1997年10月〜2001年07月●レパード JENY33 JHBY33 1996年03月〜1999年06月●レパード JHY33 1996年03月〜1999年06月 NA [VQ30DE][VQ30DD]●レパード JHY33 1996年03月〜1999年06月 TURBO [VQ30DET]●レパード JPY32 JGBY32 1992年06月〜1995年11月●レパード JY33 JMY33 JPY33 1996年03月〜1999年06月入数:左右(フロント)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー カップキット リヤ V9117-N009 ニッサン/日産/NISSAN ルネッサ ローレル

価格1123円

ルネッサ E-N30 GF-N30 E-N30 GF-N30 ローレル E-FC33・KFC33 Q-SC33・KSC33 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ドラム ブレーキ カップ キット オーバーホール シュー ライニング ホイールシリンダー用 R’NESSA N30 内径:13/16 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 LAUREL C33適合車種●ルネッサ E-N30,GF-N30 1997年10月〜  排気量:2000 内径:13/16 ナブコ製 ※型式GF-は98.11〜●ルネッサ E-N30,GF-N30 2000年01月〜2001年06月  排気量:2000 ナブコ製 ※型式GF-は98.11〜●ローレル E-FC33・KFC33 1988年12月〜 排気量:1800 内径:13/16●ローレル Q-SC33・KSC33 1988年12月〜 ABS無 排気量:2800ディーゼル 内径:13/16入数:1セット純正品に負けない品質素材は耐老化性、耐オゾン性、耐熱性に優れたEPDM(エチレンプロピレンゴム)を使用。カップ形状は、油圧がかかったときのシールド性を向上させた、トヨタ車用対応型。これにより、純正品に勝るとも劣らない確かな品質を実現しています。※一部トヨタ以外のメーカー用についてはブーツの素材にSBR使用しております。ブレーキシューなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。お値打ち価格を実現コスト管理の徹底により、純正品よりお求めやすい価格(トヨタ車用の場合)を実現しています。豊富なアイテムラインナップアイテム数は国内のドラムブレーキ装着車の95%をカバーしております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3212019 ニッサン/日産/NISSAN ルネッサ レパード

価格12096円

ルネッサ N30 レパード JENY33 JHBY33 JHY33 JHY33 JPY32 JGBY32 JY33 JMY33 JPY33 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 R'NESSA LEOPARD適合車種●ルネッサ N30 1997年10月〜2001年07月●レパード JENY33 JHBY33 1996年03月〜1999年06月●レパード JHY33 1996年03月〜1999年06月 NA [VQ30DE][VQ30DD]●レパード JHY33 1996年03月〜1999年06月 TURBO [VQ30DET]●レパード JPY32 JGBY32 1992年06月〜1995年11月●レパード JY33 JMY33 JPY33 1996年03月〜1999年06月入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3212033 ニッサン/日産/NISSAN セレナ バサラ プレサージュ ルネッサ

価格10584円

セレナ TC24 TNC24 PC24 PNC24/RC24 VC24 VNC24 バサラ JU JNU/JVU JVNU/JHU/JTU JTNU30 プレサージュ U30 NU30 TU30/TNU30 VU30 VNU30 HU30 ルネッサ NN30 PNN30 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 SERENA BASSARA PRESAGE R'NESSA適合車種●セレナ TC24 TNC24 PC24 PNC24/RC24 VC24 VNC24 1999年06月〜2005年05月●バサラ JU JNU/JVU JVNU/JHU/JTU JTNU30 1999年11月〜2003年06月●プレサージュ U30 NU30 TU30/TNU30 VU30 VNU30 HU30 1998年06月〜2003年06月●ルネッサ NN30 PNN30 1997年10月〜2001年07月入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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