スバル BRZ ZC6 13/08〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3612827S BRZ ディクセル ローター

価格12960円

■PDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番BRZZC612/03〜13/08RAF3612827SRAR3657020S13/08〜RA 15inch Brake (Rear Solid)F3612827SRA 15inch Brake (Rear Solid)R3657020SRA 16inch Brake (Rear Venti)F3617039SRA 16inch Brake (Rear Venti)R3657024S12/03〜13/08R 標準車F3612827SR 標準車R3657020SR 17インチパフォーマンスパッケージF3617039SR 17インチパフォーマンスパッケージR3657024S13/08〜R 15inch Brake (Rear Solid)F本商品ですR 15inch Brake (Rear Solid)R3657020SR 16inch Brake (Rear Venti)F3617039SR 16inch Brake (Rear Venti)R3657024S12/03〜SF3617039SSR3657024S13/08〜tS (Brembo) ※FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となりますF3617003StS (Brembo)R3657040S12/03〜RA Racing (GAZOO ONE MAKE RACE 車両) ※13※レースでの使用はレギュレーションに抵触致しますのでご注意下さい。F3617039SRA Racing (GAZOO ONE MAKE RACE 車両) ※13R3657024S■PDタイプ 詳細耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルBRZ13/08〜ZC6◆適合グレードおよび備考R 15inch Brake (Rear Solid)

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スバル BRZ ZC6 12/03〜13/08 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ECタイプ リア用 365089 | BRZ ディクセル ブレーキパッド

価格5184円

■ECタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番BRZZC612/03〜13/08RAF361055RAR36508913/08〜RA 15インチ Brake (Rear Solid)F361055RA 15インチ Brake (Rear Solid)R365089RA 16インチ Brake (Rear Venti)F361055RA 16インチ Brake (Rear Venti)R36508512/03〜13/08R※ SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されていますF361055R※ SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されていますR本商品ですR 17インチパフォーマンスパッケージ ※ SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用F361055R 17インチパフォーマンスパッケージ ※ SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用R36508513/08〜R 15インチ Brake (Rear Solid)F361055R 15インチ Brake (Rear Solid)R365089R 16インチ Brake (Rear Venti)F361055R 16インチ Brake (Rear Venti)R36508512/03〜S※SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用F361055S※SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用R36508513/08〜tS (Brembo)F361077tS (Brembo)R32549912/03〜RA Racing (GAZOO ONE MAKE RACE 車両)※ GAZOO ワンメイクレース推奨材質専用品番です。 リヤには Specom-αの同時使用を推奨します。F設定なしRA Racing (GAZOO ONE MAKE RACE 車両)※ GAZOO ワンメイクレース推奨材質専用品番です。 リヤには Specom-αの同時使用を推奨します。R365085■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみエクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減！ しかもエコノミー・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)・ダスト、鳴きも少なく常に快適・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ECダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルBRZ12/03〜13/08ZC6◆適合グレードおよび備考R※ SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されています

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スバル BRZ ZC6 13/08〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3657024S BRZ ディクセル ローター

価格24430円

■SDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番BRZZC612/03〜13/08RAF3612827SRAR3657020S13/08〜RA 15inch Brake (Rear Solid)F3612827SRA 15inch Brake (Rear Solid)R3657020SRA 16inch Brake (Rear Venti)F3617039SRA 16inch Brake (Rear Venti)R本商品です12/03〜13/08R 標準車F3612827SR 標準車R3657020SR 17インチパフォーマンスパッケージF3617039SR 17インチパフォーマンスパッケージR3657024S13/08〜R 15inch Brake (Rear Solid)F3612827SR 15inch Brake (Rear Solid)R3657020SR 16inch Brake (Rear Venti)F3617039SR 16inch Brake (Rear Venti)R3657024S12/03〜SF3617039SSR3657024S13/08〜tS (Brembo) ※FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となりますF3617003StS (Brembo)R3657040S12/03〜RA Racing (GAZOO ONE MAKE RACE 車両) ※13※レースでの使用はレギュレーションに抵触致しますのでご注意下さい。F3617039SRA Racing (GAZOO ONE MAKE RACE 車両) ※13R3657024S■SDタイプ 詳細プラス20％の制動力がもたらす安全性！ ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 逆回転・正回転での効果の違いどちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。 しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下、SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルBRZ13/08〜ZC6◆適合グレードおよび備考RA 16inch Brake (Rear Venti)

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スバル BRZ ZC6 12/03〜13/08 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Xタイプ フロント用 361055 | BRZ ディクセル ブレーキパッド

価格18792円

■Xタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番BRZZC612/03〜13/08RAF361055RAR36508913/08〜RA 15インチ Brake (Rear Solid)F361055RA 15インチ Brake (Rear Solid)R365089RA 16インチ Brake (Rear Venti)F361055RA 16インチ Brake (Rear Venti)R36508512/03〜13/08R※ SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されていますF本商品ですR※ SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されていますR365089R 17インチパフォーマンスパッケージ ※ SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用F361055R 17インチパフォーマンスパッケージ ※ SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用R36508513/08〜R 15インチ Brake (Rear Solid)F361055R 15インチ Brake (Rear Solid)R365089R 16インチ Brake (Rear Venti)F361055R 16インチ Brake (Rear Venti)R36508512/03〜S※SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用F361055S※SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用R36508513/08〜tS (Brembo)F361077tS (Brembo)R32549912/03〜RA Racing (GAZOO ONE MAKE RACE 車両)※ GAZOO ワンメイクレース推奨材質専用品番です。 リヤには Specom-αの同時使用を推奨します。F設定なしRA Racing (GAZOO ONE MAKE RACE 車両)※ GAZOO ワンメイクレース推奨材質専用品番です。 リヤには Specom-αの同時使用を推奨します。R365085■ストリート Xタイプ 詳細大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド・20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力・初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！・重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感・高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテムXタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。 万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見るXタイプとノーマルパッドの制動性能の違いインチアップによる制動力の変化と重量車専用のXタイプとノーマルパッドの制動力の比較テストを行いました。 テスト車輌：DIXCELデモカー（20系アルファード）テスト形式：一般道を想定した時速60km/hからのブレーキングと高速道を想定した時速80km/hからのブレーキングを以下の3パターンで5回ずつ行い、最大/最小値を除く3数値の平均の制動距離を取るものとする。パターン1：ノーマルホイール（16インチ）とノーマルパッドの組合せパターン2：社外ホイール（22インチ）とノーマルパッドの組合せパターン3：社外ホイール（22インチ）とDIXCEL Xタイプの組合せ■ 制動距離の比較ノーマルパッドのままでのホイール インチアップは非常に危険！制動力の低下を防ぐ為にも、インチアップしたらスポーツパッドへの交換がオススメ！■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルBRZ12/03〜13/08ZC6◆適合グレードおよび備考R※ SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されています

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スバル BRZ ZC6 13/08〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3657040S BRZ ディクセル ローター

価格22464円

■PDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番BRZZC612/03〜13/08RAF3612827SRAR3657020S13/08〜RA 15inch Brake (Rear Solid)F3612827SRA 15inch Brake (Rear Solid)R3657020SRA 16inch Brake (Rear Venti)F3617039SRA 16inch Brake (Rear Venti)R3657024S12/03〜13/08R 標準車F3612827SR 標準車R3657020SR 17インチパフォーマンスパッケージF3617039SR 17インチパフォーマンスパッケージR3657024S13/08〜R 15inch Brake (Rear Solid)F3612827SR 15inch Brake (Rear Solid)R3657020SR 16inch Brake (Rear Venti)F3617039SR 16inch Brake (Rear Venti)R3657024S12/03〜SF3617039SSR3657024S13/08〜tS (Brembo) ※FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となりますF3617003StS (Brembo)R本商品です12/03〜RA Racing (GAZOO ONE MAKE RACE 車両) ※13※レースでの使用はレギュレーションに抵触致しますのでご注意下さい。F3617039SRA Racing (GAZOO ONE MAKE RACE 車両) ※13R3657024S■PDタイプ 詳細耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルBRZ13/08〜ZC6◆適合グレードおよび備考tS (Brembo)

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スバル BRZ ZC6 13/08〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター FSタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3657024S BRZ ディクセル ローター

価格33826円

■FSタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番BRZZC612/03〜13/08RAF3612827SRAR設定なし13/08〜RA 15inch Brake (Rear Solid)F3612827SRA 15inch Brake (Rear Solid)R設定なしRA 16inch Brake (Rear Venti)F3617039SRA 16inch Brake (Rear Venti)R本商品です12/03〜13/08R 標準車F3612827SR 標準車R設定なしR 17インチパフォーマンスパッケージF3617039SR 17インチパフォーマンスパッケージR3657024S13/08〜R 15inch Brake (Rear Solid)F3612827SR 15inch Brake (Rear Solid)R設定なしR 16inch Brake (Rear Venti)F3617039SR 16inch Brake (Rear Venti)R3657024S12/03〜SF3617039SSR3657024S13/08〜tS (Brembo) ※FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となりますF3617003StS (Brembo)R3657040S12/03〜RA Racing (GAZOO ONE MAKE RACE 車両) ※13※レースでの使用はレギュレーションに抵触致しますのでご注意下さい。F3617039SRA Racing (GAZOO ONE MAKE RACE 車両) ※13R3657024S■FCRタイプ（FS:スリットありタイプ） 詳細数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！・カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！・ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現・耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル・柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！・優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制・特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群・ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ※写真はイメージ画像です。 ※2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。 ※フロントにFPを装着した場合、リヤにFP（HD）もしくはPDを、FSを装着した場合はリヤにFS/HSもしくはSDの装着をお奨め致します。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。ディクセルの技術と経験から生まれた最高峰ディスクローター■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルBRZ13/08〜ZC6◆適合グレードおよび備考RA 16inch Brake (Rear Venti)

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スバル BRZ ZC6 12/03〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター FSタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3617039S BRZ ディクセル ローター

価格31946円

■FSタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番BRZZC612/03〜13/08RAF3612827SRAR設定なし13/08〜RA 15inch Brake (Rear Solid)F3612827SRA 15inch Brake (Rear Solid)R設定なしRA 16inch Brake (Rear Venti)F3617039SRA 16inch Brake (Rear Venti)R3657024S12/03〜13/08R 標準車F3612827SR 標準車R設定なしR 17インチパフォーマンスパッケージF3617039SR 17インチパフォーマンスパッケージR3657024S13/08〜R 15inch Brake (Rear Solid)F3612827SR 15inch Brake (Rear Solid)R設定なしR 16inch Brake (Rear Venti)F3617039SR 16inch Brake (Rear Venti)R3657024S12/03〜SF本商品ですSR3657024S13/08〜tS (Brembo) ※FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となりますF3617003StS (Brembo)R3657040S12/03〜RA Racing (GAZOO ONE MAKE RACE 車両) ※13※レースでの使用はレギュレーションに抵触致しますのでご注意下さい。F3617039SRA Racing (GAZOO ONE MAKE RACE 車両) ※13R3657024S■FCRタイプ（FS:スリットありタイプ） 詳細数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！・カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！・ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現・耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル・柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！・優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制・特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群・ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ※写真はイメージ画像です。 ※2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。 ※フロントにFPを装着した場合、リヤにFP（HD）もしくはPDを、FSを装着した場合はリヤにFS/HSもしくはSDの装着をお奨め致します。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。ディクセルの技術と経験から生まれた最高峰ディスクローター■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルBRZ12/03〜ZC6◆適合グレードおよび備考S

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スバル BRZ ZC6 12/03〜13/08 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Xタイプ リア用 365089 | BRZ ディクセル ブレーキパッド

価格16913円

■Xタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番BRZZC612/03〜13/08RAF361055RAR36508913/08〜RA 15インチ Brake (Rear Solid)F361055RA 15インチ Brake (Rear Solid)R365089RA 16インチ Brake (Rear Venti)F361055RA 16インチ Brake (Rear Venti)R36508512/03〜13/08R※ SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されていますF361055R※ SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されていますR本商品ですR 17インチパフォーマンスパッケージ ※ SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用F361055R 17インチパフォーマンスパッケージ ※ SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用R36508513/08〜R 15インチ Brake (Rear Solid)F361055R 15インチ Brake (Rear Solid)R365089R 16インチ Brake (Rear Venti)F361055R 16インチ Brake (Rear Venti)R36508512/03〜S※SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用F361055S※SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用R36508513/08〜tS (Brembo)F361077tS (Brembo)R32549912/03〜RA Racing (GAZOO ONE MAKE RACE 車両)※ GAZOO ワンメイクレース推奨材質専用品番です。 リヤには Specom-αの同時使用を推奨します。F設定なしRA Racing (GAZOO ONE MAKE RACE 車両)※ GAZOO ワンメイクレース推奨材質専用品番です。 リヤには Specom-αの同時使用を推奨します。R365085■ストリート Xタイプ 詳細大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド・20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力・初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！・重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感・高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテムXタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。 万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見るXタイプとノーマルパッドの制動性能の違いインチアップによる制動力の変化と重量車専用のXタイプとノーマルパッドの制動力の比較テストを行いました。 テスト車輌：DIXCELデモカー（20系アルファード）テスト形式：一般道を想定した時速60km/hからのブレーキングと高速道を想定した時速80km/hからのブレーキングを以下の3パターンで5回ずつ行い、最大/最小値を除く3数値の平均の制動距離を取るものとする。パターン1：ノーマルホイール（16インチ）とノーマルパッドの組合せパターン2：社外ホイール（22インチ）とノーマルパッドの組合せパターン3：社外ホイール（22インチ）とDIXCEL Xタイプの組合せ■ 制動距離の比較ノーマルパッドのままでのホイール インチアップは非常に危険！制動力の低下を防ぐ為にも、インチアップしたらスポーツパッドへの交換がオススメ！■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルBRZ12/03〜13/08ZC6◆適合グレードおよび備考R※ SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されています

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スバル BRZ ZC6 13/08〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3612827S BRZ ディクセル ローター

価格18792円

■SDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番BRZZC612/03〜13/08RAF3612827SRAR3657020S13/08〜RA 15inch Brake (Rear Solid)F本商品ですRA 15inch Brake (Rear Solid)R3657020SRA 16inch Brake (Rear Venti)F3617039SRA 16inch Brake (Rear Venti)R3657024S12/03〜13/08R 標準車F3612827SR 標準車R3657020SR 17インチパフォーマンスパッケージF3617039SR 17インチパフォーマンスパッケージR3657024S13/08〜R 15inch Brake (Rear Solid)F3612827SR 15inch Brake (Rear Solid)R3657020SR 16inch Brake (Rear Venti)F3617039SR 16inch Brake (Rear Venti)R3657024S12/03〜SF3617039SSR3657024S13/08〜tS (Brembo) ※FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となりますF3617003StS (Brembo)R3657040S12/03〜RA Racing (GAZOO ONE MAKE RACE 車両) ※13※レースでの使用はレギュレーションに抵触致しますのでご注意下さい。F3617039SRA Racing (GAZOO ONE MAKE RACE 車両) ※13R3657024S■SDタイプ 詳細プラス20％の制動力がもたらす安全性！ ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 逆回転・正回転での効果の違いどちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。 しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下、SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルBRZ13/08〜ZC6◆適合グレードおよび備考RA 15inch Brake (Rear Solid)

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スバル BRZ ZC6 12/03〜13/08 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド RAタイプ フロント用 361055 | BRZ ディクセル ブレーキパッド

価格23490円

■RAタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番BRZZC612/03〜13/08RAF本商品ですRAR設定なし13/08〜RA 15インチ Brake (Rear Solid)F361055RA 15インチ Brake (Rear Solid)R設定なしRA 16インチ Brake (Rear Venti)F361055RA 16インチ Brake (Rear Venti)R36508512/03〜13/08R※ SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されていますF361055R※ SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用されていますR設定なしR 17インチパフォーマンスパッケージ ※ SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用F361055R 17インチパフォーマンスパッケージ ※ SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用R36508513/08〜R 15インチ Brake (Rear Solid)F361055R 15インチ Brake (Rear Solid)R設定なしR 16インチ Brake (Rear Venti)F361055R 16インチ Brake (Rear Venti)R36508512/03〜S※SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用F361055S※SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用R36508513/08〜tS (Brembo)F361077tS (Brembo)R32549912/03〜RA Racing (GAZOO ONE MAKE RACE 車両)※ GAZOO ワンメイクレース推奨材質専用品番です。 リヤには Specom-αの同時使用を推奨します。F設定なしRA Racing (GAZOO ONE MAKE RACE 車両)※ GAZOO ワンメイクレース推奨材質専用品番です。 リヤには Specom-αの同時使用を推奨します。R365085■サーキットハードユース RAタイプ 詳細高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド・重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定性・ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き・抜群に高い初期制動を誇りながらも、非常にコントローラブル！・周回数を重ねても変化しない剛性感のあるペダルタッチ・Sタイヤをはじめとし、スリックタイヤ、ハイグリップラジアルが対象・VWシロッコカップチャイナシリーズの公式指定パッドに選定！・R01の性能値を「50」とし、RAを100段階評価したものです。・上記数値はあくまでもテスト条件下のもとでの評価値です。主な対象レース・ホンダ シビックインターカップ/東日本/西日本シリーズ・SUGOビクトリーカップレース・富士チャンピオンレース・岡山国際チャレンジカップレース・EURO CUP・もてぎチャンピオンカップレース・鈴鹿クラブマンレース・OPTION耐久レース・アルファチャレンジ/ETCCテストデータで見るすぐれたRAタイプの性能■ 温度別効力試験（μ） ■ 速度別効力試験（μ） 減速度0.5G固定 速度240km/hから140km/hに減速した時の、それぞれの温度での平均摩擦係数を測定 減速度0.5G、温度500℃固定それぞれの速度での平均摩擦係数を測定■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルBRZ12/03〜13/08ZC6◆適合グレードおよび備考RA

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スバル BRZ ZC6 12/03〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター FSタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3657024S BRZ ディクセル ローター

価格33826円

■FSタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番BRZZC612/03〜13/08RAF3612827SRAR設定なし13/08〜RA 15inch Brake (Rear Solid)F3612827SRA 15inch Brake (Rear Solid)R設定なしRA 16inch Brake (Rear Venti)F3617039SRA 16inch Brake (Rear Venti)R3657024S12/03〜13/08R 標準車F3612827SR 標準車R設定なしR 17インチパフォーマンスパッケージF3617039SR 17インチパフォーマンスパッケージR3657024S13/08〜R 15inch Brake (Rear Solid)F3612827SR 15inch Brake (Rear Solid)R設定なしR 16inch Brake (Rear Venti)F3617039SR 16inch Brake (Rear Venti)R3657024S12/03〜SF3617039SSR3657024S13/08〜tS (Brembo) ※FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となりますF3617003StS (Brembo)R3657040S12/03〜RA Racing (GAZOO ONE MAKE RACE 車両) ※13※レースでの使用はレギュレーションに抵触致しますのでご注意下さい。F3617039SRA Racing (GAZOO ONE MAKE RACE 車両) ※13R本商品です■FCRタイプ（FS:スリットありタイプ） 詳細数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！・カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！・ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現・耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル・柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！・優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制・特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群・ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ※写真はイメージ画像です。 ※2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。 ※フロントにFPを装着した場合、リヤにFP（HD）もしくはPDを、FSを装着した場合はリヤにFS/HSもしくはSDの装着をお奨め致します。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。ディクセルの技術と経験から生まれた最高峰ディスクローター■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式スバルBRZ12/03〜ZC6◆適合グレードおよび備考RA Racing (GAZOO ONE MAKE RACE 車両) ※13

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【プロジェクトミュー】RSR 02(アールエスアール ゼロツー)　スバル BRZ用 ZC6 系　リヤブレーキパッド 品番：R916

価格17496円

車名 型式 年式 スバル BRZ ZC6 13/1→MC迄 排気量 商品種類 商品型番 2000 RSR 02(アールエスアール ゼロツー) R916 備考 BRZ Racing ■商品説明projectμRSR-02 はナンバー付き86/BRZワンメイクレース専用に開発されたリアブレーキパッド。 ブレーキに掛かる負担はレーシングカー以上。世界中のトップカテゴリーで養った技術を完全フィードバックした超ハイスペックモデル。リアを「RSR 02」と組み合わせて使用することで最適なブレーキバランスを実現。※車検対応品ですが、競技車両専用のため一般公道でのご使用はお控えください。 ■適合について 一部の車種(特に、ニッサン・マツダ・スバル・軽自動車)は車検証の詳しい情報が必要となる場合が御座います ■納期について 在庫有りの場合、納期はご注文後3〜7営業日での発送 在庫無しの場合、当店よりご連絡させて頂きます。

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■Projectμ プロジェクトミュー TYPE-NS(タイプNS） フロント用 【スバル BRZ ZC6】【(RA;R)用 12.3〜】F914

価格8424円

メーカー名 Projectμ 商品名 TYPE-NS(タイプNS） フロント用 メーカー品番 F914 適合車種 スバル BRZ 適合型式 ZC6 適合年式 12.3〜 排気量 2000 備考 (RA;R)用 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜7営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数(2週間以上)を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 プロジェクトミュー/プロジェクトμ/プロミュー/プロμ/Projectミュー/Proμ/Proミュー/P-MU/P.MU ブレーキパッド

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スバル BRZ ZC6 13/08〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ストリート Mtype(Mタイプ) 365089 リア用

価格15034円

■ストリート Mタイプ 詳細 ストリート用ダスト超低減パッド・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。気になるブレーキダストについてブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。 しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。 しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。 ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ■ BMW E36 M3の場合 ■ BE5レガシィRSKの場合 ノーマルブレーキパッドダスト量 （約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量 （約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量 （約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量 （約1,000km走行時） テストデータでみるMタイプの優れた性能一般性能試験データ■ Gスプレッド % ■ 履歴変化（安定率）% 50km、150km、それぞれの速度で軽くブレーキをかけた時（0.3G）と強くブレーキをかけた時（0.8G）の変化度合いを0.55Gの数値を基準に評価。100％が理想。Mタイプはペダルを強く踏み込んだ時にも普段と変わらないフィーリングで扱えます。純正品はあくまで軽く踏んで効きを得られるような万人向けの味付けになっています。 速度100Km/h、パッド温度200℃固定、減速Gを変えて試験。新品時と4回目のテスト後の効きの変化を測定。100％が理想。極端に数値が悪くなるものは例えば走行会の1回目と2回目または、峠の1本目と2本目では効き具合が変わり効きが弱くなっていることを表します。純正品・他社D材は一度高温にしてしまうと元の性能は発揮できておりません。 ■ 速度別効力試験（μ） ■ 温度別効力試験（μ） 減速G=0.5G、温度＝200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。Mタイプは低速から高速まで純正品・他社材に対して高め安定傾向にあります。 速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変え、それぞれの温度での摩擦係数を測定。Mタイプは市街地で多用される温度（50℃〜150℃前後）で十分に効力を発揮し、ワインディングや高速道での急ブレーキ時に最大のパフォーマンスを発揮するように設計されております。 純正品は常温付近での効きは十分ですが、やはり高温ではかなり効きが弱くなっております。300℃以上ではフェードが始まり十分な効きが得られておりません。※減速度（G）：1Gの減速とは1秒間に約35km/hずつ減速していくブレーキングを表します。=かなり強いブレーキングです。 低ダストなのにしっかりと止める一見すると矛盾しているような言葉ですがアフターマーケット（社外品）ブレーキメーカーのDIXCELだからこそこのテーマに絞った開発が出来るのです。 DIXCELはモータースポーツ専門メーカーではありません。それどころか一般車輌やミニバン、高級輸入車に至るまで様々な角度からそのニーズに対応すべく開発、研究を行っています。 ほとんどサーキット走行未経験であるというスポーツカー、GTカーのオーナーやミニバンのオーナーのように本来スポーツユースを目的としない方々の共通の願いは制動能力を落とさずにもっとダストを少なくしたいというものでした。 ブレーキパッドの適正温度域からレース等の特殊な高温条件を省けばこの問題を解決できますがそれだけでは肝心の制動力が損なわれる恐れがあります。 DIXCELがモータースポーツにこだわる理由はそこにもあります。 そのシビアな世界で培われたブレーキ材質選定技術を駆使し最も重量級と言われているレクサスLS600hやアルファードといった車両で検証を行いました。 そのためには180km/hから何回も急ブレーキを繰り返し非現実的なまでの条件をパスした材質であるからこそDIXCELのMtypeは低ダストのみに特化したブレーキパッドとは一線を画しているのです。"綺麗にしっかりと止まる"これだけは譲れない開発コンセプトから生まれたブレーキパッドなのです。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。） メーカー 車名 年式(西暦) 型式 　スバル　BRZ　13/08〜　ZC6 ◆適合グレードおよび備考 R 15inch Brake (Rear ソリッド) ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 商品タイプ フロント用 リア用 ストリート Mタイプ 361055 本商品です ※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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スバル BRZ ZC6 13/08〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド サーキットハードユース RAtype(RAタイプ) 325499 リア用

価格21611円

■サーキットハードユース RAタイプ 詳細 高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド・重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定性・ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き・抜群に高い初期制動を誇りながらも、非常にコントローラブル！・周回数を重ねても変化しない剛性感のあるペダルタッチ・Sタイヤをはじめとし、スリックタイヤ、ハイグリップラジアルが対象・VWシロッコカップチャイナシリーズの公式指定パッドに選定！・R01の性能値を「50」とし、RAを100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでもテスト条件下のもとでの評価値です。主な対象レース・ホンダ シビックインターカップ/東日本/西日本シリーズ・SUGOビクトリーカップレース・富士チャンピオンレース・岡山国際チャレンジカップレース・EURO CUP・もてぎチャンピオンカップレース・鈴鹿クラブマンレース・OPTION耐久レース・アルファチャレンジ/ETCCテストデータで見るすぐれたRAタイプの性能■ 温度別効力試験（μ） ■ 速度別効力試験（μ） 減速度0.5G固定 速度240km/hから140km/hに減速した時の、それぞれの温度での平均摩擦係数を測定 減速度0.5G、温度500℃固定それぞれの速度での平均摩擦係数を測定 限界のコントロールを極めるDIXCEL Rシリーズは各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアな リリース性を主なコンセプトとして開発されたハイスペックモデルです。 スーパーGTやスーパー耐久そしてワンメイクレース等で数々の優勝やポールポジションを獲得したその実績は全てRシリーズのブレーキパッドから生まれています。 それは日本はもとより海外でも大きく評価され世界の強豪ブレーキメーカーの中からDIXCEL　RAタイプがVWシロッコカップチャイナ シリーズの公式指定ブレーキパッドとして選定されています(2010年より) いたずらに初期ミュー値を上げるだけではなくしっかりとした踏力の中からまさに足先でコントロール出来るものでなければなりません。 数十種類のコンパウンドをDIXCEL開発ドライバーでもある田中哲也氏を始めとする各カテゴリーのトップドライバーにテストを依頼しました。 それらをサーキットテストや実際のレースシーンに投入しそこで得られた比較コメントやデータの中から選びぬいたまさに勝ち抜く為の ブレーキパッドです。 "コンマ一秒にこだわる" それが DIXCEL R シリーズなのです。 ※Rシリーズは一般走行でも問題なくお使い頂けますがダストや鳴きが弊社Zタイプ等と比較して若干出やすい場合があります。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。） メーカー 車名 年式(西暦) 型式 　スバル　BRZ　13/08〜　ZC6 ◆適合グレードおよび備考 tS (BREMBO) ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 商品タイプ フロント用 リア用 サーキットハードユース RAタイプ 361077 本商品です ※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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ディクセル ブレーキローター SD スバル BRZ ZC6 13/08〜 RA、純正16インチ フロント用左右1セット 送料無料

価格20736円

■プラス20％の制動力がもたらす安全性！ ■スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し6本に決定。■スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス。■回転方向はより高いシェービング効果を得られるようリバース回転（逆回転）を採用。■スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功。※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。●価格は2枚一組のセット価格です。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は ディクセルホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：スバル●車種：BRZ●型式：ZC6●年式：13/08〜●備考：RA、純正16インチホイール(リアベンチディスク車)●フロント用●タイプ：SD●メーカー品番：361 7039◆送料◆本州 （中国地方を除く）中国/四国/九州/北海道その他 離島地域沖縄無料無料1000円1500円代引き手数料　無料 【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。DIXCEL ディクセル ブレーキローター ブレーキディスクローター ディスクローター DIXCELブレーキローター DIXCELブレーキディスクローター DIXCELディスクローター ディクセルブレーキローター ディクセルブレーキディスクローター ディクセルディスクローター

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アクレ ブレーキライン B1086 スバル BRZ ZC6(17inch車) S,R(17inchパフォーマンスパッケージ)

価格33519円

ACRE あくれ brake line ブレーキホース 富士重工 SUBARU 富士重工業入数：1本最大限にブレーキの制動力を発揮させ、ブレーキパッドやディスクローターのパフォーマンスを追求するアクレのステンレスフィッティングタイプ・ブレーキライン！最初にブレーキラインを交換する事により、ゴムホースの油圧膨張による油圧伝達ロスを低減し、その他のパーツのパフォーマンスを弱めることを防ぎます。ステンレスメッシュホースにはクリアコーティングを被せることで、跳ね石・泥等の損傷から保護し耐久性の向上を実現しました。油圧伝達ロスが少なく、一段と剛性感の高いペダルタッチを体感することができます。フィッティング部はステンレス材を採用し、安全性にこだわりプレス圧縮カシメ(スエッジ方式)にて組み付け、ハイクォリティを実現しました。※車検対応品の為、ノーマル車高でお使い頂くように設定してあります。※ご使用前に必ず取扱説明書をお読みになり、正しくお使いください。※取付け不良及びエア抜き不良による事故並びに故障においてのクレーム・損害保証について弊社及びアクレ社は一切の責任を負う事はできません。※ブレーキは重要保安部品です。性能を維持するため定期的なメンテナンスを行なってください。※使用後の返品はお受けできません。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ディクセル ブレーキローター FP スバル BRZ ZC6 13/08〜 RA、純正16インチ フロント用左右1セット 送料無料

価格22464円

■過酷な条件下で戦うことで知られる「スーパー耐久」。　数々の耐久マシンで実装着されパフォーマンスを証明した「FCR」シリーズ！ ■柔軟な表面硬度によりパッド食いつき感が向上！　各種パッドとの相性も抜群。■特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群。■FCRシリーズのノンスリットタイプ「FP」です。※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。※HD・FP・FCRに熱処理は施されていますが、必ず当たり付けは行って下さい。　ブレーキングによる急激なディスクの加熱・冷却はクラック、歪み、ジャダーの原因となります。●価格は2枚一組のセット価格です。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は ディクセルホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：スバル●車種：BRZ●型式：ZC6●年式：13/08〜●備考：RA、純正16インチホイール(リアベンチディスク車)●フロント用●タイプ：FP●メーカー品番：361 7039◆送料◆本州 （中国地方を除く）中国/四国/九州/北海道その他 離島地域沖縄無料無料1000円1500円代引き手数料　無料 【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。DIXCEL ディクセル ブレーキローター ブレーキディスクローター ディスクローター DIXCELブレーキローター DIXCELブレーキディスクローター DIXCELディスクローター ディクセルブレーキローター ディクセルブレーキディスクローター ディクセルディスクローター

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モンスタースポーツ スポーツブレーキパッド フロント type-S 1ALF10 スバル BRZ ZC6 2012年03月〜

価格12700円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 MONSTER SPORTS ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキ 富士重工/SUBARU 富士重工業 タジマモーターコーポレーション もんすたーすぽーつ front 前面 正面入数：左右（フロント）純正パッドより制動性能を20%アップ。鳴きや汚れも純正レベルに抑制しています。日常走行の快適さとワインディングロード等のハードな走行への耐性を兼ね備えたブレーキパッドです。 ペダル剛性感を出す事にこだわりながらも、「鳴き」、「ブレーキダスト」を減らし、価格を抑えました。16,17インチホイール装着車専用平均μ：0.38〜0.43対応温度：常温〜450℃材質：ノンスチール材※ブレーキを踏んだ時に、若干、作動音(ゴー音)がする場合があります。予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エンドレス ブレーキパッド リア Type-Drift Pro EP472 スバル BRZ ZC6 17インチ装着車

価格16200円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ENDLESS ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット タイプドリフト タイプDrift ドリフト プロ 富士重工/SUBARU 富士重工業 えんどれす リヤ リアー リヤー rear 背後 後方入数：左右（リア）ドリフトに必要な初期制動やコントロール性に特化したリア専用ブレーキパッドType-Drift/Type-Drift Proは、ドリフト界の“帝王”と呼ばれる「古口美範選手」に開発ドライバーを務めていただき、ドリフトに必要な初期制動やコントロール性に特化した専用ブレーキパッドで、主に荷重移動がしやすくなるように開発したブレーキパッドです。■Type-Drift Pro：通常のサーキットなど、比較的中〜高速で走行するサーキットでドリフトをする場合に適したブレーキパッドです。「コントロール性重視」タイプ平均摩擦係数：0.40〜0.50材質：セラミックカーボンメタル商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スバル BRZ ZC6 13/08〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド サーキットハードユース RAtype(RAタイプ) 365089 リア用

価格23490円

■サーキットハードユース RAタイプ 詳細 高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド・重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定性・ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き・抜群に高い初期制動を誇りながらも、非常にコントローラブル！・周回数を重ねても変化しない剛性感のあるペダルタッチ・Sタイヤをはじめとし、スリックタイヤ、ハイグリップラジアルが対象・VWシロッコカップチャイナシリーズの公式指定パッドに選定！・R01の性能値を「50」とし、RAを100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでもテスト条件下のもとでの評価値です。主な対象レース・ホンダ シビックインターカップ/東日本/西日本シリーズ・SUGOビクトリーカップレース・富士チャンピオンレース・岡山国際チャレンジカップレース・EURO CUP・もてぎチャンピオンカップレース・鈴鹿クラブマンレース・OPTION耐久レース・アルファチャレンジ/ETCCテストデータで見るすぐれたRAタイプの性能■ 温度別効力試験（μ） ■ 速度別効力試験（μ） 減速度0.5G固定 速度240km/hから140km/hに減速した時の、それぞれの温度での平均摩擦係数を測定 減速度0.5G、温度500℃固定それぞれの速度での平均摩擦係数を測定 限界のコントロールを極めるDIXCEL Rシリーズは各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアな リリース性を主なコンセプトとして開発されたハイスペックモデルです。 スーパーGTやスーパー耐久そしてワンメイクレース等で数々の優勝やポールポジションを獲得したその実績は全てRシリーズのブレーキパッドから生まれています。 それは日本はもとより海外でも大きく評価され世界の強豪ブレーキメーカーの中からDIXCEL　RAタイプがVWシロッコカップチャイナ シリーズの公式指定ブレーキパッドとして選定されています(2010年より) いたずらに初期ミュー値を上げるだけではなくしっかりとした踏力の中からまさに足先でコントロール出来るものでなければなりません。 数十種類のコンパウンドをDIXCEL開発ドライバーでもある田中哲也氏を始めとする各カテゴリーのトップドライバーにテストを依頼しました。 それらをサーキットテストや実際のレースシーンに投入しそこで得られた比較コメントやデータの中から選びぬいたまさに勝ち抜く為の ブレーキパッドです。 "コンマ一秒にこだわる" それが DIXCEL R シリーズなのです。 ※Rシリーズは一般走行でも問題なくお使い頂けますがダストや鳴きが弊社Zタイプ等と比較して若干出やすい場合があります。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。） メーカー 車名 年式(西暦) 型式 　スバル　BRZ　13/08〜　ZC6 ◆適合グレードおよび備考 R 15inch Brake (Rear ソリッド) ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 商品タイプ フロント用 リア用 サーキットハードユース RAタイプ 361055 本商品です ※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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ディクセル ブレーキローター HD スバル BRZ ZC6 12/03〜 RAR リア用左右1セット 送料無料

価格24192円

■より高い安定性を求めて。 ■ZタイプやR01パッドとの併用により、高い相乗効果も得られます。■表面硬度も最適化されペダルタッチも向上。■より安定したブレーキングを求められるサーキット上級者にお勧め。※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。※HD・HS・FCRに熱処理は施されていますが、必ず当たり付けは行って下さい。　ブレーキングによる急激なディスクの加熱・冷却はクラック、歪み、ジャダーの原因となります。●価格は2枚一組のセット価格です。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は ディクセルホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：スバル●車種：BRZ●型式：ZC6●年式：12/03〜●備考：RAR●リア用●タイプ：HD●メーカー品番：365 7024◆送料◆本州 （中国地方を除く）中国/四国/九州/北海道その他 離島地域沖縄無料無料1000円1500円代引き手数料　無料 【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。DIXCEL ディクセル ブレーキローター ブレーキディスクローター ディスクローター DIXCELブレーキローター DIXCELブレーキディスクローター DIXCELディスクローター ディクセルブレーキローター ディクセルブレーキディスクローター ディクセルディスクローター

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WedsSpotrs REVSPEC PRIMESブレーキパッド フロント用ZC6スバルBRZ RA/R（16インチ車） 12/3〜

価格7290円

●メーカー：スバル●車種：BRZ●車両型式：ZC6●エンジン形式：●駆動：●年式：12/3〜●適合グレード：RA・R（16インチ車）●材質：ノンアスベストノンスチール材●適正温度：0〜450℃●備考1：●備考2：●備考3：●品番：PR-F262★画像は代表車種のものです。全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品はフロント用ブレーキパッドになります★グレード・備考等が空欄の場合は標準グレードで特殊装備なし用です★同一の型式でもグレード・装備・年式等によってパッド形状が異なる場合があります★適合の確認は各ページの商品についての問合わせからお願いします■こちらの商品は送料無料になります

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スバル BRZ ZC6 13/08〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド サーキットハードユース RAtype(RAタイプ) 361077 フロント用

価格23490円

■サーキットハードユース RAタイプ 詳細 高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド・重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定性・ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き・抜群に高い初期制動を誇りながらも、非常にコントローラブル！・周回数を重ねても変化しない剛性感のあるペダルタッチ・Sタイヤをはじめとし、スリックタイヤ、ハイグリップラジアルが対象・VWシロッコカップチャイナシリーズの公式指定パッドに選定！・R01の性能値を「50」とし、RAを100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでもテスト条件下のもとでの評価値です。主な対象レース・ホンダ シビックインターカップ/東日本/西日本シリーズ・SUGOビクトリーカップレース・富士チャンピオンレース・岡山国際チャレンジカップレース・EURO CUP・もてぎチャンピオンカップレース・鈴鹿クラブマンレース・OPTION耐久レース・アルファチャレンジ/ETCCテストデータで見るすぐれたRAタイプの性能■ 温度別効力試験（μ） ■ 速度別効力試験（μ） 減速度0.5G固定 速度240km/hから140km/hに減速した時の、それぞれの温度での平均摩擦係数を測定 減速度0.5G、温度500℃固定それぞれの速度での平均摩擦係数を測定 限界のコントロールを極めるDIXCEL Rシリーズは各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアな リリース性を主なコンセプトとして開発されたハイスペックモデルです。 スーパーGTやスーパー耐久そしてワンメイクレース等で数々の優勝やポールポジションを獲得したその実績は全てRシリーズのブレーキパッドから生まれています。 それは日本はもとより海外でも大きく評価され世界の強豪ブレーキメーカーの中からDIXCEL　RAタイプがVWシロッコカップチャイナ シリーズの公式指定ブレーキパッドとして選定されています(2010年より) いたずらに初期ミュー値を上げるだけではなくしっかりとした踏力の中からまさに足先でコントロール出来るものでなければなりません。 数十種類のコンパウンドをDIXCEL開発ドライバーでもある田中哲也氏を始めとする各カテゴリーのトップドライバーにテストを依頼しました。 それらをサーキットテストや実際のレースシーンに投入しそこで得られた比較コメントやデータの中から選びぬいたまさに勝ち抜く為の ブレーキパッドです。 "コンマ一秒にこだわる" それが DIXCEL R シリーズなのです。 ※Rシリーズは一般走行でも問題なくお使い頂けますがダストや鳴きが弊社Zタイプ等と比較して若干出やすい場合があります。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。） メーカー 車名 年式(西暦) 型式 　スバル　BRZ　13/08〜　ZC6 ◆適合グレードおよび備考 tS (BREMBO) ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 商品タイプ フロント用 リア用 サーキットハードユース RAタイプ 本商品です 325499 ※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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プロジェクトミュー（Project μ） テフロンブレーキライン（スチール） スバル BRZ ZC6（R 17inchパフォーマンスパッケージ 用

価格19440円

商品内容 メーカー・商品名 プロジェクトミュー（Project μ） テフロンブレーキライン スチールフィッティング 適合車種・仕様 メーカー：スバル車種：BRZ型式：ZC6（R 17inchパフォーマンスパッケージ■メーカー品番：BLF-013AG（グリーン）、BLF-013AC（クリア）、BLF-013AS（スモーク）備考：17inch/S） 商品説明 独自の3層構造が可能にする、究極のブレーキタッチ、正確なコントロールを生み出す、高性能ブレーキホース。正確なコントロールを可能とするブレーキタッチへのこだわり耐圧・耐熱性に優れたテフロンホース、ステンレスメッシュホース、さらにPVCチューブという独自の3層構造を採用することによって厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑え、究極のブレーキタッチと正確なコントロールを生み出すことができます。中間アダプターの特徴中間アダプターをブレーキラインと固定せず、フリーにすることで足回りの動きに対して柔軟に対応します。また、摩擦によるホースへのダメージを抑える為、ステンレスメッシュホースよりも軟い材質を採用しております。※一部車種には対応しておりません・材質テフロンホース、ステンレスメッシュホース、PVCチューブ・取付金具スチール・ホース色Green、Clear、Smoke※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※本製品はノーマル車両を基準に設計しております。車高、サスペンション、タイヤ、ホイール、アライメント等を変更している場合は、本製品が破損及び周辺に干渉する恐れがあります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・こちらの商品は受注生産品です。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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■Projectμ プロジェクトミュー RACING999（レーシングトリプルナイン） フロント用 【スバル BRZ ZC6】【(S)用 12.3〜】F914

価格17550円

メーカー名 Projectμ 商品名 RACING999（レーシングトリプルナイン） フロント用 メーカー品番 F914 適合車種 スバル BRZ 適合型式 ZC6 適合年式 12.3〜 排気量 2000 備考 (S)用 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜7営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数(2週間以上)を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 プロジェクトミュー/プロジェクトμ/プロミュー/プロμ/Projectミュー/Proμ/Proミュー/P-MU/P.MU ブレーキパッド

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■Projectμ プロジェクトミュー RACING777（レーシングトリプルセブン） フロント用 【スバル BRZ ZC6】【(S)用 12.3〜】F914

価格17550円

メーカー名 Projectμ 商品名 RACING777（レーシングトリプルセブン） フロント用 メーカー品番 F914 適合車種 スバル BRZ 適合型式 ZC6 適合年式 12.3〜 排気量 2000 備考 (S)用 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜7営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数(2週間以上)を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 プロジェクトミュー/プロジェクトμ/プロミュー/プロμ/Projectミュー/Proμ/Proミュー/P-MU/P.MU ブレーキパッド

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スバル BRZ ZC6 13/08〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ 3617039S フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター

価格22550円

■SDタイプ 詳細プラス20％の制動力がもたらす安全性！ ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。 ・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 逆回転・正回転での効果の違いどちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。 しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下、SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車名年式(西暦)型式スバルBRZ13/08〜ZC6◆適合グレードおよび備考RA 16inch Brake (Rear ベンチレーテッド) ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)商品タイプフロント用リア用SDタイプ本商品です。3657024S※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。※防錆処理済み（防錆処理は錆の発生を抑制する為のもので、完全に防止するものではございません。）温度、天候、保管場所等の環境によって効果が薄らぐこともございますので予めご了承下さい。

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プロジェクトミュー（Project μ）ブレーキパッド RACING-N+ スバル BRZ ZC6（R オプション17inch） 12.3〜 リア用

価格14742円

商品内容 メーカー・商品名 プロジェクトミュー（Project μ）RACING-N+【レーシング】 適合車種・仕様 メーカー：スバル車種：BRZ型式・グレード：ZC6（R オプション17inch）年式：12.3〜排気量：2000■メーカー品番：R916備考： 商品説明 過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。※サーキット専用です。一般公道ではご使用頂けません。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：100〜800℃摩擦係数：0.39〜0.48μ 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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エンドレス ブレーキパッド スバル BRZ H24.4〜 ZC6 (R/RA) フロントのみ SNP EP386

価格9314円

■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式排気量年式スバルBRZZC62000H24.4〜◆備考・適合グレードなど (R/RA)商品について (品番をクリック→その商品ページへ) フロント本商品ですリアSNP EP418「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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