価格65664円
■商品説明■■ 高耐久を実現するオールステンレスマテリアル■ 美観に優れた高品位Tig溶接を全面に採用■ 静粛性能と最高水準のハイパワーを両立するハイブリッドサイレンサー搭載■ 全域に優れたトルク＆レスポンスを発生するメガホン構造 ※一部除く■ ワングレード上のカスタマイズを演出する2重管テールパイプ ※一部除く■ 音量の経年変化までも保証する3年間完全保証を付帯■スペック■■メーカー品番：115AF001■メインパイプ径（mm）：φ60→φ80■テール径：φ115オーバル■交換部位：触媒直後から交換■適合■■スバル インプレッサ 型式：E.GF-GC8/GF8 年式：92/11〜00/08■スバル インプレッサスポーツワゴン 型式：E.GF-GC8/GF8 年式：92/11〜00/08■適合留意事項※Sti可■注意事項■※適合詳細は、メーカーサイトを確認下さい※画像はイメージです 品番により形状、構成が異なります
価格47520円
【商品説明】■ハル型タイコ・楕円タイコをメインサイレンサーに採用した柿本改EXHAUST SYSTEMを代表するKakimoto・Rは、音・性能共にバランスのとれた、オールラウンドタイプのマフラー。■二重ディフューザーテールを持つKakimoto・Rは車体に優しいスポーツマフラーです。■内燃機構造は高い消音効果でJASMA基準に対応させ、期待を裏切らないハイトルク・ハイパワーを実現しました。■ストリート・サーキット問わず、スポーティーなシーンで十二分な性能を引き出してくれます。【スペック】■Kakimoto.R■基準：JASMA認定■JASMA番号：03S07004■近接排気騒音：92dB■材質：オールステンレス■パイプ径：80φ■タイコ径：−■テール径：115φ■出口方向：S(左)■付属部品：ガスケット(GK060215)×1・ボルト(BL.B1002)×2・ナット(BL.N1003)×2・リアピースのみ。■適合車種：スバル インプレッサ・グレード等：WRX(C〜G型)・駆動型式：4WD・車両型式：TA-GDA・エンジン型式：EJ20(ターボ)・年式：02/11〜07/6■適合車種：スバル インプレッサスポーツワゴン・グレード等：WRX(C〜G型)・駆動型式：4WD・車両型式：TA-GGA・エンジン型式：EJ20(ターボ)・年式：02/11〜07/6【注意事項】ご注文の際は必ず車検証の記載事項（初年度登録、車両型式）及び車両の外装状態を確認して下さい。純正品以外（ディーラーオプション、特別仕様車含む）のマフラー、エアロなどが既に装着されている場合は取付不可の場合があります。※2010年4月1日以降に製作された車両の判別は、車検証にてご確認下さい。※画像はイメージのため、実際の商品とは異なる場合がございます。※表示以外の詳細・注意事項等につきましては、メーカーホームページをご確認下さい。
価格43956円
商品内容 メーカー・商品名 APEX（アペックス）N1エボリューションマフラー（N1evo） 適合車種・仕様 メーカー：スバル車種：インプレッサスポーツワゴン型式：TA-GGAエンジン型式：EJ20（T/C）年式：00/8〜05/6メインパイプ：φ70→φ80分割 PCS.：1テール径：φ160/φ115交換部位：リアピースのみ交換商品名：N1evo■メーカー品番：161AF007備考：アプライドモデルA,Bは純正OPリアアンダー不可 アプライドモデルF未確認 商品説明 N1マフラー完成形。カテゴリーを超えたスポーツスタンダード・オールステンレス化 ＆ 全面Tig溶接採用により究極の品質・全域でトルク＆レスポンスに優れた特性を発・排気効率を最重視したストレートレイアウト構・JASMA基準に完全適合し車検もクリ・開発から出荷まで一貫した自社管理体制による信頼のクオリテ・高耐久を証明する3年間完全保証を付・時代に応えた必然性。N1evolutionマフラストレート構造を得るために採用された必然の斜め出しスタイル。保安基準をクリアしながらも、コンペティションフィールドからフィードバックされた圧倒的なパワーとサウンド、スパルタンなリアビュー。1996年のデビュー以来、多くのスポーツマフラーが追従する中、標準スタイルを構築した元祖として常にイニシアチブを握り、高性能マフラーの代名詞となったN1マフラーが今、新たな時代の環境に合わせ、より安心できる性能へと進化を遂げました。伝統のスタイルはそのままに、耐久性を増した強靱なオールステンレスボディ、細部を見直して実現したJASMA基準適合のNEWスポーツサウンド。その存在はさらに不動の領域へ達しました※車種毎の最適化設計により、斜め出しとならない車種・メガホン管を使用しない車種もあります・3年保証を実現した高耐久マテリア従来モデルのコンセプトを継承しながら、オールステンレス化を実現。細部に至るまで高品位Tig溶接を施すことで耐久性を飛躍的に向上。同時により高級感あふれるルックスを得ました。エボリューションに付帯する3年間完全保証は、いかに優れた品質性能であるかを証明する、A'PEXiの自信の現れです・新時代の環境性能に完全対N1エボリューションマフラーでは徹底的な洗練を図ることで、優れたスペックとスポーツマインドを刺激する音質はそのままに、新JASMA基準に完全適合。装着のまま車検をパスするのはもちろん、新時代の要求を満たした社会性と信頼性を備えます・必然の「元祖斜め出し」スタイ限りなくストレートなパイプレイアウトを追求した結果行きついた、高性能マフラーに必然の元祖斜め出しスタイルはN1エボリューションマフラーでも健在。サイレンサーφ120＆φ160、テールはφ90＆φ115を基本として車種毎に最適設定。あらゆるタイプの車でスパルタンなリアビューを演出します※テールエンドは一部の車種でφ75を採用していま※画像はイメージです 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
価格51711円
商品情報【商品名】BLITZ NUR-SPEC Rブリッツ ニュルスペック R【設定車種】対応車種： SUBARU IMPREZA SPORT WAGON適応型式： GGBエンジン型式： EJ20T年式： 2000/08〜2002/11【特長】＜スペック＞メイン径： 80φタイコ： -出口径： 114.3φ材質： SUS304ステンレス近接排気騒音： 94dB＜備考＞● ボルトオン装着● 競技専用品● インナーサイレンサー無し【注意事項】こちらの商品はメーカー取り寄せです。メーカーの在庫、納期は常時変動いたしておりますのでお急ぎご入用の際にはご注文前に一度納期をご確認ください。こちらの商品のお問い合わせは弊社裾野店まで（055-997-5151）ご連絡下さい。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。BLITZ NUR-SPEC Rブリッツ ニュルスペック R● ストレート構造を採用し、高回転域での排気効率を格段に向上させた完全無欠のレーシング仕様。● スラッシュカットのテール部とメインサイレンサー部の接合にはTIG溶接を採用。● 職人のハンドメイドにより、迫力のリアビューを実現。● メインサイレンサー部にはφ160の小型砲弾タイプを採用し、地面とのクリアランスを確保。● 着脱可能なセパレートサイレンサーを標準装備。サウンドの抑制とハイパワーのフレキシブルな対応を実現。● 素材は全てSUS304オールステンレスの鏡面仕上げを採用。★こちらの商品の詳しい説明は ブリッツHPをご覧下さい＜車検対応について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用ください。
価格90666円
年式：2000年10月〜2002年10月 FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ エキゾースト エグゾースト エグゾーストパイプ エキマニ エキパイ パイプ 排気集合管 タコ足 スーパーイー エックス 富士重工業 富士重工 SUBARU入数：1本FUJITSUBOの独自の加工技術がさらなる排気効率の向上と、優れたレスポンスを実現する。様々なタイプの集合形状から最も気持ちの良いエンジン特性を引き出す形状にて製品化。パイプ一本一本丁寧に研磨されたSuperEXはまさに芸術品と呼ぶにふさわしい仕上がり。＜仕様＞出口形状：EXマニフォールドパイプ径：38.1φ-42.7φ-50.8φ最低地上高：ルーフ高1420mm(車検証1430mm)車で測定、EXマニ左側ジャバラ部で169mm付属品リスト・リングガスケット×5・M8×15ボルト・PW・SWセット×2・M8ナット×1・専用シールド×1・専用シールド用ステー×1・ステンレスワイヤー×17・断熱マット×6＜スペック＞中間加速：6.0秒最高出力：212.3kw(288.7ps)/6310rpm最大トルク：362.6N・m(37.0kg・m)/5030rpm過給圧：1.09kgf/cm2マフラー重量：5.4kgGDAはマイナー前・後(04・05・06マイナー後含む)共通AT車及びスペックC共通 但し、純正シールド要加工GDBマイナー後(H14.11〜)取付不可純正アンダーカバー要取外し 及びラジエターファンシュラウド一部要削り落とし保安基準適合品※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格43956円
商品内容 メーカー・商品名 APEX（アペックス）N1エボリューションマフラー（N1evo） 適合車種・仕様 メーカー：スバル車種：インプレッサスポーツワゴン型式：GH-GGBエンジン型式：EJ20（T/C）年式：00/10〜02/11メインパイプ：φ70→φ80分割 PCS.：1テール径：φ160/φ115交換部位：リアピースのみ交換商品名：N1evo■メーカー品番：161AF007備考：純正OPリアアンダー不可 商品説明 N1マフラー完成形。カテゴリーを超えたスポーツスタンダード・オールステンレス化 ＆ 全面Tig溶接採用により究極の品質・全域でトルク＆レスポンスに優れた特性を発・排気効率を最重視したストレートレイアウト構・JASMA基準に完全適合し車検もクリ・開発から出荷まで一貫した自社管理体制による信頼のクオリテ・高耐久を証明する3年間完全保証を付・時代に応えた必然性。N1evolutionマフラストレート構造を得るために採用された必然の斜め出しスタイル。保安基準をクリアしながらも、コンペティションフィールドからフィードバックされた圧倒的なパワーとサウンド、スパルタンなリアビュー。1996年のデビュー以来、多くのスポーツマフラーが追従する中、標準スタイルを構築した元祖として常にイニシアチブを握り、高性能マフラーの代名詞となったN1マフラーが今、新たな時代の環境に合わせ、より安心できる性能へと進化を遂げました。伝統のスタイルはそのままに、耐久性を増した強靱なオールステンレスボディ、細部を見直して実現したJASMA基準適合のNEWスポーツサウンド。その存在はさらに不動の領域へ達しました※車種毎の最適化設計により、斜め出しとならない車種・メガホン管を使用しない車種もあります・3年保証を実現した高耐久マテリア従来モデルのコンセプトを継承しながら、オールステンレス化を実現。細部に至るまで高品位Tig溶接を施すことで耐久性を飛躍的に向上。同時により高級感あふれるルックスを得ました。エボリューションに付帯する3年間完全保証は、いかに優れた品質性能であるかを証明する、A'PEXiの自信の現れです・新時代の環境性能に完全対N1エボリューションマフラーでは徹底的な洗練を図ることで、優れたスペックとスポーツマインドを刺激する音質はそのままに、新JASMA基準に完全適合。装着のまま車検をパスするのはもちろん、新時代の要求を満たした社会性と信頼性を備えます・必然の「元祖斜め出し」スタイ限りなくストレートなパイプレイアウトを追求した結果行きついた、高性能マフラーに必然の元祖斜め出しスタイルはN1エボリューションマフラーでも健在。サイレンサーφ120＆φ160、テールはφ90＆φ115を基本として車種毎に最適設定。あらゆるタイプの車でスパルタンなリアビューを演出します※テールエンドは一部の車種でφ75を採用していま※画像はイメージです 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
価格245967円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 112φストレート（チタン・穴あり） パイプ径 80.0φ 最低地上高 ルーフ高1397mm(車検証1430mm)車で測定、センターマフラー後部で106mm ◆付属品リスト ■M8×25ボルト、ナット、SW、PW（2コ）セット×1 ■専用金具×1 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 中間加速 （30km/h→130km/h 3速） 7.6秒 7.5秒 最高出力 205.6kw(279.6ps)/6380rpm 211.8kw(288.0ps)/6300rpm 最大トルク 356.7N・m (36.4kg・m)/4820rpm 363.6N・m (37.1kg・m)/4820rpm マフラー重量 15.2kg 6.5kg 音量 標準 （STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 72dB 79dB 近接排気騒音(4800rpm) 86dB 93dB 3000rpm 82dB 88dB 5000rpm 84dB 94dB 4000rpm〜6000rpm レスポンス 92dB 104dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 Super Ti（砲弾タイプ） 品番 480-63034 価格 ￥306,600(本体価格￥292,000) JASMA番号 03 S00408 JANコード 4944997463348 対応車種 ■GC8 インプレッサ WRX アプライドモデルA・B・C ボディ型式 ： E-GC8 エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H4.10〜H8.09 ■GF8 インプレッサ スポーツワゴン WRX ボディ型式 ： E-GF8 エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H5.10〜H10.09 ■GF8 インプレッサ スポーツワゴン WRX ボディ型式 ： GF-GF8 エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H10.09〜H12.08 ■GC8 インプレッサ WRX アプライドモデルD・E・F・G ボディ型式 ： E,GF-GC8 エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H8.09〜H12.08 ■GDA インプレッサ WRX マイナー前 ボディ型式 ： TA-GDA エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H12.08〜H14.10 ■GDB インプレッサ WRX STi ボディ型式 ： GH-GDB エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H12.10〜H14.10 ■GGB インプレッサ スポーツワゴンSTi ボディ型式 ： GH-GGB エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H12.10〜H14.10 ■GGA インプレッサ スポーツワゴン20K ボディ型式 ： TA-GGA エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H12.08〜H14.10 ■GDB インプレッサ WRX STi マイナー後 ボディ型式 ： GH-GDB エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H14.11〜H16.06 ◆特記事項 ●WRX STi スペックC 共通 ●H14.11〜H16.6車両はリアサイレンサー上部フロアシールド要折り曲げ加工 ◆備考 ◎詳細データはGH-GDB インプレッサ WRX STiマイナー前のもの 本商品は大型荷物となり佐川急便での発送となります。
価格51403円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 99φストレート（穴あり） パイプ径 76.3φ 最低地上高 ルーフ高1430mm(車検証1420mm)車で測定、中間パイプ部（後軸より14mm後方）で116mm 付属品リスト ガスケットパッキン×1 M8×25ボルト・ナット・SW・PW（2コ）セット×1 専用金具×1 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 中間加速 （30km/h→130km/h 3速） 7.4秒 7.2秒 最高出力 182.1kw(247.7ps)/5660rpm 188.1kw(255.8ps)/5890rpm 最大トルク 338.1N・m (34.5kg・m)/3910rpm 346.9N・m (35.4kg・m)/3790rpm 過給圧 0.95kgf/cm2 0.97kgf/cm2 マフラー重量 8.8kg 6.1kg 音量 標準（STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 60dB 70dB 近接排気騒音(4500rpm) 83dB 92dB 3000rpm 77dB 85dB 5000rpm 82dB 91dB 4000rpm〜6000rpm レスポンス 93dB 103dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 RM-01A 品番 290-63043 価格 ￥71,400(本体価格￥68,000) 認証取得表示 03 S01501 JANコード 4944997263436 対応車種 GDA インプレッサ WRX マイナー後 ボディ型式 ： TA-GDA エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H14.11〜H19.06 GGA インプレッサ スポーツワゴン WRX マイナー後 ボディ型式 ： TA-GGA エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H14.11〜H16.06 特記事項 TA-GDA 04・05・06マイナー後共通 リアサイレンサー上部フロアシールド要折り曲げ加工 本商品は大型荷物となり佐川急便での発送となります。
価格34474円
商品情報【商品名】BLITZ NUR-SPEC Rブリッツ ニュルスペック R【設定車種】対応車種： SUBARU IMPREZA SPORT WAGON適応型式： GGBエンジン型式： EJ20T年式： 2000/08〜2002/11【特長】＜スペック＞メイン径： 80φタイコ： -出口径： 114.3φ材質： SUS304ステンレス近接排気騒音： -dB＜備考＞● ボルトオン装着● 競技専用品● リアピースのみ● インナーサイレンサー無し【注意事項】こちらの商品はメーカー取り寄せです。メーカーの在庫、納期は常時変動いたしておりますのでお急ぎご入用の際にはご注文前に一度納期をご確認ください。こちらの商品のお問い合わせは弊社裾野店まで（055-997-5151）ご連絡下さい。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。BLITZ NUR-SPEC Rブリッツ ニュルスペック R● ストレート構造を採用し、高回転域での排気効率を格段に向上させた完全無欠のレーシング仕様。● スラッシュカットのテール部とメインサイレンサー部の接合にはTIG溶接を採用。● 職人のハンドメイドにより、迫力のリアビューを実現。● メインサイレンサー部にはφ160の小型砲弾タイプを採用し、地面とのクリアランスを確保。● 着脱可能なセパレートサイレンサーを標準装備。サウンドの抑制とハイパワーのフレキシブルな対応を実現。● 素材は全てSUS304オールステンレスの鏡面仕上げを採用。★こちらの商品の詳しい説明は ブリッツHPをご覧下さい＜車検対応について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用ください。
価格51711円
商品情報【商品名】BLITZ NUR-SPEC Rブリッツ ニュルスペック R【設定車種】対応車種： SUBARU IMPREZA SPORT WAGON適応型式： GGAエンジン型式： EJ20T年式： 2000/08〜2002/11【特長】＜スペック＞メイン径： 80φタイコ： -出口径： 114.3φ材質： SUS304ステンレス近接排気騒音： 94dB＜備考＞● ボルトオン装着● 競技専用品● インナーサイレンサー無し【注意事項】こちらの商品はメーカー取り寄せです。メーカーの在庫、納期は常時変動いたしておりますのでお急ぎご入用の際にはご注文前に一度納期をご確認ください。こちらの商品のお問い合わせは弊社裾野店まで（055-997-5151）ご連絡下さい。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。BLITZ NUR-SPEC Rブリッツ ニュルスペック R● ストレート構造を採用し、高回転域での排気効率を格段に向上させた完全無欠のレーシング仕様。● スラッシュカットのテール部とメインサイレンサー部の接合にはTIG溶接を採用。● 職人のハンドメイドにより、迫力のリアビューを実現。● メインサイレンサー部にはφ160の小型砲弾タイプを採用し、地面とのクリアランスを確保。● 着脱可能なセパレートサイレンサーを標準装備。サウンドの抑制とハイパワーのフレキシブルな対応を実現。● 素材は全てSUS304オールステンレスの鏡面仕上げを採用。★こちらの商品の詳しい説明は ブリッツHPをご覧下さい＜車検対応について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用ください。
価格42767円
商品情報【商品名】A’PEXi N1 evolution MUFFLERアペックス エヌワン エボリューション マフラー【設定車種】対応車種 ： SUBARU IMPREZA SPORTWAGON車輌型式 ： GH-GGBエンジン型式 ： EJ20(ターボ)年式 ： 2000/10〜2002/11【特長】■スペックメイン径： 70-80φ出口径： 160φ/115φ近接排気騒音： 93dB■備考● ボルトオン装着● リアピースのみ● JASMA認定品 No.03S04763● 純正OPリアアンダー不可※ こちらの商品は受注生産品です。メーカーに部材がある場合でご注文後おおよそ3〜4WEEK程でのご用意となります。また、部材の在庫、納期は常に変動しておりますのでお急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をご確認下さい。お問合せは、矢東タイヤ富士店（0545-72-0123）まで。※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、等を詳しくご入力下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。A’PEXi N1 evolution MUFFLERアペックス エヌワン エボリューション マフラー■オールステンレス化 & 全面Tig溶接採用により究極の品質へ■全域でトルク＆レスポンスに優れた特性を発揮■日米特許を誇るA'PEXi独自技術・メガホン構造■排気効率を最重視したストレートレイアウト構造■JASMA基準に完全適合し車検もクリア■開発から出荷まで一貫した自社管理体制による信頼のクオリティ■高耐久を証明する3年間完全保証を付帯★ 商品の詳しい仕様、詳細はメーカーHPにてご確認下さい ⇒ APEXi HP★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ富士店（0545-72-0123）まで
価格60739円
商品内容 メーカー・商品名 APEX（アペックス）ハイブリッドメガホンエボリューションマフラー（HMevo） 適合車種・仕様 メーカー：スバル車種：インプレッサスポーツワゴン型式：E,GF-GF8エンジン型式：EJ20（T/C）年式：92/11〜00/8メインパイプ：φ60→φ80分割 PCS.：1テール径：φ115オーバル交換部位：触媒直後から交換商品名：HMevo■メーカー品番：115AF001備考：STi可 商品説明 静寂のスタンダード。 静かでパワフル。選ぶならハイブリッド・超耐久を実現するオールステンレスマテリア・美観に優れた高品位Tig溶接を全面に採・静粛性能と最高水準のハイパワーを両立する特許ハイブリッドサイレンサー搭・全域に優れたトルク＆レスポンスを発生するメガホン構・ワングレード上のカスタマイズを演出する2重管テールパイ・ 音量の経年変化までも保証する3年間完全保証を付・革新技術が生んだ特許構造「ハイブリッドサイレンサーハイブリッドメガホンエボリューションは、A'PEXi特許・ハイブリッドサイレンサーを踏襲しながら、細部を徹底的にリファインしています。メガホンマフラーのデビュー以来、消音効果をグラスウールに頼らない独自設計は、その基本構造を変えることなく確かな性能を認められてきました。また経年変化による音量値までも保証※した3年間完全保証を可能としている点からも、ハイブリッドサイレンサーがいかに耐久性のある構造かがおわかりいただけるでしょう。※ 保証期間内の公道における正常使用が対象です。サーキット走行、競技に使用した場合は保証対象外となります。また保安基準に適合する範囲内での音量変化については保証の対象外とさせていただきます・日米にて特許を取得した独自設計ハイブリッドサイレンサーを採ハイブリッドサイレンサーの基本構造は、まず大口径のメインパイプダイレクトに導き通路断面積を確保することで排気の抜けを重視。内部には直管内蔵メッシュを配し、周囲の大きな空間（拡張空洞）によって低周波、高周波といった騒音の元となる周波数を拡張効果で低減しています。特に低周波の騒音ほど抑制にはある程度空間ボリュームが必要であり、ベーシックなサイレンサー形状を採用する理由はここにあります。さらに、サイレンサー後部にもう一つ設けた空間（共鳴空洞）では排気ガスをバイパスさせスポーツサウンドに必要な周波数のみを選びサウンドチューニング。熱害、脱落、飛散などに対策を施したグラスウールは消音ではなく音質調整のために使用されています。このグラスウールに頼らず、拡張、共鳴、干渉といった効果をハイブリッド化することで静粛性能とハイパワーを両立するA'PEXiの独自技術は、世界各国にて特許を取得済です。また材質においては外板、内部パーツとメインパイプ、ほぼ全てにステンレス材を使用することで、構造・マテリアルの両面において最強の耐久性と信頼性を獲得しています・Φ85〜Φ115オーバル形状フィニッシャーを車種にあわせて採存在感溢れる二重管楕円テー・開発の拘りがこめられたサウンドチューニンこのエキゾーストノートには弊社開発の拘りにより製作されております。排気音の原音から機械的なノイズ部、またこもり音に繋がる周波数をなるべく多く除去する為にメインサイレンサー内部構造を幾度も変更し、心地よいサウンドを作り出しています。言わば「サウンドチューニング」を行なっていると言ってもよいでしょう・最新車種を豊富にラインナッ静かでパワフル。A'PEXiスポーツマフラーのスタンダードとして、ハイブリッドメガホン エボリューションは最新車種を常時ラインナップに追加中。選ぶなら安心のハイブリッドです・ローフォルムにマッチする新形状フラットオーバルサイレンサ最近のマフラー切り欠きの無い車種向けに、高扁平率の新デザインもラインナップ。テールにはシングル管カールテールを採用しローフォルムによりマッチします※画像はイメージです 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
価格47618円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 101.6φスラッシュ（12゜） パイプ径 76.3φ 最低地上高 ルーフ高1430mm(車検証1420mm)車で測定、中間パイプ部（後軸より10mm後方）で122mm ◆付属品リスト ■ガスケットパッキン×1 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 中間加速 （30km/h→130km/h 3速） 7.4秒 7.3秒 最高出力 182.1kw(247.7ps)/5660rpm 183.6kw(249.7ps)/5770rpm 最大トルク 338.1N・m (34.5kg・m)/3910rpm 347.9N・m (35.5kg・m)/3710rpm 過給圧 0.95kgf/cm2 0.99kgf/cm2 マフラー重量 8.8kg 9.7kg 音量 標準 （STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 60dB 70dB 近接排気騒音(4500rpm) 83dB 89dB 3000rpm 77dB 85dB 5000rpm 82dB 86dB 4000rpm〜6000rpm レスポンス 93dB 96dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 Legalis R 品番 790-63043 価格 ￥66,150(本体価格￥63,000) JASMA番号 03 S01505 JANコード 4944997763431 対応車種 ■GDA インプレッサ WRX マイナー後 ボディ型式 ： TA-GDA エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H14.11〜H19.06 ■GGA インプレッサ スポーツワゴン WRX マイナー後 ボディ型式 ： TA-GGA エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H14.11〜H16.06 ◆特記事項 ●TA-GDA 04・05・06マイナー後共通 ●サイレンサー上部、フロアシールド要折り曲げ加工 ◆備考 ◎詳細データはGDAインプレッサ WRXのもの 本商品は大型荷物となり佐川急便での発送となります。
価格63342円
商品情報【商品名】FUJITSUBO Legalis Rフジツボ（藤壺）レガリスR【設定車種】対応車種： スバル インプレッサ スポーツワゴン20K/インプレッサ スポーツワゴンSTi適応型式： TA-GGA/GH-GGBエンジン型式： EJ20年式： 2000年8月〜2002年10月(GGB： 2000年10月〜2002年10月)【特長】＜スペック＞メイン径： 76.3φタイコ： -出口径： 101.6φスラッシュ(12°)材質： SUS304ステンレス近接排気騒音： 87dB＜備考＞● ボルトオン装着● JASMA認定品 No.98R00445● 純正リアアンダースポイラー装着車取付不可● 騒音レベルは20K(GGA)に装着時の数値です● H14.11〜H16.6車両はリアサイレンサー上部フロアシールド要折り曲げ加工在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。FUJITSUBO Legalis Rフジツボ（藤壺） レガリスR大口径＆高効率マフラーのベーシックモデル。FUJITSUBOのエグゾーストシリーズの中でも最も幅広い車種に対応する「レガリス R」のサイレンサーは、楕円形のカシメタイプとラウンドシェイプタイプ（type EVOLUTION）の2種。各車両にマッチした多彩なテールデザインを設定。★こちらの商品の詳しい説明、サウンドは フジツボ ホームページをご覧ください※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用 下さい。
価格49130円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 117φラウンドスラッシュ（II ） パイプ径 76.3φ 最低地上高 ルーフ高1430mm(車検証1420mm)車で測定、中間パイプ部（後軸より23mm後方）で120mm ◆付属品リスト ■ガスケットパッキン×1 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 中間加速 （30km/h→130km/h 3速） 7.4秒 7.3秒 最高出力 182.1kw(247.7ps)/5660rpm 185.9kw(252.8ps)/5670rpm 最大トルク 338.1N・m (34.5kg・m)/3910rpm 348.9N・m (35.6kg・m)/3810rpm 過給圧 0.95kgf/cm2 0.99kgf/cm2 マフラー重量 8.8kg 7.2kg 音量 標準 （STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 60dB 74dB 近接排気騒音(4500rpm) 83dB 93dB 3000rpm 77dB 87dB 5000rpm 82dB 89dB 4000rpm〜6000rpm レスポンス 93dB 101dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 Legalis R typeEVOLUTION 品番 790-63044 価格 ￥68,250(本体価格￥65,000) JASMA番号 03 S01506 JANコード 4944997763448 対応車種 ■GDA インプレッサ WRX マイナー後 ボディ型式 ： TA-GDA エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H14.11〜H19.06 ■GGA インプレッサ スポーツワゴン WRX マイナー後 ボディ型式 ： TA-GGA エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H14.11〜H16.06 ◆特記事項 ●TA-GDA 04・05・06マイナー後共通 ●サイレンサー上部、フロアシールド要折り曲げ加工 本商品は大型荷物となり佐川急便での発送となります。
価格59096円
商品情報【商品名】A’PEXi HYBRID MEGAPHONE evolution MUFFLERアペックス ハイブリッド メガフォン エボリューション マフラー【設定車種】対応車種 ： SUBARU IMPREZA SPORTS WAGON車輌型式 ： E-GF8/GF-GF8エンジン型式 ： EJ20(TURBO)年式 ： 1992/11〜2000/8【特長】■スペックメイン径： 60-80φ出口径： 115φオーバル近接排気騒音： 93dB■備考● ボルトオン装着● JASMA認定品 No.03S00972● STi可※ こちらの商品は受注生産品です。メーカーに部材がある場合でご注文後おおよそ3〜4WEEK程でのご用意となります。また、部材の在庫、納期は常に変動しておりますのでお急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をご確認下さい。お問合せは、矢東タイヤ富士店（0545-72-0123）まで。※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、等を詳しくご入力下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。A’PEXi HYBRID MEGAPHONE evolution MUFFLERアペックス ハイブリッド メガフォン エボリューション マフラー■超耐久を実現するオールステンレスマテリアル■美観に優れた高品位Tig溶接を全面に採用■静粛性能と最高水準のハイパワーを両立する特許ハイブリッドサイレンサー搭載■全域に優れたトルク＆レスポンスを発生するメガホン構造■ワングレード上のカスタマイズを演出する2重管テールパイプ■ 音量の経年変化までも保証する3年間完全保証を付帯★ 商品の詳しい仕様、詳細はメーカーHPにてご確認下さい ⇒ APEXi HP★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ富士店（0545-72-0123）まで
価格47628円
商品情報【商品名】BLITZ NUR-SPEC RXブリッツ ニュルスペック RX【設定車種】対応車種： スバル インプレッサスポーツワゴン適応型式： E-GF8/GF-GF8エンジン型式： EJ20年式： 1992年11月〜2000年8月【特長】＜スペック＞メイン径： 80φタイコ： -出口径： 114.3φ材質： SUS304ステンレス近接排気騒音： 93dB＜備考＞● ボルトオン装着● JASMA基準適合品● ターボ専用● 平成10年騒音規制適合可在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。BLITZ NUR-SPEC RXブリッツ ニュルスペック RX● NUR-SPEC Rの後継モデルとして登場したRX。スポーツモデルのフラッグシップ。● 低回転域での車内への不快なこもり音を低減。● 周波数を解析することによりサブサイレンサーの内部構造を一新。● 車種ごとに排気効率を最適化することを最優先し、パイプ径はφ50〜φ80まで幅広く設定。● ニュルスペック伝統の刻印は継承し、高級感と引き締まったリアビューを演出する。● φ115スラッシュカットのデザインテール。● 鏡面仕上げを施し、ハンドメイドによるTIG溶接を採用した、こだわりのφ160メインサイレンサー。● JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリア。(※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合)★こちらの商品の詳しい説明は ブリッツHPをご覧下さい＜車検対応について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用ください。
価格66523円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 117φラウンドスラッシュ（II・ヘアライン仕上げ） パイプ径 76.3φ 最低地上高 ルーフ高1443mm（車検証1430mm）車で測定、リヤマフラー前部（後軸より326mm後方）で126mm ◆付属品リスト ■M8×25ボルト、ナット、SW、PW（2コ）セット×1 ■専用金具×1 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 中間加速 （40km/h→120km/h 3速） 4.6秒 4.5秒 最高出力 213.2kw(290.0ps)/6230rpm 219.9kw(299.0ps)/6310rpm 最大トルク 379.3N・m (38.7kg・m)/4740rpm 401.8N・m (41.0kg・m)/4560rpm 過給圧 1.28kgf/cm2 1.35kgf/cm2 マフラー重量 15.2kg 12.6kg 音量 標準 （STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 62dB 73dB 近接排気騒音(4500rpm) 85dB 92dB 3000rpm 79dB 89dB 5000rpm 86dB 91dB 4000rpm〜6000rpm レスポンス 94dB 104dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 Legalis Super R 品番 390-63031 価格 ￥92,400(本体価格￥88,000) JASMA番号 98 R00446 JANコード 4944997363310 対応車種 ■GDA インプレッサ WRX マイナー前 ボディ型式 ： TA-GDA エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H12.08〜H14.10 ■GDB インプレッサ WRX STi ボディ型式 ： GH-GDB エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H12.10〜H14.10 ■GGB インプレッサ スポーツワゴンSTi ボディ型式 ： GH-GGB エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H12.10〜H14.10 ■GGA インプレッサ スポーツワゴン20K ボディ型式 ： TA-GGA エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H12.08〜H14.10 ■GDB インプレッサ WRX STi マイナー後 ボディ型式 ： GH-GDB エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H14.11〜H16.06 ◆特記事項 ●GDB スペックC 共通 ●セダンは純正リヤアンダースポイラー装着者共通 ●スポーツワゴンは純正リアアンダースポイラー装着車取付不可 ●H14.11〜H16.6車両はリアサイレンサー上部フロアシールド要折り曲げ加工 ◆備考 ◎詳細データはGH-GDB インプレッサWRX STi マイナー後のもの 本商品は大型荷物となり佐川急便での発送となります。
価格47952円
商品内容 メーカー・商品名 APEX（アペックス）ハイブリッドメガホンエボリューションマフラー（HMevo） 適合車種・仕様 メーカー：スバル車種：インプレッサスポーツワゴン型式：GH-GGBエンジン型式：EJ20（T/C）年式：00/10〜02/11メインパイプ：φ65→φ80分割 PCS.：1テール径：φ115オーバル交換部位：リアピースのみ交換商品名：HMevo■メーカー品番：115AF006備考：純正OPリアアンダー不可 商品説明 静寂のスタンダード。 静かでパワフル。選ぶならハイブリッド・超耐久を実現するオールステンレスマテリア・美観に優れた高品位Tig溶接を全面に採・静粛性能と最高水準のハイパワーを両立する特許ハイブリッドサイレンサー搭・全域に優れたトルク＆レスポンスを発生するメガホン構・ワングレード上のカスタマイズを演出する2重管テールパイ・ 音量の経年変化までも保証する3年間完全保証を付・革新技術が生んだ特許構造「ハイブリッドサイレンサーハイブリッドメガホンエボリューションは、A'PEXi特許・ハイブリッドサイレンサーを踏襲しながら、細部を徹底的にリファインしています。メガホンマフラーのデビュー以来、消音効果をグラスウールに頼らない独自設計は、その基本構造を変えることなく確かな性能を認められてきました。また経年変化による音量値までも保証※した3年間完全保証を可能としている点からも、ハイブリッドサイレンサーがいかに耐久性のある構造かがおわかりいただけるでしょう。※ 保証期間内の公道における正常使用が対象です。サーキット走行、競技に使用した場合は保証対象外となります。また保安基準に適合する範囲内での音量変化については保証の対象外とさせていただきます・日米にて特許を取得した独自設計ハイブリッドサイレンサーを採ハイブリッドサイレンサーの基本構造は、まず大口径のメインパイプダイレクトに導き通路断面積を確保することで排気の抜けを重視。内部には直管内蔵メッシュを配し、周囲の大きな空間（拡張空洞）によって低周波、高周波といった騒音の元となる周波数を拡張効果で低減しています。特に低周波の騒音ほど抑制にはある程度空間ボリュームが必要であり、ベーシックなサイレンサー形状を採用する理由はここにあります。さらに、サイレンサー後部にもう一つ設けた空間（共鳴空洞）では排気ガスをバイパスさせスポーツサウンドに必要な周波数のみを選びサウンドチューニング。熱害、脱落、飛散などに対策を施したグラスウールは消音ではなく音質調整のために使用されています。このグラスウールに頼らず、拡張、共鳴、干渉といった効果をハイブリッド化することで静粛性能とハイパワーを両立するA'PEXiの独自技術は、世界各国にて特許を取得済です。また材質においては外板、内部パーツとメインパイプ、ほぼ全てにステンレス材を使用することで、構造・マテリアルの両面において最強の耐久性と信頼性を獲得しています・Φ85〜Φ115オーバル形状フィニッシャーを車種にあわせて採存在感溢れる二重管楕円テー・開発の拘りがこめられたサウンドチューニンこのエキゾーストノートには弊社開発の拘りにより製作されております。排気音の原音から機械的なノイズ部、またこもり音に繋がる周波数をなるべく多く除去する為にメインサイレンサー内部構造を幾度も変更し、心地よいサウンドを作り出しています。言わば「サウンドチューニング」を行なっていると言ってもよいでしょう・最新車種を豊富にラインナッ静かでパワフル。A'PEXiスポーツマフラーのスタンダードとして、ハイブリッドメガホン エボリューションは最新車種を常時ラインナップに追加中。選ぶなら安心のハイブリッドです・ローフォルムにマッチする新形状フラットオーバルサイレンサ最近のマフラー切り欠きの無い車種向けに、高扁平率の新デザインもラインナップ。テールにはシングル管カールテールを採用しローフォルムによりマッチします※画像はイメージです 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
価格64250円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 101.6φスラッシュ（12゜） パイプ径 76.3φ 最低地上高 ルーフ高1443mm(車検証1430mm)車で測定、中間パイプ部（後軸より15mm後方）で127mm ◆付属品リスト ■リングガスケット×2 ■M10×20フランジボルト・ナットセット×4 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 中間加速 （30km/h→130km/h 3速） 8.2秒 8.0秒 最高出力 171.6kw(233.4ps)/5860rpm 176.4kw(239.9ps)/6220rpm 最大トルク 302.8N・m (30.9kg・m)/3960rpm 305.8N・m (31.2kg・m)/4870rpm 過給圧 0.78kgf/cm2 0.89kgf/cm2 マフラー重量 14.8kg 15.3kg 音量 標準 （STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 62dB 66dB 近接排気騒音(4500rpm) 85dB 87dB 3000rpm 79dB 83dB 5000rpm 86dB 85dB 4000rpm〜6000rpm レスポンス 94dB 96dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 Legalis R 品番 790-63031 価格 ￥89,250(本体価格￥85,000) JASMA番号 98 R00445 JANコード 4944997763318 対応車種 ■GDA インプレッサ WRX マイナー前 ボディ型式 ： TA-GDA エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H12.08〜H14.10 ■GDB インプレッサ WRX STi ボディ型式 ： GH-GDB エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H12.10〜H14.10 ■GGB インプレッサ スポーツワゴンSTi ボディ型式 ： GH-GGB エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H12.10〜H14.10 ■GGA インプレッサ スポーツワゴン20K ボディ型式 ： TA-GGA エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H12.08〜H14.10 ■GDB インプレッサ WRX STi マイナー後 ボディ型式 ： GH-GDB エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H14.11〜H16.06 ◆特記事項 ●GDB スペックC 共通 ●セダンは純正リアアンダースポイラー装着車共通 ●スポーツワゴンは純正リアアンダースポイラー装着車取付不可 ●H14.11〜H16.6車両はリアサイレンサー上部フロアシールド要折り曲げ加工 ◆備考 ◎詳細データはGDAインプレッサ WRX NBのもの 本商品は大型荷物となり佐川急便での発送となります。
価格245967円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 112φストレート（チタン・穴あり） パイプ径 80.0φ 最低地上高 ルーフ高1397mm(車検証1430mm)車で測定、センターマフラー後部で106mm ◆付属品リスト ■M8×25ボルト、ナット、SW、PW（2コ）セット×1 ■専用金具×1 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 中間加速 （30km/h→130km/h 3速） 7.6秒 7.5秒 最高出力 205.6kw(279.6ps)/6380rpm 211.8kw(288.0ps)/6300rpm 最大トルク 356.7N・m (36.4kg・m)/4820rpm 363.6N・m (37.1kg・m)/4820rpm マフラー重量 15.2kg 6.5kg 音量 標準 （STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 72dB 79dB 近接排気騒音(4800rpm) 86dB 93dB 3000rpm 82dB 88dB 5000rpm 84dB 94dB 4000rpm〜6000rpm レスポンス 92dB 104dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 Super Ti（砲弾タイプ） 品番 480-63034 価格 ￥306,600(本体価格￥292,000) JASMA番号 03 S00408 JANコード 4944997463348 対応車種 ■GC8 インプレッサ WRX アプライドモデルA・B・C ボディ型式 ： E-GC8 エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H4.10〜H8.09 ■GF8 インプレッサ スポーツワゴン WRX ボディ型式 ： E-GF8 エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H5.10〜H10.09 ■GF8 インプレッサ スポーツワゴン WRX ボディ型式 ： GF-GF8 エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H10.09〜H12.08 ■GC8 インプレッサ WRX アプライドモデルD・E・F・G ボディ型式 ： E,GF-GC8 エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H8.09〜H12.08 ■GDA インプレッサ WRX マイナー前 ボディ型式 ： TA-GDA エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H12.08〜H14.10 ■GDB インプレッサ WRX STi ボディ型式 ： GH-GDB エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H12.10〜H14.10 ■GGB インプレッサ スポーツワゴンSTi ボディ型式 ： GH-GGB エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H12.10〜H14.10 ■GGA インプレッサ スポーツワゴン20K ボディ型式 ： TA-GGA エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H12.08〜H14.10 ■GDB インプレッサ WRX STi マイナー後 ボディ型式 ： GH-GDB エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H14.11〜H16.06 ◆特記事項 ●WRX STi スペックC 共通 ●H14.11〜H16.6車両はリアサイレンサー上部フロアシールド要折り曲げ加工 ◆備考 ◎詳細データはGH-GDB インプレッサ WRX STiマイナー前のもの 本商品は大型荷物となり佐川急便での発送となります。
価格43900円
商品名HKS エッチケーエス リーガマックスマフラーカラー・サイズ 備 考車種：スバル インプレッサ スポーツワゴン車両型式：2000〜2007 GG系 GGAエンジン型式：EJ20(TURBO)メーカー希望小売価格(税込)：\60,900その他：品番：31021-AF004・出口形状 105 OVAL適合 00/08-07/06 TA-GGA インプレッサワゴンメインのみ・年改A-G型用※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
価格148613円
年式：2000年10月〜2002年10月 FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ エキゾースト エグゾースト エグゾーストパイプ エキマニ エキパイ パイプ 排気集合管 タコ足 スーパーイー エックス 富士重工業 富士重工 SUBARU入数：1本FUJITSUBOの独自の加工技術がさらなる排気効率の向上と、優れたレスポンスを実現する。様々なタイプの集合形状から最も気持ちの良いエンジン特性を引き出す形状にて製品化。パイプ一本一本丁寧に研磨されたSuperEXはまさに芸術品と呼ぶにふさわしい仕上がり。＜仕様＞出口形状：EXマニフォールドパイプ径：38.1φ-42.7φ-50.8φ最低地上高：ルーフ高1420mm(車検証1430mm)車で測定、EXマニ左側集合部で198mm付属品リスト・ガスケットパッキン×1・リングガスケット×5・M10×30ボルト・ナット・SWセット×3・M8×15ボルト・PW・SWセット×2・M8ナット×1・専用シールド×1・専用シールド用ステー×1・ステンレスワイヤー×13・断熱マット×5＜スペック＞中間加速：5.4秒最高出力：204.9kw(278.7ps)/6880rpm最大トルク：365.5N・m(37.3kg・m)/4700rpm過給圧：1.28kgf/cm2マフラー重量：5.1kgスペックC共通 但し、純正シールド要加工GDA取付不可純正アンダーカバー要取外し保安基準適合品※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格148613円
年式：2000年10月〜2002年10月 FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ エキゾースト エグゾースト エグゾーストパイプ エキマニ エキパイ パイプ 排気集合管 タコ足 スーパーイー エックス 富士重工業 富士重工 SUBARU入数：1本FUJITSUBOの独自の加工技術がさらなる排気効率の向上と、優れたレスポンスを実現する。様々なタイプの集合形状から最も気持ちの良いエンジン特性を引き出す形状にて製品化。パイプ一本一本丁寧に研磨されたSuperEXはまさに芸術品と呼ぶにふさわしい仕上がり。＜仕様＞出口形状：EXマニフォールドパイプ径：38.1φ-42.7φ-50.8φ最低地上高：ルーフ高1420mm(車検証1430mm)車で測定、EXマニ左側集合部で198mm付属品リスト・ガスケットパッキン×1・リングガスケット×5・M10×30ボルト・ナット・SWセット×3・M8×15ボルト・PW・SWセット×2・M8ナット×1・専用シールド×1・専用シールド用ステー×1・ステンレスワイヤー×13・断熱マット×5＜スペック＞中間加速：5.4秒最高出力：204.9kw(278.7ps)/6880rpm最大トルク：365.5N・m(37.3kg・m)/4700rpm過給圧：1.28kgf/cm2マフラー重量：5.1kgスペックC共通 但し、純正シールド要加工GDA取付不可純正アンダーカバー要取外し保安基準適合品※大型商品：直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格62738円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 60.5φスラッシュ（W） パイプ径 60.5φ ◆付属品リスト ■ガスケットパッキン×1 ■M10×35ボルト・ナット・SWセット×2 ■フレキシブルジョイントボルトセット×2 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 最高出力 74.7kw(101.6ps) 78.9kw(107.3ps) マフラー重量 - 13.1kg 音量 標準 （STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 65dB 66dB 近接排気騒音(4500rpm) 83dB 90dB 3000rpm 75dB 75dB 5000rpm 85dB 85dB 4000rpm〜6000rpm レスポンス 100dB 101dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 Legalis R 品番 760-63012 価格 ￥87,150(本体価格￥83,000) JASMA番号 93 000260 JANコード 4944997763127 対応車種 ■GF6 インプレッサ スポーツワゴン 1.8 4WD ボディ型式 ： E-GF6 エンジン型式 ： EJ18 年式 ： H4.10〜H8.09 ◆特記事項 ●受注生産品 本商品は大型荷物となり佐川急便での発送となります。
価格65011円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 114φストレート（穴あり） パイプ径 76.3φ-89.1φ 最低地上高 ルーフ高1430mm（車検証1430mm）車で測定、No.1、No.2接続フランジ部で119mm 付属品リスト リングガスケット×1 M10×20フランジボルト・ナットセット×2 M8×25ボルト・PW(2コ）・SW・ナットセット×1 専用金具×1 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 中間加速 （30km/h→130km/h 3速） 7.1秒 6.7秒 最高出力 210.7kw(286.6ps)/6440rpm 219.3kw(298.2ps)/6320rpm 最大トルク 382.2N・m (39.0kg・m)/4690rpm 394N・m (40.2kg・m)/4670rpm 過給圧 1.28kgf/cm2 1.34kgf/cm2 マフラー重量 15.2kg 12.9kg 音量 標準（STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 71dB 79dB 近接排気騒音(4500rpm) 85dB 93dB 3000rpm 82dB 90dB 5000rpm 82dB 91dB 4000rpm〜6000rpm レスポンス 88dB 104dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 POWER Getter typeRS 品番 100-63032 価格 ￥90,300(本体価格￥86,000) 認証取得表示 03 S00452 JANコード 4944997163323 対応車種 GDA インプレッサ WRX マイナー前 ボディ型式 ： TA-GDA エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H12.08〜H14.10 GDB インプレッサ WRX STi ボディ型式 ： GH-GDB エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H12.10〜H14.10 GGB インプレッサ スポーツワゴンSTi ボディ型式 ： GH-GGB エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H12.10〜H14.10 GGA インプレッサ スポーツワゴン20K ボディ型式 ： TA-GGA エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H12.08〜H14.10 GDB インプレッサ WRX STi マイナー後 ボディ型式 ： GH-GDB エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H14.11〜H16.06 特記事項 GDB スペックC 共通 ^ セダンは純正リヤアンダースポイラー装着車共通 ^ スポーツワゴンは純正リアアンダースポイラー装着車取付不可 ^ H14.11?H16.6車両はリアサイレンサー上部フロアシールド要折り曲げ加工 本商品は大型荷物となり佐川急便での発送となります。
価格66523円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 117φラウンドスラッシュ（II・ヘアライン仕上げ） パイプ径 76.3φ 最低地上高 ルーフ高1443mm（車検証1430mm）車で測定、リヤマフラー前部（後軸より326mm後方）で126mm ◆付属品リスト ■M8×25ボルト、ナット、SW、PW（2コ）セット×1 ■専用金具×1 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 中間加速 （40km/h→120km/h 3速） 4.6秒 4.5秒 最高出力 213.2kw(290.0ps)/6230rpm 219.9kw(299.0ps)/6310rpm 最大トルク 379.3N・m (38.7kg・m)/4740rpm 401.8N・m (41.0kg・m)/4560rpm 過給圧 1.28kgf/cm2 1.35kgf/cm2 マフラー重量 15.2kg 12.6kg 音量 標準 （STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 62dB 73dB 近接排気騒音(4500rpm) 85dB 92dB 3000rpm 79dB 89dB 5000rpm 86dB 91dB 4000rpm〜6000rpm レスポンス 94dB 104dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 Legalis Super R 品番 390-63031 価格 ￥92,400(本体価格￥88,000) JASMA番号 98 R00446 JANコード 4944997363310 対応車種 ■GDA インプレッサ WRX マイナー前 ボディ型式 ： TA-GDA エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H12.08〜H14.10 ■GDB インプレッサ WRX STi ボディ型式 ： GH-GDB エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H12.10〜H14.10 ■GGB インプレッサ スポーツワゴンSTi ボディ型式 ： GH-GGB エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H12.10〜H14.10 ■GGA インプレッサ スポーツワゴン20K ボディ型式 ： TA-GGA エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H12.08〜H14.10 ■GDB インプレッサ WRX STi マイナー後 ボディ型式 ： GH-GDB エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H14.11〜H16.06 ◆特記事項 ●GDB スペックC 共通 ●セダンは純正リヤアンダースポイラー装着者共通 ●スポーツワゴンは純正リアアンダースポイラー装着車取付不可 ●H14.11〜H16.6車両はリアサイレンサー上部フロアシールド要折り曲げ加工 ◆備考 ◎詳細データはGH-GDB インプレッサWRX STi マイナー後のもの 本商品は大型荷物となり佐川急便での発送となります。
価格64250円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 101.6φスラッシュ（12゜） パイプ径 76.3φ 最低地上高 ルーフ高1443mm(車検証1430mm)車で測定、中間パイプ部（後軸より15mm後方）で127mm ◆付属品リスト ■リングガスケット×2 ■M10×20フランジボルト・ナットセット×4 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 中間加速 （30km/h→130km/h 3速） 8.2秒 8.0秒 最高出力 171.6kw(233.4ps)/5860rpm 176.4kw(239.9ps)/6220rpm 最大トルク 302.8N・m (30.9kg・m)/3960rpm 305.8N・m (31.2kg・m)/4870rpm 過給圧 0.78kgf/cm2 0.89kgf/cm2 マフラー重量 14.8kg 15.3kg 音量 標準 （STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 62dB 66dB 近接排気騒音(4500rpm) 85dB 87dB 3000rpm 79dB 83dB 5000rpm 86dB 85dB 4000rpm〜6000rpm レスポンス 94dB 96dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 Legalis R 品番 790-63031 価格 ￥89,250(本体価格￥85,000) JASMA番号 98 R00445 JANコード 4944997763318 対応車種 ■GDA インプレッサ WRX マイナー前 ボディ型式 ： TA-GDA エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H12.08〜H14.10 ■GDB インプレッサ WRX STi ボディ型式 ： GH-GDB エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H12.10〜H14.10 ■GGB インプレッサ スポーツワゴンSTi ボディ型式 ： GH-GGB エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H12.10〜H14.10 ■GGA インプレッサ スポーツワゴン20K ボディ型式 ： TA-GGA エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H12.08〜H14.10 ■GDB インプレッサ WRX STi マイナー後 ボディ型式 ： GH-GDB エンジン型式 ： EJ20 年式 ： H14.11〜H16.06 ◆特記事項 ●GDB スペックC 共通 ●セダンは純正リアアンダースポイラー装着車共通 ●スポーツワゴンは純正リアアンダースポイラー装着車取付不可 ●H14.11〜H16.6車両はリアサイレンサー上部フロアシールド要折り曲げ加工 ◆備考 ◎詳細データはGDAインプレッサ WRX NBのもの 本商品は大型荷物となり佐川急便での発送となります。
価格42767円
商品情報【商品名】A’PEXi N1 evolution MUFFLERアペックス エヌワン エボリューション マフラー【設定車種】対応車種 ： SUBARU IMPREZA SPORTWAGON車輌型式 ： TA-GGAエンジン型式 ： EJ20(ターボ)年式 ： 2000/8〜2005/6【特長】■スペックメイン径： 70-80φ出口径： 160φ/115φ近接排気騒音： 93dB■備考● ボルトオン装着● リアピースのみ● JASMA認定品 No.03S04763● アプライドF未確認● アプライドA/Bは純正OPリアアンダー不可※ こちらの商品は受注生産品です。メーカーに部材がある場合でご注文後おおよそ3〜4WEEK程でのご用意となります。また、部材の在庫、納期は常に変動しておりますのでお急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をご確認下さい。お問合せは、矢東タイヤ富士店（0545-72-0123）まで。※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、等を詳しくご入力下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。A’PEXi N1 evolution MUFFLERアペックス エヌワン エボリューション マフラー■オールステンレス化 & 全面Tig溶接採用により究極の品質へ■全域でトルク＆レスポンスに優れた特性を発揮■日米特許を誇るA'PEXi独自技術・メガホン構造■排気効率を最重視したストレートレイアウト構造■JASMA基準に完全適合し車検もクリア■開発から出荷まで一貫した自社管理体制による信頼のクオリティ■高耐久を証明する3年間完全保証を付帯★ 商品の詳しい仕様、詳細はメーカーHPにてご確認下さい ⇒ APEXi HP★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ富士店（0545-72-0123）まで
価格34474円
商品情報【商品名】BLITZ NUR-SPEC Rブリッツ ニュルスペック R【設定車種】対応車種： SUBARU IMPREZA SPORT WAGON適応型式： GGAエンジン型式： EJ20T年式： 2000/08〜2002/11【特長】＜スペック＞メイン径： 80φタイコ： -出口径： 114.3φ材質： SUS304ステンレス近接排気騒音： -dB＜備考＞● ボルトオン装着● 競技専用品● リアピースのみ● インナーサイレンサー無し【注意事項】こちらの商品はメーカー取り寄せです。メーカーの在庫、納期は常時変動いたしておりますのでお急ぎご入用の際にはご注文前に一度納期をご確認ください。こちらの商品のお問い合わせは弊社裾野店まで（055-997-5151）ご連絡下さい。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。BLITZ NUR-SPEC Rブリッツ ニュルスペック R● ストレート構造を採用し、高回転域での排気効率を格段に向上させた完全無欠のレーシング仕様。● スラッシュカットのテール部とメインサイレンサー部の接合にはTIG溶接を採用。● 職人のハンドメイドにより、迫力のリアビューを実現。● メインサイレンサー部にはφ160の小型砲弾タイプを採用し、地面とのクリアランスを確保。● 着脱可能なセパレートサイレンサーを標準装備。サウンドの抑制とハイパワーのフレキシブルな対応を実現。● 素材は全てSUS304オールステンレスの鏡面仕上げを採用。★こちらの商品の詳しい説明は ブリッツHPをご覧下さい＜車検対応について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用ください。