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DENSO デンソースパークプラグイリジウムタフスバル SUBARU ヴィヴィオ KK3 KK4 KY3 エンジン型式 EN07 用 VXU24 02P24Oct15

価格972円

DENSO　イリジウムタフ適合車種車名ヴィヴィオ型式 KK3 KK4 KY3 年式 H08.11〜H10.01 エンジン型式 EN07 適合注意情報 DOHCスーパーチャージャー車(ECVT車を除く) DENSOプラグ品番 VXU24 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極中心電極径の比較プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。耐久力アップ接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。燃費アップイリジウムタフは、エンジンの回転が不安定な時でも安定した着火を実現。。それにより、加速時の性能がアップします。加速性の違いターミナル付仕様端子形状についてターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。（IWMタイプを除く）

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DENSO デンソースパークプラグイリジウムタフスバル SUBARU ヴィヴィオ KK3 KK4 KY3 エンジン型式 EN07 用 VK20Y 02P24Oct15

価格972円

DENSO　イリジウムタフ適合車種車名ヴィヴィオ型式 KK3 KK4 KY3 年式 H04.03〜H10.01 エンジン型式 EN07 適合注意情報 SOHCスーパーチャージャー車 DENSOプラグ品番 VK20Y 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極中心電極径の比較プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。耐久力アップ接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。燃費アップイリジウムタフは、エンジンの回転が不安定な時でも安定した着火を実現。。それにより、加速時の性能がアップします。加速性の違いターミナル付仕様端子形状についてターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。（IWMタイプを除く）

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デンソー/DENSO スパークプラグ K20PR-U11(V9110-3121) 1本箱入スバル/富士重工/SUBARU インプレッサヴィヴィオ/ビストロフォレスターレガシィ

価格449円

インプレッサ GC1・GC2・GF1・GF2 GC4・GF3・GF4 GC6・GF6・GF5・GFA GC8・GF8 ヴィヴィオ/ビストロ KK3/4・KY3 フォレスター SF5 レガシィ BC2/3・BCK・BF3 BC4/5・BCA・BCM・BF5・BFA(AT) BC4/5・BCL・BF4/5・BFA BD2/3・BG2/3 BD4/5・BG4/5/A BF7・BFB BG3・BD2/3 BG7・BGB automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両一般プラグ標準プラグプラグ点火 spark plugs 富士重工/SUBARU 富士重工業でんそータクティー TACTI 純正純正品 TOYOTA トヨタ 22401AA320 ビビオレガシイレガシーレガシィーレガシイー適合車種●インプレッサ GC1・GC2・GF1・GF2 EJ15 1992年11月〜2000年05月 1500cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320●インプレッサ GC4・GF3・GF4 EJ16 1992年11月〜1996年09月 1600cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320●インプレッサ GC6・GF6・GF5・GFA EJ18 1992年11月〜2000年08月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320●インプレッサ GC8・GF8 1996年01月〜1998年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320●ヴィヴィオ/ビストロ KK3/4・KY3 EN07(MPI) 1992年03月〜1994年03月 660cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320●フォレスター SF5 EJ20 1997年06月〜2000年01月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320●レガシィ BC2/3・BCK・BF3 EJ18 1989年02月〜1993年09月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320●レガシィ BC4/5・BCA・BCM・BF5・BFA(AT) EJ20(DOHC) 1991年06月〜1992年05月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320●レガシィ BC4/5・BCL・BF4/5・BFA EJ20(SOHC) 1991年06月〜1993年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320●レガシィ BD2/3・BG2/3 EJ18 1996年06月〜1998年12月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320●レガシィ BD4/5・BG4/5/A EJ20(SOHC) 1993年10月〜1998年12月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320●レガシィ BF7・BFB EJ22 1992年05月〜1993年09月 2200cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320●レガシィ BG3・BD2/3 EJ18 1994年05月〜1996年05月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320●レガシィ BG7・BGB EJ22 1993年10月〜1996年05月 2200cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320入数：1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO スパークプラグ K20PR-U11(V9110-3121) 1本箱入スバル/富士重工/SUBARU インプレッサヴィヴィオ/ビストロフォレスターレガシィ

価格449円

インプレッサ GC1・GC2・GF1・GF2 GC4・GF3・GF4 GC6・GF6・GF5・GFA GC8・GF8 ヴィヴィオ/ビストロ KK3/4・KY3 フォレスター SF5 レガシィ BC2/3・BCK・BF3 BC4/5・BCA・BCM・BF5・BFA(AT) BC4/5・BCL・BF4/5・BFA BD2/3・BG2/3 BD4/5・BG4/5/A BF7・BFB BG3・BD2/3 BG7・BGB automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両一般プラグ標準プラグプラグ点火 spark plugs 富士重工/SUBARU 富士重工業でんそータクティー TACTI 純正純正品 TOYOTA トヨタ 22401AA320 ビビオレガシイレガシーレガシィーレガシイー適合車種●インプレッサ GC1・GC2・GF1・GF2 EJ15 1992年11月〜2000年05月 1500cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320●インプレッサ GC4・GF3・GF4 EJ16 1992年11月〜1996年09月 1600cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320●インプレッサ GC6・GF6・GF5・GFA EJ18 1992年11月〜2000年08月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320●インプレッサ GC8・GF8 1996年01月〜1998年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320●ヴィヴィオ/ビストロ KK3/4・KY3 EN07(MPI) 1992年03月〜1994年03月 660cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320●フォレスター SF5 EJ20 1997年06月〜2000年01月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320●レガシィ BC2/3・BCK・BF3 EJ18 1989年02月〜1993年09月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320●レガシィ BC4/5・BCA・BCM・BF5・BFA(AT) EJ20(DOHC) 1991年06月〜1992年05月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320●レガシィ BC4/5・BCL・BF4/5・BFA EJ20(SOHC) 1991年06月〜1993年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320●レガシィ BD2/3・BG2/3 EJ18 1996年06月〜1998年12月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320●レガシィ BD4/5・BG4/5/A EJ20(SOHC) 1993年10月〜1998年12月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320●レガシィ BF7・BFB EJ22 1992年05月〜1993年09月 2200cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320●レガシィ BG3・BD2/3 EJ18 1994年05月〜1996年05月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320●レガシィ BG7・BGB EJ22 1993年10月〜1996年05月 2200cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320入数：1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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プラグコードスバル SUBARU ヴィヴィオ型式 KK3 KK4 エンジン EN07 用 RC-FE52 NGK 日本特殊陶業エヌジーケー 02P24Oct15

価格6372円

NGKプラグコード適合車種車名ヴィヴィオ型式 KK3 KK4 年式 H07.10〜H08.10 エンジン型式 EN07 適合注意事項スーパーチャージャー車を除くEMPiのミッション車(年式注意) コード本数 5 NGKコード品番:RC-FE52 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供 NGKプラグコード金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。優れた伝送性一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が半分の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビなどのノイズ防止に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。とくに耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用。どんな運転条件でも使用できます。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。またエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ・カー無線機などに入る点火ノイズを抑えます。適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。

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DENSO デンソースパークプラグイリジウムパワースバル SUBARU ヴィヴィオ KK3 KK4 KY3 エンジン型式 EN07 用 IK16 02P24Oct15

価格810円

DENSO　イリジウムパワー適合車種車名ヴィヴィオ型式 KK3 KK4 KY3 年式 H06.03〜H10.01 エンジン型式 EN07 適合注意情報 MPI車(スーパーチャージャー車を除く) DENSOプラグ品番 IK16 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極中心電極径の比較プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。段違いの着火力着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。燃料消費量の違いエンジン回転数の違いターミナル付仕様端子形状についてターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。（IWMタイプを除く）

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DENSO デンソースパークプラグイリジウムパワースバル SUBARU ヴィヴィオ KW3 KW4 エンジン型式 EN07 用 IK16 02P24Oct15

価格810円

DENSO　イリジウムパワー適合車種車名ヴィヴィオ型式 KW3 KW4 年式 H04.03〜H10.01 エンジン型式 EN07 適合注意情報キャブ車 DENSOプラグ品番 IK16 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極中心電極径の比較プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。段違いの着火力着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。燃料消費量の違いエンジン回転数の違いターミナル付仕様端子形状についてターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。（IWMタイプを除く）

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DENSO デンソースパークプラグイリジウムパワースバル SUBARU ヴィヴィオ KK3 KK4 KY3 エンジン型式 EN07 用 IK20 02P24Oct15

価格810円

DENSO　イリジウムパワー適合車種車名ヴィヴィオ型式 KK3 KK4 KY3 年式 H04.03〜H06.03 エンジン型式 EN07 適合注意情報 MPI車(スーパーチャージャー車を除く) DENSOプラグ品番 IK20 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極中心電極径の比較プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。段違いの着火力着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。燃料消費量の違いエンジン回転数の違いターミナル付仕様端子形状についてターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。（IWMタイプを除く）

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Strike/ストライク O2センサーヴィヴィオ KK3/4 スバル/SUBARU 22690-KA160 オキシジェン/新品/純正同等品オーツーセンサー/ラムダセンサー/電子パーツ

価格6480円

スペックメーカー品番30020102002メーカーStrike/ストライク商品名O2センサー純正品番22690-KA160自動車メーカースバル/SUBARU車種ヴィヴィオ年式1995.10〜型式KK3/4エンジン型式取付位置備考純正価格-商品説明話題のメーカー・ストライク！取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです!!!大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし！何より価格が安い!!!

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IK20(V9110-5304) 1本箱入スバル/富士重工/SUBARU アルシオーネ/SVX インプレッサヴィヴィオ/ビストロエクシーガサンバー

価格1134円

アルシオーネ/SVX CXW・CXD インプレッサ GC1・GC2・GF1・GF2 GC4・GF3・GF4 GC6・GF6・GF5・GFA GC8・GF8 GC8・GF8 GD9 GD9・GG9 ヴィヴィオ/ビストロ KK3/4・KY3 エクシーガ YA9 サンバー KS3/4・KV3/4 TT1/2・TV1/2・TW1 TT1/2・TV1/2・TW1/2 TT1/2・TV1/2・TW2 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両スパークプラグプラグ点火 spark plugs IRIDIUM POWER 富士重工/SUBARU 富士重工業でんそータクティー TACTI 純正純正品 TOYOTA トヨタ 22401AA320 SAB330DE8690 22401AA610 ビビオ SAB330DE0720 SAB330DE2340 22401KA150適合車種●アルシオーネ/SVX CXW・CXD EG33(DOHC) 1991年09月〜1996年11月 3300cc ※必要本数：6 プラグ型式：PK20PR11●インプレッサ GC1・GC2・GF1・GF2 EJ15 1992年11月〜2000年05月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：22401AA320　プラグ型式：K20PR-U11●インプレッサ GC4・GF3・GF4 EJ16 1992年11月〜1996年09月 1600cc ※必要本数：4　純正品番：22401AA320　プラグ型式：K20PR-U11●インプレッサ GC6・GF6・GF5・GFA EJ18 1992年11月〜2000年08月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：22401AA320　プラグ型式：K20PR-U11●インプレッサ GC8・GF8 EJ20 1998年09月〜2000年05月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK20PR-P8●インプレッサ GC8・GF8 1996年01月〜1998年09月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：22401AA320　プラグ型式：K20PR-U11●インプレッサ GD9 EJ20(DOHC) 2002年06月〜2007年07月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：SAB330DE8690　プラグ型式：IK20●インプレッサ GD9・GG9 EJ20(DOHC) 2000年05月〜2007年07月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：22401AA610　プラグ型式：KJ20SR11●ヴィヴィオ/ビストロ KK3/4・KY3 EN07(MPI) 1992年03月〜1994年03月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401AA320　プラグ型式：K20PR-U11●エクシーガ YA9 EJ25(SOHC) 2009年12月〜 2500cc ※必要本数：4　純正品番：SAB330DE0720　プラグ型式：VK20●サンバー KS3/4・KV3/4 EN07(S/C) 1991年09月〜1999年02月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401AA320/SAB330DE2340　プラグ型式：K20PR-U11/SK20PR-A8●サンバー TT1/2・TV1/2・TW1 EN07F/V 2003年11月〜2012年04月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA150/SAB330DE2340　プラグ型式：K20PR-U/SK20PR-A8●サンバー TT1/2・TV1/2・TW1/2 EN07(S/C) 1999年02月〜2001年08月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA150/SAB330DE2340　プラグ型式：K20PR-U/SK20PR-A8●サンバー TT1/2・TV1/2・TW2 EN07Y(S/C) 2001年08月〜2012年04月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA150/SAB330DE2340　プラグ型式：K20PR-U/SK20PR-A8入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IK20(V9110-5304) 1本箱入スバル/富士重工/SUBARU アルシオーネ/SVX インプレッサヴィヴィオ/ビストロエクシーガサンバー

価格1134円

アルシオーネ/SVX CXW・CXD インプレッサ GC1・GC2・GF1・GF2 GC4・GF3・GF4 GC6・GF6・GF5・GFA GC8・GF8 GC8・GF8 GD9 GD9・GG9 ヴィヴィオ/ビストロ KK3/4・KY3 エクシーガ YA9 サンバー KS3/4・KV3/4 TT1/2・TV1/2・TW1 TT1/2・TV1/2・TW1/2 TT1/2・TV1/2・TW2 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両スパークプラグプラグ点火 spark plugs IRIDIUM POWER 富士重工/SUBARU 富士重工業でんそータクティー TACTI 純正純正品 TOYOTA トヨタ 22401AA320 SAB330DE8690 22401AA610 ビビオ SAB330DE0720 SAB330DE2340 22401KA150適合車種●アルシオーネ/SVX CXW・CXD EG33(DOHC) 1991年09月〜1996年11月 3300cc ※必要本数：6 プラグ型式：PK20PR11●インプレッサ GC1・GC2・GF1・GF2 EJ15 1992年11月〜2000年05月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：22401AA320　プラグ型式：K20PR-U11●インプレッサ GC4・GF3・GF4 EJ16 1992年11月〜1996年09月 1600cc ※必要本数：4　純正品番：22401AA320　プラグ型式：K20PR-U11●インプレッサ GC6・GF6・GF5・GFA EJ18 1992年11月〜2000年08月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：22401AA320　プラグ型式：K20PR-U11●インプレッサ GC8・GF8 EJ20 1998年09月〜2000年05月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK20PR-P8●インプレッサ GC8・GF8 1996年01月〜1998年09月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：22401AA320　プラグ型式：K20PR-U11●インプレッサ GD9 EJ20(DOHC) 2002年06月〜2007年07月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：SAB330DE8690　プラグ型式：IK20●インプレッサ GD9・GG9 EJ20(DOHC) 2000年05月〜2007年07月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：22401AA610　プラグ型式：KJ20SR11●ヴィヴィオ/ビストロ KK3/4・KY3 EN07(MPI) 1992年03月〜1994年03月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401AA320　プラグ型式：K20PR-U11●エクシーガ YA9 EJ25(SOHC) 2009年12月〜 2500cc ※必要本数：4　純正品番：SAB330DE0720　プラグ型式：VK20●サンバー KS3/4・KV3/4 EN07(S/C) 1991年09月〜1999年02月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401AA320/SAB330DE2340　プラグ型式：K20PR-U11/SK20PR-A8●サンバー TT1/2・TV1/2・TW1 EN07F/V 2003年11月〜2012年04月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA150/SAB330DE2340　プラグ型式：K20PR-U/SK20PR-A8●サンバー TT1/2・TV1/2・TW1/2 EN07(S/C) 1999年02月〜2001年08月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA150/SAB330DE2340　プラグ型式：K20PR-U/SK20PR-A8●サンバー TT1/2・TV1/2・TW2 EN07Y(S/C) 2001年08月〜2012年04月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA150/SAB330DE2340　プラグ型式：K20PR-U/SK20PR-A8入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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DENSO デンソースパークプラグイリジウムパワースバル SUBARU ヴィヴィオ KK3 KK4 エンジン型式 EN07 用 IXU22 02P24Oct15

価格810円

DENSO　イリジウムパワー適合車種車名ヴィヴィオ型式 KK3 KK4 年式 H09.05〜H10.01 エンジン型式 EN07 適合注意情報 DOHCスーパーチャージャーECVT車 DENSOプラグ品番 IXU22 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極中心電極径の比較プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。段違いの着火力着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。燃料消費量の違いエンジン回転数の違いターミナル付仕様端子形状についてターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。（IWMタイプを除く）

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プラグコードスバル SUBARU ヴィヴィオ型式 KW3 KW4 エンジン EN07 用 RC-FE35 NGK 日本特殊陶業エヌジーケー 02P24Oct15

価格6690円

NGKプラグコード適合車種車名ヴィヴィオ型式 KW3 KW4 年式 H04.03〜H07.09 エンジン型式 EN07 適合注意事項キャブ車用コード本数 5 NGKコード品番:RC-FE35 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供 NGKプラグコード金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。優れた伝送性一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が半分の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビなどのノイズ防止に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。とくに耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用。どんな運転条件でも使用できます。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。またエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ・カー無線機などに入る点火ノイズを抑えます。適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。

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DENSO デンソースパークプラグイリジウムタフスバル SUBARU ヴィヴィオ KK3 KK4 エンジン型式 EN07 用 VXU22 02P24Oct15

価格972円

DENSO　イリジウムタフ適合車種車名ヴィヴィオ型式 KK3 KK4 年式 H09.05〜H10.01 エンジン型式 EN07 適合注意情報 DOHCスーパーチャージャーECVT車 DENSOプラグ品番 VXU22 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極中心電極径の比較プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。耐久力アップ接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。燃費アップイリジウムタフは、エンジンの回転が不安定な時でも安定した着火を実現。。それにより、加速時の性能がアップします。加速性の違いターミナル付仕様端子形状についてターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。（IWMタイプを除く）

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DENSO デンソースパークプラグイリジウムタフスバル SUBARU ヴィヴィオ KW3 KW4 エンジン型式 EN07 用 VK16 02P24Oct15

価格972円

DENSO　イリジウムタフ適合車種車名ヴィヴィオ型式 KW3 KW4 年式 H04.03〜H10.01 エンジン型式 EN07 適合注意情報キャブ車 DENSOプラグ品番 VK16 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極中心電極径の比較プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。耐久力アップ接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。燃費アップイリジウムタフは、エンジンの回転が不安定な時でも安定した着火を実現。。それにより、加速時の性能がアップします。加速性の違いターミナル付仕様端子形状についてターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。（IWMタイプを除く）

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VXU24(V9110-5609) 1本箱入スバル/富士重工/SUBARU R1 R2 ヴィヴィオ/ビストロステラ/カスタムプレオ/ネスタ/ニコット

価格1360円

R1 RJ1・RJ2 R2 RC1・RC2 ヴィヴィオ/ビストロ KK3/4・KY3 ステラ/カスタム RN1・RN2 プレオ/ネスタ/ニコット RA1・RA2 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両スパークプラグプラグ点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 富士重工/SUBARU 富士重工業でんそータクティー TACTI 純正純正品 TOYOTA トヨタ SAB330DE8730 ビビオ適合車種●R1 RJ1・RJ2 EN07(DOHC・S/C ) 2005年11月〜 660cc ※必要本数：4　純正品番：SAB330DE8730　プラグ型式：IXU24●R2 RC1・RC2 EN07(DOHC・S/C) 2003年12月〜 660cc ※必要本数：4　純正品番：SAB330DE8730　プラグ型式：IXU24●ヴィヴィオ/ビストロ KK3/4・KY3 EN07(DOHC・S/C ) 1996年11月〜1998年10月 660cc ※必要本数：4 プラグ型式：XU24EPR-U●ステラ/カスタム RN1・RN2 EN07(DOHC・S/C) 2006年06月〜2011年05月 660cc ※必要本数：4　純正品番：SAB330DE8730　プラグ型式：IXU24●プレオ/ネスタ/ニコット RA1・RA2 EN07(DOHC・S/C) 1998年10月〜2007年06月 660cc ※必要本数：4　純正品番：SAB330DE8730　プラグ型式：IXU24入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。　⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。　　電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。　⇒燃費が気になる方へ。　　自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VXU24(V9110-5609) 1本箱入スバル/富士重工/SUBARU R1 R2 ヴィヴィオ/ビストロステラ/カスタムプレオ/ネスタ/ニコット

価格1360円

R1 RJ1・RJ2 R2 RC1・RC2 ヴィヴィオ/ビストロ KK3/4・KY3 ステラ/カスタム RN1・RN2 プレオ/ネスタ/ニコット RA1・RA2 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両スパークプラグプラグ点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 富士重工/SUBARU 富士重工業でんそータクティー TACTI 純正純正品 TOYOTA トヨタ SAB330DE8730 ビビオ適合車種●R1 RJ1・RJ2 EN07(DOHC・S/C ) 2005年11月〜 660cc ※必要本数：4　純正品番：SAB330DE8730　プラグ型式：IXU24●R2 RC1・RC2 EN07(DOHC・S/C) 2003年12月〜 660cc ※必要本数：4　純正品番：SAB330DE8730　プラグ型式：IXU24●ヴィヴィオ/ビストロ KK3/4・KY3 EN07(DOHC・S/C ) 1996年11月〜1998年10月 660cc ※必要本数：4 プラグ型式：XU24EPR-U●ステラ/カスタム RN1・RN2 EN07(DOHC・S/C) 2006年06月〜2011年05月 660cc ※必要本数：4　純正品番：SAB330DE8730　プラグ型式：IXU24●プレオ/ネスタ/ニコット RA1・RA2 EN07(DOHC・S/C) 1998年10月〜2007年06月 660cc ※必要本数：4　純正品番：SAB330DE8730　プラグ型式：IXU24入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。　⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。　　電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。　⇒燃費が気になる方へ。　　自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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○ウルトラ/ULTRA ブルーポイントパワープラグコードヴィヴィオ KK3/KK4/KY3 スバル/SUBARU 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格14013円

スペックメーカー品番 2325-40 メーカーウルトラ/ULTRA 商品名ブルーポイントパワープラグコード自動車メーカースバル/SUBARU 車種ヴィヴィオ排気量 660cc 車種型式 KK3/KK4/KY3 備考スーパーチャージャーターボ/NA スーパーチャージャーエンジン型式 EN07 備考 SOHC 年式 H8.11?H10.10 コード本数 4 気筒数 4 備考径 8mm径カラーブルーコード注意事項プラグコードを使用していない車は、取付不可となります商品説明ブルーポイントパワープラグコードのの特徴！ウルトラシリコーンプラグコードの代名詞ともいえる「コバルトブルーワイアー」がさらに性能アップして、蘇りました。最新のイリジウムプラグなどの特性に合わせた細部の仕様変更とブルーに一層の磨きを掛けた色合いをブルーポイントの名称で新発売致します。1．シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、　　耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用し、　　ウルトラシリコーンコードの名をポピュラーにした　　「コバルトブルー」色に統一。2．設定車種は現行製品の中で最も流通している品番を中心に、　　さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高い　　モデル200車種に限定して発売し、　　さらに、順次適合を拡大しています。3．「ブルーポイント　パワープラグコード」の芯線には、　　導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、　　従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、　　ガラス編素（シース）、シリコーンゴム被服の3層構造によって、　　耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。4．「ブルーポイント　パワープラグコード」は、　　最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、　　各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ（従来当社製品比 1/2 以下）の　　低抵抗値の巻線抵抗（雑音防止器）を開発、採用。　　0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー（抵抗）は、　　L（インダクタンス）成分の効果によって、効率よく雑音をカット。　　また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーを　　プラグコード末端に配する手法によって、　　各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、　　ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。5．1気筒あたり0.5kΩの低抵抗値は、R（レジスタ）付プラグ、　　イリジウムプラグにベストマッチング。納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK20(V9110-5604) 1本箱入スバル/富士重工/SUBARU アルシオーネ/SVX インプレッサヴィヴィオ/ビストロエクシーガサンバー

価格1360円

アルシオーネ/SVX CXW・CXD インプレッサ GC1・GC2・GF1・GF2 GC4・GF3・GF4 GC6・GF6・GF5・GFA GC8・GF8 GC8・GF8 GD9 GD9・GG9 ヴィヴィオ/ビストロ KK3/4・KY3 エクシーガ YA9 サンバー KS3/4・KV3/4 TT1/2・TV1/2・TW1 TT1/2・TV1/2・TW1/2 TT1/2・TV1/2・TW2 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両スパークプラグプラグ点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 富士重工/SUBARU 富士重工業でんそータクティー TACTI 純正純正品 TOYOTA トヨタ 22401AA320 SAB330DE8690 22401AA610 ビビオ SAB330DE0720 22401AA320/SAB330DE2340 22401KA150/SAB330DE2340適合車種●アルシオーネ/SVX CXW・CXD EG33(DOHC) 1991年09月〜1996年11月 3300cc ※必要本数：6 プラグ型式：PK20PR11●インプレッサ GC1・GC2・GF1・GF2 EJ15 1992年11月〜2000年05月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：22401AA320　プラグ型式：K20PR-U11●インプレッサ GC4・GF3・GF4 EJ16 1992年11月〜1996年09月 1600cc ※必要本数：4　純正品番：22401AA320　プラグ型式：K20PR-U11●インプレッサ GC6・GF6・GF5・GFA EJ18 1992年11月〜2000年08月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：22401AA320　プラグ型式：K20PR-U11●インプレッサ GC8・GF8 1996年01月〜1998年09月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：22401AA320　プラグ型式：K20PR-U11●インプレッサ GC8・GF8 EJ20 1998年09月〜2000年05月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK20PR-P8●インプレッサ GD9 EJ20(DOHC) 2002年06月〜2007年07月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：SAB330DE8690　プラグ型式：IK20●インプレッサ GD9・GG9 EJ20(DOHC) 2000年05月〜2007年07月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：22401AA610　プラグ型式：KJ20SR11●ヴィヴィオ/ビストロ KK3/4・KY3 EN07(MPI) 1992年03月〜1994年03月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401AA320　プラグ型式：K20PR-U11●エクシーガ YA9 EJ25(SOHC) 2009年12月〜 2500cc ※必要本数：4　純正品番：SAB330DE0720　プラグ型式：VK20●サンバー KS3/4・KV3/4 EN07(S/C) 1991年09月〜1999年02月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401AA320/SAB330DE2340　プラグ型式：K20PR-U11/SK20PR-A8●サンバー TT1/2・TV1/2・TW1 EN07F/V 2003年11月〜2012年04月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA150/SAB330DE2340　プラグ型式：K20PR-U/SK20PR-A8●サンバー TT1/2・TV1/2・TW1/2 EN07(S/C) 1999年02月〜2001年08月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA150/SAB330DE2340　プラグ型式：K20PR-U/SK20PR-A8●サンバー TT1/2・TV1/2・TW2 EN07Y(S/C) 2001年08月〜2012年04月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA150/SAB330DE2340　プラグ型式：K20PR-U/SK20PR-A8入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。　⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。　　電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。　⇒燃費が気になる方へ。　　自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK20(V9110-5604) 1本箱入スバル/富士重工/SUBARU アルシオーネ/SVX インプレッサヴィヴィオ/ビストロエクシーガサンバー

価格1360円

アルシオーネ/SVX CXW・CXD インプレッサ GC1・GC2・GF1・GF2 GC4・GF3・GF4 GC6・GF6・GF5・GFA GC8・GF8 GC8・GF8 GD9 GD9・GG9 ヴィヴィオ/ビストロ KK3/4・KY3 エクシーガ YA9 サンバー KS3/4・KV3/4 TT1/2・TV1/2・TW1 TT1/2・TV1/2・TW1/2 TT1/2・TV1/2・TW2 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両スパークプラグプラグ点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 富士重工/SUBARU 富士重工業でんそータクティー TACTI 純正純正品 TOYOTA トヨタ 22401AA320 SAB330DE8690 22401AA610 ビビオ SAB330DE0720 22401AA320/SAB330DE2340 22401KA150/SAB330DE2340適合車種●アルシオーネ/SVX CXW・CXD EG33(DOHC) 1991年09月〜1996年11月 3300cc ※必要本数：6 プラグ型式：PK20PR11●インプレッサ GC1・GC2・GF1・GF2 EJ15 1992年11月〜2000年05月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：22401AA320　プラグ型式：K20PR-U11●インプレッサ GC4・GF3・GF4 EJ16 1992年11月〜1996年09月 1600cc ※必要本数：4　純正品番：22401AA320　プラグ型式：K20PR-U11●インプレッサ GC6・GF6・GF5・GFA EJ18 1992年11月〜2000年08月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：22401AA320　プラグ型式：K20PR-U11●インプレッサ GC8・GF8 1996年01月〜1998年09月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：22401AA320　プラグ型式：K20PR-U11●インプレッサ GC8・GF8 EJ20 1998年09月〜2000年05月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK20PR-P8●インプレッサ GD9 EJ20(DOHC) 2002年06月〜2007年07月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：SAB330DE8690　プラグ型式：IK20●インプレッサ GD9・GG9 EJ20(DOHC) 2000年05月〜2007年07月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：22401AA610　プラグ型式：KJ20SR11●ヴィヴィオ/ビストロ KK3/4・KY3 EN07(MPI) 1992年03月〜1994年03月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401AA320　プラグ型式：K20PR-U11●エクシーガ YA9 EJ25(SOHC) 2009年12月〜 2500cc ※必要本数：4　純正品番：SAB330DE0720　プラグ型式：VK20●サンバー KS3/4・KV3/4 EN07(S/C) 1991年09月〜1999年02月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401AA320/SAB330DE2340　プラグ型式：K20PR-U11/SK20PR-A8●サンバー TT1/2・TV1/2・TW1 EN07F/V 2003年11月〜2012年04月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA150/SAB330DE2340　プラグ型式：K20PR-U/SK20PR-A8●サンバー TT1/2・TV1/2・TW1/2 EN07(S/C) 1999年02月〜2001年08月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA150/SAB330DE2340　プラグ型式：K20PR-U/SK20PR-A8●サンバー TT1/2・TV1/2・TW2 EN07Y(S/C) 2001年08月〜2012年04月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA150/SAB330DE2340　プラグ型式：K20PR-U/SK20PR-A8入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。　⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。　　電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。　⇒燃費が気になる方へ。　　自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK16(V9110-5603) 1本箱入スバル/富士重工/SUBARU R1 R2 インプレッサヴィヴィオ/ビストロサンバーフォレスター

価格1360円

R1 RJ1・RJ2 R2 RC1・RC2 インプレッサ GD2/3・GG2/3 GD2・GD3・GG2・GG3 GE6・GE7 GH6 GH6・GH7 ヴィヴィオ/ビストロ KK3/4・KY3 KW3/4 サンバー KS3/4(営農車) KS3/4・KV3/4 TT1/2・TV1/2 TT1/2・TV1/2・TW1/2 フォレスター SG5 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両スパークプラグプラグ点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 富士重工/SUBARU 富士重工業でんそータクティー TACTI 純正純正品 TOYOTA トヨタ 22401KA200 ビビオ -/SAB330DE8640適合車種●R1 RJ1・RJ2 EN07(SOHC) 2005年11月〜 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA200　プラグ型式：K16PR-U11●R2 RC1・RC2 EN07(SOHC) 2003年12月〜 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA200　プラグ型式：K16PR-U11●インプレッサ GD2/3・GG2/3 EJ15 2000年08月〜2005年06月 1500cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK16PR11●インプレッサ GD2・GD3・GG2・GG3 EJ15(SOHC) 2005年06月〜2007年07月 1500cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK16PR11●インプレッサ GE6・GE7 EJ20(SOHC) 2008年10月〜 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK16PR11●インプレッサ GH6 EJ20(SOHC) 2008年11月〜2011年12月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK16PR11●インプレッサ GH6・GH7 EJ20(SOHC) 2007年07月〜2011年12月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK16PR11●ヴィヴィオ/ビストロ KK3/4・KY3 EN07(MPI) 1994年03月〜1998年10月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA200　プラグ型式：K16PR-U11●ヴィヴィオ/ビストロ KW3/4 EN07(CARB) 1992年03月〜1998年10月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA200　プラグ型式：K16PR-U11●サンバー KS3/4(営農車) EN07(CARB) 1991年09月〜1999年02月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA200　プラグ型式：K16PR-U11●サンバー KS3/4・KV3/4 EN07(CARB) 1991年09月〜1999年02月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA200　プラグ型式：K16PR-U11●サンバー TT1/2・TV1/2 EN07F/V 2001年08月〜2003年11月 660cc ※必要本数：4　純正品番：-/SAB330DE8640　プラグ型式：K16PR-U/SK16PR-A11●サンバー TT1/2・TV1/2・TW1/2 EN07(SOHC) 1999年02月〜2001年08月 660cc ※必要本数：4　純正品番：-/SAB330DE8640　プラグ型式：K16PR-U/SK16PR-A11●フォレスター SG5 EJ20 2002年02月〜2007年12月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK16PR11入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。　⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。　　電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。　⇒燃費が気になる方へ。　　自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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DENSO デンソースパークプラグイリジウムパワースバル SUBARU ヴィヴィオ KK3 KK4 KY3 エンジン型式 EN07 用 IXU22 02P24Oct15

価格810円

DENSO　イリジウムパワー適合車種車名ヴィヴィオ型式 KK3 KK4 KY3 年式 H04.03〜H08.11 エンジン型式 EN07 適合注意情報 DOHCスーパーチャージャー車 DENSOプラグ品番 IXU22 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極中心電極径の比較プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。段違いの着火力着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。燃料消費量の違いエンジン回転数の違いターミナル付仕様端子形状についてターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。（IWMタイプを除く）

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK16(V9110-5603) 1本箱入スバル/富士重工/SUBARU R1 R2 インプレッサヴィヴィオ/ビストロサンバーフォレスター

価格1360円

R1 RJ1・RJ2 R2 RC1・RC2 インプレッサ GD2/3・GG2/3 GD2・GD3・GG2・GG3 GE6・GE7 GH6 GH6・GH7 ヴィヴィオ/ビストロ KK3/4・KY3 KW3/4 サンバー KS3/4(営農車) KS3/4・KV3/4 TT1/2・TV1/2 TT1/2・TV1/2・TW1/2 フォレスター SG5 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両スパークプラグプラグ点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 富士重工/SUBARU 富士重工業でんそータクティー TACTI 純正純正品 TOYOTA トヨタ 22401KA200 ビビオ -/SAB330DE8640適合車種●R1 RJ1・RJ2 EN07(SOHC) 2005年11月〜 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA200　プラグ型式：K16PR-U11●R2 RC1・RC2 EN07(SOHC) 2003年12月〜 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA200　プラグ型式：K16PR-U11●インプレッサ GD2/3・GG2/3 EJ15 2000年08月〜2005年06月 1500cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK16PR11●インプレッサ GD2・GD3・GG2・GG3 EJ15(SOHC) 2005年06月〜2007年07月 1500cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK16PR11●インプレッサ GE6・GE7 EJ20(SOHC) 2008年10月〜 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK16PR11●インプレッサ GH6 EJ20(SOHC) 2008年11月〜2011年12月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK16PR11●インプレッサ GH6・GH7 EJ20(SOHC) 2007年07月〜2011年12月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK16PR11●ヴィヴィオ/ビストロ KK3/4・KY3 EN07(MPI) 1994年03月〜1998年10月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA200　プラグ型式：K16PR-U11●ヴィヴィオ/ビストロ KW3/4 EN07(CARB) 1992年03月〜1998年10月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA200　プラグ型式：K16PR-U11●サンバー KS3/4(営農車) EN07(CARB) 1991年09月〜1999年02月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA200　プラグ型式：K16PR-U11●サンバー KS3/4・KV3/4 EN07(CARB) 1991年09月〜1999年02月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA200　プラグ型式：K16PR-U11●サンバー TT1/2・TV1/2 EN07F/V 2001年08月〜2003年11月 660cc ※必要本数：4　純正品番：-/SAB330DE8640　プラグ型式：K16PR-U/SK16PR-A11●サンバー TT1/2・TV1/2・TW1/2 EN07(SOHC) 1999年02月〜2001年08月 660cc ※必要本数：4　純正品番：-/SAB330DE8640　プラグ型式：K16PR-U/SK16PR-A11●フォレスター SG5 EJ20 2002年02月〜2007年12月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK16PR11入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。　⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。　　電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。　⇒燃費が気になる方へ。　　自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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プラグコードスバル SUBARU ヴィヴィオ型式 KK3 KK4 エンジン EN07 用 RC-FE52 NGK 日本特殊陶業エヌジーケー 02P24Oct15

価格6372円

NGKプラグコード適合車種車名ヴィヴィオ型式 KK3 KK4 年式 H07.10〜H08.10 エンジン型式 EN07 適合注意事項 SOHCスーパーチャージャー車(ECVT・オートマ車のみ、年式注意) コード本数 5 NGKコード品番:RC-FE52 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供 NGKプラグコード金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。優れた伝送性一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が半分の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビなどのノイズ防止に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。とくに耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用。どんな運転条件でも使用できます。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。またエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ・カー無線機などに入る点火ノイズを抑えます。適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK20Y(V9110-5620) 1本箱入スバル/富士重工/SUBARU インプレッサヴィヴィオ/ビストロディアスワゴンフォレスター

価格1360円

インプレッサ GC8(22B STI) GC8・GF8 GDA・GGA GDA・GGA(WRX) ヴィヴィオ/ビストロ KK3/4・KY3 ディアスワゴン TW1・TW2 フォレスター SF5 SG5 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両スパークプラグプラグ点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 富士重工/SUBARU 富士重工業でんそータクティー TACTI 純正純正品 TOYOTA トヨタビビオ 22401KA150適合車種●インプレッサ GC8(22B STI) EJ22(DOHC・T/C) 1998年03月〜1998年09月 2200cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK20PR-P8●インプレッサ GC8・GF8 EJ20(T/C) 1992年11月〜2000年05月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK20PR-P8●インプレッサ GDA・GGA EJ20(DOHC・T/C) 2000年08月〜2007年07月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK20PR-P8●インプレッサ GDA・GGA(WRX) EJ20(DOHC・T/C) 2006年06月〜2007年07月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK20PR-P8●ヴィヴィオ/ビストロ KK3/4・KY3 EN07(SOHC・S/C) 1992年03月〜1998年10月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA150　プラグ型式：K20PR-U●ディアスワゴン TW1・TW2 EN07(SOHC・S/C) 1999年08月〜2009年08月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA150　プラグ型式：K20PR-U●フォレスター SF5 EJ20(DOHC・T/C) 1997年02月〜2002年02月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK20PR-P8●フォレスター SG5 EJ20(DOHC・T/C) 2002年02月〜2007年12月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK20PR-P8入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。　⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。　　電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。　⇒燃費が気になる方へ。　　自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK20Y(V9110-5620) 1本箱入スバル/富士重工/SUBARU インプレッサヴィヴィオ/ビストロディアスワゴンフォレスター

価格1360円

インプレッサ GC8(22B STI) GC8・GF8 GDA・GGA GDA・GGA(WRX) ヴィヴィオ/ビストロ KK3/4・KY3 ディアスワゴン TW1・TW2 フォレスター SF5 SG5 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両スパークプラグプラグ点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 富士重工/SUBARU 富士重工業でんそータクティー TACTI 純正純正品 TOYOTA トヨタビビオ 22401KA150適合車種●インプレッサ GC8(22B STI) EJ22(DOHC・T/C) 1998年03月〜1998年09月 2200cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK20PR-P8●インプレッサ GC8・GF8 EJ20(T/C) 1992年11月〜2000年05月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK20PR-P8●インプレッサ GDA・GGA EJ20(DOHC・T/C) 2000年08月〜2007年07月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK20PR-P8●インプレッサ GDA・GGA(WRX) EJ20(DOHC・T/C) 2006年06月〜2007年07月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK20PR-P8●ヴィヴィオ/ビストロ KK3/4・KY3 EN07(SOHC・S/C) 1992年03月〜1998年10月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA150　プラグ型式：K20PR-U●ディアスワゴン TW1・TW2 EN07(SOHC・S/C) 1999年08月〜2009年08月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA150　プラグ型式：K20PR-U●フォレスター SF5 EJ20(DOHC・T/C) 1997年02月〜2002年02月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK20PR-P8●フォレスター SG5 EJ20(DOHC・T/C) 2002年02月〜2007年12月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK20PR-P8入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。　⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。　　電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。　⇒燃費が気になる方へ。　　自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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プラグコードスバル SUBARU ヴィヴィオ型式 KK3 KK4 エンジン EN07 用 RC-FE52 NGK 日本特殊陶業エヌジーケー 02P24Oct15

価格6372円

NGKプラグコード適合車種車名ヴィヴィオ型式 KK3 KK4 年式 H06.02〜H07.09 エンジン型式 EN07 適合注意事項スーパーチャージャー車を除くEMPiのミッション車(年式注意) コード本数 5 NGKコード品番:RC-FE52 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供 NGKプラグコード金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。優れた伝送性一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が半分の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビなどのノイズ防止に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。とくに耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用。どんな運転条件でも使用できます。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。またエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ・カー無線機などに入る点火ノイズを抑えます。適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。

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プラグコードスバル SUBARU ヴィヴィオ型式 KY3 エンジン EN07 用 RC-FE52 NGK 日本特殊陶業エヌジーケー 02P24Oct15

価格6372円

NGKプラグコード適合車種車名ヴィヴィオ型式 KY3 年式 H06.02〜H07.09 エンジン型式 EN07 適合注意事項 SOHCスーパーチャージャー車用コード本数 5 NGKコード品番:RC-FE52 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供 NGKプラグコード金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。優れた伝送性一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が半分の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビなどのノイズ防止に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。とくに耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用。どんな運転条件でも使用できます。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。またエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ・カー無線機などに入る点火ノイズを抑えます。適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IK16(V9110-5303) 1本箱入スバル/富士重工/SUBARU R1 R2 インプレッサヴィヴィオ/ビストロサンバーフォレスター

価格1134円

R1 RJ1・RJ2 R2 RC1・RC2 インプレッサ GD2/3・GG2/3 GD2・GD3・GG2・GG3 GE6・GE7 GH6 GH6・GH7 ヴィヴィオ/ビストロ KK3/4・KY3 KW3/4 サンバー KS3/4(営農車) KS3/4・KV3/4 TT1/2・TV1/2 TT1/2・TV1/2・TW1/2 フォレスター SG5 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両スパークプラグプラグ点火 spark plugs IRIDIUM POWER 富士重工/SUBARU 富士重工業でんそータクティー TACTI 純正純正品 TOYOTA トヨタ 22401KA200 ビビオ SAB330DE8640適合車種●R1 RJ1・RJ2 EN07(SOHC) 2005年11月〜 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA200　プラグ型式：K16PR-U11●R2 RC1・RC2 EN07(SOHC) 2003年12月〜 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA200　プラグ型式：K16PR-U11●インプレッサ GD2/3・GG2/3 EJ15 2000年08月〜2005年06月 1500cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK16PR11●インプレッサ GD2・GD3・GG2・GG3 EJ15(SOHC) 2005年06月〜2007年07月 1500cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK16PR11●インプレッサ GE6・GE7 EJ20(SOHC) 2008年10月〜 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK16PR11●インプレッサ GH6 EJ20(SOHC) 2008年11月〜2011年12月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK16PR11●インプレッサ GH6・GH7 EJ20(SOHC) 2007年07月〜2011年12月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK16PR11●ヴィヴィオ/ビストロ KK3/4・KY3 EN07(MPI) 1994年03月〜1998年10月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA200　プラグ型式：K16PR-U11●ヴィヴィオ/ビストロ KW3/4 EN07(CARB) 1992年03月〜1998年10月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA200　プラグ型式：K16PR-U11●サンバー KS3/4(営農車) EN07(CARB) 1991年09月〜1999年02月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA200　プラグ型式：K16PR-U11●サンバー KS3/4・KV3/4 EN07(CARB) 1991年09月〜1999年02月 660cc ※必要本数：4　純正品番：22401KA200　プラグ型式：K16PR-U11●サンバー TT1/2・TV1/2 EN07F/V 2001年08月〜2003年11月 660cc ※必要本数：4　純正品番：-/SAB330DE8640　プラグ型式：K16PR-U/SK16PR-A11●サンバー TT1/2・TV1/2・TW1/2 EN07(SOHC) 1999年02月〜2001年08月 660cc ※必要本数：4　純正品番：-/SAB330DE8640　プラグ型式：K16PR-U/SK16PR-A11●フォレスター SG5 EJ20 2002年02月〜2007年12月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK16PR11入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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プラグコードスバル SUBARU ヴィヴィオ型式 KY3 エンジン EN07 用 RC-FE52 NGK 日本特殊陶業エヌジーケー 02P24Oct15

価格6372円

NGKプラグコード適合車種車名ヴィヴィオ型式 KY3 年式 H05.05〜H06.01 エンジン型式 EN07 適合注意事項 EMPi車用(年式注意) コード本数 5 NGKコード品番:RC-FE52 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供 NGKプラグコード金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。優れた伝送性一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が半分の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビなどのノイズ防止に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。とくに耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用。どんな運転条件でも使用できます。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。またエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ・カー無線機などに入る点火ノイズを抑えます。適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。

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