ディクセル ブレーキパッド リア RN type 375044 スズキ/SUZUKI アルト カプチーノ セルボ モード

価格15552円

アルト CR22S CS22S HA21S HB21S カプチーノ EA11R EA21R セルボ モード CN32S CP32S DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス RNタイプ RNtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 SUZUKI 鈴木 ALTO リヤ CAPPUCCINO CERVO MODE適合車種●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS RS-X(DOHC TURBO)●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS RS-R(DOHC TURBO)●アルト HA21S HB21S 1994年11月〜1998年09月●カプチーノ EA11R EA21R 1991年10月〜●セルボ モード CN32S CP32S 1991年08月〜1998年06月 Rear DISC入数:左右(リア)FF車・サーキット専用リヤ アンチロックパッド通常FF車は、ブレーキング時にリヤが浮き上がり、十分な荷重が得られず、リヤに効きの高いパッドを装着するとロックしてしまう傾向があります。そこでRNタイプは初期ミューと全体ミューをバランスフルに整えることを最大のテーマにすえて開発に着手。その結果、初期ミューはしっかりと立ち上がらせながら、かつ全体ミューを低く抑えた特性のコンペティションパッドが誕生しました。コーナー進入時の車体姿勢が安定し、リヤロックによるタイムロスやトラブルも皆無。レースで好成績を収めたい方に自信を持っておすすめできるアイテムです。材質:ノンアスベストステージ:N1レース、サーキット走行商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント R01type 371032 スズキ/SUZUKI セルボ モード ワゴンR

価格21600円

セルボ モード CP22S TURBO 5Door CP31S ワゴンR CT21S CT21S CT51S CV51S CT51S CV51S CV21S CV21S DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス R01タイプ R01type r01タイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 SUZUKI 鈴木 CERVO MODE WAGON R適合車種●セルボ モード CP22S TURBO 5Door 1995年10月〜1997年04月 車台No.870001→920000●セルボ モード CP31S 1990年07月〜1991年09月●ワゴンR CT21S 1993年09月〜1998年09月 NA・ABS付●ワゴンR CT21S 1993年09月〜1998年09月 TURBO●ワゴンR CT51S CV51S 1997年04月〜1998年09月 NA ABS付●ワゴンR CT51S CV51S 1997年04月〜1998年09月 TURBO●ワゴンR CV21S 1993年09月〜1998年09月 NA・ABS付●ワゴンR CV21S 1993年09月〜1998年09月 TURBO入数:左右(フロント)超低熱伝導レーシングパッド●特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制●ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性●レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性●焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型(高い耐熱性と高強度を実現)材質:HD (High Density) グラファイト・メタリック適正温度:200〜900℃初期μ:0.48平均μ:0.38〜0.43ステージ:N1レース、ターマックラリー、サーキット走行※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト等の弊害を発生させる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア Z type 375044 スズキ/SUZUKI アルト カプチーノ セルボ モード

価格17280円

アルト CR22S CS22S HA21S HB21S カプチーノ EA11R EA21R セルボ モード CN32S CP32S DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット SUZUKI 鈴木 ALTO リヤ CAPPUCCINO CERVO MODE適合車種●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS RS-X(DOHC TURBO)●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS RS-R(DOHC TURBO)●アルト HA21S HB21S 1994年11月〜1998年09月●カプチーノ EA11R EA21R 1991年10月〜●セルボ モード CN32S CP32S 1991年08月〜1998年06月 Rear DISC入数:左右(リア)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 371032 スズキ/SUZUKI アルト セルボ モード ワゴンR

価格17280円

アルト CM22V CN21S CN21S CP21S CR22S CR22S CR22S CS22S CS22S HA11S HB11S HA21S HB21S セルボ モード CN21S CN22S NA 3Door CN22S TURBO 3Door CN22S TURBO 3Door CN22S TURBO 3Door CN22S TURBO 5Door CN22S TURBO 5Door CN31S CN32S CP32S CP22S TURBO 3Door CP22S TURBO 3Door CP22S TURBO 5Door CP22S TURBO 5Door CP31S ワゴンR CT21S CT21S DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット SUZUKI 鈴木 ALTO CERVO MODE WAGON R適合車種●アルト CM22V 1990年02月〜1994年10月 WORKS R(DOHC TURBO)●アルト CN21S 1990年02月〜1991年08月 NA ABS付●アルト CN21S 1990年02月〜1991年08月 WORKS RS-X(DOHC TURBO)●アルト CP21S 1990年02月〜1991年08月 WORKS RS-R(DOHC TURBO)●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS ie(SOHC TURBO)車台No.250001→●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS ie(SOHC TURBO)NAVI仕様●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS RS-X(DOHC TURBO)●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS ie(SOHC TURB)車台No.250001→●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS RS-R(DOHC TURBO)●アルト HA11S HB11S 1994年11月〜1998年09月 WORKS(TURBO)●アルト HA21S HB21S 1994年11月〜1998年09月●セルボ モード CN21S 1990年07月〜1991年09月 ABS付●セルボ モード CN22S NA 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.→250000 ABS付●セルボ モード CN22S TURBO 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.→250000 ABS付●セルボ モード CN22S TURBO 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.250001→370000●セルボ モード CN22S TURBO 3Door 1995年10月〜1997年04月 車台No.370001→420000●セルボ モード CN22S TURBO 5Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.700001→870000●セルボ モード CN22S TURBO 5Door 1995年10月〜1997年04月 車台No.870001→920000●セルボ モード CN31S 1990年07月〜1991年09月●セルボ モード CN32S CP32S 1991年08月〜1998年06月●セルボ モード CP22S TURBO 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.250001→370000●セルボ モード CP22S TURBO 3Door 1995年10月〜1997年04月 車台No.370001→420000●セルボ モード CP22S TURBO 5Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.700001→870000●セルボ モード CP22S TURBO 5Door 1995年10月〜1997年04月 車台No.870001→920000●セルボ モード CP31S 1990年07月〜1991年09月●ワゴンR CT21S 1993年09月〜1998年09月 NA・ABS付●ワゴンR CT21S 1993年09月〜1998年09月 TURBO入数:左右(フロント)大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型!●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3714003 スズキ/SUZUKI アルト セルボ モード ワゴンR

価格11340円

アルト HA11S HB11S HA21S HB21S セルボ モード CN22S CP22S CN32S CP32S ワゴンR CT21S CT51S CV51S CT51S CV51S CV21S CV21S DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター SUZUKI 鈴木 ALTO CERVO MODE WAGON R適合車種●アルト HA11S HB11S 1994年11月〜1998年09月 WORKS(TURBO)●アルト HA21S HB21S 1994年11月〜1998年09月●セルボ モード CN22S CP22S 1995年10月〜1997年05月 TURBO●セルボ モード CN32S CP32S 1995年10月〜1997年05月●ワゴンR CT21S 1995年10月〜1998年10月 TURBO 車台No.360001→●ワゴンR CT51S CV51S 1997年04月〜1998年10月 NA ABS付●ワゴンR CT51S CV51S 1997年04月〜1998年10月 TURBO●ワゴンR CV21S 1997年04月〜1998年10月 NA 車台No.240001→・ABS付●ワゴンR CV21S 1995年10月〜1998年10月 TURBO 車台No.150001→入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アドヴィックス ブレーキパッド フロント SN553 スズキ/SUZUKI アルト アルト ハッスル キャラ セルボ モード ワゴンR

価格4276円

アルト CL22V CR22S CR22S CM22V CS22S CS22S アルト ハッスル CL22V CR22S キャラ PG6SS セルボ モード CN22S CP22S(A SL SM S SA SF M) ワゴンR CT21S(1 2型) CV21S(1 2型) JAN:4562372069451 ADVICS automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ALTO SUZUKI 鈴木 S&Eブレーキ アドビックス アドヴィクス アドビクス あどヴぃっくす front 前面 正面 HUSTLE CARA CERVO MODE WAGON R適合車種●アルト CL22V,CR22S 1991年09月〜1994年11月 660cc ターボ除●アルト CR22S 1991年09月〜1993年09月 660cc SOHCターボとナビ無●アルト CM22V,CS22S 1993年10月〜1994年11月 660cc ターボ無●アルト CS22S 1993年10月〜1994年11月 660cc SOHCターボ●アルト ハッスル CL22V,CR22S 1991年11月〜1993年09月 660cc●キャラ PG6SS 1993年01月〜1996年05月 660cc●セルボ モード CN22S 1991年08月〜1995年09月 660cc●セルボ モード CP22S(A,SL,SM,S,SA,SF,M) 1993年10月〜1995年09月 660cc●ワゴンR CT21S(1,2型) 1993年09月〜1995年10月 660cc ターボ無●ワゴンR CV21S(1,2型) 1993年09月〜1995年10月 660cc ターボ無入数:左右(フロント)バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。国産のほとんどの車種を網羅する豊富な品揃えと数々のサポート体制でお客様の要望にお応えし続けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アドヴィックス ブレーキパッド フロント SN553 スズキ/SUZUKI アルト アルト ハッスル キャラ セルボ モード ワゴンR

価格4276円

アルト CL22V CR22S CR22S CM22V CS22S CS22S アルト ハッスル CL22V CR22S キャラ PG6SS セルボ モード CN22S CP22S(A SL SM S SA SF M) ワゴンR CT21S(1 2型) CV21S(1 2型) JAN:4562372069451 ADVICS automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ALTO SUZUKI 鈴木 S&Eブレーキ アドビックス アドヴィクス アドビクス あどヴぃっくす front 前面 正面 HUSTLE CARA CERVO MODE WAGON R適合車種●アルト CL22V,CR22S 1991年09月〜1994年11月 660cc ターボ除●アルト CR22S 1991年09月〜1993年09月 660cc SOHCターボとナビ無●アルト CM22V,CS22S 1993年10月〜1994年11月 660cc ターボ無●アルト CS22S 1993年10月〜1994年11月 660cc SOHCターボ●アルト ハッスル CL22V,CR22S 1991年11月〜1993年09月 660cc●キャラ PG6SS 1993年01月〜1996年05月 660cc●セルボ モード CN22S 1991年08月〜1995年09月 660cc●セルボ モード CP22S(A,SL,SM,S,SA,SF,M) 1993年10月〜1995年09月 660cc●ワゴンR CT21S(1,2型) 1993年09月〜1995年10月 660cc ターボ無●ワゴンR CV21S(1,2型) 1993年09月〜1995年10月 660cc ターボ無入数:左右(フロント)バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。国産のほとんどの車種を網羅する豊富な品揃えと数々のサポート体制でお客様の要望にお応えし続けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アドヴィックス ブレーキパッド フロント SN576 スズキ/SUZUKI アルト セルボ モード ワゴンR

価格4600円

アルト HC11V HD11V HA11S HB11S セルボ モード CN22S CP22S(除SR-T SR-F) CN22S CP22S(S M SR Z) ワゴンR CT21S(1 2 3型) CV21S(1 2 3型) CT21S(4型) CV21S(4型) CT51S CV51S(4型) CT51S CV51S(FX FXC SCのABS無) JAN:4562372069659 ADVICS automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ALTO SUZUKI 鈴木 S&Eブレーキ アドビックス アドヴィクス アドビクス あどヴぃっくす front 前面 正面 CERVO MODE WAGON R適合車種●アルト HC11V,HD11V 1994年11月〜1998年09月 660cc●アルト HA11S,HB11S 1994年11月〜1998年09月 660cc ターボ無●セルボ モード CN22S,CP22S(除SR-T,SR-F) 1995年10月〜1997年04月 660cc●セルボ モード CN22S,CP22S(S,M,SR,Z) 1997年05月〜1998年06月 660cc●ワゴンR CT21S(1,2,3型) 1995年10月〜1997年04月 660cc ターボ無●ワゴンR CV21S(1,2,3型) 1995年10月〜1997年04月 660cc ターボ無●ワゴンR CT21S(4型) 1997年04月〜1998年10月 660cc ターボ無,ABS無●ワゴンR CV21S(4型) 1997年04月〜1998年10月 660cc ターボ無,ABS無●ワゴンR CT51S,CV51S(4型) 1997年04月〜1998年10月 660cc ターボ無●ワゴンR CT51S,CV51S(FX,FXC,SCのABS無) 1997年04月〜1998年10月 660cc入数:左右(フロント)バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。国産のほとんどの車種を網羅する豊富な品揃えと数々のサポート体制でお客様の要望にお応えし続けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アドヴィックス ブレーキパッド フロント SN627 スズキ/SUZUKI アルト アルト ハッスル セルボ モード

価格4698円

アルト CM22V CS22S CS22S アルト ハッスル CM22V CS22S セルボ モード CP22S(M SM S SF SG SS SR-T) JAN:4562372069970 ADVICS automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ALTO SUZUKI 鈴木 S&Eブレーキ アドビックス アドヴィクス アドビクス あどヴぃっくす front 前面 正面 HUSTLE CERVO MODE適合車種●アルト CM22V,CS22S 1991年09月〜1993年10月 660cc ターボ無●アルト CS22S 1991年09月〜1993年10月 660cc SOHCターボ●アルト ハッスル CM22V,CS22S 1991年11月〜1993年09月 660cc●セルボ モード CP22S(M,SM,S,SF,SG,SS,SR-T) 1991年08月〜1993年09月 660cc入数:左右(フロント)バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。国産のほとんどの車種を網羅する豊富な品揃えと数々のサポート体制でお客様の要望にお応えし続けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アドヴィックス ブレーキパッド フロント SN627 スズキ/SUZUKI アルト アルト ハッスル セルボ モード

価格4698円

アルト CM22V CS22S CS22S アルト ハッスル CM22V CS22S セルボ モード CP22S(M SM S SF SG SS SR-T) JAN:4562372069970 ADVICS automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ALTO SUZUKI 鈴木 S&Eブレーキ アドビックス アドヴィクス アドビクス あどヴぃっくす front 前面 正面 HUSTLE CERVO MODE適合車種●アルト CM22V,CS22S 1991年09月〜1993年10月 660cc ターボ無●アルト CS22S 1991年09月〜1993年10月 660cc SOHCターボ●アルト ハッスル CM22V,CS22S 1991年11月〜1993年09月 660cc●セルボ モード CP22S(M,SM,S,SF,SG,SS,SR-T) 1991年08月〜1993年09月 660cc入数:左右(フロント)バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。国産のほとんどの車種を網羅する豊富な品揃えと数々のサポート体制でお客様の要望にお応えし続けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Cruise 371028 スズキ/SUZUKI アルト セルボ モード

価格5184円

アルト CM21V CM22V CP21S CP21S CS22S CS22S CS22S セルボ モード CP21S CP22S NA 3Door CP22S TURBO 3Door DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット SUZUKI 鈴木 ALTO CERVO MODE適合車種●アルト CM21V 1990年02月〜1994年10月●アルト CM22V 1990年02月〜1994年10月 WORKS 以外・NA 車台No.→250000●アルト CP21S 1990年02月〜1991年08月 NA●アルト CP21S 1990年02月〜1991年08月 WORKS ie(SOHC TURBO)●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS以外・NA 3Door車 車台No.→250000●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS以外・NA 5Door車 車台No.→800000●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS ie(SOHC TURB)車台No.→250000●セルボ モード CP21S 1990年07月〜1991年09月●セルボ モード CP22S NA 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.→250000●セルボ モード CP22S TURBO 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.→250000入数:左右(フロント)効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アドヴィックス ブレーキパッド フロント SN576 スズキ/SUZUKI アルト セルボ モード ワゴンR

価格4600円

アルト HC11V HD11V HA11S HB11S セルボ モード CN22S CP22S(除SR-T SR-F) CN22S CP22S(S M SR Z) ワゴンR CT21S(1 2 3型) CV21S(1 2 3型) CT21S(4型) CV21S(4型) CT51S CV51S(4型) CT51S CV51S(FX FXC SCのABS無) JAN:4562372069659 ADVICS automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ALTO SUZUKI 鈴木 S&Eブレーキ アドビックス アドヴィクス アドビクス あどヴぃっくす front 前面 正面 CERVO MODE WAGON R適合車種●アルト HC11V,HD11V 1994年11月〜1998年09月 660cc●アルト HA11S,HB11S 1994年11月〜1998年09月 660cc ターボ無●セルボ モード CN22S,CP22S(除SR-T,SR-F) 1995年10月〜1997年04月 660cc●セルボ モード CN22S,CP22S(S,M,SR,Z) 1997年05月〜1998年06月 660cc●ワゴンR CT21S(1,2,3型) 1995年10月〜1997年04月 660cc ターボ無●ワゴンR CV21S(1,2,3型) 1995年10月〜1997年04月 660cc ターボ無●ワゴンR CT21S(4型) 1997年04月〜1998年10月 660cc ターボ無,ABS無●ワゴンR CV21S(4型) 1997年04月〜1998年10月 660cc ターボ無,ABS無●ワゴンR CT51S,CV51S(4型) 1997年04月〜1998年10月 660cc ターボ無●ワゴンR CT51S,CV51S(FX,FXC,SCのABS無) 1997年04月〜1998年10月 660cc入数:左右(フロント)バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。国産のほとんどの車種を網羅する豊富な品揃えと数々のサポート体制でお客様の要望にお応えし続けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア Z type 375044 スズキ/SUZUKI アルト カプチーノ セルボ モード

価格17280円

アルト CR22S CS22S HA21S HB21S カプチーノ EA11R EA21R セルボ モード CN32S CP32S DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット SUZUKI 鈴木 ALTO リヤ CAPPUCCINO CERVO MODE適合車種●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS RS-X(DOHC TURBO)●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS RS-R(DOHC TURBO)●アルト HA21S HB21S 1994年11月〜1998年09月●カプチーノ EA11R EA21R 1991年10月〜●セルボ モード CN32S CP32S 1991年08月〜1998年06月 Rear DISC入数:左右(リア)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Specom-β 371032 スズキ/SUZUKI アルト セルボ モード

価格34992円

アルト CM22V CN21S CN21S CP21S CR22S CR22S CR22S CS22S CS22S HA11S HB11S HA21S HB21S セルボ モード CN21S CN22S NA 3Door CN22S TURBO 3Door CN22S TURBO 3Door CN22S TURBO 3Door CN22S TURBO 5Door CN22S TURBO 5Door CN31S CN32S CP32S DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス スペコンベータ SP-β スペコンβ Specomβ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット スペシャルコンパウンド SPECIAL COMPOUND サーキット レース 競技用 SUZUKI 鈴木 ALTO CERVO MODE適合車種●アルト CM22V 1990年02月〜1994年10月 WORKS R(DOHC TURBO)●アルト CN21S 1990年02月〜1991年08月 NA ABS付●アルト CN21S 1990年02月〜1991年08月 WORKS RS-X(DOHC TURBO)●アルト CP21S 1990年02月〜1991年08月 WORKS RS-R(DOHC TURBO)●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS ie(SOHC TURBO)車台No.250001→●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS ie(SOHC TURBO)NAVI仕様●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS RS-X(DOHC TURBO)●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS ie(SOHC TURB)車台No.250001→●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS RS-R(DOHC TURBO)●アルト HA11S HB11S 1994年11月〜1998年09月 WORKS(TURBO)●アルト HA21S HB21S 1994年11月〜1998年09月●セルボ モード CN21S 1990年07月〜1991年09月 ABS付●セルボ モード CN22S NA 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.→250000 ABS付●セルボ モード CN22S TURBO 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.→250000 ABS付●セルボ モード CN22S TURBO 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.250001→370000●セルボ モード CN22S TURBO 3Door 1995年10月〜1997年04月 車台No.370001→420000●セルボ モード CN22S TURBO 5Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.700001→870000●セルボ モード CN22S TURBO 5Door 1995年10月〜1997年04月 車台No.870001→920000●セルボ モード CN31S 1990年07月〜1991年09月●セルボ モード CN32S CP32S 1991年08月〜1998年06月入数:左右(フロント)スーパー耐久などの耐久レース用に開発! 抜群に高い耐摩耗性/安定性!●国内耐久レースで使用されているスペシャルコンパウンドをベースに開発●Joy耐などの耐久レースでも十分に戦える特筆すべき高い耐摩耗性!●長時間の走行でも変わらない効力、ペダルタッチにより安定したラップタイムが可能●ドライバーが踏力コントロールしやすいフラットなミュー特性材質:カーボンセミメタル初期μ:0.48平均μ:0.40〜0.43商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 371028 スズキ/SUZUKI アルト セルボ モード

価格13824円

アルト CM21V CM22V CP21S CP21S CS22S CS22S CS22S セルボ モード CP21S CP22S NA 3Door CP22S TURBO 3Door DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット SUZUKI 鈴木 ALTO CERVO MODE適合車種●アルト CM21V 1990年02月〜1994年10月●アルト CM22V 1990年02月〜1994年10月 WORKS 以外・NA 車台No.→250000●アルト CP21S 1990年02月〜1991年08月 NA●アルト CP21S 1990年02月〜1991年08月 WORKS ie(SOHC TURBO)●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS以外・NA 3Door車 車台No.→250000●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS以外・NA 5Door車 車台No.→800000●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS ie(SOHC TURB)車台No.→250000●セルボ モード CP21S 1990年07月〜1991年09月●セルボ モード CP22S NA 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.→250000●セルボ モード CP22S TURBO 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.→250000入数:左右(フロント)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 371028 スズキ/SUZUKI アルト セルボ モード

価格13824円

アルト CM21V CM22V CP21S CP21S CS22S CS22S CS22S セルボ モード CP21S CP22S NA 3Door CP22S TURBO 3Door DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット SUZUKI 鈴木 ALTO CERVO MODE適合車種●アルト CM21V 1990年02月〜1994年10月●アルト CM22V 1990年02月〜1994年10月 WORKS 以外・NA 車台No.→250000●アルト CP21S 1990年02月〜1991年08月 NA●アルト CP21S 1990年02月〜1991年08月 WORKS ie(SOHC TURBO)●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS以外・NA 3Door車 車台No.→250000●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS以外・NA 5Door車 車台No.→800000●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS ie(SOHC TURB)車台No.→250000●セルボ モード CP21S 1990年07月〜1991年09月●セルボ モード CP22S NA 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.→250000●セルボ モード CP22S TURBO 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.→250000入数:左右(フロント)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Cruise 371032 スズキ/SUZUKI セルボ モード ワゴンR

価格5184円

セルボ モード CP22S TURBO 5Door CP31S ワゴンR CT21S CT21S CT51S CV51S CT51S CV51S CV21S CV21S DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット SUZUKI 鈴木 CERVO MODE WAGON R適合車種●セルボ モード CP22S TURBO 5Door 1995年10月〜1997年04月 車台No.870001→920000●セルボ モード CP31S 1990年07月〜1991年09月●ワゴンR CT21S 1993年09月〜1998年09月 NA・ABS付●ワゴンR CT21S 1993年09月〜1998年09月 TURBO●ワゴンR CT51S CV51S 1997年04月〜1998年09月 NA ABS付●ワゴンR CT51S CV51S 1997年04月〜1998年09月 TURBO●ワゴンR CV21S 1993年09月〜1998年09月 NA・ABS付●ワゴンR CV21S 1993年09月〜1998年09月 TURBO入数:左右(フロント)効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3714003 スズキ/SUZUKI アルト セルボ モード ワゴンR

価格19008円

アルト HA11S HB11S HA21S HB21S セルボ モード CN22S CP22S CN32S CP32S ワゴンR CT21S CT51S CV51S CT51S CV51S CV21S CV21S DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター SUZUKI 鈴木 ALTO CERVO MODE WAGON R適合車種●アルト HA11S HB11S 1994年11月〜1998年09月 WORKS(TURBO)●アルト HA21S HB21S 1994年11月〜1998年09月●セルボ モード CN22S CP22S 1995年10月〜1997年05月 TURBO●セルボ モード CN32S CP32S 1995年10月〜1997年05月●ワゴンR CT21S 1995年10月〜1998年10月 TURBO 車台No.360001→●ワゴンR CT51S CV51S 1997年04月〜1998年10月 NA ABS付●ワゴンR CT51S CV51S 1997年04月〜1998年10月 TURBO●ワゴンR CV21S 1997年04月〜1998年10月 NA 車台No.240001→・ABS付●ワゴンR CV21S 1995年10月〜1998年10月 TURBO 車台No.150001→入数:左右(フロント)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 371032 スズキ/SUZUKI アルト セルボ モード ワゴンR

価格19008円

アルト CM22V CN21S CN21S CP21S CR22S CR22S CR22S CS22S CS22S HA11S HB11S HA21S HB21S セルボ モード CN21S CN22S NA 3Door CN22S TURBO 3Door CN22S TURBO 3Door CN22S TURBO 3Door CN22S TURBO 5Door CN22S TURBO 5Door CN31S CN32S CP32S CP22S TURBO 3Door CP22S TURBO 3Door CP22S TURBO 5Door CP22S TURBO 5Door CP31S ワゴンR CT21S CT21S DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット SUZUKI 鈴木 ALTO CERVO MODE WAGON R適合車種●アルト CM22V 1990年02月〜1994年10月 WORKS R(DOHC TURBO)●アルト CN21S 1990年02月〜1991年08月 NA ABS付●アルト CN21S 1990年02月〜1991年08月 WORKS RS-X(DOHC TURBO)●アルト CP21S 1990年02月〜1991年08月 WORKS RS-R(DOHC TURBO)●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS ie(SOHC TURBO)車台No.250001→●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS ie(SOHC TURBO)NAVI仕様●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS RS-X(DOHC TURBO)●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS ie(SOHC TURB)車台No.250001→●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS RS-R(DOHC TURBO)●アルト HA11S HB11S 1994年11月〜1998年09月 WORKS(TURBO)●アルト HA21S HB21S 1994年11月〜1998年09月●セルボ モード CN21S 1990年07月〜1991年09月 ABS付●セルボ モード CN22S NA 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.→250000 ABS付●セルボ モード CN22S TURBO 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.→250000 ABS付●セルボ モード CN22S TURBO 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.250001→370000●セルボ モード CN22S TURBO 3Door 1995年10月〜1997年04月 車台No.370001→420000●セルボ モード CN22S TURBO 5Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.700001→870000●セルボ モード CN22S TURBO 5Door 1995年10月〜1997年04月 車台No.870001→920000●セルボ モード CN31S 1990年07月〜1991年09月●セルボ モード CN32S CP32S 1991年08月〜1998年06月●セルボ モード CP22S TURBO 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.250001→370000●セルボ モード CP22S TURBO 3Door 1995年10月〜1997年04月 車台No.370001→420000●セルボ モード CP22S TURBO 5Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.700001→870000●セルボ モード CP22S TURBO 5Door 1995年10月〜1997年04月 車台No.870001→920000●セルボ モード CP31S 1990年07月〜1991年09月●ワゴンR CT21S 1993年09月〜1998年09月 NA・ABS付●ワゴンR CT21S 1993年09月〜1998年09月 TURBO入数:左右(フロント)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 371026 スズキ/SUZUKI アルト キャラ セルボ モード ワゴンR

価格19008円

アルト CL21V CL22V CM22V CN21S CN21S CR22S CR22S CS22S CS22S キャラ PG6SS セルボ モード CN21S CN22S NA 3Door CN22S NA 3Door CN22S NA 5Door CN22S TURBO 3Door CP22S NA 3Door CP22S NA 5Door ワゴンR CT21S CV21S DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット SUZUKI 鈴木 ALTO CARA CERVO MODE WAGON R適合車種●アルト CL21V 1990年02月〜1991年08月●アルト CL22V 1991年09月〜1994年10月●アルト CM22V 1990年02月〜1994年10月 WORKS 以外・NA 車台No.250001→●アルト CN21S 1990年02月〜1991年08月 NA ABS無●アルト CN21S 1990年02月〜1991年08月 WORKS ie(SOHC TURBO)●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS以外・NA●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS ie(SOHC TURBO)車台No.→250000●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS以外・NA 3Door車 車台No.250001→●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS以外・NA 5Door車 車台No.800001→●キャラ PG6SS 1993年01月〜●セルボ モード CN21S 1990年07月〜1991年09月 ABS無●セルボ モード CN22S NA 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.→250000 ABS無●セルボ モード CN22S NA 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.250001→370000●セルボ モード CN22S NA 5Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.700001→870000●セルボ モード CN22S TURBO 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.→250000 ABS無●セルボ モード CP22S NA 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.250001→370000●セルボ モード CP22S NA 5Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.700001→870000●ワゴンR CT21S 1993年09月〜1998年09月 NA・ABS無 車台No.→360000●ワゴンR CV21S 1993年09月〜1998年09月 NA・ABS無 車台No.→150000入数:左右(フロント)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Cruise 371032 スズキ/SUZUKI アルト セルボ モード

価格5184円

アルト CM22V CN21S CN21S CP21S CR22S CR22S CR22S CS22S CS22S HA11S HB11S HA21S HB21S セルボ モード CN21S CN22S NA 3Door CN22S TURBO 3Door CN22S TURBO 3Door CN22S TURBO 3Door CN22S TURBO 5Door CN22S TURBO 5Door CN31S CN32S CP32S CP22S TURBO 3Door CP22S TURBO 3Door CP22S TURBO 5Door DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット SUZUKI 鈴木 ALTO CERVO MODE適合車種●アルト CM22V 1990年02月〜1994年10月 WORKS R(DOHC TURBO)●アルト CN21S 1990年02月〜1991年08月 NA ABS付●アルト CN21S 1990年02月〜1991年08月 WORKS RS-X(DOHC TURBO)●アルト CP21S 1990年02月〜1991年08月 WORKS RS-R(DOHC TURBO)●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS ie(SOHC TURBO)車台No.250001→●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS ie(SOHC TURBO)NAVI仕様●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS RS-X(DOHC TURBO)●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS ie(SOHC TURB)車台No.250001→●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS RS-R(DOHC TURBO)●アルト HA11S HB11S 1994年11月〜1998年09月 WORKS(TURBO)●アルト HA21S HB21S 1994年11月〜1998年09月●セルボ モード CN21S 1990年07月〜1991年09月 ABS付●セルボ モード CN22S NA 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.→250000 ABS付●セルボ モード CN22S TURBO 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.→250000 ABS付●セルボ モード CN22S TURBO 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.250001→370000●セルボ モード CN22S TURBO 3Door 1995年10月〜1997年04月 車台No.370001→420000●セルボ モード CN22S TURBO 5Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.700001→870000●セルボ モード CN22S TURBO 5Door 1995年10月〜1997年04月 車台No.870001→920000●セルボ モード CN31S 1990年07月〜1991年09月●セルボ モード CN32S CP32S 1991年08月〜1998年06月●セルボ モード CP22S TURBO 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.250001→370000●セルボ モード CP22S TURBO 3Door 1995年10月〜1997年04月 車台No.370001→420000●セルボ モード CP22S TURBO 5Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.700001→870000入数:左右(フロント)効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 371032 スズキ/SUZUKI アルト セルボ モード ワゴンR

価格19008円

アルト CM22V CN21S CN21S CP21S CR22S CR22S CR22S CS22S CS22S HA11S HB11S HA21S HB21S セルボ モード CN21S CN22S NA 3Door CN22S TURBO 3Door CN22S TURBO 3Door CN22S TURBO 3Door CN22S TURBO 5Door CN22S TURBO 5Door CN31S CN32S CP32S CP22S TURBO 3Door CP22S TURBO 3Door CP22S TURBO 5Door CP22S TURBO 5Door CP31S ワゴンR CT21S CT21S DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット SUZUKI 鈴木 ALTO CERVO MODE WAGON R適合車種●アルト CM22V 1990年02月〜1994年10月 WORKS R(DOHC TURBO)●アルト CN21S 1990年02月〜1991年08月 NA ABS付●アルト CN21S 1990年02月〜1991年08月 WORKS RS-X(DOHC TURBO)●アルト CP21S 1990年02月〜1991年08月 WORKS RS-R(DOHC TURBO)●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS ie(SOHC TURBO)車台No.250001→●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS ie(SOHC TURBO)NAVI仕様●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS RS-X(DOHC TURBO)●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS ie(SOHC TURB)車台No.250001→●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS RS-R(DOHC TURBO)●アルト HA11S HB11S 1994年11月〜1998年09月 WORKS(TURBO)●アルト HA21S HB21S 1994年11月〜1998年09月●セルボ モード CN21S 1990年07月〜1991年09月 ABS付●セルボ モード CN22S NA 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.→250000 ABS付●セルボ モード CN22S TURBO 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.→250000 ABS付●セルボ モード CN22S TURBO 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.250001→370000●セルボ モード CN22S TURBO 3Door 1995年10月〜1997年04月 車台No.370001→420000●セルボ モード CN22S TURBO 5Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.700001→870000●セルボ モード CN22S TURBO 5Door 1995年10月〜1997年04月 車台No.870001→920000●セルボ モード CN31S 1990年07月〜1991年09月●セルボ モード CN32S CP32S 1991年08月〜1998年06月●セルボ モード CP22S TURBO 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.250001→370000●セルボ モード CP22S TURBO 3Door 1995年10月〜1997年04月 車台No.370001→420000●セルボ モード CP22S TURBO 5Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.700001→870000●セルボ モード CP22S TURBO 5Door 1995年10月〜1997年04月 車台No.870001→920000●セルボ モード CP31S 1990年07月〜1991年09月●ワゴンR CT21S 1993年09月〜1998年09月 NA・ABS付●ワゴンR CT21S 1993年09月〜1998年09月 TURBO入数:左右(フロント)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 371026 スズキ/SUZUKI アルト キャラ セルボ モード ワゴンR

価格13824円

アルト CL21V CL22V CM22V CN21S CN21S CR22S CR22S CS22S CS22S キャラ PG6SS セルボ モード CN21S CN22S NA 3Door CN22S NA 3Door CN22S NA 5Door CN22S TURBO 3Door CP22S NA 3Door CP22S NA 5Door ワゴンR CT21S CV21S DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット SUZUKI 鈴木 ALTO CARA CERVO MODE WAGON R適合車種●アルト CL21V 1990年02月〜1991年08月●アルト CL22V 1991年09月〜1994年10月●アルト CM22V 1990年02月〜1994年10月 WORKS 以外・NA 車台No.250001→●アルト CN21S 1990年02月〜1991年08月 NA ABS無●アルト CN21S 1990年02月〜1991年08月 WORKS ie(SOHC TURBO)●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS以外・NA●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS ie(SOHC TURBO)車台No.→250000●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS以外・NA 3Door車 車台No.250001→●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS以外・NA 5Door車 車台No.800001→●キャラ PG6SS 1993年01月〜●セルボ モード CN21S 1990年07月〜1991年09月 ABS無●セルボ モード CN22S NA 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.→250000 ABS無●セルボ モード CN22S NA 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.250001→370000●セルボ モード CN22S NA 5Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.700001→870000●セルボ モード CN22S TURBO 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.→250000 ABS無●セルボ モード CP22S NA 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.250001→370000●セルボ モード CP22S NA 5Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.700001→870000●ワゴンR CT21S 1993年09月〜1998年09月 NA・ABS無 車台No.→360000●ワゴンR CV21S 1993年09月〜1998年09月 NA・ABS無 車台No.→150000入数:左右(フロント)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3714001 スズキ/SUZUKI アルト キャリィ/エブリィ セルボ モード ワゴンR

価格10584円

アルト HA11S HB11S HC11V HD11V キャリィ/エブリィ DC51B DC51T DD51B DD51T DE51V DF51V セルボ モード CN22S CP22S ワゴンR CT21S CT51S CV51S CV21S CV21S DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター SUZUKI 鈴木 ALTO キャリー キャリイ エブリー エブリイ CARRY EVERY CERVO MODE WAGON R適合車種●アルト HA11S HB11S 1994年11月〜1998年09月 WORKS 以外(NA車)●アルト HC11V HD11V 1994年11月〜1998年09月●キャリィ/エブリィ DC51B DC51T DD51B DD51T 1995年05月〜1997年04月●キャリィ/エブリィ DE51V DF51V 1995年05月〜1997年04月●セルボ モード CN22S CP22S 1995年10月〜1998年06月 NA●ワゴンR CT21S 1995年10月〜1998年10月 NA 車台No.360001→●ワゴンR CT51S CV51S 1997年04月〜1998年10月 NA ABS無●ワゴンR CV21S 1995年10月〜1997年04月 NA 車台No.150001→240000●ワゴンR CV21S 1997年04月〜1998年10月 NA 車台No.240001→・ABS無入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント R01type 371032 スズキ/SUZUKI アルト セルボ モード

価格21600円

アルト CM22V CN21S CN21S CP21S CR22S CR22S CR22S CS22S CS22S HA11S HB11S HA21S HB21S セルボ モード CN21S CN22S NA 3Door CN22S TURBO 3Door CN22S TURBO 3Door CN22S TURBO 3Door CN22S TURBO 5Door CN22S TURBO 5Door CN31S CN32S CP32S CP22S TURBO 3Door CP22S TURBO 3Door CP22S TURBO 5Door DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス R01タイプ R01type r01タイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 SUZUKI 鈴木 ALTO CERVO MODE適合車種●アルト CM22V 1990年02月〜1994年10月 WORKS R(DOHC TURBO)●アルト CN21S 1990年02月〜1991年08月 NA ABS付●アルト CN21S 1990年02月〜1991年08月 WORKS RS-X(DOHC TURBO)●アルト CP21S 1990年02月〜1991年08月 WORKS RS-R(DOHC TURBO)●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS ie(SOHC TURBO)NAVI仕様●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS ie(SOHC TURBO)車台No.250001→●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS RS-X(DOHC TURBO)●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS ie(SOHC TURB)車台No.250001→●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS RS-R(DOHC TURBO)●アルト HA11S HB11S 1994年11月〜1998年09月 WORKS(TURBO)●アルト HA21S HB21S 1994年11月〜1998年09月●セルボ モード CN21S 1990年07月〜1991年09月 ABS付●セルボ モード CN22S NA 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.→250000 ABS付●セルボ モード CN22S TURBO 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.→250000 ABS付●セルボ モード CN22S TURBO 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.250001→370000●セルボ モード CN22S TURBO 3Door 1995年10月〜1997年04月 車台No.370001→420000●セルボ モード CN22S TURBO 5Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.700001→870000●セルボ モード CN22S TURBO 5Door 1995年10月〜1997年04月 車台No.870001→920000●セルボ モード CN31S 1990年07月〜1991年09月●セルボ モード CN32S CP32S 1991年08月〜1998年06月●セルボ モード CP22S TURBO 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.250001→370000●セルボ モード CP22S TURBO 3Door 1995年10月〜1997年04月 車台No.370001→420000●セルボ モード CP22S TURBO 5Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.700001→870000入数:左右(フロント)超低熱伝導レーシングパッド●特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制●ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性●レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性●焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型(高い耐熱性と高強度を実現)材質:HD (High Density) グラファイト・メタリック適正温度:200〜900℃初期μ:0.48平均μ:0.38〜0.43ステージ:N1レース、ターマックラリー、サーキット走行※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト等の弊害を発生させる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Specom-β 371032 スズキ/SUZUKI アルト セルボ モード

価格34992円

アルト CM22V CN21S CN21S CP21S CR22S CR22S CR22S CS22S CS22S HA11S HB11S HA21S HB21S セルボ モード CN21S CN22S NA 3Door CN22S TURBO 3Door CN22S TURBO 3Door CN22S TURBO 3Door CN22S TURBO 5Door CN22S TURBO 5Door CN31S CN32S CP32S DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス スペコンベータ SP-β スペコンβ Specomβ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット スペシャルコンパウンド SPECIAL COMPOUND サーキット レース 競技用 SUZUKI 鈴木 ALTO CERVO MODE適合車種●アルト CM22V 1990年02月〜1994年10月 WORKS R(DOHC TURBO)●アルト CN21S 1990年02月〜1991年08月 NA ABS付●アルト CN21S 1990年02月〜1991年08月 WORKS RS-X(DOHC TURBO)●アルト CP21S 1990年02月〜1991年08月 WORKS RS-R(DOHC TURBO)●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS ie(SOHC TURBO)車台No.250001→●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS ie(SOHC TURBO)NAVI仕様●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS RS-X(DOHC TURBO)●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS ie(SOHC TURB)車台No.250001→●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS RS-R(DOHC TURBO)●アルト HA11S HB11S 1994年11月〜1998年09月 WORKS(TURBO)●アルト HA21S HB21S 1994年11月〜1998年09月●セルボ モード CN21S 1990年07月〜1991年09月 ABS付●セルボ モード CN22S NA 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.→250000 ABS付●セルボ モード CN22S TURBO 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.→250000 ABS付●セルボ モード CN22S TURBO 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.250001→370000●セルボ モード CN22S TURBO 3Door 1995年10月〜1997年04月 車台No.370001→420000●セルボ モード CN22S TURBO 5Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.700001→870000●セルボ モード CN22S TURBO 5Door 1995年10月〜1997年04月 車台No.870001→920000●セルボ モード CN31S 1990年07月〜1991年09月●セルボ モード CN32S CP32S 1991年08月〜1998年06月入数:左右(フロント)スーパー耐久などの耐久レース用に開発! 抜群に高い耐摩耗性/安定性!●国内耐久レースで使用されているスペシャルコンパウンドをベースに開発●Joy耐などの耐久レースでも十分に戦える特筆すべき高い耐摩耗性!●長時間の走行でも変わらない効力、ペダルタッチにより安定したラップタイムが可能●ドライバーが踏力コントロールしやすいフラットなミュー特性材質:カーボンセミメタル初期μ:0.48平均μ:0.40〜0.43商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3714003 スズキ/SUZUKI アルト セルボ モード ワゴンR

価格11340円

アルト HA11S HB11S HA21S HB21S セルボ モード CN22S CP22S CN32S CP32S ワゴンR CT21S CT51S CV51S CT51S CV51S CV21S CV21S DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター SUZUKI 鈴木 ALTO CERVO MODE WAGON R適合車種●アルト HA11S HB11S 1994年11月〜1998年09月 WORKS(TURBO)●アルト HA21S HB21S 1994年11月〜1998年09月●セルボ モード CN22S CP22S 1995年10月〜1997年05月 TURBO●セルボ モード CN32S CP32S 1995年10月〜1997年05月●ワゴンR CT21S 1995年10月〜1998年10月 TURBO 車台No.360001→●ワゴンR CT51S CV51S 1997年04月〜1998年10月 NA ABS付●ワゴンR CT51S CV51S 1997年04月〜1998年10月 TURBO●ワゴンR CV21S 1997年04月〜1998年10月 NA 車台No.240001→・ABS付●ワゴンR CV21S 1995年10月〜1998年10月 TURBO 車台No.150001→入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 371046 スズキ/SUZUKI アルト セルボ モード ワゴンR

価格13824円

アルト HA11S HB11S HC11V HD11V セルボ モード CN22S NA 3Door CN22S NA 5Door CN22S TURBO 3Door CN22S TURBO 5Door CP22S NA 3Door CP22S NA 5Door CP22S TURBO 3Door CP22S TURBO 5Door ワゴンR CT21S CT51S CV51S CV21S DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット SUZUKI 鈴木 ALTO CERVO MODE WAGON R適合車種●アルト HA11S HB11S 1994年11月〜1998年09月 WORKS以外(NA)●アルト HC11V HD11V 1994年11月〜1998年09月●セルボ モード CN22S NA 3Door 1995年10月〜1998年06月 車台No.370001→●セルボ モード CN22S NA 5Door 1995年10月〜1998年06月 車台No.870001→●セルボ モード CN22S TURBO 3Door 1997年05月〜1998年06月 車台No.420001→700000●セルボ モード CN22S TURBO 5Door 1997年05月〜1998年06月 車台No.920001→●セルボ モード CP22S NA 3Door 1995年10月〜1998年06月 車台No.370001→●セルボ モード CP22S NA 5Door 1995年10月〜1998年06月 車台No.870001→●セルボ モード CP22S TURBO 3Door 1997年05月〜1998年06月 車台No.420001→●セルボ モード CP22S TURBO 5Door 1997年05月〜1998年06月 車台No.920001→●ワゴンR CT21S 1993年09月〜1998年09月 NA・ABS無 車台No.360001→●ワゴンR CT51S CV51S 1997年04月〜1998年09月 NA ABS無●ワゴンR CV21S 1993年09月〜1998年09月 NA・ABS無 車台No.150001→入数:左右(フロント)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア RD type 375044 スズキ/SUZUKI アルト カプチーノ セルボ モード

価格22464円

アルト CR22S CS22S HA21S HB21S カプチーノ EA11R EA21R セルボ モード CN32S CP32S DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス RDタイプ RDtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 SUZUKI 鈴木 ALTO リヤ CAPPUCCINO CERVO MODE適合車種●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS RS-X(DOHC TURBO)●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS RS-R(DOHC TURBO)●アルト HA21S HB21S 1994年11月〜1998年09月●カプチーノ EA11R EA21R 1991年10月〜●セルボ モード CN32S CP32S 1991年08月〜1998年06月 Rear DISC入数:左右(リア)リヤ専用ハイミューパッドこのRDもRの名が示すとおり他のRシリーズ同様にコンペティション用として開発されました。サイドブレーキやフットブレーキでのリヤロックを容易にし、スピンターンやドリフトのきっかけつくりには最適なリヤ専用コンペティションパッドです。 ジムカーナ、ダートトライアル、ラリー、ドリフトなどの競技に参戦しようと考えている方に是非、選んで頂きたいアイテムです。材質:シンタードメタリック有効温度内平均摩擦係数:0.55〜0.60ステージ:ジムカーナ, ドリフト, ラリー, ダートトライアル商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 371026 スズキ/SUZUKI アルト キャラ セルボ モード ワゴンR

価格19008円

アルト CL21V CL22V CM22V CN21S CN21S CR22S CR22S CS22S CS22S キャラ PG6SS セルボ モード CN21S CN22S NA 3Door CN22S NA 3Door CN22S NA 5Door CN22S TURBO 3Door CP22S NA 3Door CP22S NA 5Door ワゴンR CT21S CV21S DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット SUZUKI 鈴木 ALTO CARA CERVO MODE WAGON R適合車種●アルト CL21V 1990年02月〜1991年08月●アルト CL22V 1991年09月〜1994年10月●アルト CM22V 1990年02月〜1994年10月 WORKS 以外・NA 車台No.250001→●アルト CN21S 1990年02月〜1991年08月 NA ABS無●アルト CN21S 1990年02月〜1991年08月 WORKS ie(SOHC TURBO)●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS以外・NA●アルト CR22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS ie(SOHC TURBO)車台No.→250000●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS以外・NA 3Door車 車台No.250001→●アルト CS22S 1991年09月〜1994年10月 WORKS以外・NA 5Door車 車台No.800001→●キャラ PG6SS 1993年01月〜●セルボ モード CN21S 1990年07月〜1991年09月 ABS無●セルボ モード CN22S NA 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.→250000 ABS無●セルボ モード CN22S NA 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.250001→370000●セルボ モード CN22S NA 5Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.700001→870000●セルボ モード CN22S TURBO 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.→250000 ABS無●セルボ モード CP22S NA 3Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.250001→370000●セルボ モード CP22S NA 5Door 1991年08月〜1995年09月 車台No.700001→870000●ワゴンR CT21S 1993年09月〜1998年09月 NA・ABS無 車台No.→360000●ワゴンR CV21S 1993年09月〜1998年09月 NA・ABS無 車台No.→150000入数:左右(フロント)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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