価格95256円
[車種] MRワゴン[型式] MF21S[年式] 01.11〜06.01[型番] 1、2型[駆動方式] FF/4WD[仕様] F:倒立/ピロ調整 R:正立/-[バネレート/自由長] F:5K-L180/R:2.3K[推奨車高(ノーマル比)] F:-55/R:-60[推奨車高からの車高調整範囲(mm)] F:-30〜+20/R:-15〜+15[品番] PS-SZ002[CODE] 14092102[備考] リア専用バンプラバー付属【グレッディ PSコンパクト】クルマは見た目が良くなきゃ始まらない！「カッコ」と「乗り心地」の両立。全長調整式、減衰力15段調整式を採用したKカー用車高調。※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。
価格11664円
[車名] MRワゴン[型式] MF21S[駆動] FF[エンジン型式] K6A[排気量] 660 NA[年式] H13/12〜H15/7[ダウン幅] F:50-45/R:35-30[バネレート] F:2.57/R:2.31[備考] X【ダウン量】長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。【ヘタリ保証】Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。【価格】できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。
価格11664円
■品番S200D-qqq1665■メーカーRS-R■商品名ダウンサス 1台分■シリーズRS-R DOWN■自動車メーカースズキ/SUZUKI■車種MRワゴン■型式MF22S■年式18/1〜22/12■駆動方式FF■排気量660 TB■ダウン幅(mm)30〜25■リア30〜25■バネレート(kg/mm) 3.06■リア2.31■マッチンググレードT■備考-■備考2■注意事項■注意事項2※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります■注意事項2※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります■商品説明理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2.ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。理由3.価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
価格115020円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Basic☆i 車高調キット KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 BAIS330M フロント リア バネレート 4.0K 2.3K 車高最大調整幅 -15〜-100 mm -30〜-60 mm 車高推奨調整幅 -25〜-65 mm -30〜-60 mm 推奨車高 -40〜-45 mm -40〜-45 mm ショック減衰力調整機能 × × ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - スペーサー式 フロントキャンバー調整 ○ - 適合メーカー SUZUKI [スズキ] 適合モデル MRワゴン 駆動方式 FF 適合型式 MF33S 排気量/過給 660 NA 適合年式 23/1〜 マッチング グレード：X 備考 ターボ車未確認 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Basic☆i 車高調キット Basic☆i Basic★i Basic-i ベーシックアイ ベーシック-アイ ベーシック-i ベーシックi 推奨レート 推奨 SUZUKI スズキ MRワゴン FF MF33S 660 NA 23/1〜 全長調整式 フルタップ スペーサー式 BAIS330M
価格129600円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 ハードレート 位置 一台分 メーカー品番 BIS142HA フロント リア バネレート 5.0K 2.8K 車高最大調整幅 0〜-75 mm -20〜-50 mm 車高推奨調整幅 -15〜-60 mm -20〜-50 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -35〜-40 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - スペーサー式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー SUZUKI [スズキ] 適合モデル MRワゴン 駆動方式 FF 適合型式 MF22S 排気量/過給 660 NA 適合年式 18/1〜23/1 マッチング グレード：G 備考 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi ハードレート ハード SUZUKI スズキ MRワゴン FF MF22S 660 NA 18/1〜23/1 全長調整式 フルタップ スペーサー式 BIS142HA
価格129600円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 BIS142MA フロント リア バネレート 4.0K 2.0K 車高最大調整幅 0〜-75 mm -20〜-50 mm 車高推奨調整幅 -15〜-60 mm -20〜-50 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -35〜-40 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - スペーサー式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー SUZUKI [スズキ] 適合モデル MRワゴン 駆動方式 FF 適合型式 MF22S 排気量/過給 660 NA 適合年式 18/1〜23/1 マッチング グレード：G 備考 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi 推奨レート 推奨 SUZUKI スズキ MRワゴン FF MF22S 660 NA 18/1〜23/1 全長調整式 フルタップ スペーサー式 BIS142MA
価格129600円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 ハードレート 位置 一台分 メーカー品番 BIS142HA フロント リア バネレート 5.0K 2.8K 車高最大調整幅 0〜-75 mm -20〜-50 mm 車高推奨調整幅 -15〜-60 mm -20〜-50 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -35〜-40 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - スペーサー式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー SUZUKI [スズキ] 適合モデル MRワゴン 駆動方式 FF 適合型式 MF22S 排気量/過給 660 NA 適合年式 18/1〜23/1 マッチング グレード：G 備考 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi ハードレート ハード SUZUKI スズキ MRワゴン FF MF22S 660 NA 18/1〜23/1 全長調整式 フルタップ スペーサー式 BIS142HA
価格115020円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Basic☆i 車高調キット KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 BAIS142MN フロント リア バネレート 4.0K 2.0K 車高最大調整幅 0〜-75 mm -20〜-50 mm 車高推奨調整幅 -15〜-60 mm -20〜-50 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -35〜-40 mm ショック減衰力調整機能 × × ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー SUZUKI [スズキ] 適合モデル MRワゴン 駆動方式 FF 適合型式 MF22S 排気量/過給 660 NA 適合年式 18/1〜23/1 マッチング グレード：G 備考 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Basic☆i 車高調キット Basic☆i Basic★i Basic-i ベーシックアイ ベーシック-アイ ベーシック-i ベーシックi 推奨レート 推奨 SUZUKI スズキ MRワゴン FF MF22S 660 NA 18/1〜23/1 全長調整式 フルタップ ネジ式 BAIS142MN
価格115020円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Basic☆i 車高調キット KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 BAIS330M フロント リア バネレート 4.0K 2.3K 車高最大調整幅 -15〜-100 mm -30〜-60 mm 車高推奨調整幅 -25〜-65 mm -30〜-60 mm 推奨車高 -40〜-45 mm -40〜-45 mm ショック減衰力調整機能 × × ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - スペーサー式 フロントキャンバー調整 ○ - 適合メーカー SUZUKI [スズキ] 適合モデル MRワゴン 駆動方式 FF 適合型式 MF33S 排気量/過給 660 NA 適合年式 23/1〜 マッチング グレード：X 備考 ターボ車未確認 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Basic☆i 車高調キット Basic☆i Basic★i Basic-i ベーシックアイ ベーシック-アイ ベーシック-i ベーシックi 推奨レート 推奨 SUZUKI スズキ MRワゴン FF MF33S 660 NA 23/1〜 全長調整式 フルタップ スペーサー式 BAIS330M
価格115020円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Basic☆i 車高調キット KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 BAIS142MS フロント リア バネレート 4.0K 2.0K 車高最大調整幅 0〜-75 mm -20〜-50 mm 車高推奨調整幅 -15〜-60 mm -20〜-50 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -35〜-40 mm ショック減衰力調整機能 × × ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - スペーサー式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー SUZUKI [スズキ] 適合モデル MRワゴン 駆動方式 FF 適合型式 MF22S 排気量/過給 660 NA 適合年式 18/1〜23/1 マッチング グレード：G 備考 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Basic☆i 車高調キット Basic☆i Basic★i Basic-i ベーシックアイ ベーシック-アイ ベーシック-i ベーシックi 推奨レート 推奨 SUZUKI スズキ MRワゴン FF MF22S 660 NA 18/1〜23/1 全長調整式 フルタップ スペーサー式 BAIS142MS
価格129600円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 BIS142MNA フロント リア バネレート 4.0K 2.0K 車高最大調整幅 0〜-75 mm -20〜-50 mm 車高推奨調整幅 -15〜-60 mm -20〜-50 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -35〜-40 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー SUZUKI [スズキ] 適合モデル MRワゴン 駆動方式 FF 適合型式 MF22S 排気量/過給 660 NA 適合年式 18/1〜23/1 マッチング グレード：G 備考 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi 推奨レート 推奨 SUZUKI スズキ MRワゴン FF MF22S 660 NA 18/1〜23/1 全長調整式 フルタップ ネジ式 BIS142MNA
価格115020円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Basic☆i 車高調キット KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 BAIS142MS フロント リア バネレート 4.0K 2.0K 車高最大調整幅 0〜-75 mm -20〜-50 mm 車高推奨調整幅 -15〜-60 mm -20〜-50 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -35〜-40 mm ショック減衰力調整機能 × × ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - スペーサー式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー SUZUKI [スズキ] 適合モデル MRワゴン 駆動方式 FF 適合型式 MF22S 排気量/過給 660 NA 適合年式 18/1〜23/1 マッチング グレード：G 備考 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Basic☆i 車高調キット Basic☆i Basic★i Basic-i ベーシックアイ ベーシック-アイ ベーシック-i ベーシックi 推奨レート 推奨 SUZUKI スズキ MRワゴン FF MF22S 660 NA 18/1〜23/1 全長調整式 フルタップ スペーサー式 BAIS142MS
価格44800円
商品名KYB カヤバ ショック NEW SR スペシャルカラー・サイズ 備 考車種：SUZUKI MRワゴン車両型式：MF21S(FF)1型、メーカー希望小売価格(税込)：\63,840その他：除くスポーツ、リア純正品番41800-73H20/-73H30品番 F：NST5243R/L・ R：NSF1042A 送料無料 一部離島除く※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。※掲載している商品画像はイメージです。画像と現物のイメージ相違によるお取替えや返品は承ることは出来ません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.The graphics on the website are just image. We cannot accept any return or exchange by your image difference.
価格13122円
OVERTECHオリジナルの車検対応ダウンサス。ノーマルショック対応の乗り心地を重視したストリート仕様です。 製造は安心の国内工場。へたりの無い耐久性に優れた製品になっています。取り付け作業は、知識の有る専門店又は、整備工場で作業をしてください。商品は、取寄せとなりますので発送予定日をご連絡させて頂きます。発送日が確定次第にご入金をお願い致します。商品は取り寄せとなり基本納期は3〜7日間ですが、メーカー様で欠品の場合が有りますのでご注文前に納期の問い合わせをお願い申し上げます。
価格115020円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Basic☆i 車高調キット KIT種類 ハードレート 位置 一台分 メーカー品番 BAIS142HS フロント リア バネレート 5.0K 2.8K 車高最大調整幅 0〜-75 mm -20〜-50 mm 車高推奨調整幅 -15〜-60 mm -20〜-50 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -35〜-40 mm ショック減衰力調整機能 × × ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - スペーサー式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー SUZUKI [スズキ] 適合モデル MRワゴン 駆動方式 FF 適合型式 MF22S 排気量/過給 660 NA 適合年式 18/1〜23/1 マッチング グレード：G 備考 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Basic☆i 車高調キット Basic☆i Basic★i Basic-i ベーシックアイ ベーシック-アイ ベーシック-i ベーシックi ハードレート ハード SUZUKI スズキ MRワゴン FF MF22S 660 NA 18/1〜23/1 全長調整式 フルタップ スペーサー式 BAIS142HS
価格129600円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 BIS330M フロント リア バネレート 4.0K 2.3K 車高最大調整幅 -15〜-100 mm -30〜-60 mm 車高推奨調整幅 -25〜-65 mm -30〜-60 mm 推奨車高 -40〜-45 mm -40〜-45 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - スペーサー式 フロントキャンバー調整 ○ - 適合メーカー SUZUKI [スズキ] 適合モデル MRワゴン 駆動方式 FF 適合型式 MF33S 排気量/過給 660 NA 適合年式 23/1〜 マッチング グレード：X 備考 フロント減衰力24段調整、ターボ車未確認 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi 推奨レート 推奨 SUZUKI スズキ MRワゴン FF MF33S 660 NA 23/1〜 全長調整式 フルタップ スペーサー式 BIS330M
価格69206円
■STREET RIDE DAMPER > ストリートライド「TYPE K2」（減衰力15段調整式）□適 合 車 種・車メーカー：SUZUKI・車 名：MRワゴン・型 式：MF21S・年 式：03.09 〜 05.12 ・型番：1.2型 ・駆動方式：FF/4WD・品 番：SR-S402・レート-自由長：F 4.0-180 / R 2.0-130・推奨車高：F -35mm / -45mm （ノーマル比）・調整可能範囲：F -65mm〜-5mm / R -60mm〜-30mm（ノーマル比）・備 考：R:専用バンプラバー付属 ・ラテラルロッド品番：SR-S101・ラテラルロッド備考：車体番号140470〜/354148〜/531119〜■街乗りでの乗り心地を最重視 (1)しなやかな減衰力特性 複筒式を採用移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。 新開発のツインチューブタイプを採用、ストローク・ケース寸法の更なる最適化を行いました。またフリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。 (2)減衰力15段調整式/固定式 2タイプの設定■減衰力調整式 街乗り〜ワインディング、高速走行に至るまで、 ステージにあわせた最適なセッティングが可能。■減衰力固定式 街乗りでの使用を重視した快適セッティング。 お求め易い価格設定を実現しました。 (3)下部フランジでの車高調整が可能ローダウン時でも必要なバンプストロークを確保 (4)リア専用バンプラバー付（一部車種除く）ノーマルで不足しがちな、サスペンションストロークを確保 (5)リア専用アジャスター付前後ともに、バンプストロークを犠牲にせず、車高調整が可能です。 ■異音発生を抑制 (6)特殊ラバーマウント採用（フロント 一部車種除く）ピロボールタイプは採用せず、特殊ラバーマウントとすることで、車両側ボディへの負担を抑え、また異音の発生を抑制します。 (7)専用スプリングスラストシート（フロントスプリング上下） (8)専用ベアリング付アッパーシート（フロント 一部車種除く）アッパーシートにベアリング機能を持たせ、またスプリングのねじれ方向へ動く際の音を抑制するために、上下にスラスト シートを装備しています。 (9)リアスプリングには、インシュレーターを付属線間密着時や、伸縮時のきしみ音を抑制します。 (10)1年間且つ2万km迄の保証付弊社規定に則り、ご購入後1年間以内に発生したオイル漏れ等の破損について、保証致します。 ※画像はイメージです。ご了承ください。 送料について 【送料無料】 ※沖縄、離島等、一部地域送料別途または送れない場合が有ります。 その場合メールまたはお電話でご連絡致します。予めご了承ください。 納期について 通常5日以内の発送になります。※事情によりそれ以上かかるまたはお送りできない場合、後ほどメールまたはお電話でご連絡致します。納期連絡後、決済方法にかかわらずキャンセルもOKです。
価格85300円
【適合】・SUZUKI ALTO (FF/4WD) 04/09-09/12 HA24S・SUZUKI MR WAGON (FF/4WD) 06/12-11/01 MF22S・SUZUKI CELVO (FF/4WD) 06/11-09/12 HG21S・SUZUKI WAGON R (FF/4WD) 04/12-08/08 MH21/22S,3〜5型・SUZUKI WAGON R STINGRAY (FF/4WD) 07/02-08/08 MH21/22S,4〜5型※キャンパー調整式アッパーマウント付属※ナックル部でキャンパー調整可能（Fr)※Rr専用バンプラバー付属【製品名】Greddy PSコンパクト【特徴】■ローダウンしてもダンパーストローク量を確保する全長調整式車高調■走行ステージに合わせた乗り心地を調整できる減衰力 前後15段階調整式を採用■スタイリッシュなローフォルムながら快適で楽しいドライブを実現しています■様々な機能を取り入れたハイスペックモデルながらコストパフォーマンスに優れています※こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなっております。※お買い求め時にはメーカーのホームページ（TRUST）の適合情報を必ずご確認ください。
価格115020円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Basic☆i 車高調キット KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 BAIS142MN フロント リア バネレート 4.0K 2.0K 車高最大調整幅 0〜-75 mm -20〜-50 mm 車高推奨調整幅 -15〜-60 mm -20〜-50 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -35〜-40 mm ショック減衰力調整機能 × × ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー SUZUKI [スズキ] 適合モデル MRワゴン 駆動方式 FF 適合型式 MF22S 排気量/過給 660 NA 適合年式 18/1〜23/1 マッチング グレード：G 備考 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Basic☆i 車高調キット Basic☆i Basic★i Basic-i ベーシックアイ ベーシック-アイ ベーシック-i ベーシックi 推奨レート 推奨 SUZUKI スズキ MRワゴン FF MF22S 660 NA 18/1〜23/1 全長調整式 フルタップ ネジ式 BAIS142MN
価格60652円
■STREET RIDE DAMPER > ストリートライド「TYPE K2」（減衰力固定式）□適 合 車 種・車メーカー：SUZUKI・車 名：MRワゴン・型 式：MF21S・年 式：01.11 〜 03.08 ・型番：1型 ・駆動方式：FF/4WD・品 番：SR-S502・レート-自由長：F 4.0-180 / R 2.0-130・推奨車高：F -35mm / -45mm （ノーマル比）・調整可能範囲：F -65mm〜-5mm / R -60mm〜-30mm（ノーマル比）・備 考：R:専用バンプラバー付属■街乗りでの乗り心地を最重視 (1)しなやかな減衰力特性 複筒式を採用移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。 新開発のツインチューブタイプを採用、ストローク・ケース寸法の更なる最適化を行いました。またフリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。 (2)減衰力15段調整式/固定式 2タイプの設定■減衰力調整式 街乗り〜ワインディング、高速走行に至るまで、 ステージにあわせた最適なセッティングが可能。■減衰力固定式 街乗りでの使用を重視した快適セッティング。 お求め易い価格設定を実現しました。 (3)下部フランジでの車高調整が可能ローダウン時でも必要なバンプストロークを確保 (4)リア専用バンプラバー付（一部車種除く）ノーマルで不足しがちな、サスペンションストロークを確保 (5)リア専用アジャスター付前後ともに、バンプストロークを犠牲にせず、車高調整が可能です。 ■異音発生を抑制 (6)特殊ラバーマウント採用（フロント 一部車種除く）ピロボールタイプは採用せず、特殊ラバーマウントとすることで、車両側ボディへの負担を抑え、また異音の発生を抑制します。 (7)専用スプリングスラストシート（フロントスプリング上下） (8)専用ベアリング付アッパーシート（フロント 一部車種除く）アッパーシートにベアリング機能を持たせ、またスプリングのねじれ方向へ動く際の音を抑制するために、上下にスラスト シートを装備しています。 (9)リアスプリングには、インシュレーターを付属線間密着時や、伸縮時のきしみ音を抑制します。 (10)1年間且つ2万km迄の保証付弊社規定に則り、ご購入後1年間以内に発生したオイル漏れ等の破損について、保証致します。 ※画像はイメージです。ご了承ください。 送料について 【送料無料】 ※沖縄、離島等、一部地域送料別途または送れない場合が有ります。 その場合メールまたはお電話でご連絡致します。予めご了承ください。 納期について 通常5日以内の発送になります。※事情によりそれ以上かかるまたはお送りできない場合、後ほどメールまたはお電話でご連絡致します。納期連絡後、決済方法にかかわらずキャンセルもOKです。
価格13122円
OVERTECHオリジナルの車検対応ダウンサス。ノーマルショック対応の乗り心地を重視したストリート仕様です。 製造は安心の国内工場。へたりの無い耐久性に優れた製品になっています。取り付け作業は、知識の有る専門店又は、整備工場で作業をしてください。商品は、取寄せとなりますので発送予定日をご連絡させて頂きます。発送日が確定次第にご入金をお願い致します。商品は取り寄せとなり基本納期は3〜7日間ですが、メーカー様で欠品の場合が有りますのでご注文前に納期の問い合わせをお願い申し上げます。
価格129600円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 BIS142MNA フロント リア バネレート 4.0K 2.0K 車高最大調整幅 0〜-75 mm -20〜-50 mm 車高推奨調整幅 -15〜-60 mm -20〜-50 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -35〜-40 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー SUZUKI [スズキ] 適合モデル MRワゴン 駆動方式 FF 適合型式 MF22S 排気量/過給 660 NA 適合年式 18/1〜23/1 マッチング グレード：G 備考 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi 推奨レート 推奨 SUZUKI スズキ MRワゴン FF MF22S 660 NA 18/1〜23/1 全長調整式 フルタップ ネジ式 BIS142MNA
価格12744円
■メーカー品番MF22SNK■タナベタナベ■商品名ローダウンスプリング■シリーズNF210■自動車メーカーSUZUKI■車種MRワゴン■車輌型式MF22S(2WD)■エンジン型式K6A■年 式06/8〜■ダウン量 (mm)フロント20〜30■ダウン量 (mm)リア30〜40■実測値バネレーフロント25.4N/mm(2.6kg/mm)■実測値バネレーリア21.5N/mm(2.7kg/mm)■備考確認グレード/G NA・FF車※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜5営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
価格60652円
■STREET RIDE DAMPER > ストリートライド「TYPE K2」（減衰力固定式）□適 合 車 種・車メーカー：SUZUKI・車 名：MRワゴン・型 式：MF22S・年 式：06.01 〜 11.01 ・型番：1〜3型 ・駆動方式：FF/4WD・品 番：SR-S503・レート-自由長：F 4.0-180 / R 2.5-130・推奨車高：F -40mm / -40mm （ノーマル比）・調整可能範囲：F -80mm〜-20mm / R -60mm〜-20mm（ノーマル比）・備 考：R:専用バンプラバー付属 ・ラテラルロッド品番：SR-S101■街乗りでの乗り心地を最重視 (1)しなやかな減衰力特性 複筒式を採用移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。 新開発のツインチューブタイプを採用、ストローク・ケース寸法の更なる最適化を行いました。またフリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。 (2)減衰力15段調整式/固定式 2タイプの設定■減衰力調整式 街乗り〜ワインディング、高速走行に至るまで、 ステージにあわせた最適なセッティングが可能。■減衰力固定式 街乗りでの使用を重視した快適セッティング。 お求め易い価格設定を実現しました。 (3)下部フランジでの車高調整が可能ローダウン時でも必要なバンプストロークを確保 (4)リア専用バンプラバー付（一部車種除く）ノーマルで不足しがちな、サスペンションストロークを確保 (5)リア専用アジャスター付前後ともに、バンプストロークを犠牲にせず、車高調整が可能です。 ■異音発生を抑制 (6)特殊ラバーマウント採用（フロント 一部車種除く）ピロボールタイプは採用せず、特殊ラバーマウントとすることで、車両側ボディへの負担を抑え、また異音の発生を抑制します。 (7)専用スプリングスラストシート（フロントスプリング上下） (8)専用ベアリング付アッパーシート（フロント 一部車種除く）アッパーシートにベアリング機能を持たせ、またスプリングのねじれ方向へ動く際の音を抑制するために、上下にスラスト シートを装備しています。 (9)リアスプリングには、インシュレーターを付属線間密着時や、伸縮時のきしみ音を抑制します。 (10)1年間且つ2万km迄の保証付弊社規定に則り、ご購入後1年間以内に発生したオイル漏れ等の破損について、保証致します。 ※画像はイメージです。ご了承ください。 送料について 【送料無料】 ※沖縄、離島等、一部地域送料別途または送れない場合が有ります。 その場合メールまたはお電話でご連絡致します。予めご了承ください。 納期について 通常5日以内の発送になります。※事情によりそれ以上かかるまたはお送りできない場合、後ほどメールまたはお電話でご連絡致します。納期連絡後、決済方法にかかわらずキャンセルもOKです。
価格76204円
■STREET RIDE DAMPER > ストリートライド「TYPE K」（減衰力調整式）□適 合 車 種・車メーカー：SUZUKI・車 名：MRワゴン・型 式：MF22S・年 式：06.01 〜 11.01 ・型番：1〜3型 ・駆動方式：FF/4WD・品 番：SR-S303・レート-自由長：F 4.0-180 / R 2.5-130・推奨車高：F -40mm / -40mm （ノーマル比）・調整可能範囲：F -80mm〜-20mm / R -60mm〜-20mm（ノーマル比）・備 考：R:専用バンプラバー付属 ・ラテラルロッド品番：SR-S101■快適な乗り心地を確保 (1)しなやかな減衰力特性 ストラットタイプには倒立式を採用ゴツゴツ感、またフワフワ感を抑えています。 (2)減衰力24段調整式/固定式 2タイプの設定■減衰力調整式 街乗り〜ワインディング、高速走行に至るまで、 ステージにあわせた最適なセッティングが可能。■減衰力固定式 街乗りでの使用を重視した快適セッティング。 お求め易い価格設定を実現しました。 (3)下部フランジでの車高調整が可能ローダウン時でも必要なバンプストロークを確保 (4)リア専用バンプラバー付（一部車種除く）ノーマルで不足しがちな、サスペンションストロークを確保 (5)リア専用アジャスター付前後ともに、バンプストロークを犠牲にせず、車高調整が可能です。 ■異音発生を抑制 (6)特殊ラバーマウント採用（フロント 一部車種除く）ピロボールタイプは採用せず、特殊ラバーマウントとすることで、車両側ボディへの負担を抑え、また異音の発生を抑制します。 (7)専用スプリングスラストシート（フロントスプリング上下） (8)専用ベアリング付アッパーシート（フロント 一部車種除く）アッパーシートにベアリング機能を持たせ、またスプリングのねじれ方向へ動く際の音を抑制するために、上下にスラスト シートを装備しています。 (9)リアスプリングには、インシュレーターを付属線間密着時や、伸縮時のきしみ音を抑制します。 (10)1年間保証付 メーカー規定に則り、ご購入後1年間以内に発生したオイル漏れ等の破損について、保証致します。 ※画像はイメージです。ご了承ください。 送料について 【送料無料】 ※沖縄、離島等、一部地域送料別途または送れない場合が有ります。 その場合メールまたはお電話でご連絡致します。予めご了承ください。 納期について 通常5日以内の発送になります。※事情によりそれ以上かかるまたはお送りできない場合、後ほどメールまたはお電話でご連絡致します。納期連絡後、決済方法にかかわらずキャンセルもOKです。
価格44800円
商品名KYB カヤバ ショック NEW SR スペシャルカラー・サイズ 備 考車種：SUZUKI MRワゴン車両型式：MF21S(FF)1型、メーカー希望小売価格(税込)：\63,840その他：除くスポーツ、リア純正品番41800-73H00/-73HA0/-73HB0品番 F：NST5243R/L・ R：NSF1042 送料無料 一部離島除く※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。※掲載している商品画像はイメージです。画像と現物のイメージ相違によるお取替えや返品は承ることは出来ません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.The graphics on the website are just image. We cannot accept any return or exchange by your image difference.
価格129600円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 BIS330M フロント リア バネレート 4.0K 2.3K 車高最大調整幅 -15〜-100 mm -30〜-60 mm 車高推奨調整幅 -25〜-65 mm -30〜-60 mm 推奨車高 -40〜-45 mm -40〜-45 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - スペーサー式 フロントキャンバー調整 ○ - 適合メーカー SUZUKI [スズキ] 適合モデル MRワゴン 駆動方式 FF 適合型式 MF33S 排気量/過給 660 NA 適合年式 23/1〜 マッチング グレード：X 備考 フロント減衰力24段調整、ターボ車未確認 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi 推奨レート 推奨 SUZUKI スズキ MRワゴン FF MF33S 660 NA 23/1〜 全長調整式 フルタップ スペーサー式 BIS330M
価格52800円
商品名KYB カヤバ ショック ローファースポーツカラー・サイズ 備 考車種：SUZUKI MRワゴン車両型式：MF21S(FF)1型、メーカー希望小売価格(税込)：\75,390その他：除くスポーツ、リア純正品番41800-73H20/-73H30品番 F：WST5243R/L・ R：WSF1042A 送料無料 一部離島除く※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。※掲載している商品画像はイメージです。画像と現物のイメージ相違によるお取替えや返品は承ることは出来ません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.The graphics on the website are just image. We cannot accept any return or exchange by your image difference.
価格76204円
■STREET RIDE DAMPER > ストリートライド「TYPE K」（減衰力調整式）□適 合 車 種・車メーカー：SUZUKI・車 名：MRワゴンWit・型 式：MF22S・年 式：06.12 〜 11.01 ・型番：1〜3型 ・駆動方式：FF/4WD・品 番：SR-S303・レート-自由長：F 4.0-180 / R 2.5-130・推奨車高：F -40mm / -40mm （ノーマル比）・調整可能範囲：F -80mm〜-20mm / R -60mm〜-20mm（ノーマル比）・備 考：R:専用バンプラバー付属 ・ラテラルロッド品番：SR-S101■快適な乗り心地を確保 (1)しなやかな減衰力特性 ストラットタイプには倒立式を採用ゴツゴツ感、またフワフワ感を抑えています。 (2)減衰力24段調整式/固定式 2タイプの設定■減衰力調整式 街乗り〜ワインディング、高速走行に至るまで、 ステージにあわせた最適なセッティングが可能。■減衰力固定式 街乗りでの使用を重視した快適セッティング。 お求め易い価格設定を実現しました。 (3)下部フランジでの車高調整が可能ローダウン時でも必要なバンプストロークを確保 (4)リア専用バンプラバー付（一部車種除く）ノーマルで不足しがちな、サスペンションストロークを確保 (5)リア専用アジャスター付前後ともに、バンプストロークを犠牲にせず、車高調整が可能です。 ■異音発生を抑制 (6)特殊ラバーマウント採用（フロント 一部車種除く）ピロボールタイプは採用せず、特殊ラバーマウントとすることで、車両側ボディへの負担を抑え、また異音の発生を抑制します。 (7)専用スプリングスラストシート（フロントスプリング上下） (8)専用ベアリング付アッパーシート（フロント 一部車種除く）アッパーシートにベアリング機能を持たせ、またスプリングのねじれ方向へ動く際の音を抑制するために、上下にスラスト シートを装備しています。 (9)リアスプリングには、インシュレーターを付属線間密着時や、伸縮時のきしみ音を抑制します。 (10)1年間保証付 メーカー規定に則り、ご購入後1年間以内に発生したオイル漏れ等の破損について、保証致します。 ※画像はイメージです。ご了承ください。 送料について 【送料無料】 ※沖縄、離島等、一部地域送料別途または送れない場合が有ります。 その場合メールまたはお電話でご連絡致します。予めご了承ください。 納期について 通常5日以内の発送になります。※事情によりそれ以上かかるまたはお送りできない場合、後ほどメールまたはお電話でご連絡致します。納期連絡後、決済方法にかかわらずキャンセルもOKです。
価格115020円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Basic☆i 車高調キット KIT種類 ハードレート 位置 一台分 メーカー品番 BAIS142HS フロント リア バネレート 5.0K 2.8K 車高最大調整幅 0〜-75 mm -20〜-50 mm 車高推奨調整幅 -15〜-60 mm -20〜-50 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -35〜-40 mm ショック減衰力調整機能 × × ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - スペーサー式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー SUZUKI [スズキ] 適合モデル MRワゴン 駆動方式 FF 適合型式 MF22S 排気量/過給 660 NA 適合年式 18/1〜23/1 マッチング グレード：G 備考 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Basic☆i 車高調キット Basic☆i Basic★i Basic-i ベーシックアイ ベーシック-アイ ベーシック-i ベーシックi ハードレート ハード SUZUKI スズキ MRワゴン FF MF22S 660 NA 18/1〜23/1 全長調整式 フルタップ スペーサー式 BAIS142HS