ENDLESS（エンドレス）TYPE R トヨタ カローラルミオン NZE151N、ZRE152N リア用

価格17388円

商品内容 メーカー・商品名 ENDLESS（エンドレス）　TYPE R 適合車種 メーカー：トヨタ車種：カローラルミオングレード：型式：NZE151N、ZRE152N年式：2007/10〜排気量15001800前後の種別：リア用備考：■メーカー品番：EP434TYPE-R 商品説明 ワインディングロードやサーキットなど、ハードなスポーツ走行を楽しむユーザーに最適なパッドが“TYPE R”です。ハード走行時のブレーキコントロールのしやすさ、ローター攻撃性の低さに焦点をあてて開発した“TYPE R”は、ペダル踏力に応じたダイレクトな制動感を得ることができます。意のままにブレーキを操ることができれば、ラップタイムの更新も夢ではありません。扱いやすいパッドをお求めのスポーツ派ユーザーに大変おすすめです。■材質：ノンアスベスト■平均摩擦係数：0.35〜0.45 発送詳細 送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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■DIXCEL ディクセル ブレーキローター SD リア SD3159086Sトヨタ カローラ　ルミオン ZRE154N 07/10〜

価格16416円

プラス20％の制動力がもたらす安全性！?各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！?20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！?スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！?スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス?回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用?スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※オプションで12本スリットバージョンも設定しております。（モデル名はSDTになり、価格は通常6本タイプ（SD）価格の税込?6,300アップになります。）※弊社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」は弊社保証対象外となります。 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。トヨタ カローラ　ルミオン ZRE154N 07/10〜DIXCEL ディクセル ブレーキローター SD リア SD3159086S

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DIXCEL/ディクセル ブレーキローター　FS　フロント トヨタ カローラ　ルミオン ZRE154N 07/10〜 HS3119217S

価格25920円

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です！↓↓↓↓メーカーHPで詳細・適合確認する・・・こちら■数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ

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ENDLESS ブレーキパッド SSY フロント トヨタ カローラルミオン ZRE154N (4WD) EP449SSY

価格10584円

ローター適正温度域/0〜400℃平均摩擦係数/0.38〜0．48材質/ノンアスベスト走行フィールド/ストリート〜ワインディングベストマッチタイヤ/ラジアルタイヤこんな人にオススメ◆装着初期から効きを発揮するパッドが欲しい人◆ちょっとしたスポーツ走行も楽しみたい人季節や天候、地形などさまざまな要因から、市街地の走行状況はめまぐるしく変化します。そのため、ストリート用パッドは常用域でのあらゆる温度・速度で安定した制動力を発揮することが求められます。Y-SPORTSは、従来より初期制動、フェードリカバリー性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するパッドとして好評を得てきました。スポーツパッドとして必須となる高いコントロール性を併せ持つ、ストリート性能とスポーツ性能を両立するパッドとしてリニューアルしました。最小の慣らしで鋭い初期μが立ち上がる初期制動の確かさをご体感下さい。メーカー：トヨタ車種：カローラルミオン年式：H19.10〜排気量：1800型式：ZRE154N (4WD)

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ENDLESS ブレーキパッド SSY フロント トヨタ カローラルミオン NZE151N ZRE152N EP449SSY

価格10584円

ローター適正温度域/0〜400℃平均摩擦係数/0.38〜0．48材質/ノンアスベスト走行フィールド/ストリート〜ワインディングベストマッチタイヤ/ラジアルタイヤこんな人にオススメ◆装着初期から効きを発揮するパッドが欲しい人◆ちょっとしたスポーツ走行も楽しみたい人季節や天候、地形などさまざまな要因から、市街地の走行状況はめまぐるしく変化します。そのため、ストリート用パッドは常用域でのあらゆる温度・速度で安定した制動力を発揮することが求められます。Y-SPORTSは、従来より初期制動、フェードリカバリー性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するパッドとして好評を得てきました。スポーツパッドとして必須となる高いコントロール性を併せ持つ、ストリート性能とスポーツ性能を両立するパッドとしてリニューアルしました。最小の慣らしで鋭い初期μが立ち上がる初期制動の確かさをご体感下さい。メーカー：トヨタ車種：カローラルミオン年式：H19.10〜排気量：1500〜1800型式：NZE151N ZRE152N

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ENDLESS ブレーキパッド NS97 フロント トヨタ カローラルミオン NZE151N ZRE152N EP449NS97

価格12938円

ローター適正温度域/0〜500℃平均摩擦係数/0.37〜0.43材質/ノンアスベスト走行フィールド/ストリート〜ハイウェイベストマッチタイヤ/〜ラジアルタイヤこんな人にオススメ◆「ストリート〜ハイウェイメインで純正よりも高温特性に優れた長持ちパッドが欲しい」という方◆「効きは欲しいがホイールは汚したくない」というドレスアップ系スピード派の方スポーツパッド国内アフターメーカーの中で、最も多くのユーザーを有するエンドレスは、ストリート用ブレーキパッドに求められる特性とは何か、ということを数多くの経験から学びました。さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッドの耐摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力は向上しながらダストの発生量を最小限に抑え、さらには耐久性向上をも実しました。全身全霊を打ち込んだ「97番目」のブレーキパッド、ここに誕生です。メーカー：トヨタ車種：カローラルミオン年式：H19.10〜排気量：1500〜1800型式：NZE151N ZRE152N

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■DIXCEL ディクセル ブレーキローター HD フロント HD3119217Sトヨタ カローラ　ルミオン ZRE154N 07/10〜

価格19008円

より高い安定性を求めてZタイプやR01パッドとの併用により、高い相乗効果も得られます。表面硬度も最適化されペダルタッチも向上。より安定したブレーキングを求められるサーキット上級者にお勧め。FCRローターが設定されている品番でHDタイプをご注文頂いた場合、自動的にFCR（FP）タイプが供給されますのでご了承下さい。HD・HS・FCRに熱処理は施されていますが、必ず当たり付けは行って下さい。ブレーキングによる急激なディスクの加熱・冷却はクラック、歪み、ジャダーの原因となります。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。当社独自規定による厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止しているのが特長です。常温〜600℃オーバーまで、サーキットでのローターの表面温度は想像以上に大きく推移します。この幅広い温度変化が鉄の膨張と収縮を助長させ歪みやクラックを発生させる原因となります。熱処理ローターは膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力（*）を製造段階で意図的に放出させており、膨張度合をより少なくさせ歪みやクラックの発生を抑制させております。常により高い安定性を求め続けるディクセル！ その真価が凝縮された真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。 （*）　内部応力についての説明はうんちく講座をご覧下さい（**） 熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです（***）熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず持続しますのでご安心下さい。トヨタ カローラ　ルミオン ZRE154N 07/10〜DIXCEL ディクセル ブレーキローター HD フロント HD3119217S

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ENDLESS ブレーキパッド タイプR リア トヨタ カローラルミオン ZRE154N (4WD) EP434TR

価格17388円

ローター適正温度域/0〜650℃平均摩擦係数/0.35〜0.45材質/ノンアスベスト走行フィールド/ワインディング〜サーキットベストマッチタイヤ/ラジアル〜ハイグリップラジアルタイヤこんな人にオススメ◆スポーツ走行時のコントロール性を重視する方◆ラップタイムを更新したいサーキットユーザーワインディングロードやサーキットなど、ハードなスポーツ走行を楽しむユーザーに最適なパッドがTYPE-Rです。ハード走行時のブレーキコントロールのしやすさ、ローター攻撃性の低さに焦点をあてて開発したTYPE-Rは、ペダル踏力に応じたダイレクトな制動感を得ることが出来ます。意のままにブレーキを操ることができれば、ラップライムの更新も夢ではありません。扱いやすいパッドをお求めのスポーツ派ユーザーにおすすめです。メーカー：トヨタ車種：カローラルミオン年式：H19.10〜排気量：1800型式：ZRE154N (4WD)

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ENDLESS ブレーキパッド　SSS　フロント トヨタ カローラ ルミオン NZE151N ZRE152N EP449SS2

価格12096円

ローター適正温度/0〜480℃平均摩擦係数/0.38〜0.45材質/NAO（ノンアスベスト）走行フィールド/ストリート〜ワインディングこんな人にオススメ◆ストリートにおいて初期制動力を重視する方◆効きを高めながらも、音鳴きを抑えたモデルをご希望の方近年高性能ストリートブレーキパッドの条件として、低ダストは必須条件であり、ENDLESSは早くから開発に成功し、好評を得てきました。そして新たなるユーザヴィリティに応えるため、"Super Street-S-sports"は音鳴きを極限まで抑え初期制動力を高めることで、低温走行時に踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。メーカー：トヨタ車種：カローラ ルミオン年式：H19.10〜排気量：1500〜1800型式：NZE151N ZRE152N

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ENDLESS ブレーキパッド タイプR リア トヨタ カローラルミオン NZE151N ZRE152N EP434TR

価格17388円

ローター適正温度域/0〜650℃平均摩擦係数/0.35〜0.45材質/ノンアスベスト走行フィールド/ワインディング〜サーキットベストマッチタイヤ/ラジアル〜ハイグリップラジアルタイヤこんな人にオススメ◆スポーツ走行時のコントロール性を重視する方◆ラップタイムを更新したいサーキットユーザーワインディングロードやサーキットなど、ハードなスポーツ走行を楽しむユーザーに最適なパッドがTYPE-Rです。ハード走行時のブレーキコントロールのしやすさ、ローター攻撃性の低さに焦点をあてて開発したTYPE-Rは、ペダル踏力に応じたダイレクトな制動感を得ることが出来ます。意のままにブレーキを操ることができれば、ラップライムの更新も夢ではありません。扱いやすいパッドをお求めのスポーツ派ユーザーにおすすめです。メーカー：トヨタ車種：カローラルミオン年式：H19.10〜排気量：1500〜1800型式：NZE151N ZRE152N

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トヨタ・DBA-ZRE152N(カローラルミオン)用フロントブレーキパッド|D135

価格4860円

出品タイトルトヨタ・DBA-ZRE152N(カローラルミオン)用フロントブレーキパッド管理コードD135適合車両通称名カローラルミオン車名 ※1トヨタ型式 ※1DBA-ZRE152N型式指定番号 ※1,215963　　●表の内容と一致する全車に適合いたします。 ※1 車名・型式・型式指定番号は必ず自動車検査証で確認してください。※2 型式指定番号が空欄の車両には適合しない場合がございます。その他のおすすめ品ブレーキ鳴き抑制用グリースEngオイルエレメントEngエアエレメントEng燃料エレメントブレーキパッドブレーキローターブレーキシューエアコンフィルター

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■DIXCEL ディクセル ブレーキローター SD フロント SD3119217Sトヨタ カローラ　ルミオン ZRE154N 07/10〜

価格17280円

プラス20％の制動力がもたらす安全性！?各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！?20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！?スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！?スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス?回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用?スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※オプションで12本スリットバージョンも設定しております。（モデル名はSDTになり、価格は通常6本タイプ（SD）価格の税込?6,300アップになります。）※弊社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」は弊社保証対象外となります。 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。トヨタ カローラ　ルミオン ZRE154N 07/10〜DIXCEL ディクセル ブレーキローター SD フロント SD3119217S

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DIXCEL（ディクセル）プレーンディスクローターPD トヨタ カローラ ルミオン NZE151N ZRE152N フロント用

価格9072円

商品内容 メーカー・商品名DIXCEL（ディクセル）プレーンディスクローターPD 適合車種 メーカー：トヨタ車種：カローラ ルミオン型式：NZE151N ZRE152Nグレード：年式：07/10〜F/R：フロントディスク形状：■メーカー品番：311 9235備考： 商品説明 耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！リーズナブルでハイクオリティは当然、さらにプラスアルファを求めるユーザー様に!・製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）・に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！ 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-T144 トヨタ/TOYOTA カローラ アクシオ カローラ フィールダー カローラ ルミオン

価格1912円

カローラ アクシオ DBA-ZRE144 カローラ フィールダー DBA-NZE141G DBA-NZE144G DBA-ZRE142G DBA-ZRE144G カローラ ルミオン DBA-NZE151N DBA-ZRE152N TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 COROLLA AXIO V9127T144 内径：60.3 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 FIELDER RUMION適合車種●カローラ アクシオ DBA-ZRE144 2006年10月〜 排気量：1800　内径：60.3●カローラ フィールダー DBA-NZE141G,DBA-NZE144G 2006年10月〜 排気量：1500　内径：60.3●カローラ フィールダー DBA-ZRE142G,DBA-ZRE144G 2006年10月〜 排気量：1800　内径：60.3●カローラ ルミオン DBA-NZE151N 2007年10月〜 排気量：1500　内径：60.3●カローラ ルミオン DBA-ZRE152N 2007年10月〜 排気量：1800　内径：60.3入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド リヤ V9118B037 トヨタ/TOYOTA iQ イスト ヴィッツ オーリス カローラ ルミオン

価格3758円

iQ DBA-KGJ10 DBA-NGJ10 イスト DBA-NCP115 ヴィッツ DBA-NCP131 DBA-NCP91 DBA-NCP91 オーリス DBA-NRE152H NRE154H DBA-NZE151H NZE154H カローラ ルミオン DBA-NZE151N DBA-ZRE152N DBA-ZRE154N TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット V9118-B037 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 ist IST ビッツ VITZ 130系 90系 AURIS COROLLA RUMION適合車種●iQ DBA-KGJ10,DBA-NGJ10 2009年08月〜 リヤディスク車 排気量：1300●イスト DBA-NCP115 2007年07月〜 排気量：1500●ヴィッツ DBA-NCP131 2010年12月〜 RS 排気量：1500●ヴィッツ DBA-NCP91 2005年02月〜2005年05月 RS 排気量：1500●ヴィッツ DBA-NCP91 2005年05月〜 RS 排気量：1500●オーリス DBA-NRE152H,NRE154H 2006年10月〜 排気量：1800●オーリス DBA-NZE151H,NZE154H 2006年10月〜 排気量：1500●カローラ ルミオン DBA-NZE151N 2007年10月〜 排気量：1500●カローラ ルミオン DBA-ZRE152N 2007年10月〜 排気量：1800●カローラ ルミオン DBA-ZRE154N 2007年10月〜 排気量：1800入数：左右（リヤ）トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド リヤ V9118B037 トヨタ/TOYOTA iQ イスト ヴィッツ オーリス カローラ ルミオン

価格3758円

iQ DBA-KGJ10 DBA-NGJ10 イスト DBA-NCP115 ヴィッツ DBA-NCP131 DBA-NCP91 DBA-NCP91 オーリス DBA-NRE152H NRE154H DBA-NZE151H NZE154H カローラ ルミオン DBA-NZE151N DBA-ZRE152N DBA-ZRE154N TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット V9118-B037 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 ist IST ビッツ VITZ 130系 90系 AURIS COROLLA RUMION適合車種●iQ DBA-KGJ10,DBA-NGJ10 2009年08月〜 リヤディスク車 排気量：1300●イスト DBA-NCP115 2007年07月〜 排気量：1500●ヴィッツ DBA-NCP131 2010年12月〜 RS 排気量：1500●ヴィッツ DBA-NCP91 2005年02月〜2005年05月 RS 排気量：1500●ヴィッツ DBA-NCP91 2005年05月〜 RS 排気量：1500●オーリス DBA-NRE152H,NRE154H 2006年10月〜 排気量：1800●オーリス DBA-NZE151H,NZE154H 2006年10月〜 排気量：1500●カローラ ルミオン DBA-NZE151N 2007年10月〜 排気量：1500●カローラ ルミオン DBA-ZRE152N 2007年10月〜 排気量：1800●カローラ ルミオン DBA-ZRE154N 2007年10月〜 排気量：1800入数：左右（リヤ）トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド フロント V9118A110 トヨタ/TOYOTA オーリス カローラ アクシオ カローラ フィールダー カローラ ルミオン

価格6350円

オーリス DBA-NZE151H NZE154H カローラ アクシオ DBA-NZE141 DBA-NZE144 DBA-ZRE142 DBA-ZRE144 カローラ フィールダー DBA-NZE141G DBA-NZE144G DBA-ZRE142G DBA-ZRE144G カローラ ルミオン DBA-NZE151N DBA-ZRE152N DBA-ZRE154N TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット AURIS V9118-A110 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 COROLLA AXIO FIELDER RUMION適合車種●オーリス DBA-NZE151H,NZE154H 2006年10月〜 排気量：1500●カローラ アクシオ DBA-NZE141 2006年10月〜 G 排気量：1500●カローラ アクシオ DBA-NZE144 2006年10月〜 排気量：1500●カローラ アクシオ DBA-ZRE142 2006年10月〜 排気量：1800●カローラ アクシオ DBA-ZRE144 2006年10月〜 排気量：1800●カローラ フィールダー DBA-NZE141G,DBA-NZE144G 2006年10月〜 排気量：1500●カローラ フィールダー DBA-ZRE142G,DBA-ZRE144G 2006年10月〜 排気量：1800●カローラ ルミオン DBA-NZE151N 2007年10月〜 排気量：1500●カローラ ルミオン DBA-ZRE152N 2007年10月〜 排気量：1800●カローラ ルミオン DBA-ZRE154N 2007年10月〜 排気量：1800入数：左右（フロント）トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド フロント V9118A110 トヨタ/TOYOTA オーリス カローラ アクシオ カローラ フィールダー カローラ ルミオン

価格6350円

オーリス DBA-NZE151H NZE154H カローラ アクシオ DBA-NZE141 DBA-NZE144 DBA-ZRE142 DBA-ZRE144 カローラ フィールダー DBA-NZE141G DBA-NZE144G DBA-ZRE142G DBA-ZRE144G カローラ ルミオン DBA-NZE151N DBA-ZRE152N DBA-ZRE154N TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット AURIS V9118-A110 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 COROLLA AXIO FIELDER RUMION適合車種●オーリス DBA-NZE151H,NZE154H 2006年10月〜 排気量：1500●カローラ アクシオ DBA-NZE141 2006年10月〜 G 排気量：1500●カローラ アクシオ DBA-NZE144 2006年10月〜 排気量：1500●カローラ アクシオ DBA-ZRE142 2006年10月〜 排気量：1800●カローラ アクシオ DBA-ZRE144 2006年10月〜 排気量：1800●カローラ フィールダー DBA-NZE141G,DBA-NZE144G 2006年10月〜 排気量：1500●カローラ フィールダー DBA-ZRE142G,DBA-ZRE144G 2006年10月〜 排気量：1800●カローラ ルミオン DBA-NZE151N 2007年10月〜 排気量：1500●カローラ ルミオン DBA-ZRE152N 2007年10月〜 排気量：1800●カローラ ルミオン DBA-ZRE154N 2007年10月〜 排気量：1800入数：左右（フロント）トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-T144 トヨタ/TOYOTA カローラ アクシオ カローラ フィールダー カローラ ルミオン

価格1912円

カローラ アクシオ DBA-ZRE144 カローラ フィールダー DBA-NZE141G DBA-NZE144G DBA-ZRE142G DBA-ZRE144G カローラ ルミオン DBA-NZE151N DBA-ZRE152N TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 COROLLA AXIO V9127T144 内径：60.3 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 FIELDER RUMION適合車種●カローラ アクシオ DBA-ZRE144 2006年10月〜 排気量：1800　内径：60.3●カローラ フィールダー DBA-NZE141G,DBA-NZE144G 2006年10月〜 排気量：1500　内径：60.3●カローラ フィールダー DBA-ZRE142G,DBA-ZRE144G 2006年10月〜 排気量：1800　内径：60.3●カローラ ルミオン DBA-NZE151N 2007年10月〜 排気量：1500　内径：60.3●カローラ ルミオン DBA-ZRE152N 2007年10月〜 排気量：1800　内径：60.3入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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[品番：19235] グラン(GLANZ) ハードブレーキローター フロント トヨタ(TOYOTA) カローラルミオン NZE151N ZRE152N 07/10〜

価格19404円

商品名 [品番：19235] グラン(GLANZ) ハードブレーキローター メーカー トヨタ(TOYOTA) 車種 カローラルミオン 型式 NZE151N ZRE152N 備考 * 年式 07/10〜 セット内容 フロント 注意事項 商品詳細・仕様に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。 詳細 メーカーホームページより適合・詳細を確認する  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール  ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合  ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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日産/ピットワーク ディスクパッド フロント AY040-TY086 トヨタ/TOYOTA カローラ アクシオ カローラ フィルダー カローラルミオン サイ プリウスα(アルファ)

価格8181円

カローラ アクシオ DBA-ZRE142 DBA-ZRE144 カローラ フィルダー DBA-NZE141G DBA-NZE144G DBA-ZRE142G DBA-ZRE144G カローラルミオン DBA-NZE151N DBA-ZRE152N DBA-ZRE154N サイ DAA-AZK10 プリウスα(アルファ) DAA-ZVW40W DAA-ZVW41W PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ブレーキパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車適合車種●カローラ アクシオ DBA-ZRE142 2006年09月〜 LUXEL内径：60.3●カローラ アクシオ DBA-ZRE144 2006年09月〜 4WD LUXEL内径：60.3●カローラ フィルダー DBA-NZE141G 2006年10月〜 内径：60.3●カローラ フィルダー DBA-NZE144G 2006年10月〜 4WD内径：60.3●カローラ フィルダー DBA-ZRE142G 2006年10月〜 内径：60.3●カローラ フィルダー DBA-ZRE144G 2006年10月〜 4WD内径：60.3●カローラルミオン DBA-NZE151N 2007年10月〜 内径：60.3●カローラルミオン DBA-ZRE152N 2007年10月〜 内径：60.3●カローラルミオン DBA-ZRE154N 2007年10月〜 4WD内径：64.7●サイ DAA-AZK10 2009年12月〜 内径：64.7●プリウスα(アルファ) DAA-ZVW40W 2011年05月〜 7人乗り内径：54.7●プリウスα(アルファ) DAA-ZVW41W 2011年05月〜 5人乗り内径：54.7入数：左右（フロント）基本性能は純正に匹敵！●利きと音振・寿命に優れた材質を採用●一般市販品を凌駕する安心の品質こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING-N1 FFR R190 トヨタ/TOYOTA イスト ヴィッツ オーリス カローラ ルミオン ブレイド ベルタ ラクティス

価格14742円

イスト NCP115(4WD) ヴィッツ NCP131(RS) NCP91(RS) オーリス NZE151H(FF) NZE154H(4WD) ZRE152H(FF) ZRE154H(4WD) カローラ ルミオン NZE151N NZE152N NZE154N(4WD) ブレイド AZE154H(4WD) AZE156H(FF) GRE156H(FF) MASTER ベルタ SCP92(FF-TRC＆VSC車) ラクティス NCP100(FF) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン エフエフアール N1-RACING for FF Rear レーシングN1 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ist VITZ AURIS CAROLLA RUMION BLADE BELTA RACTIS適合車種●イスト NCP115(4WD) 2007年07月〜●ヴィッツ NCP131(RS) 2010年12月〜●ヴィッツ NCP91(RS) 2005年02月〜2010年12月●オーリス NZE151H(FF) 2006年10月〜●オーリス NZE154H(4WD) 2006年10月〜●オーリス ZRE152H(FF) 2006年10月〜●オーリス ZRE154H(4WD) 2006年10月〜●カローラ ルミオン NZE151N 2007年10月〜●カローラ ルミオン NZE152N 2007年10月〜●カローラ ルミオン NZE154N(4WD) 2007年10月〜●ブレイド AZE154H(4WD) 2006年12月〜●ブレイド AZE156H(FF) 2006年12月〜●ブレイド GRE156H(FF) MASTER 2007年08月〜●ベルタ SCP92(FF-TRC＆VSC車) 2005年11月〜●ラクティス NCP100(FF) 2005年10月〜入数：左右（リア）リアタイヤがロックしやすいFF車の為の、リア専用モデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：100〜600℃摩擦係数：0.29〜0.35μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント B SPEC F136 トヨタ/TOYOTA カローラ ルミオン サイ ノア プリウスα ブレイド プレミオ

価格10530円

カローラ ルミオン NZE151N NZE152N NZE154N(4WD) サイ AZK10 ノア ZRR70G ZRR70G(2WD/S-VSC) ZRR70W ZRR75G(4WD) ZRR75W(4WD) プリウスα ZVW40(7人乗り) ZVW41(5人乗り) ブレイド AZE154H(4WD) AZE156H(FF) プレミオ NZT260(オプション車) ZRT260 ZRT261 ZRT265(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ビー スペック B-SPEC ビースペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ TOYOTA トヨタ自動車 CAROLLA RUMION SAI NOAH PRIUS α BLADE PREMIO適合車種●カローラ ルミオン NZE151N 2007年10月〜●カローラ ルミオン NZE152N 2007年10月〜●カローラ ルミオン NZE154N(4WD) 2007年10月〜●サイ AZK10 2009年12月〜●ノア ZRR70G 2007年06月〜●ノア ZRR70G(2WD/S-VSC) 2007年06月〜●ノア ZRR70W 2007年06月〜●ノア ZRR75G(4WD) 2007年06月〜●ノア ZRR75W(4WD) 2007年06月〜●プリウスα ZVW40(7人乗り) 2011年05月〜●プリウスα ZVW41(5人乗り) 2011年05月〜●ブレイド AZE154H(4WD) 2006年12月〜●ブレイド AZE156H(FF) 2006年12月〜●プレミオ NZT260(オプション車) 2007年05月〜●プレミオ ZRT260 2007年05月〜●プレミオ ZRT261 2007年05月〜●プレミオ ZRT265(4WD) 2007年05月〜入数：左右（フロント）スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：0〜500℃摩擦係数：0.32〜0.45μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア M SPEC R190 トヨタ/TOYOTA イスト ヴィッツ オーリス カローラ ルミオン ブレイド ベルタ ラクティス

価格12636円

イスト NCP115(4WD) ヴィッツ NCP131(RS) NCP91(RS) オーリス NZE151H(FF) NZE154H(4WD) ZRE152H(FF) ZRE154H(4WD) カローラ ルミオン NZE151N NZE152N NZE154N(4WD) ブレイド AZE154H(4WD) AZE156H(FF) GRE156H(FF) MASTER ベルタ SCP92(FF-TRC＆VSC車) ラクティス NCP100(FF) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 ist VITZ AURIS CAROLLA RUMION BLADE BELTA RACTIS適合車種●イスト NCP115(4WD) 2007年07月〜●ヴィッツ NCP131(RS) 2010年12月〜●ヴィッツ NCP91(RS) 2005年02月〜2010年12月●オーリス NZE151H(FF) 2006年10月〜●オーリス NZE154H(4WD) 2006年10月〜●オーリス ZRE152H(FF) 2006年10月〜●オーリス ZRE154H(4WD) 2006年10月〜●カローラ ルミオン NZE151N 2007年10月〜●カローラ ルミオン NZE152N 2007年10月〜●カローラ ルミオン NZE154N(4WD) 2007年10月〜●ブレイド AZE154H(4WD) 2006年12月〜●ブレイド AZE156H(FF) 2006年12月〜●ブレイド GRE156H(FF) MASTER 2007年08月〜●ベルタ SCP92(FF-TRC＆VSC車) 2005年11月〜●ラクティス NCP100(FF) 2005年10月〜入数：左右（リア）スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜500℃摩擦係数：0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE HC-CS R190 トヨタ/TOYOTA イスト ヴィッツ オーリス カローラ ルミオン ブレイド ベルタ ラクティス

価格14742円

イスト NCP115(4WD) ヴィッツ NCP131(RS) NCP91(RS) オーリス NZE151H(FF) NZE154H(4WD) ZRE152H(FF) ZRE154H(4WD) カローラ ルミオン NZE151N NZE152N NZE154N(4WD) ブレイド AZE154H(4WD) AZE156H(FF) GRE156H(FF) MASTER ベルタ SCP92(FF-TRC＆VSC車) ラクティス NCP100(FF) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ TOYOTA トヨタ自動車 ist VITZ AURIS CAROLLA RUMION BLADE BELTA RACTIS適合車種●イスト NCP115(4WD) 2007年07月〜●ヴィッツ NCP131(RS) 2010年12月〜●ヴィッツ NCP91(RS) 2005年02月〜2010年12月●オーリス NZE151H(FF) 2006年10月〜●オーリス NZE154H(4WD) 2006年10月〜●オーリス ZRE152H(FF) 2006年10月〜●オーリス ZRE154H(4WD) 2006年10月〜●カローラ ルミオン NZE151N 2007年10月〜●カローラ ルミオン NZE152N 2007年10月〜●カローラ ルミオン NZE154N(4WD) 2007年10月〜●ブレイド AZE154H(4WD) 2006年12月〜●ブレイド AZE156H(FF) 2006年12月〜●ブレイド GRE156H(FF) MASTER 2007年08月〜●ベルタ SCP92(FF-TRC＆VSC車) 2005年11月〜●ラクティス NCP100(FF) 2005年10月〜入数：左右（リア）踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：50〜800℃摩擦係数：0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ディスクパッド リヤ AY060-TY027 トヨタ/TOYOTA ヴィッツ オーリス カローラルミオン プリウス ブレイド ベルタ ラクティス

価格4941円

ヴィッツ DBA-NCP91 DBA-NCP91 DBA-NSP131 オーリス DBA-NZE151H DBA-NZE154H DBA-ZRE152H DBA-ZRE154H カローラルミオン DBA-NZE151N DBA-ZRE152N DBA-ZRE154N プリウス DAA-ZVW30 ブレイド DBA-AZE154H DBA-AZE156H DBA-GRE156H ベルタ DBA-SCP92 ラクティス DBA-NCP100 DBA-NCP100 DBA-NCP120 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ブレーキパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ビッツ リア AURIS適合車種●ヴィッツ DBA-NCP91 2005年06月〜2006年12月 RS内径：38.2●ヴィッツ DBA-NCP91 2006年12月〜2010年12月 RS内径：38.2●ヴィッツ DBA-NSP131 2010年12月〜 RS内径：38.2●オーリス DBA-NZE151H 2006年10月〜 内径：38.2●オーリス DBA-NZE154H 2006年10月〜 4WD内径：38.2●オーリス DBA-ZRE152H 2006年10月〜 内径：38.2●オーリス DBA-ZRE154H 2006年10月〜 4WD内径：38.2●カローラルミオン DBA-NZE151N 2007年10月〜 内径：38.2●カローラルミオン DBA-ZRE152N 2007年10月〜 内径：38.2●カローラルミオン DBA-ZRE154N 2007年10月〜 4WD内径：38.2●プリウス DAA-ZVW30 2009年05月〜●ブレイド DBA-AZE154H 2006年12月〜 4WD内径：38.2●ブレイド DBA-AZE156H 2006年12月〜 内径：38.2●ブレイド DBA-GRE156H 2007年08月〜 内径：38.2●ベルタ DBA-SCP92 2005年11月〜 G(VSC有)Rディスク内径：34●ラクティス DBA-NCP100 2005年09月〜2007年10月 Sパッケージ(Rディスク)内径：34●ラクティス DBA-NCP100 2007年10月〜 Sパッケージ(Rディスク)内径：38.2●ラクティス DBA-NCP120 2010年11月〜 4WD内径：38.2入数：左右（リヤ）基本性能は純正に匹敵！●利きと音振・寿命に優れた材質を採用●一般市販品を凌駕する安心の品質こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ディスクパッド フロント AY040-TY086 トヨタ/TOYOTA カローラ アクシオ カローラ フィルダー カローラルミオン サイ プリウスα(アルファ)

価格8181円

カローラ アクシオ DBA-ZRE142 DBA-ZRE144 カローラ フィルダー DBA-NZE141G DBA-NZE144G DBA-ZRE142G DBA-ZRE144G カローラルミオン DBA-NZE151N DBA-ZRE152N DBA-ZRE154N サイ DAA-AZK10 プリウスα(アルファ) DAA-ZVW40W DAA-ZVW41W PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ブレーキパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車適合車種●カローラ アクシオ DBA-ZRE142 2006年09月〜 LUXEL内径：60.3●カローラ アクシオ DBA-ZRE144 2006年09月〜 4WD LUXEL内径：60.3●カローラ フィルダー DBA-NZE141G 2006年10月〜 内径：60.3●カローラ フィルダー DBA-NZE144G 2006年10月〜 4WD内径：60.3●カローラ フィルダー DBA-ZRE142G 2006年10月〜 内径：60.3●カローラ フィルダー DBA-ZRE144G 2006年10月〜 4WD内径：60.3●カローラルミオン DBA-NZE151N 2007年10月〜 内径：60.3●カローラルミオン DBA-ZRE152N 2007年10月〜 内径：60.3●カローラルミオン DBA-ZRE154N 2007年10月〜 4WD内径：64.7●サイ DAA-AZK10 2009年12月〜 内径：64.7●プリウスα(アルファ) DAA-ZVW40W 2011年05月〜 7人乗り内径：54.7●プリウスα(アルファ) DAA-ZVW41W 2011年05月〜 5人乗り内径：54.7入数：左右（フロント）基本性能は純正に匹敵！●利きと音振・寿命に優れた材質を採用●一般市販品を凌駕する安心の品質こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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[品番：19217] グラン(GLANZ) ハードシックスブレーキローター フロント トヨタ(TOYOTA) カローラルミオン ZRE154N 07/10〜

価格25423円

商品名 [品番：19217] グラン(GLANZ) ハードシックスブレーキローター メーカー トヨタ(TOYOTA) 車種 カローラルミオン 型式 ZRE154N 備考 * 年式 07/10〜 セット内容 フロント 注意事項 商品詳細・仕様に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。 詳細 メーカーホームページより適合・詳細を確認する  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール  ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合  ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 F136 トヨタ/TOYOTA カローラ ルミオン サイ ノア プリウスα ブレイド プレミオ

価格17550円

カローラ ルミオン NZE151N NZE152N NZE154N(4WD) サイ AZK10 ノア ZRR70G ZRR70G(2WD/S-VSC) ZRR70W ZRR75G(4WD) ZRR75W(4WD) プリウスα ZVW40(7人乗り) ZVW41(5人乗り) ブレイド AZE154H(4WD) AZE156H(FF) プレミオ NZT260(オプション車) ZRT260 ZRT261 ZRT265(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 CAROLLA RUMION SAI NOAH PRIUS α BLADE PREMIO適合車種●カローラ ルミオン NZE151N 2007年10月〜●カローラ ルミオン NZE152N 2007年10月〜●カローラ ルミオン NZE154N(4WD) 2007年10月〜●サイ AZK10 2009年12月〜●ノア ZRR70G 2007年06月〜●ノア ZRR70G(2WD/S-VSC) 2007年06月〜●ノア ZRR70W 2007年06月〜●ノア ZRR75G(4WD) 2007年06月〜●ノア ZRR75W(4WD) 2007年06月〜●プリウスα ZVW40(7人乗り) 2011年05月〜●プリウスα ZVW41(5人乗り) 2011年05月〜●ブレイド AZE154H(4WD) 2006年12月〜●ブレイド AZE156H(FF) 2006年12月〜●プレミオ NZT260(オプション車) 2007年05月〜●プレミオ ZRT260 2007年05月〜●プレミオ ZRT261 2007年05月〜●プレミオ ZRT265(4WD) 2007年05月〜入数：左右（フロント）十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：300〜800℃摩擦係数：0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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[品番：19235] グラン(GLANZ) ハードシックスブレーキローター フロント トヨタ(TOYOTA) カローラルミオン NZE151N ZRE152N 07/10〜

価格25423円

商品名 [品番：19235] グラン(GLANZ) ハードシックスブレーキローター メーカー トヨタ(TOYOTA) 車種 カローラルミオン 型式 NZE151N ZRE152N 備考 * 年式 07/10〜 セット内容 フロント 注意事項 商品詳細・仕様に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。 詳細 メーカーホームページより適合・詳細を確認する  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール  ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合  ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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