トヨタカローラルミオンサスペンション関連カー用品・パーツ通販・カスタム・改造

Basic★i　トヨタ　カローラルミオン　ZRE154N／M／BAIT477M

価格133110円

■Basic★iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式■単筒式を採用したRSR車高調のスタンダードモデル。■異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りを実現。■品番:BAIT477M ■シリーズ:Basic☆i ■仕様:ミディアム ■入数:1セット ■駆動:4WD ■排気量:1800NA ■推奨車高調整幅():F-20〜-55R-25〜-55 ■推奨車高():F-35〜-40R-35〜-40 ■最大調整幅(mm):F-10〜-90R-25〜-55 ■推奨バネレート(kg/mm):F5.00R3.90 ■減衰力調整:F×R× ■全長調整:F○R○ ■フロントキャンパー調整:○ ■リア車高調整:ネジ式 ■マッチンググレード:1.8Sエアロツアラー ※全グレード装着可■車種：トヨタカローラルミオン ■型式：ZRE154N ■年式：19/10〜

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テイン車高調キットストリートベイシスダンパーマウントレストヨタカローラルミオン ZRE152N FF 2007/10+ 送料無料代引無料

価格63180円

☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：カローラルミオン●型式：ZRE152N●駆動・排気量：FF / 1800cc●年式：2007/10+●適合グレード：1.8S、1.8S AEROTOURER●備考1：●基本レート（kgf/mm）F：4/250mm ・ R：3.5/235mm●車高調整範囲（mm）Ft：-45 〜 -5 ・ Rr：-62 〜 -29●マウント F：STD ・ R：STD●メーカー品番：GSQ12-11AS2送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料無料【smtb-F】発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので予めご了承下さい。ストリートユース車高調の高品質ベーシックモデルストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、スタイリッシュさをアピールする適度なローダウン、路面変化に対するしなやかな”いなし”、しっかりとした操舵感、高速でのフラットライド感、後部座席における快適性等を、高次元でバランスさせました。ニーズに合わせて、インチアップホイール・タイヤを想定して開発を行っております。ネジ式車高調整機構 …… 扱い易いスプリングシート調整式複筒式構造 ……………… 低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式減衰力固定式 …………… バランスの取れた推奨セッティング1台分KIT ………………… スプリング4本+ダンパー4本のサスペンションKITです純正マウント対応 ……… 純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません)詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。サス・ショック交換工具（バネを縮める工具）スプリング・ショック・車高調同時購入で￥2800で販売中必要な方は下記のメニューより選択して下さい。

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テインストリートフレックストヨタカローラルミオン ZRE152N用 GSQ12-51AS3【02P24Oct15】

価格92708円

対応車種：トヨタカローラルミオン FF車適応型式： ZRE152N 年式： 2007年10月〜■推奨車高（最大車高)調整幅 ※ZRE152N：　フロント -40〜-20mm (-58〜+6mm) 　リア -50〜-30mm (-63〜-29mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント：　フロント 5.0kg / 強化ゴムマウント付属　リア 3.5kg / 純正マウント再使用在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。◎こちらのストリートフレックスに使用しているダンパーは多くの純正品や一般の廉価な商品とは異なりTEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。※なお、この作動音は車種や実車の状況、ダンパーの温まりかたなどで変わってまいります。この作動音について詳しくはこちらのTEIN 何でもQ＆Aページをご覧くださいTEIN STREET FLEXテインストリートフレックスあらゆるシチュエーションを網羅する、全長調整式ストリートユース車高調■16段伸/縮同時減衰力調整機構＋ADVANCEニードル定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構を採用。新設計の特殊形状ニードルバルブ「ADVANCEニードル」の採用により、16段すべてにおいて減衰力がリニアに変化します。走行ステージに合わせて幅広いセッティングが可能となっています。■アッパーマウント付キット（一部車種を除く）車種別専用設計のアッパーマウントを付属。車種により強化ゴムマウントまたは、ピロボールアッパーマウントを採用しました。フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントは一部車種を除きキャンバー調整機構付き。一部マウントプレートの無い車種（CR-Z、フィット、ヴィッツ、スイフト等）は純正マウントを使用します。■複筒式構造耐久性及びストローク量確保を考慮し複筒式構造を採用しております。優れた減衰力特性により街中から高速道路まで様々な路面状況において、上質でフラットライド感のある乗り心地を実現します。■スプリングシート＋硬質樹脂製スラストワッシャーアルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。車高調整時に生じるスプリングとの摩擦を効果的に低減します。スプリングプリロードがかかっている状態での作業を容易にしました。■ネジ部錆び防止加工シェルケースネジ部にZTコートを採用。ZTコートは、耐食性と潤滑性に優れたコーテング法を用いた表面処理で、車高とプリロードの調整をスムーズに行うことができます。■全長調整式車高調整機構移動式ロアブラケットを使用した全長調整式を採用。車高とプリロードの設定を別々に行いことで、お好みの車高を維持しながら、ストロークの確保またはプリロードの設定を変更することができます。■室内から調整可能な『EDFC』シリーズに対応（一部車種除く） ★こちらの『STREET FLEX』の詳しい説明はこちらのTEINホームページをご覧ください

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ZOOM ダウンサス 1台分セット [トヨタ] カローラルミオン NZE151N 1NZ-FE H19/10〜 2WD 1.5L

価格14489円

メーカートヨタ車種カローラルミオン型式 NZE151N エンジン型式 1NZ-FE 年式 H19/10〜駆動 2WD 排気量 1.5L 備考 *** ダウン量(F/R) 35〜40/35〜40 送料送料無料注意事項保証規定に関しましてはメーカーホームページよりご確認下さいます様お願い申し上げます。注意事項商品画像はサンプルです。商品詳細・仕様・適合に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。タイヤ/ホイール ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ（例）■車種：トヨタクラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。画像/適合 ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。ご協力お願いいたします。

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★ポイント倍増ビッグイベント開催中★ 送料無料（一部離島除く） ESPELIR エスペリアスーパーダウンサストヨタカローラルミオン(2007〜 ZRE154N)

価格19000円

商品名ESPELIR エスペリアスーパーダウンサスカラー・サイズ備　考車種：トヨタカローラルミオン車両型式：2007〜全てのグレード ZRE154Nエンジン型式：2ZR-FEメーカー希望小売価格(税込)：\42,984その他：適合車種 H19/10〜 ZRE154N カローラルミオン品番：EST-1170 /ダウン量フロント 40〜45、リア 35〜404WD 1.8L / 1.8S / 1.8Sエアロツアラー※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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ESPELIR/エスペリア ACTIVE SUPER DOWN 品番:EST-1170 トヨタカローラルミオン型式:ZRE154N 年式:H19/10〜ダウンサス 1台分セット

価格18912円

■商品名メーカー名：ESPELIR / エスペリア商品名：ACTIVE SUPER DOWN/アクティブスーパーダウン品番：EST-1170■適応車種メーカー名：トヨタ車種：カローラルミオン車両型式：ZRE154N年式：H19/10〜エンジン型式：2ZR-FEダウン量フロント(mm)：40〜45ダウン量リア(mm)：35〜40バネレートフロント(kg/mm)：2.4 バネレートリア(kg/mm)：5.8 摘要：4WD 1.8L / 1.8S / 1.8Sエアロツアラー注意事項：***■適合に関するお問い合わせについて適合に関しましては、必ずメーカーHPにてご確認ください。■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、廃番等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・シリーズ、車種により異なります。【返品/キャンセルについて】・お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をご確認の上お求め願います。

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RS★R DOWN トヨタカローラルミオン ZRE154N 2ZR-FE 19/10〜 1800 NA 4WD グレード/ 1.8S エアロツアラー RS-R ダウンサス 1台分

価格20358円

品番：T477D RS-R RSR ローダウンサスペンションキットシリーズ名 RS★R RS★R DOWN ローダウンサスキット1台分適合車種トヨタカローラルミオン　品番 T477D 車両型式 ZRE154N 年式 19/10〜排気量 1800 NA エンジン型式 2ZR-FE ダウン量フロント:35〜30mm / リア:30〜25mm マッチンググレード 1.8S エアロツアラーお支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送料全国送料無料！※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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ケンスタイル KENSTYLE 【光軸調整リンク】トヨタカローラルミオン型式 ZRE152N FF専用年式 H20/9- HIDヘッドライト装着車 ≪ローダウン時の光軸補正にオートレベリング用光軸ロッド≫

価格5184円

商品説明 ※当製品は、取り付けただけでは正常な機能はしません。取り付け後、車輌に合わせた微調整を必要とします。取り付けに留まらず、調整までお出来になられる環境下でご検討をお奨めします。・KENSTYLE ケンスタイル・光軸調整リンク・純正HID装着車輌・調整要領　タイヤホイールの外径や車両個体差によって、数値と調整幅は異なりますので、実車合わせでの調整をして頂く他に、調整の目安などをご掲示する事のできない商品です。 ※1台につき1本（商品）使用します。【どうして狂ってしまうの？】　このお車は、多人数乗車などの時ヘッドライトの光軸を自動調整するオートレベライザーを採用しています。　しかし、このレベライザーは後輪側にしか無いため、前後車高ダウン時も車両側は後ろが下がったとしか認識出来ません。そのためライト光軸を下がる方向に補正してしまいます。実際には前後の車高がダウンしていますからライトが極端に下向きになってしまう訳です。【純正では調整できないのですか？】　ライト側でも有る程度は調整出来ますが極端な調整は避けた方が無難です。この調整は一般整備や車検などのために調整幅を残しておいた方がいいでしょう。ライト側での極端な調整はディーラーでも推奨していません。【車高のローダウン幅はどれ位？】　商品は調整幅がありますのでノーマル車高から10センチダウンくらいまでは対応出来ます。　取説は多くのダウンサスに対応して3〜4センチの基準寸法で説明しています。それ以上のダウン量の場合も調整出来るようになっています。【特殊な加工取り付けが必要ですか？】　取り付けは純正リンクと交換するボルトオンタイプです。送料 ※離島・沖縄県のお客様は送料分「着払い」とさせて頂きます。納期【発送までの目安】 ●メーカーさんからの直送品です。 ●メーカーさんに在庫が有る場合：注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。 ●メーカーさんに在庫が無い場合：発送までにお時間を要する場合がございます。改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。純正のHID車両において、ローダウン（※1）をした際に、常に「リア下がり」と誤感知してしまい、下方を照らしたままになり、「照射範囲」が狂ってしまいます。この製品を装着・調整をする事で、照射範囲を適正位置まで補正かける事が可能なアイテムの発売です！ノア/VOXY（70系）用はステーが付属します。 ● 実車実験！　・ここでは実際の車でその様子を確認した状態をご覧頂きます。・参考車両：NOAH（70系）・一般道（私道）・状態：停止中　車両停止中でこの状態です！これが走り出したら・・・ゾッとしますね＾＾；特に・・・高速道路での高速走行、街頭がある都心部ばかりではありません。折角の週末や連休の遠出時に恐怖の夜間ドライブに・・・なりかねません。　装着・調整をした結果・・・見違える様な激変振りです！これならば「ロービーム」にしては暗いけど・・・「ハイビーム」にするには対向車や前走車がいるしなぁ・・・と悩む事もなくなりますね！また調整ロッドを適性に調整すれば、オートレベリング機能も、純正状態です。後部座席に乗車されて、ローダウン状態から更にリア下がりになってしまっても・・・本来のれべリング機構を損なっていません！これで安心快適夜間ドライブになりますね！ ●　製品の機能・どうして下向きになるの？　アルファード（20系）・ヴェルファイア・エスティマ（50系）・ノア（70系）・ヴォクシィ（70系）に関しては多人数乗車などの時ヘッドライトの光軸を自動調整するオートレベライザーを採用しています。　しかしこのレベライザーは、後輪側にしか無いため前後車高ダウン時も車両側は後ろが下がったとしか認識出来ません。そのためライト光軸を下がる方向に補正してしまいます。実際には前後の車高がダウンしていますからライトが極端に下向きになってしまう訳です。・純正では調整できないの？　ライト側でも有る程度は調整出来ますが極端な調整は避けた方が無難です。この調整は一般整備や車検などのために調整幅を残しておいた方がいいでしょう。ライト側での極端な調整はディーラーでも推奨していません。・どの位までの車高に調整が対応できるの？　商品は調整幅がありますのでノーマル車高から10センチダウンくらいまでは対応出来ます。取説は多くのダウンサスに対応して3〜4センチの基準寸法で説明しています。それ以上のダウン量の場合も調整出来るようになっています。・取り付けは特殊な加工が必要なの？　取り付けは純正リンクと交換するボルトオンタイプです。・ディーラーさんで補正してくれると聞きましたが？　はい。ディーラーさんによっては、レベリングコンピュータの初期化設定をして頂ける場合もあるようです。しかし、ノーマル比40mm程までのローダウンにしか対応が出来ず、それ以上のローダウンをする場合、初期化だけでは対応しきれない事が多いはずです。通常、車両走行時には荷重もかかるもので、停車・空車時に40mm未満のローダウンだったとしても、実際に走行される際には、これ以上にローダウンになっているものであったりします。当ロッドの装着により、約100mm程までのローダウンには対応できます。踏まえ御検討下さい。

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5ZIGEN（ゴジゲン) ダウンサストヨタカローラルミオン ZRE152

価格16524円

スタイリッシュな快適性とスポーティーな安定性のふたつを追求。二つを乗り味に融合させたベストなカタチ。それが「スーパーローイング」■メーカー：　5ZIGEN (ゴジゲン)■商品名：　Super Loweeing　スーパーローイング　ダウンサス■車種：　カローラルミオン■型式：　ZRE152■年式：　H19/10〜■品番：　ZGT-152■定価：　35,700円(税込み)■ダウン量：　30〜35■バネ定数：　F：2.7Kg / R：3.2Kg■備考：　1.8L＜代引発送はお受けできません。＞製品名●◎　 5ZIGEN（ゴジゲン) ダウンサス [SUPER LOWEEING] トヨタカローラルミオン ZRE152 　◎●商品説明スタイリッシュな快適性とスポーティーな安定性のふたつを追求。二つを乗り味に融合させたベストなカタチ。それが「スーパーローイング」■メーカー：　5ZIGEN (ゴジゲン)■商品名：　Super Loweeing　スーパーローイング　ダウンサス■車種：　カローラルミオン■型式：　ZRE152■年式：　H19/10〜■品番：　ZGT-152■定価：　35,700円(税込み)■ダウン量：　30〜35■バネ定数：　F：2.7Kg / R：3.2Kg■備考：　1.8L■特徴：　☆耐ヘタリ性の大幅向上　☆車種別専用設計だから出来る優れたハンドリング性。備考発送送料　　■通常運送便での発送（運送便のご指定は出来ません。）　　　＜代引発送はご利用頂けません。＞　　■ご入金確認後、2〜3営業日中に発送（欠品時除く）

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クスコリア・スタビバートヨタカローラルミオン ZRE152N

価格19575円

〜〜 CUSCO クスコスポーツセダンツーリングワゴンサスペンションパーツ〜〜◇トーションビーム式サスペンションの車両向けに専用開発した、トーションビームのネジレ剛性を強化し、乗り心地を変えずにロールを抑えるパーツです。◇高速走行中のレーンチェンジや、カーブの多い道でのフラフラ感を抑え、安定した走行ができます。　クルマ酔い対策に◎。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：カローラルミオン●型式：ZRE152N●中実16Φ●備考：●メーカー品番：942 311 B16◆送料◆本州（中国地方を除く）中国/四国/九州/北海道その他離島地域沖縄600円800円1500円2000円代引手数料：500円発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので予めご了承下さい。

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ESPELIR Super DOWNSUS(スーパーダウンサス) トヨタカローラルミオン EST-831

価格16632円

カローラルミオン NZE151N 1NZ-FE(H19/10-) 2WD 1.5L ダウン量/バネレート F31-36/2.3 R35-40/2.8 カローラルミオン ZRE152N 2ZR-FE(H19/10-) 2WD 1.8L ダウン量/バネレート F31-36/2.3 R35-40/2.8こちらの商品はお取り寄せ商品になります。メーカー在庫が有る場合は2-4営業日内に出荷致します。メーカー在庫欠品の場合につきましては当店より納期のご連絡メールをお送りいたします。

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5ZIGEN（ゴジゲン) ダウンサストヨタカローラルミオン NZE151

価格16524円

スタイリッシュな快適性とスポーティーな安定性のふたつを追求。二つを乗り味に融合させたベストなカタチ。それが「スーパーローイング」■メーカー：　5ZIGEN (ゴジゲン)■商品名：　Super Loweeing　スーパーローイング　ダウンサス■車種：　カローラルミオン■型式：　NZE151■年式：　H19/10〜■品番：　ZGT-152■定価：　35,700円(税込み)■ダウン量：　30〜35■バネ定数：　F：2.7Kg / R：3.2Kg■備考：　1.5L＜代引発送はお受けできません。＞製品名●◎　 5ZIGEN（ゴジゲン) ダウンサス [SUPER LOWEEING] トヨタカローラルミオン NZE151 　◎●商品説明スタイリッシュな快適性とスポーティーな安定性のふたつを追求。二つを乗り味に融合させたベストなカタチ。それが「スーパーローイング」■メーカー：　5ZIGEN (ゴジゲン)■商品名：　Super Loweeing　スーパーローイング　ダウンサス■車種：　カローラルミオン■型式：　NZE151■年式：　H19/10〜■品番：　ZGT-152■定価：　35,700円(税込み)■ダウン量：　30〜35■バネ定数：　F：2.7Kg / R：3.2Kg■備考：　1.5L■特徴：　☆耐ヘタリ性の大幅向上　☆車種別専用設計だから出来る優れたハンドリング性。備考発送送料　　■通常運送便での発送（運送便のご指定は出来ません。）　　　＜代引発送はご利用頂けません。＞　　■ご入金確認後、2〜3営業日中に発送（欠品時除く）

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クスコリア・スタビバートヨタカローラルミオン NZE151N

価格19575円

〜〜 CUSCO クスコスポーツセダンツーリングワゴンサスペンションパーツ〜〜◇トーションビーム式サスペンションの車両向けに専用開発した、トーションビームのネジレ剛性を強化し、乗り心地を変えずにロールを抑えるパーツです。◇高速走行中のレーンチェンジや、カーブの多い道でのフラフラ感を抑え、安定した走行ができます。　クルマ酔い対策に◎。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：カローラルミオン●型式：NZE151N●中実16Φ●備考：●メーカー品番：942 311 B16◆送料◆本州（中国地方を除く）中国/四国/九州/北海道その他離島地域沖縄600円800円1500円2000円代引手数料：500円発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので予めご了承下さい。

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カヤバショックアブソーバフロント Lowfer Sports WST5387R/WST5387L トヨタ/TOYOTA カローラルミオン

価格37486円

カローラルミオン NZE151N ZRE152N KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キットトヨタ自動車 COROLLA RUMION 全グレード 1NZ-FE 1.5L ローファースポーツ 2ZR-FE 1.8L適合車種●カローラルミオン NZE151N 2007年10月〜●カローラルミオン ZRE152N 2007年10月〜入数：フロント(左右)純正形状のローダウンスプリングをお持ちならショックアブソーバセットを。すでに純正形状のローダウンスプリングを装着しているのに、ショックアブソーバは純正のままということはありませんか？。車種によっては十分なストロークが得られず乗り心地を損ないます。Lowfer Sportsはローダウンスプリングに対応したローダウンストローク設計。スプリングの性能を存分に引き出すサスペンションとなります。グレード：全グレードエンジン型式：1NZ-FE(1.5L)駆動：FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバショックアブソーバリア NEW SR SPECIAL NSF2100 トヨタ/TOYOTA カローラルミオンブレイド/ブレイドマスター

価格13057円

カローラルミオン NZE151N ZRE152N ブレイド/ブレイドマスター AZE156H GRE156H KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キットトヨタ自動車 COROLLA RUMION 全グレード 1NZ-FE 1.5L ニューエスアールスペシャル 2ZR-FE 1.8L BLADE MASTER 2AZ-FE 2.4L直4 2GR-FE 3.5LV6適合車種●カローラルミオン NZE151N 2007年10月〜●カローラルミオン ZRE152N 2007年10月〜●ブレイド/ブレイドマスター AZE156H 2006年12月〜●ブレイド/ブレイドマスター GRE156H 2007年08月〜入数：リア(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：全グレードエンジン型式：1NZ-FE(1.5L)駆動：FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバショックアブソーバリア NEW SR SPECIAL NSF2119 トヨタ/TOYOTA カローラルミオン

価格13057円

カローラルミオン ZRE154N KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キットトヨタ自動車 COROLLA RUMION 全グレード 2ZR-FE 1.8L ニューエスアールスペシャル適合車種●カローラルミオン ZRE154N 2007年10月〜入数：リア(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：全グレードエンジン型式：2ZR-FE(1.8L)駆動：4WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバショックアブソーバリア NEW SR SPECIAL NSF2100 トヨタ/TOYOTA カローラルミオンブレイド/ブレイドマスター

価格13057円

カローラルミオン NZE151N ZRE152N ブレイド/ブレイドマスター AZE156H GRE156H KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キットトヨタ自動車 COROLLA RUMION 全グレード 1NZ-FE 1.5L ニューエスアールスペシャル 2ZR-FE 1.8L BLADE MASTER 2AZ-FE 2.4L直4 2GR-FE 3.5LV6適合車種●カローラルミオン NZE151N 2007年10月〜●カローラルミオン ZRE152N 2007年10月〜●ブレイド/ブレイドマスター AZE156H 2006年12月〜●ブレイド/ブレイドマスター GRE156H 2007年08月〜入数：リア(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：全グレードエンジン型式：1NZ-FE(1.5L)駆動：FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバショックアブソーバリア Lowfer Sports WSF2100 トヨタ/TOYOTA カローラルミオンブレイド/ブレイドマスター

価格15444円

カローラルミオン NZE151N ZRE152N ブレイド/ブレイドマスター AZE156H GRE156H KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キットトヨタ自動車 COROLLA RUMION 全グレード 1NZ-FE 1.5L ローファースポーツ 2ZR-FE 1.8L BLADE MASTER 2AZ-FE 2.4L直4 2GR-FE 3.5LV6適合車種●カローラルミオン NZE151N 2007年10月〜●カローラルミオン ZRE152N 2007年10月〜●ブレイド/ブレイドマスター AZE156H 2006年12月〜●ブレイド/ブレイドマスター GRE156H 2007年08月〜入数：リア(左右)純正形状のローダウンスプリングをお持ちならショックアブソーバセットを。すでに純正形状のローダウンスプリングを装着しているのに、ショックアブソーバは純正のままということはありませんか？。車種によっては十分なストロークが得られず乗り心地を損ないます。Lowfer Sportsはローダウンスプリングに対応したローダウンストローク設計。スプリングの性能を存分に引き出すサスペンションとなります。グレード：全グレードエンジン型式：1NZ-FE(1.5L)駆動：FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバショックアブソーバフロント Lowfer Sports WST5387R/WST5387L トヨタ/TOYOTA カローラルミオン

価格37486円

カローラルミオン NZE151N ZRE152N KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キットトヨタ自動車 COROLLA RUMION 全グレード 1NZ-FE 1.5L ローファースポーツ 2ZR-FE 1.8L適合車種●カローラルミオン NZE151N 2007年10月〜●カローラルミオン ZRE152N 2007年10月〜入数：フロント(左右)純正形状のローダウンスプリングをお持ちならショックアブソーバセットを。すでに純正形状のローダウンスプリングを装着しているのに、ショックアブソーバは純正のままということはありませんか？。車種によっては十分なストロークが得られず乗り心地を損ないます。Lowfer Sportsはローダウンスプリングに対応したローダウンストローク設計。スプリングの性能を存分に引き出すサスペンションとなります。グレード：全グレードエンジン型式：1NZ-FE(1.5L)駆動：FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンフロント EST-831F トヨタ/TOYOTA カローラルミオン

価格9963円

カローラルミオン NZE151N 1NZ-FE ZRE152N 2ZR-FE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車えすぺりあ適合車種●カローラルミオン NZE151N 1NZ-FE 2007年10月〜 2WD1.5L●カローラルミオン ZRE152N 2ZR-FE 2007年10月〜 2WD1.8L入数：フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：25〜30F/RATE ：2.3商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンフロント EST-831F トヨタ/TOYOTA カローラルミオン

価格9963円

カローラルミオン NZE151N 1NZ-FE ZRE152N 2ZR-FE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車えすぺりあ適合車種●カローラルミオン NZE151N 1NZ-FE 2007年10月〜 2WD1.5L●カローラルミオン ZRE152N 2ZR-FE 2007年10月〜 2WD1.8L入数：フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：25〜30F/RATE ：2.3商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバショックアブソーバリア Lowfer Sports WSF2100 トヨタ/TOYOTA カローラルミオンブレイド/ブレイドマスター

価格15444円

カローラルミオン NZE151N ZRE152N ブレイド/ブレイドマスター AZE156H GRE156H KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キットトヨタ自動車 COROLLA RUMION 全グレード 1NZ-FE 1.5L ローファースポーツ 2ZR-FE 1.8L BLADE MASTER 2AZ-FE 2.4L直4 2GR-FE 3.5LV6適合車種●カローラルミオン NZE151N 2007年10月〜●カローラルミオン ZRE152N 2007年10月〜●ブレイド/ブレイドマスター AZE156H 2006年12月〜●ブレイド/ブレイドマスター GRE156H 2007年08月〜入数：リア(左右)純正形状のローダウンスプリングをお持ちならショックアブソーバセットを。すでに純正形状のローダウンスプリングを装着しているのに、ショックアブソーバは純正のままということはありませんか？。車種によっては十分なストロークが得られず乗り心地を損ないます。Lowfer Sportsはローダウンスプリングに対応したローダウンストローク設計。スプリングの性能を存分に引き出すサスペンションとなります。グレード：全グレードエンジン型式：1NZ-FE(1.5L)駆動：FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンフロント/リア EST-831 トヨタ/TOYOTA カローラルミオン

価格24813円

カローラルミオン NZE151N 1NZ-FE ZRE152N 2ZR-FE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車えすぺりあ適合車種●カローラルミオン NZE151N 1NZ-FE 2007年10月〜 2WD1.5L●カローラルミオン ZRE152N 2ZR-FE 2007年10月〜 2WD1.8L入数：1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：25〜30R/DOWN ：30〜35F/RATE ：2.3R/RATE ：2.8商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンリア EST-831R トヨタ/TOYOTA カローラルミオン

価格17213円

カローラルミオン NZE151N 1NZ-FE ZRE152N 2ZR-FE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車えすぺりあ適合車種●カローラルミオン NZE151N 1NZ-FE 2007年10月〜 2WD1.5L●カローラルミオン ZRE152N 2ZR-FE 2007年10月〜 2WD1.8L入数：リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN ：30〜35R/RATE ：2.8商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR ショートハイトバンプラバーフロント BR-831F トヨタ/TOYOTA カローラルミオン

価格5734円

カローラルミオン NZE151N 1NZ-FE ZRE152N 2ZR-FE サスペンションラバー SHORT HEIGHT BUMPRUBBER トヨタ自動車えすぺりあ適合車種●カローラルミオン NZE151N 1NZ-FE 2007年10月〜 2WD1.5L●カローラルミオン ZRE152N 2ZR-FE 2007年10月〜 2WD1.8L入数：フロント(左右)車種によってはローダウンするとストロークが不足します。純正で装着されているバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されています。このままローダウンスプリングを装着すると、バンプラバーがバンプタッチし、密着状態になります。こんな状態では肝心なストロークが全く無くなってしまい、路面の凹凸による突き上げも吸収できません。普段は目に見えない部分ゆえ、想像しにくいことですが、ショートハイトバンプラバーの装着でこれらは大幅に改善され、理想的なローダウンと乗り心地が両立できるようになります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバショックアブソーバリア NEW SR SPECIAL NSF2119 トヨタ/TOYOTA カローラルミオン

価格13057円

カローラルミオン ZRE154N KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キットトヨタ自動車 COROLLA RUMION 全グレード 2ZR-FE 1.8L ニューエスアールスペシャル適合車種●カローラルミオン ZRE154N 2007年10月〜入数：リア(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：全グレードエンジン型式：2ZR-FE(1.8L)駆動：4WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンフロント/リア EST-831 トヨタ/TOYOTA カローラルミオン

価格24813円

カローラルミオン NZE151N 1NZ-FE ZRE152N 2ZR-FE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車えすぺりあ適合車種●カローラルミオン NZE151N 1NZ-FE 2007年10月〜 2WD1.5L●カローラルミオン ZRE152N 2ZR-FE 2007年10月〜 2WD1.8L入数：1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：25〜30R/DOWN ：30〜35F/RATE ：2.3R/RATE ：2.8商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR ショートハイトバンプラバーフロント BR-831F トヨタ/TOYOTA カローラルミオン

価格5734円

カローラルミオン NZE151N 1NZ-FE ZRE152N 2ZR-FE サスペンションラバー SHORT HEIGHT BUMPRUBBER トヨタ自動車えすぺりあ適合車種●カローラルミオン NZE151N 1NZ-FE 2007年10月〜 2WD1.5L●カローラルミオン ZRE152N 2ZR-FE 2007年10月〜 2WD1.8L入数：フロント(左右)車種によってはローダウンするとストロークが不足します。純正で装着されているバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されています。このままローダウンスプリングを装着すると、バンプラバーがバンプタッチし、密着状態になります。こんな状態では肝心なストロークが全く無くなってしまい、路面の凹凸による突き上げも吸収できません。普段は目に見えない部分ゆえ、想像しにくいことですが、ショートハイトバンプラバーの装着でこれらは大幅に改善され、理想的なローダウンと乗り心地が両立できるようになります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンリア EST-831R トヨタ/TOYOTA カローラルミオン

価格17213円

カローラルミオン NZE151N 1NZ-FE ZRE152N 2ZR-FE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車えすぺりあ適合車種●カローラルミオン NZE151N 1NZ-FE 2007年10月〜 2WD1.5L●カローラルミオン ZRE152N 2ZR-FE 2007年10月〜 2WD1.8L入数：リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN ：30〜35R/RATE ：2.8商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタカローラルミオン NZE151N 07/10〜 KYB カヤバショックアブソーバーショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ)リアのみ WSF2100 | カローラルミオン KYB カヤバショックアブソーバー

価格16632円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています純正形状サスペンションのメリットKYB Lowfer Sports サスペンションキットは乗り心地にこだわったローダウンコイルスプリングに最適な減衰力設定と、ショートストローク化されたショックアブソーバを組み合わせた純正形状のサスペンションキットです。純正形状サスペンションのメリットはショックアブソーバがスムーズにストロークして快適な乗り心地でありながら耐久性を確保していることです。これはストラット式ショックアブソーバがストロークする場合には本来外側に曲げ荷重が発生しますが（曲げ荷重A）、そのストローク角度より外側にコイルスプリングを配置することで、ストローク時に発生する曲げ荷重を抑えているからです（バネオフセットによる荷重B）。ローダウンストローク化のメリット純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。Lowfer Sportの特徴乗り心地を損なわない純正形状ローダウンサスペンション。純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。ベストセッティングのスプリング付1台分セットサスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。ローファースポーツキットはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングで、ほど良いローダウンスタイリングと走りの性能が両立した1台分キットです。お近くの整備工場でもお求めいただける供給体制とお求めやすい価格。ローファースポーツキットは幅広い車種に設定され、多くの旧型から現行型のミニバン＆ワゴン車に対応します。もちろん話題のハイブリッドワゴンにも設定。多くの方に「乗り心地の良いローダウンサスペンション」をお楽しみいただけます。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式年式トヨタカローラルミオンNZE151N07/10〜◆備考・確認グレードなど要確認事項:グレード(全グレード)エンジン形式(1NZ-FE(1.5リットル))駆動(FF)◆商品詳細 KYB(カヤバ):ショックアブソーバー LOWFER SPORTS 一台分リア左右R（右側）L（左側）メーカー品番メーカー品番WSF2100WSF2100一台分（前後左右一台分）：こちらフロント左右のみ：こちらリア左右のみ：本商品です

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