価格25186円
メーカー名 ESPELIR【エスペリア】 種別 自動車用サスペンション 商品名 アクティブスーパーダウン 位置 足回り 商品品番 EST-340 適合メーカー トヨタ 適合モデル クルーガーV 年式 H12/11〜 適合型式 ACU20W エンジン型式 2AZ-FE フロント ダウン量目安 40〜45 リア ダウン量目安 40〜45 スプリングレート フロント 3.3 スプリングレート リア 3 備考1 2WD 2.4L 備考2 ダウン量はあくまで目安になります。 お車のグレード現車の状態や個体差などにより目安の 数値にはならない場合がございます。ご了承ください。 エスペリア ダウンサス サス ローダウンスプリング サスペンション ESPELIR スーパーローダウン
価格4597円
エスペリア ショートハイトバンプラバー トヨタ クルーガーV MCU25W H12/11〜 4WD 3.0L リア用 BR-340Rメーカー：トヨタ車種：クルーガーV型式：MCU25W (H12/11〜) (1MZ-FE)仕様他：4WD 3.0L製品コード：BR-340Rシリーズ：ショートハイトバンプラバーセット：リアのみ製品備考：なし定価（税抜）：5900 円JANコード：4536190903402エスペリア ショートハイトバンプラバー トヨタ クルーガーV MCU25W H12/11〜 4WD 3.0L リア用 BR-340R 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。 また他商品との比較する際に大変便利な機能です。
価格25920円
対応車種 ： トヨタ クルーガー FF/4WD適応型式 ： ACU20W/MCU20W/MCU25W 年式 ： 2000年11月〜※2003年8月マイナーチェンジダウン量（※MCU20W 3.0S MC後）/バネレート ：フロント -40〜-35mm / 4.53K リ ア -40〜-35mm / 4.16K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R DOWNSUSPENSIONアールエスアール ダウンサスペンション■販売実績ナンバーワン〜支持されているのには、理由があります。理由1．ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2．ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間／5万キロ」の保証付きです。 理由3．価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ＜RS☆R ダウンサスペンションの特長＞保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。セダンやクーペでは優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。ミニバンやワゴンではそのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。★こちらの『RS☆Rダウンサスペンション』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください
価格117450円
対応車種 ： トヨタ クルーガー M/C後車適応型式 ： ACU20W年式 ： 2003年8月〜推奨車高(最大車高)調整幅 ACU20W：フロント -35〜-40mm(-20〜-85mm)リ ア -35〜-40mm(-10〜-105mm)■バネレート（kg/mm）：F:7、R:6■ソフトバネレート（kg/mm）：F:6、R:5■ハードバネレート（kg/mm）：F:9、R:7減衰力：F×、R×全長調整：F○、R○在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R Basic★iアールエスアール ベーシックアイ■フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地＜開発コンセプト＞ 大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。 更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。（一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります） ＜特長＞1．アッパーマウントアッパーマウント部はノーマルアッパーマウントを使用せず、各車専用品をアセンブリー状態としています。また、素材には軽量アルミを採用し、重量増を防いでいます。またハンドリングのダイレクト感は増すものの、作動音や振動の起こりやすいピロボールは採用せずに、ブッシュマウント式とすることで異音や振動の発生を防止しています。ストラット式の一部車輌についてはキャンバー調整機能を採用しています。2．全長調整式ネジ式による車高調整ではショックケースからバンプラバーまでの距離を変化させてしまうため、車高を落とすと充分なストロークが得られない状態になってしまいます。全長調整式を採用することでショックケース長を変更して車高を変化させることができストローク量を常に確保できることから、乗り心地が犠牲になりません。その為、常に充分な乗り心地が得られた状態で車高調整することが可能です。3．Ti2000Ti素材配合の高性能サスペンションコイル“TI2000”を採用しています。従来のバネより線径を細く出来ることなどから、軽量化やストロークの確保などに貢献しています。また、新たに各車種3種類のバネレートを設定している為、オーダー時に好みの乗り味を選ぶことができます。（一部車種では2種類から選択、もしくは従来通りとなります）サーキットやワインディングを攻めたキビキビした走りを好む方はハードタイプを。街乗りメインやゴツゴツした道を走ることが多いシチュエーションではソフトタイプを。普段使いや週末のちょっとした遠出など、一般的な使用では標準タイプを。それぞれのステージに合わせた設定をご自分で選択していただけます。4．単筒式内径Φ40（ストラット式はΦ46）の大口径の単筒式を採用しています。単筒式の採用によりシリンダー径が大きくなるためオイル量を多く取ることができ、オイル流量も大きくすることが可能になります。またオイルの冷却効果が良くなり長時間の安定したドライブが可能です。さらに内部のピストン径も大きくなるので、オイル流量を制御するバルブシムも細かい設定が可能となり、車種ごとに合わせた細かい制御を行うことができます。5．ダンパースペック各車種によってベストなダンパー特性は異なり、ショックアブソーパーの性能を引き出すには減衰力が最も重要なファクターとなります。RS☆Rでは各車種に合わせた特性をそれぞれに追求しています。また減衰力だけではなく、伸び・縮み共に最大限のストローク量を確保し、運転席だけではなく後部座席に乗った同乗者の乗り味や最大乗車定員での乗り心地やハンドリングなど、様々なドライビングシュエーションを想定しテストを繰り返した上で、RS☆Rオリジナルのダンパースペックを決定しています。6．オイル常に動きのあるショック内部のピストンを制御するオイルは、そのピストンの動きにより熱が発生し蓄積されることで“熱ダレ“という状態へ移行します。熱ダレ状態になった場合、ショックの減衰力特性が著しく低下し、走行時の安定性やハンドリングに悪影響を及ぼします。ただし、ただ熱ダレだけを考慮したという訳ではなく、車輌のもつ特性やダンパースペックに応じた最適な粘度にも十分配慮した上でオイルを選択しています。★こちらの『Basic☆i』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください
価格27475円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ■ 求めたのは魅力を引き出すベストな「SUPER LOW FORM」 多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。 ■ 品質を支える技術力 むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。 厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。 1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行います。 ●保証制度の概要 (保証書からの抜粋です。詳細は商品に添付される保証書の保証規定をご確認ください。） 「保証内容」 スプリング単体をメーカー測定器にて荷重試験を行い、メーカー規定値より5mm以上のへたりが確認された場合のみ新品製品とお取替えいたします。 「保証期間」 商品を取り付け後3年間または、取り付け後の走行距離が50,000km以内のどちらか早いほう。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 型式 駆動 エンジン型式 年式 トヨタ クルーガーV ACU25W 4WD 2AZ-FE H12/11〜 ◆備考・確認グレードなど 4WD 2.4L＿ ■商品詳細 ( エスペリア ESPELIA ダウンサス ローダウンサスペンション 1台分) シリーズ名 ダウン量 バネレート 商品コード ACTIVE SUPER DOWN F= 40〜45mm F= 3.4 EST-368 R= 40〜45mm R= 3
価格5089円
メーカー名 ESPELIR【エスペリア】 種別 自動車用サスペンション 商品名 スーパーダウンサスラバー リア 位置 リア足回り 商品品番 BR-340R 適合メーカー トヨタ 適合モデル クルーガーV 年式 H12/11〜 適合型式 ACU25W エンジン型式 2AZ-FE 備考1 4WD 2.4L 適合する エスペリアダウンサス 品番 EST-368 エスペリア ダウンサス サス ローダウンスプリング サスペンション ESPELIR スーパーローダウン
価格2333円
■適合車種一覧 スタビライザーリンク GMB フロント 左右共通 トヨタ アルファード ウィンダム エスティマ カムリ クルーガー ハリアー レクサス RX270 RX350 RX450h 1001-03401 ※価格は1本の価格になります。 車種 型式 年式 備考 純正品番 アルファード ANH15,MNH15 02.05- 48820-28050 ウィンダム MCV30 01.07- エスティマ ACR30/40,MCR30/40 99.12- エスティマ ハイブリッド AHR10 01.05- カムリ ACV30 01.09- クルーガー ACU2#,MCU2# 00.11- クルーガー ハイブリッド MHU28 05.03- ハリアー ACU3#,MCU3# 03.02- GSU3# 06.01-08.12 ハリアー ハイブリッド MHU38 05.03- レクサス RX270/350/450h AGL10,GGL1#,GYL1# 08.12- ＜ご購入前に必ずお守りください＞ 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式／2.車台番号／3.型式指定番号／4.類別区分番号／5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 ＜ご注意＞ こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。あらかじめご了承下さい。 ■発送詳細 送料全国一律800円！（沖縄・離島・一部地域を除く） ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律800円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。
価格27475円
エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス トヨタ クルーガーV MCU20W H12/11〜 2WD 3.0L用 一台分 EST-402メーカー：トヨタ車種：クルーガーV型式：MCU20W (H12/11〜) (1MZ-FE)仕様他：2WD 3.0L製品コード：EST-402種類：ダウンサスシリーズ：スーパーダウンサスセット：一台分ダウン量（mm） フロント：40〜45 リア：45〜50バネレート（kg/mm） フロント：3.4 リア：2.6製品備考：なし定価（税別）：53000円JAN：4536190104021エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス トヨタ クルーガーV MCU20W H12/11〜 2WD 3.0L用 一台分 EST-402 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。 また他商品との比較する際に大変便利な機能です。
価格200880円
対応車種 ： トヨタ クルーガー M/C後車適応型式 ： ACU20W年式 ： 2003年8月〜推奨車高(最大車高)調整幅 ACU20W：フロント -35〜-40mm(-20〜-85mm)リ ア -35〜-40mm(-10〜-105mm)■バネレート（kg/mm）：F:7、R:6■ソフトバネレート（kg/mm）：F:6、R:5■ハードバネレート（kg/mm）：F:9、R:7減衰力：F○、R○全長調整：F○、R○在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R Super★iアールエスアール スーパーアイ■19・20インチホイール装着ユーザーに…＜開発コンセプト＞ Super☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。｣そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。 スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。 そんなハイエンドユーザー様に向けて開発を進めてまいりました。 “既存の製品では物足らない、もうワンランク上のサスペンションを”と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がりとなっています。 また、今回は大きくリニューアルを実施。減衰調整段数が15段から40段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現しています。 更に充実の保証制度としてプレミアム・アフターサービス制度を実現。全てのユーザー様に満足して頂けるシリーズになりました。 100%のユーザー様に満足して頂く為に、出荷時にユーザー様の好みに応じてスプリングレートの変更や希望減衰力などのスペックのオーダーが可能です。 Super☆iは全て手組みの完全社内生産としています。 本当に満足して頂ける製品をお届けする為のこだわりです。 是非、当社マイスターの作品、その違いを体感し、味わってください。 ＜特長＞1．アッパーマウントアルミアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはボールベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。 2．全長調整式走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“よく動く足”にしています。従来のように、スプリングロアシートでの車高調整で車高ダウンするとストロークが不足がちになり、乗り心地が悪化します。実測データを基に寸法を設定し十分なストローク量を維持しての車高調整を可能としています（一部車種除く）。 3．Ti2000ベストセラーの超軽量へたらないスプリング”Ti2000”を採用しました。さらに、各車種3種類のバネレートを設定しているため、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。 4．単筒式・ピストン特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。本体は、内径Φ40スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっております。また、新開発の新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上の乗り心地を実現しました。 5．減衰力調整減衰力はユーザー様の好みに応じてハードからソフトまでの幅広いセッティングを可能にする為、伸縮同時40段調整を採用しています（一部車種除く）。 6．オイルオイルは数々の耐熱テストを繰り返した結果、熱ダレが少なく、どのような温度状況でも安定した減衰力を発生させるRS-Rオリジナルのオイルを採用しています。★こちらの『Super★i』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください
価格117450円
■商品詳細 メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：車高調 Basic-i ハード仕様品番：BAIT351H適合車種ディーラー名：トヨタ車種：クルーガー車両型式：ACU20W年式：15/8〜19/5駆動方式：FF排気量：2400 NA商品詳細推奨車高調整幅(mm)：フロント:-20〜-60/リア:-15〜-60推奨車高(mm)：フロント:-35〜-40/リア:-35〜-40最大調整幅(mm)：フロント:-10〜-85/リア:+35〜-85バネレート(kg/mm)：フロント:9.00/リア:6.00減衰力調整：フロント:×/リア:×全長調整：フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整：○リア車高調整：全長式マッチンググレード：2.4S備考：H15/8〜MC後専用 全グレード装着可 MCU20W未確認 MHU28W装着不可 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。
価格5089円
メーカー名 ESPELIR【エスペリア】 種別 自動車用サスペンション 商品名 スーパーダウンサスラバー フロント 位置 フロント足回り 商品品番 BR-340F 適合メーカー トヨタ 適合モデル クルーガーV 年式 H12/11〜 適合型式 ACU25W エンジン型式 2AZ-FE 備考1 4WD 2.4L 適合する エスペリアダウンサス 品番 EST-368 エスペリア ダウンサス サス ローダウンスプリング サスペンション ESPELIR スーパーローダウン
価格20433円
メーカー トヨタ 車種 クルーガーL/V 型式 MCU20W エンジン型式 1MZ-FE 年式 H12/11〜H19/5 駆動 2WD 排気量 3.0L 備考 *** ダウン量(F/R) 45〜50/45〜50 送料 送料無料 注意事項 保証規定に関しましてはメーカーホームページよりご確認下さいます様お願い申し上げます。 注意事項 商品画像はサンプルです。商品詳細・仕様・適合に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。 注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。 送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。 タイヤ/ホイール ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。 ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート ■型式：DBA−GRS204 ■年式：H24年4月式 ■駆動方式：FR■グレード名：3．5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無：有 ■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。 画像/適合 ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。
価格200880円
■商品詳細 メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：車高調 Super-i ソフト仕様品番：SIT350S適合車種ディーラー名：トヨタ車種：クルーガー車両型式：ACU20W年式：12/11〜15/7駆動方式：FF排気量：2400 NA商品詳細推奨車高調整幅(mm)：フロント:-20〜-60/リア:-15〜-60推奨車高(mm)：フロント:-35〜-40/リア:-35〜-40最大調整幅(mm)：フロント:-10〜-85/リア:+35〜-85バネレート(kg/mm)：フロント:6.00/リア:4.00減衰力調整：フロント:○/リア:○全長調整：フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整：○リア車高調整：全長式マッチンググレード：Sパッケージ備考：〜H15/7MC前専用 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。
価格25186円
メーカー名 ESPELIR【エスペリア】 種別 自動車用サスペンション 商品名 アクティブスーパーダウン 位置 足回り 商品品番 EST-368 適合メーカー トヨタ 適合モデル クルーガーV 年式 H12/11〜 適合型式 ACU25W エンジン型式 2AZ-FE フロント ダウン量目安 40〜45 リア ダウン量目安 40〜45 スプリングレート フロント 3.4 スプリングレート リア 3 備考1 4WD 2.4L 備考2 ダウン量はあくまで目安になります。 お車のグレード現車の状態や個体差などにより目安の 数値にはならない場合がございます。ご了承ください。 エスペリア ダウンサス サス ローダウンスプリング サスペンション ESPELIR スーパーローダウン
価格122200円
商品名RS-R アールエスアール車高調 ベーシックiカラー・サイズリアの調整方法は全長式備 考車種：トヨタ クルーガー車両型式：2000〜2007 全てのグレード ACU20Wエンジン型式：2AZ-FEメーカー希望小売価格(税込)：\156,600その他：適合車両 15/8-19/5 クルーガー ACU20W FF 2400 NABAIT351M バネレート推奨仕様・リア全長式H15／8〜MC後専用 全グレード装着可 MCU20W未確認 MHU28W装着不可※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
価格117450円
■商品詳細 メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：車高調 Basic-i ソフト仕様品番：BAIT350S適合車種ディーラー名：トヨタ車種：クルーガー車両型式：ACU20W年式：12/11〜15/7駆動方式：FF排気量：2400 NA商品詳細推奨車高調整幅(mm)：フロント:-20〜-60/リア:-15〜-60推奨車高(mm)：フロント:-35〜-40/リア:-35〜-40最大調整幅(mm)：フロント:-10〜-85/リア:+35〜-85バネレート(kg/mm)：フロント:6.00/リア:4.00減衰力調整：フロント:×/リア:×全長調整：フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整：○リア車高調整：全長式マッチンググレード：Sパッケージ備考：〜H15/7MC前専用 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。
価格144180円
■商品詳細 メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：車高調 Best-i ハード仕様品番：BIT355H適合車種ディーラー名：トヨタ車種：クルーガーL車両型式：ACU25W年式：15/8〜19/5駆動方式：4WD排気量：2400 NA商品詳細推奨車高調整幅(mm)：フロント:-10〜-50/リア:-20〜-65推奨車高(mm)：フロント:-30〜-35/リア:-35〜-40最大調整幅(mm)：フロント:0〜-75/リア:+5〜-90バネレート(kg/mm)：フロント:9.00/リア:6.00減衰力調整：フロント:○/リア:○全長調整：フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整：○リア車高調整：全長式マッチンググレード：2.4S FOUR備考：H15/8〜MC後専用 MCU25W装着可 MHU28W未確認 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。
価格25186円
メーカー名 ESPELIR【エスペリア】 種別 自動車用サスペンション 商品名 アクティブスーパーダウン 位置 足回り 商品品番 EST-402 適合メーカー トヨタ 適合モデル クルーガーV 年式 H12/11〜 適合型式 MCU20W エンジン型式 1MZ-FE フロント ダウン量目安 40〜45 リア ダウン量目安 45〜50 スプリングレート フロント 3.4 スプリングレート リア 2.6 備考1 2WD 3.0L 備考2 ダウン量はあくまで目安になります。 お車のグレード現車の状態や個体差などにより目安の 数値にはならない場合がございます。ご了承ください。 エスペリア ダウンサス サス ローダウンスプリング サスペンション ESPELIR スーパーローダウン
価格21082円
タナベ tanabe ローダウンサスペンション ・・・●見た目の美しさを追求したドレスアップフォルムDF210基準ダウン量を50〜60mm（車種により異なります）とし、最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様。バネレート10〜15％アップさせつつ、専用バンプストッパーと説妙なコイリング設計により従来品に比べ乗り心地アップも実現しています。●使用期間3年間・走行距離50000Kmタナベ社内測定基準より5mm以上のヘタリが見られた場合交換いたします。但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ下縁高さが 250mm未満となった場合、保安基準に抵触します。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：クルーガー●型式：CBA-MCU20W●年式：03/8〜 MC後●エンジン型式：1MZ-FE●駆動：FF NA●対応グレード：3.0S●備考1：ハリアー（M/CU30W）用●備考2：最低地上高：121/フロントメンバー●ダウン量（F/R）：-65/-66●バネレート（F/R）：3.9/3.4●メーカー品番：MCU30WDK送料：無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料 315円【smtb-F】発送までの 目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。サス・ショック交換工具（バネを縮める工具）スプリング・ショック・車高調 同時購入で ￥2800で販売中必要な方は上記のメニューより 選択して下さい。
価格14850円
エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス トヨタ クルーガーV ACU20W H17/11〜 2WD 2.4L 後期用 フロントのみ EST-768-Fメーカー：トヨタ車種：クルーガーV型式：ACU20W (H17/11〜) (2AZ-FE)仕様他：2WD 2.4L 後期製品コード：EST-768-F種類：ダウンサスシリーズ：スーパーダウンサスセット：フロントのみダウン量（mm） フロント：40〜45 リア：設定なしバネレート（kg/mm） フロント：3.3 リア：設定なし製品備考：なし定価（税別）：25000円JAN：4536190207685エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス トヨタ クルーガーV ACU20W H17/11〜 2WD 2.4L 後期用 フロントのみ EST-768-F 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。 また他商品との比較する際に大変便利な機能です。
価格10391円
商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。【発送目安】：2〜9営業日【店舗区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品【メーカー】：Strike／ストライク 【商品名】：ブレーキローター （左右セット）F／Rリア 純正品番42431-48041 【自動車メーカー】TOYOTA／トヨタ 車種クルーガーL／V年式05／03〜07／05型式MHU28W適合グレード／適合備考1Hybrid適合グレード／適合備考2商品説明話題のメーカー・ストライク！取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです！！！ 大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし！何より価格が安い！！！ 【適合について】グレード／年式など、よくご確認のうえご購入下さいスバル車の場合は、必ずご購入前に適合の確認をして下さい。 メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます【商品名】ストライク ブレーキローター （左右セット） リア トヨタ クルーガーL／V MHU28W【サイズ】25.5 x 18.2 x 4.7 cm【重量】181 g■ 合 計 金 額 5 , 2 5 0 円 以 上 送 料 無 料 ■※送付先が離島や沖縄県など一部の地域は、別途送料が掛かる場合があります。※メーカー直送品や商品のサイズ・重さにより送料無料条件に関わらず別途個別送料が必要な商品もございます。 ■■■【ご注意！】■■■※こちらの商品はお取り寄せ商品の為、お客さま都合による、ご注文後のキャンセル・商品変更・返品・交換はお受けできませんのでご注意下さいませ。※ご注文確認後のお取り寄せ手配となりますので、メーカー欠品・終売している場合がございます。何卒ご了承下さいませ。商品は【 1〜2週間前後 】より発送予定です。
価格20433円
メーカー トヨタ 車種 クルーガーL/V 型式 ACU20W エンジン型式 2AZ-FE 年式 H12/11〜H19/5 駆動 2WD 排気量 2.4L 備考 *** ダウン量(F/R) 45〜50/45〜50 送料 送料無料 注意事項 保証規定に関しましてはメーカーホームページよりご確認下さいます様お願い申し上げます。 注意事項 商品画像はサンプルです。商品詳細・仕様・適合に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。 注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。 送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。 タイヤ/ホイール ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。 ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート ■型式：DBA−GRS204 ■年式：H24年4月式 ■駆動方式：FR■グレード名：3．5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無：有 ■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。 画像/適合 ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。
価格149850円
詳しい情報はこちらをご覧ください。 [ PDF:550KB ] ■ 適 合 車 種 (必ずご確認して頂けますようお願いします。) メーカー 車種 車両型式 エンジン型式 年式 トヨタ クルーガー ACU20W 2AZ-FE 12/11〜15/7 マッチンググレード等 バネレート選択幅F6〜14K、R4〜9K出荷時、 最低地上高95mm確保する状態です（推奨仕様に限る）M/C前専用 ■ 納期・メーカー在庫状況 メーカー取寄商品となりますので通常2〜3日程度 メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます、 お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。RSR車高調body {font-size: 0.8em;color:#666666;line-height: 140%; }.midashi {background-color: #000000;color: #FFFFFF;border-bottom:2px solid #CC0000;padding:5px 5px 5px 5px;margin:0px 0px 5px 0px;font-size: 130%;font-weight: bold;width:98.5%;}.midashi2 {color: #CC0000;font-size: 120%;font-weight: bold;border-bottom: 1px dotted #CC0000; }.text {margin: 0px 10px 15px 10px; }.td-right { border-bottom: 1px dotted #CCCCCC; border-left: 1px dotted #CCCCCC; padding-left: 10px; } .td-left { border-bottom: 1px dotted #CCCCCC; } 地を這う迫力のローフォルム。 【送料無料】【代引手数料無料】 RS☆R 車高調 【Black☆i ブラックアイ】 楽天最安値に挑戦！楽天ランキングにも常連の商品です！ 開発コンセプト Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。 そのコンセプトとは… 「リムツラ！ベタ落ち！限界ダウン！」です。 各車種の設定において、初期出荷時において、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、「リムツラ」「ベタ落ち」と言った領域までのセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力・スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。 標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。 ※当社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります） Black☆i の特徴(画像をクリックすると拡大します) アッパーマウントスチールアッパーマウントを採用し、色はBlack☆i専用にブラック仕様としています。ソリッド間を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。またストラット車にはスラストベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。 減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用（一部車種除く）。エアロやインナー干渉を防ぐため、ハイレートのスプリングを採用。そのハイレートスプリングをしっかりと抑制するBlack☆i専用の減衰力を設定しています。アジャスター色には、Black☆i専用の黒色を採用しています。 Ti2000 ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング”Ti2000”を採用しました。各車種ごとの標準レート以外に、メーカー指定範囲内からオーダー時に選択することも可能です。それぞれのステージに合わせた設定をご自分で選択していただけます。（推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。） 全長調整式ストロークを確保したままBlack☆i専用トアブラケットにより極限までローダウンが可能となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また出荷時は、最低地上高90mmをクリアできるように調整されています。（メーカー開発車両の採寸データーに基づく数値となります。ショック以外全て純正状態に限ります。） 単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな、不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させる為に綿密なガス圧の設定を行っています。本体は、内径φ40スチールボディを採用しています（ストラット式はφ46）。オイル容量も十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。 オイルオイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Black☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。 Ti2000（スプリング）品質保証（メーカーHPより抜粋） Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、 新品商品とお取替えいたします。 メーカーページはこちら>>> 重要注意事項（メーカーHP抜粋） ◇当社出荷時寸法は、最低地上高90〜100mmを確保する状態となります。（標準スプリング仕様時に限ります） 但し、当社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります） ◇出荷時寸法以外の車高に変更される場合は、必ず「道路運送車両の保安基準」を遵守して下さい。 車高を下げすぎますと、サスペンションアーム、タイヤ、ボディ等に必ず干渉が発生します。 車高の調整、及び、標準スプリングレート以外への変更に関しましては、いかなる場合におきましても ユーザー様の責任下でのご使用とさせて頂きます。 また、製品本体以外の部分において経年劣化等による車高の変化におきましても ユーザー様の責任下でのご使用とさせて頂きます。 ◇製品本体の不良を除き、使用上のトラブル・不具合に関しましては、 いかなる場合でも一切の責任を負いかねます。
価格144180円
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローダウンしても乗り心地が良い…開発コンセプト Best☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。【smtb-F】
価格144180円
■商品詳細 メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：車高調 Best-i 推奨仕様品番：BIT351M適合車種ディーラー名：トヨタ車種：クルーガー車両型式：ACU20W年式：15/8〜19/5駆動方式：FF排気量：2400 NA商品詳細推奨車高調整幅(mm)：フロント:-20〜-60/リア:-15〜-60推奨車高(mm)：フロント:-35〜-40/リア:-35〜-40最大調整幅(mm)：フロント:-10〜-85/リア:+35〜-85バネレート(kg/mm)：フロント:7.00/リア:5.00減衰力調整：フロント:○/リア:○全長調整：フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整：○リア車高調整：全長式マッチンググレード：2.4S備考：H15/8〜MC後専用 全グレード装着可 MCU20W未確認 MHU28W装着不可 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。
価格144180円
製品番号：BIT351Mシリーズ名 RS★R Best☆i 品番 BIT351M 適合車種 トヨタ クルーガー 排気量 2400cc NA 車両型式 ACU20W エンジン型式 2AZ-FE 年式 15/8〜19/5 マッチンググレード 2.4S 備考 H15／8〜MC後専用 全グレード装着可 MCU20W未確認 MHU28W装着不可 減衰調整 全長調整 Ftキャンバー 調整 Rr車高調整 フロント リア フロント リア ○ ○ ○ ○ ○ 全長式 ●［減衰調整※1表記］車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません ●［減衰調整※2表記］車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能 (車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします) ●［Ftキャンバー調整※3表記］キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません ●［Ftキャンバー調整※4表記］フロントナックル部にてキャンバー調整可能（一部の車種はFtアッパーは純正使用） お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料！※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。
価格117450円
製品番号：BAIT351Mシリーズ名 RS★R Basic☆i 品番 BAIT351M 適合車種 トヨタ クルーガー 排気量 2400cc NA 車両型式 ACU20W エンジン型式 2AZ-FE 年式 15/8〜19/5 マッチンググレード 2.4S 備考 H15／8〜MC後専用 全グレード装着可 MCU20W未確認 MHU28W装着不可 減衰調整 全長調整 Ftキャンバー 調整 Rr車高調整 フロント リア フロント リア × × ○ ○ ○ 全長式 ●［減衰調整※1表記］車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません ●［減衰調整※2表記］車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能 (車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします) ●［Ftキャンバー調整※3表記］キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません ●［Ftキャンバー調整※4表記］フロントナックル部にてキャンバー調整可能（一部の車種はFtアッパーは純正使用） お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料！※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。
価格23436円
ローダウンと快適性能を両立 「ローダウン＝硬い」という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがサステックNF210。 30〜40mm（※注1）ものローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレート10％未満という数値は純正とほぼ同等の乗り心地を再現してくれます。また、柔らかいバンプラバーを装着することでその性能はさらにアップ。快適でスムーズなドライブフィーリングを大切にしたい方にお奨めのサスペンションです。 注1：ダウン量は車種ごとにベストな数値で設計しております。 個々のダウン量はラインナップをご参照ください。 注2：専用バンプストッパー「G-TEC BUMP STOPPER」 の装着を強く推奨します。（下記参照） ※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。 バンプストッパーの装着で抜群の乗り心地を提供 ローダウンすると、ノーマル時よりもストロークが少なくなりバンプストッパーに当たりやすくなります。ノーマルの硬いバンプストッパーでは、突き上げ感が生じますので、専用のバンプストッパーの装着を強く推奨します。タナベは、バンプストッパーもサスペンションの一部と考えます。 他社には真似できない先進の210テクノロジー タナベの210シリーズスプリングは、タナベ独自の新技術（タナベ210テクノロジー）の採用と世界最高峰ドイツ製機械設備導入により、超軽量・超耐久性・超精密性を実現した新素材・高張力鋼材コイルスプリングです。タナベのスプリングには全てタナベ210テクノロジーが使われています。 サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装 下地素材に下塗り→焼付け→上塗り→焼付けと工程を2度繰り返す2ベーク2コート粉体塗装を施すことにより塗膜が厚く高密度で密着性の強いものとなります。融雪剤等に対する防錆性が向上しヘタリを軽減し素材の耐久性を高めます。 耐久性と軽量化を両立したタナベ独自の冷間成型 加熱してコイリングする熱間成型に対し、タナベでは非加熱常温成型(冷間成型)を採用しています。成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保しています。タナベ独自の成型工程は大胆なヘタリの軽減と軽量化を同時に実現しています。 使用期間3年間・走行距離50,000kmの保証 タナベ社内測定基準より5mm以上のヘタリが見られた場合交換いたします。 但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。◆適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式エンジン型式年式(西暦)トヨタクルーガーVACU20W2AZ-FE03年08月〜07年05月備考/確認グレードなど確認グレード：2.4S フロント純正バンプ15mmカット必要■商品詳細 TANABE タナベ ダウンサス ローダウンシリーズ名ダウン量バネレート定価（税込み）商品コードSUSTEC NF210F= 30-40mmF= 33.3N/mm (3.4kg/mm)\45150MCU30WNKR= 35-45mmR= 32.3N/mm (3.3kg/mm)
価格20493円
● 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。● 車検対応（※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ下縁高さが 250mm未満となった場合、保安基準に抵触します）● バネレートは純正の10〜20％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証（メーカー基準に準じます）● 引張強度200kgf/mmの新素材採用。● ダウン量保証（メーカー基準に準じます）● 環境にやさしい塗料採用。☆適合車種・必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：クルーガー●型式：ACU20W●エンジン型式：2AZFE●年式：H12/10〜●備考1：2WD 2.4L●ダウン幅 F(mm)：45〜50 ダウン幅 R(mm)：45〜50●メーカー品番：送料700円（離島：2500円 沖縄：3000円かかります。）代引手数料600円発送までの 目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。サス・ショック交換工具（バネを縮める工具）スプリング・ショック・車高調 同時購入で ￥2800で販売中必要な方は上記のメニューより 選択して下さい。
価格5089円
メーカー名 ESPELIR【エスペリア】 種別 自動車用サスペンション 商品名 スーパーダウンサスラバー リア 位置 リア足回り 商品品番 BR-340R 適合メーカー トヨタ 適合モデル クルーガーV 年式 H12/11〜 適合型式 MCU25W エンジン型式 1MZ-FE 備考1 4WD 3.0L 適合する エスペリアダウンサス 品番 EST-345 エスペリア ダウンサス サス ローダウンスプリング サスペンション ESPELIR スーパーローダウン