トヨタクルーガーサスペンション関連カー用品・パーツ通販・カスタム・改造

【ポイント10倍】ストライクブレーキローター (左右セット) フロントトヨタクルーガーL/V MHU28W

価格18281円

本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】：2 - 9営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品【商品名】ストライクブレーキローター (左右セット) フロントトヨタクルーガーL/V MHU28W■トヨタクルーガーL V MHU28Wのサイズ、色違い、関連商品はこちら【型番】K30010109035-01【メーカー】：Strike／ストライク【商品名】：ブレーキローター（左右セット）F／Rフロント純正品番43512-48081 【自動車メーカー】TOYOTA／トヨタ車種クルーガーL／V年式05／03〜07／05型式MHU28W適合グレード／適合備考1ハイブリッド適合グレード／適合備考2商品説明話題のメーカー・ストライク！取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです！！！大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし！何より価格が安い！！！【適合について】グレード／年式など、よくご確認のうえご購入下さいスバル車の場合は、必ずご購入前に適合の確認をして下さい。メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます【商品名】ストライクブレーキローター（左右セット）フロントトヨタクルーガーL／V MHU28W【サイズ】25.5 x 18.2 x 4.7 cm【重量】181 g■トヨタクルーガーL V MHU28Wのサイズ、色違い、関連商品はこちら

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RSR　Super★i　トヨタ　クルーガーL　ACU25W　ハード／SIT355H

価格227664円

【商品説明】■スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。そんなハイエンドユーザー様に向けて開発。 “既存の製品では物足らない、もうワンランク上のサスペンションを”と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がり。■減衰調整段数が15段から40段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現。■Super☆iは全て手組みの完全社内生産。是非、RS−R社マイスターの作品、その違いを体感し、味わってください。【スペック】■品番:SIT355H■シリーズ:Super☆i■仕様:ハード■数:1セット■駆動:4WD■排気量:2400NA■推奨車高調整幅(mm):F-10〜-50 R-20〜-65■推奨車高(mm)：F-30〜-35 R-35〜-40■最大調整幅(mm):F0〜-75 R+5〜-90■ハードバネレート(kg/mm):F9.00R6.00■減衰力調整：F○R○■全長調整:F○R○■フロントキャンパー調整:○■リア車高調整:全長式■マッチンググレード:2.4S FOUR■車種:トヨタ　クルーガーL■型式:ACU25W■年式:15/8〜19/5【注意事項】※表示以外の詳細・注意事項等につきましては、メーカーホームページをご確認下さい。※画像はイメージの為、現物は多少異なります。

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RSR　Super★i　トヨタ　クルーガーL　ACU25W　ソフト／SIT355S

価格227664円

【商品説明】■スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。そんなハイエンドユーザー様に向けて開発。 “既存の製品では物足らない、もうワンランク上のサスペンションを”と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がり。■減衰調整段数が15段から40段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現。■Super☆iは全て手組みの完全社内生産。是非、RS−R社マイスターの作品、その違いを体感し、味わってください。【スペック】■品番:SIT355S■シリーズ:Super☆i■仕様:ソフト■数:1セット■駆動:4WD■排気量:2400NA■推奨車高調整幅(mm):F-10〜-50 R-20〜-65■推奨車高(mm)：F-30〜-35 R-35〜-40■最大調整幅(mm):F0〜-75 R+5〜-90■ソフトバネレート(kg/mm):F6 .00R4.00■減衰力調整：F○R○■全長調整:F○R○■フロントキャンパー調整:○■リア車高調整:全長式■マッチンググレード:2.4S FOUR■車種:トヨタ　クルーガーL■型式:ACU25W■年式:15/8〜19/5【注意事項】※表示以外の詳細・注意事項等につきましては、メーカーホームページをご確認下さい。※画像はイメージの為、現物は多少異なります。

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タナベサステック DF210 トヨタクルーガー MCU20W用 1台分 MCU30WDK

価格21082円

対応車種：トヨタクルーガー適応型式： MCU20W 年式： 2003年8月〜ダウン量 ※MCU20W/バネレート：フロント -60〜-70mm / 3.9K リア -60〜-70mm / 3.4K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。TANABE SUSTEC DF210タナベサステックディーエフ210■フリークに応える究極のローフォルム。　リーズナブルなプライスも魅力です。MAX値のローダウンでルックスを追及見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210。基準ダウン量を50〜60mm（※注1）とし、ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様。バネレート10〜15％アップ（ノーマル比）させつつ絶妙なコイリング設計により、従来品に比べ乗り心地アップも実現しています。注1：ダウン量は車種ごとにベストな数値で設計しております。　　個々のダウン量はラインナップをご参照ください。世界最高の設備と鋼材を用いた妥協なき製法タナベのスプリングは最高品質の超張力鋼材を用い世界最新鋭の設備で冷間製法という妥協のない技術、すなわちタナベ210テクノロジーを採用することにより、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングを造り出しています。サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装「粉体（下塗）→焼付け→粉体（本塗）→焼付」を行う2ベーク2コート粉体塗装を施すことで塗膜は厚く高密度で密着性の強いものとなります。キズや融雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。使用期間3年間・走行距離50,000km保証タナベ社測定基準より5mm以上のヘタリが見られた場合交換いたします。但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。異音やサビを防ぐラバーチューブや専用バンプストッパーなどのタナベスプリング専用のオプションパーツはこちらからどうぞ！

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RG（レーシングギア）ダウンサストヨタクルーガー（4WD 3.0L） MCU25W [ST084A]

価格16426円

【適合車種】トヨタクルーガー●車両型式：MCU25W●エンジン型式：1MZ-FE●年式：2000年11月〜2007年5月●フロントダウンmm：40〜45mm●リアダウンmm：40〜45mm●フロントバネレート：3.7kg●リアバネレート：4.2kg※4WD 3.0L●RS-R品番：レーシング・ギア　LOW　FORM　REVOLUTION■3年間、5万キロヘタリ保証安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入。引っ張り強度200kgf／mmを誇る「SAE9254及びSUP7」という最高級素材に特殊熱処理を施しました。■乗り心地最重視設計セダン・ワゴン共に、ハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視しました。また、バネレート比はノーマルの15％未満（純正レート比）に抑えて、乗り心地に反映させています。■お求めやすい価格より多くの方にご使用頂けるように、リーズナブルな価格設定としました。■For　SEDANスポーツ系はハンドリングのシャープさを，フォーマル系では乗り心地を重視しました。フロント，リア共に荷重に応じたバネレート・セッティングを施しています。■For　WAGONフォルム，バネレート共に，それぞれのワゴンの性格に合わせてセッティングしました。快適な乗り心地はそのままに，スポーティカーにも負けないハンドリングをワゴンで実現しています。※ダウンmmの数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまで目安としてお考え下さい。※車種・型式・エンジン・年式・品番・備考を確認の上、装着して下さい。※価格には、取り付け工賃は含まれておりません。※商品の材質、仕様、ダウンmm及び価格等は、予告なく変更することがあります。※ディーラーオプションにてローダウン仕様の車があります。その場合ダウン量が上記表記と変わってきますのでご注意下さい。※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア

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RSR　Super★i　トヨタ　クルーガー　ACU20W　ミディアム／SIT351M

価格227664円

■スタイリングにこだわり、インチアップ■ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。そんなハイエンドユーザー様に向けて開発。 “既存の製品では物足らない、もうワンランク上のサスペンションを”と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がり。■減衰調整段数が15段から40段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現。■Super☆iは全て手組みの完全社内生産。是非、RS−R社マイスターの作品、その違いを体感し、味わってください。■品番:SIT351M■シリーズ:Super☆i■仕様:ミディアム■数:1セット■駆動:FF■排気量:2400NA■推奨車高調整幅(mm):F-20〜-60 R-15〜-60■推奨車高(mm)：F-35〜-40 R-35〜-40■最大調整幅(mm):F-10〜-85 R+35〜-85■推奨バネレート(kg/mm):F7 .00R5.00■減衰力調整：F○R○■全長調整:F○R○■フロントキャンパー調整:○■リア車高調整:全長式■マッチンググレード:2.4S■車種:トヨタ　クルーガー■型式:ACU20W■年式:15/8〜19/5

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ストライクブレーキローター (左右セット) リアトヨタクルーガーL/V MHU28W

価格10170円

本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】：2 - 9営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品【商品名】ストライクブレーキローター (左右セット) リアトヨタクルーガーL/V MHU28W■トヨタクルーガーL V MHU28Wのサイズ、色違い、関連商品はこちら【型番】K30010109613-03【メーカー】：Strike／ストライク【商品名】：ブレーキローター（左右セット）F／Rリア純正品番42431-48041 【自動車メーカー】TOYOTA／トヨタ車種クルーガーL／V年式05／03〜07／05型式MHU28W適合グレード／適合備考1Hybrid適合グレード／適合備考2商品説明話題のメーカー・ストライク！取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです！！！大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし！何より価格が安い！！！【適合について】グレード／年式など、よくご確認のうえご購入下さいスバル車の場合は、必ずご購入前に適合の確認をして下さい。メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます【商品名】ストライクブレーキローター（左右セット）リアトヨタクルーガーL／V MHU28W【サイズ】25.5 x 18.2 x 4.7 cm【重量】181 g■トヨタクルーガーL V MHU28Wのサイズ、色違い、関連商品はこちら

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RG（レーシングギア）ダウンサストヨタクルーガー（4WD 3.0L） MCU25W [ST084A]

価格16426円

【適合車種】トヨタクルーガー●車両型式：MCU25W●エンジン型式：1MZ-FE●年式：2000年11月〜2007年5月●フロントダウンmm：40〜45mm●リアダウンmm：40〜45mm●フロントバネレート：3.7kg●リアバネレート：4.2kg※4WD 3.0L●RS-R品番：レーシング・ギア　LOW　FORM　REVOLUTION■3年間、5万キロヘタリ保証安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入。引っ張り強度200kgf／mmを誇る「SAE9254及びSUP7」という最高級素材に特殊熱処理を施しました。■乗り心地最重視設計セダン・ワゴン共に、ハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視しました。また、バネレート比はノーマルの15％未満（純正レート比）に抑えて、乗り心地に反映させています。■お求めやすい価格より多くの方にご使用頂けるように、リーズナブルな価格設定としました。■For　SEDANスポーツ系はハンドリングのシャープさを，フォーマル系では乗り心地を重視しました。フロント，リア共に荷重に応じたバネレート・セッティングを施しています。■For　WAGONフォルム，バネレート共に，それぞれのワゴンの性格に合わせてセッティングしました。快適な乗り心地はそのままに，スポーティカーにも負けないハンドリングをワゴンで実現しています。※ダウンmmの数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまで目安としてお考え下さい。※車種・型式・エンジン・年式・品番・備考を確認の上、装着して下さい。※価格には、取り付け工賃は含まれておりません。※商品の材質、仕様、ダウンmm及び価格等は、予告なく変更することがあります。※ディーラーオプションにてローダウン仕様の車があります。その場合ダウン量が上記表記と変わってきますのでご注意下さい。※写真はイメージです。詳しくはRGサイトにて★レーシングギア

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RSR　Best★i 　トヨタ　クルーガー　ACU20W／S／BIT350S

価格163404円

■Best☆iは、RSR車高調のフラッグシップモデルであるSuper★iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。■基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。■減衰力は伸縮同時36段調整を採用。（一部車種を除く）細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっております。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper★iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献。■品番:BIT350S■シリーズ:Best☆i■仕様:ソフト■入数:1セット■駆動:FF■排気量:2400NA■推奨車高調整幅(mm):F-20〜-60 R-15〜-60■推奨車高(mm)：F-35〜-40 R-35〜-40■最大調整幅(mm):F-10〜-85 R+35〜-85■ソフトバネレート(kg/mm):F6.00 R4.00■減衰力調整：F○ R○■全長調整:F○R○■フロントキャンパー調整:○■リア車高調整:全長式■マッチンググレード:Sパッケージ■車種：トヨタ　クルーガー■型式：ACU20W■年式：12/11〜15/7

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RGダウンサスローフォルムレボリューショントヨタクルーガー ACU25W 品番 ST061A

価格16426円

対応車種：トヨタクルーガー 4WD 2.4L 適応型式：ACU25W年式：2000年11月〜2007年5月ダウン量 (※ACU25W)/バネレート：フロント -40〜-45mm / 3.7Kリア -40〜-45mm / 3.6K在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RG RACING GEAR LOWFORM REVOLUTIOMレーシングギアローフォルムレボリューションセダン/ミニバン/軽自動車〜それぞれの特徴に合わせた車種別専用設計■乗り心地最重視設計セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15％アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。●For セダンスポーツ系はハンドリングのシャープさを、フォーマル系では乗り心地を重視しました。フロント、リア共に荷重に応じた最適なバネレートセッティングを施しています。●For ミニバン/軽自動車フォルム、バネレート共にそれぞれの車種の性格に合わせてセッティングしました。快適な乗り心地はそのままにスポーティーカーに負けないハンドリングをミニバン/軽自動車で実現しています。■お求めやすい価格より多くの方にご使用頂けるように、リーズナブルな価格設定としました。■3年間5万キロ保証安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入しております。最高級素材（SAE9254及びSWOSC-B）を仕様しているがゆえの自信でもあります。＜＜保証内容＞＞お客様は当製品をご使用された際、下記保証に関して商品発売元の辰巳屋興業の規定に基づき新品と交換させて頂くという制度です。【車高に関する保証】辰巳屋興業が定めるダウン量（カタログ表示値）より下がらない場合、道路交通法に基づき最低地上高基準値を確保出来ない場合（マフラー、タイヤ、ホイールなど純正部品での基準値）において、新品と交換させて頂きます。ディーラー（メーカー）オプションにてローダウン仕様のお車があります。この場合はカタログ表示値通りに下がらない場合があります。ご注意ください。【商品破損に関する保証】車輌に商品取付後、商品自体が破損した場合において新品と交換させて頂きます。※保証対象外となる事項及び詳細内容は「辰巳屋興業保証規程」をご参照ください。■材質説明（材質特徴）　バネ材／塗料◎バネ材についてスプリング素材は、経たりが少なく耐久性に優れたバネ鋼材を採用しました。レーシングギアが採用している素材はSAE9254/SWOSC-B（冷間材）とSUP9（熱間材）を作成する形状や荷重毎に最適になるよう使い分けております。上記素材は1900MPa級の引張強度材であり、自動車メーカーが採用するあらゆる使用環境下（気温/湿度/融雪剤使用路面など）で安心して使える高品質バネ鋼材です。特に疲労特性と耐ヘタリ性に優れたバネ特性を持ち合わせています。また、車種や用途に応じて、この素材に特殊焼入れ処理（焼き戻し温度の低下管理）を施すことにより、2100MPa級の高引張強度材へと変化させる技術も導入しています。※むやみに高引張材使い軽量設計を施すと、降雪地域などにおいては、バネが折れるなどの問題が出ることがあります。辰巳屋興業では安全第一で材質と設計を施しております。◎塗装材料についてローフォルムレボリューションの塗装塗料には、密着性と耐腐食性に優れたエポキシ樹脂塗料を採用しております。粉体塗料の中でも外部からの衝撃や動きに強く剥がれにくく、融雪剤などの耐腐食要素にも優れた特性を持ちます。また、ポリエステル系の長所でもある色味の褪せが少なく長く装着当初の艶を維持出来る特性も持ち合わせています。

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Basic★i　トヨタ　クルーガー　ACU20W／H／BAIT351H

価格133110円

■Basic★iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式■単筒式を採用したRSR車高調のスタンダードモデル。■異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りを実現。■品番:BAIT351H ■シリーズ:Basic☆i ■仕様:ハード ■入数:1セット ■駆動:FF ■排気量:2400NA ■推奨車高調整幅():F-20〜-60R-15〜-60 ■推奨車高():F-35〜-40R-35〜-40 ■最大調整幅():F-10〜-85R+35〜-85 ■ハードバネレート(kg/mm):F9.00R6.00 ■減衰力調整:F×R× ■全長調整:F○R○ ■リア車高調整:全長式 ■フロントキャンパー調整:○ ■マッチンググレード:2.4S ※H15／8〜MC後専用　全グレード装着可　 MCU20W未確認　MHU28W装着不可■車種：トヨタクルーガー ■型式：ACU20W ■年式：15/8〜19/5

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ストライクブレーキローター (左右セット) リアトヨタクルーガーL/V ACU25W/MCU25W

価格12273円

本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】：2 - 9営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品【商品名】ストライクブレーキローター (左右セット) リアトヨタクルーガーL/V ACU25W/MCU25W■トヨタクルーガーL V ACU25W MCU25Wのサイズ、色違い、関連商品はこちら【型番】K30010109613-02【メーカー】：Strike／ストライク【商品名】：ブレーキローター（左右セット）F／Rリア純正品番42431-48041 【自動車メーカー】TOYOTA／トヨタ車種クルーガーL／V年式03／08〜07／05型式ACU25W／MCU25W適合グレード／適合備考1適合グレード／適合備考2商品説明話題のメーカー・ストライク！取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです！！！大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし！何より価格が安い！！！【適合について】グレード／年式など、よくご確認のうえご購入下さいスバル車の場合は、必ずご購入前に適合の確認をして下さい。メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます【商品名】ストライクブレーキローター（左右セット）リアトヨタクルーガーL／V ACU25W／MCU25W【サイズ】25.5 x 18.2 x 4.7 cm【重量】181 g■トヨタクルーガーL V ACU25W MCU25Wのサイズ、色違い、関連商品はこちら

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RSR　Best★i 　トヨタ　クルーガー　ACU20W／H／BIT351H

価格163404円

■Best☆iは、RSR車高調のフラッグシップモデルであるSuper★iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。■基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。■減衰力は伸縮同時36段調整を採用。（一部車種を除く）細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっております。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper★iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献。■品番:BIT351H■シリーズ:Best☆i■仕様:ハード■入数:1セット■駆動:FF■排気量:2400NA■推奨車高調整幅(mm):F-20〜-60 R-15〜-60■推奨車高(mm)：F-35〜-40 R-35〜-40■最大調整幅(mm):F-10〜-85 R+35〜-85■ハードバネレート(kg/mm):F9.00 R6.00■減衰力調整：F○ R○■全長調整:F○R○■フロントキャンパー調整:○■リア車高調整:全長式■マッチンググレード:2.4S■車種：トヨタ　クルーガー■型式：ACU20W■年式：15/8〜19/5

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Basic★i　トヨタ　クルーガー　ACU20W／S／BAIT350S

価格133110円

■Basic★iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式■単筒式を採用したRSR車高調のスタンダードモデル。■異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りを実現。■品番:BAIT350S ■シリーズ:Basic☆i ■仕様:ソフト ■入数:1セット ■駆動:FF ■排気量:2400NA ■推奨車高調整幅():F-20〜-60R-15〜-60 ■推奨車高():F-35〜-40R-35〜-40 ■最大調整幅(mm):F-10〜-85R+35〜-85 ■ソフトバネレート(kg/mm):F6.00R4.00 ■減衰力調整:F×R× ■全長調整:F○R○ ■リア車高調整:全長式 ■フロントキャンパー調整:○ ■マッチンググレード:Sパッケージ ※〜H15／7MC前専用■車種：トヨタクルーガー ■型式：ACU20W ■年式：12/11〜15/7

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RSR　Super★i　トヨタ　クルーガー　ACU20W　ソフト／SIT350S

価格227664円

【商品説明】■スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。そんなハイエンドユーザー様に向けて開発。 “既存の製品では物足らない、もうワンランク上のサスペンションを”と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がり。■減衰調整段数が15段から40段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現。■Super☆iは全て手組みの完全社内生産。是非、RS−R社マイスターの作品、その違いを体感し、味わってください。【スペック】■品番:SIT350S■シリーズ:Super☆i■仕様:ソフト■数:1セット■駆動:FF■排気量:2400NA■推奨車高調整幅(mm):F-20〜-60 R-15〜-60■推奨車高(mm)：F-35〜-40 R-10〜-85■最大調整幅(mm):F+35〜-85 R+35〜-85■ソフトバネレート(kg/mm):F6 .00R4.00■減衰力調整：F○R○■全長調整:F○R○■フロントキャンパー調整:○■リア車高調整:全長式■マッチンググレード:Sパッケージ■車種:トヨタ　クルーガー■型式:ACU20W■年式:12/11〜15/7【注意事項】※表示以外の詳細・注意事項等につきましては、メーカーホームページをご確認下さい。※画像はイメージの為、現物は多少異なります。

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ストライクブレーキローター (左右セット) リアトヨタクルーガーL/V ACU20W/MCU20W

価格10315円

商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。同梱区分が異なる商品を同時に購入された場合、また大型商品を複数個購入された場合に別途送料がかかる場合がございます。【発送目安】：2〜9営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品【メーカー】：Strike／ストライク【商品名】：ブレーキローター（左右セット）F／Rリア純正品番42431-48041 【自動車メーカー】TOYOTA／トヨタ車種クルーガーL／V年式03／08〜型式ACU20W／MCU20W適合グレード／適合備考1適合グレード／適合備考2商品説明話題のメーカー・ストライク！取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです！！！大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし！何より価格が安い！！！【適合について】グレード／年式など、よくご確認のうえご購入下さいスバル車の場合は、必ずご購入前に適合の確認をして下さい。メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます【商品名】ストライクブレーキローター（左右セット）リアトヨタクルーガーL／V ACU20W／MCU20W【サイズ】25.5 x 18.2 x 4.7 cm【重量】181 g【配送について】こちらの商品は最短での出荷となります。※配達希望日指定不可（希望時間の指定は承っております）

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ストライクブレーキローター (左右セット) リアトヨタクルーガーL/V MHU28W

価格10170円

本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】：2 - 9営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品【商品名】ストライクブレーキローター (左右セット) リアトヨタクルーガーL/V MHU28W■トヨタクルーガーL V MHU28Wのサイズ、色違い、関連商品はこちら【型番】K30010109613-03【メーカー】：Strike／ストライク【商品名】：ブレーキローター（左右セット）F／Rリア純正品番42431-48041 【自動車メーカー】TOYOTA／トヨタ車種クルーガーL／V年式05／03〜07／05型式MHU28W適合グレード／適合備考1Hybrid適合グレード／適合備考2商品説明話題のメーカー・ストライク！取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです！！！大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし！何より価格が安い！！！【適合について】グレード／年式など、よくご確認のうえご購入下さいスバル車の場合は、必ずご購入前に適合の確認をして下さい。メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます【商品名】ストライクブレーキローター（左右セット）リアトヨタクルーガーL／V MHU28W【サイズ】25.5 x 18.2 x 4.7 cm【重量】181 g■トヨタクルーガーL V MHU28Wのサイズ、色違い、関連商品はこちら

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ストライクブレーキローター (左右セット) リアトヨタクルーガーL/V MHU28W

価格10315円

商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。同梱区分が異なる商品を同時に購入された場合、また大型商品を複数個購入された場合に別途送料がかかる場合がございます。【発送目安】：2〜9営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品【メーカー】：Strike／ストライク【商品名】：ブレーキローター（左右セット）F／Rリア純正品番42431-48041 【自動車メーカー】TOYOTA／トヨタ車種クルーガーL／V年式05／03〜07／05型式MHU28W適合グレード／適合備考1Hybrid適合グレード／適合備考2商品説明話題のメーカー・ストライク！取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです！！！大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし！何より価格が安い！！！【適合について】グレード／年式など、よくご確認のうえご購入下さいスバル車の場合は、必ずご購入前に適合の確認をして下さい。メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます【商品名】ストライクブレーキローター（左右セット）リアトヨタクルーガーL／V MHU28W【サイズ】25.5 x 18.2 x 4.7 cm【重量】181 g【配送について】こちらの商品は最短での出荷となります。※配達希望日指定不可（希望時間の指定は承っております）

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RSR　Best★i 　トヨタ　クルーガーL　ACU25W／H／BIT355H

価格163404円

■Best☆iは、RSR車高調のフラッグシップモデルであるSuper★iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。■基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。■減衰力は伸縮同時36段調整を採用。（一部車種を除く）細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっております。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper★iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献。■品番:BIT355H■シリーズ:Best☆i■仕様:ハード■入数:1セット■駆動:4WD■排気量:2400NA■推奨車高調整幅(mm):F-10〜-50 R-20〜-65■推奨車高(mm)：F-30〜-35 R-35〜-40■最大調整幅(mm):F0〜-75 R+5〜-90■ハードバネレート(kg/mm):F9.00 R6.00■減衰力調整：F○ R○■全長調整:F○R○■フロントキャンパー調整:○■リア車高調整:全長式■マッチンググレード:2.4S FOUR■車種：トヨタ　クルーガーL■型式：ACU25W■年式：15/8〜19/5

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ストライクブレーキローター (左右セット) フロントトヨタクルーガーL/V MHU28W

価格12695円

本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】：2 - 9営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品【商品名】ストライクブレーキローター (左右セット) フロントトヨタクルーガーL/V MHU28W■トヨタクルーガーL V MHU28Wのサイズ、色違い、関連商品はこちら【型番】K30010109035-01【メーカー】：Strike／ストライク【商品名】：ブレーキローター（左右セット）F／Rフロント純正品番43512-48081 【自動車メーカー】TOYOTA／トヨタ車種クルーガーL／V年式05／03〜07／05型式MHU28W適合グレード／適合備考1ハイブリッド適合グレード／適合備考2商品説明話題のメーカー・ストライク！取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです！！！大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし！何より価格が安い！！！【適合について】グレード／年式など、よくご確認のうえご購入下さいスバル車の場合は、必ずご購入前に適合の確認をして下さい。メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます【商品名】ストライクブレーキローター（左右セット）フロントトヨタクルーガーL／V MHU28W【サイズ】25.5 x 18.2 x 4.7 cm【重量】181 g■トヨタクルーガーL V MHU28Wのサイズ、色違い、関連商品はこちら

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RS-R Black☆i トヨタクルーガー ACU20W M/C後用 BK351M

価格149850円

対応車種：トヨタクルーガー M/C後車適応型式： ACU20W年式： 2003年8月〜2007年5月推奨車高(最大車高)調整幅：※ACU20W 2.4Sフロント -60〜-65mm(-45〜-140mm)リア -65〜-70mm(-30〜-140mm)★本製品は保安基準適合品ではありません。一般公道では使用しないでください。■推奨仕様バネレート（kg/mm）：F:8、R:5■バネレート選択幅F:6〜14K / R:4〜9K (※1)　※1：ご注文時に上記選択幅レートから選択変更可能減衰力：F○、R○全長調整：F○、R○在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R Black★iアールエスアールブラックアイ■地を這う迫力のローフォルム＜開発コンセプト＞　Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。　各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※1)としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。　また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。　標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。　※1:RSR社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）＜重要注意事項＞◇RSR社出荷時寸法は、最低地上高90〜100mmを確保する状態となります。（標準スプリング仕様時に限ります）但し、RSR社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）◇出荷時寸法以外の車高に変更される場合は、必ず「道路運送車両の保安基準」を遵守して下さい。車高を下げすぎますと、サスペンションアーム、タイヤ、ボディ等に必ず干渉が発生します。車高の調整、及び、標準スプリングレート以外への変更に関しましては、いかなる場合におきましてもユーザー様の責任下でのご使用とさせて頂きます。また、製品本体以外の部分において経年劣化等による車高の変化におきましてもユーザー様の責任下でのご使用とさせて頂きます。◇製品本体の不良を除き、使用上のトラブル・不具合に関しましては、いかなる場合でも一切の責任を負いかねます。◇最大限のローダウンを目的とした製品となりますので、乗り心地保証および一年間の製品保証は付帯しておりません。＜特長＞1．アッパーマウントスチールアッパーマウントを採用し、色はBlack☆i専用にブラック仕様としています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。2．全長調整式ストロークを確保したまま、Black☆i専用ロアブラケットにより極限までローダウンが可能となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものこー名をクリアできます。また出荷時状態は、最低地上高90mmをクリアできるように調整されています。※RSR社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）3．Ti2000ベストセラーの超軽量へたらないスプリング”Ti2000”を採用しました。さらに、各車種ごとの標準レート以外に、当社指定範囲内からオーダー時に選択することも可能です。それぞれの捨て^時に合わせた設定をご自分で選択していただけます。※推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。4．減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用（一部車種除く）。エアロやインナー干渉を防ぐため、ハイレートのスプリングを採用。そのハイレートスプリングをしっかりと抑制するBlack☆i専用の減衰力を設定しています。アジャスター色には、Black☆i専用の黒色を採用しています。5．単筒式特殊な形状にするこちおで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感をできるだけ緩和させるために綿密なガス圧の設定を行っています。本体は内径φ40スチールボディを採用しています（ストラット式はφ46）。オイル容量も十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。6．オイルオイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Black☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。★こちらの『Black☆i』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください

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TANABE　サスペンション　サステックプロ　NF210　トヨタ　クルーガーV　ハリアー　MCU30WNK

価格26460円

■乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計で、純正に近い乗り心地を再現。■タナベ独自の新技術(タナベ210テクノロジー)の採用で超軽量■超耐久性■超精密性を実現した新素材■高張力鋼材コイルスプリング。■2ベーク2コート紛体塗装で塗膜が厚く高密度で密着性の強いものとなり、融雪剤等に対する防錆性が向上しヘタリを軽減し、素材の耐久性アップ。■非加熱常温成型(冷間成型)を採用し、成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保。■品番：MCU30WNK■シリーズ：サステックプロ　NF210 製品詳細は下記リンクよりご確認下さい。 ■トヨタ　クルーガーV

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Basic★i　トヨタ　クルーガー　ACU20W／M／BAIT351M

価格133110円

■Basic★iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式■単筒式を採用したRSR車高調のスタンダードモデル。■異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りを実現。■品番:BAIT351M ■シリーズ:Basic☆i ■仕様:ミディアム ■入数:1セット ■駆動:FF ■排気量:2400NA ■推奨車高調整幅():F-20〜-60R-15〜-60 ■推奨車高():F-35〜-40R-35〜-40 ■最大調整幅(mm):F-10〜-85R+35〜-85 ■推奨バネレート(kg/mm):F7.00R5.00 ■減衰力調整:F×R× ■全長調整:F○R○ ■リア車高調整:全長式 ■フロントキャンパー調整:○ ■マッチンググレード:2.4S ※H15／8〜MC後専用　全グレード装着可　 MCU20W未確認　MHU28W装着不可■車種：トヨタクルーガー ■型式：ACU20W ■年式：15/8〜19/5

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RSR　Best★i 　トヨタ　クルーガー　ACU20W／M／BIT351M

価格163404円

■Best☆iは、RSR車高調のフラッグシップモデルであるSuper★iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。■基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。■減衰力は伸縮同時36段調整を採用。（一部車種を除く）細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっております。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper★iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献。■品番:BIT351M■シリーズ:Best☆i■仕様:ミディアム■入数:1セット■駆動:FF■排気量:2400NA■推奨車高調整幅(mm):F-20〜-60 R-15〜-60■推奨車高(mm)：F-35〜-40 R-35〜-40■最大調整幅(mm):F-10〜-85 R+35〜-85■推奨バネレート(kg/mm):F7.00 R5.00■減衰力調整：F○ R○■全長調整:F○R○■フロントキャンパー調整:○■リア車高調整:全長式■マッチンググレード:2.4S■車種：トヨタ　クルーガー■型式：ACU20W■年式：15/8〜19/5

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ストライクブレーキローター (左右セット) リアトヨタクルーガーL/V ACU20W/MCU20W

価格10580円

本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】：2 - 9営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品【商品名】ストライクブレーキローター (左右セット) リアトヨタクルーガーL/V ACU20W/MCU20W■トヨタクルーガーL V ACU20W MCU20Wのサイズ、色違い、関連商品はこちら【型番】K30010109613-01【メーカー】：Strike／ストライク【商品名】：ブレーキローター（左右セット）F／Rリア純正品番42431-48041 【自動車メーカー】TOYOTA／トヨタ車種クルーガーL／V年式03／08〜型式ACU20W／MCU20W適合グレード／適合備考1適合グレード／適合備考2商品説明話題のメーカー・ストライク！取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです！！！大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし！何より価格が安い！！！【適合について】グレード／年式など、よくご確認のうえご購入下さいスバル車の場合は、必ずご購入前に適合の確認をして下さい。メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます【商品名】ストライクブレーキローター（左右セット）リアトヨタクルーガーL／V ACU20W／MCU20W【サイズ】25.5 x 18.2 x 4.7 cm【重量】181 g■トヨタクルーガーL V ACU20W MCU20Wのサイズ、色違い、関連商品はこちら

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タナベ　ローダウンスプリング　SUSTEC　DF210 TOYOTA SUV　 , クルーガー , MCU20W , 03/8〜07/5 , 【MCU30WDK】

価格21082円

ローダウンスタイルを作る上でもっとも手軽に実現できるのがローダウンスプリングです。純正に比べスプリングの長さを短くすることで、車高を低くセットアップします。「乗り心地が悪くなるんじゃないの？」と思われるかもしれませんが、タナベのサステックには車高を低くしながらも、乗り心地はしっかり維持するタイプのローダウンスプリングもラインアップしています。ローダウンの方向性によって最適なサステックを選択して頂くことが可能となっています。※こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなっております。お買い求めの場合はメーカーのホームページ（TANABE　タナベ）の適合情報を必ずご確認ください。

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ストライクブレーキローター (左右セット) リアトヨタクルーガーL/V ACU25W/MCU25W

価格10580円

本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】：2 - 9営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品【商品名】ストライクブレーキローター (左右セット) リアトヨタクルーガーL/V ACU25W/MCU25W■トヨタクルーガーL V ACU25W MCU25Wのサイズ、色違い、関連商品はこちら【型番】K30010109613-02【メーカー】：Strike／ストライク【商品名】：ブレーキローター（左右セット）F／Rリア純正品番42431-48041 【自動車メーカー】TOYOTA／トヨタ車種クルーガーL／V年式03／08〜07／05型式ACU25W／MCU25W適合グレード／適合備考1適合グレード／適合備考2商品説明話題のメーカー・ストライク！取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです！！！大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし！何より価格が安い！！！【適合について】グレード／年式など、よくご確認のうえご購入下さいスバル車の場合は、必ずご購入前に適合の確認をして下さい。メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます【商品名】ストライクブレーキローター（左右セット）リアトヨタクルーガーL／V ACU25W／MCU25W【サイズ】25.5 x 18.2 x 4.7 cm【重量】181 g■トヨタクルーガーL V ACU25W MCU25Wのサイズ、色違い、関連商品はこちら

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タナベ　ローダウンスプリング　SUSTEC　DF210 TOYOTA SUV　 , クルーガー , ACU20W , 03/8〜07/5 , 【MCU30WDK】

価格21082円

ローダウンスタイルを作る上でもっとも手軽に実現できるのがローダウンスプリングです。純正に比べスプリングの長さを短くすることで、車高を低くセットアップします。「乗り心地が悪くなるんじゃないの？」と思われるかもしれませんが、タナベのサステックには車高を低くしながらも、乗り心地はしっかり維持するタイプのローダウンスプリングもラインアップしています。ローダウンの方向性によって最適なサステックを選択して頂くことが可能となっています。※こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなっております。お買い求めの場合はメーカーのホームページ（TANABE　タナベ）の適合情報を必ずご確認ください。

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RSR ダウンサストヨタクルーガー MCU20W 12/11〜 FF Ti2000 DOWN T350TD 一台分 RS-R ローダウンサスRSR ダウンサスクルーガー

価格40043円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカー：株式会社アールエス・アール■最強のダウンサス■理想のダウン量年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■脅威のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。■乗り心地に妥協なしできるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。■運動性能の向上Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径（＝コイルスプリングの太さ）での設計を可能にしました。線形を細くする事で有効巻数（＝設計条件を満たすために必要な巻数）を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。■ローダウンフォルムの維持果Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。これにより、経年劣化（ヘタリ）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。■重量差許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く、巻数の少ないサスペンションを設計することが可能になります。同条件（1台分4本アルテッツアSXE10用）で従来品9.3594kgに対し、Ti2000では7.0398kgまで軽量化に成功しました。重量差にして2.3196kg、なんと24.7％もの違いがあります。軽量アルミホイール同様、バネ下の荷重軽減は、走行性能に対し、非常に大きな効果をもたらします。■品質保証Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。その他ラインナップDOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。)保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSIONデモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。）HARD DOWN SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。HALF DOWN SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。Hi-ROAD SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式駆動エンジン型式排気量年式トヨタクルーガーMCU20WFF1MZ-FE3000 NA12/11〜◆備考・確認グレードなど＿■商品詳細 ( RSR ダウンサスローダウンサスペンション)シリーズ名ダウン量バネレートメーカー品番Ti2000 DOWN 一台分F= 55〜50mmF= 4.53(kg/mm)T350TDR= 30〜25mmR= 4.16(kg/mm)商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分フロントのみリアのみ本商品ですT350TDFT350TDR

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RS-R 車高調 Black☆i トヨタクルーガー ACU20W 15/8〜19/5

価格161838円

RS-R 車高調 Black☆i トヨタクルーガー ACU20W 15/8〜19/5 メーカートヨタ車種クルーガー車両型式ACU20W駆動方式FF排気量2400 NA年式15/8〜19/5シリーズBlack☆i推奨車高調整幅(mm) 『F』-45〜-75推奨車高調整幅(mm) 『R』-30〜-70推奨車高(mm) 『F』-60〜-65推奨車高(mm) 『R』-65〜-70最大調整幅(mm) 『F』-45〜-140最大調整幅(mm) 『R』-30〜-130推奨バネレート(kg/mm) 『F』8推奨バネレート(kg/mm) 『R』5推奨仕様コードBKT351Mソフトバネレート(kg/mm) 『F』0ソフトバネレート(kg/mm) 『R』0ソフト仕様コード0ハードバネレート(kg/mm) 『F』0ハードバネレート(kg/mm) 『R』0ハード仕様コード0減衰力調整『F』○減衰力調整『R』○全長調整『F』○全長調整『R』○フロントキャンバー調整○リア車高調整全長式マッチンググレード2．4S備考バネレート選択幅F6〜14K、R4〜9K　出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）M／C後専用Ti2000ベストセラーの超軽量「ヘタらない」スプリング”Ti2000”を採用しました。さらに各車種ごとの標準レート以外に、当社指定範囲内からオーダー時に選択する事も可能です。それぞれのステージに合わせた設定をご自分で選択していただけます。（推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。）Ti2000の詳しい説明はメーカーHPへアッパーマウントスチールアッパーを採用し、色はBlack☆i専用にブラック仕様としています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微小となる専用ウレタンプッシュを採用しました。また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したプッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。全長調整式ストロークを確保したまま、Black☆i専用ロアブラケットにより極限までローダウンが可能となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また工場出荷時は、最低地上高90mmをクリアできるように調整されています。（当社開発車輌の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります。）減衰力調整減衰量は伸縮同時36段調整を採用（一部車輌除く）。エアロやインナー干渉を防ぐため、ハイレートのスプリングを採用。そのハイレートスプリングをしっかりと抑制するBlack☆i専用の減衰力を設定しています。アジャスター色には、Black☆i専用の黒色を採用しています。単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させる為に綿密なガス圧の設定を行っています。本体は、内径φ40スチールボディを採用しています（ストラット式はφ46）。オイル容量も十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。オイル常に動きのあるショック内部のピストンを制御するオイルは、そのピストンの動きにより熱が発生し蓄積されることで「熱ダレ」という状態へ移行します。熱ダレ状態になった場合、ショックの減衰力特性が著しく低下し、走行時の安定性やハンドリングに悪影響を及ぼします。ただし、ただ熱ダレだけを考慮したという訳ではなく、車輌の持つ特性やダンパースペックに応じた最適な粘度にも十分配慮した上でオイルを選択しています。Black☆i　地を這う迫力のローフォルム従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※:当社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）■ 納期・メーカー在庫状況メーカー取寄商品となりますので通常2〜3日程度、メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。【この商品をお気に入り登録する】

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