Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F136 トヨタ/TOYOTA カローラ フィールダー カローラ ルミオン サイ ノア プリウスα ブレイド プレミオ

価格16146円

カローラ フィールダー NZE141G/144G ZRE142G/144G カローラ ルミオン NZE151N NZE152N NZE154N(4WD) サイ AZK10 ノア ZRR70G ZRR70G(2WD/S-VSC) ZRR70W ZRR75G(4WD) ZRR75W(4WD) プリウスα ZVW40(7人乗り) ZVW41(5人乗り) ブレイド AZE154H(4WD) AZE156H(FF) プレミオ NZT260(オプション車) ZRT260 ZRT261 ZRT265(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 CAROLLA FIELDER RUMION SAI NOAH PRIUS α BLADE PREMIO適合車種●カローラ フィールダー NZE141G/144G 2006年10月〜●カローラ フィールダー ZRE142G/144G 2006年10月〜●カローラ ルミオン NZE151N 2007年10月〜●カローラ ルミオン NZE152N 2007年10月〜●カローラ ルミオン NZE154N(4WD) 2007年10月〜●サイ AZK10 2009年12月〜●ノア ZRR70G 2007年06月〜●ノア ZRR70G(2WD/S-VSC) 2007年06月〜●ノア ZRR70W 2007年06月〜●ノア ZRR75G(4WD) 2007年06月〜●ノア ZRR75W(4WD) 2007年06月〜●プリウスα ZVW40(7人乗り) 2011年05月〜●プリウスα ZVW41(5人乗り) 2011年05月〜●ブレイド AZE154H(4WD) 2006年12月〜●ブレイド AZE156H(FF) 2006年12月〜●プレミオ NZT260(オプション車) 2007年05月〜●プレミオ ZRT260 2007年05月〜●プレミオ ZRT261 2007年05月〜●プレミオ ZRT265(4WD) 2007年05月〜入数:左右(フロント)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる!】○プロジェクトミュー / projectμ ブレーキパッド フロント GENUINE TYPE BESTOP TOYOTA/トヨタ プリウス NHW11

価格6065円

■メーカー品番F129■メーカープロジェクトミュー / projectμ■商品名ブレーキパッド■F/Rフロント■タイプGENUINE TYPE BESTOP■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種プリウス■E/G(cc)1500■年式00.5〜■型式NHW11■備考REAR:SHOE■注意事項グレード・年式など、よくご確認のうえご購入をお願いします。■注意事項2必ずご購入前に メーカーHPと品番が一致しているかの確認を行ってください※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F124 トヨタ/TOYOTA セプター セリカ チェイサー ビスタ ビスタ アルデオ プリウス マークII マークIIクオリス

価格16146円

セプター SXV10/15W セリカ ST202(SS1) チェイサー GX100 GX90 LX100 LX90 SX90 ビスタ CV40 CV40 CV43 SV40 SV41/42/43 ビスタ アルデオ ZZV50 プリウス NHW10 マークII GX100 GX90 LX100 LX90 SX90 マークIIクオリス SXV20W SXV20W プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 SCEPTER CELICA CHASER VISTA ARDEO PRIUS MARKII MARKIIQUALIS適合車種●セプター SXV10/15W 1992年11月〜1996年08月●セリカ ST202(SS1) 1993年09月〜1995年08月●チェイサー GX100 1996年09月〜●チェイサー GX90 1992年10月〜1996年09月●チェイサー LX100 1996年09月〜1998年07月●チェイサー LX90 1992年10月〜1996年09月●チェイサー SX90 1992年10月〜1996年09月●ビスタ CV40 1994年07月〜●ビスタ CV40 1994年07月〜●ビスタ CV43 1995年01月〜●ビスタ SV40 1994年07月〜●ビスタ SV41/42/43 1994年07月〜●ビスタ アルデオ ZZV50 1998年07月〜2000年03月●プリウス NHW10 1997年12月〜2000年05月●マークII GX100 1996年09月〜1998年07月●マークII GX90 1992年10月〜1996年09月●マークII LX100 1996年09月〜●マークII LX90 1992年10月〜1996年09月●マークII SX90 1992年10月〜1996年09月●マークIIクオリス SXV20W 1997年04月〜1999年08月●マークIIクオリス SXV20W 1999年08月〜2001年02月入数:左右(フロント)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ディスクキャリパ用シールキット フロント AY600-TY055 トヨタ/TOYOTA サクシードワゴン プリウス プロボックスバン・サクシードバン

価格2376円

サクシードワゴン CBA-NCP58G/DBA-NCP58G/UA-NCP58G CBA-NCP59G/DBA-NCP59G/UA-NCP59G プリウス DAA-NHW20/ZA-NHW20 ZA-NHW11 プロボックスバン・サクシードバン CBE-NCP50V/UB-NCP50V CBE-NCP50V/UB-NCP50V CBE-NCP51V/UB-NCP51V CBE-NCP51V/UB-NCP51V CBE-NCP55V/UB-NCP55V CBE-NCP55V/UB-NCP55V DFE-NCP52V/UP-NCP52V DFE-NCP52V/UP-NCP52V DFE-NCP52V/UP-NCP52V PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 TOYOTA トヨタ自動車適合車種●サクシードワゴン CBA-NCP58G/DBA-NCP58G/UA-NCP58G 2002年06月〜 TX(除くGパッケージ)/13インチホイール内径:54●サクシードワゴン CBA-NCP59G/DBA-NCP59G/UA-NCP59G 2002年06月〜 4WD TX(除くGパッケージ)/13インチホイール内径:54●プリウス DAA-NHW20/ZA-NHW20 2003年09月〜2003年11月 内径:54●プリウス ZA-NHW11 2000年05月〜2003年08月 Rドラム内径:54●プロボックスバン・サクシードバン CBE-NCP50V/UB-NCP50V 2002年06月〜 ABS付内径:54●プロボックスバン・サクシードバン CBE-NCP50V/UB-NCP50V 2002年06月〜 ABS無内径:54●プロボックスバン・サクシードバン CBE-NCP51V/UB-NCP51V 2002年06月〜 ABS付内径:54●プロボックスバン・サクシードバン CBE-NCP51V/UB-NCP51V 2002年06月〜 ABS無内径:54●プロボックスバン・サクシードバン CBE-NCP55V/UB-NCP55V 2002年06月〜 4WD ABS付内径:54●プロボックスバン・サクシードバン CBE-NCP55V/UB-NCP55V 2002年06月〜 4WD ABS無内径:54●プロボックスバン・サクシードバン DFE-NCP52V/UP-NCP52V 2004年03月〜 CNG ABS付内径:54●プロボックスバン・サクシードバン DFE-NCP52V/UP-NCP52V 2004年03月〜 CNG ABS無内径:54●プロボックスバン・サクシードバン DFE-NCP52V/UP-NCP52V 2003年04月〜2004年02月 CNG 全車内径:54●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ プリウス ディクセル ブレーキパッド EXTRAcruise(ECタイプ) フロント用 NHW10 プリウス (97/12〜00/06)

価格6912円

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP!ダスト低減!しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。 純正を凌駕する耐摩耗性(寿命)でダストや鳴きも少なく常に快適。ローターに負担を掛けず非常に経済的です。 スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群。※左右セット 対応車種:NHW10 プリウス (97/12〜00/06 1500cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ プリウス ディクセル リアディスクローター SDタイプ NHW11 プリウス (4輪ディスクプレーキ車 97/12〜03/08)

価格19872円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:NHW11 プリウス (4輪ディスクプレーキ車 97/12〜03/08)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ プリウス ディクセル フロントディスクローター SDタイプ NHW11 プリウス (リア ドラムブレーキ車 97/12〜03/08)

価格20736円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:NHW11 プリウス (リア ドラムブレーキ車 97/12〜03/08)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ プリウス NHW20 08/04〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド R01タイプ フロント用 311366 | プリウス ディクセル ブレーキパッド

価格23490円

■R01タイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プリウスNHW2003/08〜08/04_F311366_R設定なし08/04〜_F本商品です_R設定なし■サーキットハードユース R01タイプ 詳細 超低熱伝導レーシングパッド・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制・ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性・レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性・焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型(高い耐熱性と高強度を実現)ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れ があります。またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を 発生させる可能性もありますので、ご注意下さい。インテグラ(DC5)ワンメイクレース参戦車輌キャリパー比較(ツインリンクもてぎ)■ 他社製品装着車輌(キャリパー温度 250℃)赤色から黒っぽく変色。キャリパーが開いてくるので2〜3レースに1回交換必要■ 弊社R01装着車輌(キャリパー温度 190℃)鮮明な赤色のまま変色しない1シーズン、キャリパー交換不要 サーキットテスト以上のデータよりR01は他社2材より平均して高い摩擦係数を発揮している。またそれが周回を重ねても垂れ難い。他社F材はR01と比較的近い効きを発生しているが、パッド温度がR01と比較して100℃以上高い。R01は、低い発熱で高い摩擦係数を発生させているので、ブレーキコンポーネント(キャリパーなど)に対して非常に優しく各部品を長持ちさせる特性を有しております。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)メーカー車種年式(西暦)型式トヨタプリウス08/04〜NHW20◆適合グレードおよび備考_

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トヨタ プリウス ディクセル リアディスクローター HSタイプ NHW11 プリウス (4輪ディスクプレーキ車 97/12〜03/08)

価格28512円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:NHW11 プリウス (4輪ディスクプレーキ車 97/12〜03/08)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ プリウス ディクセル ブレーキパッド EXTRAspeed(ESタイプ) リア用 NHW11 プリウス (00/06〜03/08)

価格5184円

ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性。高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群。ブレーキパッドチューニングの手始めにも最適! スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮されたスポーツパットの新定番。コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ!※左右セット 対応車種:NHW11 プリウス (00/06〜03/08 1500cc) ※リアディスクブレーキ車  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ プリウス NHW20 08/04〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ECタイプ フロント用 311366 | プリウス ディクセル ブレーキパッド

価格6912円

■ECタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プリウスNHW2003/08〜08/04_F311366_R設定なし08/04〜_F本商品です_R設定なし■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみエクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減! しかもエコノミー・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)・ダスト、鳴きも少なく常に快適・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ECダスト量(約1,000km走行時)ノーマルブレーキパッドダスト量(約1,000km走行時)テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)メーカー車種年式(西暦)型式トヨタプリウス08/04〜NHW20◆適合グレードおよび備考_

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トヨタ プリウス ディクセル ブレーキパッド EXTRAspeed(ESタイプ) フロント用 NHW11 プリウス (00/06〜03/08)

価格6912円

ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性。高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群。ブレーキパッドチューニングの手始めにも最適! スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮されたスポーツパットの新定番。コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ!※左右セット 対応車種:NHW11 プリウス (00/06〜03/08 1500cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ プリウス ディクセル フロントディスクローター PDタイプ NHW11 プリウス (リア ドラムブレーキ車 97/12〜03/08)

価格12096円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:NHW11 プリウス (リア ドラムブレーキ車 97/12〜03/08)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ プリウス ディクセル フロントディスクローター PDタイプ NHW11 プリウス (4輪ディスクプレーキ車 97/12〜03/08)

価格12096円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:NHW11 プリウス (4輪ディスクプレーキ車 97/12〜03/08)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ プリウス ディクセル ブレーキパッド EXTRAcruise(ECタイプ) リア用 NHW11 プリウス (00/06〜03/08)

価格5184円

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP!ダスト低減!しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。 純正を凌駕する耐摩耗性(寿命)でダストや鳴きも少なく常に快適。ローターに負担を掛けず非常に経済的です。 スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群。※左右セット 対応車種:NHW11 プリウス (00/06〜03/08 1500cc) ※リアディスクブレーキ車  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ プリウス NHW20 08/04〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ フロント用 311366 | プリウス ディクセル ブレーキパッド

価格15034円

■Mタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プリウスNHW2003/08〜08/04_F311366_R設定なし08/04〜_F本商品です_R設定なし■ストリート Mタイプ 詳細ストリート用ダスト超低減パッド・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。気になるブレーキダストについてブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ■ BMW E36 M3の場合 ■ BE5レガシィRSKの場合 ノーマルブレーキパッドダスト量(約1,000km走行時)DIXCEL Mタイプダスト量(約1,000km走行時)ノーマルブレーキパッドダスト量(約1,000km走行時)DIXCEL Mタイプダスト量(約1,000km走行時)■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)メーカー車種年式(西暦)型式トヨタプリウス08/04〜NHW20◆適合グレードおよび備考_

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トヨタ プリウス ディクセル フロントディスクローター HSタイプ NHW11 プリウス (4輪ディスクプレーキ車 97/12〜03/08)

価格29376円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:NHW11 プリウス (4輪ディスクプレーキ車 97/12〜03/08)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ プリウス ディクセル ブレーキパッド EXTRAcruise(ECタイプ) フロント用 NHW11 プリウス (00/06〜03/08)

価格6912円

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP!ダスト低減!しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。 純正を凌駕する耐摩耗性(寿命)でダストや鳴きも少なく常に快適。ローターに負担を掛けず非常に経済的です。 スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群。※左右セット 対応車種:NHW11 プリウス (00/06〜03/08 1500cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ プリウス NHW20 08/04〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ESタイプ フロント用 311366 | プリウス ディクセル ブレーキパッド

価格6912円

■ESタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プリウスNHW2003/08〜08/04_F311366_R設定なし08/04〜_F本商品です_R設定なし■ワインディング ESタイプ 詳細 ※国産車のみエクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性・高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群・コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"制動力、コントロール性を重視"する方には上級グレードのZタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ESダスト量(約1,000km走行時)ノーマルブレーキパッドダスト量(約1,000km走行時)■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)メーカー車種年式(西暦)型式トヨタプリウス08/04〜NHW20◆適合グレードおよび備考_

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トヨタ プリウス ディクセル フロントディスクローター SDタイプ NHW11 プリウス (4輪ディスクプレーキ車 97/12〜03/08)

価格20736円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:NHW11 プリウス (4輪ディスクプレーキ車 97/12〜03/08)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ プリウス ディクセル フロントディスクローター HSタイプ NHW11 プリウス (リア ドラムブレーキ車 97/12〜03/08)

価格29376円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:NHW11 プリウス (リア ドラムブレーキ車 97/12〜03/08)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ プリウス ディクセル リアディスクローター PDタイプ NHW11 プリウス (4輪ディスクプレーキ車 97/12〜03/08)

価格11340円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:NHW11 プリウス (4輪ディスクプレーキ車 97/12〜03/08)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ プリウス NHW20 08/04〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ フロント用 311366 | プリウス ディクセル ブレーキパッド

価格20671円

■Zタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番プリウスNHW2003/08〜08/04_F311366_R設定なし08/04〜_F本商品です_R設定なし■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ 詳細オールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見る優れたZタイプの性能■ 速度別効力試験(μ) ■ 温度別効力試験(μ) 減速G=0.5G、温度=200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。 速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。ノーマルパッドはやはり高温は苦手(一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる)。※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう! サーキットテスト■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)メーカー車種年式(西暦)型式トヨタプリウス08/04〜NHW20◆適合グレードおよび備考_

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トヨタ プリウス ディクセル ブレーキパッド R01タイプ フロント用 NHW11 プリウス (00/06〜03/08)

価格21600円

焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性 ハイミューでありながら発熱量を抑え、キャリパーなどブレーキコンポーネントへの熱害を抑制。バックプレートにはNRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)材質:HDグラファイトメタリック 適正温度:0〜900℃  注意:スリック、Sタイヤ限定 対応車種:NHW11 プリウス (00/06〜03/08 1500cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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★ポイント倍増ビッグイベント開催中★送料無料(一部離島除く)Winmax ARMA AT2フロントTOYOTA プリウス(プリウス NHW11)【smtb-td】

価格10400円

商品名Winmax ARMA AT2フロントカラー・サイズプリウス備 考車種:TOYOTA プリウス車両型式:プリウス NHW11年式:00年05-03年08メーカー希望小売価格(税込):\12,600その他:フロント品番 427送料無料・一部離島除く※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。※掲載している商品画像はイメージです。画像と現物のイメージ相違によるお取替えや返品は承ることは出来ません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.The graphics on the website are just image. We cannot accept any return or exchange by your image difference.

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★ポイント倍増ビッグイベント開催中★送料無料(一部離島除く)Winmax ARMA ATSリアシューTOYOTA プリウス(プリウス NHW20)【smtb-td】

価格10400円

商品名Winmax ARMA ATSリアシューカラー・サイズプリウス備 考車種:TOYOTA プリウス車両型式:プリウス NHW20年式:08年01-メーカー希望小売価格(税込):\12,600その他:リアシュー品番 S2383送料無料・一部離島除く※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。※掲載している商品画像はイメージです。画像と現物のイメージ相違によるお取替えや返品は承ることは出来ません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.The graphics on the website are just image. We cannot accept any return or exchange by your image difference.

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★ポイント倍増ビッグイベント開催中★送料無料(一部離島除く)Winmax ARMA AT1フロントTOYOTA プリウス(プリウス NHW11)【smtb-td】

価格7000円

商品名Winmax ARMA AT1フロントカラー・サイズプリウス備 考車種:TOYOTA プリウス車両型式:プリウス NHW11年式:00年05-03年08メーカー希望小売価格(税込):\8,400その他:フロント品番 427送料無料・一部離島除く※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。※掲載している商品画像はイメージです。画像と現物のイメージ相違によるお取替えや返品は承ることは出来ません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.The graphics on the website are just image. We cannot accept any return or exchange by your image difference.

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★ポイント倍増ビッグイベント開催中★送料無料(一部離島除く)Winmax ARMA AT2フロントTOYOTA プリウス(プリウス NHW20)【smtb-td】

価格10400円

商品名Winmax ARMA AT2フロントカラー・サイズプリウス備 考車種:TOYOTA プリウス車両型式:プリウス NHW20年式:08年01-メーカー希望小売価格(税込):\12,600その他:フロント品番 427送料無料・一部離島除く※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。※掲載している商品画像はイメージです。画像と現物のイメージ相違によるお取替えや返品は承ることは出来ません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.The graphics on the website are just image. We cannot accept any return or exchange by your image difference.

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★ポイント倍増ビッグイベント開催中★送料無料(一部離島除く)Winmax ARMA AT3フロントTOYOTA プリウス(プリウス NHW10)【smtb-td】

価格13000円

商品名Winmax ARMA AT3フロントカラー・サイズプリウス備 考車種:TOYOTA プリウス車両型式:プリウス NHW10年式:97年12-00年05メーカー希望小売価格(税込):\15,750その他:フロント品番 279送料無料・一部離島除く※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。※掲載している商品画像はイメージです。画像と現物のイメージ相違によるお取替えや返品は承ることは出来ません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.The graphics on the website are just image. We cannot accept any return or exchange by your image difference.

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★ポイント倍増ビッグイベント開催中★送料無料(一部離島除く)Winmax ARMA AT1フロントTOYOTA プリウス(プリウス NHW20)【smtb-td】

価格7000円

商品名Winmax ARMA AT1フロントカラー・サイズプリウス備 考車種:TOYOTA プリウス車両型式:プリウス NHW20年式:03年08-08年01メーカー希望小売価格(税込):\8,400その他:フロント品番 427送料無料・一部離島除く※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。※掲載している商品画像はイメージです。画像と現物のイメージ相違によるお取替えや返品は承ることは出来ません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.The graphics on the website are just image. We cannot accept any return or exchange by your image difference.

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