価格77800円
商品名CUSCO クスコ車高調 ストリートカラー・サイズ品番：952 62K CBA備 考車種：トヨタ プリウスα車両型式：2011〜 全てのグレード ZVW40Wエンジン型式：2ZR-FXEメーカー希望小売価格(税込)：\108,000その他：適合車両：プリウスα ZVW40W 1800 FF減衰力固定 (リアのみ8段調整式) 全長固定式 アッパーマウントレス※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
価格18867円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スプリング コイルスプリング サスペンション プリウス アルファ α ノーマル形状サスペンション サステック TOYOTA トヨタ自動車 たなべ 田辺ローダウンと快適性能を両立乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計となっています。スプリングレートを調整し純正に近い乗り味を再現しました。快適なドライブフィーリングを大切にされる方にお奨めのサスペンションです。確認グレード/G(7人乗り) 1.8リッター FF CVT車 ダウン後のウインカー高さが355〜365mmになります。キット内容：バンプストッパー無スプリングキット車高ダウン量：フロント/10-20mm、リア/20-30mm実測値バネレート：フロント/23.5N/mm(2.4kg/mm)、リア/33.3N/mm(3.4kg/mm)※ダウン量は車種ごとに異なります。個々のダウン量はメーカーサイトをご参照ください。※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格18867円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スプリング コイルスプリング サスペンション プリウス アルファ α ノーマル形状サスペンション サステック TOYOTA トヨタ自動車 たなべ 田辺ローダウンと快適性能を両立乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計となっています。スプリングレートを調整し純正に近い乗り味を再現しました。快適なドライブフィーリングを大切にされる方にお奨めのサスペンションです。確認グレード：Sツーリングセレクション(5人乗り) 2WD/CVTにて確認 ※ダウン後のウインカー高さ355〜365mmになりますので注意キット内容：バンプストッパー無スプリングキット車高ダウン量：フロント/15-25mm、リア/20-30mm実測値バネレート：フロント/22.5N/mm(2.3kg/mm)、リア/33.3N/mm(3.4kg/mm)※ダウン量は車種ごとに異なります。個々のダウン量はメーカーサイトをご参照ください。※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格91454円
STREET RIDE DAMPER サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT タイプワゴン プリウス アルファ α TOYOTA トヨタ自動車 RACING GEAR れーしんぐぎあ 辰巳屋興業 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両リーズナブルな価格を実現しながら、街乗りでの更なる乗り心地の向上と、お好みのセットアップを自在にお楽しみいただける、オールラウンドモデル。スプリング(K)：F/4.0(T)、R/4.0(A)基準ダウン量(ノーマル比 mm)：F/-29、R/-33車高調整可能範囲(ノーマル比 mm)：F/-84〜-4、R/-57〜-23※スプリング形状：(B)樽型、(T)テーパー、(S)直巻、（A)荒巻※車高調整可能範囲は、計算上調整できる範囲となります。車高、路面状況、タイヤサイズ等の要因により、実際の使用が困難な場合があります。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。※上記寸法は標準グレードを基準にしております。車種、グレードにより、純正車高が標準グレードより低い設定の場合、上記ダウン量とは異なりますので、予めご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格121478円
■メーカー品番VSQ44-D1AS3■JANコード4582202760280■メーカーTEIN/テイン■商品名FLEX-A■自動車メーカートヨタ■車種名プリウスα■型式ZVW40W■年式2014.11+■グレードG,S,G-TOURING SELECTION,S-TOURING SELECTION■排気量1800■駆動方式FF■スプリング付属○■EDFC対応○■フロント減衰力調整○■フロント全長調整○■フロントマウント強化ゴムマウントが付属します。■フロント基準車高純正比(mm)-45■フロント車高調整範囲純正比最大/推奨(mm)-95〜-14/-55〜-35■フロント基準スプリングレート(N/mm/Kgf/mm)49/5■フロント基準スプリング自由長(mm)/内径(mm)200/■リア減衰力調整○■リア全長調整○■リアマウント純正マウントをご用意下さい。■リア基準車高純正比(mm)-35■リア基準車高純正比最大/推奨(mm)-58〜-24/-45〜-25■リア基準スプリングレート(N/mm/Kgf/mm)39.2/4■リア基準スプリング自由長(mm)/内径(mm)257/■チューニングポイントノーマルの腰高感や低中速走行時のコツコツ感と突き上げ感を低減し、コーナリング時やギャップ通過時のフワフワ感を抑え、H.B.S.の採用によりフラットライド感の向上と上質な乗り心地を実現しました。■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
価格79113円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT プリウス アルファ α サステック プロ エヌエフ TOYOTA トヨタ自動車 たなべ 田辺スタンダードなネジ式車高調リーズナブルな価格でローフォルムを楽しみたい方への入門用のネジ式車高調整キットです。確認グレード/Gツーリングセレクションスカイライトパッケージ F/R共に純正ダストブーツ使用 Fシート位置+40mm以上での使用禁止スプリング仕様：フロント/3K、リア/4K車高調整幅：フロント/-16〜-50mm、リア/-31〜-65mm推奨車高：フロント/-26〜-26mm、リア/-49〜-49mm最低地上高(測定部)：106mm (フロントメンバー)※画像は代表車種のものであり、車種によって構成部品が異なります。※車高データ等は、タナベ社測定条件による数値です。車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格99631円
CUSCO 全長固定式車高調整 ネジ式 プリウス アルファ α ストリート エー サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT TOYOTA トヨタ自動車 くすこ キャロッセ CARROSSER入数：1セット（1台分）手軽にローダウンしながら乗り心地も自由自在！ 簡単にローダウンしたいけれど、乗り心地は犠牲にしたくないあなたに。走行シーンにあわせて、減衰力40段調整式であなた好みの乗り味に！●違いがハッキリわかる減衰力（乗り心地）40段調整式ワイドな減衰力調整幅と1〜40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要です。●e-con2対応運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「e-con2」に対応。シーンにあわせていつでも最適な減衰力に調整できます（適合車種のみ）。●車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、ミニバンならサードシートまで快適なセッティングを施しました。●複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストロークマイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。●出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」車種ごとの特性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングで、快適でスタイリッシュなローダウンを約束します。●細部へのこだわり調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。●安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品●1年、または10,000kmの安心保証つき・全長固定式車高調整 ネジ式商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格113520円
■商品詳細 メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：street ZERO A品番：952 62N CB適合車種ディーラー：トヨタ車種：プリウス α型式：ZVW41W年式：2011.5〜エンジン型式：2ZR-FXE排気量：1800駆動方式：FF商品詳細車高調整幅：フロント:-65〜-25/リア:-65〜-40最大車高調整幅：フロント:-65〜 0/リア:-65〜-28減衰力調整：フロント:40段/リア:40段スプリングレート：フロント:4.00 /リア:2.40 車高調整機構：フロント:全長調整/リア:ネジスペーサー メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。
価格144180円
メーカー：株式会社アールエス・アール シリーズ名：Best☆i（ベストアイ） ■ ローダウンしても乗り心地が良い… 開発コンセプト Best☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。 基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。 Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 ■ オーバーホール 純国産かつ社内組付けなので、OH（オーバーホール）が可能です。「常にNO.1の乗り心地で長く使っていただきたい。」 詳しくはメーカーHPでご確認ください。 Best☆iの特徴 ■ アッパーマウント アルミアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはボールベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。（一部の車種についてはスチールアッパーマウントを使用しています。） ■ Ti2000 ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング”Ti2000”を採用しました。各車種3種類のバネレートを設定している為（一部の車両を除きます）、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。 使用する車高やステージにあわせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備しました。 （推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。） ■ 全長調整式 Best☆iの開発ベースとなっているSuper☆iの基本コンセプトの通り、走行性、乗り味乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、”しなやかな足”となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディな調整が可能となっています。 ■ 減衰力調整 減衰力は伸縮同時36段調整を採用（一部車両除く）。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに併せて自分好みの設定に変更が可能です。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper☆iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献しています。 ■ 単筒式 特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。本体は、内径φ40（※）スチールボディを採用しています。オイル容量も十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。（※ストラット式はφ46） ■ オイル オイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。 ■ 充実の製品保証制度（メーカーHPより抜粋） 1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、新品部品にて交換、もしくは修理にて対応致します。 3ヶ月経過後に当該商品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。 また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。 保証内容についての詳細等に関してはメーカーにお問い合わせ下さい。 ■ 充実の乗り心地保証制度（メーカーHPより抜粋） 万一、乗り心地が不満であると感じられた場合、取付後一週間以内でのお申し入れであれば製品の返品をお受け致します。（乗り心地保証は、推奨レートのみ対象） 保証内容についての詳細等に関してはメーカーにお問い合わせ下さい。 ■ Ti2000（スプリング）品質保証（メーカーHPより抜粋） Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 車両型式 排気量 年式 駆動 トヨタ プリウスα ZVW41W 1800 HB 23/8〜 FF ◆備考・グレードなど Gツーリングセレクション5人乗り ■設定バネレート（設定がある場合お好みのバネレートを選択してください。） 推奨バネレート(kg/mm) F：5R：3.5 BIT086M ソフトバネレート(kg/mm) F：-R：- 設定なし ハードバネレート(kg/mm) F：-R：- 設定なし ■車高調の詳細 シリーズ名 Best☆i 推奨車高調整幅(mm) F：-5〜-50 R：-15〜-60 推奨車高(mm) F：-30〜-35 R：-30〜-35 最大調整幅(mm) F：+10〜-90 R：-15〜-60 減衰調整 F：36段R：36段 全長調整 F：ありR：あり Fキャンバー調整 あり R車高調整方式 ネジ式
価格93852円
主な適合車種名年式車両型式エンジン型式備考バネレートフロント/リア(kgf/mm)自由長フロント/リア(mm)タイプフロント/リア車高調整範囲(フロント)車高調整範囲(リア)リア用減衰延長ダイヤルプリウスαH23/5〜ZVW40W/ZVW41W2ZR-FXE-4.0/3.8220/250ST/BS-80〜+10-55〜-25-プリウスα G'sH23/5〜ZVW40W/ZVW41W2ZR-FXE-65〜+10-40〜-10Sツーリングセレクション G's最大96段階の減衰力調整可能なZZ-R Spec DSCシリーズの93460も適合します。車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。車高調整用に専用車高調整レンチを付属。商品説明・BLITZのDAMPER ZZ-R、92460です。・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。・トヨタ 40系プリウスα(H21/5〜)車専用設計です。キット内容 単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書
価格18867円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スプリング コイルスプリング サスペンション プリウス アルファ α ノーマル形状サスペンション サステック TOYOTA トヨタ自動車 たなべ 田辺ローダウンと快適性能を両立乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計となっています。スプリングレートを調整し純正に近い乗り味を再現しました。快適なドライブフィーリングを大切にされる方にお奨めのサスペンションです。確認グレード：Sツーリングセレクション(5人乗り) 2WD/CVTにて確認 ※ダウン後のウインカー高さ355〜365mmになりますので注意キット内容：バンプストッパー無スプリングキット車高ダウン量：フロント/15-25mm、リア/20-30mm実測値バネレート：フロント/22.5N/mm(2.3kg/mm)、リア/33.3N/mm(3.4kg/mm)※ダウン量は車種ごとに異なります。個々のダウン量はメーカーサイトをご参照ください。※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格115200円
商品名TEIN テイン 車高調 フレックスAカラー・サイズ 備 考車種：トヨタ プリウスα車両型式：2011〜 全てのグレード ZVW41Wメーカー希望小売価格(税込)：\159,840その他：適合車種 ZVW41W プリウスα 2011.05- FF ・排気量 1800グレード S.G.S-L SELECTION.S-TOURING SELECTION.G-TOURING SELECTION品番：VSQ44-D1AS3※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
価格81001円
CUSCO 全長固定式車高調整 ネジ式 プリウス アルファ α ストリート サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT TOYOTA トヨタ自動車 くすこ キャロッセ CARROSSER入数：1セット（1台分）リヤ8段減衰調整を標準装備！リーズナブルなエントリーモデル。 シンプルにローダウンを実現しながら、さらなる乗り心地を提供します。 乗り心地と静粛性にさらにこだわるユーザーも満足できる仕様になりました。●リヤ減衰力8段調整を標準装備（※一部車種を除く）で、いつも最適な乗り心地にアジャスト可能乗車人数や荷物にあわせて、ダイヤル操作で乗り心地が簡単にアジャストできるので、乗り心地を犠牲にしません●車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、ミニバンならサードシートまで快適なセッティングを施しました。●複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストロークマイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。●出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」車種ごとの特性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングで、快適でスタイリッシュなローダウンを約束します。●細部へのこだわり調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。●安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品●1年、または10,000kmの安心保証つき・全長固定式車高調整 ネジ式・リヤ減衰力8段調整商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格89964円
■メーカー品番VSQ44-C1AS3■JANコード4582202760648■メーカーTEIN/テイン■商品名FLEX-Z■自動車メーカートヨタ■車種名プリウスα G's■型式ZVW41W■年式2015.02+■グレードS-TOURING SELECTION G’S■排気量1800■駆動方式FF■スプリング付属○■EDFC対応○■フロント減衰力調整○■フロント全長調整○■フロントマウント強化ゴムマウントが付属します。■フロント基準車高純正比(mm)-20■フロント車高調整範囲純正比最大/推奨(mm)-60〜6/-30〜-10■フロント基準スプリングレート(N/mm/Kgf/mm)49/5■フロント基準スプリング自由長(mm)/内径(mm)200/■リア減衰力調整○■リア全長調整○■リアマウント純正マウントをご用意下さい。■リア基準車高純正比(mm)-10■リア基準車高純正比最大/推奨(mm)-28〜8/-20〜0■リア基準スプリングレート(N/mm/Kgf/mm)39.2/4■リア基準スプリング自由長(mm)/内径(mm)257/■チューニングポイントノーマルの適度な抑制感を保ちつつ腰高感を低減し、街乗りなどの低中速走行での固さを和らげ高速道路まで、快適性とスタビリティの向上を図りました。■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
価格70900円
商品名TANABE タナベ車高調 サステックプロNFカラー・サイズ 備 考車種：トヨタ プリウスα車両型式：2011〜 全てのグレード ZVW41Wエンジン型式：2ZR-FXEメーカー希望小売価格(税込)：\99,750その他：適合 プリウスα ZVW41W 年式 11/5〜品番 NNZVW41WK車種により2WD、4WDとグレードの確認が必要な場合がございます。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
価格11880円
エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス トヨタ プリウスα ZVW40W H24/10〜 G/Sツーリングセレクション 7人乗車用 フロントのみ EST-928-Fメーカー：トヨタ車種：プリウスα型式：ZVW40W (H24/10〜) (2ZR-5JM)仕様他：G/Sツーリングセレクション 7人乗車製品コード：EST-928-F種類：ダウンサスシリーズ：スーパーダウンサスセット：フロントのみダウン量（mm） フロント：20〜25 リア：設定なしバネレート（kg/mm） フロント：3 リア：設定なし製品備考：なし定価（税別）：20000円JAN：4536190209283エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス トヨタ プリウスα ZVW40W H24/10〜 G/Sツーリングセレクション 7人乗車用 フロントのみ EST-928-F 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。 また他商品との比較する際に大変便利な機能です。
価格141523円
商品内容 メーカー・商品名 HKS（エッチケーエス）ハイパーマックス Sスタイル L 仕様 メーカー：トヨタ車種：プリウスα型式：ZVW40W, ZVW41Wエンジン型式：2ZR-FXE（2ZR-3JM）年式：11/05-シリーズ名：S-Style Lフルキット設定バネレート F/R（N/mm （kgf/mm））：F=39（4）/R=34（3.5）自由長（F/R mm）：250/Special■メーカー品番：80130-AT107備考：リア形状別体、車高データはZVW41Wのものです。 商品説明 ローダウンユーザー向け、究極のオールラウンダー「タイヤをインチアップしたらフェンダーとの隙間が気になり、乗り心地が悪くなった」「ローダウンはしたいけど乗り心地はそんなに悪くしたくないし、できれば上質なものにしたい」「自分の好みの乗り味にしたい…」そんな様々なリクエストやあらゆるフィールドでの使用に対して高いレベルで対応するサスペンションキットです。1.単筒式を採用高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。2.ダストブーツを採用外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。3.PNEコートを採用表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。4.Mシャフト採用（φ46正立タイプに採用）HIPERMAXシリーズのフラッグシップ「M1」でのみ採用している新設計のシリンダーシャフトを採用。従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能となりました。乗り心地を左右するリア側のダンパーに主に採用し、より上質な乗り味を実現しました。5.大流量リニアピストン採用ピストンスピードに比例しリニアな減衰を発生させる大容量ピストンを採用。自然なフィーリングにより気持ちよいハンドリングを実現します。6.強化ゴムアッパーマウントを採用市街地走行時における乗り味を考慮し強化ゴムアッパーマウントを採用。静粛性・耐久性に優れます。7.減衰力30段調整機構を採用30段階の減衰力調整機構を設けることで市街地・ワインディング・高速道路などの走行ステージや乗車人数などに合わせたセットアップが可能です。8.アルミ製ロックナット、ライドハイトを採用耐腐食性に優れているほか、バネ下重量の軽量化にもなります。9.2年4万キロ保証サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
価格94868円
『ストリート ゼロ』の主な仕様 全長調整式車高調整車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました。 リヤ減衰力8段調整を標準装備（※2）で、いつも最適な乗り心地にアジャスト可能乗車人数や荷物にあわせて、ダイヤル操作で乗り心地が簡単にアジャストできるので、乗り心地を犠牲にしません 車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、ミニバンならサードシートまで快適なセッティングを施しました。 複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストロークマイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。 出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」車種ごとの特性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングで、快適でスタイリッシュなローダウンを約束します。 細部へのこだわり調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。 安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品 1年、または10,000kmの安心保証つき※1：ニッサン エルグランドとホンダ ビートを除く※2：一部車種を除く テクニカル・ハイライト乗車人数や荷持にあわせて、リヤ減衰力（乗り心地）簡単8段調整 リヤラゲッジの荷物を降ろさずに確実に簡単に減衰力（乗り心地・硬さ）の調整が可能です。乗車人数や荷物の積載によってリヤの荷重変化の大きいミニバン・ワゴン・コンパクトカーに効果・威力を発揮します。リヤの減衰力を調整することで高速走行でのピッチング（タテ揺れ）やワインディングでのロール（ヨコ揺れ）を抑えることが可能です。 ショックアブソーバーネジ部 台形ネジ ショックアブソーバーの車高調のネジ山の形状は、台形ネジになっています。これは車高調整時に洗浄で取りきれないダストが残った際にも、ネジ山をなるべく傷めない配慮です。 ショックアブソーバーネジ部ニッケルクロームメッキ処理 ショックアブソーバーの車高調ネジ部には、ニッケルクロームメッキを採用しています。これはニッケルメッキの上にクロームメッキを掛ける表面処理で、樹脂系、塗装系の表面処理にくらべ高いモース硬度（引っかき強さ）が得られ、耐食性と車高調整時の砂・ダストに対応する硬さも両立しています。 『ストリート』シリーズ比較表 ストリート ストリートゼロ ストリートエー ストリートゼロエー 全長固定式車高調整（ネジ式） 全長調整式車高調整（フルタップ） 全長固定式車高調整（ネジ式） 全長調整式車高調整（フルタップ） フロント減衰力固定リヤ8段調整 標準装備 フロント減衰力固定リヤ8段調整 標準装備（一部車種リヤ固定） 減衰力40段調整（一部車種リヤ8段調整） 減衰力40段調整 アッパーマウントレス ← ← アッパーマウント標準装備 − − − アッパーマウントレスの設定あり（一部車種） - 『リヤ・チョイ下げスプリング』をオプション設定 - 『リヤ・チョイ下げスプリング』をオプション設定 - - e-con2対応（適合車種のみ） e-con2対応（適合車種のみ） 国内生産品 国内生産品 国内生産品 国内生産品 税抜価格 ￥100,000※ニッサン エルグランドとホンダ ビートを除く 税抜価格 ￥118,000〜 税抜価格 ￥104,000〜 税抜価格 ￥140,000〜 『Street』は、ニッサン エルグランドとホンダ ビート以外の全ての車種を100,000円（税抜）のワンプラスに設定。『Street ZERO A』は全車種アッパーマウント標準装備ながらも、従来の価格を大幅に変更することなく、よりリーズナブルな価格設定となりました。また、主なミニバンには静音性の高い純正形状ゴム製アッパーマウントを採用し、これまで以上の静粛性を確保しました。■車種：トヨタ プリウスα(ZVW40/41W)■全長調整式アッパーマウントレスキット■フロント減衰力固定■リア8段調整【注意事項】1.表示価格は税込表示となります。2.商品はメーカー取り寄せとなり、通常は2〜4営業日での発送となります。3.欠品の場合は長期お時間をいただく場合がございますので、ご了承ください。4.車種、年式、型式、グレードなどを車検証でご確認の上で、ご購入をお願いいたします。5.標準サイズ以外のタイヤ、アルミホイル装着での車体への干渉は十分にご注意下さい。6.取り付けに関しましては、専門店などでの作業をお勧めいたします。7.画像は代表車種の画像となりますので、車種によっては内容は変わります。8.保証内容に関しましては、メーカー保証内容に準じます。9.商品はキャンセルできませんので、適合をお確かめの上でのご購入をお願いいたします。
価格111888円
対応車種 ： トヨタ プリウスα適応型式 ： ZVW41W / ZVW40W 年式 ： 2011年5月〜※2014年11月マイナーチェンジ■推奨車高（最大車高)調整幅 ※ZVW41W ： フロント -45〜-25mm (-80〜+1mm) リ ア -45〜-25mm (-58〜-24mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント： フロント 5.0kg / 強化ゴムマウント付属 リ ア 4.0kg / 純正アッパー再使用 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。◎こちらのフレックスAに使用しているダンパーは多くの純正品や一般の廉価な商品とは異なりTEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。※なお、この作動音は車種や実車の状況、ダンパーの温まりかたなどで変わってまいります。この作動音について詳しくはこちらのTEIN 何でもQ＆Aページをご覧くださいTEIN FLEX Aテイン フレックスエーフル乗車でも全席快適！新機構ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）搭載■全長調整式車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■複筒式低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式■減衰力調整式リニアに変化する16段階の減衰力調整式■マウント付車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)■EDFCシリーズ対応EDFC ACTIVE PRO、EDFC ACTIVE、EDFCに対応します(一部車種を除く)■安心してご使用いただける固着保証スプリングシートの固着保証を追加■ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)を搭載一般的なショックアブソーバは、底付きによる破損を防ぐため、バンプラバーが欠かせませんが、バンプラバーに当たるときの衝撃は大きく、またバンプラバーが圧縮された際に蓄えられたエネルギーは反発力となって放出されるため、挙動を乱す要因になってしまいます。対するハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)は、この衝撃をショックアブソーバ内部で熱エネルギーに変換し吸収することで、衝撃を遙かに小さくし、反発力も発生しません。★こちらの『FLEX A』の詳しい説明はこちらのTEINホームページをご覧ください
価格19170円
対応車種 ：トヨタ プリウスα適応型式 ： ZVW41W ※ツーリンググレード車取付可年式 ： 2014年11月〜ダウン量（※Sツーリングセレクション）/バネレート ：フロント -40〜-35mm / 3.04K リ ア -40〜-35mm / 3.88K ★フォグランプ・ウィンカー・ヘッドライト下縁高さ注意在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R DOWNSUSPENSIONアールエスアール ダウンサスペンション■販売実績ナンバーワン〜支持されているのには、理由があります。理由1．ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2．ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間／5万キロ」の保証付きです。 理由3．価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ＜RS☆R ダウンサスペンションの特長＞保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。セダンやクーペでは優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。ミニバンやワゴンではそのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。★こちらの『RS☆Rダウンサスペンション』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください
価格20736円
エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス トヨタ プリウスα ZVW40W H23/5〜 7人乗車用 一台分 EST-928メーカー：トヨタ車種：プリウスα型式：ZVW40W (H23/5〜) (2ZR-5JM)仕様他：7人乗車製品コード：EST-928種類：ダウンサスシリーズ：スーパーダウンサスセット：一台分ダウン量（mm） フロント：20〜25 リア：20〜25バネレート（kg/mm） フロント：3 リア：3.7製品備考：なし定価（税別）：40000円JAN：4536190109286エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス トヨタ プリウスα ZVW40W H23/5〜 7人乗車用 一台分 EST-928 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。 また他商品との比較する際に大変便利な機能です。
価格64638円
CRZVW41WKTANABE SUSTECPROシリーズ車種プリウスα 年式 (Model Year)11/05〜車両型式 (Model)ZVW40W駆動方式 / 過給機FF / NA■品番：CRZVW41WK ■車高調ダンパーキット1台分セット ■減推力：固定 ■確認グレード Gツーリングセレクションスカイライトパッケージ / 製品備考 ウィンカー高さ350mm以下注意フロントシート調整幅制限有F/R純正ダストブーツ使用※商品留意事項※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料！※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。
価格21870円
対応車種 ：トヨタ プリウスα Gツーリングセレクション ※5人乗り適応型式 ： ZVW41W 年式 ： 2011年5月〜ダウン量（※グレード Gツーリングセレクション）/バネレート ：フロント -35〜-30mm / 3.04K リ ア -40〜-35mm / 3.88K ★最低地上高が確保できない為、車検非対応在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R DOWNSUSPENSIONアールエスアール スーパーダウンサスペンション■販売実績ナンバーワン〜支持されているのには、理由があります。理由1．ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間／5万キロ」の保証付きです。 理由2．価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ★デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。） ★こちらの『RS☆Rダウンサスペンション』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください
価格118196円
メーカー名 CUSCO メーカーHPはコチラ 種別 自動車用車高調 商品名 ストリートZERO A サスキット仕様 - 品番 952 60N CB 適合メーカー トヨタ 適合モデル プリウスα 駆動方式 FF 排気量 1800 適合型式 ZVW40W/ZVW41W 推奨車高調整幅 フロント(注1) -65〜-25 推奨車高調整幅 リア(注1) -65〜-40 最大車高調整幅 フロント(注2) -65〜0 最大車高調整幅 リア(注2) -65〜-28 参考車高フロント -40 参考車高リア -45 スプリングレート 標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 4（5/6） スプリングレート 標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 2.4 アッパーマウント フロント 付属しておりません。 アッパーマウント リア 付属しておりません。 備考1 車高はツーリングセレクションのものです。 e-con2取付不可 備考2 (注1) 推奨車高調整幅は弊社開発車輌によるデータです。 (注2) 最大車高調整幅は計算上の物理的限界数値となり、 実際の装着及び走行確認は行っておりません。 また、保安基準適合外となる場合がありますので、ご注意ください。 スプリングに ついて 特別ご指定がない限りは標準レートにて出荷となります。 クスコ cusco 車高調 全長調整 全長調整式 STREET ZERO A フルタップ ストリートZERO A
価格94900円
商品名CUSCO クスコ車高調 ストリートZEROカラー・サイズ品番 952 62P CBA備 考車種：トヨタ プリウスα車両型式：2011〜 全てのグレード ZVW41Wエンジン型式：2ZR-FXEメーカー希望小売価格(税込)：\131,760その他：適合車両：プリウスα ZVW41W 1800 FF減衰力固定(リアのみ8段調整式) 全長調整式 アッパーマウントレス※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
価格110410円
■商品詳細 メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：street ZERO (フロントアッパー付)品番：952 62P CNA適合車種ディーラー：トヨタ車種：プリウス α型式：ZVW41W年式：2011.5〜エンジン型式：2ZR-FXE排気量：1800駆動方式：FF商品詳細 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。
価格21870円
■商品詳細 メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：ダウンサス RS-R SUPER DOWN 1台分品番：T087S適合車種ディーラー名：トヨタ車種：プリウスα車両型式：ZVW41W年式：23/5〜26/10駆動方式：FFエンジン型式：2ZR-5JM排気量：1800 HV商品詳細ダウン量：フロント:35〜30/リア:40〜35バネレート(kg/mm)：フロント:3.04/リア:3.88マッチンググレード：Gツーリングセレクション備考：最低地上高が確保できない為、公道での使用はできません。 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。
価格156340円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 エッチ・ケー・エス hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす ハイパーマックス Sスタイル スタイリッシュモデル サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット サスペンション SUSPENTION TOYOTA トヨタ自動車 PRIUS αただ低いだけではない。安定した走りをも実現する熟成のスーパーローダウンモデル究極までスタイルを追求したこのモデルは、「人と同じではつまらないしライバルにも差を付けたい」といった、カスタム上級者やドレスアップコンテストで上位を狙うような方をターゲットとして開発を行いました。もちろんただ低いだけのサスペンションキットではなく、HIPERMAXシリーズ伝統の安定した走りを実現します。※リア形状別体、車高データはZVW41Wのものです。フルキット設定バネレートF/R（N/mm(kgf/mm)）自由長F/R（mm）減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限)F: 伸び側/縮み側R: 伸び側/縮み側FRONTREARF=69(7)/R=49(5)170/Special804/177549/108-46(-17 - -101)-61(-61 - -99)※車高情報の数値は、HKS社内でのフルキット設定の組み合わせによる参考値データ（ノーマル比）です。データは車輌の個体差・組み付け条件により変化します。 また、カッコ内の数値（上限〜下限）はノーマル車高から可能な車高調整幅のみを示したもので、あくまで参考値となります。車種によっては走行に支障をきたす恐れがありますのでご注意ください。※本仕様は予告なく変更される場合があります。※減衰力［N］→［kgf］の換算方法は、記載されている値÷9.8を計算して下さい。（例 1700N÷9.8=173kgf）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格19008円
メーカー名 ESPELIR【エスペリア】 種別 自動車用サスペンション 商品名 アクティブスーパーダウン 位置 足回り 商品品番 EST-928 適合メーカー トヨタ 適合モデル プリウスα 年式 H23/5〜 適合型式 ZVW40W エンジン型式 2ZR-5JM フロント ダウン量目安 20〜25 リア ダウン量目安 20〜25 スプリングレート フロント 3 スプリングレート リア 3.7 備考1 7人乗車 備考2 ダウン量はあくまで目安になります。 お車のグレード現車の状態や個体差などにより目安の 数値にはならない場合がございます。ご了承ください。 エスペリア ダウンサス サス ローダウンスプリング サスペンション ESPELIR スーパーローダウン
価格10584円
※適合車種、型式、年式、エンジン型式等を必ずご確認ください■■■適合車種■■■メーカー車種名型式摘要エンジン型式年式フロントダウン量(mm)リアダウン量(mm)フロントバネレート(kg)リアバネレート(kg)トヨタプリウスαZVW41WG/Sツーリングセレクション/G/S 5人乗車2ZR-FXE + モーターH23/5〜22〜2722〜273.03.7※ご注文後のフォームでは送料表内の送料がシステム上、表記される場合がございますがそちらの送料は該当しません。後ほど修正し、ご連絡いたしますのでご了承下さい。メーカー名：(株)エスペリア重 要適合等分からないことや疑問があれば、必ずご購入前にメールでお問合せ下さいご購入後の返品、交換はお受けできませんのでご注意下さい発送に2日〜10日程度掛かります在庫数表示が出ている商品でも、ご注文時のタイミングによっては、別店舗での販売もしておりますので、欠品になる場合がございますその場合誠に勝手ながらご注文をキャンセルさせて頂く場合があります受注後のメールでお知らせしますのでご了承下さい※取引先品切れ、廃番の場合は判明した時点でご連絡いたします※仕様及び外観は改良のため、予告なしで変更する場合がありますのでご了承下さい