トヨタ/タクティー ブレーキパッド フロント V9118A068 トヨタ/TOYOTA セリカ コンバーチブル セルシオ センチュリー ソアラ チェイサー

価格6350円

セリカ コンバーチブル E-ST202C E-ST202C セルシオ E-UCF10 E-UCF10 E-UCF10 E-UCF11 センチュリー E-VG40・45 ソアラ E-JZZ30 GF-JZZ30 E-JZZ31 GF-JZZ31 E-UZZ30・31 チェイサー E-JZX100 GF-JZX100 E-JZX101 GF-JZX101 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット CELICA 200系 V9118-A068 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 CELSIOR 10系 CENTURY VG40系 SOARER 30系 CHASER 100系適合車種●セリカ コンバーチブル E-ST202C 1994年08月〜1995年12月 排気量:2000●セリカ コンバーチブル E-ST202C 1995年12月〜1997年12月 排気量:2000●セルシオ E-UCF10 1989年11月〜1992年08月 A仕様(ABS無) 排気量:4000●セルシオ E-UCF10 1989年11月〜1992年08月 A仕様(ABS付) 排気量:4000●セルシオ E-UCF10,E-UCF11 1989年11月〜1992年08月 B・C仕様 排気量:4000●センチュリー E-VG40・45 1992年12月〜1997年01月 排気量:4000●ソアラ E-JZZ30,GF-JZZ30 1991年05月〜2000年12月 GTT(ABS無) 排気量:2500 ※型式GF-は99.08〜●ソアラ E-JZZ31,GF-JZZ31 1994年01月〜2000年12月 排気量:2500 ※型式GF-は99.08〜●ソアラ E-UZZ30・31 1991年05月〜2000年12月 排気量:4000●チェイサー E-JZX100,GF-JZX100 1996年09月〜2001年06月 除ターボ 排気量:2500 ※型式GF-は98.08〜●チェイサー E-JZX101,GF-JZX101 1996年09月〜2001年06月 排気量:3000 ※型式GF-は98.08〜入数:左右(フロント)トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-T099 トヨタ/TOYOTA クラウン ソアラ マークII マークII ブリット

価格2863円

クラウン E-UZS155 GF-UZS155 TA GH-JZS171 TA GH-UZS171・UZS175 TA GH-UZS173 ソアラ E-UZZ40 マークII TA-JZX110 マークII ブリット GH-JZX110W TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 CROWN 150系 V9127T099 内径:44.45 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 170系 SOARER 40系 マーク2 MARK II 100系 110系 BLIT適合車種●クラウン E-UZS155,GF-UZS155 1995年11月〜1999年09月 排気量:4000 内径:44.45 ※型式GF-は98.08〜●クラウン TA,GH-JZS171 1999年09月〜2003年12月 アスリートV 排気量:2500 内径:44.45●クラウン TA,GH-UZS171・UZS175 1999年09月〜2004年06月 マジェスタ 排気量:4000 内径:44.45●クラウン TA,GH-UZS173 1999年09月〜2004年06月 マジェスタ Four 排気量:4000 内径:44.45●ソアラ E-UZZ40 2001年04月〜 排気量:4300 内径:44.45●マークII TA-JZX110 2000年10月〜 1JZGTE 排気量:2500 内径:44.45●マークII ブリット GH-JZX110W 2002年01月〜 GDGT,GDV,IRV 排気量:2500 内径:44.45入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット リヤ V9127-T100 トヨタ/TOYOTA アリスト オリジン ソアラ ブレビス プログレ

価格2116円

アリスト E-JZS160・161 GF-JZS160・161 E-JZS160・161 GF-JZS160・161 TA-JZS160 オリジン JCG17 ソアラ E-UZZ40 ブレビス TA-JCG10 TA-JCG11 TA-JCG15 プログレ GF-JCG10 GF-JCG10 GF-JCG11 GF-JCG11 GF-JCG15 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 160系 ARISTO V9127T100 内径:34.9 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 ORIGIN SOARER 40系 BREVIS PROGRES適合車種●アリスト E-JZS160・161,GF-JZS160・161 1997年08月〜1999年12月 排気量:3000 内径:34.9 ※型式GF-は99.08〜●アリスト E-JZS160・161,GF-JZS160・161 1999年12月〜 排気量:3000 内径:34.9 ※型式GF-は99.08〜●アリスト TA-JZS160 2000年07月〜 排気量:3000 内径:34.9●オリジン JCG17 2000年08月〜 排気量:3000 内径:34.9●ソアラ E-UZZ40 2001年04月〜 排気量:4300 内径:34.9●ブレビス TA-JCG10 2001年06月〜 排気量:2500 内径:34.9●ブレビス TA-JCG11 2001年06月〜 排気量:3000 内径:34.9●ブレビス TA-JCG15 2001年06月〜 4WD 排気量:2500 内径:34.9●プログレ GF-JCG10 1998年05月〜2001年04月 排気量:2500 内径:34.9●プログレ GF-JCG10 2001年04月〜2007年06月 排気量:2500 内径:34.9●プログレ GF-JCG11 1998年05月〜2001年04月 排気量:3000 内径:34.9●プログレ GF-JCG11 2001年04月〜2007年06月 排気量:3000 内径:34.9●プログレ GF-JCG15 1999年12月〜2007年06月 排気量:2500 内径:34.9入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-T099 トヨタ/TOYOTA クラウン ソアラ マークII マークII ブリット

価格2863円

クラウン E-UZS155 GF-UZS155 TA GH-JZS171 TA GH-UZS171・UZS175 TA GH-UZS173 ソアラ E-UZZ40 マークII TA-JZX110 マークII ブリット GH-JZX110W TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 CROWN 150系 V9127T099 内径:44.45 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 170系 SOARER 40系 マーク2 MARK II 100系 110系 BLIT適合車種●クラウン E-UZS155,GF-UZS155 1995年11月〜1999年09月 排気量:4000 内径:44.45 ※型式GF-は98.08〜●クラウン TA,GH-JZS171 1999年09月〜2003年12月 アスリートV 排気量:2500 内径:44.45●クラウン TA,GH-UZS171・UZS175 1999年09月〜2004年06月 マジェスタ 排気量:4000 内径:44.45●クラウン TA,GH-UZS173 1999年09月〜2004年06月 マジェスタ Four 排気量:4000 内径:44.45●ソアラ E-UZZ40 2001年04月〜 排気量:4300 内径:44.45●マークII TA-JZX110 2000年10月〜 1JZGTE 排気量:2500 内径:44.45●マークII ブリット GH-JZX110W 2002年01月〜 GDGT,GDV,IRV 排気量:2500 内径:44.45入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド リヤ V9118B026 トヨタ/TOYOTA クラウン ソアラ ブレビス プログレ マークII

価格3499円

クラウン TA-GS171 ソアラ E-UZZ40 ブレビス TA-JCG10 TA-JCG11 TA-JCG15 プログレ GF-JCG10 GF-JCG10 GF-JCG11 GF-JCG11 GF-JCG15 マークII TA-GX110 TA-GX115 TA-JZX110 TA-JZX110 TA-JZX115 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット CROWN 170系 V9118-B026 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 SOARER 40系 BREVIS PROGRES マーク2 MARK II 100系 110系適合車種●クラウン TA-GS171 1999年09月〜2003年12月 排気量:2000●ソアラ E-UZZ40 2001年04月〜2005年06月 排気量:4300●ブレビス TA-JCG10 2001年06月〜2007年06月 排気量:2500●ブレビス TA-JCG11 2001年06月〜2007年06月 排気量:3000●ブレビス TA-JCG15 2001年10月〜2007年06月 4WD 排気量:2500●プログレ GF-JCG10 1998年05月〜2001年04月 排気量:2500●プログレ GF-JCG10 2001年04月〜2007年06月 排気量:2500●プログレ GF-JCG11 1998年05月〜2001年04月 排気量:3000●プログレ GF-JCG11 2001年04月〜2007年06月 排気量:3000●プログレ GF-JCG15 1999年12月〜2007年06月 排気量:2500●マークII TA-GX110 2000年10月〜2007年06月 排気量:2000●マークII TA-GX115 2000年10月〜2007年06月 排気量:2000●マークII TA-JZX110 2000年10月〜2007年06月 1JZFSE 排気量:2500●マークII TA-JZX110 2000年10月〜2007年06月 1JZGTE 排気量:2500●マークII TA-JZX115 2000年10月〜2007年06月 4WD 排気量:2500入数:左右(リヤ)トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ ソアラ ディクセル ブレーキパッド Xタイプ リア用 JZZ31 ソアラ (92/4〜96/8)

価格15552円

低速域から高速域、低温時から高温時すべてにおいて安定した効きを発揮します。あわせて、コントロール性にも優れているのが特徴です。 高速クルージング派のあなたも峠を攻めたくなるような、ブレーキパッドです。材質:グラファイト・メタリック 適正温度:0〜700℃ 対応車種:JZZ31 ソアラ (92/4〜96/8 3000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ ソアラ ディクセル リアディスクローター HSタイプ MZ20/21 ソアラ ( 90/8〜91/4)

価格28512円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:MZ20/21 ソアラ ( 90/8〜91/4)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ソアラ ディクセル ブレーキパッド Mタイプ リア用 UZZ40 ソアラ (01/05〜05/08)

価格13824円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:UZZ40 ソアラ (01/05〜05/08 4300cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ ソアラ ディクセル フロントディスクローター SDタイプ JZZ30・(GTツインターボ) ソアラ ( 91/5〜92/4)

価格19872円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:JZZ30・(GTツインターボ) ソアラ ( 91/5〜92/4)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ソアラ ディクセル リアディスクローター PDタイプ UZZ32 ソアラ ( 91/5〜00/12)

価格9828円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:UZZ32 ソアラ ( 91/5〜00/12)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ソアラ ディクセル ブレーキパッド Zタイプ フロント用 JZZ31 ソアラ (92/4〜96/8)

価格19008円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:JZZ31 ソアラ (92/4〜96/8 3000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ ソアラ ディクセル リアディスクローター SDタイプ MZ20/21 ソアラ ( 86/1〜90/8)

価格19872円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:MZ20/21 ソアラ ( 86/1〜90/8)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ソアラ ディクセル リアディスクローター HSタイプ JZZ30・(GTツインターボ) ソアラ ( 91/5〜92/4)

価格28512円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:JZZ30・(GTツインターボ) ソアラ ( 91/5〜92/4)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ソアラ ディクセル フロントディスクローター HSタイプ UZZ30/31 ソアラ ( 91/5〜00/12)

価格29376円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:UZZ30/31 ソアラ ( 91/5〜00/12)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ソアラ ディクセル リアディスクローター PDタイプ UZZ30/31 ソアラ ( 91/5〜00/12)

価格13608円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:UZZ30/31 ソアラ ( 91/5〜00/12)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ソアラ ディクセル フロントディスクローター HSタイプ GZ20 ソアラ (ツインターボ 86/1〜90/8)

価格31104円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:GZ20 ソアラ (ツインターボ 86/1〜90/8)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ソアラ ディクセル リアディスクローター PDタイプ JZZ30・(GTツインターボ) ソアラ ( 91/5〜92/4)

価格9828円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:JZZ30・(GTツインターボ) ソアラ ( 91/5〜92/4)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ソアラ ディクセル フロントFCRディスクローター FSタイプ UZZ40 ソアラ ( 01/04〜05/08)

価格28512円

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。 特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群。 柔軟な表面硬度によりパッド食いつき感が向上! 各種パッドとの相性も抜群。 耐歪み性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル!※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:UZZ40 ソアラ ( 01/04〜05/08)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ソアラ ディクセル フロントディスクローター PDタイプ GZ20 ソアラ (ツインターボ 86/1〜90/8)

価格13608円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:GZ20 ソアラ (ツインターボ 86/1〜90/8)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ソアラ ディクセル フロントディスクローター SDタイプ MZ10/11 ソアラ ( 81/2〜85/12)

価格21600円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:MZ10/11 ソアラ ( 81/2〜85/12)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ソアラ ディクセル フロントディスクローター PDタイプ MZ10/11 ソアラ ( 81/2〜85/12)

価格12852円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:MZ10/11 ソアラ ( 81/2〜85/12)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ソアラ ディクセル フロントディスクローター HSタイプ MZ10/11 ソアラ ( 81/2〜85/12)

価格31968円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:MZ10/11 ソアラ ( 81/2〜85/12)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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キャリパーカバー ブレーキ トヨタ ソアラ SOARER 40ソアラ UZZ40/430CV フロント

価格18900円

※こちらの商品は受注生産の為、ご注文から納品まで2〜3週間のお時間をいただいております。※ホイールとキャリパーの間に2〜3cmの隙間が必要となります。※必ずインチアップを行った車に対して使用してください。※それぞれのホイール条件でも純正オフセットやホイールの形状によっては干渉する場合があります。干渉する際には別途ホイールスペーサーが必要になる場合がございます。※ご注文の際は車種・型式・グレードの記載をお願いします。 ※車検証のコピーもしくは画像、車両型式・初年度登録・型式指定番号・類別区分等を必要に応じてお伺いする場合がございますのでご了承ください。WOLFIX Attract Caliper Kitは、有名雑誌などでも取り上げられています。af imp. 4月号

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トヨタ ソアラ ディクセル フロントディスクローター SDタイプ UZZ32 ソアラ ( 91/5〜00/12)

価格19872円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:UZZ32 ソアラ ( 91/5〜00/12)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ソアラ ディクセル フロントFCRディスクローター FSタイプ UZZ32 ソアラ ( 91/5〜00/12)

価格28512円

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。 特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群。 柔軟な表面硬度によりパッド食いつき感が向上! 各種パッドとの相性も抜群。 耐歪み性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル!※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:UZZ32 ソアラ ( 91/5〜00/12)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ソアラ ディクセル リアディスクローター HSタイプ UZZ30/31 ソアラ ( 91/5〜00/12)

価格31104円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:UZZ30/31 ソアラ ( 91/5〜00/12)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ソアラ ディクセル フロントディスクローター PDタイプ UZZ32 ソアラ ( 91/5〜00/12)

価格11340円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:UZZ32 ソアラ ( 91/5〜00/12)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ソアラ ディクセル リアディスクローター SDタイプ JZZ30・(GTツインターボ) ソアラ ( 91/5〜92/4)

価格18144円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:JZZ30・(GTツインターボ) ソアラ ( 91/5〜92/4)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ソアラ ディクセル リアディスクローター SDタイプ UZZ32 ソアラ ( 91/5〜00/12)

価格18144円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:UZZ32 ソアラ ( 91/5〜00/12)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ ソアラ ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 UZZ40 ソアラ (01/05〜05/08)

価格13824円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:UZZ40 ソアラ (01/05〜05/08 4300cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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