クスコ スタビライザー フロント 925 311 A30 トヨタ ヴェルファイア ANH20W/GGH20W 2WD 2008年05月〜 2400/3500cc

価格25071円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER サスペンション サスペンションパーツ TOYOTA トヨタ自動車 Vellfre ヴェルファイヤ ベルファイア ベルファイヤ乗り心地を変えずにロールを抑えるスタビライザーはアンチロールバーともよばれ、旋回時のロール（車体の傾き）を抑えるパーツです。高速走行に安定感がない、フラフラした感じがすると感じる方にクスコのスタビライザーに換装することをおすすめします。●乗り心地を変えずにコーナリング時のロールを抑制●高速走行のフラつきを抑えてレーンチェンジの安定感を向上●車種ごとの特性にあわせてバネ定数を設定外径：Standard／26.5φ、CUSCO／30φ調整：無ノーマル比：1段目／1.35、2段目／--、3段目／--ブッシュ付商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【送料無料】 KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL リア左右セット NSF2089*2本 トヨタ ヴェルファイア GGH20W 2008/05〜KYB [自動車 サスペンション]【RCP】

価格14942円

メーカーKYB品名KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL リア左右セット NSF2089*2本 トヨタ ヴェルファイア GGH20W 2008/05〜品番又はJANコードJAN:kmasa-012229サイズ-重量-商品説明メーカーサイトにて適合車種および適合品番をご確認の上、お求め願います。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【送料無料】 KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL リア左右セット NSF2089*2本 トヨタ ヴェルファイア GGH20W 2008/05〜KYB [自動車 サスペンション]【RCP】

価格14942円

メーカーKYB品名KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL リア左右セット NSF2089*2本 トヨタ ヴェルファイア GGH20W 2008/05〜品番又はJANコードJAN:kmasa-012229サイズ-重量-商品説明メーカーサイトにて適合車種および適合品番をご確認の上、お求め願います。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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CUSCO (クスコ) street ZERO (フロントアッパー付/チョイ下げスプリング) 品番:944 62P CNHA トヨタ ヴェルファイア 型式:GGH25W 年式:2008.5〜

価格110410円

■商品詳細 メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：street ZERO (フロントアッパー付/チョイ下げスプリング)品番：944 62P CNHA適合車種ディーラー：トヨタ車種：ヴェルファイア型式：GGH25W年式：2008.5〜エンジン型式：2GR-FE排気量：3500駆動方式：4WD商品詳細 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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タナベ/TANABE 車高調キット SUSTEC PRO Z1 品番：Z1NH20WKZ トヨタ ヴェルファイア GGH20W 2GR-FE 2008年05月〜

価格116587円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT ヴェルファイヤ ベルファイヤ ベルファイア サステック プロ ゼットワン TOYOTA トヨタ自動車 たなべ 田辺タナベのエンジニアが理想の動きをプリセットしたベストバランスフットワーク全長調整となる車高コントロールやハイクオリティーなマテリアルなど、ベーススペックは上位機種となるZ40とほぼ同様。相違点といえばダンパーの減衰力が固定式となることで、これも手間をかけたくない方には逆に理想的と思える内容となっています。車高データはANH20W/ヴェルファイアになります。スプリング仕様：フロント/6K、リア/6K車高調整幅：フロント/0〜-92mm、リア/-28〜-73mm推奨車高：フロント/-30〜-50mm、リア/-45〜-65mm最低地上高(測定部)：0mm※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。※車高データ等は、タナベ社測定条件による数値です。車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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テイン フレックスZ トヨタ アルファード/ヴェルファイア FF車 AGH30W/GGH30W用 VSTB4-C1AS3

価格79380円

対応車種 ： トヨタ アルファード/ヴェルファイア FF車適応型式 ： AGH30W/GGH30W ※サイドリフトアップシート装着車除く年式 ： 2015年1月〜■推奨車高（最大車高)調整幅 ※AGH30W：　フロント -55〜-35mm (-87〜+6mm) 　リ ア -55〜-35mm (-69〜-34mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント：　フロント 5.0kg / 強化ゴムマウント付属 　リ ア 9.0kg / 純正アッパー再使用在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。◎こちらのフレックスZに使用しているダンパーは多くの純正品や一般の廉価な商品とは異なりTEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。※なお、この作動音は車種や実車の状況、ダンパーの温まりかたなどで変わってまいります。この作動音について詳しくはこちらのTEIN 何でもQ＆Aページをご覧くださいTEIN FLEX Zテイン フレックスゼット高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調■16段伸/縮同時減衰力調整機構＋ADVANCEニードル 定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構+「ADVANCEニードル」を採用しています。変化量の大きい減衰力調整幅により、スポーツ走行時のハンドリング特性はもちろん、乗車人数に合わせて乗り味を最適化したい場合など、好みのセッテイングをより見つけやすくなりました。■アッパーマウント付キット（一部車種を除く） 車種別専用設計のアッパーマウントを付属。車種により強化ゴムマウントまたは、ピロボールアッパーマウントを採用しました。フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントは一部車種を除きキャンバー調整機構付です。。一部マウントプレートの無い車種は純正マウントを使用します。■新プラットフォームを採用した複筒式構造 新プラットフォームのシールド構造+複筒式構造を採用しました。複筒式はストロークを確保しやすく、封入ガス圧の低さがもたらすローフリクションが特徴。ストリートとのマッチングに優れた基本構造を採用しています。■スプリングシート＋硬質樹脂製スラストワッシャー 車高やプリロード調整時におけるスプリングとの摩擦が軽減し調整が容易になったとの好評を頂いておりますアルミ製スプリングシートと硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。潤滑性に優れたZTコートを採用した車高調製ネジ部と組み合わせることで車高の調整をより容易にしております。■ZTコートの採用 車高調整ネジ部には耐食性と潤滑性に優れたコーテング手法を用いた表面処理「ZTコート｣を採用し、耐食性のみならず潤滑性にも優れた表面処理により、長い期間にわたって車高調整をスムーズに行えます。■全長調整式車高調整機構 移動式ロアブラケットを使用した全長調整機構を採用し、車高とプリロードを別々ミリ単位で設定可能です。またロアブラケットのみで車高調整した場合は1G状態からのバンプ/リバンプ比が変らず、車高調整による乗り心地の変化が少ない特徴があります。■室内から調整可能な『EDFC』シリーズに対応（一部車種除く） ■驚異のロープライスを実現させた、新たな取り組み お客さまの求める価格を実現するために検討を重ね導き出した答えが、新たな生産方式の確立と、新プラットフォームの開発です。これまでショックアブソーバは全てオーバーホール可能な分解式としていたのに対し、FLEX Zでは新たに「シールド構造」を採用。シールド構造は、シェルパイプの上端を絞ったのち、オイル・ガスを封入し、かしめて密閉します。この新しい方式によって、従来の分解式と比べ、はるかに少ない時間での生産が可能になりました。■リプレイスメントサービスで新品に再生可能 シールド構造を採用するFLEX Zは分解してオーバーホールすることはできませんが、それに代わる新たなメニューとして「リプレイスメントサービス」をご用意しました。元々使用していたショックアブソーバは送付不要リプレイスメントサービスなら事前に交換用のショックアブソーバをご購入頂くことで、車両からの着脱作業も1回で済み、非常に効率的です。★こちらの『FLEX Z』の詳しい説明はこちらのTEINホームページをご覧ください

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RS-R Best☆i トヨタ アルファード/ヴェルファイア FF車 ANH20W用 BIT855M/BIT855S/BIT855H

価格147420円

対応車種 ： トヨタ アルファード/ヴェルファイア 2400 FF車 適応型式 ： ANH20W年式 ： 2008年5月〜※2011年11月M/C■推奨車高(最大車高)調整幅 ※M/C前（〜2011年10）：　フロント -40〜-45mm(-25〜-95mm)　リ ア -40〜-45mm(-20〜-75mm)■バネレート（kg/mm）：F:7.0、R:6.8■ソフトバネレート（kg/mm）：F:6.0、R:6.0■ハードバネレート（kg/mm）：F:8.0、R:7.8減衰力：F○、R○全長調整：F○、R○在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R Best★iアールエスアール ベストアイ■ローダウンしても乗り心地が良い…＜開発コンセプト＞　Best☆iはRS-R車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。　基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。　Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 ＜特長＞1．アッパーマウントアルミアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはボールベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。（一部の車種についてはスチールアッパーマウントを使用しています。）2．全長調整式基本コンセプトの通り、走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“しなやかな足”となっています。ローダウンしても、ストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっております。3．Ti2000ベストセラーの超軽量へたらないスプリング”Ti2000”を採用しました。さらに、各車種3種類のバネレートを設定しているため、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。サーキットやワインディングを攻めたキビキビした走りを好む方はハードタイプを。街乗りメインやゴツゴツした道を走ることが多いシチュエーションではソフトタイプを。普段使いや週末のちょっとした遠出など、一般的な使用では標準タイプを。それぞれのステージに合わせた設定をご自分で選択していただけます。4．減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用（一部車種除く）。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用するシチュエーションに併せて自分好みの設定に変更が可能です。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper☆iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献しています。5．単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和しています。本体は内径Φ40（※）スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショクアブソーバーちなっています。（※ストラット式はΦ46）6．オイルオイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。★こちらの『Best☆i』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください

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CUSCO (クスコ) street A 品番:945 62J CB トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 型式:ATH20W 年式:2011.11〜

価格99530円

■商品詳細 メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：street A品番：945 62J CB適合車種ディーラー：トヨタ車種：ヴェルファイア ハイブリッド型式：ATH20W年式：2011.11〜エンジン型式：2AZ-FXE排気量：2400駆動方式：4WD商品詳細車高調整幅：フロント:-75〜-50/リア:-75〜-50最大車高調整幅：フロント:-110〜-50/リア:-92〜-50減衰力調整：フロント:40段/リア:40段スプリングレート：フロント:7.00 /リア:7.00 車高調整機構：フロント:全長固定/リア:ネジスペーサー メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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BILSTEIN ビルシュタイン B12 純正形状ローダウンサスペンションキット 【トヨタ アルファード/ヴェルファイア(H13/11〜)用 車1台分セット】

価格153090円

主な適合車種名年式形式タイプダウン値備考フロントリアフロント/リアアルファード/ヴェルファイアH13/09〜ATH20W ハイブリッド倒立単筒単筒40〜50mm-ガス封入技術ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でも、ダンピングパワーが損なわれることがなく、どんな状況でも安全性が損なわれません。商品説明・BILSTEINのネジ式車高調整サスペンションキット B12、BTS5069Jです。・ショートストロークのダンパーに完璧に調整されたパフォーマンススプリングを組合わせ、最良のローダウンにより、快適なドライビングパフォーマンスを演出します。・ビルシュタインならではのガス封入式モノチューブ・ショックアブソーバーは倒立式テクノロジーを採用。この構造により高い剛性を同時に実現し、高い安全性と自由なハンドリングを実現させています。・圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入する独自のガス封入技術により、温度が上がったり強い負荷がかかった場合でもダンピングパワーが損なわれることを防ぎます。これにより優れたトラクション能力と正確なハンドリングに寄与し、スポーティーな乗り心地を加速させます。・トヨタ アルファード/ヴェルファイア(H13/11〜)車に適合。・本製品は車一台分になります。・車検対応、1年1万キロ保証付きです。セット内容●倒立単筒サスペンションキット(フロント)●単筒サスペンションキット(リア)●車高調整レンチ●その他取付に必要なパーツ一式※車種によりセット内容は異なります。また、純正部品を使用する車種も御座います。注意事項●日本正規品ですので一年間もしくは一万kmの保証付きとなります。ただし不十分な取付や適用車両以外の車種への取付、改造、レースやラリー、ダートなどでの激しい走行、石跳ね等の走行中における損傷によるオイル漏れなど、保証書に記載されている適用外事項でのご使用をされた場合は保証の対象外となります。●本製品には取扱説明書は同封されておりません。●商品は車検対応品ですが、公道での使用については保安基準の定める最低地上高を下回らない範囲に車高を調整してご使用ください。●本製品は1本売りとなります。お車に取付の際は左右必要となりますので、2本お買い求めいただく必要がございます。楽天ランキング1位獲得!!当店の人気商品です♪画像はイメージです。

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ESPELIR/エスペリア ACTIVE SUPER DOWN 品番:EST-940 トヨタ ヴェルファイア 型式:ATH20W 年式:H23/11〜 ダウンサス 1台分セット

価格25660円

■商品名メーカー名：ESPELIR / エスペリア商品名：ACTIVE SUPER DOWN/アクティブ スーパーダウン品番：EST-940■適応車種メーカー名：トヨタ車種：ヴェルファイア車両型式：ATH20W年式：H23/11〜エンジン型式：2AZ-FXE + モーターダウン量 フロント(mm)：35〜40ダウン量 リア(mm)：45〜55バネレート フロント(kg/mm)：3.0 バネレート リア(kg/mm)：7.8 摘要：HYBRID 7人乗り注意事項：***■適合に関するお問い合わせについて適合に関しましては、必ずメーカーHPにてご確認ください。■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、廃番等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・シリーズ、車種により異なります。【返品/キャンセルについて】・お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をご確認の上お求め願います。

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HKS ハイパーマックス S-Style X トヨタ ヴェルファイア GGH20W・ANH20W 2GR-FE・2AZ-FE 08/05- 80120-AT210

価格165506円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらただ低いだけではない。安定した走りをも実現する熟成のスーパーローダウンモデル究極までスタイルを追求したこのモデルは、「人と同じではつまらないしライバルにも差を付けたい」といった、カスタム上級者やドレスアップコンテストで上位を狙うような方をターゲットとして開発を行いました。 もちろんただ低いだけのサスペンションキットではなく、HIPERMAXシリーズ伝統の安定した走りを実現します。1.単筒式を採用高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。2.ダストブーツを採用外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。3.PNEコートを採用表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。4.大流量リニアピストン採用ピストンスピードに比例しリニアな減衰を発生させる大容量ピストンを採用。自然なフィーリングにより気持ちよいハンドリングを実現します。5.倒立タイプにはキャンバー調整式ピロアッパーマウントを採用倒立タイプにはキャンバー調整式ピロアッパーマウントを採用。幅広いセッティングを可能とします。 ※正立タイプも一部車種を除きピロアッパーマウントを採用。6.アルミ製ロックナット、ライドハイトを採用耐腐食性に優れているほか、バネ下重量の軽量化にもなります。7.超ショートハイト直巻きスプリングを採用車体の上下運動を抑えるために超ショートハイト直巻きスプリングと固めの減衰力設定を採用。一般道走行時におけるエアロ干渉を防止します。8.減衰力30段調整機構を採用30段階の減衰力調整機構を設けることで市街地・ワインディング・高速道路などの走行ステージや乗車人数などに合わせたセットアップが可能です。9.極限までローダウン可能元祖、超ローダウン車高調メーカーの強みを活かし、すべての車種でアーム限界値までローダウン可能です。10.1年2万キロ保証サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、1年2万キロの保証を実現。

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HKS（エッチケーエス）サスペンション S-Style L トヨタ ヴェルファイア GGH30W, AGH30W 2GR-FE, 2AR-FE用

価格149947円

商品内容 メーカー・商品名 HKS（エッチケーエス）ハイパーマックス Sスタイル L 仕様 メーカー：トヨタ車種：ヴェルファイア型式：GGH30W, AGH30Wエンジン型式：2GR-FE, 2AR-FE年式：15/01-シリーズ名：S-Style Lフルキット設定バネレート F/R（N/mm （kgf/mm））：F=59（6）/R=69（7.0）自由長（F/R mm）：250（Barrel）/Special■メーカー品番：80130-AT110備考：2WD、リア形状別体、車高データはAGH30W（2.5L）のものです。 商品説明 ローダウンユーザー向け、究極のオールラウンダー「タイヤをインチアップしたらフェンダーとの隙間が気になり、乗り心地が悪くなった」「ローダウンはしたいけど乗り心地はそんなに悪くしたくないし、できれば上質なものにしたい」「自分の好みの乗り味にしたい…」そんな様々なリクエストやあらゆるフィールドでの使用に対して高いレベルで対応するサスペンションキットです。1.単筒式を採用高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。2.ダストブーツを採用外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。3.PNEコートを採用表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。4.Mシャフト採用（φ46正立タイプに採用）HIPERMAXシリーズのフラッグシップ「M1」でのみ採用している新設計のシリンダーシャフトを採用。従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能となりました。乗り心地を左右するリア側のダンパーに主に採用し、より上質な乗り味を実現しました。5.大流量リニアピストン採用ピストンスピードに比例しリニアな減衰を発生させる大容量ピストンを採用。自然なフィーリングにより気持ちよいハンドリングを実現します。6.強化ゴムアッパーマウントを採用市街地走行時における乗り味を考慮し強化ゴムアッパーマウントを採用。静粛性・耐久性に優れます。7.減衰力30段調整機構を採用30段階の減衰力調整機構を設けることで市街地・ワインディング・高速道路などの走行ステージや乗車人数などに合わせたセットアップが可能です。8.アルミ製ロックナット、ライドハイトを採用耐腐食性に優れているほか、バネ下重量の軽量化にもなります。9.2年4万キロ保証サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No：92459 トヨタ アルファード/ヴェルファイア 20系 (4WD/ハイブリッド)用 車高調整式サスペンションキット

価格93852円

主な適合車種名年式車両型式エンジン型式備考バネレートフロント/リア(kgf/mm)自由長フロント/リア(mm)タイプフロント/リア車高調整範囲(フロント)車高調整範囲(リア)延長ダイヤルアルファードH20/5〜H27/1ANH25W/GGH25W2AZ-FE/2GR-FE4WD7.0/7.0220/260BS/BS-95〜-10-70〜-20-アルファードハイブリッドH23/11〜H27/1ATH20W2AZ-FXE-ヴェルファイアH20/5〜H27/1ANH25W/GGH25W2AZ-FE/2GR-FE4WDヴェルファイアハイブリッドH23/11〜H27/1ATH20W2AZ-FXE-最大96段階の減衰力調整可能なZZ-R Spec DSCシリーズの93459も適合します。車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。車高調整用に専用車高調整レンチを付属。商品説明・BLITZのDAMPER ZZ-R、92459です。・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。・トヨタ アルファード/ヴェルファイア 20系 (4WD/ハイブリッド)専用設計です。キット内容　単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書

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Buddy club プロスペック ダンパー トヨタ アルファード/ヴェルファイア GGH20W/ANH20W用 （減衰力20段調整）（全長調整式）

価格95385円

商品情報【商品名】Buddy club PRO SPEC DAMPERバーディークラブ プロスペック ダンパー【設定車種】対応車種 ： TOYOTA ALPHARD/VELLFIRE型式 ： GGH20W/ANH20W【バネレート】Fr：6k/H240Rr：7.0k【推奨車高調整範囲】Fr：-20〜-80Rr：-45〜-85【備考】● フロントのアッパーマウントはゴムベアリングとなります。【特長】■ 減衰力20段調整■ フルタップ全長調整式■ ゴムブッシュアッパーマウント（一部除く）■ 単筒式シェルケース■ オーバーホール完全対応※ こちらの商品はメーカー取寄せとなります。メーカーに在庫がある場合でおおよそ2〜4日程での出荷が可能ですがメーカーに在庫が無い場合は1〜1.5ヶ月程での商品出荷となります。お急ぎご入用の場合にはお手数ですがご注文前に一度、納期のご確認をお願い致します。お問合せは、矢東タイヤ函南店（055-979-4646）まで。御注文をいただける際には装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。Buddy club PRO SPEC DAMPERバーディークラブ プロスペック ダンパー★こちらの商品の詳しい詳細、適合は メーカーホームページをご覧ください★ オプションのブレーキホースブラケットはこちら → ブレーキホースブラケット★ オプションのロングフレキシブルクリックはこちら → ロングフレキシブルクリック★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ函南店（055-979-4646）まで

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【送料無料】 BLITZ ブリッツ車高調 ZZ-Rダンパー トヨタ ヴェルファイアハイブリッド (VELLFIRE HYBRID) 11/11〜 ATH20W

価格93852円

92459・ 全ラインアップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。全長調整式ながら、リーズナブルな価格を実現。 ・ 32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。サーキットからストリートまで、ステージを問わない走行シーンに対応します。 ・ アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。高い強度と軽量化を両立します。 ・ 単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します(一部車種除く)。 ・ オーバーホールにも対応。従来までの「預かり後分解調整」とは異なる、「新品カートリッジ先出し対応」とすることで、スムーズな対応とダンパー本来の性能を発揮。 BLITZ DAMPER ZZ-R車種トヨタ ヴェルファイアハイブリッド (VELLFIRE HYBRID) 年式 (Model Year)11/11〜車両型式 (Model)ATH20Wエンジン型式 (E/G Model)2AZ-FXE■品番：92459■車高調ダンパーキット1台分セット■フロント：強化ゴムマウント／リア：純正ゴムマウント■バネレート（ kgf/mm）：フロント：7.0／リア：7.0■自由長（mm）：フロント：220／リア：260■タイプ：フロント：BS／リア：BS■車高調整範囲：フロント：-95〜-10／リア：-70〜-20 ※商品留意事項※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。※調整にはホイール取り外しが必要な場合があります。※ストラットタワー開口部が狭いためキャンバー調整を行うにはショックの取り外しが必要になります。※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。 お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料！※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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ズーム ダウンフォースHGサス 1台分 トヨタ アルファード/ヴェルファイア ANH20W 2AZFE H20/5〜 2WD 2.4L サスペンション

価格48232円

● 世界最高グレードの最新素材（当社独自開発）● 車検対応（※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ下縁高さが 250mm未満となった場合、保安基準に抵触します）● バネレートは純正の15〜20％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。永久保証（メーカー基準に準じます）● 引張強度230kgf/mmを採用し、ストロークUP、超軽量化を実現。● ダウン量保証（メーカー基準に準じます）● 環境にやさしい塗料採用。☆適合車種・必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：アルファード/ヴェルファイア●型式：ANH20W●エンジン型式：2AZFE●年式：H20/5〜●備考1：2WD 2.4L●ダウン幅 F(mm)：40〜45 ダウン幅 R(mm)：40〜45●メーカー品番：送料700円（離島：2500円 沖縄：3000円かかります。）代引手数料600円発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。サス・ショック交換工具（バネを縮める工具）スプリング・ショック・車高調 同時購入で ￥2800で販売中必要な方は上記のメニューより 選択して下さい。

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タナベ/TANABE ローダウンスプリング SUSTEC DF210 品番：GGH20WDK トヨタ ヴェルファイア GGH20W 2GR-FE 2008年05月〜

価格19518円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スプリング コイルスプリング サスペンション ヴェルファイヤ ベルファイヤ ベルファイア ノーマル形状サスペンション サステック TOYOTA トヨタ自動車 たなべ 田辺究極の合法ローダウン見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210。最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様。手軽にドレスアップフォルムを手に入れたい方にお奨めのサスペンションです。確認グレード/3.5Z Gエディション 3.5リッター・2WD・7人乗り車 フロント純正バンプラバー45mmカット 他グレード装着可 4WD共通にてキット内容：バンプストッパー無スプリングキット車高ダウン量：フロント/40-50mm、リア/45-55mm実測値バネレート：フロント/29.4N/mm(3kg/mm)、リア/72.5N/mm(7.4kg/mm)※ダウン量は車種ごとに異なります。個々のダウン量はメーカーサイトをご参照ください。※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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TEIN テイン ダウンスプリング　HIGH-TECH　 車種：トヨタ ヴェルファイア/アルファード 型式：GGH20W 品番：SKC78-G1B00

価格25488円

TEIN テイン ダウンスプリング　HIGH-TECH　 車種：トヨタ ヴェルファイア/アルファード 型式：GGH20W 品番：SKC78-G1B00HIGH.TECHローダウンスプリングの決定版!!スタイリッシュ&コンフォータブル【コンセプト】◆安心して購入できる3大保証を採用 サスペンション専門メーカーとしての自信と責任を表す3大保証。「乗り心地・スプリングから発生する異音・へたり」を保証致します。保証期間内に上記の不満や不具合が発生した場合は、返品をお受けいたします。（当社保証規定による。）≫乗り心地保証全席に快適さを追求したセッティング。他社製品からの乗り換えに絶対の自信があります。≫異音保証ガチャガチャと不快な密着音を徹底追放。取り付け部から発生する異音も保証します。≫へたり保証へたりのこない、耐久性に優れた新素材を使用。最適なローダウン量を長期間キープします。◆純正ショックアブソーバとの組み合わせで、快適な乗り心地重視のセッティング 後部座席評価を含めた実走行テストにて納得のいくまでセッティングを行いました。Gセンサー、ストロークセンサーといった計測器を使用し、あらゆる角度から快適性を追求しました。（突き上げ感を低減するため、車種により純正バンプラバーを加工していただく場合があります） ◆へたりの無い最高素材を使用 素材にバナジウムを配合したSAE9254【引張り強度200kgf/mm2以上】を使用し、各車種ごとに最適設計を行いました。≫自慢の軽さ素材にバナジウムを配合したSAE9254【引張り強度200kgf/mm2以上】の使用によって当社従来品に比べて約10％の軽量化とストロークアップを実現。このため可動部分の重量が軽減され、路面の凹凸の吸収力が高まるとともに操縦性・走行安定性もアップ!(数値は車種により異なります） ※保証書がない場合は、保証を受けることができません。製品購入後は必ず保証書請求手続きをお済ませください。※クレーム返品時にかかる工賃及び製品返送費用はお客様負担となりますので、予めご了承ください。【ご購入前に】商品品番・適合をメーカーサイトにて必ずご確認ください！

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TEIN（テイン）車高調 ストリートベイシス トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド ATH20W X, V, ZR 4WD 用

価格71604円

商品内容 メーカー・商品名 TEIN（テイン）車高調 STREET BASIS 適合車種・仕様 メーカー：トヨタ車種：ヴェルファイア ハイブリッド型式：ATH20Wグレード：X, V, ZR年式：2011.11〜駆動方式：4WD排気量：2400マウント・基準ダウン量（フロント/リア）：STD -55 ・ STD -60■メーカー品番：GSC86-11AS2備考： 商品説明 「STREET BASIS」は、扱いやすいシンプルなスペックで快適な乗り心地とローダウンを両立させた、ストリート向け車高調整式ショックアブソーバの高品質ベーシックモデルです。これまでにないリーズナブルプライスを実現しながらも、防錆性能の向上や新設計の部品を搭載するなど大幅にスペックを進化させました。そのラインナップは、軽カーからコンパクトカー、ミニバンなど幅広いラインナップとなっております。最新のセッティングによる優れた乗り心地と操縦安定性を是非、ご体感ください。・基本スペックネジ式車高調整機構：扱い易いスプリングシート調整式複筒式構造：低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式減衰力固定式：バランスの取れた推奨セッティング1台分KIT：スプリング4本+ダンパー4本のサスペンションKITです純正マウント対応：純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません)テインではもうお馴染みの1年保証に加えて、ベーシックモデル初の固着保証を追加しました。スプリングシートが何らかの原因で固着してしまった場合を含む故障の無償修理を、ご購入より1年間、装着から1万キロの範囲で、保証規定に基づいて行います。注意事項推奨車高調整範囲：メーカーにて取付確認を行った値となります。推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両等に破損が生じる可能性があります。また保安基準適合外となります。推奨車高調整範囲外での使用において、弊社は全てにおける一切の責任を負いかねますのでご了承下さい。保証規定・ショックアブソーバー（1年保証）詳細はメーカーHPを参照※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ストライク ブレーキローター (左右セット) リア トヨタ アルファード/ヴェルファイア ANH10W/ANH15W/MNH10W/MNH15W

価格10442円

商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。同梱区分が異なる商品を同時に購入された場合、また大型商品を複数個購入された場合に別途送料がかかる場合がございます。【発送目安】：2〜9営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品【メーカー】：Strike／ストライク 【商品名】：ブレーキローター （左右セット）F／Rリア 純正品番42431-28090 【自動車メーカー】TOYOTA／トヨタ 車種アルファード／ヴェルファイア年式02／05〜08／05型式ANH10W／ANH15W／MNH10W／MNH15W適合グレード／適合備考1適合グレード／適合備考2商品説明話題のメーカー・ストライク！取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです！！！ 大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし！何より価格が安い！！！ 【適合について】グレード／年式など、よくご確認のうえご購入下さいスバル車の場合は、必ずご購入前に適合の確認をして下さい。 メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます【商品名】ストライク ブレーキローター （左右セット） リア トヨタ アルファード／ヴェルファイア ANH10W／ANH15W／MNH10W／MNH15W【サイズ】25.5 x 18.2 x 4.7 cm【重量】181 g【配送について】こちらの商品は最短での出荷となります。※配達希望日指定不可（希望時間の指定は承っております）

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Super-i ソフト仕様 品番:SIT855S トヨタ ヴェルファイア ANH20W 20/5〜23/10

価格184680円

■商品詳細 メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：車高調 Super-i ソフト仕様品番：SIT855S適合車種ディーラー名：トヨタ車種：ヴェルファイア車両型式：ANH20W年式：20/5〜23/10駆動方式：FF排気量：2400 NA商品詳細推奨車高調整幅(mm)：フロント:-25〜-65/リア:-20〜-75推奨車高(mm)：フロント:-40〜-45/リア:-40〜-45最大調整幅(mm)：フロント:-25〜-95/リア:-20〜-75バネレート(kg/mm)：フロント:6.00/リア:6.00減衰力調整：フロント:○/リア:○全長調整：フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整：○リア車高調整：ネジ式マッチンググレード：2.4Z メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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タナベ 車高調 トヨタ ヴェルファイア GGH20W 08年05月〜 TANABE SUSTEC PRO CF-S サステック プロ CF-Sキット CFSNH20WKC

価格146189円

SUSTEC PRO CF-S KIT　サステック プロ CF-Sキット 製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。 従来比約6倍もの減衰力調整幅。 独自開発スライドバルブ ニードル調整式やロータリー式と比べ、減衰力調整のためのオリフィス部の開口幅を大きく取れるスライドバルブ調整方式。CF-Sではこのスライドバルブを独自開発しアジャスト幅をさらに拡大。従来品と比較し約6倍もの調整幅で、理想の乗り心地によりキメ細やかに調整できます。 不快な異音の発生を阻止。 強化ゴムアッパーマウント（※一部車種を除く） ローダウン時のキャンパー角変化による負担を考慮した強化ゴム製のアッパーマウントを付属。 ローダウンに伴い起こりがちなアッパーマウント部からの異音発生も押さえます。 強度を高め、ガタツキ音を抑える。 大型スラストベアリング（※ストラット車） アッパーシートとアッパーマウントを連結するベアリングは、最も負荷がかかる部品のひとつ。 CF-Sはこのストラトベアリングを大型化して強度をアップ。耐久性を向上させ異音の発生を抑えています。 ストローク時の擦れ音を抑える。 特殊樹脂シート スプリングとロアシートの間に特殊樹脂シートを設置。 スプリングがストロークした際に発生する細かい擦れ音を抑制します。 線間密着による異音を回避。 PRO210スプリング スプリングは引っ張り強度2100N/mmの高強度素材を使用したPRO210。 耐久性に富む鋼材を用いることで線径を細く設計し、乗り心地の悪化を回避。 さらに線間密着による異音の発生に対してもサイレントラバーにより防止します。 乗り心地と走行性能の悪化を抑制。 ウレタンバンプラバー 単に底ヅキを防止するパーツではなく、一定のストロークを備えた第二のバネとして機能するように設計したCF-Sのウレタンバンプラバー。 フルバンプ時の乗り心地や走行性能の悪化を最小限にくいとめます。 軽さと強さの両立。 アルミ削り出しアッパーマウント アッパーマウントのプレートは10mm厚のアルミ削り出し。 プレス成型と比べ手間とコストを要する製法をあえて採用することで、重量の増加を抑えつつ圧倒的な剛性を獲得しています。 ヘビー級ミニバンの車重にも余裕で対応。 高強度スチールシェルケース ダンパーを内蔵するシェルケースは外力による耐久力を限界まで高めた高強度スチールボディ。 特殊メッキを施し、劣化対策も万全です。 純正部品以上の安心の強度設計。 高強度ナックルブラケット 荷重がかかるナックルブラケットは2.6mm圧の板材2枚からなる2重構造。 外周を巻き込むように設計することで、ケースとブラケットの当面積をより多く確保し、応力に対する剛性を最大限に高めています。 最高レベルの防錆処理。 二重コーティングブラケット ブラケット部は、腐食に強く、密着性に優れたニッケルメッキで表面を処理。 さらに、粉体塗装でコーティングする入念な二重仕上げ。酸化や浸透を防ぎ、徹底的にサビと固着を防止します。 ブラケットの緩みを徹底排除。 高強度スチールブラケットロック より強力な締め付けトルクでの安全・確実な取り付けを可能とする高強度スチールブラケット。ケースと同一材質とすることで膨張率の違いによる緩みを排除。さらにブラケットロックをテーパー形状とすることで、総工事の衝撃や振動による緩みも徹底防止します。 TEAS(ティアス)の装備でセッティングが思いのままに 「アクティブモード」と「マニュアルモード」でセッティング無限大 減衰力コントローラ「TEAS」を装着することで車内からワンタッチで減衰力セッティングが可能となります。さらに車速に応じた減衰力も自動調整も好みで調整できるので、直線走行、コーナリング時など、走行速度に応じたベストセッティングが可能になります。※別売になります。 反発感のないフラットライドな乗り心地 複筒式低圧構造単筒式に比べ、ストローク量の確保がしやすい複筒式構造を採用。ガス圧も極力低めに設定することで、反発感の少ないフラットでマイルドな乗り心地を提供します。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 型式 エンジン型式 年式(西暦) トヨタ ヴェルファイア GGH20W 2GR-FE 08年05月〜 ◆備考・確認グレードなど リア純正ダストブーツカット必要　フロントのみキャンバー調節可 ■商品詳細 ( TANABE タナベ　車高調　) メーカー TANABE（タナベ） シリーズ名 SUSTEC PRO CF-S(サステック プロ CF-Sキット) 調整幅(mm) F：0〜0mm R：0〜0mm 推奨車高(mm) F：-35〜0mm R：-50〜0mm スプリング仕様 F：8K R：8K キャンバー調整 F：○ R：＿ 減衰調整 12段 車高調整方式 フルタップ(全長調整式)

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クスコ 車高調整サスペンションキット street A アッパーマウントレス 943-62J-CB トヨタ アルファード/ヴェルファイア ANH/GGH20W FF

価格103681円

CUSCO 全長固定式車高調整 ネジ式 ヴェルファイヤ ベルファイヤ ベルファイア ストリート エー サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT TOYOTA トヨタ自動車 くすこ キャロッセ CARROSSER入数：1セット（1台分）手軽にローダウンしながら乗り心地も自由自在！　 簡単にローダウンしたいけれど、乗り心地は犠牲にしたくないあなたに。走行シーンにあわせて、減衰力40段調整式であなた好みの乗り味に！●違いがハッキリわかる減衰力（乗り心地）40段調整式ワイドな減衰力調整幅と1〜40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要です。●e-con2対応運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「e-con2」に対応。シーンにあわせていつでも最適な減衰力に調整できます（適合車種のみ）。●車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、ミニバンならサードシートまで快適なセッティングを施しました。●複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストロークマイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。●出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」車種ごとの特性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングで、快適でスタイリッシュなローダウンを約束します。●細部へのこだわり調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。●安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品●1年、または10,000kmの安心保証つき・全長固定式車高調整 ネジ式・e-con2 適合商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タナベ/TANABE 車高調キット SUSTEC PRO Z40 品番：Z40NH20WKZ トヨタ ヴェルファイア GGH20W 2GR-FE 2008年05月〜

価格129912円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT ヴェルファイヤ ベルファイヤ ベルファイア サステック プロ ゼットフォーティー TOYOTA トヨタ自動車 たなべ 田辺ハードからソフトまでのフルスケール。リアルフィールで変化する40段減衰力調整機構を搭載したフルスペックアジャストモデルサステックのZ40（ゼットフォーティー）は完璧志向のユーザーニーズに応えるために設計したフルスペックの調整式サスペンションシステムです。外圧の影響を受けない全長調整式のダイレクトなハイトコントロールに加え、走行中のライド感やクルマの挙動を変化させる減衰力調整機構にKYB社が開発した最新の制御システムをいち早く導入。かつてない調整幅と明快なクリック変化で、より精度の高いセッティングを可能にしています。車輌データは、ANH20W/ヴェルファイアのものです。スプリング仕様：フロント/6K、リア/6K車高調整幅：フロント/0〜-92mm、リア/-28〜-73mm最低地上高(測定部)：0mm※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。※車高データ等は、タナベ社測定条件による数値です。車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【トヨタ】ヴェルファイア【ANH20W/GGH20W/GGH25W】バーサスアシスト【L&M】Footwork STAGE - 足回り三種の神器 -

価格16200円

■商品仕様 全てのお車に対応しています。汎用出品及びレビューはコチラ セット内容： フロントコイルサス用 バーサスアシスト × 1セット (参考価格：3,980円 × 1セット = 3,980円) リアコイルサス用 バーサスアシスト ×1セット (参考価格：3,980円 × 1セット = 3,980円) フロントスタビライザ用 スタビクリップ × 1セット (参考価格：3,980円 × 1セット = 3,980円) O/Hナイズに GTK-III ST × 4枚 (参考価格：1,250円 × 4個 = 5,000円) プレゼント： GTK-III NEXT × 1枚 (参考価格：1,000円 × 1枚 = 1,000円) GTK ステッカー × 3枚 (参考価格：200円 × 3枚 = 600円) 値引き： 定価価格18,540円のところを15,000円にてご奉仕(17%ディスカウント) 注意： ・車高調はご相談ください。バーサスが1セットになり、セット内容が変更になります。・お車の車種、走行距離などの使用状況、道の舗装状況、その他の要因により性能差が出ることがあります。このため、製品の均一な性能を保証するものではありません。万が一、性能が満足に得られない場合には、当社の返金保証をご利用ください。 製品仕様： 製品の性能、デザイン等は予告なく変更することがあります。 サスペンション/ダウンサス/ショックアブソーバー/スタビライザー/足回り/へたり/ヘタり/ヘタリ/バネレート/減衰力/スタビリティ/オーバーホール/リフレッシュ/ダンパー/ショートストローク/送料無料/GTKファクトリー/GTKFACTORY/みどりタイヤThis frame is IFRAME

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RS-R ダウンサスペンション トヨタ アルファード/ヴェルファイア FF車 AGH30W用 1台分 T940W

価格24030円

対応車種 ： トヨタ アルファード/ヴェルファイア　FF車適応型式 ： AGH30W年式 ： 2015年1月〜ダウン量（※グレード 2.5S 7人乗り）/バネレート ：フロント -40〜-35mm / 3.70K リ ア -35〜-30mm / 6.63K ★フォグランプ・ウィンカー・ヘッドライト下縁高さ注意在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R DOWNSUSPENSIONアールエスアール ダウンサスペンション■販売実績ナンバーワン〜支持されているのには、理由があります。理由1．ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2．ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間／5万キロ」の保証付きです。 理由3．価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ＜RS☆R ダウンサスペンションの特長＞保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。セダンやクーペでは優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。ミニバンやワゴンではそのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。★こちらの『RS☆Rダウンサスペンション』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください

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CUSCO (クスコ) street ZERO (フロントアッパー付) 品番:944 62P CNLA トヨタ ヴェルファイア 型式:ANH25W 年式:2008.5〜

価格110410円

■商品詳細 メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：street ZERO (フロントアッパー付)品番：944 62P CNLA適合車種ディーラー：トヨタ車種：ヴェルファイア型式：ANH25W年式：2008.5〜エンジン型式：2AZ-FE排気量：2400駆動方式：4WD商品詳細 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Super-i ソフト仕様 品番:SIT855S トヨタ ヴェルファイア ANH20W 24/9〜26/12

価格184680円

■商品詳細 メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：車高調 Super-i ソフト仕様品番：SIT855S適合車種ディーラー名：トヨタ車種：ヴェルファイア車両型式：ANH20W年式：24/9〜26/12駆動方式：FF排気量：2400 NA商品詳細推奨車高調整幅(mm)：フロント:-25〜-60/リア:-20〜-75推奨車高(mm)：フロント:-40〜-45/リア:-40〜-45最大調整幅(mm)：フロント:-10〜-95/リア:-20〜-75バネレート(kg/mm)：フロント:6.00/リア:6.00減衰力調整：フロント:○/リア:○全長調整：フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整：○リア車高調整：ネジ式マッチンググレード：2.4Z ゴールデンアイズ メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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ファイナルコネクション BLACKサス BT052A トヨタ ヴェルファイア GGH20W 2GR-FE 2008年05月〜

価格24840円

FINAL KONNEXION スプリング コイルスプリング ブラックサス ブラックサスペンション ヴェルファイヤ ベルファイヤ ベルファイア SUSPENSION TOYOTA トヨタ自動車 ふぁいなるこねくしょんノーマルに比べバネレートを15％以内に設定。快適な乗り心地と、ハンドリング性能を追求したサスペンションです。セダン・ワゴン・Kカーのフォルムを最大限に生かすローダウン量になっています。スプリング素材 SAE9254 / SWOSC-BFダウン MM/35〜40、Rダウン MM/35〜40Fレート/3、Rレート/7.72WD 3.5L※ダウンサスは保安基準に定められた最低地上高を確保出来るよう設計・製造されておりますが装着されているタイヤ・ホイール、マフラーが純正と異なる場合や、スプリングの使用状況によって必要な地上高を確保出来ない場合がございますのでご注意下さい。※ダウン（mm）の数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまで目安としてお考え下さい。※B/Rはバンプラバーのことであり、車種別にカットが必要です。※リアリーフスプリング車（ハイエース200系、バモス/バモスホビオ、キャリートラック）は、車検対応とするには、車両の構造変更申請が必要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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