価格34306円
メーカーKYB品名KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL 1台分セット フロント品番:NSF9127*2本,リア品番:NSF9128*2本 トヨタ ヴェロッサ GX110 2001/06〜品番又はJANコードJAN:kmasa-006238サイズ-重量-商品説明メーカーサイトにて適合車種および適合品番をご確認の上、お求め願います。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。
価格4420円
メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ 種別 タナベダウンサス専用バンプストッパー 商品名 G-TEC バンプストッパー バンプストッパー 品番 43-18/43-18 ブーツ品番 - 適合ダウンサス品番 NF210【JZX110TBNK用】 商品構成内容 【バンプストッパー (フロント＆リア)】 備考 ダウンサスは別売です。車種によりましてブーツセットなど構成内容が異なります。タナベダウンサス用です。適合品番ならびに車種をご確認ください。 適合メーカー トヨタ 適合モデル マークII・ヴェロッサ 適合年式 00/10-04/11 適合型式 JZX110 E/G型式 1JZ-FSE 備考1 TANABE ダウンサス装着車用です。 G-TEC ジーテック TANABE タナベ バンプ バンプストッパー ブーツ
価格144180円
■車種：トヨタ ヴェロッサ (JZX110) 13/7〜16/4 2500cc FR (NA)■ターボ車装着可■リア 全長式調整■マッチンググレード：■最大調整幅：ヴェロッサ FR NA(F)+50mm〜-100mm (R)+40mm〜-105mm■推奨車高：ヴェロッサ FR NA(F)-30mm〜-35mm (R)-30mm〜-35mm○Best☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。○基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。○Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。【注意事項】1.表示価格は税込表示となります。2.商品はメーカー取り寄せとなり、通常は2〜4営業日での発送となります。3.欠品の場合は長期お時間をいただく場合がございますので、ご了承ください。4.車種、年式、型式、グレードなどを車検証でご確認の上で、ご購入をお願いいたします。5.標準サイズ以外のタイヤ、アルミホイル装着での車体への干渉は十分にご注意下さい。6.取り付けに関しましては、専門店などでの作業をお勧めいたします。7.画像は代表車種の画像となりますので、車種によっては内容は変わります。8.保証内容に関しましては、メーカー保証内容に準じます。9.商品はキャンセルできませんので、適合をお確かめの上でのご購入をお願いいたします。
価格21384円
品番 EST-335 型式 JZX110 エンジン型式 1JZ-GTE 年式 H13/7〜16/4 備考 2.5L ターボ 注意事項 適合、ダウン量等の商品仕様はメーカーホームページにてご確認お願いいたします。 注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。 送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。 タイヤ/ホイール ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。 ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート ■型式：DBA−GRS204 ■年式：H24年4月式 ■駆動方式：FR■グレード名：3．5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無：有 ■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。 画像/適合 ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。
価格136400円
信頼の品質、乗り心地と運動性能の両立HKS 車高調 ハイパーマックス MAX4 GT トヨタ ヴェロッサ JZX110 用ご注文前に納期、車両適応の確認をお願いいたします 商品名メーカー名 HKS 種別 車高調 商品名 ハイパーマックス MAX4 GT 商品番号 80230-AT008 適応車種名 トヨタ ヴェロッサ 年式 01/07-04/05 車両型式 JZX110 エンジン型式 1JZ-GTE 備考 バネレート N・m（kg/mm） ダウン量 推奨値（最高〜最低） mm フロント リア フロント リア 157(16) 118(12) -44(0 〜 -98) -54(0 〜 -95) コメント ストリートでの快適性やスタイリッシュ性を追求した商品になりますが、走りの性能も充分備えています。普段の足がメインで、疲れない様出来るだけ快適に、同乗者への気遣いはしたくない、ギャップに気遣いはしたくない方やローダウンを追及される方にお薦めのサスペンションキットです。 h5 { color: #F00;} 1.単筒式を採用 高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。 2.ダストブーツを採用 外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。 3.PNEコートを採用 表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。 4.Mシャフト採用（φ46正立タイプに採用） HIPERMAXシリーズのフラッグシップ「M1」より採用している新設計のシリンダーシャフト。従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能となりました。乗り心地を左右するリア側のダンパーに主に採用し、より上質な乗り味を実現しました。 5.新形状のニードル採用 ハンドリングと乗り心地の鍵を握る微低速域と中高速域の減衰特性を見直す為に、新形状のニードルを採用 6.バネ下重量の軽減 バネ下重量の軽減を目的として、ブラケット、ライドハイト、ロックナットにアルミ部材を使用しました。（倒立タイプとR35用のフロントブラケットには、剛性確保のため、スチール製を採用しています） 7.減衰力30段調整機構を採用 30段階の減衰力調整機構を設けることで市街地・ワインディング・高速道路などの走行ステージや乗車人数などに合わせたセットアップが可能です。 8.2年4万キロ保証 サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。今なら 送料無料 キャンペーン中 !!
価格24669円
メーカーRS-R品名RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:T151D トヨタ ヴェロッサ JZX110 13/7〜16/4 FR 1JZ-FSE 2500 NA品番又はJANコードJAN:4511969233829サイズ-重量-商品説明RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:T151D トヨタ ヴェロッサ JZX110 13/7〜16/4 FR 1JZ-FSE 2500 NAメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。ダウン量 フロント:35〜30/リア:40〜35バネレート(kg/mm) フロント:8.22/リア:5.65 ※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。
価格24669円
メーカーRS-R品名RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:T150D トヨタ ヴェロッサ GX110 13/7〜16/4 FR 1G-FE 2000 NA品番又はJANコードJAN:4511969233676サイズ-重量-商品説明RS-R ダウンサス RS-R DOWN 品番:T150D トヨタ ヴェロッサ GX110 13/7〜16/4 FR 1G-FE 2000 NAメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。ダウン量 フロント:45〜40/リア:35〜30バネレート(kg/mm) フロント:8.22/リア:5.65 ※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。
価格34306円
メーカーKYB品名KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL 1台分セット フロント品番:NSF9127*2本,リア品番:NSF9128*2本 トヨタ ヴェロッサ GX110 2001/06〜品番又はJANコードJAN:kmasa-006238サイズ-重量-商品説明メーカーサイトにて適合車種および適合品番をご確認の上、お求め願います。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。
価格23094円
メーカーESPELIR品名ESPELIR(エスペリア) SUPER DOWNSUS 1台分セット 品番：EST-335 トヨタ ヴェロッサ JZX110 1JZ-GTE H13/7〜16/4品番又はJANコードJAN:4536190103352サイズ-重量-商品説明ESPELIR(エスペリア) SUPER DOWNSUS 1台分セット 品番：EST-335 トヨタ ヴェロッサ JZX110 1JZ-GTE H13/7〜16/4メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。適合備考：2.5L ターボ 注意事項：-フロントダウン量(mm)：35〜40 リアダウン量(mm)：30〜35フロントバネレート(kg/mm)：6.8 リアバネレート(kg/mm)：5.6※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。
価格133411円
メーカーRS-R品名RS-R 車高調 Basic-i 品番:BAIT151M トヨタ ヴェロッサ JZX110 13/7〜16/4 FR 2500 NA品番又はJANコードJAN:4511969818804サイズ-重量-商品説明RS-R 車高調 Basic-i 品番:BAIT151M トヨタ ヴェロッサ JZX110 13/7〜16/4 FR 2500 NAメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。推奨車高調整幅(mm) フロント:0〜-60/リア:0〜-65推奨車高(mm) フロント:-30〜-35/リア:-30〜-35最大調整幅(mm) フロント:+50〜-100/リア:+40〜-105バネレート(kg/mm) フロント:9.00/リア:8.00減衰力調整 フロント:×/リア:×全長調整 フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整 ○リア車高調整 全長式 備考 TB装着可※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。
価格133411円
メーカーRS-R品名RS-R 車高調 Basic-i 品番:BAIT151S トヨタ ヴェロッサ JZX110 13/7〜16/4 FR 2500 NA品番又はJANコードJAN:4511969818811サイズ-重量-商品説明RS-R 車高調 Basic-i 品番:BAIT151S トヨタ ヴェロッサ JZX110 13/7〜16/4 FR 2500 NAメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。推奨車高調整幅(mm) フロント:0〜-60/リア:0〜-65推奨車高(mm) フロント:-30〜-35/リア:-30〜-35最大調整幅(mm) フロント:+50〜-100/リア:+40〜-105バネレート(kg/mm) フロント:8.00/リア:7.00減衰力調整 フロント:×/リア:×全長調整 フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整 ○リア車高調整 全長式 備考 TB装着可※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。
価格55112円
適合グレード：VR25, V25, 25 サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT ベロッサ ベーシックモデル ネジ式×減衰固定 STREET BASIS TOYOTA トヨタ自動車 ていん TEINストリートユース車高調の高品質ベーシックモデル基本スペック■ネジ式車高調整機構：扱い易いスプリングシート調整式 ■複筒式構造：低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ■減衰力固定式：バランスの取れた推奨セッティング ■1台分KIT：スプリング4本+ダンパー4本のサスペンションKITです ■純正マウント対応：純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 6つのポイント1.高品質なのに低価格！2.特許取得済の強力な防錆処理！3.なめらか車高調整！4.ベーシックモデル初の固着保証！5.しっかりしなやか新セッティング！6.100車種以上の豊富なラインナップ！セットスプリングFt:φ70 8.0 k 250mmRr:φ70-90 6.0 k 250mm基準ダウン量(mm)Ft:-50Rr:-40推奨車高調整範囲Ft:-60 〜 -40Rr:-50 〜 -30可能車高調整範囲Ft:-95 〜 -22Rr:-78 〜 -36タイプ：ネジ式×減衰固定スプリングシート位置 SXE10比 Ft/Rr=+5/+5mm。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格4610円
メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ 種別 タナベダウンサス専用バンプストッパー 商品名 G-TEC バンプストッパー バンプストッパー 品番 43-18/43-18 ブーツ品番 - 適合ダウンサス品番 NF210【GX110NK用】 商品構成内容 【バンプストッパー (フロント＆リア)】 備考 ダウンサスは別売です。車種によりましてブーツセットなど構成内容が異なります。タナベダウンサス用です。適合品番ならびに車種をご確認ください。 適合メーカー トヨタ 適合モデル マークII・ヴェロッサ 適合年式 00/10-04/11 適合型式 GX110 E/G型式 1G-FE 備考1 TANABE ダウンサス装着車用です。 G-TEC ジーテック TANABE タナベ バンプ バンプストッパー ブーツ
価格4420円
メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ 種別 タナベダウンサス専用バンプストッパー 商品名 G-TEC バンプストッパー バンプストッパー 品番 43-18/43-18 ブーツ品番 - 適合ダウンサス品番 NF210【JZX110TBNK用】 商品構成内容 【バンプストッパー (フロント＆リア)】 備考 ダウンサスは別売です。車種によりましてブーツセットなど構成内容が異なります。タナベダウンサス用です。適合品番ならびに車種をご確認ください。 適合メーカー トヨタ 適合モデル マークII・ヴェロッサ 適合年式 00/10-04/11 適合型式 JZX110 E/G型式 1JZ-GTE 備考1 TANABE ダウンサス装着車用です。 G-TEC ジーテック TANABE タナベ バンプ バンプストッパー ブーツ
価格22900円
商品名RS-R アールエスアール RS★R ダウンサスカラー・サイズ 備 考車種：トヨタ ヴェロッサ車両型式：2001〜2004 全てのグレード JZX110エンジン型式：1JZ-FSEメーカー希望小売価格(税込)：\45,684その他：適合型式 JZX110 ヴェロッサ・FR年式 13/7〜16/4 排気量2500 NA品番 T151D ダウン量・フロント 35〜30/ リア 40〜35※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
価格33882円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用サスペンション(足回り部品) 商品名 Ti2000 ダウンサス 位置 1台分/前後セット メーカー品番 T151TD 適合メーカー トヨタ[TOYOTA] 適合モデル ヴェロッサ 適合グレード 適合年式 13/7〜 適合型式 JZX110 エンジン型式 1JZ-FSE (2500 NA) 駆動方式 FR バネレート フロント 8.22k / リア 5.65k ダウン量目安 フロントダウン量 35〜30mm / リアダウン量35〜30mm (ダウン量は現車の車重や軸重により変わります。目安としてお考えください。) 備考 注意事項 RS-R SUSPENSION サスペンション ダウンサスペンション 一台分 1台分 前後 前後セット RS☆R アールエスアール RSR DOWN TMC ティエムシー ティーエムシー ダウン T151TD トヨタ TOYOTA ヴェロッサ JZX110 FR 1JZ-FSE 2500 NA 13/7〜 Ti2000 DOWN ■RS★R[RS-R] Ti2000 ダウンサス 最強のダウンサス ローダウンフォルムの維持果 こ れまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な 向上を実現しました。 これにより、経年劣化（ヘタリ）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 運動性能の向上 Ti2000 は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径（＝コイルスプリングの太さ）での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数（＝設計条件を満たすために必要な巻数）を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンス アップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。
価格22842円
品番：T150D RS-R RSR ローダウンサスペンションキットシリーズ名 RS★R RS★R DOWN ローダウンサスキット1台分 適合車種 トヨタ ヴェロッサ 品番 T150D 車両型式 GX110 年式 13/7〜16/4 排気量 2000 NA エンジン型式 1G-FE ダウン量 フロント:45〜40mm / リア:35〜30mm マッチンググレード お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料！※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。
価格22842円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用サスペンション(足回り部品) 商品名 RSR ダウンサス 位置 1台分/前後セット メーカー品番 T150D 適合メーカー トヨタ[TOYOTA] 適合モデル ヴェロッサ 適合グレード 適合年式 13/7〜 適合型式 GX110 エンジン型式 1G-FE (2000 NA) 駆動方式 FR バネレート フロント 8.22k / リア 5.65k ダウン量目安 フロントダウン量 45〜40mm / リアダウン量35〜30mm (ダウン量は現車の車重や軸重により変わります。目安としてお考えください。) 備考 注意事項 RS-R SUSPENSION サスペンション ダウンサスペンション 一台分 1台分 前後 前後セット RS☆R アールエスアール RSR DOWN TMC ティエムシー ティーエムシー ダウン T150D トヨタ TOYOTA ヴェロッサ GX110 FR 1G-FE 2000 NA 13/7〜 RS★R DOWN ■RS★R[RS-R] RSR ダウンサス
価格34306円
メーカーKYB品名KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL 1台分セット フロント品番:NSF9127*2本,リア品番:NSF9128*2本 トヨタ ヴェロッサ JZX110 2001/06〜品番又はJANコードJAN:kmasa-006239サイズ-重量-商品説明メーカーサイトにて適合車種および適合品番をご確認の上、お求め願います。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。
価格33882円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用サスペンション(足回り部品) 商品名 Ti2000 ダウンサス 位置 1台分/前後セット メーカー品番 T151TD 適合メーカー トヨタ[TOYOTA] 適合モデル ヴェロッサ 適合グレード 適合年式 13/7〜 適合型式 JZX110 エンジン型式 1JZ-GTE (2500 TB) 駆動方式 FR バネレート フロント 8.22k / リア 5.65k ダウン量目安 フロントダウン量 40〜35mm / リアダウン量35〜30mm (ダウン量は現車の車重や軸重により変わります。目安としてお考えください。) 備考 注意事項 RS-R SUSPENSION サスペンション ダウンサスペンション 一台分 1台分 前後 前後セット RS☆R アールエスアール RSR DOWN TMC ティエムシー ティーエムシー ダウン T151TD トヨタ TOYOTA ヴェロッサ JZX110 FR 1JZ-GTE 2500 TB 13/7〜 Ti2000 DOWN ■RS★R[RS-R] Ti2000 ダウンサス 最強のダウンサス ローダウンフォルムの維持果 こ れまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な 向上を実現しました。 これにより、経年劣化（ヘタリ）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 運動性能の向上 Ti2000 は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径（＝コイルスプリングの太さ）での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数（＝設計条件を満たすために必要な巻数）を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンス アップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。
価格51030円
メーカー名 TEIN【テイン】 メーカーHPはコチラ 種別 車高調整式サスペンション 商品名 ストリートベイシス 商品品番 GSY20-11SS2 適合メーカー トヨタ 適合モデル ヴェロッサ 適合グレード VR25; V25; 25 適合年式 2001.07〜2004.11 適合型式 JZX110 排気量 2500 駆動方式 FR 備考 スプリングシート位置 SXE10比 FT/RR=+5/+5MM フロント減衰調整 × フロント全長調整 × フロントマウント 純正マウントをご用意ください。 フロント基準車高 純正比 -50mm フロント最大車高 調節範囲 -95mm〜-22mm フロント推奨車高 調節範囲 -60mm〜-40mm フロント自由長 250mm フロントスプリングレート フロントスプリングレート フロントスプリングレート 8.0Kgf/mm (78.5N/mm) リア減衰調整 × リア全長調整 × リアマウント 純正マウントをご用意ください。 リア基準車高 純正比 -40mm リア最大車高 調節範囲 -78mm〜-36mm リア推奨車高 調節範囲 -50mm〜-30mm リア自由長 250mm リアスプリングレート 6.0Kgf/mm (58.8N/mm) EDFC適合 × TEIN 車高調 サスペンション ネジ式 テイン トヨタ ヴェロッサ JZX110STREET BASIS ストリートベイシス GSY20-11SS2
価格136400円
信頼の品質、乗り心地と運動性能の両立HKS 車高調 ハイパーマックス MAX4 GT トヨタ ヴェロッサ JZX110 用ご注文前に納期、車両適応の確認をお願いいたします 商品名メーカー名 HKS 種別 車高調 商品名 ハイパーマックス MAX4 GT 商品番号 80230-AT008 適応車種名 トヨタ ヴェロッサ 年式 01/07-04/05 車両型式 JZX110 エンジン型式 1JZ-FSE 備考 車高データはJZX110(1JZ-GTE)のものです。 バネレート N・m（kg/mm） ダウン量 推奨値（最高〜最低） mm フロント リア フロント リア 157(16) 118(12) -44(0 〜 -98) -54(0 〜 -95) コメント ストリートでの快適性やスタイリッシュ性を追求した商品になりますが、走りの性能も充分備えています。普段の足がメインで、疲れない様出来るだけ快適に、同乗者への気遣いはしたくない、ギャップに気遣いはしたくない方やローダウンを追及される方にお薦めのサスペンションキットです。 h5 { color: #F00;} 1.単筒式を採用 高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。 2.ダストブーツを採用 外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。 3.PNEコートを採用 表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。 4.Mシャフト採用（φ46正立タイプに採用） HIPERMAXシリーズのフラッグシップ「M1」より採用している新設計のシリンダーシャフト。従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能となりました。乗り心地を左右するリア側のダンパーに主に採用し、より上質な乗り味を実現しました。 5.新形状のニードル採用 ハンドリングと乗り心地の鍵を握る微低速域と中高速域の減衰特性を見直す為に、新形状のニードルを採用 6.バネ下重量の軽減 バネ下重量の軽減を目的として、ブラケット、ライドハイト、ロックナットにアルミ部材を使用しました。（倒立タイプとR35用のフロントブラケットには、剛性確保のため、スチール製を採用しています） 7.減衰力30段調整機構を採用 30段階の減衰力調整機構を設けることで市街地・ワインディング・高速道路などの走行ステージや乗車人数などに合わせたセットアップが可能です。 8.2年4万キロ保証 サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。今なら 送料無料 キャンペーン中 !!
価格95801円
メーカー名 CUSCO メーカーHPはコチラ 種別 自動車用車高調 商品名 ストリートZERO S サスキット仕様 - 品番 177 60P CN 適合メーカー トヨタ 適合モデル マークII/ヴェロッサ 駆動方式 FR 排気量 2500/2500T 適合型式 JZX110 推奨車高調整幅 フロント(注1) -60〜-20 推奨車高調整幅 リア(注1) -65〜-30 最大車高調整幅 フロント(注2) -78〜0 最大車高調整幅 リア(注2) -117〜0 参考車高フロント -45 参考車高リア -50 スプリングレート 標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 14(12/16/18) スプリングレート 標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 10(9/11) アッパーマウント フロント キャンバー固定式ゴムアッパー アッパーマウント リア キャンバー固定式ゴムアッパー 備考1 - 備考2 (注1) 推奨車高調整幅は弊社開発車輌によるデータです。 (注2) 最大車高調整幅は計算上の物理的限界数値となり、 実際の装着及び走行確認は行っておりません。 また、保安基準適合外となる場合がありますので、ご注意ください。 スプリングに ついて 特別ご指定がない限りは標準レートにて出荷となります。 クスコ cusco 車高調 全長調整 全長調整式 STREET ZERO S フルタップ ストリートZERO S
価格146102円
4511969818217 4511969818781 4511969818774 BIT151M BIT151S BIT151H バネレート：推奨仕様 ソフト仕様 ハード仕様 RS★R サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER ベロッサ Best★i Best i ベストアイ TOYOTA トヨタ自動車 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1セットローダウンしても乗り心地が良い・・Best☆iはRS-R社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。TB装着可■推奨車高調整幅(mm) フロント：0〜-60/リア：0〜-65■推奨車高(mm) フロント：-30〜-35/リア：-30〜-35■最大調整幅(mm) フロント：+50〜-100/リア：+40〜-105■推奨バネレート(kg/mm) フロント：9.00/リア：8.00■ソフトバネレート(kg/mm) フロント：8.00/リア：7.00■ハードバネレート(kg/mm) フロント：10.0/リア：9.00■減衰力調整 フロント：○/リア：○■全長調整 フロント：○/リア：○■フロントキャンバー調整：×■リア車高調整：全長式【注意事項】※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。[推奨バネレート以外でご使用される場合]※車高が表記のデータより変化します。(マッチングは全て推奨レートのみで行っています。)※ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格34306円
メーカーKYB品名KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL 1台分セット フロント品番:NSF9127*2本,リア品番:NSF9128*2本 トヨタ ヴェロッサ JZX110 2001/06〜品番又はJANコードJAN:kmasa-006239サイズ-重量-商品説明メーカーサイトにて適合車種および適合品番をご確認の上、お求め願います。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。
価格156816円
メーカーRS-R品名RS-R 車高調 Best-i 品番:BIT151H トヨタ ヴェロッサ JZX110 13/7〜16/4 FR 2500 NA品番又はJANコードJAN:4511969818774サイズ-重量-商品説明RS-R 車高調 Best-i 品番:BIT151H トヨタ ヴェロッサ JZX110 13/7〜16/4 FR 2500 NAメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。推奨車高調整幅(mm) フロント:0〜-60/リア:0〜-65推奨車高(mm) フロント:-30〜-35/リア:-30〜-35最大調整幅(mm) フロント:+50〜-100/リア:+40〜-105バネレート(kg/mm) フロント:10.00/リア:9.00減衰力調整 フロント:○/リア:○全長調整 フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整 ○リア車高調整 全長式 備考 TB装着可※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。
価格133411円
メーカーRS-R品名RS-R 車高調 Basic-i 品番:BAIT151S トヨタ ヴェロッサ JZX110 13/7〜16/4 FR 2500 NA品番又はJANコードJAN:4511969818811サイズ-重量-商品説明RS-R 車高調 Basic-i 品番:BAIT151S トヨタ ヴェロッサ JZX110 13/7〜16/4 FR 2500 NAメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。推奨車高調整幅(mm) フロント:0〜-60/リア:0〜-65推奨車高(mm) フロント:-30〜-35/リア:-30〜-35最大調整幅(mm) フロント:+50〜-100/リア:+40〜-105バネレート(kg/mm) フロント:8.00/リア:7.00減衰力調整 フロント:×/リア:×全長調整 フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整 ○リア車高調整 全長式 備考 TB装着可※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。
価格156816円
メーカーRS-R品名RS-R 車高調 Best-i 品番:BIT151M トヨタ ヴェロッサ JZX110 13/7〜16/4 FR 2500 NA品番又はJANコードJAN:4511969818217サイズ-重量-商品説明RS-R 車高調 Best-i 品番:BIT151M トヨタ ヴェロッサ JZX110 13/7〜16/4 FR 2500 NAメーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。推奨車高調整幅(mm) フロント:0〜-60/リア:0〜-65推奨車高(mm) フロント:-30〜-35/リア:-30〜-35最大調整幅(mm) フロント:+50〜-100/リア:+40〜-105バネレート(kg/mm) フロント:9.00/リア:8.00減衰力調整 フロント:○/リア:○全長調整 フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整 ○リア車高調整 全長式 備考 TB装着可※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。
価格118254円
メーカー名 CUSCO メーカーHPはコチラ 種別 自動車用車高調 商品名 ストリートZERO S サスキット仕様 - 品番 177 60P CP 適合メーカー トヨタ 適合モデル マークII/ヴェロッサ 駆動方式 FR 排気量 2500/2500T 適合型式 JZX110 推奨車高調整幅 フロント(注1) -60〜-20 推奨車高調整幅 リア(注1) -65〜-30 最大車高調整幅 フロント(注2) -78〜0 最大車高調整幅 リア(注2) -117〜0 参考車高フロント -45 参考車高リア -50 スプリングレート 標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 14(12/16/18) スプリングレート 標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 10(9/11) アッパーマウント フロント キャンバー固定式ピロボールアッパー アッパーマウント リア キャンバー固定式ピロボールアッパー 備考1 - 備考2 (注1) 推奨車高調整幅は弊社開発車輌によるデータです。 (注2) 最大車高調整幅は計算上の物理的限界数値となり、 実際の装着及び走行確認は行っておりません。 また、保安基準適合外となる場合がありますので、ご注意ください。 スプリングに ついて 特別ご指定がない限りは標準レートにて出荷となります。 クスコ cusco 車高調 全長調整 全長調整式 STREET ZERO S フルタップ ストリートZERO S
価格136400円
信頼の品質、乗り心地と運動性能の両立HKS 車高調 ハイパーマックス MAX4 GT トヨタ ヴェロッサ JZX110 用ご注文前に納期、車両適応の確認をお願いいたします 商品名メーカー名 HKS 種別 車高調 商品名 ハイパーマックス MAX4 GT 商品番号 80230-AT008 適応車種名 トヨタ ヴェロッサ 年式 01/07-04/05 車両型式 JZX110 エンジン型式 1JZ-FSE 備考 車高データはJZX110(1JZ-GTE)のものです。 バネレート N・m（kg/mm） ダウン量 推奨値（最高〜最低） mm フロント リア フロント リア 157(16) 118(12) -44(0 〜 -98) -54(0 〜 -95) コメント ストリートでの快適性やスタイリッシュ性を追求した商品になりますが、走りの性能も充分備えています。普段の足がメインで、疲れない様出来るだけ快適に、同乗者への気遣いはしたくない、ギャップに気遣いはしたくない方やローダウンを追及される方にお薦めのサスペンションキットです。 h5 { color: #F00;} 1.単筒式を採用 高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。 2.ダストブーツを採用 外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。 3.PNEコートを採用 表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。 4.Mシャフト採用（φ46正立タイプに採用） HIPERMAXシリーズのフラッグシップ「M1」より採用している新設計のシリンダーシャフト。従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能となりました。乗り心地を左右するリア側のダンパーに主に採用し、より上質な乗り味を実現しました。 5.新形状のニードル採用 ハンドリングと乗り心地の鍵を握る微低速域と中高速域の減衰特性を見直す為に、新形状のニードルを採用 6.バネ下重量の軽減 バネ下重量の軽減を目的として、ブラケット、ライドハイト、ロックナットにアルミ部材を使用しました。（倒立タイプとR35用のフロントブラケットには、剛性確保のため、スチール製を採用しています） 7.減衰力30段調整機構を採用 30段階の減衰力調整機構を設けることで市街地・ワインディング・高速道路などの走行ステージや乗車人数などに合わせたセットアップが可能です。 8.2年4万キロ保証 サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。今なら 送料無料 キャンペーン中 !!