ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 プラチナ プラス/PLATINUM PLUS FR7KPX トヨタ/TOYOTA MR-S カムリ コロナ[T19] コロナSF ビスタ[V3]

価格1215円

点火ギャップ：1.1mm 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：103(140) プラグ 点火 plug トヨタ自動車 0 GH-ZZW30,TA-ZZW30 E-SV32,E-SV33 E-ST191 E-SV32,E-SV33あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ：1.1mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：103(140) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO スパークプラグ K16R-U11(V9110-3120) 1本箱入 トヨタ/TOYOTA チェイサー ハイラックス/サーフ ビスタ/アルデオ ファンカーゴ プラッツ

価格449円

チェイサー GX100/105 GX70G GX81 GX90 SX80/Y ハイラックス/サーフ RZN210W/215W ビスタ/アルデオ SV30 ZZV50/50G ファンカーゴ NCP20 NCP21/25 プラッツ NCP12 NCP16 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 一般プラグ 標準プラグ プラグ 点火 spark plugs TOYOTA トヨタ自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 トヨタ 90919-01164適合車種●チェイサー GX100/105 1G-FE 1996年09月〜1998年08月 2000cc ※必要本数：6 純正品番：90919-01164●チェイサー GX70G 1G-FE 1988年08月〜1997年04月 2000cc ※必要本数：6 純正品番：90919-01164●チェイサー GX81 1G-FE 1988年08月〜1995年12月 2000cc ※必要本数：6 純正品番：90919-01164●チェイサー GX90 1G-FE 1992年11月〜1996年09月 2000cc ※必要本数：6 純正品番：90919-01164●チェイサー SX80/Y 4S-FE 1990年08月〜1995年12月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：90919-01164●ハイラックス/サーフ RZN210W/215W 3RZ-FE 2002年11月〜2004年08月 2700cc ※必要本数：4 純正品番：90919-01164●ビスタ/アルデオ SV30 4S-FE 1990年07月〜1994年07月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：90919-01164●ビスタ/アルデオ ZZV50/50G 1ZZ-FE 2000年04月〜2003年10月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：90919-01164●ファンカーゴ NCP20 2NZ-FE 1999年09月〜2005年10月 1300cc ※必要本数：4 純正品番：90919-01164●ファンカーゴ NCP21/25 1NZ-FE 1999年09月〜2005年10月 1500cc ※必要本数：4 純正品番：90919-01164●プラッツ NCP12 1NZ-FE 1999年09月〜2005年11月 1500cc ※必要本数：4 純正品番：90919-01164●プラッツ NCP16 2NZ-FE 1999年09月〜2005年11月 1300cc ※必要本数：4 純正品番：90919-01164入数：1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR7LDC+ トヨタ/TOYOTA カムリ カリーナ ED カレン コロナ エクシブ ビスタ[V4]

価格729円

点火ギャップ：0.9mm 車両備考 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：92(125) 点火 plug プラグ スーパープラス トヨタ自動車 0 E-SV40 E-ST200,E-ST201 E-ST208 E-ST200,E-ST201 E-SV40中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ：0.9mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：92(125) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムタフ トヨタ TOYOTA ビスタ ビスタアルデオ SV32 SV33 SV35 エンジン型式 3S-FE 用 VK20

価格972円

DENSO　イリジウムタフ 適合車種 車名 ビスタ ビスタアルデオ 型式 SV32 SV33 SV35 年式 H02.07〜H06.07 エンジン型式 3S-FE 適合注意情報 DENSOプラグ品番 VK20 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ

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ACデルコ イリジウムプラグ AK-5RTIP-11 1本 トヨタ/TOYOTA ビスタ ZZV50 1ZZ-FE 1800cc 2000年04月〜 必要本数：4本

価格840円

BKR5EIX-11P No.1219 トヨタ自動車 iridium イリジウム plug プラグ 点火 ノーマルプラグ エーシー でるこ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1本ACデルコ製のプラグです。品質も問題なくご利用いただけます。NGK互換品番：BKR5EIX-11P必要本数：4本ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。※ACデルコのプラグはエンジン型式：3G83、4A30に使用すると熔損する可能性がございます。※プラグは推奨トルクで取り付けてください。締付トルクは不足でも過剰でも、プラグやエンジンに重大な不具合を起こす恐れがございます。走行条件によっては電極・絶縁体等が熔損する事がございます。※在庫限りの処分品となります。返品・交換・保証はどのような理由でもお受け致しかねます。予めご承知の上ご注文ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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イリジウムIXプラグ トヨタ TOYOTA ビスタ 型式 SV55 エンジン型式 3S-FE 用 BKR6EIX-11 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格950円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 ビスタ 型式 SV55 年式 H10.07〜H14.04 エンジン型式 3S-FE 適合注意情報 　 端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 BKR6EIX-11 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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○ウルトラ/ULTRA ブルーポイントパワープラグコード カムリ/ビスタ E-SV41/E-SV42 トヨタ/TOYOTA 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格20088円

スペック メーカー品番 3653-40 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 ブルーポイントパワープラグコード 自動車メーカー トヨタ/TOYOTA 車種 カムリ/ビスタ 排気量 2000cc 車種型式 E-SV41/E-SV42 備考 FF/TRC無車 ターボ/NA NA エンジン型式 3S-FE 備考 年式 H6.6?H8.5 コード本数 5 気筒数 4 備考 径 7mm径 カラー ブルーコード 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ブルーポイント パワープラグコードのの特徴！ ウルトラシリコーンプラグコードの代名詞ともいえる「コバルトブルーワイアー」がさらに性能アップして、蘇りました。最新のイリジウムプラグなどの特性に合わせた細部の仕様変更とブルーに一層の磨きを掛けた色合いをブルーポイントの名称で新発売致します。1．シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、　　耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用し、　　ウルトラシリコーンコードの名をポピュラーにした　　「コバルトブルー」色に統一。2．設定車種は現行製品の中で最も流通している品番を中心に、　　さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高い　　モデル200車種に限定して発売し、　　さらに、順次適合を拡大しています。3．「ブルーポイント　パワープラグコード」の芯線には、　　導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、　　従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、　　ガラス編素（シース）、シリコーンゴム被服の3層構造によって、　　耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。4．「ブルーポイント　パワープラグコード」は、　　最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、　　各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ（従来当社製品比 1/2 以下）の　　低抵抗値の巻線抵抗（雑音防止器）を開発、採用。 　　0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー（抵抗）は、　　L（インダクタンス）成分の効果によって、効率よく雑音をカット。　　また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーを　　プラグコード末端に配する手法によって、　　各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、　　ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。5．1気筒あたり0.5kΩの低抵抗値は、R（レジスタ）付プラグ、　　イリジウムプラグにベストマッチング。 納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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デンソー/DENSO ツートップスプラグ K16TT(V9110-7001) 1本箱入 トヨタ/TOYOTA トヨエース ハイラックス/サーフ ビスタ/アルデオ ファンカーゴ プラッツ

価格604円

トヨエース RZU100/100A/140 RZU100/100A/140 ハイラックス/サーフ RZN169H/174H/180W/185W RZN210W/215W VZN130G VZN180W/185W VZN210W/215W ビスタ/アルデオ SV30 ZZV50/50G ZZV50/50G ファンカーゴ NCP20 NCP21/25 プラッツ NCP12 NCP16 SCP11 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs TwoTops TOYOTA トヨタ自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 トヨタ適合車種●トヨエース RZU100/100A/140 3RZ-FE 1995年05月〜2001年05月 2700cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01176　プラグ型式：K16R-U●トヨエース RZU100/100A/140 3RZ-FE 1995年05月〜 2700cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01176　プラグ型式：K16R-U●ハイラックス/サーフ RZN169H/174H/180W/185W 3RZ-FE 1995年12月〜2002年11月 2700cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01176　プラグ型式：K16R-U●ハイラックス/サーフ RZN210W/215W 3RZ-FE 2002年11月〜2004年08月 2700cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●ハイラックス/サーフ VZN130G 3VZ-E 1990年08月〜1995年12月 3000cc ※必要本数：6　純正品番：90919-01176　プラグ型式：K16R-U●ハイラックス/サーフ VZN180W/185W 5VZ-FE 1995年12月〜2002年11月 3400cc ※必要本数：6　純正品番：90919-01192　プラグ型式：K16TR11●ハイラックス/サーフ VZN210W/215W 5VZ-FE 2002年11月〜2005年07月 3400cc ※必要本数：6　純正品番：90919-01192　プラグ型式：K16TR11●ビスタ/アルデオ SV30 4S-FE 1990年07月〜1994年07月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●ビスタ/アルデオ ZZV50/50G 1ZZ-FE 1998年07月〜2000年04月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01192　プラグ型式：K16TR11●ビスタ/アルデオ ZZV50/50G 1ZZ-FE 2000年04月〜2003年10月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●ファンカーゴ NCP20 2NZ-FE 1999年09月〜2005年10月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●ファンカーゴ NCP21/25 1NZ-FE 1999年09月〜2005年10月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●プラッツ NCP12 1NZ-FE 1999年09月〜2005年11月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●プラッツ NCP16 2NZ-FE 1999年09月〜2005年11月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●プラッツ SCP11 1SZ-FE 1999年09月〜2005年11月 1000cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01176　プラグ型式：K16R-U入数：1本ワンランク上のスタンダードプラグをお求めのあなたにこそ、おすすめ■Co2排出量減燃費向上により、ガソリン消費量を削減。走行距離あたりのCO2排出量も少なくなります。■加速・出力アップエンジンの回転力をアップさせ、力強く！人や荷物をのせても、軽やかな走りを実現します。■燃費アップ確実な着火性能により、燃費が向上。燃料消費量も少なくなり、同じ量でさらに多く走れます。φ14x19xHex16 レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムタフ トヨタ TOYOTA ビスタ ビスタアルデオ AZV55 AZV55G エンジン型式 1AZ-FSE(D-4) 用 VKA20

価格1188円

DENSO　イリジウムタフ 適合車種 車名 ビスタ ビスタアルデオ 型式 AZV55 AZV55G 年式 H14.04〜H15.07 エンジン型式 1AZ-FSE(D-4) 適合注意情報 DENSOプラグ品番 VKA20 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ

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プラグコード トヨタ TOYOTA ビスタ 型式 SV32 SV33 SV35 エンジン 3S-FE 用 RC-TE140 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格6053円

NGKプラグコード 適合車種 車名 ビスタ 型式 SV32 SV33 SV35 年式 H02.07〜H06.06 エンジン型式 3S-FE 適合注意事項 エンジン型式：3S-FE用 コード本数 5 NGKコード品番:RC-TE140 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供 NGKプラグコード   金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。   優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が半分の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビなどのノイズ防止に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。とくに耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用。どんな運転条件でも使用できます。   NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。 またエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ・カー無線機などに入る点火ノイズを抑えます。適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。

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デンソー/DENSO ツートップスプラグ K16TT(V9110-7001) 1本箱入 トヨタ/TOYOTA トヨエース ハイラックス/サーフ ビスタ/アルデオ ファンカーゴ プラッツ

価格604円

トヨエース RZU100/100A/140 RZU100/100A/140 ハイラックス/サーフ RZN169H/174H/180W/185W RZN210W/215W VZN130G VZN180W/185W VZN210W/215W ビスタ/アルデオ SV30 ZZV50/50G ZZV50/50G ファンカーゴ NCP20 NCP21/25 プラッツ NCP12 NCP16 SCP11 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs TwoTops TOYOTA トヨタ自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 トヨタ適合車種●トヨエース RZU100/100A/140 3RZ-FE 1995年05月〜2001年05月 2700cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01176　プラグ型式：K16R-U●トヨエース RZU100/100A/140 3RZ-FE 1995年05月〜 2700cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01176　プラグ型式：K16R-U●ハイラックス/サーフ RZN169H/174H/180W/185W 3RZ-FE 1995年12月〜2002年11月 2700cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01176　プラグ型式：K16R-U●ハイラックス/サーフ RZN210W/215W 3RZ-FE 2002年11月〜2004年08月 2700cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●ハイラックス/サーフ VZN130G 3VZ-E 1990年08月〜1995年12月 3000cc ※必要本数：6　純正品番：90919-01176　プラグ型式：K16R-U●ハイラックス/サーフ VZN180W/185W 5VZ-FE 1995年12月〜2002年11月 3400cc ※必要本数：6　純正品番：90919-01192　プラグ型式：K16TR11●ハイラックス/サーフ VZN210W/215W 5VZ-FE 2002年11月〜2005年07月 3400cc ※必要本数：6　純正品番：90919-01192　プラグ型式：K16TR11●ビスタ/アルデオ SV30 4S-FE 1990年07月〜1994年07月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●ビスタ/アルデオ ZZV50/50G 1ZZ-FE 1998年07月〜2000年04月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01192　プラグ型式：K16TR11●ビスタ/アルデオ ZZV50/50G 1ZZ-FE 2000年04月〜2003年10月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●ファンカーゴ NCP20 2NZ-FE 1999年09月〜2005年10月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●ファンカーゴ NCP21/25 1NZ-FE 1999年09月〜2005年10月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●プラッツ NCP12 1NZ-FE 1999年09月〜2005年11月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●プラッツ NCP16 2NZ-FE 1999年09月〜2005年11月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●プラッツ SCP11 1SZ-FE 1999年09月〜2005年11月 1000cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01176　プラグ型式：K16R-U入数：1本ワンランク上のスタンダードプラグをお求めのあなたにこそ、おすすめ■Co2排出量減燃費向上により、ガソリン消費量を削減。走行距離あたりのCO2排出量も少なくなります。■加速・出力アップエンジンの回転力をアップさせ、力強く！人や荷物をのせても、軽やかな走りを実現します。■燃費アップ確実な着火性能により、燃費が向上。燃料消費量も少なくなり、同じ量でさらに多く走れます。φ14x19xHex16 レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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プラグコード トヨタ TOYOTA ビスタ 型式 SV41 SV42 SV43 エンジン 3S-FE 用 RC-TE44 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格3759円

NGKプラグコード 適合車種 車名 ビスタ 型式 SV41 SV42 SV43 年式 H06.07〜H08.05 エンジン型式 3S-FE 適合注意事項 TRC車を除く(年式注意) コード本数 5 NGKコード品番:RC-TE44 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供 NGKプラグコード   金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。   優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が半分の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビなどのノイズ防止に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。とくに耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用。どんな運転条件でも使用できます。   NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。 またエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ・カー無線機などに入る点火ノイズを抑えます。適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 プラチナ プラス/PLATINUM PLUS FR7KPX トヨタ/TOYOTA カムリ カリーナ コロナ[T19] ビスタ[V3]

価格1215円

点火ギャップ：1.1mm 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：99(135) プラグ 点火 plug トヨタ自動車 0 E-SV35 E-ST195 E-SV35あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ：1.1mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：99(135) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 プラチナ プラス/PLATINUM PLUS FR7KPX トヨタ/TOYOTA MR-S カムリ コロナ[T19] コロナSF ビスタ[V3]

価格1215円

点火ギャップ：1.1mm 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：103(140) プラグ 点火 plug トヨタ自動車 0 GH-ZZW30,TA-ZZW30 E-SV32,E-SV33 E-ST191 E-SV32,E-SV33あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ：1.1mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：103(140) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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イリジウムMAXプラグ ビスタ 型式 SV30 エンジン型式 4S-FE 用 BKR5EIX-11P 究極のロングライフプラグ トヨタ TOYOTA NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格1069円

NGKイリジウムMAXプラグ 適合車種 車名 ビスタ 型式 SV30 年式 H02.07〜H06.06 エンジン型式 4S-FE 適合注意情報 　 MAXプラグ品番 BKR5EIX-11P 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。 イリジウムプラグの着火性、燃費向上に加え耐久性の向上を図りました。 プレミアムRXプラグもございます。お探しのお客様はこちらへどうぞ パワーケーブルでグレードアップ(プラグコードのない車種もございます)適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワー トヨタ TOYOTA ビスタ ビスタアルデオ SV21 SV25 エンジン型式 3S-FE 用 IQ16

価格810円

DENSO　イリジウムパワー 適合車種 車名 ビスタ ビスタアルデオ 型式 SV21 SV25 年式 S61.08〜H02.07 エンジン型式 3S-FE 適合注意情報 DENSOプラグ品番 IQ16 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 段違いの着火力 着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃料消費量の違い エンジン回転数の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 （IWMタイプを除く）

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR7LDC+ トヨタ/TOYOTA コロナ[T21]プレミオ セリカ クーペ ビスタ[V4]

価格729円

点火ギャップ：0.9mm 車両備考 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：103(140) 点火 plug プラグ スーパープラス トヨタ自動車 0 E-ST210 E-ST202,E-ST203 E-SV41,E-SV42中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ：0.9mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：103(140) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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AP イグニッションコイル AP-AC.402.263 トヨタ/TOYOTA ビスタ/ビスタアルデオ ZZV50/ZZV50G 1AZFSE-D4 2000cc 2000年04月〜 JAN：4582483684695

価格3980円

イグニッション コイル スパークコイル エンジン 変圧器 トヨタ自動車 90919-02262,90919-02239,90080-19015,90080-19019,90919-T2002 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1本車検対応のイグニッションコイルとなります。通常のご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。※適合車種の使用本数を良くご確認の上、必要本数ご購入頂けるようお願いします。使用本数：4参考純正品番：90919-02262,90919-02239,90080-19015,90080-19019,90919-T2002参考互換品番：TYDI-1001こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワー トヨタ TOYOTA ビスタ ビスタアルデオ ZZV50 ZZV50G エンジン型式 1ZZ-FE 用 IK16

価格810円

DENSO　イリジウムパワー 適合車種 車名 ビスタ ビスタアルデオ 型式 ZZV50 ZZV50G 年式 H10.07〜H12.04 エンジン型式 1ZZ-FE 適合注意情報 DENSOプラグ品番 IK16 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 段違いの着火力 着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃料消費量の違い エンジン回転数の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 （IWMタイプを除く）

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワー トヨタ TOYOTA ビスタ ビスタアルデオ SV32 SV33 SV35 エンジン型式 3S-FE 用 IK20

価格810円

DENSO　イリジウムパワー 適合車種 車名 ビスタ ビスタアルデオ 型式 SV32 SV33 SV35 年式 H02.07〜H06.07 エンジン型式 3S-FE 適合注意情報 DENSOプラグ品番 IK20 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 段違いの着火力 着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃料消費量の違い エンジン回転数の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 （IWMタイプを除く）

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イリジウムIXプラグ トヨタ TOYOTA ビスタ 型式 SV21 エンジン型式 3S-GE 用 BCPR5EIX-11 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格950円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 ビスタ 型式 SV21 年式 S63.08〜H02.07 エンジン型式 3S-GE 適合注意情報 　 端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 BCPR5EIX-11 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK16(V9110-5603) 1本箱入 トヨタ/TOYOTA ビスタ/アルデオ ファンカーゴ プラッツ プリウス プレミオ プログレ プロボックス

価格1360円

ビスタ/アルデオ ZZV50/50G ZZV50/50G ファンカーゴ NCP20 NCP21/25 プラッツ NCP12 NCP16 SCP11 プリウス NHW10 NHW11・NHW20 プレミオ NZT240 ZZT240/245 プログレ JCG10/15 JCG11 プロボックス NCP50V NCP50V NCP51V NCP51V/55V/58G/59G NCP55V NCP58G NCP59G automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH TOYOTA トヨタ自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 トヨタ 90919-01192 90919-01164 90919-01176 90919-01217 90919-01196適合車種●ビスタ/アルデオ ZZV50/50G 1ZZ-FE 1998年07月〜2000年04月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01192　プラグ型式：K16TR11●ビスタ/アルデオ ZZV50/50G 1ZZ-FE 2000年04月〜2003年10月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●ファンカーゴ NCP20 2NZ-FE 1999年09月〜2005年10月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●ファンカーゴ NCP21/25 1NZ-FE 1999年09月〜2005年10月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●プラッツ NCP12 1NZ-FE 1999年09月〜2005年11月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●プラッツ NCP16 2NZ-FE 1999年09月〜2005年11月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●プラッツ SCP11 1SZ-FE 1999年09月〜2005年11月 1000cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01176　プラグ型式：K16R-U●プリウス NHW10 1NZ-FXE(HYBRID) 1997年12月〜2000年04月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●プリウス NHW11・NHW20 1NZ-FXE(HYBRID) 2000年05月〜 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01217　プラグ型式：SK16R11●プレミオ NZT240 1NZ-FE 2001年12月〜2007年06月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●プレミオ ZZT240/245 1ZZ-FE 2001年12月〜2007年06月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●プログレ JCG10/15 1JZ-GE 1998年05月〜2001年03月 2500cc ※必要本数：6　純正品番：90919-01196　プラグ型式：PK16TR11●プログレ JCG11 2JZ-GE 1998年05月〜2001年03月 3000cc ※必要本数：6　純正品番：90919-01196　プラグ型式：PK16TR11●プロボックス NCP50V 2NZ-FE 2002年07月〜2010年06月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●プロボックス NCP50V 2NZ-FE 2010年06月〜 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01217　プラグ型式：SK16R11●プロボックス NCP51V 1NZ-FE 2010年06月〜 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01217　プラグ型式：SK16R11●プロボックス NCP51V/55V/58G/59G 1NZ-FE 2002年07月〜2010年06月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●プロボックス NCP55V 1NZ-FE 2010年06月〜 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01217　プラグ型式：SK16R11●プロボックス NCP58G 1NZ-FE 2010年06月〜 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01217　プラグ型式：SK16R11●プロボックス NCP59G 1NZ-FE 2010年06月〜 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01217　プラグ型式：SK16R11入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。　⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。　　電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。　⇒燃費が気になる方へ。　　自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK16(V9110-5603) 1本箱入 トヨタ/TOYOTA ビスタ/アルデオ ファンカーゴ プラッツ プリウス プレミオ プログレ プロボックス

価格1360円

ビスタ/アルデオ ZZV50/50G ZZV50/50G ファンカーゴ NCP20 NCP21/25 プラッツ NCP12 NCP16 SCP11 プリウス NHW10 NHW11・NHW20 プレミオ NZT240 ZZT240/245 プログレ JCG10/15 JCG11 プロボックス NCP50V NCP50V NCP51V NCP51V/55V/58G/59G NCP55V NCP58G NCP59G automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH TOYOTA トヨタ自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 トヨタ 90919-01192 90919-01164 90919-01176 90919-01217 90919-01196適合車種●ビスタ/アルデオ ZZV50/50G 1ZZ-FE 1998年07月〜2000年04月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01192　プラグ型式：K16TR11●ビスタ/アルデオ ZZV50/50G 1ZZ-FE 2000年04月〜2003年10月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●ファンカーゴ NCP20 2NZ-FE 1999年09月〜2005年10月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●ファンカーゴ NCP21/25 1NZ-FE 1999年09月〜2005年10月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●プラッツ NCP12 1NZ-FE 1999年09月〜2005年11月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●プラッツ NCP16 2NZ-FE 1999年09月〜2005年11月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●プラッツ SCP11 1SZ-FE 1999年09月〜2005年11月 1000cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01176　プラグ型式：K16R-U●プリウス NHW10 1NZ-FXE(HYBRID) 1997年12月〜2000年04月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●プリウス NHW11・NHW20 1NZ-FXE(HYBRID) 2000年05月〜 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01217　プラグ型式：SK16R11●プレミオ NZT240 1NZ-FE 2001年12月〜2007年06月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●プレミオ ZZT240/245 1ZZ-FE 2001年12月〜2007年06月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●プログレ JCG10/15 1JZ-GE 1998年05月〜2001年03月 2500cc ※必要本数：6　純正品番：90919-01196　プラグ型式：PK16TR11●プログレ JCG11 2JZ-GE 1998年05月〜2001年03月 3000cc ※必要本数：6　純正品番：90919-01196　プラグ型式：PK16TR11●プロボックス NCP50V 2NZ-FE 2002年07月〜2010年06月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●プロボックス NCP50V 2NZ-FE 2010年06月〜 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01217　プラグ型式：SK16R11●プロボックス NCP51V 1NZ-FE 2010年06月〜 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01217　プラグ型式：SK16R11●プロボックス NCP51V/55V/58G/59G 1NZ-FE 2002年07月〜2010年06月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●プロボックス NCP55V 1NZ-FE 2010年06月〜 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01217　プラグ型式：SK16R11●プロボックス NCP58G 1NZ-FE 2010年06月〜 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01217　プラグ型式：SK16R11●プロボックス NCP59G 1NZ-FE 2010年06月〜 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01217　プラグ型式：SK16R11入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。　⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。　　電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。　⇒燃費が気になる方へ。　　自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK16(V9110-5603) 1本箱入 トヨタ/TOYOTA デュエット トヨエース ハイエースレジアス ハイラックス/サーフ ビスタ/アルデオ

価格1360円

デュエット M100A・M110A M100A・M110A M100A・M110A トヨエース LY161 RZU100/100A/140 RZU100/100A/140 YY211 ハイエースレジアス RCH41W/47W RCH41W/47W ハイラックス/サーフ RZN169H/174H/180W/185W RZN210W/215W VZN130G VZN180W/185W VZN210W/215W ビスタ/アルデオ SV30 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH TOYOTA トヨタ自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 トヨタ 90048-51164 90919-01168 90919-01176 90919-01217 90919-01164 90919-01192適合車種●デュエット M100A・M110A EJ-DE 1998年09月〜2000年05月 1000cc ※必要本数：3 プラグ型式：K16PR-U11●デュエット M100A・M110A EJ-DE 2000年05月〜2001年11月 1000cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51164　プラグ型式：K16TNR-S9●デュエット M100A・M110A EJ-VE 2001年12月〜2004年05月 1000cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51164　プラグ型式：K16TNR-S9●トヨエース LY161 3Y-P(LPG) 1998年05月〜 2000cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01168　プラグ型式：PK16R11●トヨエース RZU100/100A/140 3RZ-FE 1995年05月〜2001年05月 2700cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01176　プラグ型式：K16R-U●トヨエース RZU100/100A/140 3RZ-FE 1995年05月〜 2700cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01176　プラグ型式：K16R-U●トヨエース YY211 3Y-P(LPG) 1995年05月〜1996年02月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01168　プラグ型式：PK16R11●ハイエースレジアス RCH41W/47W 3RZ-FE 1997年04月〜1998年08月 2700cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01168　プラグ型式：PK16R11●ハイエースレジアス RCH41W/47W 3RZ-FE 1998年08月〜 2700cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01217　プラグ型式：SK16R11●ハイラックス/サーフ RZN169H/174H/180W/185W 3RZ-FE 1995年12月〜2002年11月 2700cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01176　プラグ型式：K16R-U●ハイラックス/サーフ RZN210W/215W 3RZ-FE 2002年11月〜2004年08月 2700cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●ハイラックス/サーフ VZN130G 3VZ-E 1990年08月〜1995年12月 3000cc ※必要本数：6　純正品番：90919-01176　プラグ型式：K16R-U●ハイラックス/サーフ VZN180W/185W 5VZ-FE 1995年12月〜2002年11月 3400cc ※必要本数：6　純正品番：90919-01192　プラグ型式：K16TR11●ハイラックス/サーフ VZN210W/215W 5VZ-FE 2002年11月〜2005年07月 3400cc ※必要本数：6　純正品番：90919-01192　プラグ型式：K16TR11●ビスタ/アルデオ SV30 4S-FE 1990年07月〜1994年07月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。　⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。　　電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。　⇒燃費が気になる方へ。　　自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK16(V9110-5603) 1本箱入 トヨタ/TOYOTA デュエット トヨエース ハイエースレジアス ハイラックス/サーフ ビスタ/アルデオ

価格1360円

デュエット M100A・M110A M100A・M110A M100A・M110A トヨエース LY161 RZU100/100A/140 RZU100/100A/140 YY211 ハイエースレジアス RCH41W/47W RCH41W/47W ハイラックス/サーフ RZN169H/174H/180W/185W RZN210W/215W VZN130G VZN180W/185W VZN210W/215W ビスタ/アルデオ SV30 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH TOYOTA トヨタ自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 トヨタ 90048-51164 90919-01168 90919-01176 90919-01217 90919-01164 90919-01192適合車種●デュエット M100A・M110A EJ-DE 1998年09月〜2000年05月 1000cc ※必要本数：3 プラグ型式：K16PR-U11●デュエット M100A・M110A EJ-DE 2000年05月〜2001年11月 1000cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51164　プラグ型式：K16TNR-S9●デュエット M100A・M110A EJ-VE 2001年12月〜2004年05月 1000cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51164　プラグ型式：K16TNR-S9●トヨエース LY161 3Y-P(LPG) 1998年05月〜 2000cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01168　プラグ型式：PK16R11●トヨエース RZU100/100A/140 3RZ-FE 1995年05月〜2001年05月 2700cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01176　プラグ型式：K16R-U●トヨエース RZU100/100A/140 3RZ-FE 1995年05月〜 2700cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01176　プラグ型式：K16R-U●トヨエース YY211 3Y-P(LPG) 1995年05月〜1996年02月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01168　プラグ型式：PK16R11●ハイエースレジアス RCH41W/47W 3RZ-FE 1997年04月〜1998年08月 2700cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01168　プラグ型式：PK16R11●ハイエースレジアス RCH41W/47W 3RZ-FE 1998年08月〜 2700cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01217　プラグ型式：SK16R11●ハイラックス/サーフ RZN169H/174H/180W/185W 3RZ-FE 1995年12月〜2002年11月 2700cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01176　プラグ型式：K16R-U●ハイラックス/サーフ RZN210W/215W 3RZ-FE 2002年11月〜2004年08月 2700cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●ハイラックス/サーフ VZN130G 3VZ-E 1990年08月〜1995年12月 3000cc ※必要本数：6　純正品番：90919-01176　プラグ型式：K16R-U●ハイラックス/サーフ VZN180W/185W 5VZ-FE 1995年12月〜2002年11月 3400cc ※必要本数：6　純正品番：90919-01192　プラグ型式：K16TR11●ハイラックス/サーフ VZN210W/215W 5VZ-FE 2002年11月〜2005年07月 3400cc ※必要本数：6　純正品番：90919-01192　プラグ型式：K16TR11●ビスタ/アルデオ SV30 4S-FE 1990年07月〜1994年07月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。　⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。　　電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。　⇒燃費が気になる方へ。　　自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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イリジウムIXプラグ トヨタ TOYOTA ビスタ 型式 SV40 エンジン型式 4S-FE 用 BKR6EIX-11 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格950円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 ビスタ 型式 SV40 年式 H08.05〜H10.07 エンジン型式 4S-FE 適合注意情報 　 端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 BKR6EIX-11 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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イリジウムIXプラグ トヨタ TOYOTA ビスタ 型式 SV21 SV25 エンジン型式 3S-FE 用 BCPR5EIX-11 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格950円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 ビスタ 型式 SV21 SV25 年式 S61.08〜H02.07 エンジン型式 3S-FE 適合注意情報 　 端子形状 ポンチカシメ型 IXプラグ品番 BCPR5EIX-11 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IK16(V9110-5303) 1本箱入 トヨタ/TOYOTA ビスタ/アルデオ ファンカーゴ プラッツ プリウス プレミオ プログレ プロボックス

価格1134円

ビスタ/アルデオ ZZV50/50G ZZV50/50G ファンカーゴ NCP20 NCP21/25 プラッツ NCP12 NCP16 SCP11 プリウス NHW10 NHW11・NHW20 プレミオ NZT240 ZZT240/245 プログレ JCG10/15 JCG11 プロボックス NCP50V NCP50V NCP51V NCP51V/55V/58G/59G NCP55V NCP58G NCP59G automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER TOYOTA トヨタ自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 トヨタ 90919-01192 90919-01164 90919-01176 90919-01217 90919-01196適合車種●ビスタ/アルデオ ZZV50/50G 1ZZ-FE 1998年07月〜2000年04月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01192　プラグ型式：K16TR11●ビスタ/アルデオ ZZV50/50G 1ZZ-FE 2000年04月〜2003年10月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●ファンカーゴ NCP20 2NZ-FE 1999年09月〜2005年10月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●ファンカーゴ NCP21/25 1NZ-FE 1999年09月〜2005年10月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●プラッツ NCP12 1NZ-FE 1999年09月〜2005年11月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●プラッツ NCP16 2NZ-FE 1999年09月〜2005年11月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●プラッツ SCP11 1SZ-FE 1999年09月〜2005年11月 1000cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01176　プラグ型式：K16R-U●プリウス NHW10 1NZ-FXE(HYBRID) 1997年12月〜2000年04月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●プリウス NHW11・NHW20 1NZ-FXE(HYBRID) 2000年05月〜 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01217　プラグ型式：SK16R11●プレミオ NZT240 1NZ-FE 2001年12月〜2007年06月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●プレミオ ZZT240/245 1ZZ-FE 2001年12月〜2007年06月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●プログレ JCG10/15 1JZ-GE 1998年05月〜2001年03月 2500cc ※必要本数：6　純正品番：90919-01196　プラグ型式：PK16TR11●プログレ JCG11 2JZ-GE 1998年05月〜2001年03月 3000cc ※必要本数：6　純正品番：90919-01196　プラグ型式：PK16TR11●プロボックス NCP50V 2NZ-FE 2002年07月〜2010年06月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●プロボックス NCP50V 2NZ-FE 2010年06月〜 1300cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01217　プラグ型式：SK16R11●プロボックス NCP51V 1NZ-FE 2010年06月〜 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01217　プラグ型式：SK16R11●プロボックス NCP51V/55V/58G/59G 1NZ-FE 2002年07月〜2010年06月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●プロボックス NCP55V 1NZ-FE 2010年06月〜 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01217　プラグ型式：SK16R11●プロボックス NCP58G 1NZ-FE 2010年06月〜 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01217　プラグ型式：SK16R11●プロボックス NCP59G 1NZ-FE 2010年06月〜 1500cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01217　プラグ型式：SK16R11入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムタフ トヨタ TOYOTA ビスタ ビスタアルデオ ZZV50 ZZV50G エンジン型式 1ZZ-FE 用 VK16

価格972円

DENSO　イリジウムタフ 適合車種 車名 ビスタ ビスタアルデオ 型式 ZZV50 ZZV50G 年式 H10.07〜H12.04 エンジン型式 1ZZ-FE 適合注意情報 DENSOプラグ品番 VK16 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IK16(V9110-5303) 1本箱入 トヨタ/TOYOTA デュエット トヨエース ハイエースレジアス ハイラックス/サーフ ビスタ/アルデオ

価格1134円

デュエット M100A・M110A M100A・M110A M100A・M110A トヨエース LY161 RZU100/100A/140 RZU100/100A/140 YY211 ハイエースレジアス RCH41W/47W RCH41W/47W ハイラックス/サーフ RZN169H/174H/180W/185W RZN210W/215W VZN130G VZN180W/185W VZN210W/215W ビスタ/アルデオ SV30 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER TOYOTA トヨタ自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 トヨタ 90048-51164 90919-01168 90919-01176 90919-01217 90919-01164 90919-01192適合車種●デュエット M100A・M110A EJ-DE 1998年09月〜2000年05月 1000cc ※必要本数：3 プラグ型式：K16PR-U11●デュエット M100A・M110A EJ-DE 2000年05月〜2001年11月 1000cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51164　プラグ型式：K16TNR-S9●デュエット M100A・M110A EJ-VE 2001年12月〜2004年05月 1000cc ※必要本数：3　純正品番：90048-51164　プラグ型式：K16TNR-S9●トヨエース LY161 3Y-P(LPG) 1998年05月〜 2000cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01168　プラグ型式：PK16R11●トヨエース RZU100/100A/140 3RZ-FE 1995年05月〜2001年05月 2700cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01176　プラグ型式：K16R-U●トヨエース RZU100/100A/140 3RZ-FE 1995年05月〜 2700cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01176　プラグ型式：K16R-U●トヨエース YY211 3Y-P(LPG) 1995年05月〜1996年02月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01168　プラグ型式：PK16R11●ハイエースレジアス RCH41W/47W 3RZ-FE 1997年04月〜1998年08月 2700cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01168　プラグ型式：PK16R11●ハイエースレジアス RCH41W/47W 3RZ-FE 1998年08月〜 2700cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01217　プラグ型式：SK16R11●ハイラックス/サーフ RZN169H/174H/180W/185W 3RZ-FE 1995年12月〜2002年11月 2700cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01176　プラグ型式：K16R-U●ハイラックス/サーフ RZN210W/215W 3RZ-FE 2002年11月〜2004年08月 2700cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11●ハイラックス/サーフ VZN130G 3VZ-E 1990年08月〜1995年12月 3000cc ※必要本数：6　純正品番：90919-01176　プラグ型式：K16R-U●ハイラックス/サーフ VZN180W/185W 5VZ-FE 1995年12月〜2002年11月 3400cc ※必要本数：6　純正品番：90919-01192　プラグ型式：K16TR11●ハイラックス/サーフ VZN210W/215W 5VZ-FE 2002年11月〜2005年07月 3400cc ※必要本数：6　純正品番：90919-01192　プラグ型式：K16TR11●ビスタ/アルデオ SV30 4S-FE 1990年07月〜1994年07月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：90919-01164　プラグ型式：K16R-U11入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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