スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側（フロント） BAC-TA03R トヨタ/TOYOTA カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ

価格4317円

カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ MCV21 MCV21 MCV21 SV25 VZV20 VZV30/VZV31 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 内側 ミッション側 INNER TOYOTA トヨタ自動車 カムリ ビスタ ビスタアルデオ適合車種●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ MCV21 1996年12月〜1997年12月 TOYOTA製●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ MCV21 1997年12月〜2001年05月 TOYOTA製●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ MCV21 2001年05月〜2001年09月 TOYOTA製●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV25 1987年10月〜1990年07月 MT ESC(ABS)付●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ VZV20 1987年04月〜1990年07月 MT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ VZV30/VZV31 1990年07月〜1992年06月 MT入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-TY07R トヨタ/TOYOTA カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ

価格4317円

カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ MCV21 SV25 SV25 VZV20 VZV30/VZV31 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 カムリ ビスタ ビスタアルデオ適合車種●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ MCV21 1996年12月〜1997年12月 TOYOTA製●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV25 1987年10月〜1990年07月 MT ESC(ABS)付●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV25 1987年10月〜1990年07月 MT ESC(ABS)無●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ VZV20 1987年04月〜1990年07月 MT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ VZV30/VZV31 1990年07月〜1992年06月 MT入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-TY10R トヨタ/TOYOTA カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ

価格4317円

カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SXV20 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 カムリ ビスタ ビスタアルデオ適合車種●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SXV20 1996年12月〜1999年08月 GKN製 Bタイプ入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ TOYOTA ビスタアルデオ AZV50G BAC-TG13R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー　ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 ビスタアルデオ 型式 AZV50G 年式 H13.08〜H15.07 適合情報・注意事項 　 スピージー品番 BAC-TG13R 　とくに記載のない限りフロント用です。　　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。　　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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タイロッドエンドブーツ トヨタ TOYOTA ビスタアルデオ SV52G 用 DC-2522 OHNO 5825 大野ゴム

価格302円

大野ゴム　タイロッドエンドブーツ 車名 ビスタアルデオ 型式 SV52G 年式 H10.06〜H13.08 注意事項 　 装着方法 バンド締め ブーツ品番 DC-2522 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　特に記載がない場合、フロント用になります。 　商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。 　通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。 　まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。 　交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側（フロント） BAC-TA03R トヨタ/TOYOTA カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ

価格4317円

カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ MCV21 MCV21 MCV21 SV25 VZV20 VZV30/VZV31 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 内側 ミッション側 INNER TOYOTA トヨタ自動車 カムリ ビスタ ビスタアルデオ適合車種●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ MCV21 1996年12月〜1997年12月 TOYOTA製●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ MCV21 1997年12月〜2001年05月 TOYOTA製●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ MCV21 2001年05月〜2001年09月 TOYOTA製●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV25 1987年10月〜1990年07月 MT ESC(ABS)付●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ VZV20 1987年04月〜1990年07月 MT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ VZV30/VZV31 1990年07月〜1992年06月 MT入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タイロッドエンドブーツ トヨタ TOYOTA ビスタアルデオ SV55G 用 DC-2522 OHNO 5825 大野ゴム

価格302円

大野ゴム　タイロッドエンドブーツ 車名 ビスタアルデオ 型式 SV55G 年式 H10.06〜H15.07 注意事項 　 装着方法 バンド締め ブーツ品番 DC-2522 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　特に記載がない場合、フロント用になります。 　商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。 　通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。 　まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。 　交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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タイロッドエンドブーツ トヨタ TOYOTA ビスタアルデオ AZV50G 用 DC-2522 OHNO 5825 大野ゴム

価格302円

大野ゴム　タイロッドエンドブーツ 車名 ビスタアルデオ 型式 AZV50G 年式 H13.08〜H15.07 注意事項 　 装着方法 バンド締め ブーツ品番 DC-2522 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　特に記載がない場合、フロント用になります。 　商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。 　通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。 　まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。 　交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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ドライブシャフトブーツ インナー用 トヨタ TOYOTA ビスタアルデオ AZV50G BAC-TA04R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー　ドライブシャフトブーツ(インナー用) 適合する車種 車名 ビスタアルデオ 型式 AZV50G 年式 H13.08〜H15.07 適合情報・注意事項 　 スピージー品番 BAC-TA04R 　とくに記載のない限りフロント用です。　　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。　　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ TOYOTA ビスタアルデオ AZV55G BAC-TG03R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー　ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 ビスタアルデオ 型式 AZV55G 年式 H14.04〜H15.07 適合情報・注意事項 　 スピージー品番 BAC-TG03R 　とくに記載のない限りフロント用です。　　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。　　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ TOYOTA ビスタアルデオ SV50G BAC-TG13R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー　ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 ビスタアルデオ 型式 SV50G 年式 H11.01〜H13.08 適合情報・注意事項 年式注意 スピージー品番 BAC-TG13R 　とくに記載のない限りフロント用です。　　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。　　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-TY27R トヨタ/TOYOTA カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ

価格4317円

カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SXV20 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 カムリ ビスタ ビスタアルデオ適合車種●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SXV20 1996年12月〜2001年09月 GKN製 Aタイプ入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ インナー側右側（フロント） BAC-TA04R トヨタ/TOYOTA カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ

価格4317円

カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV21 SV22 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 内側 ミッション側 INNER 右側 RH TOYOTA トヨタ自動車 カムリ ビスタ ビスタアルデオ適合車種●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV21 3S-FE 1989年09月〜1990年07月 AT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV22 1989年09月〜1990年07月入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ TOYOTA ビスタアルデオ ZZV50G BAC-TG13R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー　ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 ビスタアルデオ 型式 ZZV50G 年式 H11.01〜H15.07 適合情報・注意事項 年式注意 スピージー品番 BAC-TG13R 　とくに記載のない限りフロント用です。　　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。　　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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タイロッドエンドブーツ トヨタ TOYOTA ビスタアルデオ AZV55G 用 DC-2522 OHNO 5825 大野ゴム

価格302円

大野ゴム　タイロッドエンドブーツ 車名 ビスタアルデオ 型式 AZV55G 年式 H14.04〜H15.07 注意事項 　 装着方法 バンド締め ブーツ品番 DC-2522 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　特に記載がない場合、フロント用になります。 　商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。 　通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。 　まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。 　交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-TY07R トヨタ/TOYOTA カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ

価格4317円

カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ MCV21 SV25 SV25 VZV20 VZV30/VZV31 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 カムリ ビスタ ビスタアルデオ適合車種●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ MCV21 1996年12月〜1997年12月 TOYOTA製●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV25 1987年10月〜1990年07月 MT ESC(ABS)付●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV25 1987年10月〜1990年07月 MT ESC(ABS)無●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ VZV20 1987年04月〜1990年07月 MT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ VZV30/VZV31 1990年07月〜1992年06月 MT入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ドライブシャフトブーツ インナー用 トヨタ TOYOTA ビスタアルデオ ZZV50G BAC-TA04R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー　ドライブシャフトブーツ(インナー用) 適合する車種 車名 ビスタアルデオ 型式 ZZV50G 年式 H11.01〜H15.07 適合情報・注意事項 年式注意 スピージー品番 BAC-TA04R 　とくに記載のない限りフロント用です。　　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。　　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-TY10R トヨタ/TOYOTA カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ

価格4317円

カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SXV20 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 カムリ ビスタ ビスタアルデオ適合車種●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SXV20 1996年12月〜1999年08月 GKN製 Bタイプ入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ インナー側左側（フロント） BAC-TA04R トヨタ/TOYOTA カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ

価格4317円

カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV21 SV22 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 内側 ミッション側 INNER 左側 LH TOYOTA トヨタ自動車 カムリ ビスタ ビスタアルデオ適合車種●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV21 3S-FE 1989年09月〜1990年07月 AT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV22 1989年09月〜1990年07月入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ドライブシャフトブーツ インナー用 トヨタ TOYOTA ビスタアルデオ ZZV50G BAC-TA04R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー　ドライブシャフトブーツ(インナー用) 適合する車種 車名 ビスタアルデオ 型式 ZZV50G 年式 H10.06〜H11.01 適合情報・注意事項 年式注意 スピージー品番 BAC-TA04R 　とくに記載のない限りフロント用です。　　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。　　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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タイロッドエンドブーツ トヨタ TOYOTA ビスタアルデオ ZZV50G 用 DC-2522 OHNO 5825 大野ゴム

価格302円

大野ゴム　タイロッドエンドブーツ 車名 ビスタアルデオ 型式 ZZV50G 年式 H10.06〜H15.07 注意事項 　 装着方法 バンド締め ブーツ品番 DC-2522 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　特に記載がない場合、フロント用になります。 　商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。 　通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。 　まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。 　交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ TOYOTA ビスタアルデオ SV50G BAC-TY04R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー　ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 ビスタアルデオ 型式 SV50G 年式 H10.06〜H11.01 適合情報・注意事項 年式注意 スピージー品番 BAC-TY04R 　とくに記載のない限りフロント用です。　　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。　　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-TY09R トヨタ/TOYOTA カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ

価格4317円

カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ CV20 CV20 CV30/CV40 SV21 SV32/SV33 SXV20 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 カムリ ビスタ ビスタアルデオ適合車種●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ CV20 1989年09月〜1990年07月 AT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ CV20 1989年09月〜1990年07月 MT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ CV30/CV40 1990年07月〜1998年06月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV21 3S-FE 1989年09月〜1990年07月 MT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV32/SV33 3S-FE 1990年07月〜1994年06月 MT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SXV20 1996年12月〜1998年05月 TOYOTA製入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ インナー側右側（フロント） BAC-TA04R トヨタ/TOYOTA カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ

価格4317円

カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV21 SV22 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 内側 ミッション側 INNER 右側 RH TOYOTA トヨタ自動車 カムリ ビスタ ビスタアルデオ適合車種●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV21 3S-FE 1989年09月〜1990年07月 AT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV22 1989年09月〜1990年07月入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タペットカバーパッキンセット トヨタ TOYOTA ビスタアルデオ 型式 SV55G エンジン型式 3S-FE 用 SP-0032 大野ゴム OHNO 5825

価格1360円

タペットカバーパッキンセット 適合する車種 車名 ビスタアルデオ 型式 SV55G エンジン型式 3S-FE 年式 H10.06〜H15.07 注意事項など 　 品番 SP-0032 セット内容 タペットカバーパッキン×1 タペットワッシャー×4 　お手数でもご注文の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。欠品などで納期をいただく場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ シリンダーヘッドの上部をカバーするヘッドカバー(ロッカーカバー)と シリンダーブロックとの間のパッキンセットです。 ヘッドカバーを固定するネジ用のシールワッシャや プラグチューブへのオイルの浸入を防止するプラグホールガスケットなど、 それぞれエンジンに応じたセットになっています。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-TY27R トヨタ/TOYOTA カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ

価格4317円

カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SXV20 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 カムリ ビスタ ビスタアルデオ適合車種●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SXV20 1996年12月〜2001年09月 GKN製 Aタイプ入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ TOYOTA ビスタアルデオ ZZV50G BAC-TY04R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー　ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 ビスタアルデオ 型式 ZZV50G 年式 H10.06〜H11.01 適合情報・注意事項 年式注意 スピージー品番 BAC-TY04R 　とくに記載のない限りフロント用です。　　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。　　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側左側（フロント） AY820-TY020 トヨタ/TOYOTA ビスタアルデオ

価格1728円

ビスタアルデオ GF-SV50G PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 TOYOTA トヨタ自動車 04438-63010適合車種●ビスタアルデオ GF-SV50G 1998年06月〜2001年08月 2000cc ATM 純正部番：04438-63010入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-TY13R トヨタ/TOYOTA カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ

価格4317円

カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ MCV21 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 カムリ ビスタ ビスタアルデオ適合車種●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ MCV21 1996年12月〜2001年09月 GKN製入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ドライブシャフトブーツ インナー用 トヨタ TOYOTA ビスタアルデオ SV50G BAC-TA04R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー　ドライブシャフトブーツ(インナー用) 適合する車種 車名 ビスタアルデオ 型式 SV50G 年式 H11.01〜H13.08 適合情報・注意事項 年式注意 スピージー品番 BAC-TA04R 　とくに記載のない限りフロント用です。　　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。　　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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