スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-TY13R トヨタ/TOYOTA カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ

価格4317円

カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ MCV21 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 カムリ ビスタ ビスタアルデオ適合車種●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ MCV21 1996年12月〜2001年09月 GKN製入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ インナー側左側(フロント) BAC-TA04R トヨタ/TOYOTA カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ

価格4317円

カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV21 SV22 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 内側 ミッション側 INNER 左側 LH TOYOTA トヨタ自動車 カムリ ビスタ ビスタアルデオ適合車種●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV21 3S-FE 1989年09月〜1990年07月 AT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV22 1989年09月〜1990年07月入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ TOYOTA ビスタアルデオ SV55G BAC-TG03R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 ビスタアルデオ 型式 SV55G 年式 H10.06〜H15.07 適合情報・注意事項   スピージー品番 BAC-TG03R  とくに記載のない限りフロント用です。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側左側(フロント) AY820-TY020 トヨタ/TOYOTA ビスタアルデオ

価格1728円

ビスタアルデオ GF-SV50G PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 TOYOTA トヨタ自動車 04438-63010適合車種●ビスタアルデオ GF-SV50G 1998年06月〜2001年08月 2000cc ATM 純正部番:04438-63010入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-TY09R トヨタ/TOYOTA カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ

価格4317円

カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ CV20 CV20 CV30/CV40 SV21 SV32/SV33 SXV20 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 カムリ ビスタ ビスタアルデオ適合車種●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ CV20 1989年09月〜1990年07月 AT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ CV20 1989年09月〜1990年07月 MT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ CV30/CV40 1990年07月〜1998年06月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV21 3S-FE 1989年09月〜1990年07月 MT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV32/SV33 3S-FE 1990年07月〜1994年06月 MT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SXV20 1996年12月〜1998年05月 TOYOTA製入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ドライブシャフトブーツ インナー用 トヨタ TOYOTA ビスタアルデオ SV50G BAC-TA04R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー ドライブシャフトブーツ(インナー用) 適合する車種 車名 ビスタアルデオ 型式 SV50G 年式 H10.06〜H11.01 適合情報・注意事項 年式注意 スピージー品番 BAC-TA04R  とくに記載のない限りフロント用です。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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タイミングベルトセット トヨタ TOYOTA ビスタアルデオ SV55G オイルエレメント1個サービス 送料無料(北海道・沖縄・離島・中継料は除く)

価格8867円

タイミングベルトセット 適合車種 車名 ビスタアルデオ 型式 SV55G エンジン型式 3S-FE 年式 H10.6〜H15.7 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFTY023 テンショナープーリー GT1501 オートテンショナー この車種および型式には装着されておりません アイドラプーリー GT1507   ウォーターポンプ WPT-010 オイルエレメント1個サービス こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。  セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞ

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-TY04R トヨタ/TOYOTA RAV4 イプサム ガイア カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ

価格4317円

RAV4 SXA10C/SXA10G/SXA10W SXA11G/SXA11W SXA15G/SXA16G イプサム SXM10G SXM10G SXM15G ガイア SXM10G SXM10G カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ CV10/CV11 CV20 CV20 CV43 SV10/SV11 SV20 SV21 SV21 SV22 SV25 SV30 SV32/SV33 SV35 SV40/SV41/SV42/SV43 SV50/SV50G VZV20 ZZV50/ZZV50G Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 ラブフォー ラヴフォー ガイヤ カムリ ビスタ ビスタアルデオ適合車種●RAV4 SXA10C/SXA10G/SXA10W 1994年04月〜1999年01月●RAV4 SXA11G/SXA11W 1995年04月〜1999年01月●RAV4 SXA15G/SXA16G 1997年09月〜1999年01月 AT●イプサム SXM10G 1996年05月〜1999年01月●イプサム SXM10G 1999年01月〜1999年04月  ※実際の車両の現物寸法確認が必要となります。 ・BAC-TY04R:φ84.8 / φ28.7 ・BAC-TY12R:φ86.2 / φ26.7●イプサム SXM15G 1996年05月〜1998年04月●ガイア SXM10G 1998年05月〜1999年01月●ガイア SXM10G 1999年01月〜1999年04月  ※実際の車両の現物寸法確認が必要となります。 ・BAC-TY04R:φ84.8 / φ28.7 ・BAC-TY12R:φ86.2 / φ26.7●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ CV10/CV11 1983年08月〜1986年07月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ CV20 1986年08月〜1989年09月 AT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ CV20 1986年08月〜1988年08月 MT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ CV43 1995年01月〜1998年06月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV10/SV11 1982年12月〜1986年07月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV20 1986年08月〜1988年08月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV21 3S-FE 1986年08月〜1989年09月 AT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV21 3S-FE 1986年08月〜1989年09月 MT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV22 1988年08月〜1989年09月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV25 1988年08月〜1990年07月 AT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV30 1990年07月〜1994年06月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV32/SV33 3S-FE 1990年07月〜1994年06月 AT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV35 1990年07月〜1994年06月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV40/SV41/SV42/SV43 1994年06月〜1998年06月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV50/SV50G 1998年06月〜1999年01月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ VZV20 1987年04月〜1989年08月 AT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ ZZV50/ZZV50G 1998年06月〜1999年01月入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側右側(フロント) AY820-TY005 トヨタ/TOYOTA ビスタ・カムリ ビスタアルデオ

価格1404円

ビスタ・カムリ E-SV41 E-SV42 GF-SV50 ビスタアルデオ GF-SV50G PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 TOYOTA トヨタ自動車 04438-12410 04438-32231適合車種●ビスタ・カムリ E-SV41,E-SV42 1994年06月〜1998年06月 2000cc 純正部番:04438-12410●ビスタ・カムリ GF-SV50 1998年06月〜2001年08月 2000cc ATM 純正部番:04438-32231●ビスタアルデオ GF-SV50G 1998年06月〜2001年08月 2000cc ATM 純正部番:04438-32231入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側右側(フロント) BAC-TY04R トヨタ/TOYOTA カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ セリカ

価格4317円

カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV21 SV22 セリカ ST182 ST183 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 右側 RH TOYOTA トヨタ自動車 カムリ ビスタ ビスタアルデオ適合車種●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV21 3S-FE 1989年09月〜1990年07月 AT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV22 1989年09月〜1990年07月●セリカ ST182 3S-FE 1989年09月〜1991年08月 AT ABS付●セリカ ST183 3S-FE 1989年09月〜1991年08月 AT入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リヤハブ&ベアリング HB3-T509 トヨタ ビスタ/ビスタアルデオ *ハブベアリング*

価格12182円

■適合車種一覧 メーカー 車種 型式 年式 位置 トヨタ ビスタ/ビスタアルデオ AZV55、SVZ55 9806- Rr ※型式と年式が一致しても車体番号、仕様により適合しない場合がございます。 ■品名 リヤハブ&ベアリングASSY ■品番 HB3-T509 ■純正品番 42410-32100 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 <ご注意> こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。あらかじめご了承下さい。 ■発送詳細 送料全国一律600円!(沖縄・離島・一部地域を除く) ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律600円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。

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タイミングベルトセット トヨタ TOYOTA ビスタアルデオ SV50G オイルエレメント1個サービス 送料無料(北海道・沖縄・離島・中継料は除く)

価格14743円

タイミングベルトセット 適合車種 車名 ビスタアルデオ 型式 SV50G エンジン型式 3S-FSE 年式 H10.6〜H13.8 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFTY031 テンショナープーリー - オートテンショナー 13540-74010 アイドラプーリー GT1507   ウォーターポンプ WPT-010 オイルエレメント1個サービス こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。  セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞ

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) AY820-TY020 トヨタ/TOYOTA セリカ ビスタ ビスタアルデオ プレミオ

価格1728円

セリカ TA-ZZT230 ビスタ TA-AZV50 TA-ZZV50 ビスタアルデオ TA-AZV50G TA-ZZV50G プレミオ DBA-ZZT240 UA-ZZT240 UA-ZZT245 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 TOYOTA トヨタ自動車 04438-12660 04438-63010適合車種●セリカ TA-ZZT230 2000年08月〜2001年04月 1800cc 純正部番:04438-12660●ビスタ TA-AZV50 2001年08月〜2003年07月 2000cc ATM 純正部番:04438-63010●ビスタ TA-ZZV50 2000年04月〜2003年07月 1800cc ATM 純正部番:04438-63010●ビスタアルデオ TA-AZV50G 2001年08月〜2003年07月 2000cc ATM 純正部番:04438-63010●ビスタアルデオ TA-ZZV50G 2000年04月〜2003年07月 1800cc ATM 純正部番:04438-63010●プレミオ DBA-ZZT240 2004年12月〜2007年05月 1800cc 純正部番:04438-63010●プレミオ UA-ZZT240 2001年12月〜2004年02月 1800cc 純正部番:04438-63010●プレミオ UA-ZZT245 2001年12月〜2004年02月 1800cc ATM,4WD 純正部番:04438-63010入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-MZ03R トヨタ/TOYOTA カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ カリーナ/カリーナED カレン

価格4317円

カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ CV20 SV12 SV21 SV32/SV33 カリーナ/カリーナED ST162 ST182/ST183 ST202 カレン ST206 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 カムリ ビスタ ビスタアルデオ カリーナ カリーナED適合車種●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ CV20 1988年08月〜1989年09月 MT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV12 1984年06月〜1986年07月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV21 3S-GE 1986年08月〜1990年07月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV32/SV33 3S-GE 1990年07月〜1992年06月●カリーナ/カリーナED ST162 3S-GELU 1985年08月〜1989年08月●カリーナ/カリーナED ST182/ST183 3S-GE 1989年09月〜1993年09月●カリーナ/カリーナED ST202 3S-GE 1993年09月〜1998年04月●カレン ST206 3S-GE 1994年02月〜1998年07月入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-TY16R トヨタ/TOYOTA カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ カルディナ

価格4317円

カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ ACV30/ACV35 ACV40 ACV45 カルディナ AZT241W/AZT246W ST246W Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 カムリ ビスタ ビスタアルデオ適合車種●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ ACV30/ACV35 2001年09月〜2006年01月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ ACV40 2006年01月〜●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ ACV45 2006年01月〜●カルディナ AZT241W/AZT246W 2002年09月〜2007年06月●カルディナ ST246W 2002年09月〜2007年06月入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側(フロント) AY820-TY019 トヨタ/TOYOTA カローラランクス セリカ ビスタ ビスタアルデオ

価格1512円

カローラランクス UA-ZZE122 UA-ZZE124 セリカ TA-ZZT230 ビスタ TA-AZV50 TA-ZZV50 ビスタアルデオ TA-AZV50G TA-ZZV50G PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 TOYOTA トヨタ自動車 04438-32240 04438-12470適合車種●カローラランクス UA-ZZE122 2002年09月〜2004年02月 1800cc ATM 純正部番:04438-32240●カローラランクス UA-ZZE124 2002年09月〜2004年02月 1800cc ATM 純正部番:04438-32240●セリカ TA-ZZT230 2000年08月〜2001年04月 1800cc 純正部番:04438-12470●ビスタ TA-AZV50 2001年08月〜2003年07月 2000cc ATM 純正部番:04438-32240●ビスタ TA-ZZV50 2000年04月〜2003年07月 1800cc ATM 純正部番:04438-32240●ビスタアルデオ TA-AZV50G 2001年08月〜2003年07月 2000cc ATM 純正部番:04438-32240●ビスタアルデオ TA-ZZV50G 2000年04月〜2003年07月 1800cc ATM 純正部番:04438-32240入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側左側(フロント) BAC-TY05R トヨタ/TOYOTA カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ セリカ

価格4317円

カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV21 SV22 セリカ ST182 ST183 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 左側 LH TOYOTA トヨタ自動車 カムリ ビスタ ビスタアルデオ適合車種●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV21 3S-FE 1989年09月〜1990年07月 AT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV22 1989年09月〜1990年07月●セリカ ST182 3S-FE 1989年09月〜1991年08月 AT ABS付●セリカ ST183 3S-FE 1989年09月〜1991年08月 AT入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側左側(フロント) AY820-TY019 トヨタ/TOYOTA スプリンター(ワゴン) ビスタアルデオ

価格1512円

スプリンター(ワゴン) KE-CE102G ビスタアルデオ GF-SV50G PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 TOYOTA トヨタ自動車 04438-12470 04438-32240適合車種●スプリンター(ワゴン) KE-CE102G 2001年04月〜2002年06月 2200cc 純正部番:04438-12470●ビスタアルデオ GF-SV50G 1998年06月〜2001年08月 2000cc ATM 純正部番:04438-32240入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-TY12R トヨタ/TOYOTA カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ カルディナ

価格4317円

カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ AZV50/AZV50G SV50/SV50G ZZV50/ZZV50G カルディナ CT197V CT199V ST198V ST210G ST210G ZZT241W Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 カムリ ビスタ ビスタアルデオ適合車種●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ AZV50/AZV50G 2001年08月〜2003年07月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV50/SV50G 1999年01月〜2001年08月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ ZZV50/ZZV50G 1999年01月〜2003年07月●カルディナ CT197V 1999年01月〜2002年06月●カルディナ CT199V 1999年01月〜2002年06月●カルディナ ST198V 1999年08月〜2002年06月●カルディナ ST210G 3S-FE 1999年04月〜2002年09月●カルディナ ST210G 3S-FE 1999年01月〜1999年04月  ※実際の車両の現物寸法確認が必要となります。 ・BAC-TY04R:φ84.8 / φ28.7 ・BAC-TY12R:φ86.2 / φ26.7●カルディナ ZZT241W 2002年09月〜2007年06月入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側右側(フロント) BAC-TY04R トヨタ/TOYOTA カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ セリカ

価格4317円

カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV21 SV22 セリカ ST182 ST183 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 右側 RH TOYOTA トヨタ自動車 カムリ ビスタ ビスタアルデオ適合車種●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV21 3S-FE 1989年09月〜1990年07月 AT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV22 1989年09月〜1990年07月●セリカ ST182 3S-FE 1989年09月〜1991年08月 AT ABS付●セリカ ST183 3S-FE 1989年09月〜1991年08月 AT入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側(フロント) BAC-TA04R トヨタ/TOYOTA カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ カリーナ/カリーナED

価格4317円

カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ AZV50/AZV50G CV43 SV25 SV25 SV30 SV32/SV33 SV35 SV40/SV41/SV42/SV43 SV50/SV50G SV50/SV50G ZZV50/ZZV50G ZZV50/ZZV50G カリーナ/カリーナED AT150/AT151 AT170/AT170G AT171 AT171 AT171 AT171 AT171 AT171 AT171 AT171 AT175 AT175 AT175 AT190/AT191/AT192 AT211/AT212 CT170/CT170G CT170/CT170G CT176V Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 内側 ミッション側 INNER TOYOTA トヨタ自動車 カムリ ビスタ ビスタアルデオ カリーナ カリーナED適合車種●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ AZV50/AZV50G 2001年08月〜2003年07月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ CV43 1995年01月〜1998年06月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV25 1988年08月〜1990年07月 AT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV25 1987年10月〜1990年07月 MT ESC(ABS)無●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV30 1990年07月〜1994年06月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV32/SV33 3S-FE 1990年07月〜1994年06月 AT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV35 1990年07月〜1994年06月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV40/SV41/SV42/SV43 1994年06月〜1998年06月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV50/SV50G 1998年06月〜1999年01月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV50/SV50G 1999年01月〜2001年08月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ ZZV50/ZZV50G 1998年06月〜1999年01月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ ZZV50/ZZV50G 1999年01月〜2003年07月●カリーナ/カリーナED AT150/AT151 1988年01月〜1988年04月●カリーナ/カリーナED AT170/AT170G 1988年05月〜1992年11月●カリーナ/カリーナED AT171 4A-FE 1988年05月〜1990年05月 AT●カリーナ/カリーナED AT171 4A-FE 1988年05月〜1990年05月 MT●カリーナ/カリーナED AT171 4A-FHE 1990年05月〜1990年06月 AT●カリーナ/カリーナED AT171 4A-FHE 1990年06月〜1992年08月 AT●カリーナ/カリーナED AT171 4A-FHE 1990年05月〜1990年06月 MT●カリーナ/カリーナED AT171 4A-FHE 1990年06月〜1992年08月 MT●カリーナ/カリーナED AT171 4A-GE 1988年05月〜1992年08月 AT●カリーナ/カリーナED AT171 4A-GE 1988年05月〜1992年08月 MT●カリーナ/カリーナED AT175 1988年08月〜1992年08月 AT●カリーナ/カリーナED AT175 1990年05月〜1992年08月 MT ABS付●カリーナ/カリーナED AT175 1988年08月〜1992年08月 MT ABS無●カリーナ/カリーナED AT190/AT191/AT192 1992年08月〜1996年08月●カリーナ/カリーナED AT211/AT212 1996年08月〜2001年12月●カリーナ/カリーナED CT170/CT170G 1990年05月〜1990年09月 タイプ2●カリーナ/カリーナED CT170/CT170G 1990年09月〜1992年11月●カリーナ/カリーナED CT176V 1990年05月〜1990年09月 タイプ2入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-TY15R トヨタ/TOYOTA アベンシス カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ

価格4317円

アベンシス AZT250/AZT250W AZT251/AZT251W カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SXV20 SXV25 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 カムリ ビスタ ビスタアルデオ適合車種●アベンシス AZT250/AZT250W 2003年07月〜2008年10月●アベンシス AZT251/AZT251W 2005年06月〜2008年10月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SXV20 1998年05月〜2001年09月 TOYOTA製●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SXV25 1999年08月〜2001年09月入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-MZ03R トヨタ/TOYOTA カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ カリーナ/カリーナED カレン

価格4317円

カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ CV20 SV12 SV21 SV32/SV33 カリーナ/カリーナED ST162 ST182/ST183 ST202 カレン ST206 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 カムリ ビスタ ビスタアルデオ カリーナ カリーナED適合車種●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ CV20 1988年08月〜1989年09月 MT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV12 1984年06月〜1986年07月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV21 3S-GE 1986年08月〜1990年07月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV32/SV33 3S-GE 1990年07月〜1992年06月●カリーナ/カリーナED ST162 3S-GELU 1985年08月〜1989年08月●カリーナ/カリーナED ST182/ST183 3S-GE 1989年09月〜1993年09月●カリーナ/カリーナED ST202 3S-GE 1993年09月〜1998年04月●カレン ST206 3S-GE 1994年02月〜1998年07月入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-TY15R トヨタ/TOYOTA アベンシス カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ

価格4317円

アベンシス AZT250/AZT250W AZT251/AZT251W カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SXV20 SXV25 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 カムリ ビスタ ビスタアルデオ適合車種●アベンシス AZT250/AZT250W 2003年07月〜2008年10月●アベンシス AZT251/AZT251W 2005年06月〜2008年10月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SXV20 1998年05月〜2001年09月 TOYOTA製●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SXV25 1999年08月〜2001年09月入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側右側(フロント) AY820-TY005 トヨタ/TOYOTA ビスタ・カムリ ビスタアルデオ

価格1404円

ビスタ・カムリ E-SV41 E-SV42 GF-SV50 ビスタアルデオ GF-SV50G PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 TOYOTA トヨタ自動車 04438-12410 04438-32231適合車種●ビスタ・カムリ E-SV41,E-SV42 1994年06月〜1998年06月 2000cc 純正部番:04438-12410●ビスタ・カムリ GF-SV50 1998年06月〜2001年08月 2000cc ATM 純正部番:04438-32231●ビスタアルデオ GF-SV50G 1998年06月〜2001年08月 2000cc ATM 純正部番:04438-32231入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) AY820-TY020 トヨタ/TOYOTA セリカ ビスタ ビスタアルデオ プレミオ

価格1728円

セリカ TA-ZZT230 ビスタ TA-AZV50 TA-ZZV50 ビスタアルデオ TA-AZV50G TA-ZZV50G プレミオ DBA-ZZT240 UA-ZZT240 UA-ZZT245 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 TOYOTA トヨタ自動車 04438-12660 04438-63010適合車種●セリカ TA-ZZT230 2000年08月〜2001年04月 1800cc 純正部番:04438-12660●ビスタ TA-AZV50 2001年08月〜2003年07月 2000cc ATM 純正部番:04438-63010●ビスタ TA-ZZV50 2000年04月〜2003年07月 1800cc ATM 純正部番:04438-63010●ビスタアルデオ TA-AZV50G 2001年08月〜2003年07月 2000cc ATM 純正部番:04438-63010●ビスタアルデオ TA-ZZV50G 2000年04月〜2003年07月 1800cc ATM 純正部番:04438-63010●プレミオ DBA-ZZT240 2004年12月〜2007年05月 1800cc 純正部番:04438-63010●プレミオ UA-ZZT240 2001年12月〜2004年02月 1800cc 純正部番:04438-63010●プレミオ UA-ZZT245 2001年12月〜2004年02月 1800cc ATM,4WD 純正部番:04438-63010入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-TY12R トヨタ/TOYOTA カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ カルディナ

価格4317円

カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ AZV50/AZV50G SV50/SV50G ZZV50/ZZV50G カルディナ CT197V CT199V ST198V ST210G ST210G ZZT241W Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 カムリ ビスタ ビスタアルデオ適合車種●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ AZV50/AZV50G 2001年08月〜2003年07月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV50/SV50G 1999年01月〜2001年08月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ ZZV50/ZZV50G 1999年01月〜2003年07月●カルディナ CT197V 1999年01月〜2002年06月●カルディナ CT199V 1999年01月〜2002年06月●カルディナ ST198V 1999年08月〜2002年06月●カルディナ ST210G 3S-FE 1999年04月〜2002年09月●カルディナ ST210G 3S-FE 1999年01月〜1999年04月  ※実際の車両の現物寸法確認が必要となります。 ・BAC-TY04R:φ84.8 / φ28.7 ・BAC-TY12R:φ86.2 / φ26.7●カルディナ ZZT241W 2002年09月〜2007年06月入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側(フロント) AY820-TY019 トヨタ/TOYOTA カローラランクス セリカ ビスタ ビスタアルデオ

価格1512円

カローラランクス UA-ZZE122 UA-ZZE124 セリカ TA-ZZT230 ビスタ TA-AZV50 TA-ZZV50 ビスタアルデオ TA-AZV50G TA-ZZV50G PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 TOYOTA トヨタ自動車 04438-32240 04438-12470適合車種●カローラランクス UA-ZZE122 2002年09月〜2004年02月 1800cc ATM 純正部番:04438-32240●カローラランクス UA-ZZE124 2002年09月〜2004年02月 1800cc ATM 純正部番:04438-32240●セリカ TA-ZZT230 2000年08月〜2001年04月 1800cc 純正部番:04438-12470●ビスタ TA-AZV50 2001年08月〜2003年07月 2000cc ATM 純正部番:04438-32240●ビスタ TA-ZZV50 2000年04月〜2003年07月 1800cc ATM 純正部番:04438-32240●ビスタアルデオ TA-AZV50G 2001年08月〜2003年07月 2000cc ATM 純正部番:04438-32240●ビスタアルデオ TA-ZZV50G 2000年04月〜2003年07月 1800cc ATM 純正部番:04438-32240入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側左側(フロント) BAC-TY05R トヨタ/TOYOTA カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ セリカ

価格4317円

カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV21 SV22 セリカ ST182 ST183 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 左側 LH TOYOTA トヨタ自動車 カムリ ビスタ ビスタアルデオ適合車種●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV21 3S-FE 1989年09月〜1990年07月 AT●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ SV22 1989年09月〜1990年07月●セリカ ST182 3S-FE 1989年09月〜1991年08月 AT ABS付●セリカ ST183 3S-FE 1989年09月〜1991年08月 AT入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-TY23R トヨタ/TOYOTA エスティマ/エミーナ/ルシーダ カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ

価格4317円

エスティマ/エミーナ/ルシーダ GSR50W GSR55W MCR30W/MCR40W MCR30W/MCR40W カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ MCV21 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 エスティマ エミーナ ルシーダ カムリ ビスタ ビスタアルデオ適合車種●エスティマ/エミーナ/ルシーダ GSR50W 2006年01月〜●エスティマ/エミーナ/ルシーダ GSR55W 2006年01月〜●エスティマ/エミーナ/ルシーダ MCR30W/MCR40W 2001年05月〜2003年04月●エスティマ/エミーナ/ルシーダ MCR30W/MCR40W 2003年04月〜2006年01月●カムリ/ビスタ/ビスタアルデオ MCV21 2001年05月〜2001年09月 TOYOTA製入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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