トヨタ WiLLVi NCP19 00/1〜02/06 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ワインディング・サーキット走行会 Ztype(Zタイプ) 311366 フロント用

価格20671円

■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ 詳細 オールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル ・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性 ・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性 ・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見る優れたZタイプの性能■ 速度別効力試験(μ) ■ 温度別効力試験(μ) 減速G=0.5G、温度=200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。 速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。ノーマルパッドはやはり高温は苦手(一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる)。※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう! サーキットテスト某有名サーキットにて測定 車 輌 : インテグラ DC5 タイプR タイム : 1分50秒にて5周連続周回 200Km/h以上からのヘアピン進入時のブレーキングを測定    ■ Gスプレッド %  ■ 履歴変化(安定率)% 50km、150km、それぞれの速度で軽くブレーキをかけた時(0.3G)と強くブレーキをかけた時(0.8G)の変化度合いを0.55Gの数値を基準に評価。100%が理想。Zタイプはほぼ理想的な数値。ノーマルパッドは高速からの急制動が若干苦手。また他社B材は高速時のブレーキングに大きな変化あり。 速度100Km/h、パッド温度200℃固定、減速Gを変えて試験。新品時と4回目のテスト後の効きの変化を測定。100%が理想。極端に数値が悪くなるものは例えば走行会の1回目と2回目または、峠の1本目と2本目では効き具合が変わり効きが弱くなっていることを表します。ノーマルパッド・他社A材・他社B材どれもが一度高温にしてしまうと元の性能を発揮出来ておりません。 普段のクルマでサーキットにもスポーツパッドに求められる要求は実に多岐に渡っています。その中でも普段は通勤やレジャーで使用しながら年に数回はサーキットも走る可能性を考慮してブレーキパッドを選択されている方が実際はほとんどなのです。 そしてそのようなユーザーの方々は主にSタイヤと呼ばれているスーパーハイグリップタイヤよりも高性能ラジアルタイヤを装着されています。 このような使用条件ではレースに軸足をおいたコンパウンド配合は低温域でのローター攻撃性を高めたりタイヤグリップとブレーキパッドの摩擦係数とのバランスがうまくドライバーの感性にマッチしない場合があります。DIXCELは主にZタイプの開発主眼をストリートスポーツパッドとして行ってきました。開発車両はインプレッサやランサー、輸入車ではBMWやポルシェ等を選択しタイヤもラジアルタイヤをテストタイヤとしました。 普段の使用条件を再現するために通勤を想定したロングテストを行いそのままの車両でサーキットテストをこなして来ました。 サーキットを走らせてもその制動力は低下せずハイグリップラジアルのグリップをしっかりと受け止め尚且つ街乗り車両としての絶対条件である低温域でのリニアなコントロール性やブレーキの鳴き、ローター攻撃性も見事に克服しました。一般走行会やサンデーレースに参加されているドライバーの方々やスポーツ走行を視野に入れながら日常のタウンユースも犠牲にしたくないと考えられているドライバーの方々の為のブレーキパッド、それが DIXCEL Z なのです。スポーツパッドでありながら街中も使いたいこのようなドライバーの意見を取り入れ開発されたブレーキパッドです。※サーキット走行は主に岡山国際サーキット、富士スピードウェイでテストしております。※タウンユースを再現する為にテスト車両は全てナンバー付きで日常走行も行っています。※改造は軽度なものにとどめハイグリップラジアルタイヤを使用しています。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式  トヨタ WiLLVi 00/1〜02/06 NCP19 ◆適合グレードおよび備考 — ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 商品タイプ フロント用 リア用 ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ 本商品です 設定なし ※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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パロート/PARAUT ブレーキローター フロント T6-050B×2 トヨタ/TOYOTA WiLL VS・Vi カリーナ カルディナ コロナ セリカ

価格9897円

WiLL VS・Vi NZE127 ZZE127 ZZE129 カリーナ AT191 AT210 CT195 ST190 ST195 カルディナ AT191G AT211G CT190G CT216G ST191G ST191G ST195G ST195G ST195G ST210G ST215G コロナ CT195 ST191/195 セリカ ZZT230 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキディスク ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター ウィル WILL ブイエス ヴイエス ブイアイ ヴイアイ TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス 43512-20701 43512-21010適合車種●WiLL VS・Vi NZE127 1NZ 2002年01月〜2004年04月 1500cc 純正品番:43512-20701●WiLL VS・Vi ZZE127 1ZZ 2001年04月〜2004年01月 1800cc 純正品番:43512-20701●WiLL VS・Vi ZZE129 1ZZ 2001年04月〜2004年04月 1800cc 純正品番:43512-20701●カリーナ AT191 7A 1994年08月〜1996年08月 1800cc SL 純正品番:43512-21010●カリーナ AT210 4A 1996年08月〜1998年08月 1600cc 純正品番:43512-21010●カリーナ CT195 2C 1992年08月〜1996年08月 2000cc 純正品番:43512-21010●カリーナ ST190 4S 1992年08月〜1994年08月 1800cc SL 純正品番:43512-21010●カリーナ ST195 3S 1992年08月〜1996年08月 2000cc 純正品番:43512-21010●カルディナ AT191G 7A 1996年01月〜1997年08月 1800cc アルミホイール 純正品番:43512-21010●カルディナ AT211G 7A 1997年08月〜2002年09月 1800cc 純正品番:43512-21010●カルディナ CT190G 2C 1996年01月〜1997年08月 2000cc アルミホイール 純正品番:43512-21010●カルディナ CT216G 3C 1997年08月〜2002年09月 2200cc 純正品番:43512-21010●カルディナ ST191G 3S 1996年01月〜1997年08月 2000cc アルミホイール 純正品番:43512-21010●カルディナ ST191G 3S 1992年11月〜1996年01月 2000cc 純正品番:43512-21010●カルディナ ST195G 3S 1992年11月〜1996年01月 2000cc FE eng 純正品番:43512-21010●カルディナ ST195G 3S 1996年01月〜1997年08月 2000cc FE engアルミホイール 純正品番:43512-21010●カルディナ ST195G 3S 1995年02月〜1997年08月 2000cc GE eng 純正品番:43512-21010●カルディナ ST210G 3S 1997年08月〜2002年09月 2000cc FE eng 純正品番:43512-21010●カルディナ ST215G 3S 1997年08月〜2002年09月 2000cc FE eng 純正品番:43512-21010●コロナ CT195 2C 1992年08月〜1996年01月 2000cc 純正品番:43512-21010●コロナ ST191/195 3S 1992年02月〜1996年01月 2000cc 純正品番:43512-21010●セリカ ZZT230 1ZZ 1999年08月〜2006年04月 1800cc 純正品番:43512-20701入数:左右(フロント)・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材(パッド又はライニング)を 強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合(制動力の低下およびジャダー等)を防止するため、 ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT ブレーキローター フロント T6-050B×2 トヨタ/TOYOTA WiLL VS・Vi カリーナ カルディナ コロナ セリカ

価格9897円

WiLL VS・Vi NZE127 ZZE127 ZZE129 カリーナ AT191 AT210 CT195 ST190 ST195 カルディナ AT191G AT211G CT190G CT216G ST191G ST191G ST195G ST195G ST195G ST210G ST215G コロナ CT195 ST191/195 セリカ ZZT230 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキディスク ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター ウィル WILL ブイエス ヴイエス ブイアイ ヴイアイ TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス 43512-20701 43512-21010適合車種●WiLL VS・Vi NZE127 1NZ 2002年01月〜2004年04月 1500cc 純正品番:43512-20701●WiLL VS・Vi ZZE127 1ZZ 2001年04月〜2004年01月 1800cc 純正品番:43512-20701●WiLL VS・Vi ZZE129 1ZZ 2001年04月〜2004年04月 1800cc 純正品番:43512-20701●カリーナ AT191 7A 1994年08月〜1996年08月 1800cc SL 純正品番:43512-21010●カリーナ AT210 4A 1996年08月〜1998年08月 1600cc 純正品番:43512-21010●カリーナ CT195 2C 1992年08月〜1996年08月 2000cc 純正品番:43512-21010●カリーナ ST190 4S 1992年08月〜1994年08月 1800cc SL 純正品番:43512-21010●カリーナ ST195 3S 1992年08月〜1996年08月 2000cc 純正品番:43512-21010●カルディナ AT191G 7A 1996年01月〜1997年08月 1800cc アルミホイール 純正品番:43512-21010●カルディナ AT211G 7A 1997年08月〜2002年09月 1800cc 純正品番:43512-21010●カルディナ CT190G 2C 1996年01月〜1997年08月 2000cc アルミホイール 純正品番:43512-21010●カルディナ CT216G 3C 1997年08月〜2002年09月 2200cc 純正品番:43512-21010●カルディナ ST191G 3S 1996年01月〜1997年08月 2000cc アルミホイール 純正品番:43512-21010●カルディナ ST191G 3S 1992年11月〜1996年01月 2000cc 純正品番:43512-21010●カルディナ ST195G 3S 1992年11月〜1996年01月 2000cc FE eng 純正品番:43512-21010●カルディナ ST195G 3S 1996年01月〜1997年08月 2000cc FE engアルミホイール 純正品番:43512-21010●カルディナ ST195G 3S 1995年02月〜1997年08月 2000cc GE eng 純正品番:43512-21010●カルディナ ST210G 3S 1997年08月〜2002年09月 2000cc FE eng 純正品番:43512-21010●カルディナ ST215G 3S 1997年08月〜2002年09月 2000cc FE eng 純正品番:43512-21010●コロナ CT195 2C 1992年08月〜1996年01月 2000cc 純正品番:43512-21010●コロナ ST191/195 3S 1992年02月〜1996年01月 2000cc 純正品番:43512-21010●セリカ ZZT230 1ZZ 1999年08月〜2006年04月 1800cc 純正品番:43512-20701入数:左右(フロント)・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材(パッド又はライニング)を 強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合(制動力の低下およびジャダー等)を防止するため、 ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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APPブレーキライン前後セット スチールタイプNCP19トヨタWiLL Vi

価格14968円

●メーカー:トヨタ●車種:WiLL Vi●車両型式:NCP19●年式:●駆動:●適合グレード:●フィッティング:スチール●備考1:●備考2:●備考3:●品番:TB042B-ST★画像は代表車種のものです。全ての車種が同じ形状ではございません★一台分前後セットのブレーキラインキットになります★製品はノーマル車両を基準に設計されています■こちらの商品は当社規定のSSサイズ送料が掛かります

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DIXCEL(ディクセル)スポーツディスクパッド Zタイプトヨタ Will Vi NCP19 フロント用

価格19008円

商品内容 メーカー・商品名 ディクセル(DIXCEL) オールラウンドパフォーマンスパッド Zタイプ 適合車種 メーカー:トヨタ車種:Will Viグレード:型式:NCP19年式:2000/01〜2002/06排気量1500前後の種別:フロント用備考:■メーカー品番:311366 商品説明 ■オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル■全ての温度域において安定した効き、高温域での連続走行でも変わらないコントロール性能、高い耐フェード性。■材質:グラファイト・メタリック■適正温度:0〜850℃ 発送詳細 送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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APPブレーキライン前後セット ステンレスタイプNCP19トヨタWiLL Vi

価格20250円

●メーカー:トヨタ●車種:WiLL Vi●車両型式:NCP19●年式:●駆動:●適合グレード:●フィッティング:ステンレス●備考1:●備考2:●備考3:●品番:TB042B-SS★画像は代表車種のものです。全ての車種が同じ形状ではございません★一台分前後セットのブレーキラインキットになります★製品はノーマル車両を基準に設計されています■こちらの商品は当社規定のSSサイズ送料が掛かります

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DIXCEL(ディクセル)スリットディスクローターSD トヨタ WiLL Vi NCP19 フロント用

価格17280円

商品内容 メーカー・商品名DIXCEL(ディクセル)スリットディスクローターSD 適合車種 メーカー:トヨタ車種:WiLL Vi型式:NCP19グレード:年式:00/01〜02/06F/R:フロントディスク形状:■メーカー品番:311 8264備考: 商品説明 プラス20%の制動力がもたらす安全性!全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を!・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!・20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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DIXCEL(ディクセル)プレーンディスクローターPD トヨタ WiLL Vi NCP19 フロント用

価格9072円

商品内容 メーカー・商品名DIXCEL(ディクセル)プレーンディスクローターPD 適合車種 メーカー:トヨタ車種:WiLL Vi型式:NCP19グレード:年式:00/01〜02/06F/R:フロントディスク形状:■メーカー品番:311 8264備考: 商品説明 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!リーズナブルでハイクオリティは当然、さらにプラスアルファを求めるユーザー様に!・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・に加え、弊社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル! 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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APPブレーキラインシステムトヨタ Will Vi/品番:TB042B-ST

価格15162円

スチールタイプ メーカー トヨタ 車種 Will Vi 型式 NCP19 品番 TB042B-ST ステンメッシュのブレーキホースに交換してもブレーキの効きが良くなる訳ではありません。 ですが交換して効きが良くなったと感じている方が多いのも事実です。これは何故なのでしょうか。 市販車のブレーキホースはコストやサスペンションへの追従性を優先し、ゴム製のホースが採用されるのが一般的です。しかし、ゴム製のホースは加圧時の膨張が大きく、マスターシリンダーで発生した圧力を100%キャリパーへ伝えることが出来ません。 特にブレーキを繰り返し温度が高くなるとホースの膨張は更に大きくなってしまいます。 つまりステンメッシュホースの方が膨らみが少なく、ペダルストロークが短いので良く効くように感じるのです。ブレーキを踏み込んでいくとカチッとした感じになります。コーナーの手前でブレーキング遅らせて、ロック寸前でコントロールするスポーツ走行には必需品となっています。 それでは普通に運転する人には不要と思われてしまいますが、通常走行でも十分違いが体感できます。特にミニバン・SUV・RV車はブレーキホースが長いので違いを体感し易いと言えます。ブレーキに負担が掛かる状況(高速や下り坂、乗員や荷物、インチアップでの重量増加)では更に効果的です。また、ABSやブレーキアシストといった安全装置の機能を十分に発揮させることが出来るので、緊急時の安全性も向上します。 ブレーキの効きを向上させるには、摩擦係数の大きいブレーキパットを使用するのが効果的です。しかし同時にブレーキの鳴き、ダストの増加、パットの寿命、ローターへの攻撃性など、欠点も覚悟しなければなりません。ブレーキホースはそういったデメリットが無いのも特徴です。ブレーキに不安を感じる方は先ず、ブレーキホースを交換してみて下さい。改造申請も必要ありません。

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日清紡 ブレーキパッド トヨタ WiLL Vi フロント PF-1472 *ブレーキパット*

価格3132円

■商品説明 日清紡 ブレーキパッド トヨタ WiLL Vi フロント PF-1472 ■原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を全国ネットで供給しています。 ■その評価は国内で生産される車の3台に1台はNISSHINBO BRAKEが装着されているという実績に表れています。 <適合車種> ■車種 WiLL Vi ■排気量 1300cc ■型式 NCP19 ■備考 ■年式 00. 1〜01.12 ■位置 フロント <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 ■発送詳細 送料全国一律800円!(沖縄・離島・一部地域を除く) ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律800円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★沖縄・離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。

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APPブレーキラインシステムトヨタ Will Vi/品番:TB042B-SS

価格21055円

ステンレスタイプ メーカー トヨタ 車種 Will Vi 型式 NCP19 品番 TB042B-SS ステンメッシュのブレーキホースに交換してもブレーキの効きが良くなる訳ではありません。 ですが交換して効きが良くなったと感じている方が多いのも事実です。これは何故なのでしょうか。 市販車のブレーキホースはコストやサスペンションへの追従性を優先し、ゴム製のホースが採用されるのが一般的です。しかし、ゴム製のホースは加圧時の膨張が大きく、マスターシリンダーで発生した圧力を100%キャリパーへ伝えることが出来ません。 特にブレーキを繰り返し温度が高くなるとホースの膨張は更に大きくなってしまいます。 つまりステンメッシュホースの方が膨らみが少なく、ペダルストロークが短いので良く効くように感じるのです。ブレーキを踏み込んでいくとカチッとした感じになります。コーナーの手前でブレーキング遅らせて、ロック寸前でコントロールするスポーツ走行には必需品となっています。 それでは普通に運転する人には不要と思われてしまいますが、通常走行でも十分違いが体感できます。特にミニバン・SUV・RV車はブレーキホースが長いので違いを体感し易いと言えます。ブレーキに負担が掛かる状況(高速や下り坂、乗員や荷物、インチアップでの重量増加)では更に効果的です。また、ABSやブレーキアシストといった安全装置の機能を十分に発揮させることが出来るので、緊急時の安全性も向上します。 ブレーキの効きを向上させるには、摩擦係数の大きいブレーキパットを使用するのが効果的です。しかし同時にブレーキの鳴き、ダストの増加、パットの寿命、ローターへの攻撃性など、欠点も覚悟しなければなりません。ブレーキホースはそういったデメリットが無いのも特徴です。ブレーキに不安を感じる方は先ず、ブレーキホースを交換してみて下さい。改造申請も必要ありません。

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APPブレーキラインシステム(スチールタイプ) トヨタ WiLL Vi NCP19

価格15163円

商品内容 メーカー・商品名 APP(エーピーピー) APPブレーキラインシステム(スチールフィッティング) 適合車種・仕様 メーカー:トヨタ車種:WiLL Vi型式:NCP19タイプ:スチールタイプ■メーカー品番:TB042B-ST備考: 商品説明 ブレーキのフィーリングが向上し理想のコントロールが可能ステンメッシュのブレーキホースに交換すると?純正のゴム製ブレーキホースは、加圧時の膨張が大きく、マスターシリンダーで発生した圧力を100%キャリパーへ伝えることができません。ステンメッシュブレーキラインにすることで膨張が少なくなり、ペダルストロークが短いので良く効くように感じられます。ブレーキを踏み込んでいくとカチッとした感じになります。コーナーの手前でブレーキングを遅らせて、ロック寸前でコントロールするスポーツ走行には必需品といっても良いでしょう。それでは普通に運転する人には不要と思われてしまいますが、通常走行でも十分違いが体感できます。特にミニバン・SUV・RV車はブレーキホースが長いので違いを体感しやすいと言えます。ブレーキに負担が掛かる状況(高速や下り坂、乗員や荷物、インチアップでの重量増加)では、さらに効果的です。また、ABSやブレーキアシストといった安全装置の機能を十分に発揮させることができるので、緊急時の安全性も向上します。ブレーキに不安を感じる方はまず、ブレーキホースを交換してみて下さい。改造申請も必要ありません。APPブレーキラインは耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、さらにステンレスメッシュを被覆。ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。ホースの外周にはクリアコーティングを施し、泥はねや汚れからホースを保護。フィッティング(取付金具)は用途に合わせて2タイプを設定。中間固定具は金属製ですので、タイラップ止めなどの必要はありません。製品はホース1本1本に圧力を加えて漏れが無いことを確認し出荷しております。※クリアコーティングは耐熱温度85℃を超えると変形・変質する場合がありますが、ブレーキの作動に問題はありません。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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APPブレーキラインシステム(ステンレスタイプ) トヨタ WiLL Vi NCP19

価格21060円

商品内容 メーカー・商品名 APP(エーピーピー) APPブレーキラインシステム(ステンレスフィッティング) 適合車種・仕様 メーカー:トヨタ車種:WiLL Vi型式:NCP19タイプ:ステンレスタイプ■メーカー品番:TB042B-SS備考: 商品説明 ブレーキのフィーリングが向上し理想のコントロールが可能ステンメッシュのブレーキホースに交換すると?純正のゴム製ブレーキホースは、加圧時の膨張が大きく、マスターシリンダーで発生した圧力を100%キャリパーへ伝えることができません。ステンメッシュブレーキラインにすることで膨張が少なくなり、ペダルストロークが短いので良く効くように感じられます。ブレーキを踏み込んでいくとカチッとした感じになります。コーナーの手前でブレーキングを遅らせて、ロック寸前でコントロールするスポーツ走行には必需品といっても良いでしょう。それでは普通に運転する人には不要と思われてしまいますが、通常走行でも十分違いが体感できます。特にミニバン・SUV・RV車はブレーキホースが長いので違いを体感しやすいと言えます。ブレーキに負担が掛かる状況(高速や下り坂、乗員や荷物、インチアップでの重量増加)では、さらに効果的です。また、ABSやブレーキアシストといった安全装置の機能を十分に発揮させることができるので、緊急時の安全性も向上します。ブレーキに不安を感じる方はまず、ブレーキホースを交換してみて下さい。改造申請も必要ありません。APPブレーキラインは耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、さらにステンレスメッシュを被覆。ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。ホースの外周にはクリアコーティングを施し、泥はねや汚れからホースを保護。フィッティング(取付金具)は用途に合わせて2タイプを設定。中間固定具は金属製ですので、タイラップ止めなどの必要はありません。製品はホース1本1本に圧力を加えて漏れが無いことを確認し出荷しております。※クリアコーティングは耐熱温度85℃を超えると変形・変質する場合がありますが、ブレーキの作動に問題はありません。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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アクシス/Axis ブレーキパッド フロント TypeR 634 トヨタ/TOYOTA bB MR-S WiLL CYPHA WiLL Vi WiLL VS イスト ヴィッツ オーパ カローラ ランカス/アレックス

価格21319円

bB NCP30 NCP31 NCP35 NCP34 MR-S ZZW30 WiLL CYPHA NCP70 NCP75 WiLL Vi NCP19 WiLL VS ZZE128 ZZE129 イスト NCP60 NCP61(4輪ディスク) NCP65 ヴィッツ NCP10 NCP13 オーパ ACT10 ZCT10 カローラ ランカス/アレックス NZE121A NZE121B NZE124A NZE124B automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプR ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 Sports Pad スポーツパッド Vi ブイアイ ヴイアイ WILL ウィル VS ブイエス ヴイエス ist適合車種●bB NCP30 1300cc 2000年02月〜2004年11月●bB NCP31,NCP35 1500cc 2000年01月〜2004年09月●bB NCP34 オープンデッキ 1500cc 2000年01月〜2004年11月●MR-S ZZW30 1800cc 1999年10月〜●WiLL CYPHA NCP70 2WD 1300cc 2002年10月〜●WiLL CYPHA NCP75 4WD 1500cc 2002年10月〜●WiLL Vi NCP19 1300cc 2000年01月〜●WiLL VS ZZE128,ZZE129 1800cc 2001年04月〜●イスト NCP60 1300cc 2002年05月〜●イスト NCP61(4輪ディスク),NCP65 1500cc 2002年05月〜●ヴィッツ NCP10 RS(4輪ディスク) 1300cc 1999年10月〜2005年01月●ヴィッツ NCP13 RS(4輪ディスク) 1500cc 1999年10月〜2005年01月●オーパ ACT10 Aタイプ 2000cc 2000年08月〜2002年05月●オーパ ZCT10 1800cc 2000年05月〜2005年04月●カローラ ランカス/アレックス NZE121A,NZE121B,NZE124A,NZE124B 1500cc 2001年01月〜入数:左右(フロント)スポーツ走行時における高温時のコントロール性と安定性を高めた材質。耐摩耗性、耐フェード性も高い、バランスがとれた材質です。(ローター適正温度:100℃〜600℃)(平均摩擦係数μ:0.45〜0.51)商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド フロント TypeG 634 トヨタ/TOYOTA bB MR-S WiLL CYPHA WiLL Vi WiLL VS イスト ヴィッツ オーパ カローラ ランカス/アレックス

価格15228円

bB NCP30 NCP31 NCP35 NCP34 MR-S ZZW30 WiLL CYPHA NCP70 NCP75 WiLL Vi NCP19 WiLL VS ZZE128 ZZE129 イスト NCP60 NCP61(4輪ディスク) NCP65 ヴィッツ NCP10 NCP13 オーパ ACT10 ZCT10 カローラ ランカス/アレックス NZE121A NZE121B NZE124A NZE124B automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプG ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 Sports Pad スポーツパッド Vi ブイアイ ヴイアイ WILL ウィル VS ブイエス ヴイエス ist適合車種●bB NCP30 1300cc 2000年02月〜2004年11月●bB NCP31,NCP35 1500cc 2000年01月〜2004年09月●bB NCP34 オープンデッキ 1500cc 2000年01月〜2004年11月●MR-S ZZW30 1800cc 1999年10月〜●WiLL CYPHA NCP70 2WD 1300cc 2002年10月〜●WiLL CYPHA NCP75 4WD 1500cc 2002年10月〜●WiLL Vi NCP19 1300cc 2000年01月〜●WiLL VS ZZE128,ZZE129 1800cc 2001年04月〜●イスト NCP60 1300cc 2002年05月〜●イスト NCP61(4輪ディスク),NCP65 1500cc 2002年05月〜●ヴィッツ NCP10 RS(4輪ディスク) 1300cc 1999年10月〜2005年01月●ヴィッツ NCP13 RS(4輪ディスク) 1500cc 1999年10月〜2005年01月●オーパ ACT10 Aタイプ 2000cc 2000年08月〜2002年05月●オーパ ZCT10 1800cc 2000年05月〜2005年04月●カローラ ランカス/アレックス NZE121A,NZE121B,NZE124A,NZE124B 1500cc 2001年01月〜入数:左右(フロント)制動力、耐摩擦性、耐フェード性、コントロール性、鳴き等をバランス良く設定、コストパフォーマンスに優れている材質です。(ローター適正温度:50℃〜450℃)(平均摩擦係数μ:0.41〜0.45)商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド フロント TypeR 634 トヨタ/TOYOTA bB MR-S WiLL CYPHA WiLL Vi WiLL VS イスト ヴィッツ オーパ カローラ ランカス/アレックス

価格21319円

bB NCP30 NCP31 NCP35 NCP34 MR-S ZZW30 WiLL CYPHA NCP70 NCP75 WiLL Vi NCP19 WiLL VS ZZE128 ZZE129 イスト NCP60 NCP61(4輪ディスク) NCP65 ヴィッツ NCP10 NCP13 オーパ ACT10 ZCT10 カローラ ランカス/アレックス NZE121A NZE121B NZE124A NZE124B automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプR ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 Sports Pad スポーツパッド Vi ブイアイ ヴイアイ WILL ウィル VS ブイエス ヴイエス ist適合車種●bB NCP30 1300cc 2000年02月〜2004年11月●bB NCP31,NCP35 1500cc 2000年01月〜2004年09月●bB NCP34 オープンデッキ 1500cc 2000年01月〜2004年11月●MR-S ZZW30 1800cc 1999年10月〜●WiLL CYPHA NCP70 2WD 1300cc 2002年10月〜●WiLL CYPHA NCP75 4WD 1500cc 2002年10月〜●WiLL Vi NCP19 1300cc 2000年01月〜●WiLL VS ZZE128,ZZE129 1800cc 2001年04月〜●イスト NCP60 1300cc 2002年05月〜●イスト NCP61(4輪ディスク),NCP65 1500cc 2002年05月〜●ヴィッツ NCP10 RS(4輪ディスク) 1300cc 1999年10月〜2005年01月●ヴィッツ NCP13 RS(4輪ディスク) 1500cc 1999年10月〜2005年01月●オーパ ACT10 Aタイプ 2000cc 2000年08月〜2002年05月●オーパ ZCT10 1800cc 2000年05月〜2005年04月●カローラ ランカス/アレックス NZE121A,NZE121B,NZE124A,NZE124B 1500cc 2001年01月〜入数:左右(フロント)スポーツ走行時における高温時のコントロール性と安定性を高めた材質。耐摩耗性、耐フェード性も高い、バランスがとれた材質です。(ローター適正温度:100℃〜600℃)(平均摩擦係数μ:0.45〜0.51)商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド フロント TypeG 634 トヨタ/TOYOTA bB MR-S WiLL CYPHA WiLL Vi WiLL VS イスト ヴィッツ オーパ カローラ ランカス/アレックス

価格15228円

bB NCP30 NCP31 NCP35 NCP34 MR-S ZZW30 WiLL CYPHA NCP70 NCP75 WiLL Vi NCP19 WiLL VS ZZE128 ZZE129 イスト NCP60 NCP61(4輪ディスク) NCP65 ヴィッツ NCP10 NCP13 オーパ ACT10 ZCT10 カローラ ランカス/アレックス NZE121A NZE121B NZE124A NZE124B automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプG ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 Sports Pad スポーツパッド Vi ブイアイ ヴイアイ WILL ウィル VS ブイエス ヴイエス ist適合車種●bB NCP30 1300cc 2000年02月〜2004年11月●bB NCP31,NCP35 1500cc 2000年01月〜2004年09月●bB NCP34 オープンデッキ 1500cc 2000年01月〜2004年11月●MR-S ZZW30 1800cc 1999年10月〜●WiLL CYPHA NCP70 2WD 1300cc 2002年10月〜●WiLL CYPHA NCP75 4WD 1500cc 2002年10月〜●WiLL Vi NCP19 1300cc 2000年01月〜●WiLL VS ZZE128,ZZE129 1800cc 2001年04月〜●イスト NCP60 1300cc 2002年05月〜●イスト NCP61(4輪ディスク),NCP65 1500cc 2002年05月〜●ヴィッツ NCP10 RS(4輪ディスク) 1300cc 1999年10月〜2005年01月●ヴィッツ NCP13 RS(4輪ディスク) 1500cc 1999年10月〜2005年01月●オーパ ACT10 Aタイプ 2000cc 2000年08月〜2002年05月●オーパ ZCT10 1800cc 2000年05月〜2005年04月●カローラ ランカス/アレックス NZE121A,NZE121B,NZE124A,NZE124B 1500cc 2001年01月〜入数:左右(フロント)制動力、耐摩擦性、耐フェード性、コントロール性、鳴き等をバランス良く設定、コストパフォーマンスに優れている材質です。(ローター適正温度:50℃〜450℃)(平均摩擦係数μ:0.41〜0.45)商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA WiLL Vi NCP19 用 PF-1472 ブレーキメーカーとしての安心の品質 日清紡ブレーキ NISSHINBO

価格3119円

日清紡 NISSHINBO フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 WiLL Vi 型式 NCP19 年式 H12.01〜H13.12 適合グレード・注意事項など   日清紡パッド品番 PF-1472  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキパッドの摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 また、多様なニーズに応えるため、厳格な選定を行った4種類の材質を設定しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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AP ブレーキパッド左右(フロント) AP2183 トヨタ/TOYOTA WiLL Vi NCP19 2000年01月〜2001年12月

価格2550円

JAN:4582484093359 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット トヨタ自動車 ウィル ブイアイ ヴイアイ front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(フロント)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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ブリッツ/BLITZ ハイパフォーマンスブレーキパッド フロント MR-3 ブルー No.47440 トヨタ/TOYOTA WiLL Vi NCP19 2000年01月〜

価格19440円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ ブレーキパッド front 前面 正面 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット HIGH PERFORMANCE BRAKE PADS トヨタ自動車 Vi ブイアイ ヴイアイ WILL ウィル入数:フロント(左右)ブリッツオリジナルブレーキパッド第二弾!サーキット走行を視野に入れた幅広い温度域設定ながら高い制動力を実現!こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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APP スフィーダ ブレーキパッド AP5000TOYOTA(トヨタ) Will Vi 00.1〜NCP19-フロント(左右1セット)

価格4860円

商品説明メーカーAPP(エーピーピー)ブランドSFIDA(スフィーダ)商品名AP−5000ブレーキパッド製品内容超低価格で手に入る高性能スポーツパッド。risingストリートでのあらゆる状況下で純正パッドを上回る制動力を発揮。rising純正ブレーキパッドでは満足できないという方にお勧めです。rising適合情報品番921FメーカーTOYOTA(トヨタ)車種名Will Vi年式00.1〜車輌型式NCP19エンジン型式-タイプ-備考-適応フロント(左右1セット)その他、注意事項など※情報が更新されている場合がありますのでメーカーホームページ最新適合表を必ずご確認ください。rising※こちらの商品はメーカー様より直送になりますので、その他商品との同梱発送には対応できません。rising※ご入金確認後のメーカー手配、受注生産のため約 1週間〜10日前後での発送予定です。rising※交換作業は専門ショップ様などにご相談されることを推奨します。rising選択可能な配送方法宅配便メーカー様より運送便にて直送。rising※こちらの商品は代引きには対応できません。rising※こちらの商品は宅配便以外の配送方法を選択されても対応できませんのでご了承ください。rising※配送方法の詳細はこちらをご確認ください。rising選択可能なお支払い方法カード決済楽天市場で対応可能なカードでのお支払い。銀行振り込み西日本シティ銀行、楽天銀行、ジャパンネット銀行へのお振り込み。郵便振り替えゆうちょ銀行間同士でのご送金。楽天バンク決算楽天会員でご登録の楽天銀行口座からの引き落とし。楽天Edy決算楽天Edyでのお支払い。※こちらの商品は代引きを選択されても対応できませんのでご了承ください。rising※お支払い方法の詳細はこちらをご確認ください。risingお取り引きに関して※お取り引きの状況は、登録されているメールアドレスに、楽天のセキュリティを通して随時ご連絡します。・確認事項などが発生する場合がありますので、弊社からのメールの内容を必ずご確認ください。rising・弊社からの確認や問い合わせにご回答をいただくまで、お取り引きを進められない場合があります。rising・メール送信エラー発生時など、状況により お電話にて確認のご連絡をさせていただく場合があります。rising※ご注文後、2営業日を過ぎても弊社からのメールが届かない場合は・迷惑メールフォルダや、楽天に登録されているメールアドレスのドメイン設定などを再度ご確認ください。rising・お取り引きの状況をお問い合わせいただく際は、お名前や商品名などのご注文情報をお知らせください。rising

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ブリッツ/BLITZ ハイパフォーマンスブレーキパッド フロント MR-1 シルバー No.48440 トヨタ/TOYOTA WiLL Vi NCP19 2000年01月〜

価格10584円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ ブレーキパッド front 前面 正面 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット HIGH PERFORMANCE BRAKE PADS トヨタ自動車 Vi ブイアイ ヴイアイ WILL ウィル入数:フロント(左右)ブリッツオリジナルブレーキパッド第一弾!ブレーキング時の鳴きとホイールダストを極限まで抑えたタウンストリート走行向けブレーキパッド!こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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パロート/PARAUT ブレーキローター フロント T6-066B×2 トヨタ/TOYOTA bB WiLL VS・Vi WiLL サイファ イスト ヴィッツ ファンカーゴ プロボックス/サクシード

価格7391円

bB NCP30 NCP31 NCP34 NCP35 WiLL VS・Vi NCP19 NCP19 WiLL サイファ NCP70 NCP75 イスト NCP60 NCP61 NCP65 ヴィッツ NCP10 NCP13 ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25 プロボックス/サクシード NCP58G NCP59G automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキディスク ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス 43512-52090 43512-52040 ウィル WILL ブイエス ヴイエス ブイアイ ヴイアイ 43512-52030 CYPHA ist ビッツ適合車種●bB NCP30 2NZ 2000年01月〜2005年12月 1300cc 純正品番:43512-52090●bB NCP31 1NZ 2000年01月〜2005年12月 1500cc 純正品番:43512-52090●bB NCP34 1NZ 2001年06月〜2003年03月 1500cc 純正品番:43512-52040●bB NCP35 1NZ 2000年01月〜2005年12月 1500cc 純正品番:43512-52090●WiLL VS・Vi NCP19 2NZ 2000年01月〜2000年08月 1300cc 純正品番:43512-52030●WiLL VS・Vi NCP19 2NZ 2000年08月〜2001年12月 1300cc 純正品番:43512-52040●WiLL サイファ NCP70 2NZ 2002年09月〜2005年07月 1300cc 純正品番:43512-52090●WiLL サイファ NCP75 1NZ 2002年09月〜2005年07月 1500cc 純正品番:43512-52090●イスト NCP60 2NZ 2002年04月〜2007年07月 1300cc 純正品番:43512-52090●イスト NCP61 1NZ 2002年04月〜2007年07月 1500cc 純正品番:43512-52090●イスト NCP65 1NZ 2002年04月〜2007年07月 1500cc 純正品番:43512-52090●ヴィッツ NCP10 2NZ 2000年10月〜2005年01月 1300cc RS,RS-D 純正品番:43512-52040●ヴィッツ NCP13 1NZ 2000年10月〜2005年01月 1500cc 純正品番:43512-52040●ファンカーゴ NCP20 2NZ 1999年08月〜2005年09月 1300cc 純正品番:43512-52090●ファンカーゴ NCP21 1NZ 1999年08月〜2005年09月 1500cc 純正品番:43512-52090●ファンカーゴ NCP25 1NZ 1999年08月〜2005年09月 1500cc 純正品番:43512-52090●プロボックス/サクシード NCP58G 1NZ 2010年06月〜 1500cc センタオーナメント(アルミ) 純正品番:43512-52090●プロボックス/サクシード NCP59G 1NZ 2010年06月〜 1500cc センタオーナメント(アルミ) 純正品番:43512-52090入数:左右(フロント)・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材(パッド又はライニング)を 強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合(制動力の低下およびジャダー等)を防止するため、 ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ブリッツ/BLITZ ハイパフォーマンスブレーキパッド フロント MR-1 シルバー No.48440 トヨタ/TOYOTA WiLL Vi NCP19 2000年01月〜

価格10584円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ ブレーキパッド front 前面 正面 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット HIGH PERFORMANCE BRAKE PADS トヨタ自動車 Vi ブイアイ ヴイアイ WILL ウィル入数:フロント(左右)ブリッツオリジナルブレーキパッド第一弾!ブレーキング時の鳴きとホイールダストを極限まで抑えたタウンストリート走行向けブレーキパッド!こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ブリッツ/BLITZ ハイパフォーマンスブレーキパッド フロント MR-3 ブルー No.47440 トヨタ/TOYOTA WiLL Vi NCP19 2000年01月〜

価格19440円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ ブレーキパッド front 前面 正面 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット HIGH PERFORMANCE BRAKE PADS トヨタ自動車 Vi ブイアイ ヴイアイ WILL ウィル入数:フロント(左右)ブリッツオリジナルブレーキパッド第二弾!サーキット走行を視野に入れた幅広い温度域設定ながら高い制動力を実現!こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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○Advics/アドヴィックス ブレーキパッド フロント(左右セット) WiLL VS ZZE127 01.04〜04.04 トヨタ/TOYOTA 住友電工(SEI) ブレーキパット 純正同等品

価格6048円

スペック メーカー品番 HSN686P メーカー Advics/アドヴィックス 商品名 ブレーキパッド タイプ 純正同等品 F / R フロント(左右セット) 自動車メーカー トヨタ/TOYOTA 車種 WiLL VS 排気量 年式 01.04〜04.04 車両型式 ZZE127 要確認 ZZE127 注意1 上記項目の【要確認】に、何かしらの記載がある場合は、必ずご購入前に適合の確認をお願いします。 注意2 型式・年式・グレード等をよくご確認のうえ、必ずご購入前に適合確認をお願いします。 備考 商品説明 アドヴィックス製 (旧住友電工(SEI))ブレーキパッドの特徴! アドヴィックス製 (旧住友電工(SEI))のブレーキパッドローコスト / ハイパフォーマンス純正同等のフィーリングブレーキパッドは確実に減っています。・ブレーキを踏むと「ギィーギィー」と異音がでる・液漏れしていないのにブレーキフルードが減る・ブレーキの効きが甘い。上記の症状が出ていたら、すぐに点検が必要です。あなたの積極的な点検が重大事故を防ぎます。 ブレーキパッドは、消耗品です。交換時期の目安は下記の通りです。■早めに交換しましょう■ブレーキパッドの摩擦材が5〜6mmぐらいまで減ってくると、摩擦熱で加速度的に摩擦が激しくなっていきます。■今すぐ交換しましょう■ブレーキパッドの摩擦材が3mm以下になると大変危険な状態です。放っておくとローターの破損(修理も大変)や重大な事故につながります。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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【送料無料】APP ブレーキパッドスフィーダ(SFIDA) TOYOTA Will Vi AP-8000 フロント用 921F

価格6480円

★受注生産の為、ご注文後のキャンセルはキャンセル料(1,000円〜)が発生いたします。★   スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に 純正パット以上の制動力を確保しつつ、ブレーキノイズやダストを最小限に抑えたモデル。効きを犠牲にすることなく、スポーツパットのデメリットを最小限に抑えました。 スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に。 また、ブレーキダストが目立つ白ホイールに最適です。 フロント品番 921F 車種 トヨタ Will Vi 型式  NCP19 年式 00.1〜 ※メーカーページにて適合をご確認下さい。            ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。

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AP ブレーキパッド左右(フロント) AP2183 トヨタ/TOYOTA WiLL Vi NCP19 2000年01月〜2001年12月

価格2550円

JAN:4582484093359 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット トヨタ自動車 ウィル ブイアイ ヴイアイ front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(フロント)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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SDR ディスクローター/ブレーキローター 左右 フロント 参考品番:SDR1016 トヨタ/TOYOTA WiLL VS・Vi アリオン・プレミオ オーパ カルディナ セリカ

価格14212円

適合車種●WiLL VS・Vi ZZE128 2ZZ 2001年04月〜2004年04月 1800cc●アリオン・プレミオ AZT240 1AZ 2001年12月〜2007年05月 2000cc●アリオン・プレミオ ZZT245 1ZZ 2001年12月〜2007年05月 1800cc●オーパ ACT10 1AZ Rr ディスク 2000年08月〜2005年04月 2000cc●オーパ ZCT10 1ZZ Rr ディスク 2002年05月〜2005年02月 1800cc●オーパ ZCT15 1ZZ 2000年04月〜2005年02月 1800cc●カルディナ AZT246W 1AZ 2002年09月〜2007年06月 2000cc●カルディナ ZZT241W 1ZZ 2002年09月〜2007年06月 1800cc●セリカ ZZT231 2ZZ 1999年08月〜2006年04月 1800ccbrake rotor disc rotor国内優良メーカーのノーマルディスクローター(ブレーキローター)です。車検交換時の純正同等品になります。※区分不明=類別内容、区分不明のため、純正品番での品番選択

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○Advics/アドヴィックス ブレーキパッド フロント(左右セット) WiLL VS ZZE128 01.04〜04.04 トヨタ/TOYOTA 住友電工(SEI) ブレーキパット 純正同等品

価格6048円

スペック メーカー品番 HSN671 メーカー Advics/アドヴィックス 商品名 ブレーキパッド タイプ 純正同等品 F / R フロント(左右セット) 自動車メーカー トヨタ/TOYOTA 車種 WiLL VS 排気量 年式 01.04〜04.04 車両型式 ZZE128 要確認 ZZE128 注意1 上記項目の【要確認】に、何かしらの記載がある場合は、必ずご購入前に適合の確認をお願いします。 注意2 型式・年式・グレード等をよくご確認のうえ、必ずご購入前に適合確認をお願いします。 備考 商品説明 アドヴィックス製 (旧住友電工(SEI))ブレーキパッドの特徴! アドヴィックス製 (旧住友電工(SEI))のブレーキパッドローコスト / ハイパフォーマンス純正同等のフィーリングブレーキパッドは確実に減っています。・ブレーキを踏むと「ギィーギィー」と異音がでる・液漏れしていないのにブレーキフルードが減る・ブレーキの効きが甘い。上記の症状が出ていたら、すぐに点検が必要です。あなたの積極的な点検が重大事故を防ぎます。 ブレーキパッドは、消耗品です。交換時期の目安は下記の通りです。■早めに交換しましょう■ブレーキパッドの摩擦材が5〜6mmぐらいまで減ってくると、摩擦熱で加速度的に摩擦が激しくなっていきます。■今すぐ交換しましょう■ブレーキパッドの摩擦材が3mm以下になると大変危険な状態です。放っておくとローターの破損(修理も大変)や重大な事故につながります。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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