■タナベ【G-TEC バンプストッパー (フロント)】 NF210【RR4NK用】 ホンダ エリシオン RR4 J30A 04/5-【43-12(F)】

価格2490円

メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ  種別 タナベダウンサス専用バンプストッパー 商品名 G-TEC バンプストッパー バンプストッパー 品番 43-12(F) ブーツ品番 - 適合ダウンサス品番 NF210【RR4NK用】 商品構成内容 【バンプストッパー (フロント)】 備考 ダウンサスは別売です。車種によりましてブーツセットなど構成内容が異なります。タナベダウンサス用です。適合品番ならびに車種をご確認ください。 適合メーカー ホンダ 適合モデル エリシオン 適合年式 04/5- 適合型式 RR4 E/G型式 J30A 備考1 TANABE ダウンサス装着車用です。 G-TEC ジーテック TANABE タナベ バンプ バンプストッパー ブーツ

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CUSCO (クスコ) street ZERO (フロントアッパー付/チョイ下げスプリング) 品番:362 62P CNHA ホンダ エリシオン 型式:RR4 年式:2004.5〜2012.5

価格110410円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:street ZERO (フロントアッパー付/チョイ下げスプリング)品番:362 62P CNHA適合車種ディーラー:ホンダ車種:エリシオン型式:RR4年式:2004.5〜2012.5エンジン型式:J30A排気量:3000駆動方式:4WD商品詳細車高調整幅:フロント:-70〜0/リア:-40〜-15最大車高調整幅:フロント:-80〜0/リア:-40〜0 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる!】○TEIN/テイン 車高調 STREET ADVANCEホンダエリシオンRR42004.05-2012.06

価格71604円

■メーカー品番GSA94-21AS2■JANコード4582202756283■メーカーTEIN/テイン■商品名STREET ADVANCE■自動車メーカーホンダ■車種名エリシオン■型式RR4■年式2004.05-2012.06■グレードVG,VX,VZ■排気量3000■駆動方式4WD■スプリング付属○■EDFC対応○■フロント減衰力調整○■フロント全長調整-■フロントマウント純正マウントをご用意下さい。■フロント基準車高純正比(mm)-60■フロント車高調整範囲純正比最大/推奨(mm)-102〜-50/-70〜-50■フロント基準スプリングレート(N/mm/Kgf/mm)98.1/10■フロント基準スプリング自由長(mm)/内径(mm)250/Φ70■リア減衰力調整○■リア全長調整-■リアマウント純正マウントをご用意下さい。■リア基準車高純正比(mm)-50■リア基準車高純正比最大/推奨(mm)-88〜-32/-60〜-40■リア基準スプリングレート(N/mm/Kgf/mm)107.9/11■リア基準スプリング自由長(mm)/内径(mm)258/■チューニングポイントボディロールを低減し、ノーマルの腰高感と少し曖昧なステアリングフィールを改善、街乗りなど日常の快適性能とスタビリティ向上を重点にチューニングしました。■備考スプリングシート位置RR1比FT =+8MM/RR=+2MM。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Super-i 推奨仕様 品番:SIH735M ホンダ エリシオン プレステージ RR6 19/1〜

価格184680円

■商品詳細 メーカー名:RS-R (RS☆R アールエスアール)商品:車高調 Super-i 推奨仕様品番:SIH735M適合車種ディーラー名:ホンダ車種:エリシオン プレステージ車両型式:RR6年式:19/1〜駆動方式:4WD排気量:3500 NA商品詳細推奨車高調整幅(mm):フロント:-5〜-65/リア:-5〜-60推奨車高(mm):フロント:-30〜-35/リア:-30〜-35最大調整幅(mm):フロント:+10〜-90/リア:-5〜-60バネレート(kg/mm):フロント:10.00/リア:9.18減衰力調整:フロント:○/リア:○全長調整:フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整:○リア車高調整:ネジ式マッチンググレード:SG備考:全グレード装着可 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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CUSCO (クスコ) street (フロントアッパー付) 品番:362 62K CNA ホンダ エリシオン 型式:RR4 年式:2004.5〜2012.5

価格93310円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:street (フロントアッパー付)品番:362 62K CNA適合車種ディーラー:ホンダ車種:エリシオン型式:RR4年式:2004.5〜2012.5エンジン型式:J30A排気量:3000駆動方式:4WD商品詳細減衰力調整:リア:8段 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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CUSCO (クスコ) street ZERO (チョイ下げスプリング) 品番:362 62P CBHA ホンダ エリシオン 型式:RR3 年式:2004.5〜2012.5

価格94860円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:street ZERO (チョイ下げスプリング)品番:362 62P CBHA適合車種ディーラー:ホンダ車種:エリシオン型式:RR3年式:2004.5〜2012.5エンジン型式:J30A排気量:3000駆動方式:FF商品詳細車高調整幅:フロント:-70〜0/リア:-40〜-15最大車高調整幅:フロント:-72〜 0/リア:-40〜0減衰力調整:リア:8段スプリングレート:フロント:10.00 /リア:8.00 車高調整機構:フロント:全長調整/リア:ネジスペーサー メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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CUSCO (クスコ) street ZERO A (チョイ下げスプリング) 品番:362 62N CBH ホンダ エリシオン 型式:RR3 年式:2004.5〜2012.5

価格113520円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:street ZERO A (チョイ下げスプリング)品番:362 62N CBH適合車種ディーラー:ホンダ車種:エリシオン型式:RR3年式:2004.5〜2012.5エンジン型式:J30A排気量:3000駆動方式:FF商品詳細車高調整幅:フロント:-70〜0/リア:-40〜-15最大車高調整幅:フロント:-72〜 0/リア:-40〜-15減衰力調整:フロント:40段/リア:40段スプリングレート:フロント:10.00 /リア:8.00 車高調整機構:フロント:全長調整/リア:ネジスペーサー メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) ダウンサス RS-R DOWN 1台分 品番:H734W ホンダ エリシオン プレステージ RR5 19/1〜

価格27810円

■商品詳細 メーカー名:RS-R (RS☆R アールエスアール)商品:ダウンサス RS-R DOWN 1台分品番:H734W適合車種ディーラー名:ホンダ車種:エリシオン プレステージ車両型式:RR5年式:19/1〜駆動方式:FFエンジン型式:J35A排気量:3500 NA商品詳細ダウン量:フロント:40〜35/リア:30〜25バネレート(kg/mm):フロント:7.69/リア:8.38マッチンググレード:SZ メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ エリシオン RR5 H19/1〜 2WD 3.5L プレステージ用 フロントのみ ESH-823-F

価格13068円

エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ エリシオン RR5 H19/1〜 2WD 3.5L プレステージ用 フロントのみ ESH-823-Fメーカー:ホンダ車種:エリシオン型式:RR5 (H19/1〜) (J35A)仕様他:2WD 3.5L プレステージ製品コード:ESH-823-F種類:ダウンサスシリーズ:スーパーダウンサスセット:フロントのみダウン量(mm) フロント:30〜35 リア:設定なしバネレート(kg/mm) フロント:7.2 リア:設定なし製品備考:なし定価(税別):22000円JAN:4536190208231エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ エリシオン RR5 H19/1〜 2WD 3.5L プレステージ用 フロントのみ ESH-823-F 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。 また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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CUSCO (クスコ) street ZERO (フロントアッパー付) 品番:362 62P CNLA ホンダ エリシオン 型式:RR2 年式:2004.5〜2012.5

価格110410円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:street ZERO (フロントアッパー付)品番:362 62P CNLA適合車種ディーラー:ホンダ車種:エリシオン型式:RR2年式:2004.5〜2012.5エンジン型式:K24A排気量:2400駆動方式:4WD商品詳細車高調整幅:フロント:-70〜0/リア:-70〜-40最大車高調整幅:フロント:-80〜0/リア:-70〜0 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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CUSCO (クスコ) street ZERO (フロントアッパー付/チョイ下げスプリング) 品番:362 62P CNHA ホンダ エリシオン 型式:RR3 年式:2004.5〜2012.5

価格110410円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:street ZERO (フロントアッパー付/チョイ下げスプリング)品番:362 62P CNHA適合車種ディーラー:ホンダ車種:エリシオン型式:RR3年式:2004.5〜2012.5エンジン型式:J30A排気量:3000駆動方式:FF商品詳細車高調整幅:フロント:-70〜0/リア:-40〜-15最大車高調整幅:フロント:-80〜0/リア:-40〜0 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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CUSCO (クスコ) street ZERO A 品番:362 62N CBL ホンダ エリシオン 型式:RR3 年式:2004.5〜2012.5

価格113520円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:street ZERO A品番:362 62N CBL適合車種ディーラー:ホンダ車種:エリシオン型式:RR3年式:2004.5〜2012.5エンジン型式:J30A排気量:3000駆動方式:FF商品詳細車高調整幅:フロント:-70〜0/リア:-70〜-40最大車高調整幅:フロント:-72〜 0/リア:-70〜-40減衰力調整:フロント:40段/リア:40段スプリングレート:フロント:10.00 /リア:12.00 車高調整機構:フロント:全長調整/リア:ネジスペーサー メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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CUSCO (クスコ) street ZERO (フロントアッパー付) 品番:362 62P CNLA ホンダ エリシオン 型式:RR5 年式:2007.1〜

価格110410円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:street ZERO (フロントアッパー付)品番:362 62P CNLA適合車種ディーラー:ホンダ車種:エリシオン型式:RR5年式:2007.1〜エンジン型式:J35A排気量:3500駆動方式:FF商品詳細車高調整幅:フロント:-70〜0/リア:-70〜-40最大車高調整幅:フロント:-80〜0/リア:-70〜0 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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■タナベ【G-TEC バンプストッパー (フロント)】 NF210【RR2NK用】 ホンダ エリシオン RR2 K24A 04/5-【43-12(F)】

価格2490円

メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ  種別 タナベダウンサス専用バンプストッパー 商品名 G-TEC バンプストッパー バンプストッパー 品番 43-12(F) ブーツ品番 - 適合ダウンサス品番 NF210【RR2NK用】 商品構成内容 【バンプストッパー (フロント)】 備考 ダウンサスは別売です。車種によりましてブーツセットなど構成内容が異なります。タナベダウンサス用です。適合品番ならびに車種をご確認ください。 適合メーカー ホンダ 適合モデル エリシオン 適合年式 04/5- 適合型式 RR2 E/G型式 K24A 備考1 TANABE ダウンサス装着車用です。 G-TEC ジーテック TANABE タナベ バンプ バンプストッパー ブーツ

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■タナベ 車高調 スーパーローフォルムダンパー2 ホンダ エリシオン RR3/RR1 J30A 04/5-【SL2RR3K】

価格98363円

メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用サスペンション(車高調) 商品名 SUPER LOW FORM Damper2【スーパーローフォルムダンパー2】 品番 SL2RR3K 推奨ダウン量 フロント -75 推奨ダウン量リア -90 最大調整幅 mm フロント ※1 -30〜-105 最大調整幅 mm リア ※1 -65〜-125 走行可能調整幅 (mm)フロント ※2 -40〜-75 走行可能調整幅 (mm)リア ※2 -65〜-90 推奨ダウン時 最低地上高フロント (部位) ※3 64mmフロントパイプステー 推奨ダウン時 最低地上高リア (部位) ※3 56mmリアパイプ 走行可能下限 1G時クリアランス (部位)フロント ※4 34mmアッパーアーム〜ボディ 走行可能下限 1G時クリアランス (部位)リア ※4 17mmロアアーム〜燃料ホース フロントスプリング 仕様 16K180 リアスプリング仕様 専用15K キャンバー調整可否 フロント × キャンバー調整可否 リア × 適合メーカー ホンダ 適合モデル エリシオン 適合年式 04/5- 適合型式 RR3/RR1 E/G型式 2JZ-GTE/2JZ-GE 備考1 最低地上高90mm確保が困難(公道使用不可) データはRR3 備考2 TANABE タナベ 車高調 サスペンション スーパーローダンパー 全長調整 フルタップ ローフォルム

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RSR 車高調 ホンダ エリシオン RR3 16/5〜 RS-R Basic☆i BAIH730M RSR RS★R/RS☆R Basic-i ベーシックアイ

価格117451円

メーカー:株式会社アールエス・アール シリーズ名:Basic☆i(ベーシックアイ) ■ フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地 開発コンセプト   大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。 更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。(一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります) ■ オーバーホール   純国産かつ社内組付けなので、OH(オーバーホール)が可能です。「常にNO.1の乗り心地で長く使っていただきたい。」 詳しくはメーカーHPでご確認ください。 Basic☆iの特徴 ■ アッパーマウント   アッパーマウント部はノーマルアッパー部を使用せず、各車専用品をアセンブリー状態としています。また、材質には軽症なアルミを採用し、重量増を防いでいます。またハンドリングのダイレクト感は増すものの、作動音や振動の起こりやすいピロボールは採用せず、ブッシュマウント式とすることで異音や振動の発生を防止しています。ストラット式の一部車両についてはキャンバー調整機能を採用しています。 ■ Ti2000   ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング”Ti2000”を採用しました。各車種3種類のバネレートを設定している為(一部の車両を除きます)、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。 使用する車高やステージにあわせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備しました。 (推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。) ■ 全長調整式   ネジ式による車高調整ではショックケースからバンプラバーまでの距離を変化させてしまうため、車高を落とすと充分なストロークが得られない状態になってしまいます。全長調整式を採用することでショックケース長を変更して車高を変化させることができストローク量を確保できることから、乗り心地が犠牲になりません。その為、常に充分な乗り心地が得られた状態で車高を調整することが可能です。 ■ ダンパースペック   各車種によってベストなダンパー特性は異なり、ショックアブソーバーの性能を引き出すには減衰力がもっとも重要なファクターとなります。RS☆Rでは各車主に合わせた特性をそれぞれについきゅうしています。また減衰力だけでなく、伸び・縮みともに最大限のストローク量を確保し、運転席だけでなく後部座席にのった同乗者の乗り味や最大乗車定員での乗り心地やハンドリングなど、様々なドライビングシチュエーションを想定しテストを繰り返した上で、RS☆Rオリジナルのダンパースペックを決定してます。 ■ 単筒式   内径φ40(ストラット式はφ46)の大口径の単筒式を採用しています。単筒式の採用により、シリンダー径が大きくなるためオイル量を多く取ることができ、オイル流量も大きくすることが可能になります。またオイルの冷却効果がよくなり長時間の安定したドライブが可能です。さたに内部のピストン径も大きくなるので、オイル流量を抑制するバルブシムも細かい設定が可能となり、車種ごとに合わせた細かい制御を行うことができます。 ■ オイル   常に動きのあるショック内部のピストンを制御するオイルは、そのピストンの動きにより熱が発生し蓄積されることで”熱ダレ”という状態へ移行します。熱ダレ状態になた場合、ショックの減衰力特性が著しく低下し、送工事の安定性やハンドリングに悪影響を及ぼします。ただし、ただ熱ダレだけを考慮したという訳ではなく、車両のもつ特性やダンパースペックに応じた最適な粘度にも十分配慮した上でオイルを選択しています。 ■ 充実の製品保証制度(メーカーHPより抜粋)   1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、新品部品にて交換、もしくは修理にて対応致します。 3ヶ月経過後に当該商品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。 また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。 保証内容についての詳細等に関してはメーカーにお問い合わせ下さい。 ■ Ti2000(スプリング)品質保証(メーカーHPより抜粋)   Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 車両型式 エンジン型式 年式 商品名 ホンダ エリシオン RR3 J30A 16/5〜 Basic☆i ◆備考・グレードなど AFS及びオートレベライザー車可 ■設定バネレート(設定がある場合お好みのバネレートを選択してください。) 推奨バネレート(kg/mm) F:10R:9.18 BAIH730M ソフトバネレート(kg/mm) F:9R:7.8 BAIH730S ハードバネレート(kg/mm) F:12R:9.8 BAIH730H ■車高調の詳細 シリーズ名 Basic☆i 推奨車高調整幅(mm) F:-5〜-65 R:+5〜-55 推奨車高(mm) F:-30〜-35 R:-25〜-30 最大調整幅(mm) F:+25〜-85 R:+5〜-55 減衰調整 F:設定なしR:設定なし 全長調整 F:ありR:あり Fキャンバー調整 設定なし R車高調整方式 ネジ式

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■タナベ 車高調 サステックプロ NF KIT ホンダ エリシオンプレステージ RR5 J35A 07/1〜 【NNRR5K】【smtb-k】【kb】

価格66518円

メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用サスペンション(車高調) 商品名 SUSTEC PRO NF KIT 品番 NNRR5K 車高調整幅 フロント -35〜-77 車高調整幅 リア -45〜-77 フロントスプリング 仕様 12K8IN リアスプリング 仕様 専用9K 減衰力調整 固定 アッパーマウント フロント アッパーマウント リア 適合メーカー ホンダ 適合モデル エリシオンプレステージ 適合年式 07/1〜 適合型式 RR5 E/G型式 J35A 備考1 データはSZ 備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください TANABE タナベ 車高調 サスペンション サステックプロ ネジ式

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RSR 車高調 ホンダ エリシオン RR1 16/5〜 RS-R Best☆i BIH730M RSR RS★R/RS☆R Best-i ベストアイ

価格136080円

メーカー:株式会社アールエス・アール シリーズ名:Best☆i(ベストアイ) ■ ローダウンしても乗り心地が良い… 開発コンセプト   Best☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。 基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。 Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 ■ オーバーホール   純国産かつ社内組付けなので、OH(オーバーホール)が可能です。「常にNO.1の乗り心地で長く使っていただきたい。」 詳しくはメーカーHPでご確認ください。 Best☆iの特徴 ■ アッパーマウント   アルミアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはボールベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。(一部の車種についてはスチールアッパーマウントを使用しています。) ■ Ti2000   ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング”Ti2000”を採用しました。各車種3種類のバネレートを設定している為(一部の車両を除きます)、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。 使用する車高やステージにあわせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備しました。 (推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。) ■ 全長調整式   Best☆iの開発ベースとなっているSuper☆iの基本コンセプトの通り、走行性、乗り味乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、”しなやかな足”となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディな調整が可能となっています。 ■ 減衰力調整   減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車両除く)。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに併せて自分好みの設定に変更が可能です。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper☆iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献しています。 ■ 単筒式   特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。本体は、内径φ40(※)スチールボディを採用しています。オイル容量も十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。(※ストラット式はφ46) ■ オイル   オイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。 ■ 充実の製品保証制度(メーカーHPより抜粋)   1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、新品部品にて交換、もしくは修理にて対応致します。 3ヶ月経過後に当該商品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。 また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。 保証内容についての詳細等に関してはメーカーにお問い合わせ下さい。 ■ 充実の乗り心地保証制度(メーカーHPより抜粋)   万一、乗り心地が不満であると感じられた場合、取付後一週間以内でのお申し入れであれば製品の返品をお受け致します。(乗り心地保証は、推奨レートのみ対象) 保証内容についての詳細等に関してはメーカーにお問い合わせ下さい。 ■ Ti2000(スプリング)品質保証(メーカーHPより抜粋)   Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 車両型式 エンジン型式 年式 商品名 ホンダ エリシオン RR1 K24A 16/5〜 Best☆i ◆備考・グレードなど AFS及びオートレベライザー車可 ■設定バネレート(設定がある場合お好みのバネレートを選択してください。) 推奨バネレート(kg/mm) F:10R:9.18 BIH730M ソフトバネレート(kg/mm) F:9R:7.8 BIH730S ハードバネレート(kg/mm) F:12R:9.8 BIH730H ■車高調の詳細 シリーズ名 Best☆i 推奨車高調整幅(mm) F:0〜-65 R:+10〜-50 推奨車高(mm) F:-25〜-30 R:-15〜-20 最大調整幅(mm) F:+25〜-85 R:+10〜-50 減衰調整 F:36段R:36段 全長調整 F:ありR:あり Fキャンバー調整 設定なし R車高調整方式 ネジ式

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■タナベ 車高調 サステックプロ FIVE ホンダ エリシオン RR2 K24A 04/5〜 【FVRR1AFSKP】【smtb-k】【kb】

価格90035円

メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用サスペンション(車高調) 商品名 SUSTEC PRO FIVE 品番 FVRR1AFSKP 車高調整幅 フロント -43〜-81 車高調整幅 リア -34〜-78 フロントスプリング 仕様 12K8IN リアスプリング 仕様 専用9K 減衰力調整 12段 アッパーマウント フロント キャンバー非調整 TEASはFIVEとCFSのみ対応(CFSの一部車種対応不可) アッパーマウント リア 適合メーカー ホンダ 適合モデル エリシオン 適合年式 04/5〜 適合型式 RR2 E/G型式 K24A 備考1 データはRR3 VX FIVEはフロントピロアッパー仕様 リアアッパーマウントカバー使用不可、装着時減衰調整ダイヤルの向きに注意 備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください TANABE タナベ 車高調 サスペンション サステックプロ ネジ式

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CUSCO (クスコ) street ZERO A (フロントアッパー付/チョイ下げスプリング) 品番:362 62N CNH ホンダ エリシオン 型式:RR3 年式:2004.5〜2012.5

価格124410円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:street ZERO A (フロントアッパー付/チョイ下げスプリング)品番:362 62N CNH適合車種ディーラー:ホンダ車種:エリシオン型式:RR3年式:2004.5〜2012.5エンジン型式:J30A排気量:3000駆動方式:FF商品詳細車高調整幅:フロント:-70〜0/リア:-40〜-15最大車高調整幅:フロント:-80〜 0/リア:-40〜-15 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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■タナベ 車高調 サステックプロ FIVE ホンダ エリシオン RR1/RR3 K24A/J30A 04/5〜 【FVRR1AFSKP】【smtb-k】【kb】

価格90035円

メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用サスペンション(車高調) 商品名 SUSTEC PRO FIVE 品番 FVRR1AFSKP 車高調整幅 フロント -37〜-75 車高調整幅 リア -17〜-50 フロントスプリング 仕様 12K8IN リアスプリング 仕様 専用9K 減衰力調整 12段 アッパーマウント フロント キャンバー非調整 TEASはFIVEとCFSのみ対応(CFSの一部車種対応不可) アッパーマウント リア 適合メーカー ホンダ 適合モデル エリシオン 適合年式 04/5〜 適合型式 RR1/RR3 E/G型式 K24A/J30A 備考1 データはRR3 VX FIVEはフロントピロアッパー仕様 リアアッパーマウントカバー使用不可、装着時減衰調整ダイヤルの向きに注意 備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください TANABE タナベ 車高調 サスペンション サステックプロ ネジ式

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カヤバ ショック リア(左右) ■KYB Lowfer Sports ホンダ エリシオン RR1 04/05〜 (M、G、X) (K24A(2.4L))【WSF2081 ×2】

価格15155円

メーカー名 カヤバ【KYB】 種別 ショックアブソーバー 商品名 Lowfer Sports 商品内容 リア(左右) 商品品番/数量 WSF2081 ×2 画像 掲載画像等はサンプルです。品番等によりまして形状は異なります。 ご了承ください。 当商品の別セットはこちらよりお買い求めいただけます。 1台分(前後)をご希望の方はコチラ フロントのみをご希望の方はコチラ 楽天市場販売ページへ 楽天市場販売ページへ 適合メーカー ホンダ 適合車種 エリシオン 年式 04/05〜 適合型式 RR1 共通備考 ●TEMSやフットセレクター等、特殊品については必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますので、ご注意下さい。 車種特記事項1 グレード(M、G、X) 車種特記事項2 エンジン形式(K24A(2.4L)) 車種特記事項3 駆動(FF) 車種特記事項4 車種特記事項5 車種特記事項6 車種特記事項7 カヤバ KYB サスペンション ショックアブソーバー ショック ローファーSports ELYSION

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CUSCO (クスコ) street ZERO A (フロントアッパー付/チョイ下げスプリング) 品番:362 62N CNH ホンダ エリシオン 型式:RR2 年式:2004.5〜2012.5

価格124410円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:street ZERO A (フロントアッパー付/チョイ下げスプリング)品番:362 62N CNH適合車種ディーラー:ホンダ車種:エリシオン型式:RR2年式:2004.5〜2012.5エンジン型式:K24A排気量:2400駆動方式:4WD商品詳細車高調整幅:フロント:-70〜0/リア:-40〜-15最大車高調整幅:フロント:-80〜 0/リア:-40〜-15 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる!】○TEIN/テイン 車高調 STREET ADVANCEホンダエリシオンプレステージRR52007.01-2013.10

価格71604円

■メーカー品番GSA94-21AS2■JANコード4582202756283■メーカーTEIN/テイン■商品名STREET ADVANCE■自動車メーカーホンダ■車種名エリシオンプレステージ■型式RR5■年式2007.01-2013.10■グレードSZ,SG■排気量3500■駆動方式FF■スプリング付属○■EDFC対応○■フロント減衰力調整○■フロント全長調整-■フロントマウント純正マウントをご用意下さい。■フロント基準車高純正比(mm)-60■フロント車高調整範囲純正比最大/推奨(mm)-102〜-46/-70〜-50■フロント基準スプリングレート(N/mm/Kgf/mm)98.1/10■フロント基準スプリング自由長(mm)/内径(mm)250/Φ70■リア減衰力調整○■リア全長調整-■リアマウント純正マウントをご用意下さい。■リア基準車高純正比(mm)-35■リア基準車高純正比最大/推奨(mm)-73〜-17/-45〜-25■リア基準スプリングレート(N/mm/Kgf/mm)107.9/11■リア基準スプリング自由長(mm)/内径(mm)258/■チューニングポイントボディロールを低減し、ノーマルの腰高感と少し曖昧なステアリングフィールを改善、街乗りなど日常の快適性能とスタビリティ向上を重点にチューニングしました。■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Basic-i ハード仕様 品番:BAIH734H ホンダ エリシオン プレステージ RR5 19/1〜

価格117450円

■商品詳細 メーカー名:RS-R (RS☆R アールエスアール)商品:車高調 Basic-i ハード仕様品番:BAIH734H適合車種ディーラー名:ホンダ車種:エリシオン プレステージ車両型式:RR5年式:19/1〜駆動方式:FF排気量:3500 NA商品詳細推奨車高調整幅(mm):フロント:0〜-60/リア:0〜-60推奨車高(mm):フロント:-25〜-30/リア:-25〜-30最大調整幅(mm):フロント:+15〜-85/リア:0〜-60バネレート(kg/mm):フロント:12.00/リア:9.80減衰力調整:フロント:×/リア:×全長調整:フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整:○リア車高調整:ネジ式備考:全グレード装着可 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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■タナベ 車高調 サステックプロ NF KIT ホンダ エリシオン RR1/RR3 K24A/J30A 04/5〜 【NNRR3AFSK】【smtb-k】【kb】

価格63959円

メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用サスペンション(車高調) 商品名 SUSTEC PRO NF KIT 品番 NNRR3AFSK 車高調整幅 フロント -24〜-70 車高調整幅 リア -20〜-51 フロントスプリング 仕様 12K8IN リアスプリング 仕様 専用9K 減衰力調整 固定 アッパーマウント フロント アッパーマウント リア 適合メーカー ホンダ 適合モデル エリシオン 適合年式 04/5〜 適合型式 RR1/RR3 E/G型式 K24A/J30A 備考1 データはRR3 VX 備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください TANABE タナベ 車高調 サスペンション サステックプロ ネジ式

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Super-i ハード仕様 品番:SIH734H ホンダ エリシオン プレステージ RR5 19/1〜

価格184680円

■商品詳細 メーカー名:RS-R (RS☆R アールエスアール)商品:車高調 Super-i ハード仕様品番:SIH734H適合車種ディーラー名:ホンダ車種:エリシオン プレステージ車両型式:RR5年式:19/1〜駆動方式:FF排気量:3500 NA商品詳細推奨車高調整幅(mm):フロント:0〜-60/リア:0〜-60推奨車高(mm):フロント:-25〜-30/リア:-25〜-30最大調整幅(mm):フロント:+15〜-85/リア:0〜-60バネレート(kg/mm):フロント:12.00/リア:9.80減衰力調整:フロント:○/リア:○全長調整:フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整:○リア車高調整:ネジ式マッチンググレード:SG備考:全グレード装着可 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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カヤバ ショック リア(左右) ■KYB Lowfer Sports ホンダ エリシオン RR3 04/05〜 (VG、VX、VZ) (J30A(3.0L))【WSF2081 ×2】

価格15155円

メーカー名 カヤバ【KYB】 種別 ショックアブソーバー 商品名 Lowfer Sports 商品内容 リア(左右) 商品品番/数量 WSF2081 ×2 画像 掲載画像等はサンプルです。品番等によりまして形状は異なります。 ご了承ください。 当商品の別セットはこちらよりお買い求めいただけます。 1台分(前後)をご希望の方はコチラ フロントのみをご希望の方はコチラ 楽天市場販売ページへ 楽天市場販売ページへ 適合メーカー ホンダ 適合車種 エリシオン 年式 04/05〜 適合型式 RR3 共通備考 ●TEMSやフットセレクター等、特殊品については必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますので、ご注意下さい。 車種特記事項1 グレード(VG、VX、VZ) 車種特記事項2 エンジン形式(J30A(3.0L)) 車種特記事項3 駆動(FF) 車種特記事項4 車種特記事項5 車種特記事項6 車種特記事項7 カヤバ KYB サスペンション ショックアブソーバー ショック ローファーSports ELYSION

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カヤバ ショック フロント(左右) ■KYB Lowfer Sports ホンダ エリシオン RR4 04/05〜 (VG、VX) (J30A(3.0L))【WSF9426B ×2】

価格29738円

メーカー名 カヤバ【KYB】 種別 ショックアブソーバー 商品名 Lowfer Sports 商品内容 フロント(左右) 商品品番/数量 WSF9426B ×2 画像 掲載画像等はサンプルです。品番等によりまして形状は異なります。 ご了承ください。 当商品の別セットはこちらよりお買い求めいただけます。 1台分(前後)をご希望の方はコチラ リアのみをご希望の方はコチラ 楽天市場販売ページへ 楽天市場販売ページへ 適合メーカー ホンダ 適合車種 エリシオン 年式 04/05〜 適合型式 RR4 共通備考 ●TEMSやフットセレクター等、特殊品については必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますので、ご注意下さい。 車種特記事項1 グレード(VG、VX) 車種特記事項2 エンジン形式(J30A(3.0L)) 車種特記事項3 駆動(4WD) 車種特記事項4 車種特記事項5 車種特記事項6 車種特記事項7 カヤバ KYB サスペンション ショックアブソーバー ショック ローファーSports ELYSION

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RSR 車高調 ホンダ エリシオン RR3 16/5〜 RS-R Best☆i BIH730M RSR RS★R/RS☆R Best-i ベストアイ

価格136080円

メーカー:株式会社アールエス・アール シリーズ名:Best☆i(ベストアイ) ■ ローダウンしても乗り心地が良い… 開発コンセプト   Best☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。 基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。 Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 ■ オーバーホール   純国産かつ社内組付けなので、OH(オーバーホール)が可能です。「常にNO.1の乗り心地で長く使っていただきたい。」 詳しくはメーカーHPでご確認ください。 Best☆iの特徴 ■ アッパーマウント   アルミアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはボールベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。(一部の車種についてはスチールアッパーマウントを使用しています。) ■ Ti2000   ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング”Ti2000”を採用しました。各車種3種類のバネレートを設定している為(一部の車両を除きます)、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。 使用する車高やステージにあわせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備しました。 (推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。) ■ 全長調整式   Best☆iの開発ベースとなっているSuper☆iの基本コンセプトの通り、走行性、乗り味乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、”しなやかな足”となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディな調整が可能となっています。 ■ 減衰力調整   減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車両除く)。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに併せて自分好みの設定に変更が可能です。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper☆iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献しています。 ■ 単筒式   特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。本体は、内径φ40(※)スチールボディを採用しています。オイル容量も十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。(※ストラット式はφ46) ■ オイル   オイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。 ■ 充実の製品保証制度(メーカーHPより抜粋)   1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、新品部品にて交換、もしくは修理にて対応致します。 3ヶ月経過後に当該商品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。 また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。 保証内容についての詳細等に関してはメーカーにお問い合わせ下さい。 ■ 充実の乗り心地保証制度(メーカーHPより抜粋)   万一、乗り心地が不満であると感じられた場合、取付後一週間以内でのお申し入れであれば製品の返品をお受け致します。(乗り心地保証は、推奨レートのみ対象) 保証内容についての詳細等に関してはメーカーにお問い合わせ下さい。 ■ Ti2000(スプリング)品質保証(メーカーHPより抜粋)   Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 車両型式 エンジン型式 年式 商品名 ホンダ エリシオン RR3 J30A 16/5〜 Best☆i ◆備考・グレードなど AFS及びオートレベライザー車可 ■設定バネレート(設定がある場合お好みのバネレートを選択してください。) 推奨バネレート(kg/mm) F:10R:9.18 BIH730M ソフトバネレート(kg/mm) F:9R:7.8 BIH730S ハードバネレート(kg/mm) F:12R:9.8 BIH730H ■車高調の詳細 シリーズ名 Best☆i 推奨車高調整幅(mm) F:-5〜-65 R:+5〜-55 推奨車高(mm) F:-30〜-35 R:-25〜-30 最大調整幅(mm) F:+25〜-85 R:+5〜-55 減衰調整 F:36段R:36段 全長調整 F:ありR:あり Fキャンバー調整 設定なし R車高調整方式 ネジ式

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