ホンダインサイトブレーキカー用品・パーツ通販・カスタム・改造

日産/ピットワークディスクキャリパ用シールキットフロント AY600-HN005 ホンダ/本田/HONDA CR-Z S2000 インサイトインテグラエアウェイブエディックス

価格3456円

CR-Z DAA-ZF1 S2000 ABA-AP1/GH LA-AP1 ABA-AP2 インサイト DAA-ZE2 インテグラ E-DB6 E-DB9 GF-DB9 LA ABA-DC5 LA ABA-DC5 エアウェイブ DBA-GJ1 DBA-GJ2 エディックス CBA-BE1 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ニッサン日産 NISSAN 第2ブランド日産自動車キャリパーシールキットブレーキシールキットキャリパーオーバーホールキットブレーキオーバーホールキットシールキットシールオーバーホールキットオーバーホールブレーキキャリパーホイールシリンダー用本田/HONDA 本田技研工業エアウェイヴ適合車種●CR-Z DAA-ZF1 2010年02月〜内径：54.0●S2000 ABA-AP1/GH,LA-AP1 1998年04月〜2005年11月内径：54.0●S2000 ABA-AP2 2005年11月〜 1300001〜内径：54.0●インサイト DAA-ZE2 2009年02月〜内径：54.0●インテグラ E-DB6 1993年07月〜1999年07月 Rドラム内径：54.0●インテグラ E-DB9 1993年07月〜1999年07月 4WD (ABS付)内径：54.0●インテグラ GF-DB9 1999年07月〜2000年09月 4WD 全車内径：54.0●インテグラ LA,ABA-DC5 2001年07月〜2004年09月タイプIs(〜2300000)内径：54.0●インテグラ LA,ABA-DC5 2004年09月〜タイプS(2300000〜)内径：54.0●エアウェイブ DBA-GJ1 2005年04月〜内径：54.0●エアウェイブ DBA-GJ2 2005年04月〜 4WD内径：54.0●エディックス CBA-BE1 2004年07月〜2006年12月内径：54.0●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティーカップキットリヤ V9117-S017 ホンダ/本田/HONDA CR-Xdelsol HR-V S-MX アクティトラックアクティバンインサイトインテグラ

価格950円

CR-Xdelsol E-EG1 E-EJ4 HR-V GF-GH1 GF-GH2 LA-GH1 LA-GH2 GF-GH3 GF-GH4/LA-GH3 LA-GH4/ABA-GH3 ABA-GH4 S-MX E-RH1 E-RH2 アクティトラック GD-HA6 GD-HA7 アクティバン GD-HH5 インサイト DAA-ZE2 DAA-ZE3 インテグラ E-DB6 E-DB6 E-DB9 E-DC1 E-DC1 TACTI automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ドラムブレーキカップキットオーバーホールシューライニングホイールシリンダー用デルソル CR-Xデルソル内径：3/4 本田/HONDA 本田技研工業タクティドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランドトヨタ自動車たくてぃーリアリアーリヤー rear 背後後方アクティーアクテイアクテイー ACTY TRUCK HA VAN HH INSIGHT INTEGRA DB DC適合車種●CR-Xdelsol E-EG1 1992年02月〜 ABS無排気量：1500　内径：3/4●CR-Xdelsol E-EJ4 1995年09月〜 ABS無排気量：1600　内径：3/4●HR-V GF-GH1,GF-GH2,LA-GH1,LA-GH2 1998年09月〜排気量：2000　内径：3/4　※型式LA-は01.07〜●HR-V GF-GH3,GF-GH4/LA-GH3,LA-GH4/ABA-GH3,ABA-GH4 1999年07月〜　排気量：2000　内径：3/4　※型式LA-は01.07〜、ABA-は04.04〜●S-MX E-RH1,E-RH2 1996年11月〜 4WD 排気量：2000　内径：3/4●アクティトラック GD-HA6 1999年05月〜排気量：660　内径：3/4●アクティトラック GD-HA7 1999年05月〜 4WD ABS無排気量：660　内径：3/4●アクティバン GD-HH5 1999年05月〜排気量：660　内径：3/4●インサイト DAA-ZE2 2009年02月〜排気量：1300　内径：3/4●インサイト DAA-ZE3 2011年10月〜排気量：1500　内径：3/4●インテグラ E-DB6 1993年07月〜キャブレターエンジン排気量：1600　内径：3/4●インテグラ E-DB6 1993年07月〜インジェクションエンジン,ABS無　排気量：1600　内径：3/4●インテグラ E-DB9 1993年07月〜 4WD 排気量：1600　内径：3/4●インテグラ E-DC1 1993年05月〜キャブレターエンジン排気量：1600　内径：3/4●インテグラ E-DC1 1993年05月〜インジェクションエンジン,ABS無　排気量：1600　内径：3/4入数：1セット純正品に負けない品質素材は耐老化性、耐オゾン性、耐熱性に優れたEPDM（エチレンプロピレンゴム）を使用。カップ形状は、油圧がかかったときのシールド性を向上させた、トヨタ車用対応型。これにより、純正品に勝るとも劣らない確かな品質を実現しています。※一部トヨタ以外のメーカー用についてはブーツの素材にSBR使用しております。ブレーキシューなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。お値打ち価格を実現コスト管理の徹底により、純正品よりお求めやすい価格（トヨタ車用の場合）を実現しています。豊富なアイテムラインナップアイテム数は国内のドラムブレーキ装着車の95％をカバーしております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Roadpartner カップキットリア 1PH7-26-03Z ホンダ/本田/HONDA インサイトインテグラオルティアキャパシビック

価格950円

インサイト DAA-ZE2 インテグラ E-/GF-EK3 E-DB6 E-DB9 GF-DB9 E-DC1 オルティア E-EL1 E-/GF-EL2 E-/GF-EL3 キャパ GF-GA6 シビック E-EG3 E-EK2 E-EK2 GF-EK2 E-EG4 E-EG4 E-EG4 E-EK3 E-EK3 E-EK3 GF-EK3 ロードパートナーろーどぱーとなーマツダ旧モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft ドラムブレーキオーバーホールキットブレーキオーバーホールキットオーバーホールキットブレーキブレーキシューブレーキライニングシューライニングカップドラムホイールシリンダー用適合車種●インサイト DAA-ZE2 2009年02月〜●インテグラ E-/GF-EK3 SJ 1996年02月〜2000年08月全車●インテグラ E-DB6 Rドラム 1993年07月〜1999年07月●インテグラ E-DB9 4WD (ABS付) 1993年07月〜1999年07月●インテグラ GF-DB9 4WD 1999年07月〜2000年09月全車●インテグラ E-DC1 クーペ,Rドラム 1993年05月〜1999年07月●オルティア E-EL1 1996年03月〜1999年06月全車●オルティア E-/GF-EL2 1996年03月〜2002年01月全車●オルティア E-/GF-EL3 4WD 1996年03月〜2002年01月全車●キャパ GF-GA6 4WD 1999年09月〜2002年01月●シビック E-EG3 EL 1991年09月〜1995年08月●シビック E-EK2 ABS無 1995年08月〜2000年09月●シビック E-EK2 ABS付 1995年08月〜2000年09月●シビック GF-EK2 1998年09月〜2000年09月全車●シビック E-EG4 Vti,(ABS無) 1991年09月〜1995年08月●シビック E-EG4 MX,Eti(MT車) 1991年09月〜1995年08月●シビック E-EG4 Eti(AT車) 1991年09月〜1995年08月●シビック E-EK3 3ドア Ri,(ABS無) 1995年08月〜2000年09月●シビック E-EK3 3ドア Ri,(ABS無)(C/No.2000001〜) 1995年08月〜2000年09月●シビック E-EK3 3ドア Ri,Vti(ABS付) 1995年08月〜2000年09月●シビック GF-EK3 1998年09月〜2000年09月全車入数：1セット(リア)重要保安部品であるカップキットは、厳密な検査のもとに耐熱性・耐磨耗性に優れた純正品相当の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ホンダインサイト ZE2 ZE3 09/02〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプフロント用左右セットブレーキディスクディスクローター 3315927S インサイトディクセルローター

価格12096円

■PDタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番インサイトZE2 ZE309/02〜＿F本商品です＿R設定なし■PDタイプ詳細耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式ホンダインサイト09/02〜ZE2 ZE3◆適合グレードおよび備考＿

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ホンダインサイト ZE2 ZE3 09/02〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプフロント用左右セットブレーキディスクディスクローター 3315927S インサイトディクセルローター

価格16913円

■SDタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番インサイトZE2 ZE309/02〜＿F本商品です＿R設定なし■SDタイプ詳細プラス20％の制動力がもたらす安全性！・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ゆとりのあるドライビングが可能に！・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。逆回転・正回転での効果の違いどちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下、SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式ホンダインサイト09/02〜ZE2 ZE3◆適合グレードおよび備考＿

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ホンダインサイト ZE2 ZE3 09/02〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター FPタイプフロント用左右セットブレーキディスクディスクローター 3315927S インサイトディクセルローター

価格20671円

■FPタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番インサイトZE2 ZE309/02〜＿F本商品です＿R設定なし■FCRタイプ（FP:スリットなしタイプ）詳細数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！・カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！・ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現・耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル・柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！・優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制・特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群・ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ※写真はイメージ画像です。 ※2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。 ※フロントにFPを装着した場合、リヤにFP（HD）もしくはPDを、FSを装着した場合はリヤにFS/HSもしくはSDの装着をお奨め致します。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。ディクセルの技術と経験から生まれた最高峰ディスクローター■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式ホンダインサイト09/02〜ZE2 ZE3◆適合グレードおよび備考＿

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ホンダインサイト ZE2 ZE3 09/02〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ESタイプフロント用 331336 | インサイトディクセルブレーキパッド

価格6912円

■ESタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番インサイトZE2 ZE309/02〜＿F本商品です＿R設定なし■ワインディング ESタイプ詳細　※国産車のみエクストラスピード制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性・高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群・コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"制動力、コントロール性を重視"する方には上級グレードのZタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ESダスト量(約1,000km走行時)ノーマルブレーキパッドダスト量(約1,000km走行時)■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式ホンダインサイト09/02〜ZE2 ZE3◆適合グレードおよび備考＿

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ホンダインサイト ZE2 ZE3 09/02〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ECタイプフロント用 331336 | インサイトディクセルブレーキパッド

価格6912円

■ECタイプ型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番インサイトZE2 ZE309/02〜＿F本商品です＿R設定なし■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみエクストラクルーズ効きUP! ダスト低減！しかもエコノミー・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)・ダスト、鳴きも少なく常に快適・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ECダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式ホンダインサイト09/02〜ZE2 ZE3◆適合グレードおよび備考＿

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CON-Fee（コンフィー）ストリート　ブレーキパッド（街乗り、高速、完全対応）ホンダ(HONDA) インサイト ZE2 フロント H840

価格5000円

弱い踏力で、コンフィーは、効き過ぎません。ブレーキの踏みはじめに、効きが唐突だと、コントロールが難しいばかりか、同乗者にも優しくありません。弱い踏力では、コンフィーは、純正パッドと、ほぼ同じレベルの効きを発揮します。踏力が上がるにつれて、コンフィーの効きは、「ギュ」っと、立ち上がってきます。まさに、踏力の変化に、リニアに追従した効きとなりますので、安心感が違います！もちろん、踏力に応じた効きとなりますので、コントロール性も、◎です。力いっぱい　ブレーキを踏む、いわえる「急ブレーキ領域」において、コンフィーは、純正より、そして一般的なストリートパッドより、強力な制動力を発揮します。フルブレーキ、パニックブレーキ等、「もしも」の時も、安心です！コンフィーは、全アイテム、国内生産品。製造は、モータースポーツにも定評のある「ウインマックス製」です。ダストは少なく、しっかり効くブレーキパッド。これが、コンフィー開発のコンセプトです。そして、たどり着いた方法論は、摩材の消耗を抑制することでした。摩材が削り取られないからダストが軽減し、同時に摩材のロングライフ化にも貢献することができました。もちろん、ローターへの攻撃性も純正同等レベルです。コンフィーは、弊社のオリジナル商品です。弊社で在庫し、弊社から発送しますので、取り寄せ商品のようなタイムラグがありません。午前中に、オーダー／入金いただければ、当日出荷も可能です。（在庫が切れている場合を除く）コンフィーは、通販専用商品ですので、流通マージンを完全カット。製品クォリティに関与しない、パッケージ類も徹底的にコストダウン。そして、何よりも製造メーカーからの直接購入により、ハイクォリティ＆　ロープライスを実現しています。適合車種：インサイト年式型式備考 09.02- ZE2 -

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ワイドトレッドスペーサーホンダインサイト P.C.D100-4H-P1.5-40mm

価格8910円

レーシングナットバリエーションレッドブルーブラック ◎貫通型ショート 1.25 ◎貫通型ショート 1.5 ◎貫通型ロング　1.25 ◎貫通型ロング　1.5 ○袋型ショート 1.25 ○袋型ショート 1.5 ○袋型ロング　1.25 ○袋型ロング　1.5 ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング　1.25◎貫通型ロング　1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング　1.25○袋型ロング　1.5 ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング　1.25◎貫通型ロング　1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング　1.25○袋型ロング　1.5 シルバーゴールドチタン ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング　1.25◎貫通型ロング　1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング　1.25○袋型ロング　1.5 ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング　1.25◎貫通型ロング　1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング　1.25○袋型ロング　1.5 ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング　1.25◎貫通型ロング　1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング　1.25○袋型ロング　1.5 商品説明 ◆DURAXは安心と高品質をお届します。 ◆超精密機械にて製造しております。 ◆スペーサーに最適な高強度純アルミを使用しております。（仕様） ○鍛造ワイド・ブラックスペーサー2枚セット ○内径・・・・・・約56mm ○外径・・・・・・約140mm ○厚み・・・・・・・40mm ○PCD・・・・・・ 100mm ○穴数・・・・・・・4穴 ○ネジピッチ・・・ M12×P1.5 ○素材・・・・・・アルミ鍛造（A6061-T6） ○色・・・・・・・・グレー ○スタッドボルト・40CR10.9鋼 ○プロセス・・・・・CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理・・・グレーアルマイト処理 ○新品未使用送料について送料無料（本州・四国・九州）ただし、北海道は（+324円）、沖縄・離島は（+540円）追加になります。注） ◇同梱での発送は原則として同日購入の商品のみ対応致します（同梱不可商品との同梱はできません）。 ◇サイズ、重さによって料金、発送口数が変わることがあります。 ◇他のIDとの同梱は出来ません。 ◇梱包のダンボール箱等は再利用しております。見栄えが多少悪いですが、お客様の負担を少しでも節減する為に努力しております。お支払について ★代金引換（お支払い金額＝購入金額+代引き手数料 ★銀行振り込み（お支払い金額＝購入金額） ★カード決済/銀行振り込み（お支払い金額＝商品金額）振込手数料は御客様負担となります。代引き手数料一覧 ☆お支払金額1円〜99,999円までは642円 ☆お支払金額100,000円〜299,999円までは1,080円 ☆お支払金額300,000円〜499,999円までは2,160円 ☆お支払金額500,000円〜999,999円までは3,240円 ☆お支払金額1,000,000円以上は4,320円商品取り扱い注意事項 ■代引きでのご購入の場合、10万円までの商品は代引手数料642円が掛かります。10万円を超える場合の代引手数料はお問い合わせください。●インパクトレンチは絶対に使用しないでください。●高速時にハンドルがブレる原因は様々です。必ずブレを解消出来ることを保証するものではありません。●ハブサイズは各メーカーによってサイズが異なります。適合表示はあくまでも目安です。実際のお車でサイズを測定しご検討ください。 ●ハブリング装着後、固着してしまう可能性があります。テンパタイヤ等装着に支障をきたす可能性があります。万が一を考慮しパンク修理キットの車載をお勧めいたします。 ●取付前にハブ及びホイールの錆をよく落とし取付けることをお勧めいたします。●入荷状況により細かな仕様変更がございます。その場合、写真ではなく現物が重視されますので神経質な方は入札をご遠慮ください。 ●当商品は海外製品になりますので、細かいキズ、ネジのゆるみなどがある場合がありますが、返品・交換対象とはなりません。神経質な方のご入札はご遠慮ください。●商品内容はあくまでも出品概要に基づきますのでご注意ください。 ●本商品を使用した際に発生したトラブル、事故につきまして、当社は一切の責任を負いかねます。●メーカーではないため、専門的なご質問にはお答えできません。 ●検品確認済みですので破損以外の交換には応じられません。商品到着時にはその場で開封、破損の有無を確認し、破損の場合には受け取らないか配送業者に申し出てください。●加工および一度装着した商品の返品・交換には対応できません。事前の確認をお願いします。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。●切断による繋ぎ変えなどをされた商品に対しての、返品・交換は致しません。●取り付けによる破損接続不良等責任を負いかねますので専門業者に依頼するかご自身の責任でお取り付けください。 ●取付に関してのサポートは行っておりませんので、取付に関して不明な点がある場は専門店へご相談下さい。●取付により発生したいかなる事由に対し、当店では一切の責任を負いかねます。

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■エンドレスブレーキラインスイベルスチールホンダインサイト ZE2【EB525SS】

価格18440円

メーカー名エンドレス【ENDLESS】種別自動車用ブレーキライン商品名スイベルスチール品番 EB525SS 適合メーカーホンダ適合モデルインサイト型式/備考 ZE2 endless エンドレスブレーキライン車検対応ブレーキホーススチールスチールフィッテングステンメッシュブレーキライン

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プロジェクトミュー（Project μ）ブレーキパッド BOOM WAGON ホンダインサイト ZE2 09.2〜フロント用

価格10530円

商品内容メーカー・商品名プロジェクトミュー（Project μ）BooM WAGON【ストリート】ミニバン/ワゴン/SUV専用適合車種・仕様メーカー：ホンダ車種：インサイト型式・グレード：ZE2年式：09.2〜排気量：1300■メーカー品番：F338備考：商品説明重いボディーとホイールのインチアップに伴う制動力の不足を補い、安定した性能を発揮するミニバン・ワゴン専用モデル。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜450℃摩擦係数：0.36〜0.43μ 発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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プロジェクトミュー（Project μ）ブレーキパッド RACING777 ホンダインサイト ZE2 09.2〜フロント用

価格17550円

商品内容メーカー・商品名プロジェクトミュー（Project μ）Racing777【レーシング】適合車種・仕様メーカー：ホンダ車種：インサイト型式・グレード：ZE2年式：09.2〜排気量：1300■メーカー品番：F338備考：商品説明十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。※サーキット専用です。一般公道ではご使用頂けません。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：300〜800℃摩擦係数：0.40〜0.55μ 発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ENDLESS ブレーキパッド　SSS　リアホンダインサイト ZE3 (エクスクルーシブ) EP420SS2

価格12096円

ローター適正温度/0〜480℃平均摩擦係数/0.38〜0.45材質/NAO（ノンアスベスト）走行フィールド/ストリート〜ワインディングこんな人にオススメ◆ストリートにおいて初期制動力を重視する方◆効きを高めながらも、音鳴きを抑えたモデルをご希望の方近年高性能ストリートブレーキパッドの条件として、低ダストは必須条件であり、ENDLESSは早くから開発に成功し、好評を得てきました。そして新たなるユーザヴィリティに応えるため、"Super Street-S-sports"は音鳴きを極限まで抑え初期制動力を高めることで、低温走行時に踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。メーカー：ホンダ車種：インサイト年式：H23.10〜排気量：1500型式：ZE3 (エクスクルーシブ)

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DIXCEL（ディクセル）プレーンディスクローターPD ホンダインサイト ZE2 フロント用

価格10584円

商品内容メーカー・商品名DIXCEL（ディクセル）プレーンディスクローターPD 適合車種メーカー：ホンダ車種：インサイト型式：ZE2グレード：年式：09/02〜F/R：フロントディスク形状：■メーカー品番：331 5927備考：商品説明耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！リーズナブルでハイクオリティは当然、さらにプラスアルファを求めるユーザー様に!・製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）・に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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プロジェクトミュー（Project μ）ブレーキパッド B-SPEC ホンダインサイト ZE2 09.2〜フロント用

価格10530円

商品内容メーカー・商品名プロジェクトミュー（Project μ）B-SPEC【ストリートスポーツ】適合車種・仕様メーカー：ホンダ車種：インサイト型式・グレード：ZE2年式：09.2〜排気量：1300■メーカー品番：F338備考：商品説明スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：0〜500℃摩擦係数：0.32〜0.45μ 発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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プロジェクトミュー（Project μ）ブレーキパッド TYPE HV ホンダインサイト ZE2 09.2〜フロント用

価格10530円

商品内容メーカー・商品名プロジェクトミュー（Project μ）TYPE HV【ストリート】ハイブリッドカー用適合車種・仕様メーカー：ホンダ車種：インサイト型式・グレード：ZE2年式：09.2〜排気量：1300■メーカー品番：F338備考：商品説明ハイブリッド車の軽快さとエコはそのままに、ドライバーへより快適なブレーキングを実現させる「TYPE HV」。様々なドライバーの実車テストの評価に基づいて完成させた、ユーザー目線のブレーキパッドと言えます。この製品はスポーツ志向では無く、一般公道や高速道路で踏力に応じた効きとコントロール性を追求した製品ですので、初心者の方も安心してご使用頂けます。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜500℃摩擦係数：0.31〜0.40μ 発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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DIXCEL（ディクセル）FCRディスクローターFS(スリット) ホンダインサイト ZE2 フロント用

価格25920円

商品内容メーカー・商品名DIXCEL（ディクセル）FCRディスクローターFS(スリット) 適合車種メーカー：ホンダ車種：インサイト型式：ZE2グレード：年式：09/02〜F/R：フロントディスク形状：■メーカー品番：331 5927備考：商品説明数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！過酷な条件下で戦うことで知られる「スーパー耐久」、数々の耐久マシンで実装着されパフォーマンスを証明した「FCR」シリーズ！FS（FCR スリットあり）・カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！・ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現・耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル・柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！・優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制・特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群・ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ワイドトレッドスペーサーホンダインサイト P.C.D100-4H-P1.5-15mm

価格6280円

レーシングナットバリエーションレッドブルーブラック ◎貫通型ショート 1.25 ◎貫通型ショート 1.5 ◎貫通型ロング　1.25 ◎貫通型ロング　1.5 ○袋型ショート 1.25 ○袋型ショート 1.5 ○袋型ロング　1.25 ○袋型ロング　1.5 ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング　1.25◎貫通型ロング　1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング　1.25○袋型ロング　1.5 ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング　1.25◎貫通型ロング　1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング　1.25○袋型ロング　1.5 シルバーゴールドチタン ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング　1.25◎貫通型ロング　1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング　1.25○袋型ロング　1.5 ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング　1.25◎貫通型ロング　1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング　1.25○袋型ロング　1.5 ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング　1.25◎貫通型ロング　1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング　1.25○袋型ロング　1.5 商品説明 ◆DURAXは安心と高品質をお届します。 ◆超精密機械にて製造しております。 ◆スペーサーに最適な高強度純アルミを使用しております。（仕様） ○鍛造ワイド・ブラックスペーサー2枚セット ○内径・・・・・・約56mm ○外径・・・・・・約140mm ○厚み・・・・・・・15mm ○PCD・・・・・・ 100mm ○穴数・・・・・・・4穴 ○ネジピッチ・・・ M12×P1.5 ○素材・・・・・・アルミ鍛造（A6061-T6） ○色・・・・・・・・グレー ○スタッドボルト・40CR10.9鋼 ○プロセス・・・・・CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理・・・グレーアルマイト処理 ○新品未使用送料について送料無料（本州・四国・九州）ただし、北海道は（+324円）、沖縄・離島は（+540円）追加になります。注） ◇同梱での発送は原則として同日購入の商品のみ対応致します（同梱不可商品との同梱はできません）。 ◇サイズ、重さによって料金、発送口数が変わることがあります。 ◇他のIDとの同梱は出来ません。 ◇梱包のダンボール箱等は再利用しております。見栄えが多少悪いですが、お客様の負担を少しでも節減する為に努力しております。お支払について ★代金引換（お支払い金額＝購入金額+代引き手数料 ★銀行振り込み（お支払い金額＝購入金額） ★カード決済/銀行振り込み（お支払い金額＝商品金額）振込手数料は御客様負担となります。代引き手数料一覧 ☆お支払金額1円〜99,999円までは642円 ☆お支払金額100,000円〜299,999円までは1,080円 ☆お支払金額300,000円〜499,999円までは2,160円 ☆お支払金額500,000円〜999,999円までは3,240円 ☆お支払金額1,000,000円以上は4,320円商品取り扱い注意事項 ■代引きでのご購入の場合、10万円までの商品は代引手数料642円が掛かります。10万円を超える場合の代引手数料はお問い合わせください。●インパクトレンチは絶対に使用しないでください。●高速時にハンドルがブレる原因は様々です。必ずブレを解消出来ることを保証するものではありません。●ハブサイズは各メーカーによってサイズが異なります。適合表示はあくまでも目安です。実際のお車でサイズを測定しご検討ください。 ●ハブリング装着後、固着してしまう可能性があります。テンパタイヤ等装着に支障をきたす可能性があります。万が一を考慮しパンク修理キットの車載をお勧めいたします。 ●取付前にハブ及びホイールの錆をよく落とし取付けることをお勧めいたします。●入荷状況により細かな仕様変更がございます。その場合、写真ではなく現物が重視されますので神経質な方は入札をご遠慮ください。 ●当商品は海外製品になりますので、細かいキズ、ネジのゆるみなどがある場合がありますが、返品・交換対象とはなりません。神経質な方のご入札はご遠慮ください。●商品内容はあくまでも出品概要に基づきますのでご注意ください。 ●本商品を使用した際に発生したトラブル、事故につきまして、当社は一切の責任を負いかねます。●メーカーではないため、専門的なご質問にはお答えできません。 ●検品確認済みですので破損以外の交換には応じられません。商品到着時にはその場で開封、破損の有無を確認し、破損の場合には受け取らないか配送業者に申し出てください。●加工および一度装着した商品の返品・交換には対応できません。事前の確認をお願いします。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。●切断による繋ぎ変えなどをされた商品に対しての、返品・交換は致しません。●取り付けによる破損接続不良等責任を負いかねますので専門業者に依頼するかご自身の責任でお取り付けください。 ●取付に関してのサポートは行っておりませんので、取付に関して不明な点がある場は専門店へご相談下さい。●取付により発生したいかなる事由に対し、当店では一切の責任を負いかねます。

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ENDLESS ブレーキラインスイベルスチールホンダインサイト ZE1 EB525SS

価格19490円

ブレーキを知るエンドレスならではの工夫が盛り込まれた高性能スチール製ブレーキラインペダル踏力を無駄なく伝え、シャープなレスポンスを実現。スチール製ブレーキラインはコストだけを追求した商品が多い中、スイベル・スチールタイプは高品質・高機能を兼ね備えた新タイプのブレーキラインです。　キャリパー側のフィッティング部分は、ボディにファインスチール材、ソケット部分には高品質ステンレスを使用した圧縮カシメタイプを採用。また、車体側はスイベルタイプにすることで、ねじれを防止し、取り付けを容易にしています。取り回しの自由度が非常に高くなっているので、フィッティングに不便さを感じることはありません。また耐久性の高い、スチール材とステンレス材を使用しているので、信頼性も抜群です。こんな人にオススメ◆リニアなペダルタッチを手に入れたい人◆より確実なブレーキ性能を追求する人●ホース部分：ステンレスメッシュ●フィッティング部分：　ボディ（スチール）　ソケット（ステンレス）メーカー：ホンダ車種：インサイト型式：ZE1

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ENDLESS ブレーキパッド　SSS　フロントホンダインサイト ZE2 EP473SS2

価格12096円

ローター適正温度/0〜480℃平均摩擦係数/0.38〜0.45材質/NAO（ノンアスベスト）走行フィールド/ストリート〜ワインディングこんな人にオススメ◆ストリートにおいて初期制動力を重視する方◆効きを高めながらも、音鳴きを抑えたモデルをご希望の方近年高性能ストリートブレーキパッドの条件として、低ダストは必須条件であり、ENDLESSは早くから開発に成功し、好評を得てきました。そして新たなるユーザヴィリティに応えるため、"Super Street-S-sports"は音鳴きを極限まで抑え初期制動力を高めることで、低温走行時に踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。メーカー：ホンダ車種：インサイト年式：H21.2〜排気量：1400型式：ZE2

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ENDLESS ブレーキパッド MX72 フロントホンダインサイト ZE2 EP473MX72

価格18144円

ローター適正温度域/50〜700℃平均摩擦係数/0.37〜0.47材質/セミメタリック（セラミックカーボンメタル）走行フィールド/ストリート〜サーキットベストマッチタイヤ/ラジアル〜ハイグリップラジアルこんな人にオススメ◆「ストリート〜ハイウェイ〜サーキットとオールラウンドでマルチに使いたい」という　スポーツ系ユーザーの方◆ミニバンやSUVなど、重量がありながらブレーキ容量が少ない車種にお乗り ?????で、「もっと効くパッドが欲しい」という方制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはセミメタリック材の長所であるペダルタッチの良さに磨きをかけました。様々な試行錯誤を経て「72番目」のブレーキパッド、ここに誕生です。メーカー：ホンダ車種：インサイト年式：H21.2〜排気量：1400型式：ZE2

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ENDLESS ブレーキパッド NS97 フロントホンダインサイト ZE2 EP473NS97

価格12938円

ローター適正温度域/0〜500℃平均摩擦係数/0.37〜0.43材質/ノンアスベスト走行フィールド/ストリート〜ハイウェイベストマッチタイヤ/〜ラジアルタイヤこんな人にオススメ◆「ストリート〜ハイウェイメインで純正よりも高温特性に優れた長持ちパッドが欲しい」という方◆「効きは欲しいがホイールは汚したくない」というドレスアップ系スピード派の方スポーツパッド国内アフターメーカーの中で、最も多くのユーザーを有するエンドレスは、ストリート用ブレーキパッドに求められる特性とは何か、ということを数多くの経験から学びました。さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッドの耐摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力は向上しながらダストの発生量を最小限に抑え、さらには耐久性向上をも実しました。全身全霊を打ち込んだ「97番目」のブレーキパッド、ここに誕生です。メーカー：ホンダ車種：インサイト年式：H21.2〜排気量：1400型式：ZE2

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エンドレス　ブレーキライン　スイベルレーシングタイプ　セット／ホンダ　インサイト　ZE2／EB525

価格34884円

■取り付け部に圧縮カシメタイプのソケットと、スイベルタイプを採用することで、ブレーキラインのねじれを防止し、非常に扱いやすいと好評のスイベルブレーキライン。その良さはそのままに、“スイベルレーシング”は、フィッティング部分に強度、耐腐食性の面でより優れるSUS304ステンレス材を採用。高い信頼性と見た目の美しさを兼ね備えた高品質なブレーキラインです。 ■もちろん、ペダル踏力を無駄なく伝え、シャープなレスポンスを実現する性能面も折り紙付き。 ■ブレーキラインにも、ハードユースに向いた耐久性の高さを重視するユーザーにおすすめです。 ■こんな人にオススメ！ ■より耐久性の高いブレーキラインが欲しい人 ■リニアなペダルタッチを手に入れたい人■タイプ：スイベルレーシング ■品番：EB525 ■セット ■材質 ■ホース部分　ステンレスメッシュ ■フィッティング部分　ボディ：SUS304ステンレス／ソケット：SUS304ステンレス ■車検対応■ホンダ ■インサイト／ZE2

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ENDLESS ブレーキラインスイベルレーシングホンダインサイト ZE1 EB525

価格29623円

使いやすさ、取り付けのしやすさはそのままに高品質ステンレス材の採用でさらに性能アップ取り付け部に圧縮カシメタイプのソケットと、スイベルタイプを採用することで、ブレーキラインのねじれを防止し、非常に扱いやすいと好評のスイベルブレーキライン。その良さはそのままに、スイベルレーシングは、フィッティング部分に強度、耐腐食性の面でより優れるSUS304ステンレス材を採用。高い信頼性と見た目の美しさを兼ね備えた高品質なブレーキラインです。　もちろん、ペダル踏力を無駄なく伝え、シャープなレスポンスを実現する性能面も折り紙付き。ブレーキラインにも、ハードユースに向いた耐久性の高さを重視するユーザーにおすすめです。こんな人にオススメ◆より耐久性の高いブレーキラインが欲しい人◆リニアなペダルタッチを手に入れたい人ホース部分：ステンレスメッシュフィッティング部分：ボディ（SUS304ステンレス）ソケット（SUS304ステンレス）メーカー：ホンダ車種：インサイト型式：ZE1

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DIXCEL（ディクセル）スリットディスクローターSD ホンダインサイト ZE2 フロント用

価格15552円

商品内容メーカー・商品名DIXCEL（ディクセル）スリットディスクローターSD 適合車種メーカー：ホンダ車種：インサイト型式：ZE2グレード：年式：09/02〜F/R：フロントディスク形状：■メーカー品番：331 5927備考：商品説明プラス20％の制動力がもたらす安全性！全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を！・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ゆとりのあるドライビングが可能に！・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ワイドトレッドスペーサーホンダインサイト P.C.D100-4H-P1.5-20mm

価格6850円

レーシングナットバリエーションレッドブルーブラック ◎貫通型ショート 1.25 ◎貫通型ショート 1.5 ◎貫通型ロング　1.25 ◎貫通型ロング　1.5 ○袋型ショート 1.25 ○袋型ショート 1.5 ○袋型ロング　1.25 ○袋型ロング　1.5 ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング　1.25◎貫通型ロング　1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング　1.25○袋型ロング　1.5 ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング　1.25◎貫通型ロング　1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング　1.25○袋型ロング　1.5 シルバーゴールドチタン ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング　1.25◎貫通型ロング　1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング　1.25○袋型ロング　1.5 ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング　1.25◎貫通型ロング　1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング　1.25○袋型ロング　1.5 ◎貫通型ショート 1.25◎貫通型ショート 1.5◎貫通型ロング　1.25◎貫通型ロング　1.5○袋型ショート 1.25○袋型ショート 1.5○袋型ロング　1.25○袋型ロング　1.5 商品説明 ◆DURAXは安心と高品質をお届します。 ◆超精密機械にて製造しております。 ◆スペーサーに最適な高強度純アルミを使用しております。（仕様） ○鍛造ワイド・ブラックスペーサー2枚セット ○内径・・・・・・約56mm ○外径・・・・・・約140mm ○厚み・・・・・・・20mm ○PCD・・・・・・ 100mm ○穴数・・・・・・・4穴 ○ネジピッチ・・・ M12×P1.5 ○素材・・・・・・アルミ鍛造（A6061-T6） ○色・・・・・・・・グレー ○スタッドボルト・40CR10.9鋼 ○プロセス・・・・・CNC旋盤、フライス盤加工 ○表面処理・・・グレーアルマイト処理 ○新品未使用送料について送料無料（本州・四国・九州）ただし、北海道は（+324円）、沖縄・離島は（+540円）追加になります。注） ◇同梱での発送は原則として同日購入の商品のみ対応致します（同梱不可商品との同梱はできません）。 ◇サイズ、重さによって料金、発送口数が変わることがあります。 ◇他のIDとの同梱は出来ません。 ◇梱包のダンボール箱等は再利用しております。見栄えが多少悪いですが、お客様の負担を少しでも節減する為に努力しております。お支払について ★代金引換（お支払い金額＝購入金額+代引き手数料 ★銀行振り込み（お支払い金額＝購入金額） ★カード決済/銀行振り込み（お支払い金額＝商品金額）振込手数料は御客様負担となります。代引き手数料一覧 ☆お支払金額1円〜99,999円までは642円 ☆お支払金額100,000円〜299,999円までは1,080円 ☆お支払金額300,000円〜499,999円までは2,160円 ☆お支払金額500,000円〜999,999円までは3,240円 ☆お支払金額1,000,000円以上は4,320円商品取り扱い注意事項 ■代引きでのご購入の場合、10万円までの商品は代引手数料642円が掛かります。10万円を超える場合の代引手数料はお問い合わせください。●インパクトレンチは絶対に使用しないでください。●高速時にハンドルがブレる原因は様々です。必ずブレを解消出来ることを保証するものではありません。●ハブサイズは各メーカーによってサイズが異なります。適合表示はあくまでも目安です。実際のお車でサイズを測定しご検討ください。 ●ハブリング装着後、固着してしまう可能性があります。テンパタイヤ等装着に支障をきたす可能性があります。万が一を考慮しパンク修理キットの車載をお勧めいたします。 ●取付前にハブ及びホイールの錆をよく落とし取付けることをお勧めいたします。●入荷状況により細かな仕様変更がございます。その場合、写真ではなく現物が重視されますので神経質な方は入札をご遠慮ください。 ●当商品は海外製品になりますので、細かいキズ、ネジのゆるみなどがある場合がありますが、返品・交換対象とはなりません。神経質な方のご入札はご遠慮ください。●商品内容はあくまでも出品概要に基づきますのでご注意ください。 ●本商品を使用した際に発生したトラブル、事故につきまして、当社は一切の責任を負いかねます。●メーカーではないため、専門的なご質問にはお答えできません。 ●検品確認済みですので破損以外の交換には応じられません。商品到着時にはその場で開封、破損の有無を確認し、破損の場合には受け取らないか配送業者に申し出てください。●加工および一度装着した商品の返品・交換には対応できません。事前の確認をお願いします。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。●切断による繋ぎ変えなどをされた商品に対しての、返品・交換は致しません。●取り付けによる破損接続不良等責任を負いかねますので専門業者に依頼するかご自身の責任でお取り付けください。 ●取付に関してのサポートは行っておりませんので、取付に関して不明な点がある場は専門店へご相談下さい。●取付により発生したいかなる事由に対し、当店では一切の責任を負いかねます。

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エンドレス（ENDLESS）ブレーキラインスイベルスチールホンダインサイト ZE2用

価格20250円

商品内容メーカー・商品名エンドレス（ENDLESS）ブレーキラインスイベルスチール仕様メーカー：ホンダ車種：インサイト型式：ZE2品名：スイベルスチール■メーカー品番：EB525SS備考：車検対応品商品説明スイベル・スチールタイプは高品質・高機能を兼ね備えた新タイプのブレーキラインです。耐久性の高い、スチール材とステンレス材を使用しているので、信頼性も抜群です。車体側ソケット部はスイベル機構により回転し、取付時の取り回しも簡単に行うことが可能となります。また取り回しに自由度が保たれる為、ライン長調整不足によるブレーキラインの破断の対策にもなります。ソケット部とライン部の境目には強化ゴム製の" スリーブ "を備えており、ブレーキラインの弱点でもあるソケット部付け根からのライン破断を防止しております。・ホース部分/ステンレスメッシュホース・フィッティング部分/スチール素材・ソケット部分/ステンレス素材※車検対応品発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ホンダ・DAA-ZE2(インサイト)用フロントブレーキパッド|D196

価格3456円

出品タイトルホンダ・DAA-ZE2(インサイト)用フロントブレーキパッド管理コードD196適合車両通称名インサイト車名 ※1ホンダ型式 ※1DAA-ZE2型式指定番号 ※1,216223　　●表の内容と一致する全車に適合いたします。 ※1 車名・型式・型式指定番号は必ず自動車検査証で確認してください。※2 型式指定番号が空欄の車両には適合しない場合がございます。その他のおすすめ品ブレーキ鳴き抑制用グリースEngオイルエレメントEngエアエレメントEng燃料エレメントブレーキパッドブレーキローターブレーキシューエアコンフィルター

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ENDLESS ブレーキパッド SNP フロントホンダインサイト ZE2 EP473SNP

価格8467円

ローター適正温度/0〜400℃平均摩擦係数/0.35〜0.41材質/NAO（ノンアスベスト）走行フィールド/ストリート（純正交換品相当）ベストマッチタイヤ/ラジアルこんな人にオススメ◆「ブレーキパッドに求められるのはとにかく経済性」という方◆純正ホイールから大口径ホイールへインチアップされる方◆純正ブレーキパッドの多すぎるダスト量を低減されたい方消耗品のコスト低減が叫ばれること必至の近年、エンドレスはコストパフォーマンスに優れた全く新しいブレーキパッド「SNP」をリリース。コンパウンドにはスチール成分を一切含まない「NAO」(Non-Asbestos-Organic)を採用し、パッドはもちろんローターのロングライフ化にも貢献。耐フェード性も併せ持ち、音鳴きも抑えたブレーキパッドが完成しました。メーカー：ホンダ車種：インサイト年式：H21.2〜排気量：1400型式：ZE2

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