エンドレス ブレーキパッド ホンダ インサイト H23.10〜 ZE3 (エクスクルーシブ) 一台分セット SSM EP392 EP420

価格33210円

■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式排気量年式ホンダインサイトZE31500H23.10〜◆備考・適合グレードなど (エクスクルーシブ)商品について (品番をクリック→その商品ページへ) フロントSSM EP392リアSSM EP420フロント・リアセット本商品です「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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エンドレス ブレーキパッド ホンダ インサイト H23.10〜 ZE3 (エクスクルーシブ) フロントのみ MX72 EP392

価格19440円

■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式排気量年式ホンダインサイトZE31500H23.10〜◆備考・適合グレードなど (エクスクルーシブ)商品について (品番をクリック→その商品ページへ) フロント本商品ですリアMX72 EP420フロント・リアセットMX72 EP392 EP420「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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ホンダ インサイト ZE2 ZE3 09/02〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ 3315927S フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター

価格16913円

■SDタイプ 詳細プラス20%の制動力がもたらす安全性! ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!・20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。 ・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 逆回転・正回転での効果の違いどちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。 しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下、SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)メーカー車名年式(西暦)型式ホンダインサイト09/02〜ZE2 ZE3◆適合グレードおよび備考_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)商品タイプフロント用リア用SDタイプ本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。※防錆処理済み(防錆処理は錆の発生を抑制する為のもので、完全に防止するものではございません。)温度、天候、保管場所等の環境によって効果が薄らぐこともございますので予めご了承下さい。

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エンドレス ブレーキパッド ホンダ インサイト H23.10〜 ZE3 (エクスクルーシブ) リアのみ NS97 EP420

価格14580円

■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式排気量年式ホンダインサイトZE31500H23.10〜◆備考・適合グレードなど (エクスクルーシブ)商品について (品番をクリック→その商品ページへ) フロントNS97 EP392リア本商品です「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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エンドレス ブレーキパッド ホンダ インサイト H23.10〜 ZE3 (エクスクルーシブ) リアのみ SSM EP420

価格18630円

■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式排気量年式ホンダインサイトZE31500H23.10〜◆備考・適合グレードなど (エクスクルーシブ)商品について (品番をクリック→その商品ページへ) フロントSSM EP392リア本商品ですフロント・リアセットSSM EP392 EP420「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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エンドレス ブレーキパッド ホンダ インサイト H23.10〜 ZE3 (エクスクルーシブ) リアのみ MX72 EP420

価格19440円

■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式排気量年式ホンダインサイトZE31500H23.10〜◆備考・適合グレードなど (エクスクルーシブ)商品について (品番をクリック→その商品ページへ) フロントMX72 EP392リア本商品ですフロント・リアセットMX72 EP392 EP420「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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エンドレス ブレーキパッド ホンダ インサイト H23.10〜 ZE3 (エクスクルーシブ) フロントのみ SSM EP392

価格18630円

■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式排気量年式ホンダインサイトZE31500H23.10〜◆備考・適合グレードなど (エクスクルーシブ)商品について (品番をクリック→その商品ページへ) フロント本商品ですリアSSM EP420フロント・リアセットSSM EP392 EP420「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3315927 ホンダ/本田/HONDA インサイト エアウェイブ フィット フリード/スパイク モビリオ モビリオ スパイク

価格15552円

インサイト ZE2 エアウェイブ GJ1 GJ2 フィット GE6 GE7 GE9 GE8 GE8 フリード/スパイク GB3 GB4 モビリオ GB1 GB2 モビリオ スパイク GK1 GK2 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 本田/HONDA 本田技研工業 INSIGHT AIRWAVE FIT FREED SPIKE MOBILIO適合車種●インサイト ZE2 2009年02月〜●エアウェイブ GJ1 GJ2 2005年04月〜●フィット GE6 2007年10月〜 15inch wheel●フィット GE7 GE9 2007年10月〜●フィット GE8 2007年10月〜 15inch●フィット GE8 2007年10月〜 16inch●フリード/スパイク GB3 GB4 2008年05月〜●モビリオ GB1 GB2 2002年01月〜●モビリオ スパイク GK1 GK2 2002年09月〜入数:左右(フロント)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Roadpartner カップキット リア 1PH7-26-03Z ホンダ/本田/HONDA インサイト インテグラ オルティア キャパ シビック

価格950円

インサイト DAA-ZE2 インテグラ E-/GF-EK3 E-DB6 E-DB9 GF-DB9 E-DC1 オルティア E-EL1 E-/GF-EL2 E-/GF-EL3 キャパ GF-GA6 シビック E-EG3 E-EK2 E-EK2 GF-EK2 E-EG4 E-EG4 E-EG4 E-EK3 E-EK3 E-EK3 GF-EK3 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft ドラムブレーキオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット オーバーホールキット ブレーキ ブレーキシュー ブレーキライニング シュー ライニング カップ ドラム ホイールシリンダー用適合車種●インサイト DAA-ZE2 2009年02月〜●インテグラ E-/GF-EK3 SJ 1996年02月〜2000年08月 全車●インテグラ E-DB6 Rドラム 1993年07月〜1999年07月●インテグラ E-DB9 4WD (ABS付) 1993年07月〜1999年07月●インテグラ GF-DB9 4WD 1999年07月〜2000年09月 全車●インテグラ E-DC1 クーペ,Rドラム 1993年05月〜1999年07月●オルティア E-EL1 1996年03月〜1999年06月 全車●オルティア E-/GF-EL2 1996年03月〜2002年01月 全車●オルティア E-/GF-EL3 4WD 1996年03月〜2002年01月 全車●キャパ GF-GA6 4WD 1999年09月〜2002年01月●シビック E-EG3 EL 1991年09月〜1995年08月●シビック E-EK2 ABS無 1995年08月〜2000年09月●シビック E-EK2 ABS付 1995年08月〜2000年09月●シビック GF-EK2 1998年09月〜2000年09月 全車●シビック E-EG4 Vti,(ABS無) 1991年09月〜1995年08月●シビック E-EG4 MX,Eti(MT車) 1991年09月〜1995年08月●シビック E-EG4 Eti(AT車) 1991年09月〜1995年08月●シビック E-EK3 3ドア Ri,(ABS無) 1995年08月〜2000年09月●シビック E-EK3 3ドア Ri,(ABS無)(C/No.2000001〜) 1995年08月〜2000年09月●シビック E-EK3 3ドア Ri,Vti(ABS付) 1995年08月〜2000年09月●シビック GF-EK3 1998年09月〜2000年09月 全車入数:1セット(リア)重要保安部品であるカップキットは、厳密な検査のもとに耐熱性・耐磨耗性に優れた純正品相当の材質を使用しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント B SPEC F338 ホンダ/本田/HONDA CR-Z インサイト フィット フィットシャトル

価格10530円

CR-Z ZF1 インサイト ZE2 フィット GE6(オプション15inch) GE7(4WD) GE8 GE8 GE8(RS-6MT) GE8(RS-AT) GE9(4WD) GP1(HYBRID) フィットシャトル GG7 GG8(4WD) GP2(HYBRID) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ビー スペック B-SPEC ビースペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 本田/HONDA 本田技研工業 INSIGHT Fit SHUTTLE適合車種●CR-Z ZF1 2010年02月〜●インサイト ZE2 2009年02月〜●フィット GE6(オプション15inch) 2009年11月〜●フィット GE7(4WD) 2009年11月〜●フィット GE8 2009年11月〜 REAR:SHOE●フィット GE8 2009年11月〜●フィット GE8(RS-6MT) 2010年10月〜●フィット GE8(RS-AT) 2009年11月〜●フィット GE9(4WD) 2009年11月〜●フィット GP1(HYBRID) 2010年10月〜●フィットシャトル GG7 2011年06月〜●フィットシャトル GG8(4WD) 2011年06月〜●フィットシャトル GP2(HYBRID) 2011年06月〜入数:左右(フロント)スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.32〜0.45μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BOOM WAGON F338 ホンダ/本田/HONDA CR-Z インサイト フィット フィットシャトル

価格10530円

CR-Z ZF1 インサイト ZE2 フィット GE6(オプション15inch) GE7(4WD) GE8 GE8 GE8(RS-6MT) GE8(RS-AT) GE9(4WD) GP1(HYBRID) フィットシャトル GG7 GG8(4WD) GP2(HYBRID) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ブーム ワゴン ブームワゴン ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 本田/HONDA 本田技研工業 INSIGHT Fit SHUTTLE適合車種●CR-Z ZF1 2010年02月〜●インサイト ZE2 2009年02月〜●フィット GE6(オプション15inch) 2009年11月〜●フィット GE7(4WD) 2009年11月〜●フィット GE8 2009年11月〜 REAR:SHOE●フィット GE8 2009年11月〜●フィット GE8(RS-6MT) 2010年10月〜●フィット GE8(RS-AT) 2009年11月〜●フィット GE9(4WD) 2009年11月〜●フィット GP1(HYBRID) 2010年10月〜●フィットシャトル GG7 2011年06月〜●フィットシャトル GG8(4WD) 2011年06月〜●フィットシャトル GP2(HYBRID) 2011年06月〜入数:左右(フロント)不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜450℃摩擦係数:0.36〜0.43μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ケースペック デジキャン ブレーキパッド フロント用 ホンダ/本田/HONDA インサイト ZE2 入数:左右1式

価格14817円

K SPEC K-SPEC けーすぺっく DIGICAM BRAKE PARTS 本田技研工業 ブレーキパーツシリーズ入数:左右1式気軽に制動力をアップさせるマストアイテム車両を止めるのに必要なブレーキ。その中でももっとも重要な役割を果たすアイテムがブレーキパッド。機能品として制動力アップさせることを追求しつつ、純正のような使い勝手を実現。お手軽交換で気軽に制動力をアップさせることの出来るマストアイテムです。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 F338 ホンダ/本田/HONDA CR-Z インサイト フィット フィットシャトル

価格17550円

CR-Z ZF1 インサイト ZE2 フィット GE6(オプション15inch) GE7(4WD) GE8 GE8 GE8(RS-6MT) GE8(RS-AT) GE9(4WD) GP1(HYBRID) フィットシャトル GG7 GG8(4WD) GP2(HYBRID) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 INSIGHT Fit SHUTTLE適合車種●CR-Z ZF1 2010年02月〜●インサイト ZE2 2009年02月〜●フィット GE6(オプション15inch) 2009年11月〜●フィット GE7(4WD) 2009年11月〜●フィット GE8 2009年11月〜 REAR:SHOE●フィット GE8 2009年11月〜●フィット GE8(RS-6MT) 2010年10月〜●フィット GE8(RS-AT) 2009年11月〜●フィット GE9(4WD) 2009年11月〜●フィット GP1(HYBRID) 2010年10月〜●フィットシャトル GG7 2011年06月〜●フィットシャトル GG8(4WD) 2011年06月〜●フィットシャトル GP2(HYBRID) 2011年06月〜入数:左右(フロント)十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:300〜800℃摩擦係数:0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント B SPEC F338 ホンダ/本田/HONDA CR-Z インサイト フィット フィットシャトル

価格10530円

CR-Z ZF1 インサイト ZE2 フィット GE6(オプション15inch) GE7(4WD) GE8 GE8 GE8(RS-6MT) GE8(RS-AT) GE9(4WD) GP1(HYBRID) フィットシャトル GG7 GG8(4WD) GP2(HYBRID) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ビー スペック B-SPEC ビースペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 本田/HONDA 本田技研工業 INSIGHT Fit SHUTTLE適合車種●CR-Z ZF1 2010年02月〜●インサイト ZE2 2009年02月〜●フィット GE6(オプション15inch) 2009年11月〜●フィット GE7(4WD) 2009年11月〜●フィット GE8 2009年11月〜 REAR:SHOE●フィット GE8 2009年11月〜●フィット GE8(RS-6MT) 2010年10月〜●フィット GE8(RS-AT) 2009年11月〜●フィット GE9(4WD) 2009年11月〜●フィット GP1(HYBRID) 2010年10月〜●フィットシャトル GG7 2011年06月〜●フィットシャトル GG8(4WD) 2011年06月〜●フィットシャトル GP2(HYBRID) 2011年06月〜入数:左右(フロント)スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.32〜0.45μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ケースペック デジキャン ブレーキパッド リア用 ホンダ/本田/HONDA インサイト ZE2 入数:左右1式

価格13759円

K SPEC K-SPEC けーすぺっく DIGICAM BRAKE PARTS 本田技研工業 ブレーキパーツシリーズ入数:左右1式気軽に制動力をアップさせるマストアイテム車両を止めるのに必要なブレーキ。その中でももっとも重要な役割を果たすアイテムがブレーキパッド。機能品として制動力アップさせることを追求しつつ、純正のような使い勝手を実現。お手軽交換で気軽に制動力をアップさせることの出来るマストアイテムです。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ディクセル ブレーキディスク フロント FCR type FS(スリットあり) 3315927 ホンダ/本田/HONDA インサイト エアウェイブ フィット フリード/スパイク

価格25920円

インサイト ZE2 エアウェイブ GJ1 GJ2 フィット GE6 GE7 GE9 GE8 GE8 フリード/スパイク GB3 GB4 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス FCRタイプ FSタイプ FS type FCRtype FCRシリーズ スリットタイプ スリット付き ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 本田/HONDA 本田技研工業 INSIGHT AIRWAVE FIT FREED SPIKE適合車種●インサイト ZE2 2009年02月〜●エアウェイブ GJ1 GJ2 2005年04月〜●フィット GE6 2007年10月〜 15inch wheel●フィット GE7 GE9 2007年10月〜●フィット GE8 2007年10月〜 15inch●フィット GE8 2007年10月〜 16inch●フリード/スパイク GB3 GB4 2008年05月〜入数:左右(フロント)数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明!●カーボンの含有量を従来のFC材より20%増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!●ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現●耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル●柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群!●優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制●特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群●ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ※2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。※フロントにFPを装着した場合、リヤにFP(HD)もしくはPDを、FSを装着した場合はリヤにFS/HSもしくはSDの装着をお奨め致します。※スリットの本数は1ピースタイプが6本、2ピースタイプが6本、8本あるいは12本となります。※スリットの向きですが、1ピースの場合、通常モデル(6本スリット)は逆回転、特注モデル(12本スリット)が正回転を採用しております。また、2ピースの場合、スリット本数にかかわらず、全て逆回転を採用しておりますので、ご注意下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ホイールシリンダー用カップキット リヤ AY220-KE022 ホンダ/本田/HONDA インサイト トゥデイ ライフ

価格864円

インサイト AAA-ZE1/HN YA-ZE1 トゥデイ E-JA4 ライフ E-JA4 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ドラムブレーキカップキット ブレーキカップキット ドラムブレーキオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット オーバーホールキット オーバーホール ドラムブレーキ ブレーキドラム ブレーキ ブレーキシュー ブレーキライニング シュー ライニング カップ ドラム ホイールシリンダー用 本田/HONDA 本田技研工業適合車種●インサイト AAA-ZE1/HN,YA-ZE1 1999年11月〜2006年03月 内径:11/16●トゥデイ E-JA4 1993年05月〜1998年10月 MI,JI,GI,GIR,GIS ABS無 XI,XIR,XIS内径:11/16●ライフ E-JA4 1997年05月〜1998年10月 全車内径:11/16●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F338 ホンダ/本田/HONDA CR-Z インサイト フィット フィットシャトル

価格16146円

CR-Z ZF1 インサイト ZE2 フィット GE6(オプション15inch) GE7(4WD) GE8 GE8 GE8(RS-6MT) GE8(RS-AT) GE9(4WD) GP1(HYBRID) フィットシャトル GG7 GG8(4WD) GP2(HYBRID) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 INSIGHT Fit SHUTTLE適合車種●CR-Z ZF1 2010年02月〜●インサイト ZE2 2009年02月〜●フィット GE6(オプション15inch) 2009年11月〜●フィット GE7(4WD) 2009年11月〜●フィット GE8 2009年11月〜 REAR:SHOE●フィット GE8 2009年11月〜●フィット GE8(RS-6MT) 2010年10月〜●フィット GE8(RS-AT) 2009年11月〜●フィット GE9(4WD) 2009年11月〜●フィット GP1(HYBRID) 2010年10月〜●フィットシャトル GG7 2011年06月〜●フィットシャトル GG8(4WD) 2011年06月〜●フィットシャトル GP2(HYBRID) 2011年06月〜入数:左右(フロント)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ケースペック デジキャン ブレーキパッド リア用 ホンダ/本田/HONDA インサイト ZE2 入数:左右1式

価格13759円

K SPEC K-SPEC けーすぺっく DIGICAM BRAKE PARTS 本田技研工業 ブレーキパーツシリーズ入数:左右1式気軽に制動力をアップさせるマストアイテム車両を止めるのに必要なブレーキ。その中でももっとも重要な役割を果たすアイテムがブレーキパッド。機能品として制動力アップさせることを追求しつつ、純正のような使い勝手を実現。お手軽交換で気軽に制動力をアップさせることの出来るマストアイテムです。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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Projectμ ブレーキパッド フロント COMP-B for GYMKHANA F338 ホンダ/本田/HONDA CR-Z インサイト フィット フィットシャトル

価格13338円

CR-Z ZF1 インサイト ZE2 フィット GE6(オプション15inch) GE7(4WD) GE8 GE8 GE8(RS-6MT) GE8(RS-AT) GE9(4WD) GP1(HYBRID) フィットシャトル GG7 GG8(4WD) GP2(HYBRID) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト 本田/HONDA 本田技研工業 INSIGHT Fit SHUTTLE適合車種●CR-Z ZF1 2010年02月〜●インサイト ZE2 2009年02月〜●フィット GE6(オプション15inch) 2009年11月〜●フィット GE7(4WD) 2009年11月〜●フィット GE8 2009年11月〜 REAR:SHOE●フィット GE8 2009年11月〜●フィット GE8(RS-6MT) 2010年10月〜●フィット GE8(RS-AT) 2009年11月〜●フィット GE9(4WD) 2009年11月〜●フィット GP1(HYBRID) 2010年10月〜●フィットシャトル GG7 2011年06月〜●フィットシャトル GG8(4WD) 2011年06月〜●フィットシャトル GP2(HYBRID) 2011年06月〜入数:左右(フロント)車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)・REAR METAL:スーパーアロイシンタード(Super alloy sintered)温度域(FRONT)0〜450℃(REAR)0〜400℃(REAR METAL)0〜400℃摩擦係数(FRONT)0.38〜0.49μ(REAR)0.48〜0.60μ(REAR METAL)0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N1 F338 ホンダ/本田/HONDA CR-Z インサイト フィット フィットシャトル

価格16146円

CR-Z ZF1 インサイト ZE2 フィット GE6(オプション15inch) GE7(4WD) GE8 GE8 GE8(RS-6MT) GE8(RS-AT) GE9(4WD) GP1(HYBRID) フィットシャトル GG7 GG8(4WD) GP2(HYBRID) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 INSIGHT Fit SHUTTLE適合車種●CR-Z ZF1 2010年02月〜●インサイト ZE2 2009年02月〜●フィット GE6(オプション15inch) 2009年11月〜●フィット GE7(4WD) 2009年11月〜●フィット GE8 2009年11月〜 REAR:SHOE●フィット GE8 2009年11月〜●フィット GE8(RS-6MT) 2010年10月〜●フィット GE8(RS-AT) 2009年11月〜●フィット GE9(4WD) 2009年11月〜●フィット GP1(HYBRID) 2010年10月〜●フィットシャトル GG7 2011年06月〜●フィットシャトル GG8(4WD) 2011年06月〜●フィットシャトル GP2(HYBRID) 2011年06月〜入数:左右(フロント)タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3315927 ホンダ/本田/HONDA インサイト エアウェイブ フィット フリード/スパイク モビリオ モビリオ スパイク

価格15552円

インサイト ZE2 エアウェイブ GJ1 GJ2 フィット GE6 GE7 GE9 GE8 GE8 フリード/スパイク GB3 GB4 モビリオ GB1 GB2 モビリオ スパイク GK1 GK2 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 本田/HONDA 本田技研工業 INSIGHT AIRWAVE FIT FREED SPIKE MOBILIO適合車種●インサイト ZE2 2009年02月〜●エアウェイブ GJ1 GJ2 2005年04月〜●フィット GE6 2007年10月〜 15inch wheel●フィット GE7 GE9 2007年10月〜●フィット GE8 2007年10月〜 15inch●フィット GE8 2007年10月〜 16inch●フリード/スパイク GB3 GB4 2008年05月〜●モビリオ GB1 GB2 2002年01月〜●モビリオ スパイク GK1 GK2 2002年09月〜入数:左右(フロント)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント M SPEC F338 ホンダ/本田/HONDA CR-Z インサイト フィット フィットシャトル

価格13338円

CR-Z ZF1 インサイト ZE2 フィット GE6(オプション15inch) GE7(4WD) GE8 GE8 GE8(RS-6MT) GE8(RS-AT) GE9(4WD) GP1(HYBRID) フィットシャトル GG7 GG8(4WD) GP2(HYBRID) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 本田/HONDA 本田技研工業 INSIGHT Fit SHUTTLE適合車種●CR-Z ZF1 2010年02月〜●インサイト ZE2 2009年02月〜●フィット GE6(オプション15inch) 2009年11月〜●フィット GE7(4WD) 2009年11月〜●フィット GE8 2009年11月〜 REAR:SHOE●フィット GE8 2009年11月〜●フィット GE8(RS-6MT) 2010年10月〜●フィット GE8(RS-AT) 2009年11月〜●フィット GE9(4WD) 2009年11月〜●フィット GP1(HYBRID) 2010年10月〜●フィットシャトル GG7 2011年06月〜●フィットシャトル GG8(4WD) 2011年06月〜●フィットシャトル GP2(HYBRID) 2011年06月〜入数:左右(フロント)スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F338 ホンダ/本田/HONDA CR-Z インサイト フィット フィットシャトル

価格16146円

CR-Z ZF1 インサイト ZE2 フィット GE6(オプション15inch) GE7(4WD) GE8 GE8 GE8(RS-6MT) GE8(RS-AT) GE9(4WD) GP1(HYBRID) フィットシャトル GG7 GG8(4WD) GP2(HYBRID) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 INSIGHT Fit SHUTTLE適合車種●CR-Z ZF1 2010年02月〜●インサイト ZE2 2009年02月〜●フィット GE6(オプション15inch) 2009年11月〜●フィット GE7(4WD) 2009年11月〜●フィット GE8 2009年11月〜 REAR:SHOE●フィット GE8 2009年11月〜●フィット GE8(RS-6MT) 2010年10月〜●フィット GE8(RS-AT) 2009年11月〜●フィット GE9(4WD) 2009年11月〜●フィット GP1(HYBRID) 2010年10月〜●フィットシャトル GG7 2011年06月〜●フィットシャトル GG8(4WD) 2011年06月〜●フィットシャトル GP2(HYBRID) 2011年06月〜入数:左右(フロント)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Roadpartner カップキット リア 1PS6-26-03Z ホンダ/本田/HONDA インサイト トゥディ ライフ

価格864円

インサイト AAA-/HN-/YA-ZE1 トゥディ E-JA4 ライフ E-JA4 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft ドラムブレーキオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット オーバーホールキット ブレーキ ブレーキシュー ブレーキライニング シュー ライニング カップ ドラム ホイールシリンダー用適合車種●インサイト AAA-/HN-/YA-ZE1 1999年11月〜2006年03月●トゥディ E-JA4 MI,JI,GI,GIR,GIS ABS無 1993年05月〜1998年10月●ライフ E-JA4 1997年05月〜1998年10月 全車入数:1セット(リア)重要保安部品であるカップキットは、厳密な検査のもとに耐熱性・耐磨耗性に優れた純正品相当の材質を使用しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BOOM WAGON F338 ホンダ/本田/HONDA CR-Z インサイト フィット フィットシャトル

価格10530円

CR-Z ZF1 インサイト ZE2 フィット GE6(オプション15inch) GE7(4WD) GE8 GE8 GE8(RS-6MT) GE8(RS-AT) GE9(4WD) GP1(HYBRID) フィットシャトル GG7 GG8(4WD) GP2(HYBRID) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ブーム ワゴン ブームワゴン ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 本田/HONDA 本田技研工業 INSIGHT Fit SHUTTLE適合車種●CR-Z ZF1 2010年02月〜●インサイト ZE2 2009年02月〜●フィット GE6(オプション15inch) 2009年11月〜●フィット GE7(4WD) 2009年11月〜●フィット GE8 2009年11月〜 REAR:SHOE●フィット GE8 2009年11月〜●フィット GE8(RS-6MT) 2010年10月〜●フィット GE8(RS-AT) 2009年11月〜●フィット GE9(4WD) 2009年11月〜●フィット GP1(HYBRID) 2010年10月〜●フィットシャトル GG7 2011年06月〜●フィットシャトル GG8(4WD) 2011年06月〜●フィットシャトル GP2(HYBRID) 2011年06月〜入数:左右(フロント)不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜450℃摩擦係数:0.36〜0.43μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Roadpartner カップキット リア 1PS6-26-03Z ホンダ/本田/HONDA インサイト トゥディ ライフ

価格864円

インサイト AAA-/HN-/YA-ZE1 トゥディ E-JA4 ライフ E-JA4 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft ドラムブレーキオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット オーバーホールキット ブレーキ ブレーキシュー ブレーキライニング シュー ライニング カップ ドラム ホイールシリンダー用適合車種●インサイト AAA-/HN-/YA-ZE1 1999年11月〜2006年03月●トゥディ E-JA4 MI,JI,GI,GIR,GIS ABS無 1993年05月〜1998年10月●ライフ E-JA4 1997年05月〜1998年10月 全車入数:1セット(リア)重要保安部品であるカップキットは、厳密な検査のもとに耐熱性・耐磨耗性に優れた純正品相当の材質を使用しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC+ F338 ホンダ/本田/HONDA CR-Z インサイト フィット フィットシャトル

価格16146円

CR-Z ZF1 インサイト ZE2 フィット GE6(オプション15inch) GE7(4WD) GE8 GE8 GE8(RS-6MT) GE8(RS-AT) GE9(4WD) GP1(HYBRID) フィットシャトル GG7 GG8(4WD) GP2(HYBRID) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 本田/HONDA 本田技研工業 INSIGHT Fit SHUTTLE適合車種●CR-Z ZF1 2010年02月〜●インサイト ZE2 2009年02月〜●フィット GE6(オプション15inch) 2009年11月〜●フィット GE7(4WD) 2009年11月〜●フィット GE8 2009年11月〜 REAR:SHOE●フィット GE8 2009年11月〜●フィット GE8(RS-6MT) 2010年10月〜●フィット GE8(RS-AT) 2009年11月〜●フィット GE9(4WD) 2009年11月〜●フィット GP1(HYBRID) 2010年10月〜●フィットシャトル GG7 2011年06月〜●フィットシャトル GG8(4WD) 2011年06月〜●フィットシャトル GP2(HYBRID) 2011年06月〜入数:左右(フロント)幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜800℃摩擦係数:0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE NS F338 ホンダ/本田/HONDA CR-Z インサイト フィット フィットシャトル

価格8424円

CR-Z ZF1 インサイト ZE2 フィット GE6(オプション15inch) GE7(4WD) GE8 GE8 GE8(RS-6MT) GE8(RS-AT) GE9(4WD) GP1(HYBRID) フィットシャトル GG7 GG8(4WD) GP2(HYBRID) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 本田/HONDA 本田技研工業 INSIGHT Fit SHUTTLE適合車種●CR-Z ZF1 2010年02月〜●インサイト ZE2 2009年02月〜●フィット GE6(オプション15inch) 2009年11月〜●フィット GE7(4WD) 2009年11月〜●フィット GE8 2009年11月〜 REAR:SHOE●フィット GE8 2009年11月〜●フィット GE8(RS-6MT) 2010年10月〜●フィット GE8(RS-AT) 2009年11月〜●フィット GE9(4WD) 2009年11月〜●フィット GP1(HYBRID) 2010年10月〜●フィットシャトル GG7 2011年06月〜●フィットシャトル GG8(4WD) 2011年06月〜●フィットシャトル GP2(HYBRID) 2011年06月〜入数:左右(フロント)純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE NS F338 ホンダ/本田/HONDA CR-Z インサイト フィット フィットシャトル

価格8424円

CR-Z ZF1 インサイト ZE2 フィット GE6(オプション15inch) GE7(4WD) GE8 GE8 GE8(RS-6MT) GE8(RS-AT) GE9(4WD) GP1(HYBRID) フィットシャトル GG7 GG8(4WD) GP2(HYBRID) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 本田/HONDA 本田技研工業 INSIGHT Fit SHUTTLE適合車種●CR-Z ZF1 2010年02月〜●インサイト ZE2 2009年02月〜●フィット GE6(オプション15inch) 2009年11月〜●フィット GE7(4WD) 2009年11月〜●フィット GE8 2009年11月〜 REAR:SHOE●フィット GE8 2009年11月〜●フィット GE8(RS-6MT) 2010年10月〜●フィット GE8(RS-AT) 2009年11月〜●フィット GE9(4WD) 2009年11月〜●フィット GP1(HYBRID) 2010年10月〜●フィットシャトル GG7 2011年06月〜●フィットシャトル GG8(4WD) 2011年06月〜●フィットシャトル GP2(HYBRID) 2011年06月〜入数:左右(フロント)純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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