カヤバ ショック フロント(左右) ■KYB New SR Special ホンダ オデッセイ GH-RA6 99/12〜 (S、 M、 L) (F23A)【NSF9417 ×2】

価格24035円

メーカー名 カヤバ【KYB】 種別 ショックアブソーバー 商品名 New SR スペシャル 商品内容 フロント(左右) 商品品番/数量 NSF9417 ×2 画像 掲載画像等はサンプルです。品番等によりまして形状は異なります。 ご了承ください。 当商品の別セットはこちらよりお買い求めいただけます。 1台分(前後)をご希望の方はコチラ リアのみをご希望の方はコチラ 楽天市場販売ページへ 楽天市場販売ページへ 適合メーカー ホンダ 適合車種 オデッセイ 年式 99/12〜 適合型式 GH-RA6 共通備考 ●TEMSやフットセレクター等、特殊品については必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますので、ご注意下さい。 車種特記事項1 グレード(S、 M、 L) 車種特記事項2 エンジン形式(F23A) 車種特記事項3 備考(車体番号1000001〜) 車種特記事項4 車種特記事項5 車種特記事項6 車種特記事項7 カヤバ KYB サスペンション ショックアブソーバー ショック ニューSR スペシャル ニューエスアールスペシャル ODESSEY

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■HKS車高調 ハイパーマックスS-Style C ホンダ オデッセイ RB3 K24A 08/10-【80110-AH108】【smtb-k】【kb】

価格95160円

メーカー名 HKS【エッチケーエス】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用サスペンション(車高調) 商品名 ハイパーマックスS-Style C 品番 80110-AH108 自由長/F/R mm 250/200 車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限)FRONT -33(0 - -76) 車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限)REAR -43(0 - -70) 適合メーカー ホンダ 適合モデル オデッセイ 適合グレード 適合年式 08/10- 類別 適合型式 RB3 E/G型式 K24A 備考1 2WD 備考2 車高情報の数値は、HKS社内でのフルキット設定の組み合わせによる参考値データ(ノーマル比)です。データは車輌の個体差・組み付け条件により変化します。 また、カッコ内の数値(上限〜下限)はノーマル車高から可能な車高調整幅のみを示したもので、あくまで参考値となります。車種によっては走行に支障をきたす恐れがありますのでご注意ください。 本仕様は予告なく変更される場合があります。 hks hyper max 車高調 サスペンション

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■TEIN ハイテク ホンダ オデッセイ RA6 1999/12〜2003/10 2300 FF S/ M/ L【SKH78-G1B00】【smtb-k】【kb】

価格25990円

メーカー名 TEIN【テイン】 メーカーHPはコチラ 種別 自動車用サスペンションコイル 商品名 HIGH TECH(ハイテク) 位置 足回り 商品品番 SKH78-G1B00 適合メーカー ホンダ 適合モデル オデッセイ 適合型式 RA6 排気量 2300 駆動方式 FF 適合グレード S/ M/ L 適合欄 適合 基準車高純正比 (mm) F-40/R-40 レート (N/mm)/(Kgf/mm)/ 自由長(mm) F 65.7/6.7/305  R 86.3/8.8/324 備考1 - 備考2 ダウン量は目安です。現車の状態等により記載のダウン量と異なる場合もございますので、ご了承ください。 TEIN テイン ハイテク high tech ダウンサス サス Hightech ダウンスプリング

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Black-i 推奨仕様 品番:BKH675M ホンダ オデッセイ RB1 15/10〜20/9

価格149850円

■商品詳細 メーカー名:RS-R (RS☆R アールエスアール)商品:車高調 Black-i 推奨仕様品番:BKH675M適合車種ディーラー名:ホンダ車種:オデッセイ車両型式:RB1年式:15/10〜20/9駆動方式:FF排気量:2400 NA商品詳細推奨車高調整幅(mm):フロント:-25〜-75/リア:-55〜-75推奨車高(mm):フロント:-55〜-60/リア:-55〜-60最大調整幅(mm):フロント:-20〜-140/リア:-50〜-150バネレート(kg/mm):フロント:14.00/リア:22.00減衰力調整:フロント:○/リア:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。(車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)全長調整:フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整:○リア車高調整:全長式マッチンググレード:アブソルート備考:出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Basic-i ソフト仕様 品番:BAIH678S ホンダ オデッセイ RB2 15/10〜20/9

価格111780円

■商品詳細 メーカー名:RS-R (RS☆R アールエスアール)商品:車高調 Basic-i ソフト仕様品番:BAIH678S適合車種ディーラー名:ホンダ車種:オデッセイ車両型式:RB2年式:15/10〜20/9駆動方式:4WD排気量:2400 NA商品詳細推奨車高調整幅(mm):フロント:-25〜-85/リア:-20〜-95推奨車高(mm):フロント:-50〜-55/リア:-45〜-50最大調整幅(mm):フロント:-10〜-110/リア:-5〜-110バネレート(kg/mm):フロント:7.00/リア:8.00減衰力調整:フロント:×/リア:×全長調整:フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整:○リア車高調整:全長式マッチンググレード:アブソルート備考:AFS及びオートレベライザー車可 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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■エスペリア ダウンサス アクティブスーパーダウン ホンダ オデッセイ RB2 K24A H15/10〜18/4 4WD 2.4L AFS装着車可【ESH-521】

価格19484円

メーカー名 ESPELIR【エスペリア】  種別 自動車用サスペンション 商品名 アクティブスーパーダウン 位置 足回り 商品品番 ESH-521 適合メーカー ホンダ 適合モデル オデッセイ 年式 H15/10〜18/4 適合型式 RB2 エンジン型式 K24A フロント ダウン量目安 48〜53 リア ダウン量目安 47〜52 スプリングレート フロント 6.4 スプリングレート リア 8.1 備考1 4WD 2.4L AFS装着車可 備考2 ダウン量はあくまで目安になります。 お車のグレード現車の状態や個体差などにより目安の 数値にはならない場合がございます。ご了承ください。 エスペリア ダウンサス サス ローダウンスプリング サスペンション ESPELIR スーパーローダウン

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Super-i ハード仕様 品番:SIH687H ホンダ オデッセイ RB4 20/10〜25/10

価格176580円

■商品詳細 メーカー名:RS-R (RS☆R アールエスアール)商品:車高調 Super-i ハード仕様品番:SIH687H適合車種ディーラー名:ホンダ車種:オデッセイ車両型式:RB4年式:20/10〜25/10駆動方式:4WD排気量:2400 NA商品詳細推奨車高調整幅(mm):フロント:-15〜-75/リア:-20〜-95推奨車高(mm):フロント:-40〜-45/リア:-55〜-60最大調整幅(mm):フロント:+40〜-100/リア:+10〜-100バネレート(kg/mm):フロント:12.00/リア:11.00減衰力調整:フロント:○/リア:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。(車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)全長調整:フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整:○リア車高調整:全長式マッチンググレード:M備考:4WD専用 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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ホンダ オデッセイ LA-RA7 99/12〜01/10 KYB カヤバ ショックアブソーバー SUPER SPECIAL FOR STREET SSB9417、SSB2055 前後左右一台分

価格66857円

◆適合車種 メーカー 車名 型式 年式 ホンダ オデッセイ LA-RA7 99/12〜01/10 備考/適合詳細 グレード:(L, M, MQ, S),エンジン形式:(F23A),駆動:(4WD)1050001〜 ◆商品詳細 ( KYB カヤバ ショックアブソーバー 前後左右一台分セット ) フロント リア メーカー品番 メーカー定価(税込) メーカー品番 メーカー定価(税込) R SSB9417 ¥24780 R SSB2055 ¥16905 L SSB9417 ¥24780 L SSB2055 ¥16905

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■クスコ 車高調 ストリートZERO S フロントアッパー - リアアッパー - ホンダ オデッセイ RB1/RB2 2003.10-2008.9 FF/4WD 2400【394 60P CB】

価格88316円

メーカー名 CUSCO メーカーHPはコチラ  種別 自動車用車高調 商品名 ストリートZERO S サスキット仕様 - 品番 394 60P CB 適合メーカー ホンダ 適合モデル オデッセイ 駆動方式 FF/4WD 排気量 2400 適合型式 RB1/RB2 推奨車高調整幅 フロント(注1) -50〜-20 推奨車高調整幅 リア(注1) -60〜-30 最大車高調整幅 フロント(注2) -100〜0 最大車高調整幅 リア(注2) -88〜0 参考車高フロント -45 参考車高リア -45 スプリングレート 標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 10(9/11/12) スプリングレート 標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 14(12/16) アッパーマウント フロント 付属しておりません。 アッパーマウント リア 付属しておりません。 備考1 車高データはRB1アブソルートのものです 備考2 (注1) 推奨車高調整幅は弊社開発車輌によるデータです。 (注2) 最大車高調整幅は計算上の物理的限界数値となり、 実際の装着及び走行確認は行っておりません。 また、保安基準適合外となる場合がありますので、ご注意ください。 スプリングに ついて 特別ご指定がない限りは標準レートにて出荷となります。 クスコ cusco 車高調 全長調整 全長調整式 STREET ZERO S フルタップ ストリートZERO S

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Best-i ソフト仕様 品番:BIH685S ホンダ オデッセイ RB3 23/10〜25/10

価格136080円

■商品詳細 メーカー名:RS-R (RS☆R アールエスアール)商品:車高調 Best-i ソフト仕様品番:BIH685S適合車種ディーラー名:ホンダ車種:オデッセイ車両型式:RB3年式:23/10〜25/10駆動方式:FF排気量:2400 NA商品詳細推奨車高調整幅(mm):フロント:-25〜-75/リア:0〜-70推奨車高(mm):フロント:-45〜-50/リア:-35〜-40最大調整幅(mm):フロント:+35〜-140/リア:+20〜-100バネレート(kg/mm):フロント:8.00/リア:9.00減衰力調整:フロント:○/リア:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。(車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)全長調整:フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整:○リア車高調整:全長式マッチンググレード:Mエアロパッケージ メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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エスペリア ダウンサス ホンダ オデッセイ RA7 H13/11〜15/10 4WD ACTIVE SUPER DOWN 1台分 ESH-304 ローダウン サス スプリング

価格27475円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ■ 求めたのは魅力を引き出すベストな「SUPER LOW FORM」 多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。 ■ 品質を支える技術力 むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。 厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。 1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行います。 ●保証制度の概要 (保証書からの抜粋です。詳細は商品に添付される保証書の保証規定をご確認ください。) 「保証内容」 スプリング単体をメーカー測定器にて荷重試験を行い、メーカー規定値より5mm以上のへたりが確認された場合のみ新品製品とお取替えいたします。 「保証期間」 商品を取り付け後3年間または、取り付け後の走行距離が50,000km以内のどちらか早いほう。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 型式 駆動 エンジン型式 年式 ホンダ オデッセイ RA7 4WD F23A H13/11〜15/10 ◆備考・確認グレードなど 4WD 2.3L アブソルート_ ■商品詳細 ( エスペリア ESPELIA ダウンサス ローダウンサスペンション 1台分) シリーズ名 ダウン量 バネレート 商品コード ACTIVE SUPER DOWN F= 40〜45mm F= 6.8 ESH-304 R= 35〜40mm R= 8

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Super-i 推奨仕様 品番:SIH500M ホンダ オデッセイ RC1 25/11〜

価格184680円

■商品詳細 メーカー名:RS-R (RS☆R アールエスアール)商品:車高調 Super-i 推奨仕様品番:SIH500M適合車種ディーラー名:ホンダ車種:オデッセイ車両型式:RC1年式:25/11〜駆動方式:FF排気量:2400 NA商品詳細推奨車高調整幅(mm):フロント:-25〜-60/リア:-20〜-60推奨車高(mm):フロント:-40〜-45/リア:-40〜-45最大調整幅(mm):フロント:-20〜-90/リア:-20〜-60バネレート(kg/mm):フロント:6.00/リア:6.00減衰力調整:フロント:○/リア:○全長調整:フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整:○リア車高調整:ネジ式マッチンググレード:アブソルート備考:全グレード装着可。 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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■エスペリア ダウンサス アクティブスーパーダウン ホンダ オデッセイ RB2 K24A H15/10〜18/4 4WD 2.4L アブソルート AFS装着車可【ESH-521】

価格19484円

メーカー名 ESPELIR【エスペリア】  種別 自動車用サスペンション 商品名 アクティブスーパーダウン 位置 足回り 商品品番 ESH-521 適合メーカー ホンダ 適合モデル オデッセイ 年式 H15/10〜18/4 適合型式 RB2 エンジン型式 K24A フロント ダウン量目安 48〜53 リア ダウン量目安 47〜52 スプリングレート フロント 6.4 スプリングレート リア 8.1 備考1 4WD 2.4L アブソルート AFS装着車可 備考2 ダウン量はあくまで目安になります。 お車のグレード現車の状態や個体差などにより目安の 数値にはならない場合がございます。ご了承ください。 エスペリア ダウンサス サス ローダウンスプリング サスペンション ESPELIR スーパーローダウン

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RSR 車高調 ホンダ オデッセイ RA9 12/1〜15/9 RS-R Basic☆i BAIH667M RSR RS★R/RS☆R Basic-i ベーシックアイ

価格117451円

メーカー:株式会社アールエス・アール シリーズ名:Basic☆i(ベーシックアイ) ■ フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地 開発コンセプト   大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。 更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。(一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります) ■ オーバーホール   純国産かつ社内組付けなので、OH(オーバーホール)が可能です。「常にNO.1の乗り心地で長く使っていただきたい。」 詳しくはメーカーHPでご確認ください。 Basic☆iの特徴 ■ アッパーマウント   アッパーマウント部はノーマルアッパー部を使用せず、各車専用品をアセンブリー状態としています。また、材質には軽症なアルミを採用し、重量増を防いでいます。またハンドリングのダイレクト感は増すものの、作動音や振動の起こりやすいピロボールは採用せず、ブッシュマウント式とすることで異音や振動の発生を防止しています。ストラット式の一部車両についてはキャンバー調整機能を採用しています。 ■ Ti2000   ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング”Ti2000”を採用しました。各車種3種類のバネレートを設定している為(一部の車両を除きます)、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。 使用する車高やステージにあわせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備しました。 (推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。) ■ 全長調整式   ネジ式による車高調整ではショックケースからバンプラバーまでの距離を変化させてしまうため、車高を落とすと充分なストロークが得られない状態になってしまいます。全長調整式を採用することでショックケース長を変更して車高を変化させることができストローク量を確保できることから、乗り心地が犠牲になりません。その為、常に充分な乗り心地が得られた状態で車高を調整することが可能です。 ■ ダンパースペック   各車種によってベストなダンパー特性は異なり、ショックアブソーバーの性能を引き出すには減衰力がもっとも重要なファクターとなります。RS☆Rでは各車主に合わせた特性をそれぞれについきゅうしています。また減衰力だけでなく、伸び・縮みともに最大限のストローク量を確保し、運転席だけでなく後部座席にのった同乗者の乗り味や最大乗車定員での乗り心地やハンドリングなど、様々なドライビングシチュエーションを想定しテストを繰り返した上で、RS☆Rオリジナルのダンパースペックを決定してます。 ■ 単筒式   内径φ40(ストラット式はφ46)の大口径の単筒式を採用しています。単筒式の採用により、シリンダー径が大きくなるためオイル量を多く取ることができ、オイル流量も大きくすることが可能になります。またオイルの冷却効果がよくなり長時間の安定したドライブが可能です。さたに内部のピストン径も大きくなるので、オイル流量を抑制するバルブシムも細かい設定が可能となり、車種ごとに合わせた細かい制御を行うことができます。 ■ オイル   常に動きのあるショック内部のピストンを制御するオイルは、そのピストンの動きにより熱が発生し蓄積されることで”熱ダレ”という状態へ移行します。熱ダレ状態になた場合、ショックの減衰力特性が著しく低下し、送工事の安定性やハンドリングに悪影響を及ぼします。ただし、ただ熱ダレだけを考慮したという訳ではなく、車両のもつ特性やダンパースペックに応じた最適な粘度にも十分配慮した上でオイルを選択しています。 ■ 充実の製品保証制度(メーカーHPより抜粋)   1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、新品部品にて交換、もしくは修理にて対応致します。 3ヶ月経過後に当該商品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。 また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。 保証内容についての詳細等に関してはメーカーにお問い合わせ下さい。 ■ Ti2000(スプリング)品質保証(メーカーHPより抜粋)   Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 車両型式 エンジン型式 年式 商品名 ホンダ オデッセイ RA9 J30A 12/1〜15/9 Basic☆i ◆備考・グレードなど RA9専用設定 全グレード装着可 ■設定バネレート(設定がある場合お好みのバネレートを選択してください。) 推奨バネレート(kg/mm) F:10R:11.6 BAIH667M ソフトバネレート(kg/mm) F:-R:- 設定なし ハードバネレート(kg/mm) F:-R:- 設定なし ■車高調の詳細 シリーズ名 Basic☆i 推奨車高調整幅(mm) F:-15〜-75 R:-10〜-75 推奨車高(mm) F:-45〜-50 R:-40〜-45 最大調整幅(mm) F:0〜-115 R:-10〜-75 減衰調整 F:設定なしR:設定なし 全長調整 F:ありR:あり Fキャンバー調整 設定なし R車高調整方式 ネジ式

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RS-R (RS☆R アールエスアール) ダウンサス Ti2000 SUPER DOWN 1台分 品番:H685TS ホンダ オデッセイ RB4 20/10〜

価格33949円

■商品詳細 メーカー名:RS-R (RS☆R アールエスアール)商品:ダウンサス Ti2000 SUPER DOWN 1台分品番:H685TS適合車種ディーラー名:ホンダ車種:オデッセイ車両型式:RB4年式:20/10〜駆動方式:4WDエンジン型式:K24A排気量:2400 NA商品詳細ダウン量:フロント:50〜45/リア:60〜55バネレート(kg/mm):フロント:6.72/リア:9.43マッチンググレード:M備考:最低地上高が確保できない為、公道での使用はできません。 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Basic-i ソフト仕様 品番:BAIH675S ホンダ オデッセイ RB1 15/10〜20/9

価格111780円

■商品詳細 メーカー名:RS-R (RS☆R アールエスアール)商品:車高調 Basic-i ソフト仕様品番:BAIH675S適合車種ディーラー名:ホンダ車種:オデッセイ車両型式:RB1年式:15/10〜20/9駆動方式:FF排気量:2400 NA商品詳細推奨車高調整幅(mm):フロント:0〜-75/リア:0〜-65推奨車高(mm):フロント:-35〜-40/リア:-30〜-35最大調整幅(mm):フロント:+5〜-100/リア:+5〜-85バネレート(kg/mm):フロント:7.00/リア:8.00減衰力調整:フロント:×/リア:×全長調整:フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整:○リア車高調整:全長式マッチンググレード:L、アブソルート備考:AFS及びオートレベライザー車可 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる!】○TEIN/テイン ダウンサス S.TECH ホンダ オデッセイ RB1 2003.10-2008.10

価格20984円

■メーカー品番SKA62-S1B00■JANコード4571104663935■メーカーTEIN/テイン■商品名S.TECH■自動車メーカーホンダ■車種名オデッセイ■型式RB1■年式2003.10-2008.10■排気量2400■駆動方式FF■グレードABSOLUTE■基準車高純正比mm(F■R)-35 ■ -45■レート N/mm / Kgf/mm●自由長(mm) / 内径(mm)(F■R)71.6/7.3 ● 284/ ■ 94.1/9.6 ● 280/■備考平成18年1月1日以降に生産されたフォグランプ装着車は、フォグランプ下縁高さが地上250MM未満となった場合、保安基準に抵触します。ご購入前にフォグランプ高さを必ずご確認ください。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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RSR 車高調 ホンダ オデッセイ RA6 11/11〜15/9 RS-R Black☆i BKH666M RSR RS★R/RS☆R Black-i ブラックアイ

価格149851円

メーカー:株式会社アールエス・アール シリーズ名:Black☆i(ブラックアイ) ■ 極限のローダウンと究極のローフォルム 開発コンセプト   Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。そのコンセプトとは… 「リムツラ!ベタ落ち!限界ダウン!」です。 各車種の設定において、初期出荷時において、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、「リムツラ」「ベタ落ち」と言った領域までのセッティングが可能です。 また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。 標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。 ※:当社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。(ショック以外全て純正状態に限ります) ■ 重要注意事項(メーカーHP抜粋)   ◇当社出荷時寸法は、最低地上高90〜100mmを確保する状態となります。(標準スプリング仕様時に限ります)  但し、当社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。(ショック以外全て純正状態に限ります) ◇出荷時寸法以外の車高に変更される場合は、必ず「道路運送車両の保安基準」を遵守して下さい。車高を下げすぎますと、サスペンションアーム、タイヤ、ボディ等に必ず干渉が発生します。 車高の調整、及び、標準スプリングレート以外への変更に関しましては、いかなる場合におきましても  ユーザー様の責任下でのご使用とさせて頂きます。 また、製品本体以外の部分において経年劣化等による車高の変化におきましても ユーザー様の責任下でのご使用とさせて頂きます。 ◇製品本体の不良を除き、使用上のトラブル・不具合に関しましては、いかなる場合でも一切の責任を負いかねます。  。 Black☆iの特徴 ■ アッパーマウント   スチールアッパーマウントを採用し、色はBlack☆i専用にブラック仕様としています。ソリッド間を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。 またストラット車にはスラストベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。 ■ Ti2000   ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング”Ti2000”を採用しました。各車種ごとの標準レート以外に、メーカー指定範囲内からオーダー時に選択することも可能です。それぞれのステージに合わせた設定をご自分で選択していただけます。 (推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。) ■ 全長調整式   ストロークを確保したままBlack☆i専用トアブラケットにより極限までローダウンが可能となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また出荷時は、最低地上高90mmをクリアできるように調整されています。(メーカー開発車両の採寸データーに基づく数値となります。ショック以外全て純正状態に限ります。) ■ 減衰力調整   減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種除く)。エアロやインナー干渉を防ぐため、ハイレートのスプリングを採用。そのハイレートスプリングをしっかりと抑制するBlack☆i専用の減衰力を設定しています。アジャスター色には、Black☆i専用の黒色を採用しています。 ■ 単筒式   特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させる為に綿密なガス圧の設定を行っています。 本体は、内径φ40スチールボディを採用しています(ストラット式はφ46)。オイル容量も十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。 ■ オイル   オイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。、もちろん数々のテストを繰り返し、Black☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。 ■ Ti2000(スプリング)品質保証(メーカーHPより抜粋)   Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 車両型式 エンジン型式 年式 商品名 ホンダ オデッセイ RA6 F23A 11/11〜15/9 Black☆i ◆備考・グレードなど バネレート選択幅Fのみ:12〜20K 出荷時、最低地上高95mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ■設定バネレート(設定がある場合お好みのバネレートを選択してください。) 推奨バネレート(kg/mm) F:16R:13 BKH666M ソフトバネレート(kg/mm) F:-R:- 設定なし ハードバネレート(kg/mm) F:-R:- 設定なし ■車高調の詳細 シリーズ名 Black☆i 推奨車高調整幅(mm) F:-50〜-85 R:-70〜-85 推奨車高(mm) F:-60〜-65 R:-70〜-75 最大調整幅(mm) F:-45〜-165 R:-70〜-125 減衰調整 F:36段R:36段 全長調整 F:ありR:あり Fキャンバー調整 設定なし R車高調整方式 ネジ式

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RS-R (RS☆R アールエスアール) ダウンサス Ti2000 SUPER DOWN 1台分 品番:H685TS ホンダ オデッセイ RB3 20/10〜

価格33949円

■商品詳細 メーカー名:RS-R (RS☆R アールエスアール)商品:ダウンサス Ti2000 SUPER DOWN 1台分品番:H685TS適合車種ディーラー名:ホンダ車種:オデッセイ車両型式:RB3年式:20/10〜駆動方式:FFエンジン型式:K24A排気量:2400 NA商品詳細ダウン量:フロント:50〜45/リア:50〜45バネレート(kg/mm):フロント:6.72/リア:9.43マッチンググレード:M備考:最低地上高が確保できない為、公道での使用はできません。 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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エスペリア ダウンサス ホンダ オデッセイ RA6 H13/11〜15/10 2WD ACTIVE SUPER DOWN 1台分 ESH-296 ローダウン サス スプリング

価格27475円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ■ 求めたのは魅力を引き出すベストな「SUPER LOW FORM」 多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。 ■ 品質を支える技術力 むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。 厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。 1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行います。 ●保証制度の概要 (保証書からの抜粋です。詳細は商品に添付される保証書の保証規定をご確認ください。) 「保証内容」 スプリング単体をメーカー測定器にて荷重試験を行い、メーカー規定値より5mm以上のへたりが確認された場合のみ新品製品とお取替えいたします。 「保証期間」 商品を取り付け後3年間または、取り付け後の走行距離が50,000km以内のどちらか早いほう。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 型式 駆動 エンジン型式 年式 ホンダ オデッセイ RA6 2WD F23A H13/11〜15/10 ◆備考・確認グレードなど 2WD 2.3L アブソルート_ ■商品詳細 ( エスペリア ESPELIA ダウンサス ローダウンサスペンション 1台分) シリーズ名 ダウン量 バネレート 商品コード ACTIVE SUPER DOWN F= 30〜35mm F= 6.8 ESH-296 R= 25〜30mm R= 8

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■エスペリア ダウンサス アクティブスーパーダウン ホンダ オデッセイ RA5 J30A H9/10〜11/11 2WD 3.0L プレステージ【ESH-002】

価格20434円

メーカー名 ESPELIR【エスペリア】  種別 自動車用サスペンション 商品名 アクティブスーパーダウン 位置 足回り 商品品番 ESH-002 適合メーカー ホンダ 適合モデル オデッセイ 年式 H9/10〜11/11 適合型式 RA5 エンジン型式 J30A フロント ダウン量目安 53〜58 リア ダウン量目安 47〜52 スプリングレート フロント 5 スプリングレート リア 7 備考1 2WD 3.0L プレステージ 備考2 ダウン量はあくまで目安になります。 お車のグレード現車の状態や個体差などにより目安の 数値にはならない場合がございます。ご了承ください。 エスペリア ダウンサス サス ローダウンスプリング サスペンション ESPELIR スーパーローダウン

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■TEIN 車高調 ストリートフレックス ホンダ オデッセイ LI/L/M/ABSOLUTE 2008/10〜※ RB3【GSA70-51SS3】【smtb-k】【kb】

価格80180円

メーカー名 TEIN【テイン】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用車高調製式サスペンション 商品名 STREET FLEX(ストリートフレックス) 位置 足回り 商品品番 GSA70-51SS3 適合メーカー ホンダ 適合モデル オデッセイ 適合型式 RB3 グレード LI/L/M/ABSOLUTE 排気量 2400 駆動方式 FF 車高ダウン量フロント (基準車高時)(mm) -40 車高ダウン量リア (基準車高時)(mm) -40 基本セット スプリングレート (kgf/mm) Ft:10/Rr:10 推奨車高フロント 調整範囲(mm) -50〜-30 推奨車高リア 調整範囲(mm) -50〜-30 最大車高フロント 調整範囲(mm) -110〜39 最大車高リア 調整範囲(mm) -115〜7 全長調整/Ft ○ 全長調整/Rr ○ アッパーマウント/Ft ゴムアッパーマウント アッパーマウント/Rr ゴムアッパーマウント 備考1 FTは純正ショックアブソーバから位置決めブラケットを外して使用してください。RRは減衰力調整を行う際に内装を取り外す必要があるため、EDFCの同時装着をお奨めします。RB1比 FT:シート位置-3MM/RR:シート位置-10MM。 備考2 年式の※はモデルチェンジを表しております。適合が不明な場合は、お気軽にお問い合わせください。 TEIN 車高調 ストリートフレックス STREET FLEX ストリートFLEX テイン 全長調整

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RS-R (RS☆R アールエスアール) ダウンサス Ti2000 SUPER DOWN 1台分 品番:H685TS ホンダ オデッセイ RB3 23/10〜

価格33949円

■商品詳細 メーカー名:RS-R (RS☆R アールエスアール)商品:ダウンサス Ti2000 SUPER DOWN 1台分品番:H685TS適合車種ディーラー名:ホンダ車種:オデッセイ車両型式:RB3年式:23/10〜駆動方式:FFエンジン型式:K24A排気量:2400 NA商品詳細ダウン量:フロント:45〜40/リア:40〜35バネレート(kg/mm):フロント:6.72/リア:9.43マッチンググレード:M・エアロパッケージ備考:最低地上高が確保できない為、公道での使用はできません。 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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カヤバ ショック フロント(左右) ■KYB New SR Special ホンダ オデッセイ RB1 03/10〜08/10 (S、M、L、Absolute) (K24A)【NSF9423B ×2】

価格24035円

メーカー名 カヤバ【KYB】 種別 ショックアブソーバー 商品名 New SR スペシャル 商品内容 フロント(左右) 商品品番/数量 NSF9423B ×2 画像 掲載画像等はサンプルです。品番等によりまして形状は異なります。 ご了承ください。 当商品の別セットはこちらよりお買い求めいただけます。 1台分(前後)をご希望の方はコチラ リアのみをご希望の方はコチラ 楽天市場販売ページへ 楽天市場販売ページへ 適合メーカー ホンダ 適合車種 オデッセイ 年式 03/10〜08/10 適合型式 RB1 共通備考 ●TEMSやフットセレクター等、特殊品については必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますので、ご注意下さい。 車種特記事項1 グレード(S、M、L、Absolute) 車種特記事項2 エンジン形式(K24A) 車種特記事項3 駆動(FF) 車種特記事項4 備考(車体番号1000001〜) 車種特記事項5 車種特記事項6 車種特記事項7 カヤバ KYB サスペンション ショックアブソーバー ショック ニューSR スペシャル ニューエスアールスペシャル ODESSEY

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■クスコ 車高調 ストリートSPEC S フロントアッパー - リアアッパー - ホンダ オデッセイ RB3/RB4 2008.10- FF/4WD 2400【394 60K CB】

価格71851円

メーカー名 CUSCO メーカーHPはコチラ  種別 自動車用車高調 商品名 ストリートSPEC S サスキット仕様 - 品番 394 60K CB 適合メーカー ホンダ 適合モデル オデッセイ 駆動方式 FF/4WD 排気量 2400 適合型式 RB3/RB4 推奨車高調整幅 フロント(注1) -65〜-30 推奨車高調整幅 リア(注1) -75〜-40 最大車高調整幅 フロント(注2) -100〜-30 最大車高調整幅 リア(注2) -85〜-40 参考車高フロント -45 参考車高リア -50 スプリングレート 標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 10(9/11) スプリングレート 標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 14(12) アッパーマウント フロント 付属しておりません。 アッパーマウント リア 付属しておりません。 備考1 車高データはRB3のものです 備考2 (注1) 推奨車高調整幅は弊社開発車輌によるデータです。 (注2) 最大車高調整幅は計算上の物理的限界数値となり、 実際の装着及び走行確認は行っておりません。 また、保安基準適合外となる場合がありますので、ご注意ください。 スプリングに ついて 特別ご指定がない限りは標準レートにて出荷となります。 クスコ cusco 車高調 全長調整 全長調整式 STREET SPEC S フルタップ ストリートSPEC S

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RS-R (RS☆R アールエスアール) ダウンサス Ti2000 SUPER DOWN 1台分 品番:H685TS ホンダ オデッセイ RB3 20/10〜

価格33949円

■商品詳細 メーカー名:RS-R (RS☆R アールエスアール)商品:ダウンサス Ti2000 SUPER DOWN 1台分品番:H685TS適合車種ディーラー名:ホンダ車種:オデッセイ車両型式:RB3年式:20/10〜駆動方式:FFエンジン型式:K24A排気量:2400 NA商品詳細ダウン量:フロント:45〜40/リア:50〜45バネレート(kg/mm):フロント:6.72/リア:9.43マッチンググレード:アブソルート備考:最低地上高が確保できない為、公道での使用はできません。 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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■TEIN 車高調 ストリートフレックス ホンダ オデッセイ S/M/L 1999/12〜2003/10 RA6【GSH78-51AS3】【smtb-k】【kb】

価格86444円

メーカー名 TEIN【テイン】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用車高調製式サスペンション 商品名 STREET FLEX(ストリートフレックス) 位置 足回り 商品品番 GSH78-51AS3 適合メーカー ホンダ 適合モデル オデッセイ 適合型式 RA6 グレード S/M/L 排気量 2300 駆動方式 FF 車高ダウン量フロント (基準車高時)(mm) -55 車高ダウン量リア (基準車高時)(mm) -60 基本セット スプリングレート (kgf/mm) Ft:10/Rr:8.8 推奨車高フロント 調整範囲(mm) -65〜-45 推奨車高リア 調整範囲(mm) -70〜-50 最大車高フロント 調整範囲(mm) -127〜-16 最大車高リア 調整範囲(mm) -89〜-42 全長調整/Ft ○ 全長調整/Rr ○ アッパーマウント/Ft ゴムアッパーマウント アッパーマウント/Rr ゴムアッパーマウント 備考1 - 備考2 年式の※はモデルチェンジを表しております。適合が不明な場合は、お気軽にお問い合わせください。 TEIN 車高調 ストリートフレックス STREET FLEX ストリートFLEX テイン 全長調整

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エスペリア ダウンサス ホンダ オデッセイ RB1 H17/10〜18/4 2WD ACTIVE SUPER DOWN 1台分 ESH-510 ローダウン サス スプリング

価格21254円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ■ 求めたのは魅力を引き出すベストな「SUPER LOW FORM」 多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。 ■ 品質を支える技術力 むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。 厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。 1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行います。 ●保証制度の概要 (保証書からの抜粋です。詳細は商品に添付される保証書の保証規定をご確認ください。) 「保証内容」 スプリング単体をメーカー測定器にて荷重試験を行い、メーカー規定値より5mm以上のへたりが確認された場合のみ新品製品とお取替えいたします。 「保証期間」 商品を取り付け後3年間または、取り付け後の走行距離が50,000km以内のどちらか早いほう。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 型式 駆動 エンジン型式 年式 ホンダ オデッセイ RB1 2WD K24A H17/10〜18/4 ◆備考・確認グレードなど 2WD 2.4L アブソルートVSA付専用サスペンション装着車_ ■商品詳細 ( エスペリア ESPELIA ダウンサス ローダウンサスペンション 1台分) シリーズ名 ダウン量 バネレート 商品コード ACTIVE SUPER DOWN F= 43〜48mm F= 6.4 ESH-510 R= 32〜37mm R= 8.1

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カヤバ ショック フロント(左右) ■KYB Lowfer Sports ホンダ オデッセイ LA-RA8 00/01〜01/10 (VG、 VZ) (J30A)【WSF9417Z ×2】

価格28595円

メーカー名 カヤバ【KYB】 種別 ショックアブソーバー 商品名 Lowfer Sports 商品内容 フロント(左右) 商品品番/数量 WSF9417Z ×2 画像 掲載画像等はサンプルです。品番等によりまして形状は異なります。 ご了承ください。 当商品の別セットはこちらよりお買い求めいただけます。 1台分(前後)をご希望の方はコチラ リアのみをご希望の方はコチラ 楽天市場販売ページへ 楽天市場販売ページへ 適合メーカー ホンダ 適合車種 オデッセイ 年式 00/01〜01/10 適合型式 LA-RA8 共通備考 ●TEMSやフットセレクター等、特殊品については必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますので、ご注意下さい。 車種特記事項1 グレード(VG、 VZ) 車種特記事項2 エンジン形式(J30A) 車種特記事項3 備考(車体番号1050001〜) 車種特記事項4 車種特記事項5 車種特記事項6 車種特記事項7 カヤバ KYB サスペンション ショックアブソーバー ショック ローファーSports ODESSEY

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ホンダ オデッセイ RB1 03/10-08/09 HKS 車高調 HIPERMAX S-style C 80110-AH108 ハイパーマックスシリーズ / HIPERMAX SERIES

価格103680円

家族や仲間たちで快適なドライブを楽しみつつ、カッコよくカスタマイズもしたい。長距離ドライブでも疲れない乗り味にしたい。そんな普段使いでのリクエストを考慮し、ローダウンしていることすら忘れさせる乗り味を実現しました。 1:単筒式を採用 高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。 2:ダストブーツを採用 外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。 3:PNEコートを採用 表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。 4:Mシャフト採用(φ46正立タイプに採用) HIPERMAXシリーズのフラッグシップ「M1」でのみ採用している新設計のシリンダーシャフトを採用。従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能となりました。乗り心地を左右するリア側のダンパーに主に採用し、より上質な乗り味を実現しました。 5:大流量リニアピストン採用 ピストンスピードに比例しリニアな減衰を発生させる大容量ピストンを採用。自然なフィーリングにより気持ちよいハンドリングを実現します。 6:強化ゴムアッパーマウントを採用 市街地走行時における乗り味を考慮し強化ゴムアッパーマウントを採用。静粛性・耐久性に優れます。 7:アルミ製ロックナット、ライドハイトを採用 耐腐食性に優れているほか、バネ下重量の軽量化にもなります。 8:2年4万キロ保証 サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 型式 エンジン型式 年式(西暦) 製品シリーズ名 ホンダ オデッセイ RB1 K24A 03/10-08/09 S-style C ◆備考・グレードなど 2WD、AFS装着車可、アブソルート取付可 ■商品詳細 HKS 車高調 HIPERMAX SERIES フルキット設定バネレート F/R F=69(7)/R=118(12) N/mm (kgf/mm) 自由長 250/200 F/R mm 減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N F=686/137 伸び側/縮み側 R=1187/216 車高情報 F=-37(0 - -76) 出荷時(最大上限-最大下限) R=-32(0 - -85) Code No. 80110-AH108  

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