■ENDLESS[エンドレス] ブレーキパッド NS97 リア用 【EP447】 ◆レクサス LS H19.5〜 5000 【UVF45/46 (LS600h/hL) 】 【smtb-k】【kb】

価格13608円

メーカー名 株式会社 エンドレスアドバンス ENDLESSのHPはこちら 種別 自動車用ブレーキパッド 商品名 NS97 位置 リア用 メーカー品番 EP447 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜500度 平均摩擦係数 0.37〜0.43 走行フィールド ストリート〜ハイウェイ ベストマッチ 〜ラジアルタイヤ NS97 NS-97 Rear リヤ リア リアー リヤー 適合メーカー レクサス 適合モデル LS 適合年式 H19.5〜 適合排気量 5000 適合型式と備考 UVF45/46 (LS600h/hL) 本製品の形状をこちらのPDFにてご確認ください。 形状確認図面

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レクサス LS460/LS460L 12/10〜 USF40 F-SPORTS (Fr.6pot Caliper)? ACRE(アクレ) ブレーキパッド ドリパ 681 リアのみ用 左右セットブレーキ

価格13122円

■ドリパ (リアのみ) 詳細   アクレ・ドリパはドリフトの初期段階から立ち上がりまで、初期制動力を重視しながらコントロール幅を持たせ、 ステージに会わせたドリフトアングルを実現するドリフト専用ブレーキパッドです。 フロントにアクレ・スーパー ファイターを使用し、リアにこのアクレ・ドリパを併用することで、思い通りのドリフトを実現できます。そして 、アクレ・ドリパはD-1ストリートリーガル参戦車両にもOEM供給を続けながら更に進化し続けます。ドリフト可能なリア駆動車に対応し、ドリフトのみでなくサーキット走行時のリア・コントロール性も確かなペダルワークを約束します。また、初期から立ち上がるμ(摩擦係数)はブレーキング終了時まで安定しており、ターンイン時に起こる急激な挙動変化にも即座に対応できるコントロール性を確保しています。そして、このアクレ・ドリパの最大の特徴はドリフトのみでなくサーキット走行からジムカーナ、ダートラ等の競技でも素晴らしい性能を発揮します。 ■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。)メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)レクサスLS460/LS460L12/10〜USF40 F-SPORTS (Fr.6pot Caliper)?◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用ドリパ (リアのみ)設定なし本商品です。※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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レクサス LS460/LS460L 06/9〜 USF45 (4WD)/USF46 (Long 4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド レーシングプロ 680 フロント用 左右セットブレーキ 車検非対応

価格23101円

■レーシングプロ (車検非対応) 詳細   Sタイヤからスリックタイヤまで対応のレーシングパッドです。N1のスプリントレースからセミ耐久レースまで対応可能。 初期タッチの良さとコントロール性の高さを配合した扱い易さは新たなレーシングシーンを演出します。 2010年は富士チャンピオンレースでシルビア・180SXターボクラス、ロードスターN1クラス、ロードスターカップNA8クラスでRacing-PRO装着車がシリーズチャンピオンを獲得しました!アクレではブレーキパッドの豊富な開発経験からスプリントレース用のブレーキパッドの耐摩耗性を向上させるという事にポイントを絞り、フォーミュラトヨタ、F-3、スーパーGTと数々のトップレースで活躍した番場 琢選手を開発ドライバーとしてこのレーシング・プロを開発致しました。モータースポーツのために誕生した真のブレーキパッドです。※ 本製品はレース専用部品ですので、一般公道ではご使用にならないでください。 ■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。)メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)レクサスLS460/LS460L06/9〜USF45 (4WD)/USF46 (Long 4WD)◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用レーシングプロ (車検非対応)本商品です。681※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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■ENDLESS[エンドレス] ブレーキパッド NS97 リア用 【EP447】 ◆レクサス LS H21.10〜 4600 【USF40 (LS460 Ver.SZ) 】 【smtb-k】【kb】

価格13608円

メーカー名 株式会社 エンドレスアドバンス ENDLESSのHPはこちら 種別 自動車用ブレーキパッド 商品名 NS97 位置 リア用 メーカー品番 EP447 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜500度 平均摩擦係数 0.37〜0.43 走行フィールド ストリート〜ハイウェイ ベストマッチ 〜ラジアルタイヤ NS97 NS-97 Rear リヤ リア リアー リヤー 適合メーカー レクサス 適合モデル LS 適合年式 H21.10〜 適合排気量 4600 適合型式と備考 USF40 (LS460 Ver.SZ) 本製品の形状をこちらのPDFにてご確認ください。 形状確認図面

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レクサス LS600h/LS600hL 06/9〜 UVF45 (4WD)/UVF46 (Long 4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ700C 680 フロント用 左右セットブレーキ

価格17140円

■フォーミュラ700C 詳細   フォーミュラ・アクレを進化し、コントロール性に特化する事でストリートでの扱い易さを追及しました。それはローター適正温度を800℃から700℃に下げる事で実現しました。フォーミュラ700Cはブレーキパッドの摩擦材に含有するカーボングラファイトによりローター表面にカーボン皮膜を形成する為にローターへの攻撃性を低減し、中高温度域でのストッピングパワーとコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。また、天候に左右される事無くウェット路面でのブレーキングにも低温度域から低い摩擦係数を発生させる事で、ドライバーのシビアなペダルワークにも的確に応答できる事でコントロール性の高さを実現し、コントロール性を向上させる事でローターへの攻撃性の低減にも役立っています。 ■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。)メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)レクサスLS600h/LS600hL06/9〜UVF45 (4WD)/UVF46 (Long 4WD)◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用フォーミュラ700C本商品です。681※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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レクサス LS600h/LS600hL 06/9〜 UVF45 (4WD)/UVF46 (Long 4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド ダストレスリアル 681 リア用 左右セットブレーキ

価格15649円

■ダストレスリアル 詳細   ホイールを汚さず、鳴きを低減して効きも捨てられない。そんなユーザーの声にアクレが総力を挙げて開発に取り組みました。不快なブレーキ鳴きとホイール汚れの原因となるブレーキダストの発生を抑えると制動力は犠牲にしてきた今までの既成概念に囚われない画期的ブレーキパッドの誕生です。純正ブレーキパッドにプラスアルファの効き。このポイントを外す事なく、ブレーキダストを抑制したブレーキパッドの開発はアクレが創業以来、続けてきた課題でした。あくまでもホイールの汚れと、不快な鳴きを抑えて純正ブレーキパッドよりも高い制動力を主眼としていますので、サーキット走行等には向いていません。メッキホイールや白いホイールにオススメの逸品です。冬の朝一番の冷え切った状況下等ではキッと多少鳴きを発生する場合があります。 ■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。)メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)レクサスLS600h/LS600hL06/9〜UVF45 (4WD)/UVF46 (Long 4WD)◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用ダストレスリアル680本商品です。※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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レクサス LS460/LS460L 06/9〜 USF45 (4WD)/USF46 (Long 4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ700C 681 リア用 左右セットブレーキ

価格13414円

■フォーミュラ700C 詳細   フォーミュラ・アクレを進化し、コントロール性に特化する事でストリートでの扱い易さを追及しました。それはローター適正温度を800℃から700℃に下げる事で実現しました。フォーミュラ700Cはブレーキパッドの摩擦材に含有するカーボングラファイトによりローター表面にカーボン皮膜を形成する為にローターへの攻撃性を低減し、中高温度域でのストッピングパワーとコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。また、天候に左右される事無くウェット路面でのブレーキングにも低温度域から低い摩擦係数を発生させる事で、ドライバーのシビアなペダルワークにも的確に応答できる事でコントロール性の高さを実現し、コントロール性を向上させる事でローターへの攻撃性の低減にも役立っています。 ■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。)メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)レクサスLS460/LS460L06/9〜USF45 (4WD)/USF46 (Long 4WD)◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用フォーミュラ700C680本商品です。※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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■ENDLESS[エンドレス] ブレーキパッド Super Street M-sports(SS-M) リア用 【EP447】 ◆レクサス LS H18.9〜 4600〜 【USF40 (LS460) 】 【smtb-k】【kb】

価格17388円

メーカー名 株式会社 エンドレスアドバンス ENDLESSのHPはこちら 種別 自動車用ブレーキパッド 商品名 Super Street M-sports(SS-M) 位置 リア用 メーカー品番 EP447 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜530度 平均摩擦係数 0.30〜0.40 走行フィールド ストリート〜ワインディング ベストマッチ ラジアルタイヤ Super Street M-sports SS-M SSM スーパーストリート Mスポーツ Rear リヤ リア リアー リヤー 適合メーカー レクサス 適合モデル LS 適合年式 H18.9〜 適合排気量 4600〜 適合型式と備考 USF40 (LS460) 本製品の形状をこちらのPDFにてご確認ください。 形状確認図面

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レクサス LS460/LS460L 06/9〜 USF45 (4WD)/USF46 (Long 4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ800C 681 リア用 左右セットブレーキ

価格16245円

■フォーミュラ800C 詳細   多くのファンを掴むフォーミュラ・タイタンの性能を継承し、ワイドレンジでの高い制動力を発揮!素材から出るカーボン皮膜はローターへの攻撃性を抑制し、走行後に一旦冷えても効きが回復するリカバリー性の良さは特化した性能の良さを実現!的確にブレーキコントロールします。スカイラインGT-Rやインプレッサ、ランサーエボリューション等の重量車でもストレスなくバツグンのストッピングパワーを発揮し、軽量車ではN1レーシングカーでの使用までも可能にする圧倒的なコントロール性の高さと驚異的な制動力を高次元でバランスさせたブレーキパッドです。 ■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。)メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)レクサスLS460/LS460L06/9〜USF45 (4WD)/USF46 (Long 4WD)◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用フォーミュラ800C680本商品です。※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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■ENDLESS[エンドレス] ブレーキパッド Super Street M-sports(SS-M) リア用 【EP447】 ◆レクサス LS H21.10〜 4600 【USF40 (LS460 Ver.SZ) 】 【smtb-k】【kb】

価格17388円

メーカー名 株式会社 エンドレスアドバンス ENDLESSのHPはこちら 種別 自動車用ブレーキパッド 商品名 Super Street M-sports(SS-M) 位置 リア用 メーカー品番 EP447 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜530度 平均摩擦係数 0.30〜0.40 走行フィールド ストリート〜ワインディング ベストマッチ ラジアルタイヤ Super Street M-sports SS-M SSM スーパーストリート Mスポーツ Rear リヤ リア リアー リヤー 適合メーカー レクサス 適合モデル LS 適合年式 H21.10〜 適合排気量 4600 適合型式と備考 USF40 (LS460 Ver.SZ) 本製品の形状をこちらのPDFにてご確認ください。 形状確認図面

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■ENDLESS[エンドレス] ブレーキパッド Super Street M-sports(SS-M) 1台分前後セット 【EP446447】 ◆レクサス LS H18.9〜 4600〜 【USF40 (LS460) 】 【smtb-k】【kb】

価格30996円

メーカー名 株式会社 エンドレスアドバンス ENDLESSのHPはこちら 種別 自動車用ブレーキパッド 商品名 Super Street M-sports(SS-M)セット 位置 1台分前後セット メーカー品番 EP446447 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜530度 平均摩擦係数 0.30〜0.40 走行フィールド ストリート〜ワインディング ベストマッチ ラジアルタイヤ Super Street M-sports SS-M SSM スーパーストリート Mスポーツ 一台分 適合メーカー レクサス 適合モデル LS 適合年式 H18.9〜 適合排気量 4600〜 適合型式と備考 USF40 (LS460) 本製品の形状をこちらのPDFにてご確認ください。 フロント形状確認図面 リア形状確認図面

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レクサス LS600h/LS600hL 06/9〜 UVF45 (4WD)/UVF46 (Long 4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド ダストレスリアル 680 フロント用 左右セットブレーキ

価格19375円

■ダストレスリアル 詳細   ホイールを汚さず、鳴きを低減して効きも捨てられない。そんなユーザーの声にアクレが総力を挙げて開発に取り組みました。不快なブレーキ鳴きとホイール汚れの原因となるブレーキダストの発生を抑えると制動力は犠牲にしてきた今までの既成概念に囚われない画期的ブレーキパッドの誕生です。純正ブレーキパッドにプラスアルファの効き。このポイントを外す事なく、ブレーキダストを抑制したブレーキパッドの開発はアクレが創業以来、続けてきた課題でした。あくまでもホイールの汚れと、不快な鳴きを抑えて純正ブレーキパッドよりも高い制動力を主眼としていますので、サーキット走行等には向いていません。メッキホイールや白いホイールにオススメの逸品です。冬の朝一番の冷え切った状況下等ではキッと多少鳴きを発生する場合があります。 ■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。)メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)レクサスLS600h/LS600hL06/9〜UVF45 (4WD)/UVF46 (Long 4WD)◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用ダストレスリアル本商品です。681※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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レクサス LS460/LS460L 06/9〜 USF45 (4WD)/USF46 (Long 4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ700C 680 フロント用 左右セットブレーキ

価格17140円

■フォーミュラ700C 詳細   フォーミュラ・アクレを進化し、コントロール性に特化する事でストリートでの扱い易さを追及しました。それはローター適正温度を800℃から700℃に下げる事で実現しました。フォーミュラ700Cはブレーキパッドの摩擦材に含有するカーボングラファイトによりローター表面にカーボン皮膜を形成する為にローターへの攻撃性を低減し、中高温度域でのストッピングパワーとコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。また、天候に左右される事無くウェット路面でのブレーキングにも低温度域から低い摩擦係数を発生させる事で、ドライバーのシビアなペダルワークにも的確に応答できる事でコントロール性の高さを実現し、コントロール性を向上させる事でローターへの攻撃性の低減にも役立っています。 ■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。)メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)レクサスLS460/LS460L06/9〜USF45 (4WD)/USF46 (Long 4WD)◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用フォーミュラ700C本商品です。681※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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レクサス LS600h/LS600hL 06/9〜 UVF45 (4WD)/UVF46 (Long 4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC3200 680 フロント用 左右セットブレーキ

価格26082円

■PC3200 詳細   目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。 ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です!R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。 ■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。)メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)レクサスLS600h/LS600hL06/9〜UVF45 (4WD)/UVF46 (Long 4WD)◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用PC3200本商品です。681※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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レクサス LS460/LS460L 12/10〜 USF40 F-SPORTS (Fr.6pot Caliper)? ACRE(アクレ) ブレーキパッド レーシングプロ 681 リア用 左右セットブレーキ 車検非対応

価格19375円

■レーシングプロ (車検非対応) 詳細   Sタイヤからスリックタイヤまで対応のレーシングパッドです。N1のスプリントレースからセミ耐久レースまで対応可能。 初期タッチの良さとコントロール性の高さを配合した扱い易さは新たなレーシングシーンを演出します。 2010年は富士チャンピオンレースでシルビア・180SXターボクラス、ロードスターN1クラス、ロードスターカップNA8クラスでRacing-PRO装着車がシリーズチャンピオンを獲得しました!アクレではブレーキパッドの豊富な開発経験からスプリントレース用のブレーキパッドの耐摩耗性を向上させるという事にポイントを絞り、フォーミュラトヨタ、F-3、スーパーGTと数々のトップレースで活躍した番場 琢選手を開発ドライバーとしてこのレーシング・プロを開発致しました。モータースポーツのために誕生した真のブレーキパッドです。※ 本製品はレース専用部品ですので、一般公道ではご使用にならないでください。 ■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。)メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)レクサスLS460/LS460L12/10〜USF40 F-SPORTS (Fr.6pot Caliper)?◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用レーシングプロ (車検非対応)705本商品です。※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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■ENDLESS[エンドレス] ブレーキパッド Super Street M-sports(SS-M) リア用 【EP447】 ◆レクサス LS H21.10〜 4600 【USF40 (LS460 Ver.SZ) 】 【smtb-k】【kb】

価格17388円

メーカー名 株式会社 エンドレスアドバンス ENDLESSのHPはこちら 種別 自動車用ブレーキパッド 商品名 Super Street M-sports(SS-M) 位置 リア用 メーカー品番 EP447 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜530度 平均摩擦係数 0.30〜0.40 走行フィールド ストリート〜ワインディング ベストマッチ ラジアルタイヤ Super Street M-sports SS-M SSM スーパーストリート Mスポーツ Rear リヤ リア リアー リヤー 適合メーカー レクサス 適合モデル LS 適合年式 H21.10〜 適合排気量 4600 適合型式と備考 USF40 (LS460 Ver.SZ) 本製品の形状をこちらのPDFにてご確認ください。 形状確認図面

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レクサス LS600h/LS600hL 06/9〜 UVF45 (4WD)/UVF46 (Long 4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド スーパーファイター 680 フロント用 左右セットブレーキ

価格13198円

■スーパーファイター 詳細   アクレ・スーパーファイターは初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現し、全てを高次元でバランスさせたエントリーユーザーから上級ユーザーまで幅広いユーザーに満足して頂ける超ド級スーパーストリートモデルです。これが、アクレが提案するストリートブレーキパッドの新基準。 ストリートパッドに必要なファクターは初期制動力とコントロール性がもっとも重要です。 アクレではすべてのブレーキパッドの温度域を常温(これは外気温度の事です)から設定し、いかなる条件下でも的確な初期制動力とコントロール性を発揮する為に設定いたしました。 アクレ・スーパーファイターは車検時にブレーキパッドを交換されるお車に求められる、鳴き・汚れの要素までをも低減する事を開発プログラムに追加いたしました。更にアクレ・スーパーファイターはスポーツブレーキパッドとしてストリートからワインディングまでストレスなくドライビングを堪能できるブレーキパッドです。 ■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。)メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)レクサスLS600h/LS600hL06/9〜UVF45 (4WD)/UVF46 (Long 4WD)◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用スーパーファイター本商品です。681※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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レクサス LS600h/LS600hL 06/9〜 UVF45 (4WD)/UVF46 (Long 4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド スーパーファイター 681 リア用 左右セットブレーキ

価格8122円

■スーパーファイター 詳細   アクレ・スーパーファイターは初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現し、全てを高次元でバランスさせたエントリーユーザーから上級ユーザーまで幅広いユーザーに満足して頂ける超ド級スーパーストリートモデルです。これが、アクレが提案するストリートブレーキパッドの新基準。 ストリートパッドに必要なファクターは初期制動力とコントロール性がもっとも重要です。 アクレではすべてのブレーキパッドの温度域を常温(これは外気温度の事です)から設定し、いかなる条件下でも的確な初期制動力とコントロール性を発揮する為に設定いたしました。 アクレ・スーパーファイターは車検時にブレーキパッドを交換されるお車に求められる、鳴き・汚れの要素までをも低減する事を開発プログラムに追加いたしました。更にアクレ・スーパーファイターはスポーツブレーキパッドとしてストリートからワインディングまでストレスなくドライビングを堪能できるブレーキパッドです。 ■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。)メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)レクサスLS600h/LS600hL06/9〜UVF45 (4WD)/UVF46 (Long 4WD)◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用スーパーファイター680本商品です。※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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■ENDLESS[エンドレス] ブレーキパッド Super Street M-sports(SS-M) フロント用 【EP446】 ◆レクサス LS H18.9〜 4600〜 【USF40 (LS460) 】 【smtb-k】【kb】

価格17388円

メーカー名 株式会社 エンドレスアドバンス ENDLESSのHPはこちら 種別 自動車用ブレーキパッド 商品名 Super Street M-sports(SS-M) 位置 フロント用 メーカー品番 EP446 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜530度 平均摩擦係数 0.30〜0.40 走行フィールド ストリート〜ワインディング ベストマッチ ラジアルタイヤ Super Street M-sports SS-M SSM スーパーストリート Mスポーツ Front 適合メーカー レクサス 適合モデル LS 適合年式 H18.9〜 適合排気量 4600〜 適合型式と備考 USF40 (LS460) 本製品の形状をこちらのPDFにてご確認ください。 形状確認図面

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レクサス LS600h/hL UVF46 07/04〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ リア用 315539 | LS600h/hL ディクセル ブレーキパッド

価格15034円

■Mタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番LS600h/hLUVF4607/04〜※ ※ ※ 電気式ウェアインジケーター(パッドセンサー)対応です(EC/ES/M/Z タイプのみ)。 ウェアインジケーター(パッドセンサー)交換必要な場合は純正部品をお使い下さい。F311537※ ※ ※ 電気式ウェアインジケーター(パッドセンサー)対応です(EC/ES/M/Z タイプのみ)。 ウェアインジケーター(パッドセンサー)交換必要な場合は純正部品をお使い下さい。R本商品です■ストリート Mタイプ 詳細ストリート用ダスト超低減パッド・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。気になるブレーキダストについてブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ■ BMW E36 M3の場合 ■ BE5レガシィRSKの場合 ノーマルブレーキパッドダスト量(約1,000km走行時)DIXCEL Mタイプダスト量(約1,000km走行時)ノーマルブレーキパッドダスト量(約1,000km走行時)DIXCEL Mタイプダスト量(約1,000km走行時)■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)メーカー車種年式(西暦)型式レクサスLS600h/hL07/04〜UVF46◆適合グレードおよび備考※ ※ ※ 電気式ウェアインジケーター(パッドセンサー)対応です(EC/ES/M/Z タイプのみ)。 ウェアインジケーター(パッドセンサー)交換必要な場合は純正部品をお使い下さい。

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レクサス LS600h/hL UVF45 07/04〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ESタイプ リア用 315539 | LS600h/hL ディクセル ブレーキパッド

価格5184円

■ESタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番LS600h/hLUVF4507/04〜F SPORTS (6POT) 除く※ ※ ※ 電気式ウェアインジケーター(パッドセンサー)対応です(EC/ES/M/Z タイプのみ)。 ウェアインジケーター(パッドセンサー)交換必要な場合は純正部品をお使い下さい。F311537F SPORTS (6POT)※ ※ ※ 電気式ウェアインジケーター(パッドセンサー)対応です(EC/ES/M/Z タイプのみ)。 ウェアインジケーター(パッドセンサー)交換必要な場合は純正部品をお使い下さい。F設定なし※ ※ ※ 電気式ウェアインジケーター(パッドセンサー)対応です(EC/ES/M/Z タイプのみ)。 ウェアインジケーター(パッドセンサー)交換必要な場合は純正部品をお使い下さい。R本商品です■ワインディング ESタイプ 詳細 ※国産車のみエクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性・高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群・コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"制動力、コントロール性を重視"する方には上級グレードのZタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ESダスト量(約1,000km走行時)ノーマルブレーキパッドダスト量(約1,000km走行時)■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)メーカー車種年式(西暦)型式レクサスLS600h/hL07/04〜UVF45◆適合グレードおよび備考※ ※ ※ 電気式ウェアインジケーター(パッドセンサー)対応です(EC/ES/M/Z タイプのみ)。 ウェアインジケーター(パッドセンサー)交換必要な場合は純正部品をお使い下さい。

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レクサス LS600h/hL UVF46 07/04〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ リア用 315539 | LS600h/hL ディクセル ブレーキパッド

価格18792円

■Zタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番LS600h/hLUVF4607/04〜※ ※ ※ 電気式ウェアインジケーター(パッドセンサー)対応です(EC/ES/M/Z タイプのみ)。 ウェアインジケーター(パッドセンサー)交換必要な場合は純正部品をお使い下さい。F311537※ ※ ※ 電気式ウェアインジケーター(パッドセンサー)対応です(EC/ES/M/Z タイプのみ)。 ウェアインジケーター(パッドセンサー)交換必要な場合は純正部品をお使い下さい。R本商品です■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ 詳細オールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見る優れたZタイプの性能■ 速度別効力試験(μ) ■ 温度別効力試験(μ) 減速G=0.5G、温度=200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。 速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。ノーマルパッドはやはり高温は苦手(一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる)。※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう! サーキットテスト■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)メーカー車種年式(西暦)型式レクサスLS600h/hL07/04〜UVF46◆適合グレードおよび備考※ ※ ※ 電気式ウェアインジケーター(パッドセンサー)対応です(EC/ES/M/Z タイプのみ)。 ウェアインジケーター(パッドセンサー)交換必要な場合は純正部品をお使い下さい。

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レクサス LS460/LS460L 12/10〜 USF40 F-SPORTS (Fr.6pot Caliper)? ACRE(アクレ) ブレーキパッド レーシングプロ 705 フロント用 左右セットブレーキ 車検非対応

価格25337円

■レーシングプロ (車検非対応) 詳細   Sタイヤからスリックタイヤまで対応のレーシングパッドです。N1のスプリントレースからセミ耐久レースまで対応可能。 初期タッチの良さとコントロール性の高さを配合した扱い易さは新たなレーシングシーンを演出します。 2010年は富士チャンピオンレースでシルビア・180SXターボクラス、ロードスターN1クラス、ロードスターカップNA8クラスでRacing-PRO装着車がシリーズチャンピオンを獲得しました!アクレではブレーキパッドの豊富な開発経験からスプリントレース用のブレーキパッドの耐摩耗性を向上させるという事にポイントを絞り、フォーミュラトヨタ、F-3、スーパーGTと数々のトップレースで活躍した番場 琢選手を開発ドライバーとしてこのレーシング・プロを開発致しました。モータースポーツのために誕生した真のブレーキパッドです。※ 本製品はレース専用部品ですので、一般公道ではご使用にならないでください。 ■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。)メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)レクサスLS460/LS460L12/10〜USF40 F-SPORTS (Fr.6pot Caliper)?◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用レーシングプロ (車検非対応)本商品です。681※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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■ENDLESS[エンドレス] ブレーキパッド NS97 リア用 【EP447】 ◆レクサス LS H21.10〜 4600 【USF40 (LS460 Ver.SZ) 】 【smtb-k】【kb】

価格13608円

メーカー名 株式会社 エンドレスアドバンス ENDLESSのHPはこちら 種別 自動車用ブレーキパッド 商品名 NS97 位置 リア用 メーカー品番 EP447 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜500度 平均摩擦係数 0.37〜0.43 走行フィールド ストリート〜ハイウェイ ベストマッチ 〜ラジアルタイヤ NS97 NS-97 Rear リヤ リア リアー リヤー 適合メーカー レクサス 適合モデル LS 適合年式 H21.10〜 適合排気量 4600 適合型式と備考 USF40 (LS460 Ver.SZ) 本製品の形状をこちらのPDFにてご確認ください。 形状確認図面

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レクサス LS600h/LS600hL 06/9〜 UVF45 (4WD)/UVF46 (Long 4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ800C 680 フロント用 左右セットブレーキ

価格19971円

■フォーミュラ800C 詳細   多くのファンを掴むフォーミュラ・タイタンの性能を継承し、ワイドレンジでの高い制動力を発揮!素材から出るカーボン皮膜はローターへの攻撃性を抑制し、走行後に一旦冷えても効きが回復するリカバリー性の良さは特化した性能の良さを実現!的確にブレーキコントロールします。スカイラインGT-Rやインプレッサ、ランサーエボリューション等の重量車でもストレスなくバツグンのストッピングパワーを発揮し、軽量車ではN1レーシングカーでの使用までも可能にする圧倒的なコントロール性の高さと驚異的な制動力を高次元でバランスさせたブレーキパッドです。 ■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。)メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)レクサスLS600h/LS600hL06/9〜UVF45 (4WD)/UVF46 (Long 4WD)◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用フォーミュラ800C本商品です。681※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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レクサス LS600h/LS600hL 06/9〜 UVF45 (4WD)/UVF46 (Long 4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ800C 681 リア用 左右セットブレーキ

価格16245円

■フォーミュラ800C 詳細   多くのファンを掴むフォーミュラ・タイタンの性能を継承し、ワイドレンジでの高い制動力を発揮!素材から出るカーボン皮膜はローターへの攻撃性を抑制し、走行後に一旦冷えても効きが回復するリカバリー性の良さは特化した性能の良さを実現!的確にブレーキコントロールします。スカイラインGT-Rやインプレッサ、ランサーエボリューション等の重量車でもストレスなくバツグンのストッピングパワーを発揮し、軽量車ではN1レーシングカーでの使用までも可能にする圧倒的なコントロール性の高さと驚異的な制動力を高次元でバランスさせたブレーキパッドです。 ■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。)メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)レクサスLS600h/LS600hL06/9〜UVF45 (4WD)/UVF46 (Long 4WD)◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用フォーミュラ800C680本商品です。※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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■ENDLESS[エンドレス] ブレーキパッド NS97 リア用 【EP447】 ◆レクサス LS H19.5〜 5000 【UVF45/46 (LS600h/hL) 】 【smtb-k】【kb】

価格13608円

メーカー名 株式会社 エンドレスアドバンス ENDLESSのHPはこちら 種別 自動車用ブレーキパッド 商品名 NS97 位置 リア用 メーカー品番 EP447 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜500度 平均摩擦係数 0.37〜0.43 走行フィールド ストリート〜ハイウェイ ベストマッチ 〜ラジアルタイヤ NS97 NS-97 Rear リヤ リア リアー リヤー 適合メーカー レクサス 適合モデル LS 適合年式 H19.5〜 適合排気量 5000 適合型式と備考 UVF45/46 (LS600h/hL) 本製品の形状をこちらのPDFにてご確認ください。 形状確認図面

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レクサス LS600h/LS600hL 06/9〜 UVF45 (4WD)/UVF46 (Long 4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド ライトスポーツ 681 リア用 左右セットブレーキ

価格9539円

■ライトスポーツ 詳細   アクレ・ライトスポーツは純正ブレーキパッドの性能を大幅に上回る圧倒的な制動力と、高いコントロール性を実現し、ストリートモデルに要求される鳴きや、汚れの低減も最大限に可能としました。天候に左右される路面状況にも確実に対応するコントロール性はドライバーのペダルワークに確実に応えるばかりではなく、純正ブレーキパッドと同等の扱い易さにも定評があります。ストリートからワインディングまで扱い易さからくる卓越した高性能を発揮し、鳴きやホイールの汚れも限りなく低減することに重点を起き開発されたストリート専用設計は初心者から上級者まであらゆる走りに対応するアクレのベストセラーパッドです。ローメタル化によりホイールに付着したブレーキダストも簡単な水洗いできれいになります。 ■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。)メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)レクサスLS600h/LS600hL06/9〜UVF45 (4WD)/UVF46 (Long 4WD)◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用ライトスポーツ680本商品です。※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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レクサス LS600h/LS600hL 06/9〜 UVF45 (4WD)/UVF46 (Long 4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド ライトスポーツ 680 フロント用 左右セットブレーキ

価格13265円

■ライトスポーツ 詳細   アクレ・ライトスポーツは純正ブレーキパッドの性能を大幅に上回る圧倒的な制動力と、高いコントロール性を実現し、ストリートモデルに要求される鳴きや、汚れの低減も最大限に可能としました。天候に左右される路面状況にも確実に対応するコントロール性はドライバーのペダルワークに確実に応えるばかりではなく、純正ブレーキパッドと同等の扱い易さにも定評があります。ストリートからワインディングまで扱い易さからくる卓越した高性能を発揮し、鳴きやホイールの汚れも限りなく低減することに重点を起き開発されたストリート専用設計は初心者から上級者まであらゆる走りに対応するアクレのベストセラーパッドです。ローメタル化によりホイールに付着したブレーキダストも簡単な水洗いできれいになります。 ■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。)メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)レクサスLS600h/LS600hL06/9〜UVF45 (4WD)/UVF46 (Long 4WD)◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用ライトスポーツ本商品です。681※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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■ENDLESS[エンドレス] ブレーキパッド NS97 リア用 【EP447】 ◆レクサス LS H18.9〜 4600〜 【USF40 (LS460) 】 【smtb-k】【kb】

価格13608円

メーカー名 株式会社 エンドレスアドバンス ENDLESSのHPはこちら 種別 自動車用ブレーキパッド 商品名 NS97 位置 リア用 メーカー品番 EP447 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜500度 平均摩擦係数 0.37〜0.43 走行フィールド ストリート〜ハイウェイ ベストマッチ 〜ラジアルタイヤ NS97 NS-97 Rear リヤ リア リアー リヤー 適合メーカー レクサス 適合モデル LS 適合年式 H18.9〜 適合排気量 4600〜 適合型式と備考 USF40 (LS460) 本製品の形状をこちらのPDFにてご確認ください。 形状確認図面

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