Projectμ ブレーキパッド フロント BOOM WAGON F548 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI パジェロ

価格10530円

パジェロ LO41G/41GV/41GW/46GW LO41G/41GV/41GW/46GW LO43G/43GV/43GW/48GV/48GW LO43G/43GV/43GW/48GV/48GW LO44GV/44GW/49GV/49GW LO44GV/44GW/49GV/49GW プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ブーム ワゴン ブームワゴン ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 PAJERO適合車種●パジェロ LO41G/41GV/41GW/46GW 1982年07月〜1987年07月●パジェロ LO41G/41GV/41GW/46GW 1982年07月〜1987年07月●パジェロ LO43G/43GV/43GW/48GV/48GW 1982年04月〜1986年05月●パジェロ LO43G/43GV/43GW/48GV/48GW 1982年04月〜1986年05月●パジェロ LO44GV/44GW/49GV/49GW 1986年05月〜1987年07月●パジェロ LO44GV/44GW/49GV/49GW 1986年05月〜1987年07月入数：左右（フロント）不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜450℃摩擦係数：0.36〜0.43μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア Z type 345026 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI パジェロ

価格17280円

パジェロ L041G L044G L046G L049G L041G L044G L046G L049G L043G L048G L141G L144G L146G L149G DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 PAJERO リヤ適合車種●パジェロ L041G L044G L046G L049G 1982年04月〜1987年08月 Rear DISC●パジェロ L041G L044G L046G L049G 1987年09月〜1990年12月 Rear DISC●パジェロ L043G L048G 1982年04月〜1986年03月 Rear DISC●パジェロ L141G L144G L146G L149G 1988年09月〜1990年12月 Rear DISC入数：左右（リア）オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜850℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF フロント SFF197M ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ストラーダ デリカ パジェロ

価格11048円

ストラーダ K34T デリカ L039G P03W P04W P05W P15W P23W P24W P25W P35W P02V P03V P05V P06V P07V P12V P13V P15V P17V P23V P25V P27V P45V パジェロ L044G Rディスク L044G Rドラム L044GV L044GW L049GV Rディスク L049GV Rドラム L049GW バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 三菱自動車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD L系適合車種●ストラーダ K34T 1991年03月〜1999年05月●デリカ L039G 1988年08月〜1994年05月●デリカ P03W 1986年04月〜1999年08月●デリカ P04W 1989年08月〜1993年06月●デリカ P05W 1986年04月〜1999年08月●デリカ P15W 1986年08月〜1996年01月●デリカ P23W 1986年04月〜1990年08月●デリカ P24W 1989年08月〜1994年05月●デリカ P25W 1986年04月〜1999年08月●デリカ P35W 1989年08月〜1999年08月●デリカ P02V 1986年04月〜1994年05月●デリカ P03V 1993年05月〜1994年05月●デリカ P05V 1986年04月〜1999年08月●デリカ P06V 1994年05月〜1999年08月●デリカ P07V 1994年05月〜1999年08月●デリカ P12V 1986年08月〜1993年05月●デリカ P13V 1993年05月〜1994年05月●デリカ P15V 1986年08月〜1999年08月●デリカ P17V 1994年05月〜1999年08月●デリカ P23V 1986年04月〜1994年05月●デリカ P25V 1986年04月〜1999年08月●デリカ P27V 1994年05月〜1999年08月●デリカ P45V 1990年08月〜1999年08月●パジェロ L044G Rディスク 1987年09月〜1991年04月●パジェロ L044G Rドラム 1987年09月〜1991年04月●パジェロ L044GV 1987年09月〜1991年04月●パジェロ L044GW 1987年09月〜1988年08月●パジェロ L049GV Rディスク 1987年09月〜1991年04月●パジェロ L049GV Rドラム 1987年09月〜1991年04月●パジェロ L049GW 1987年09月〜1988年08月入数：フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF（ストリートフィールド）高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20％程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア X type 315180 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI パジェロ

価格15552円

パジェロ V97W V98W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 PAJERO リヤ適合車種●パジェロ V97W V98W 2006年08月〜入数：左右（リア）大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア M type 345026 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI パジェロ

価格13824円

パジェロ L041G L044G L046G L049G L041G L044G L046G L049G L043G L048G L141G L144G L146G L149G DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 PAJERO リヤ適合車種●パジェロ L041G L044G L046G L049G 1982年04月〜1987年08月 Rear DISC●パジェロ L041G L044G L046G L049G 1987年09月〜1990年12月 Rear DISC●パジェロ L043G L048G 1982年04月〜1986年03月 Rear DISC●パジェロ L141G L144G L146G L149G 1988年09月〜1990年12月 Rear DISC入数：左右（リア）ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質：ノンスチール・セラミックファイバー適正温度：0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。　 万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE NS F505 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI パジェロ

価格8424円

パジェロ V55W(Evolution) V63W/73W V65W/75W V68W/78W V83W(SHORT BODY) V87W(SHORT BODY) V93W(LONG BODY) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 PAJERO適合車種●パジェロ V55W(Evolution) 1997年10月〜●パジェロ V63W/73W 2000年07月〜●パジェロ V65W/75W 1999年09月〜●パジェロ V68W/78W 1999年09月〜●パジェロ V83W(SHORT BODY) 2006年08月〜●パジェロ V87W(SHORT BODY) 2006年08月〜●パジェロ V93W(LONG BODY) 2006年08月〜入数：左右（フロント）純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜400℃摩擦係数：0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 F505 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI パジェロ

価格17550円

パジェロ V55W(Evolution) V63W/73W V65W/75W V68W/78W V83W(SHORT BODY) V87W(SHORT BODY) V93W(LONG BODY) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 PAJERO適合車種●パジェロ V55W(Evolution) 1997年10月〜●パジェロ V63W/73W 2000年07月〜●パジェロ V65W/75W 1999年09月〜●パジェロ V68W/78W 1999年09月〜●パジェロ V83W(SHORT BODY) 2006年08月〜●パジェロ V87W(SHORT BODY) 2006年08月〜●パジェロ V93W(LONG BODY) 2006年08月〜入数：左右（フロント）十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：300〜800℃摩擦係数：0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING999 F505 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI パジェロ

価格17550円

パジェロ V55W(Evolution) V63W/73W V65W/75W V68W/78W V83W(SHORT BODY) V87W(SHORT BODY) V93W(LONG BODY) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルナイン レーシング999 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 PAJERO適合車種●パジェロ V55W(Evolution) 1997年10月〜●パジェロ V63W/73W 2000年07月〜●パジェロ V65W/75W 1999年09月〜●パジェロ V68W/78W 1999年09月〜●パジェロ V83W(SHORT BODY) 2006年08月〜●パジェロ V87W(SHORT BODY) 2006年08月〜●パジェロ V93W(LONG BODY) 2006年08月〜入数：左右（フロント）GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：200〜800℃摩擦係数：0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-M002 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI パジェロ

価格3132円

パジェロ E-L141GW・L146GW T-L141GN Q-L144GW・L149GW S-L144GN L-L041G・GV N-L043G・GV N-L048GV N-L044G・GV S-L044G・GV N-L049GV S-L049GV TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 PAJERO L系 V9127M002 内径：57.1 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面適合車種●パジェロ E-L141GW・L146GW,T-L141GN,Q-L144GW・L149GW,S-L144GN 1989年05月〜 リヤードラム車 排気量：2500ディーゼル　内径：57.1●パジェロ L-L041G・GV,N-L043G・GV,N-L048GV 1987年08月〜 排気量：2000ガソリン/2300ディーゼル　内径：57.1●パジェロ N-L044G・GV,S-L044G・GV,N-L049GV,S-L049GV 1987年08月〜 　排気量：2500ディーゼル　内径：57.1　※型式S-は89.06〜入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3416057 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI パジェロ

価格23328円

パジェロ V97W V98W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 PAJERO適合車種●パジェロ V97W V98W 2006年08月〜入数：左右（フロント）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 341028 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI パジェロ

価格13824円

パジェロ L041G L044G L046G L049G L043G L048G DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 PAJERO適合車種●パジェロ L041G L044G L046G L049G 1982年04月〜1987年08月●パジェロ L043G L048G 1982年04月〜1986年03月入数：左右（フロント）ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質：ノンスチール・セラミックファイバー適正温度：0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。　 万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア EXTRA Cruise 345026 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI パジェロ

価格5184円

パジェロ L041G L044G L046G L049G L041G L044G L046G L049G L043G L048G L141G L144G L146G L149G DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 PAJERO リヤ適合車種●パジェロ L041G L044G L046G L049G 1982年04月〜1987年08月 Rear DISC●パジェロ L041G L044G L046G L049G 1987年09月〜1990年12月 Rear DISC●パジェロ L043G L048G 1982年04月〜1986年03月 Rear DISC●パジェロ L141G L144G L146G L149G 1988年09月〜1990年12月 Rear DISC入数：左右（リア）効きUP！ダスト低減！しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性（寿命）●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）材質：ノンアスベストオーガニック材適正温度：0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種：軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア X type 345026 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI パジェロ

価格15552円

パジェロ L041G L044G L046G L049G L041G L044G L046G L049G L043G L048G L141G L144G L146G L149G DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 PAJERO リヤ適合車種●パジェロ L041G L044G L046G L049G 1982年04月〜1987年08月 Rear DISC●パジェロ L041G L044G L046G L049G 1987年09月〜1990年12月 Rear DISC●パジェロ L043G L048G 1982年04月〜1986年03月 Rear DISC●パジェロ L141G L144G L146G L149G 1988年09月〜1990年12月 Rear DISC入数：左右（リア）大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー リーディングキット リヤ V9128M114 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI パジェロ

価格2949円

パジェロ N-L044G・GV S-L044G・GV N-L049GV S-L049GV N-L044G・GV S-L044G・GV N-L049GV S-L049GV S-V14V S-V34V TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 PAJERO L系 V9128-M114 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 V系適合車種●パジェロ N-L044G・GV,S-L044G・GV,N-L049GV,S-L049GV 1985年04月〜1987年07月 排気量：2500ディーゼル　※型式S-は89.06〜●パジェロ N-L044G・GV,S-L044G・GV,N-L049GV,S-L049GV 1987年08月〜1991年12月 排気量：2500ディーゼル　※型式S-は89.06〜●パジェロ S-V14V,S-V34V 1991年01月〜1993年06月 排気量：2500ディーゼル入数：2本セット商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE NS F505 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI パジェロ

価格8424円

パジェロ V55W(Evolution) V63W/73W V65W/75W V68W/78W V83W(SHORT BODY) V87W(SHORT BODY) V93W(LONG BODY) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 PAJERO適合車種●パジェロ V55W(Evolution) 1997年10月〜●パジェロ V63W/73W 2000年07月〜●パジェロ V65W/75W 1999年09月〜●パジェロ V68W/78W 1999年09月〜●パジェロ V83W(SHORT BODY) 2006年08月〜●パジェロ V87W(SHORT BODY) 2006年08月〜●パジェロ V93W(LONG BODY) 2006年08月〜入数：左右（フロント）純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜400℃摩擦係数：0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING999 R548 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI パジェロ

価格16146円

パジェロ L141G/141GW/146GW L144GW/149GW LO41G/41GV/41GW/46GW LO41G/41GV/41GW/46GW LO43G/43GV/43GW/48GV/48GW LO44GV/44GW/49GV/49GW LO44GV/44GW/49GV/49GW プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルナイン レーシング999 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 PAJERO適合車種●パジェロ L141G/141GW/146GW 1988年09月〜●パジェロ L144GW/149GW 1988年09月〜1991年01月●パジェロ LO41G/41GV/41GW/46GW 1982年07月〜1987年07月●パジェロ LO41G/41GV/41GW/46GW 1987年08月〜1988年08月●パジェロ LO43G/43GV/43GW/48GV/48GW 1982年04月〜1986年05月●パジェロ LO44GV/44GW/49GV/49GW 1986年05月〜1987年07月●パジェロ LO44GV/44GW/49GV/49GW 1987年08月〜1989年05月入数：左右（リア）GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：200〜800℃摩擦係数：0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア EXTRA Cruise 345026 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI パジェロ

価格5184円

パジェロ L041G L044G L046G L049G L041G L044G L046G L049G L043G L048G L141G L144G L146G L149G DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 PAJERO リヤ適合車種●パジェロ L041G L044G L046G L049G 1982年04月〜1987年08月 Rear DISC●パジェロ L041G L044G L046G L049G 1987年09月〜1990年12月 Rear DISC●パジェロ L043G L048G 1982年04月〜1986年03月 Rear DISC●パジェロ L141G L144G L146G L149G 1988年09月〜1990年12月 Rear DISC入数：左右（リア）効きUP！ダスト低減！しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性（寿命）●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）材質：ノンアスベストオーガニック材適正温度：0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種：軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING-N1 R597 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI パジェロ

価格14742円

パジェロ V97W(LONG BODY) V98W(LONG BODY) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 PAJERO適合車種●パジェロ V97W(LONG BODY) 2006年08月〜●パジェロ V98W(LONG BODY) 2008年09月〜入数：左右（リア）タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：100〜800℃摩擦係数：0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF フロント SFF542 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI パジェロ ミニ

価格11048円

パジェロ ミニ H56A H51A H53A H58A バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 三菱自動車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD適合車種●パジェロ ミニ H56A 1997年06月〜1998年10月●パジェロ ミニ H51A 1997年06月〜1998年10月●パジェロ ミニ H53A 1998年10月〜●パジェロ ミニ H58A 1998年10月〜入数：フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF（ストリートフィールド）高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20％程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント COMP-B for GYMKHANA F505 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI パジェロ

価格13338円

パジェロ V55W(Evolution) V63W/73W V65W/75W V68W/78W V83W(SHORT BODY) V87W(SHORT BODY) V93W(LONG BODY) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 PAJERO適合車種●パジェロ V55W(Evolution) 1997年10月〜●パジェロ V63W/73W 2000年07月〜●パジェロ V65W/75W 1999年09月〜●パジェロ V68W/78W 1999年09月〜●パジェロ V83W(SHORT BODY) 2006年08月〜●パジェロ V87W(SHORT BODY) 2006年08月〜●パジェロ V93W(LONG BODY) 2006年08月〜入数：左右（フロント）車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）・REAR METAL：スーパーアロイシンタード（Super alloy sintered）温度域（FRONT）0〜450℃（REAR）0〜400℃（REAR METAL）0〜400℃摩擦係数（FRONT）0.38〜0.49μ（REAR）0.48〜0.60μ（REAR METAL）0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 341028 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI パジェロ

価格17280円

パジェロ L041G L044G L046G L049G L043G L048G DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 PAJERO適合車種●パジェロ L041G L044G L046G L049G 1982年04月〜1987年08月●パジェロ L043G L048G 1982年04月〜1986年03月入数：左右（フロント）大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○キノクニ ブレーキライン スチールタイプ ミツビシ/三菱/MITSUBISHI パジェロミニ H56A KINOKUNI

価格17280円

スペックメーカー品番KBM-124メーカーキノクニ(Kinokuni)商品名ブレーキライン(一台分)種類スチールタイプ自動車メーカーミツビシ車種パジェロミニ型式(エンジン)H56A(660 NA,TURBO)備考1備考2H6/12〜H9/5商品説明■キノクニオリジナルブレーキラインシステム弊社独自の開発により、設計から組み付けまで一貫したシステムで製作を行っていますのでローコスト・ロープライス・ハイクォリティー・ハイパフォーマンスが実現しました。ストリートカーはもちろんレース車輛にも使って頂けます。又、今までにも実績の有るスチール製に加え耐久性・耐腐食性に優れたステンレス製を2007年より発売となりました。キノクニオリジナルブレーキラインシステムは、厳密な自動車工業試験をクリアし、運輸省令に定められた道路運送車両の保安基準第12条（制動装置）に規定する堅牢・耐久性に適合していることが証明されています。 納期についてこちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE NS R548 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI パジェロ

価格7722円

パジェロ L141G/141GW/146GW L144GW/149GW LO41G/41GV/41GW/46GW LO41G/41GV/41GW/46GW LO43G/43GV/43GW/48GV/48GW LO44GV/44GW/49GV/49GW LO44GV/44GW/49GV/49GW automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 PAJERO適合車種●パジェロ L141G/141GW/146GW 1988年09月〜●パジェロ L144GW/149GW 1988年09月〜1991年01月●パジェロ LO41G/41GV/41GW/46GW 1982年07月〜1987年07月●パジェロ LO41G/41GV/41GW/46GW 1987年08月〜1988年08月●パジェロ LO43G/43GV/43GW/48GV/48GW 1982年04月〜1986年05月●パジェロ LO44GV/44GW/49GV/49GW 1986年05月〜1987年07月●パジェロ LO44GV/44GW/49GV/49GW 1987年08月〜1989年05月入数：左右（リア）純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜400℃摩擦係数：0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING-N+ R597 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI パジェロ

価格14742円

パジェロ V97W(LONG BODY) V98W(LONG BODY) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N＋ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 PAJERO適合車種●パジェロ V97W(LONG BODY) 2006年08月〜●パジェロ V98W(LONG BODY) 2008年09月〜入数：左右（リア）過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：100〜800℃摩擦係数：0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア X type 345212 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI グランディス デリカ D:5 パジェロ

価格15552円

グランディス NA4W デリカ D:5 CV4W CV5W パジェロ V63W V65W V68W V73W V75W V77W V78W V83W V87W V93W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 GRANDIS リヤ DELICA D:5 PAJERO適合車種●グランディス NA4W 2003年05月〜●デリカ D:5 CV4W CV5W 2007年01月〜●パジェロ V63W V65W V68W 1999年06月〜2006年08月●パジェロ V73W V75W V77W V78W 1999年06月〜2006年08月●パジェロ V83W V87W V93W 2006年08月〜入数：左右（リア）大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア PD type 3456058 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI パジェロ

価格14364円

パジェロ V97W V98W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 PAJERO リヤ適合車種●パジェロ V97W V98W 2006年08月〜入数：左右（リア）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3416055 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI パジェロ

価格14364円

パジェロ V83W V87W V93W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 PAJERO適合車種●パジェロ V83W V87W V93W 2006年08月〜入数：左右（フロント）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE HC+ R548 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI パジェロ

価格14742円

パジェロ L141G/141GW/146GW L144GW/149GW LO41G/41GV/41GW/46GW LO41G/41GV/41GW/46GW LO43G/43GV/43GW/48GV/48GW LO44GV/44GW/49GV/49GW LO44GV/44GW/49GV/49GW プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 PAJERO適合車種●パジェロ L141G/141GW/146GW 1988年09月〜●パジェロ L144GW/149GW 1988年09月〜1991年01月●パジェロ LO41G/41GV/41GW/46GW 1982年07月〜1987年07月●パジェロ LO41G/41GV/41GW/46GW 1987年08月〜1988年08月●パジェロ LO43G/43GV/43GW/48GV/48GW 1982年04月〜1986年05月●パジェロ LO44GV/44GW/49GV/49GW 1986年05月〜1987年07月●パジェロ LO44GV/44GW/49GV/49GW 1987年08月〜1989年05月入数：左右（リア）幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：0〜800℃摩擦係数：0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 311456 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI パジェロ

価格19008円

パジェロ V97W V98W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 PAJERO適合車種●パジェロ V97W V98W 2006年08月〜入数：左右（フロント）オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜850℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド フロント TypeRV 233 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI デリカ パジェロ

価格23349円

デリカ LO39G P35W PO3W P23W PO4W P24W PO5W P15W P25W パジェロ L141G L141GW L146GW L144G L144GW L149GW LO41G LO41GV LO41GW LO44G LO44GV LO44GW LO46GW LO49GV LO49GW V14V V24V V24W V24WG V44W V44WG V34V automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプRV ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Sports Pad スポーツパッド適合車種●デリカ LO39G 2500cc 1988年08月〜●デリカ P35W 2500cc 1989年04月〜●デリカ PO3W,P23W 2000cc 1986年04月〜●デリカ PO4W,P24W 2400cc 1989年08月〜●デリカ PO5W,P15W,P25W 2500cc 1986年04月〜●パジェロ L141G 3000cc 1989年06月〜●パジェロ L141GW,L146GW 4輪ディスク 3000cc 1988年09月〜●パジェロ L141GW,L146GW リアドラム 3000cc 1988年09月〜●パジェロ L144G 2500cc 1989年06月〜1988年09月●パジェロ L144GW 2500cc 1991年01月〜●パジェロ L149GW 2500cc 1988年09月〜1991年01月●パジェロ LO41G,LO41GV,LO41GW 2000cc 1987年08月〜1988年08月●パジェロ LO44G 2500cc 1988年09月〜●パジェロ LO44GV 2500cc 1987年08月〜1989年05月●パジェロ LO44GW 2500cc 1987年08月〜1988年08月●パジェロ LO46GW 2000cc 1987年08月〜1988年08月●パジェロ LO49GV 2500cc 1987年08月〜1989年05月●パジェロ LO49GW 2500cc 1987年08月〜1988年08月●パジェロ V14V 2500cc 1991年01月〜●パジェロ V24V 2500cc 1991年01月〜●パジェロ V24W,V24WG,V44W,V44WG ABS無 2500cc 1991年01月〜●パジェロ V34V 2500cc 1991年01月〜入数：左右(フロント)重いRV車に必要な効きを確保させ、低いローター攻撃性と低ノイズ等を実現したRV用材質です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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