ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3212011 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン ステージア セフィーロ ティーノ ローレル

価格20736円

スカイライン ENR34 ER34 HR34 ステージア WGNC34 セフィーロ PA33 ティーノ V10 PV10 HV10 ローレル GC35 GCC35 GNC35 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE STAGEA CEFIRO TINO LAUREL適合車種●スカイライン ENR34 1998年05月〜2001年05月●スカイライン ER34 1998年05月〜2001年05月 NA [RB25DE]●スカイライン HR34 1998年05月〜2001年05月 16inch wheel●ステージア WGNC34 1996年09月〜2001年12月 NA●セフィーロ PA33 1998年12月〜●ティーノ V10 PV10 HV10 1998年12月〜2002年10月●ローレル GC35 1997年06月〜1998年09月 TURBO●ローレル GCC35 1997年06月〜1998年09月●ローレル GNC35 1997年06月〜2002年08月入数:左右(フロント)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING999 F201 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン ローレル

価格17550円

スカイライン HR34(15inch) ローレル HC34 SC34 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルナイン レーシング999 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE LAUREL適合車種●スカイライン HR34(15inch) 1998年06月〜●ローレル HC34 1993年01月〜1997年06月●ローレル SC34 1993年01月〜1997年06月入数:左右(フロント)GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:200〜800℃摩擦係数:0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Cruise 321062 ニッサン/日産/NISSAN ローレル

価格6912円

ローレル GC32 RC32 HC32 HJC32 FJC32 SJC32 EJC32 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 LAUREL適合車種●ローレル GC32 RC32 1984年10月〜1993年04月●ローレル HC32 HJC32 FJC32 SJC32 EJC32 1984年10月〜1993年04月入数:左右(フロント)効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3211262 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン ステージア セフィーロ プリメーラ ワゴン ローレル

価格12096円

スカイライン HR34 ステージア WGC34 WHC34 セフィーロ A33 プリメーラ ワゴン WRP12 WRP12 WTNP12 WTP12 WTP12 ローレル GC35 HC35 SC35 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE STAGEA CEFIRO PRIMERA WAGON LAUREL適合車種●スカイライン HR34 1998年05月〜2001年05月 15inch wheel●ステージア WGC34 1996年09月〜2001年12月 NA●ステージア WHC34 1997年08月〜2001年12月 RB20DE●セフィーロ A33 1998年12月〜●プリメーラ ワゴン WRP12 2001年01月〜2003年07月●プリメーラ ワゴン WRP12 2003年07月〜●プリメーラ ワゴン WTNP12 2002年05月〜●プリメーラ ワゴン WTP12 2001年01月〜2003年07月●プリメーラ ワゴン WTP12 2003年07月〜●ローレル GC35 1997年06月〜2002年08月 NA●ローレル HC35 SC35 1997年06月〜2002年08月入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF フロント SFF567M ニッサン/日産/NISSAN プレジデント ローレル

価格11048円

プレジデント PGF50 ローレル GC35 ターボ付 GCC35 バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 日産自動車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD C35系適合車種●プレジデント PGF50 2003年01月〜●ローレル GC35 ターボ付 1998年09月〜2002年08月●ローレル GCC35 1998年09月〜2002年08月入数:フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド フロント TypeR 286 ニッサン/日産/NISSAN マキシマ ローレル

価格21319円

マキシマ PJ30 ローレル EC33 ECC33 GC34 GCC34 GC35 HC33 HCC33 KRC33 KRCC33 HC35 SC35 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプR ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 Sports Pad スポーツパッド適合車種●マキシマ PJ30 3000cc 1991年08月〜1994年08月●ローレル EC33,ECC33 2500cc 1991年09月〜1993年01月●ローレル GC34,GCC34 ターボ無 2500cc 1993年01月〜●ローレル GC35 ターボ無 2500cc 1997年06月〜●ローレル HC33,HCC33,KRC33,KRCC33 ターボ有 2000cc 1988年12月〜1993年01月●ローレル HC35 2000cc 1997年06月〜●ローレル SC35 2800cc 1997年06月〜入数:左右(フロント)スポーツ走行時における高温時のコントロール性と安定性を高めた材質。耐摩耗性、耐フェード性も高い、バランスがとれた材質です。(ローター適正温度:100℃〜600℃)(平均摩擦係数μ:0.45〜0.51)商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF フロント SFF213M ニッサン/日産/NISSAN ローレル

価格11048円

ローレル SC33 Rディスク SC33 Rディスク バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 日産自動車 C33系 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD適合車種●ローレル SC33 Rディスク 1988年12月〜1990年04月 ABS付●ローレル SC33 Rディスク 1990年04月〜1993年01月 ABS付入数:フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 321310 ニッサン/日産/NISSAN ラフェスタ ローレル

価格13824円

ラフェスタ B30 NB30 ローレル EC33 ECC33 GC34 GCC34 GC35 HC33 HC35 SC35 HCC33 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 LAFESTA LAUREL適合車種●ラフェスタ B30 NB30 2004年12月〜●ローレル EC33 ECC33 1988年12月〜1993年01月●ローレル GC34 GCC34 1993年01月〜1997年06月 NA●ローレル GC35 1997年06月〜2002年08月 NA●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DET●ローレル HC35 SC35 1997年06月〜2002年08月●ローレル HCC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DET入数:左右(フロント)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア SD type 3252012 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン セフィーロ ローレル

価格18144円

スカイライン ENR33 ER32 ECR32 ER33 HR33 セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 EA31 ECA31 NA31 LNA31 ローレル EC33 ECC33 GC34 GC34 GCC34 GNC34 HC33 HCC33 HC34 SC34 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE リヤ CEFIRO LAUREL適合車種●スカイライン ENR33 1996年01月〜1998年11月●スカイライン ER32 ECR32 1989年05月〜1994年11月●スカイライン ER33 1996年01月〜1998年11月 GTS25 [RB25DE]●スカイライン HR33 1996年01月〜1998年11月●セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 1988年09月〜1994年08月 TURBO [RB20DET]●セフィーロ EA31 ECA31 NA31 LNA31 1988年09月〜1994年08月●ローレル EC33 ECC33 1988年12月〜1993年01月●ローレル GC34 1994年09月〜1997年06月 [RB25DE]●ローレル GC34 1994年01月〜1997年06月 [RB25DET]●ローレル GCC34 1994年01月〜1997年06月 [RB25DET]●ローレル GNC34 1994年09月〜1997年06月●ローレル HC33 HCC33 1988年12月〜1993年01月 [RB20DET]●ローレル HC34 1996年05月〜1997年06月 [RB20E]●ローレル SC34 1996年05月〜1997年06月 [RD28]入数:左右(リア)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Cruise 321184 ニッサン/日産/NISSAN ブルーバード オーズィー プレーリー ローレル

価格6912円

ブルーバード オーズィー HAU12 プレーリー HM11 M11 M11 NM11 ローレル HC33 HC33 HCC33 SC33 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 BLUEBIRD AUSSIE PRAIRIE LAUREL適合車種●ブルーバード オーズィー HAU12 1991年02月〜1991年09月●プレーリー HM11 1990年09月〜1992年02月●プレーリー M11 1988年08月〜1995年08月 5/06/07人乗り●プレーリー M11 1988年08月〜1992年02月 8人乗り●プレーリー NM11 1988年08月〜1992年02月 5/06/07人乗り●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20E ABS付●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DE●ローレル HCC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DE●ローレル SC33 1988年12月〜1993年01月 ABS付入数:左右(フロント)効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 321184 ニッサン/日産/NISSAN プレーリー ローレル

価格19008円

プレーリー M11 M11 NM11 ローレル HC33 HC33 HCC33 SC33 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 PRAIRIE LAUREL適合車種●プレーリー M11 1988年08月〜1995年08月 5/06/07人乗り●プレーリー M11 1988年08月〜1992年02月 8人乗り●プレーリー NM11 1988年08月〜1992年02月 5/06/07人乗り●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20E ABS付●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DE●ローレル HCC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DE●ローレル SC33 1988年12月〜1993年01月 ABS付入数:左右(フロント)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3211061 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン レパード ローレル

価格14364円

スカイライン HR31 レパード GF31 UF31 ローレル GC32 RC32 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE LEOPARD LAUREL適合車種●スカイライン HR31 1985年08月〜1990年05月 TURBO [RB20DET]●レパード GF31 1988年08月〜1991年12月 [VG20DET]●レパード UF31 1988年08月〜1991年12月●ローレル GC32 1986年10月〜1988年12月 ABS付●ローレル RC32 1986年10月〜1993年04月入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING999 F201 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン ローレル

価格17550円

スカイライン HR34(15inch) ローレル HC34 SC34 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルナイン レーシング999 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE LAUREL適合車種●スカイライン HR34(15inch) 1998年06月〜●ローレル HC34 1993年01月〜1997年06月●ローレル SC34 1993年01月〜1997年06月入数:左右(フロント)GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:200〜800℃摩擦係数:0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3212013 ニッサン/日産/NISSAN シーマ ステージア プレサージュ プレジデント ローレル

価格12096円

シーマ HF50 GF50 GNF50 ステージア AWC34 WGC34 WGNC34 プレサージュ TU31 TNU31 PU31 PNU31 プレジデント PGF50 ローレル GC35 GCC35 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 CIMA STAGEA PRESAGE PRESIDENT LAUREL適合車種●シーマ HF50 GF50 GNF50 2001年01月〜2006年01月●ステージア AWC34 1999年07月〜2001年12月 Front 290mm●ステージア WGC34 1996年09月〜2001年12月 TURBO●ステージア WGNC34 1998年08月〜2001年12月 TURBO [280ps]●プレサージュ TU31 TNU31 PU31 PNU31 2003年06月〜●プレジデント PGF50 2003年10月〜●ローレル GC35 1998年09月〜2002年08月 TURBO●ローレル GCC35 1998年09月〜2002年08月入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3218172 ニッサン/日産/NISSAN プリメーラ ワゴン ブルーバード ローレル

価格9072円

プリメーラ ワゴン WHP11 WHNP11 ブルーバード HU14 ローレル EC33 ECC33 GC34 GC34 GCC34 HC33 HCC33 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 PRIMERA WAGON BLUEBIRD LAUREL適合車種●プリメーラ ワゴン WHP11 WHNP11 1997年08月〜2001年01月●ブルーバード HU14 1997年09月〜2001年08月 Engine [SR20VE]●ローレル EC33 ECC33 1988年12月〜1993年01月●ローレル GC34 1993年01月〜1994年09月 [RB25DE]●ローレル GC34 1994年09月〜1997年06月 [RB25DE]●ローレル GCC34 1993年01月〜1994年01月 [RB25DE]●ローレル HC33 HCC33 1988年12月〜1993年01月 [RB20DET]入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア Z type 325094 ニッサン/日産/NISSAN セフィーロ レパード ローレル

価格17280円

セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 A31 CA31 LA31 LCA31 A31 CA31 LA31 LCA31 A31 CA31 LA31 LCA31 NA31 LNA31 EA31 ECA31 レパード GF31 UF31 JHY33 JY33 JMY33 JPY33 ローレル EC33 ECC33 GC32 RC32 GC34 GCC34 GC34 GCC34 GC35 GC35 GC35 GCC35 GCC35 GNC34 GNC35 HC33 HC33 HC33 HC33 HC34 SC34 HC35 SC35 HCC33 HCC33 SC33 SC33 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 CEFIRO リヤ LEOPARD LAUREL適合車種●セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 1988年09月〜1994年08月 NA・RB20E ABS無●セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 1988年09月〜1994年08月 NA・RB20E ABS付●セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 1988年09月〜1994年08月 NA・RB20DE●セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 1988年09月〜1994年08月 TURBO●セフィーロ NA31 LNA31 EA31 ECA31 1988年09月〜1994年08月●レパード GF31 UF31 1986年02月〜1991年12月●レパード JHY33 1996年03月〜1999年06月 NA●レパード JY33 JMY33 JPY33 1996年03月〜1999年06月●ローレル EC33 ECC33 1988年12月〜1993年01月●ローレル GC32 RC32 1984年10月〜1993年04月●ローレル GC34 GCC34 1993年01月〜1997年06月 NA●ローレル GC34 GCC34 1993年01月〜1997年06月 TURBO●ローレル GC35 1997年06月〜2002年08月 NA●ローレル GC35 1997年06月〜1998年09月 TURBO MC前●ローレル GC35 1998年09月〜2002年08月 TURBO [280ps]●ローレル GCC35 1997年06月〜1998年09月 TURBO MC前●ローレル GCC35 1998年09月〜2002年08月 TURBO [280ps]●ローレル GNC34 1993年01月〜1997年06月●ローレル GNC35 1997年06月〜2002年08月●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20E ABS無●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20E ABS付●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DE●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DET●ローレル HC34 SC34 1993年01月〜1997年06月●ローレル HC35 SC35 1997年06月〜2002年08月●ローレル HCC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DE●ローレル HCC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DET●ローレル SC33 1988年12月〜1993年01月 ABS無●ローレル SC33 1988年12月〜1993年01月 ABS付入数:左右(リア)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド リヤ V9118N008 ニッサン/日産/NISSAN ローレル

価格4860円

ローレル E-HC33・KHC33(RB20E) E-HC33・KRC33 E-HCC33・KRCC33(RB20DE・DET) E-HC33・KRC33 E-HCC33・KRCC33(RB20DE・DET) E-HC33・KRC33 E-HCC33・KRCC33(RB20DE・DET) E-HC33・KRC33 E-HCC33・KRCC33(RB20DE・DET) Q-SC33・KSC33 Q-SC33・KSC33 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット LAUREL C33 V9118-N008 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方適合車種●ローレル E-HC33・KHC33(RB20E) 1988年12月〜1993年01月 ABS付 排気量:2000●ローレル E-HC33・KRC33,E-HCC33・KRCC33(RB20DE・DET) 1990年04月〜1993年01月 ABS無(除くターボ) 排気量:2000●ローレル E-HC33・KRC33,E-HCC33・KRCC33(RB20DE・DET) 1990年04月〜1993年01月 ABS無(ターボ車) 排気量:2000●ローレル E-HC33・KRC33,E-HCC33・KRCC33(RB20DE・DET) 1990年04月〜1993年01月 ABS付(除くターボ) 排気量:2000●ローレル E-HC33・KRC33,E-HCC33・KRCC33(RB20DE・DET) 1990年04月〜1993年01月 ABS付(ターボ車) 排気量:2000●ローレル Q-SC33・KSC33 1988年12月〜1990年04月 ABS付 排気量:2800ディーゼル●ローレル Q-SC33・KSC33 1990年04月〜1993年01月 ABS付 排気量:2800ディーゼル入数:左右(リヤ)トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア RD type 325094 ニッサン/日産/NISSAN ローレル

価格22464円

ローレル GCC35 GCC35 GNC34 GNC35 HC33 HC33 HC33 HC33 HC34 SC34 HC35 SC35 HCC33 HCC33 SC33 SC33 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス RDタイプ RDtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 日産/NISSAN 日産自動車 LAUREL リヤ適合車種●ローレル GCC35 1997年06月〜1998年09月 TURBO MC前●ローレル GCC35 1998年09月〜2002年08月 TURBO [280ps]●ローレル GNC34 1993年01月〜1997年06月●ローレル GNC35 1997年06月〜2002年08月●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20E ABS無●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20E ABS付●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DE●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DET●ローレル HC34 SC34 1993年01月〜1997年06月●ローレル HC35 SC35 1997年06月〜2002年08月●ローレル HCC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DE●ローレル HCC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DET●ローレル SC33 1988年12月〜1993年01月 ABS無●ローレル SC33 1988年12月〜1993年01月 ABS付入数:左右(リア)リヤ専用ハイミューパッドこのRDもRの名が示すとおり他のRシリーズ同様にコンペティション用として開発されました。サイドブレーキやフットブレーキでのリヤロックを容易にし、スピンターンやドリフトのきっかけつくりには最適なリヤ専用コンペティションパッドです。 ジムカーナ、ダートトライアル、ラリー、ドリフトなどの競技に参戦しようと考えている方に是非、選んで頂きたいアイテムです。材質:シンタードメタリック有効温度内平均摩擦係数:0.55〜0.60ステージ:ジムカーナ, ドリフト, ラリー, ダートトライアル商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC-CS F201 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン ローレル

価格16146円

スカイライン HR34(15inch) ローレル HC34 SC34 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE LAUREL適合車種●スカイライン HR34(15inch) 1998年06月〜●ローレル HC34 1993年01月〜1997年06月●ローレル SC34 1993年01月〜1997年06月入数:左右(フロント)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:50〜800℃摩擦係数:0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Roadpartner ブレーキパッド フロント 左右 1PTU-33-28Z ニッサン/日産/NISSAN ローレル

価格5832円

ローレル E-GCC35/GNC35 E-GNC34 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft 日産自動車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット適合車種●ローレル E-GCC35/GNC35 4WD 1997年06月〜2002年08月 25クラブSターボ タイプX,25メダリスト,J,25クラブS●ローレル E-GNC34 4WD 1994年09月〜1997年05月入数:フロント(左右)全てノンアスベスト材を使用しています。車種に応じてセミメタリック・ロースチール・ノンスチール(NAO)材を採用しており、 優れた効きと耐磨耗性を実現します。フロント用およびリア用を設定しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア SD type 3258196 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン セフィーロ ローレル

価格18144円

スカイライン ECR33 ENR33 ER33 HCR32 HR32 HR33 セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 A31 CA31 LA31 LCA31 A31 CA31 LA31 LCA31 ローレル GC34 GCC34 HC33 HCC33 HC33 HCC33 HC33 HCC33 HC34 HC34 SC33 SC34 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE リヤ CEFIRO LAUREL適合車種●スカイライン ECR33 1993年08月〜1996年01月 NA [RB25DE]●スカイライン ENR33 1993年08月〜1996年01月●スカイライン ER33 1993年08月〜1996年01月 GTS25 [RB25DE]●スカイライン HCR32 1989年05月〜1994年11月 GTS(NA)●スカイライン HR32 1989年05月〜1994年11月●スカイライン HR33 1993年08月〜1996年01月●セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 1988年09月〜1994年08月 NA [RB20E] ABS無●セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 1988年09月〜1994年08月 NA [RB20E] ABS付●セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 1988年09月〜1994年08月 NA [RB20DE]●ローレル GC34 1993年01月〜1994年09月 [RB25DE]●ローレル GCC34 1993年01月〜1994年01月 [RB25DE]●ローレル HC33 HCC33 1988年12月〜1993年01月 [RB20E] ABS無●ローレル HC33 HCC33 1988年12月〜1993年01月 [RB20E] ABS付●ローレル HC33 HCC33 1988年12月〜1993年01月 [RB20DE]●ローレル HC34 1993年01月〜1996年05月 [RB20E]●ローレル HC34 1993年01月〜1994年09月 [RB20DE]●ローレル SC33 1988年12月〜1993年01月●ローレル SC34 1993年01月〜1996年05月 [RD28]入数:左右(リア)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 321310 ニッサン/日産/NISSAN ラフェスタ ローレル

価格17280円

ラフェスタ B30 NB30 ローレル EC33 ECC33 GC34 GCC34 GC35 HC33 HC35 SC35 HCC33 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 LAFESTA LAUREL適合車種●ラフェスタ B30 NB30 2004年12月〜●ローレル EC33 ECC33 1988年12月〜1993年01月●ローレル GC34 GCC34 1993年01月〜1997年06月 NA●ローレル GC35 1997年06月〜2002年08月 NA●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DET●ローレル HC35 SC35 1997年06月〜2002年08月●ローレル HCC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DET入数:左右(フロント)大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型!●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3211061 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン レパード ローレル

価格14364円

スカイライン HR31 レパード GF31 UF31 ローレル GC32 RC32 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE LEOPARD LAUREL適合車種●スカイライン HR31 1985年08月〜1990年05月 TURBO [RB20DET]●レパード GF31 1988年08月〜1991年12月 [VG20DET]●レパード UF31 1988年08月〜1991年12月●ローレル GC32 1986年10月〜1988年12月 ABS付●ローレル RC32 1986年10月〜1993年04月入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント M SPEC F201 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン ローレル

価格13338円

スカイライン HR34(15inch) ローレル HC34 SC34 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE LAUREL適合車種●スカイライン HR34(15inch) 1998年06月〜●ローレル HC34 1993年01月〜1997年06月●ローレル SC34 1993年01月〜1997年06月入数:左右(フロント)スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア M type 325094 ニッサン/日産/NISSAN セフィーロ レパード ローレル

価格13824円

セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 A31 CA31 LA31 LCA31 A31 CA31 LA31 LCA31 A31 CA31 LA31 LCA31 NA31 LNA31 EA31 ECA31 レパード GF31 UF31 JHY33 JY33 JMY33 JPY33 ローレル EC33 ECC33 GC32 RC32 GC34 GCC34 GC34 GCC34 GC35 GC35 GC35 GCC35 GCC35 GNC34 GNC35 HC33 HC33 HC33 HC33 HC34 SC34 HC35 SC35 HCC33 HCC33 SC33 SC33 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 CEFIRO リヤ LEOPARD LAUREL適合車種●セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 1988年09月〜1994年08月 NA・RB20E ABS無●セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 1988年09月〜1994年08月 NA・RB20E ABS付●セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 1988年09月〜1994年08月 NA・RB20DE●セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 1988年09月〜1994年08月 TURBO●セフィーロ NA31 LNA31 EA31 ECA31 1988年09月〜1994年08月●レパード GF31 UF31 1986年02月〜1991年12月●レパード JHY33 1996年03月〜1999年06月 NA●レパード JY33 JMY33 JPY33 1996年03月〜1999年06月●ローレル EC33 ECC33 1988年12月〜1993年01月●ローレル GC32 RC32 1984年10月〜1993年04月●ローレル GC34 GCC34 1993年01月〜1997年06月 NA●ローレル GC34 GCC34 1993年01月〜1997年06月 TURBO●ローレル GC35 1997年06月〜2002年08月 NA●ローレル GC35 1997年06月〜1998年09月 TURBO MC前●ローレル GC35 1998年09月〜2002年08月 TURBO [280ps]●ローレル GCC35 1997年06月〜1998年09月 TURBO MC前●ローレル GCC35 1998年09月〜2002年08月 TURBO [280ps]●ローレル GNC34 1993年01月〜1997年06月●ローレル GNC35 1997年06月〜2002年08月●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20E ABS無●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20E ABS付●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DE●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DET●ローレル HC34 SC34 1993年01月〜1997年06月●ローレル HC35 SC35 1997年06月〜2002年08月●ローレル HCC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DE●ローレル HCC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DET●ローレル SC33 1988年12月〜1993年01月 ABS無●ローレル SC33 1988年12月〜1993年01月 ABS付入数:左右(リア)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア PD type 3252012 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン セフィーロ ローレル

価格9828円

スカイライン ENR33 ER32 ECR32 ER33 HR33 セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 EA31 ECA31 NA31 LNA31 ローレル EC33 ECC33 GC34 GC34 GCC34 GNC34 HC33 HCC33 HC34 SC34 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE リヤ CEFIRO LAUREL適合車種●スカイライン ENR33 1996年01月〜1998年11月●スカイライン ER32 ECR32 1989年05月〜1994年11月●スカイライン ER33 1996年01月〜1998年11月 GTS25 [RB25DE]●スカイライン HR33 1996年01月〜1998年11月●セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 1988年09月〜1994年08月 TURBO [RB20DET]●セフィーロ EA31 ECA31 NA31 LNA31 1988年09月〜1994年08月●ローレル EC33 ECC33 1988年12月〜1993年01月●ローレル GC34 1994年09月〜1997年06月 [RB25DE]●ローレル GC34 1994年01月〜1997年06月 [RB25DET]●ローレル GCC34 1994年01月〜1997年06月 [RB25DET]●ローレル GNC34 1994年09月〜1997年06月●ローレル HC33 HCC33 1988年12月〜1993年01月 [RB20DET]●ローレル HC34 1996年05月〜1997年06月 [RB20E]●ローレル SC34 1996年05月〜1997年06月 [RD28]入数:左右(リア)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 321232 ニッサン/日産/NISSAN プレセア ローレル

価格17280円

プレセア HR10 ローレル FC33 HC33 SC33 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 PRESEA LAUREL適合車種●プレセア HR10 1990年06月〜1995年01月●ローレル FC33 1988年12月〜1993年01月●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20E ABS無●ローレル SC33 1988年12月〜1993年01月 ABS無入数:左右(フロント)大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型!●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-N019 ニッサン/日産/NISSAN ローレル

価格3132円

ローレル E-HC34 E-HC34 Y-SC34 KD-SC34 Y-SC34 KD-SC34 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 LAUREL C34 V9127N019 内径:2.25 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面適合車種●ローレル E-HC34 1993年01月〜1996年05月 排気量:2000 内径:2.25●ローレル E-HC34 1996年05月〜 排気量:2000 内径:2.25●ローレル Y-SC34,KD-SC34 1993年01月〜1996年05月  排気量:2800ディーゼル 内径:2.25 ※型式KD-は94.09〜●ローレル Y-SC34,KD-SC34 1996年05月〜  排気量:2800ディーゼル 内径:2.25 ※型式KD-は94.09〜入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Roadpartner シールキット フロント 1PND-33-26Z ニッサン/日産/NISSAN ラルゴ ローレル

価格2538円

ラルゴ KD-/Y-VW30 KD-/Y-VNW30 KD-/Y-VNW30 E-CW30 E-W30 ローレル E-HC35 E-GC34 E-GC34 E-GCC34 E-GC35 E-GC35 KD-SC35 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用適合車種●ラルゴ KD-/Y-VW30 1993年05月〜1999年06月 全車●ラルゴ KD-/Y-VNW30 4WD ABS無 1993年05月〜1999年06月●ラルゴ KD-/Y-VNW30 4WD ABS付 1993年05月〜1995年08月●ラルゴ E-CW30 E-W30 1993年05月〜1999年06月 全車●ローレル E-HC35 メダリスト,グランドサルーン,クラブS 1997年06月〜2002年08月●ローレル E-GC34 メダリストV/Gセクション/クラブS 1993年01月〜1997年05月●ローレル E-GC34 メダリストV/Gセクション/クラブS ABS付 1993年01月〜1997年05月●ローレル E-GCC34 スーパーハイキャスクラブS(ABS付) 1993年01月〜1997年05月●ローレル E-GC35 25メダリストV,25クラブS,タイプX,25クラブS 1997年06月〜2002年08月●ローレル E-GC35 25XメダリストV/25クラブS タイプX,25クラブS 1997年06月〜2002年08月●ローレル KD-SC35 メダリスト,グランドサルーン 1997年06月〜2002年08月入数:1セット(フロント)重要保安部品であるシールキットは、厳密な検査のもとに耐熱性・耐磨耗性に優れた純正品相当の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント B SPEC F201 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン ローレル

価格10530円

スカイライン HR34(15inch) ローレル HC34 SC34 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ビー スペック B-SPEC ビースペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE LAUREL適合車種●スカイライン HR34(15inch) 1998年06月〜●ローレル HC34 1993年01月〜1997年06月●ローレル SC34 1993年01月〜1997年06月入数:左右(フロント)スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.32〜0.45μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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