ディクセル ブレーキパッド フロント X type 321462 ニッサン/日産/NISSAN フーガ フェアレディZ プレジデント ローレル

価格17280円

フーガ KY51 Y50 PY50 PNY50 GY50 Y51 KNY51 フェアレディZ Z33 HZ33 Z34 HZ34 プレジデント PGF50 ローレル GC35 GCC35 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 FUGA FAIRLADY Z PRESIDENT LAUREL適合車種●フーガ KY51 2009年11月〜 GT/VIP●フーガ Y50 PY50 PNY50 GY50 2004年10月〜2009年11月●フーガ Y51 KNY51 2009年11月〜●フェアレディZ Z33 HZ33 2005年09月〜2008年12月 Base Grade/Version T(BREMBO以外)●フェアレディZ Z34 HZ34 2008年12月〜 Base Grade/Version T●プレジデント PGF50 2003年10月〜●ローレル GC35 1998年09月〜2002年08月 TURBO [280ps]●ローレル GCC35 1998年09月〜2002年08月 TURBO [280ps]入数：左右（フロント）大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア EXTRA Cruise 325094 ニッサン/日産/NISSAN ローレル

価格5184円

ローレル GC35 GC35 GCC35 GCC35 GNC34 GNC35 HC33 HC33 HC33 HC33 HC34 SC34 HC35 SC35 HCC33 HCC33 SC33 SC33 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 LAUREL リヤ適合車種●ローレル GC35 1997年06月〜1998年09月 TURBO MC前●ローレル GC35 1998年09月〜2002年08月 TURBO [280ps]●ローレル GCC35 1997年06月〜1998年09月 TURBO MC前●ローレル GCC35 1998年09月〜2002年08月 TURBO [280ps]●ローレル GNC34 1993年01月〜1997年06月●ローレル GNC35 1997年06月〜2002年08月●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20E ABS無●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20E ABS付●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DE●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DET●ローレル HC34 SC34 1993年01月〜1997年06月●ローレル HC35 SC35 1997年06月〜2002年08月●ローレル HCC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DE●ローレル HCC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DET●ローレル SC33 1988年12月〜1993年01月 ABS無●ローレル SC33 1988年12月〜1993年01月 ABS付入数：左右（リア）効きUP！ダスト低減！しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性（寿命）●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）材質：ノンアスベストオーガニック材適正温度：0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種：軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 321376 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン ローレル

価格19008円

スカイライン HR34 ローレル HC34 SC34 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE LAUREL適合車種●スカイライン HR34 1998年06月〜2001年06月 15inch wheel●ローレル HC34 SC34 1993年01月〜1997年06月入数：左右（フロント）オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜850℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー カップキット リヤ V9117-N009 ニッサン/日産/NISSAN ルネッサ ローレル

価格1123円

ルネッサ E-N30 GF-N30 E-N30 GF-N30 ローレル E-FC33・KFC33 Q-SC33・KSC33 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ドラム ブレーキ カップ キット オーバーホール シュー ライニング ホイールシリンダー用 R’NESSA N30 内径：13/16 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 LAUREL C33適合車種●ルネッサ E-N30,GF-N30 1997年10月〜 　排気量：2000　内径：13/16　ナブコ製　※型式GF-は98.11〜●ルネッサ E-N30,GF-N30 2000年01月〜2001年06月 　排気量：2000　ナブコ製　※型式GF-は98.11〜●ローレル E-FC33・KFC33 1988年12月〜 排気量：1800　内径：13/16●ローレル Q-SC33・KSC33 1988年12月〜 ABS無 排気量：2800ディーゼル　内径：13/16入数：1セット純正品に負けない品質素材は耐老化性、耐オゾン性、耐熱性に優れたEPDM（エチレンプロピレンゴム）を使用。カップ形状は、油圧がかかったときのシールド性を向上させた、トヨタ車用対応型。これにより、純正品に勝るとも劣らない確かな品質を実現しています。※一部トヨタ以外のメーカー用についてはブーツの素材にSBR使用しております。ブレーキシューなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。お値打ち価格を実現コスト管理の徹底により、純正品よりお求めやすい価格（トヨタ車用の場合）を実現しています。豊富なアイテムラインナップアイテム数は国内のドラムブレーキ装着車の95％をカバーしております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC+ F215 ニッサン/日産/NISSAN ローレル

価格16146円

ローレル C33系(ABS無) C33系(ABS無) HC33(ABS無) HC33(ABS無) KSC33(ABS無) KSC33(ABS無) KSC33(ABS無) KSC33(ABS無) KSC33(ABS無) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 日産/NISSAN 日産自動車 LAUREL適合車種●ローレル C33系(ABS無) 1988年12月〜1990年04月 REAR:SHOE●ローレル C33系(ABS無) 1988年12月〜1990年04月●ローレル HC33(ABS無) 1988年12月〜1990年04月●ローレル HC33(ABS無) 1990年04月〜1993年01月●ローレル KSC33(ABS無) 1988年12月〜1993年01月 REAR:SHOE●ローレル KSC33(ABS無) 1990年04月〜1993年01月 REAR:SHOE●ローレル KSC33(ABS無) 1988年12月〜1993年01月●ローレル KSC33(ABS無) 1988年12月〜1993年01月●ローレル KSC33(ABS無) 1990年04月〜1993年01月入数：左右（フロント）幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：0〜800℃摩擦係数：0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N1 F201 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン ローレル

価格16146円

スカイライン HR34(15inch) ローレル HC34 SC34 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE LAUREL適合車種●スカイライン HR34(15inch) 1998年06月〜●ローレル HC34 1993年01月〜1997年06月●ローレル SC34 1993年01月〜1997年06月入数：左右（フロント）タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：100〜800℃摩擦係数：0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド フロント TypeR 286 ニッサン/日産/NISSAN マキシマ ローレル

価格21319円

マキシマ PJ30 ローレル EC33 ECC33 GC34 GCC34 GC35 HC33 HCC33 KRC33 KRCC33 HC35 SC35 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプR ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 Sports Pad スポーツパッド適合車種●マキシマ PJ30 3000cc 1991年08月〜1994年08月●ローレル EC33,ECC33 2500cc 1991年09月〜1993年01月●ローレル GC34,GCC34 ターボ無 2500cc 1993年01月〜●ローレル GC35 ターボ無 2500cc 1997年06月〜●ローレル HC33,HCC33,KRC33,KRCC33 ターボ有 2000cc 1988年12月〜1993年01月●ローレル HC35 2000cc 1997年06月〜●ローレル SC35 2800cc 1997年06月〜入数：左右(フロント)スポーツ走行時における高温時のコントロール性と安定性を高めた材質。耐摩耗性、耐フェード性も高い、バランスがとれた材質です。（ローター適正温度：100℃〜600℃）（平均摩擦係数μ：0.45〜0.51）商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド フロント V9118N034 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン ローレル

価格6156円

スカイライン GF-HR34 ローレル E-HC34 E-HC34 Y-SC34 KD-SC34 Y-SC34 KD-SC34 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット SKYLINE R34 V9118-N034 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 LAUREL C34適合車種●スカイライン GF-HR34 1998年05月〜2001年06月 排気量：2000●ローレル E-HC34 1993年01月〜1996年05月 排気量：2000●ローレル E-HC34 1996年05月〜1997年06月 排気量：2000●ローレル Y-SC34,KD-SC34 1993年01月〜1996年05月 排気量：2800ディーゼル　※型式KD-は94.09〜●ローレル Y-SC34,KD-SC34 1996年05月〜1997年06月 排気量：2800ディーゼル　※型式KD-は94.09〜入数：左右（フロント）トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド リア TypeG 349 ニッサン/日産/NISSAN ローレル

価格13197円

ローレル EC33 ECC33 GC34 GCC34 GC35 GCC35 GNC34 GNC35 HC33 HCC33 KRC33 KRCC33 HC33 KHC32 HC35 HJC32 HC32 SC33 SC34 SC35 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプG ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 Sports Pad スポーツパッド適合車種●ローレル EC33,ECC33 2500cc 1991年09月〜1993年01月●ローレル GC34,GCC34 ターボ無 2500cc 1993年01月〜●ローレル GC34,GCC34 ターボ有 2500cc 1994年01月〜●ローレル GC35 ターボ無 2500cc 1997年06月〜●ローレル GC35 ターボ有 2500cc 1997年06月〜1998年08月●ローレル GC35 ターボ有 2500cc 1998年09月〜●ローレル GCC35 2500cc 1997年06月〜1998年08月●ローレル GCC35 2500cc 1998年09月〜●ローレル GNC34 2500cc 1994年10月〜●ローレル GNC35 2500cc 1997年06月〜●ローレル HC33,HCC33,KRC33,KRCC33 ターボ無 2000cc 1988年12月〜1993年01月●ローレル HC33,HCC33,KRC33,KRCC33 ターボ有 2000cc 1988年12月〜1993年01月●ローレル HC33,KHC32 ABS無 2000cc 1988年12月〜1993年01月●ローレル HC33,KHC32 ABS有 2000cc 1988年12月〜1993年01月●ローレル HC35 2000cc 1997年06月〜●ローレル HJC32,HC32 4輪ディスク 2000cc 1984年10月〜1988年12月●ローレル SC33 ABS有 2800cc 1988年12月〜1993年01月●ローレル SC34 2800cc 1993年01月〜●ローレル SC35 2800cc 1997年06月〜入数：左右(リア)制動力、耐摩擦性、耐フェード性、コントロール性、鳴き等をバランス良く設定、コストパフォーマンスに優れている材質です。（ローター適正温度：50℃〜450℃）（平均摩擦係数μ：0.41〜0.45）商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー カップキット リヤ V9117-N009 ニッサン/日産/NISSAN ルネッサ ローレル

価格1123円

ルネッサ E-N30 GF-N30 E-N30 GF-N30 ローレル E-FC33・KFC33 Q-SC33・KSC33 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ドラム ブレーキ カップ キット オーバーホール シュー ライニング ホイールシリンダー用 R’NESSA N30 内径：13/16 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 LAUREL C33適合車種●ルネッサ E-N30,GF-N30 1997年10月〜 　排気量：2000　内径：13/16　ナブコ製　※型式GF-は98.11〜●ルネッサ E-N30,GF-N30 2000年01月〜2001年06月 　排気量：2000　ナブコ製　※型式GF-は98.11〜●ローレル E-FC33・KFC33 1988年12月〜 排気量：1800　内径：13/16●ローレル Q-SC33・KSC33 1988年12月〜 ABS無 排気量：2800ディーゼル　内径：13/16入数：1セット純正品に負けない品質素材は耐老化性、耐オゾン性、耐熱性に優れたEPDM（エチレンプロピレンゴム）を使用。カップ形状は、油圧がかかったときのシールド性を向上させた、トヨタ車用対応型。これにより、純正品に勝るとも劣らない確かな品質を実現しています。※一部トヨタ以外のメーカー用についてはブーツの素材にSBR使用しております。ブレーキシューなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。お値打ち価格を実現コスト管理の徹底により、純正品よりお求めやすい価格（トヨタ車用の場合）を実現しています。豊富なアイテムラインナップアイテム数は国内のドラムブレーキ装着車の95％をカバーしております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 321184 ニッサン/日産/NISSAN プレーリー ローレル

価格17280円

プレーリー M11 M11 NM11 ローレル HC33 HC33 HCC33 SC33 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 PRAIRIE LAUREL適合車種●プレーリー M11 1988年08月〜1995年08月 5/06/07人乗り●プレーリー M11 1988年08月〜1992年02月 8人乗り●プレーリー NM11 1988年08月〜1992年02月 5/06/07人乗り●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20E ABS付●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DE●ローレル HCC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DE●ローレル SC33 1988年12月〜1993年01月 ABS付入数：左右（フロント）大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3218140 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン レパード ローレル

価格12096円

スカイライン HR31 HR31 HR31 HR31 HR31 JR31 レパード GF31 GF31 ローレル FJC32 SJC32 EJC32 GC32 GC32 HC32 HJC32 RC32 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE LEOPARD LAUREL適合車種●スカイライン HR31 1985年08月〜1990年05月 NA [RB20E]●スカイライン HR31 1985年08月〜1986年07月 NA [RB20DE]●スカイライン HR31 1986年07月〜1990年05月 NA [RB20DE]●スカイライン HR31 1985年08月〜1986年07月 TURBO [RB20ET]●スカイライン HR31 1986年07月〜1990年05月 TURBO [RB20ET]●スカイライン JR31 1985年08月〜1990年05月●レパード GF31 1986年02月〜1986年07月 [VG20E/VG20T]●レパード GF31 1986年07月〜1991年12月 [VG20E/VG20T]●ローレル FJC32 SJC32 EJC32 1984年10月〜1993年04月●ローレル GC32 1984年10月〜1986年10月●ローレル GC32 1986年10月〜1988年12月 ABS無●ローレル HC32 HJC32 1984年10月〜1993年04月●ローレル RC32 1984年10月〜1986年10月入数：左右（フロント）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア M type 325094 ニッサン/日産/NISSAN セフィーロ レパード ローレル

価格13824円

セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 A31 CA31 LA31 LCA31 A31 CA31 LA31 LCA31 A31 CA31 LA31 LCA31 NA31 LNA31 EA31 ECA31 レパード GF31 UF31 JHY33 JY33 JMY33 JPY33 ローレル EC33 ECC33 GC32 RC32 GC34 GCC34 GC34 GCC34 GC35 GC35 GC35 GCC35 GCC35 GNC34 GNC35 HC33 HC33 HC33 HC33 HC34 SC34 HC35 SC35 HCC33 HCC33 SC33 SC33 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 CEFIRO リヤ LEOPARD LAUREL適合車種●セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 1988年09月〜1994年08月 NA・RB20E ABS無●セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 1988年09月〜1994年08月 NA・RB20E ABS付●セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 1988年09月〜1994年08月 NA・RB20DE●セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 1988年09月〜1994年08月 TURBO●セフィーロ NA31 LNA31 EA31 ECA31 1988年09月〜1994年08月●レパード GF31 UF31 1986年02月〜1991年12月●レパード JHY33 1996年03月〜1999年06月 NA●レパード JY33 JMY33 JPY33 1996年03月〜1999年06月●ローレル EC33 ECC33 1988年12月〜1993年01月●ローレル GC32 RC32 1984年10月〜1993年04月●ローレル GC34 GCC34 1993年01月〜1997年06月 NA●ローレル GC34 GCC34 1993年01月〜1997年06月 TURBO●ローレル GC35 1997年06月〜2002年08月 NA●ローレル GC35 1997年06月〜1998年09月 TURBO MC前●ローレル GC35 1998年09月〜2002年08月 TURBO [280ps]●ローレル GCC35 1997年06月〜1998年09月 TURBO MC前●ローレル GCC35 1998年09月〜2002年08月 TURBO [280ps]●ローレル GNC34 1993年01月〜1997年06月●ローレル GNC35 1997年06月〜2002年08月●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20E ABS無●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20E ABS付●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DE●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DET●ローレル HC34 SC34 1993年01月〜1997年06月●ローレル HC35 SC35 1997年06月〜2002年08月●ローレル HCC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DE●ローレル HCC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DET●ローレル SC33 1988年12月〜1993年01月 ABS無●ローレル SC33 1988年12月〜1993年01月 ABS付入数：左右（リア）ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質：ノンスチール・セラミックファイバー適正温度：0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。　 万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F201 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン ローレル

価格16146円

スカイライン HR34(15inch) ローレル HC34 SC34 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N＋ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE LAUREL適合車種●スカイライン HR34(15inch) 1998年06月〜●ローレル HC34 1993年01月〜1997年06月●ローレル SC34 1993年01月〜1997年06月入数：左右（フロント）過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：100〜800℃摩擦係数：0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント COMP-B for GYMKHANA F201 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン ローレル

価格13338円

スカイライン HR34(15inch) ローレル HC34 SC34 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE LAUREL適合車種●スカイライン HR34(15inch) 1998年06月〜●ローレル HC34 1993年01月〜1997年06月●ローレル SC34 1993年01月〜1997年06月入数：左右（フロント）車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）・REAR METAL：スーパーアロイシンタード（Super alloy sintered）温度域（FRONT）0〜450℃（REAR）0〜400℃（REAR METAL）0〜400℃摩擦係数（FRONT）0.38〜0.49μ（REAR）0.48〜0.60μ（REAR METAL）0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3218114 ニッサン/日産/NISSAN シルビア スカイライン セフィーロ ローレル

価格9828円

シルビア S14 CS14 スカイライン FR32 セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 ローレル FC33 HC33 HCC33 SC33 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 SILVIA SKYLINE CEFIRO LAUREL適合車種●シルビア S14 CS14 1993年10月〜1996年06月 NA HICAS無(4H車)●スカイライン FR32 1989年05月〜1994年11月●セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 1988年09月〜1994年08月 NA [RB20E] ABS無●ローレル FC33 1988年09月〜1994年08月●ローレル HC33 HCC33 1988年12月〜1993年01月 [RB20E] ABS無●ローレル SC33 1988年12月〜1993年01月 ABS無入数：左右（フロント）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ボッシュ/BOSCH ブレーキディスク リア BD9730N×2 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン ローレル

価格14882円

スカイライン ECR33 ENR33 ER33 ローレル GC34 GCC34 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキローター ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 ぼっしゅ リヤ適合車種●スカイライン ECR33 RB25DE 1993年08月〜1996年01月 2500cc●スカイライン ENR33 RB25DE 1993年11月〜1996年01月 2500cc●スカイライン ER33 RB25DE 1993年08月〜1996年01月 2500cc●ローレル GC34 RB25DE 1993年01月〜1994年09月 2500cc●ローレル GCC34 RB25DE 1993年01月〜1994年01月 2500cc入数：左右（リア）卓越の発想と技術で、つねに時代をリードする製品やテクノロジーを世界に送り出してきたボッシュ。完全無欠をめざすボッシュ・クオリティは、100年以上にもわたってクルマの進化とも深く関わっ てきました。そしてこれからの時代を走るクルマの行く手には、越えなければならない高いハードルがあります。より安全に、より快適に、より環境にやさしく。人とクルマと地球との素晴らしいコミュニケーションのために、ボッシュはこれからも走り続けます。ローターが摩耗・損傷すると、ブレーキの放熱効果が低下し、ベーパーロックを引き起こす可能性があり、大変危険です。定期的な点検が必要です。（おすすめ交換時期：60,000Kmごと）ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。特徴防錆処理：ブレーキディスクの本体の品質を維持するため、防錆剤をディスク表面に塗布しています。※交換・取付け前に必ず洗い落としてください。※ブレーキは重要保安部分です。ブレーキ部品及びブレーキシステムの交換・取付作業は必ず国の認めた整備工場で整備士が行ってください。※適合車種以外には使用しないでください。必ず交換前に最新の適合情報で、適合をご確認下さい。※ブレーキディスクは必ず左右同時に交換してください。片側のみ交換するとブレーキバランスが不均一になる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING SINTERED F238 ニッサン/日産/NISSAN マキシマ ラフェスタ ローレル

価格25758円

マキシマ HJ30(タイプ1/2) PJ30 ラフェスタ B30(FF) NB30(4WD) ローレル EC33 ECC33 GC34 GCC34(NA) GC35(NA) HC33 HCC33(TURBO) HC33 HCC33(TURBO) HC35 SC35 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング シンタード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 MAXMA LAFESTA LAUREL適合車種●マキシマ HJ30(タイプ1/2) 1988年10月〜1994年08月●マキシマ PJ30 1991年08月〜1994年08月●ラフェスタ B30(FF) 2004年12月〜●ラフェスタ NB30(4WD) 2004年12月〜●ローレル EC33,ECC33 1991年09月〜1993年01月●ローレル GC34,GCC34(NA) 1993年01月〜1997年06月●ローレル GC35(NA) 1997年06月〜2002年08月●ローレル HC33,HCC33(TURBO) 1988年12月〜1990年04月●ローレル HC33,HCC33(TURBO) 1990年04月〜1991年01月●ローレル HC35 1997年06月〜2002年08月●ローレル SC35 1997年06月〜2002年08月入数：左右（フロント）全国各地のサーキットで開催されている、耐久レースにおいて、圧倒的な耐久性を誇るモデル。材質：スーパーアロイシンタード（Super alloy sintered）温度域：350〜1,000℃摩擦係数：0.35〜0.40μ※サーキット専用です。※一部の国産車及び、欧州メーカー製キャリパーには対応しておりません。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 321310 ニッサン/日産/NISSAN ラフェスタ ローレル

価格17280円

ラフェスタ B30 NB30 ローレル EC33 ECC33 GC34 GCC34 GC35 HC33 HC35 SC35 HCC33 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 LAFESTA LAUREL適合車種●ラフェスタ B30 NB30 2004年12月〜●ローレル EC33 ECC33 1988年12月〜1993年01月●ローレル GC34 GCC34 1993年01月〜1997年06月 NA●ローレル GC35 1997年06月〜2002年08月 NA●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DET●ローレル HC35 SC35 1997年06月〜2002年08月●ローレル HCC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DET入数：左右（フロント）大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3212013 ニッサン/日産/NISSAN シーマ ステージア プレサージュ プレジデント ローレル

価格20736円

シーマ HF50 GF50 GNF50 ステージア AWC34 WGC34 WGNC34 プレサージュ TU31 TNU31 PU31 PNU31 プレジデント PGF50 ローレル GC35 GCC35 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 CIMA STAGEA PRESAGE PRESIDENT LAUREL適合車種●シーマ HF50 GF50 GNF50 2001年01月〜2006年01月●ステージア AWC34 1999年07月〜2001年12月 Front 290mm●ステージア WGC34 1996年09月〜2001年12月 TURBO●ステージア WGNC34 1998年08月〜2001年12月 TURBO [280ps]●プレサージュ TU31 TNU31 PU31 PNU31 2003年06月〜●プレジデント PGF50 2003年10月〜●ローレル GC35 1998年09月〜2002年08月 TURBO●ローレル GCC35 1998年09月〜2002年08月入数：左右（フロント）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-N056 ニッサン/日産/NISSAN ローレル

価格3909円

ローレル E-GC35 E-GCC35 E-GNC35 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 LAUREL C35 V9127N056 内径：45.0 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面適合車種●ローレル E-GC35 1998年09月〜 ターボ付 排気量：2500　内径：45.0●ローレル E-GCC35 1998年09月〜 ハイキャス付 排気量：2500　内径：45.0●ローレル E-GNC35 1998年09月〜 4WD 排気量：2500　内径：45.0入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3211061 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン レパード ローレル

価格23328円

スカイライン HR31 レパード GF31 UF31 ローレル GC32 RC32 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE LEOPARD LAUREL適合車種●スカイライン HR31 1985年08月〜1990年05月 TURBO [RB20DET]●レパード GF31 1988年08月〜1991年12月 [VG20DET]●レパード UF31 1988年08月〜1991年12月●ローレル GC32 1986年10月〜1988年12月 ABS付●ローレル RC32 1986年10月〜1993年04月入数：左右（フロント）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3218114 ニッサン/日産/NISSAN シルビア スカイライン セフィーロ ローレル

価格9828円

シルビア S14 CS14 スカイライン FR32 セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 ローレル FC33 HC33 HCC33 SC33 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 SILVIA SKYLINE CEFIRO LAUREL適合車種●シルビア S14 CS14 1993年10月〜1996年06月 NA HICAS無(4H車)●スカイライン FR32 1989年05月〜1994年11月●セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 1988年09月〜1994年08月 NA [RB20E] ABS無●ローレル FC33 1988年09月〜1994年08月●ローレル HC33 HCC33 1988年12月〜1993年01月 [RB20E] ABS無●ローレル SC33 1988年12月〜1993年01月 ABS無入数：左右（フロント）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント B SPEC F201 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン ローレル

価格10530円

スカイライン HR34(15inch) ローレル HC34 SC34 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ビー スペック B-SPEC ビースペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE LAUREL適合車種●スカイライン HR34(15inch) 1998年06月〜●ローレル HC34 1993年01月〜1997年06月●ローレル SC34 1993年01月〜1997年06月入数：左右（フロント）スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：0〜500℃摩擦係数：0.32〜0.45μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ボッシュ/BOSCH ブレーキディスク フロント BD9519N×2 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン ステージア ローレル

価格15865円

スカイライン ENR34 ER34 ステージア WGNC34 WGNC34 WGNC34 ローレル GC35 GCC35 GNC35 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキローター ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 ぼっしゅ適合車種●スカイライン ENR34 RB25DE 1998年05月〜2000年06月 2500cc●スカイライン ER34 RB25DE 1998年05月〜2000年06月 2500cc EPI●ステージア WGNC34 RB25DE 1996年09月〜1996年12月 2500cc EGI●ステージア WGNC34 RB25DE 1997年01月〜1998年08月 2500cc EGI●ステージア WGNC34 RB25DE 1998年09月〜2000年06月 2500cc EGI●ローレル GC35 RB25DT 1997年06月〜2000年06月 2500cc●ローレル GCC35 RB25DT 1997年06月〜1998年09月 2500cc●ローレル GNC35 RB25DE 1997年06月〜2000年06月 2500cc入数：左右（フロント）卓越の発想と技術で、つねに時代をリードする製品やテクノロジーを世界に送り出してきたボッシュ。完全無欠をめざすボッシュ・クオリティは、100年以上にもわたってクルマの進化とも深く関わっ てきました。そしてこれからの時代を走るクルマの行く手には、越えなければならない高いハードルがあります。より安全に、より快適に、より環境にやさしく。人とクルマと地球との素晴らしいコミュニケーションのために、ボッシュはこれからも走り続けます。ローターが摩耗・損傷すると、ブレーキの放熱効果が低下し、ベーパーロックを引き起こす可能性があり、大変危険です。定期的な点検が必要です。（おすすめ交換時期：60,000Kmごと）ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。特徴防錆処理：ブレーキディスクの本体の品質を維持するため、防錆剤をディスク表面に塗布しています。※交換・取付け前に必ず洗い落としてください。※ブレーキは重要保安部分です。ブレーキ部品及びブレーキシステムの交換・取付作業は必ず国の認めた整備工場で整備士が行ってください。※適合車種以外には使用しないでください。必ず交換前に最新の適合情報で、適合をご確認下さい。※ブレーキディスクは必ず左右同時に交換してください。片側のみ交換するとブレーキバランスが不均一になる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT ブレーキローター フロント V6-215B×2 ニッサン/日産/NISSAN ローレル

価格12903円

ローレル SC34 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキディスク ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス 40206-71E06適合車種●ローレル SC34 RD28 1996年05月〜1997年06月 2800cc 純正品番：40206-71E06入数：左右（フロント）・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材（パッド又はライニング）を 強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合（制動力の低下およびジャダー等）を防止するため、 ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 321184 ニッサン/日産/NISSAN プレーリー ローレル

価格17280円

プレーリー M11 M11 NM11 ローレル HC33 HC33 HCC33 SC33 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 PRAIRIE LAUREL適合車種●プレーリー M11 1988年08月〜1995年08月 5/06/07人乗り●プレーリー M11 1988年08月〜1992年02月 8人乗り●プレーリー NM11 1988年08月〜1992年02月 5/06/07人乗り●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20E ABS付●ローレル HC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DE●ローレル HCC33 1988年12月〜1993年01月 RB20DE●ローレル SC33 1988年12月〜1993年01月 ABS付入数：左右（フロント）大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド フロント V9118N009 ニッサン/日産/NISSAN ローレル

価格6156円

ローレル E-HC33・KRC33 E-HCC33・KRCC33（RB20DE・DET） Q-SC33・KSC33 Q-SC33・KSC33 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット LAUREL C33 V9118-N009 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面適合車種●ローレル E-HC33・KRC33,E-HCC33・KRCC33（RB20DE・DET） 1988年12月〜1993年01月 ABS付（除くターボ） 排気量：2000●ローレル Q-SC33・KSC33 1988年12月〜1990年04月 ABS付 排気量：2800ディーゼル●ローレル Q-SC33・KSC33 1990年04月〜1993年01月 ABS付 排気量：2800ディーゼル入数：左右（フロント）トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド リア TypeG 349 ニッサン/日産/NISSAN ローレル

価格13197円

ローレル EC33 ECC33 GC34 GCC34 GC35 GCC35 GNC34 GNC35 HC33 HCC33 KRC33 KRCC33 HC33 KHC32 HC35 HJC32 HC32 SC33 SC34 SC35 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプG ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 Sports Pad スポーツパッド適合車種●ローレル EC33,ECC33 2500cc 1991年09月〜1993年01月●ローレル GC34,GCC34 ターボ無 2500cc 1993年01月〜●ローレル GC34,GCC34 ターボ有 2500cc 1994年01月〜●ローレル GC35 ターボ無 2500cc 1997年06月〜●ローレル GC35 ターボ有 2500cc 1997年06月〜1998年08月●ローレル GC35 ターボ有 2500cc 1998年09月〜●ローレル GCC35 2500cc 1997年06月〜1998年08月●ローレル GCC35 2500cc 1998年09月〜●ローレル GNC34 2500cc 1994年10月〜●ローレル GNC35 2500cc 1997年06月〜●ローレル HC33,HCC33,KRC33,KRCC33 ターボ無 2000cc 1988年12月〜1993年01月●ローレル HC33,HCC33,KRC33,KRCC33 ターボ有 2000cc 1988年12月〜1993年01月●ローレル HC33,KHC32 ABS無 2000cc 1988年12月〜1993年01月●ローレル HC33,KHC32 ABS有 2000cc 1988年12月〜1993年01月●ローレル HC35 2000cc 1997年06月〜●ローレル HJC32,HC32 4輪ディスク 2000cc 1984年10月〜1988年12月●ローレル SC33 ABS有 2800cc 1988年12月〜1993年01月●ローレル SC34 2800cc 1993年01月〜●ローレル SC35 2800cc 1997年06月〜入数：左右(リア)制動力、耐摩擦性、耐フェード性、コントロール性、鳴き等をバランス良く設定、コストパフォーマンスに優れている材質です。（ローター適正温度：50℃〜450℃）（平均摩擦係数μ：0.41〜0.45）商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N1 F215 ニッサン/日産/NISSAN プレセア ローレル

価格16146円

プレセア HR10 ローレル C33系(ABS無) C33系(ABS無) HC33(ABS無) HC33(ABS無) KSC33(ABS無) KSC33(ABS無) KSC33(ABS無) KSC33(ABS無) KSC33(ABS無) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 PRESEA LAUREL適合車種●プレセア HR10 1990年06月〜●ローレル C33系(ABS無) 1988年12月〜1990年04月 REAR:SHOE●ローレル C33系(ABS無) 1988年12月〜1990年04月●ローレル HC33(ABS無) 1988年12月〜1990年04月●ローレル HC33(ABS無) 1990年04月〜1993年01月●ローレル KSC33(ABS無) 1988年12月〜1993年01月 REAR:SHOE●ローレル KSC33(ABS無) 1990年04月〜1993年01月 REAR:SHOE●ローレル KSC33(ABS無) 1988年12月〜1993年01月●ローレル KSC33(ABS無) 1988年12月〜1993年01月●ローレル KSC33(ABS無) 1990年04月〜1993年01月入数：左右（フロント）タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：100〜800℃摩擦係数：0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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