価格34776円
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。 ※要現車確認 対応車種：85〜91 ルノー アルピーヌ 2.5 V6 ターボ GTA (D501) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格24192円
サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック 適正温度：0〜850℃ 対応車種：85〜90 ルノー アルピーヌ 2.8 V6 GTA (D500) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格8640円
R19 1.4/1.7/1.8 1.8 16V R21 1.7 アルピーヌ 2.5 V6 TURBO GTA 2.8 V6 GTA スーパーR5 1.4 GT TURBO 1.4/1.7 トゥインゴ 1.1 1.1 NA&TURBO メガーヌ 2.0i メガーヌ(クーペ) 2.0i DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Premium type プレミアムタイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット RENAULT ALPINE SUPER R5 TWINGO MEGANE COUPE適合車種●R19 1.4/1.7/1.8 1988年〜1995年 LUCAS●R19 1.8 16V B53D/C53D 1988年〜1995年 LUCAS●R21 1.7 K481 K482 L481 L482 L483 L48D L48E 1986年〜1996年 LUCAS●アルピーヌ 2.5 V6 TURBO GTA D501 1985年〜1991年●アルピーヌ 2.8 V6 GTA D500 1985年〜1990年●スーパーR5 1.4 GT TURBO C405 1985年〜1991年●スーパーR5 1.4/1.7 B408/C407/C408 1985年〜1996年 LUCAS●トゥインゴ 1.1 06D7F(1148cc) 1997年10月〜2008年10月 LUCAS●トゥインゴ 1.1 NA&TURBO ND4F/ND4FR/ND4FT 2008年11月〜●メガーヌ 2.0i AF3R/AF3R2 1996年〜1999年08月●メガーヌ(クーペ) 2.0i AF3RD 1996年〜1999年08月入数：左右（フロント）価格と性能を両立させたプレミアム（Premium）タイプ●ノーマルパッド並みの価格ながら、性能はスポーツパッド●制動力、ダスト性能も更に向上！●スポーツパッドながら、ノーマルパッド並みのロングライフを実現●パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮！●ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発材質：セラミック系複合材適正温度：0〜450℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）※ワインディング(ノーマル) = 通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード) = スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※Premiumタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格28512円
R19 1.4/1.7/1.8 1.8 16V R21 1.7 アルピーヌ 2.5 V6 TURBO GTA 2.8 V6 GTA スーパーR5 1.4 GT TURBO 1.4/1.7 トゥインゴ 1.1 1.1 NA&TURBO メガーヌ 2.0i メガーヌ(クーペ) 2.0i DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス R01タイプ R01type r01タイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 RENAULT ALPINE SUPER R5 TWINGO MEGANE COUPE適合車種●R19 1.4/1.7/1.8 1988年〜1995年 LUCAS●R19 1.8 16V B53D/C53D 1988年〜1995年 LUCAS●R21 1.7 K481 K482 L481 L482 L483 L48D L48E 1986年〜1996年 LUCAS●アルピーヌ 2.5 V6 TURBO GTA D501 1985年〜1991年●アルピーヌ 2.8 V6 GTA D500 1985年〜1990年●スーパーR5 1.4 GT TURBO C405 1985年〜1991年●スーパーR5 1.4/1.7 B408/C407/C408 1985年〜1996年 LUCAS●トゥインゴ 1.1 06D7F(1148cc) 1997年10月〜2008年10月 LUCAS●トゥインゴ 1.1 NA&TURBO ND4F/ND4FR/ND4FT 2008年11月〜●メガーヌ 2.0i AF3R/AF3R2 1996年〜1999年08月●メガーヌ(クーペ) 2.0i AF3RD 1996年〜1999年08月入数：左右（フロント）超低熱伝導レーシングパッド●特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制●ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性●レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性●焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型（高い耐熱性と高強度を実現）材質：HD (High Density) グラファイト・メタリック適正温度：200〜900℃初期μ：0.48平均μ：0.38〜0.43ステージ：N1レース、ターマックラリー、サーキット走行※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト等の弊害を発生させる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格28512円
焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性 ハイミューでありながら発熱量を抑え、キャリパーなどブレーキコンポーネントへの熱害を抑制。バックプレートにはNRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止（一部品番除く）材質：HDグラファイトメタリック 適正温度：0〜900℃ 注意：スリック、Sタイヤ限定 対応車種：85〜91 ルノー アルピーヌ 2.5 V6 ターボ GTA (D501) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格48384円
スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 ※要現車確認 対応車種：85〜91 ルノー アルピーヌ 2.5 V6 ターボ GTA (D501) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格17550円
アルピーヌ 2.5 V6 TURBO ヴァンサンク R25 GTX ディズヌフ R19/TEX LUCAS トゥインゴ BACK/EASY/QUICKSHIFT5 トゥインゴ II QUICKSHIFT/GT メガーヌ COUPE 2.0 HATCHBACK 2.0i/COUPE 2.0 ルーテシア 1.8 16V 1.8 RT 1.8 RT バカラ プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ RENAULT ALPINE 輸入車 インポートカー 外車 VINGT CING TWINGO II MEGANE LUTECIA適合車種●アルピーヌ 2.5 V6 TURBO F-D501 1985年〜1992年 E/G No.2.5●ヴァンサンク R25 GTX E-B29E 1986年〜1990年 E/G No.2.2●ディズヌフ R19/TEX LUCAS E-L53C/B532 1988年〜1995年 E/G No.1.7●トゥインゴ BACK/EASY/QUICKSHIFT5 GF-06D7F 1999年〜 E/G No.1.2●トゥインゴ II QUICKSHIFT/GT ABA-ND4F/ND4FT 2008年〜 E/G No.1.2●メガーヌ COUPE 2.0 E-AF3RD2 1997年〜1998年 E/G No.2●メガーヌ HATCHBACK 2.0i/COUPE 2.0 E-AF3R/AF3R2/AF3RD 1996年〜1997年 E/G No.2●ルーテシア 1.8 16V E-C57D/57F7P 1991年〜1996年 E/G No.1.8●ルーテシア 1.8 RT E-57F3P 1990年〜1996年 E/G No.1.8●ルーテシア 1.8 RT バカラ E-57F3PQ 1995年〜1997年 E/G No.1.8入数：左右（フロント）踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：50〜800℃摩擦係数：0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格11340円
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。 ※要現車確認 対応車種：85〜90 ルノー アルピーヌ 2.8 V6 GTA (D500) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格8640円
純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質：セラミック系複合材 適正温度：0〜450℃ 対応車種：85〜91 ルノー アルピーヌ 2.5 V6 ターボ GTA (D501) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格24192円
サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック 適正温度：0〜850℃ 対応車種：91〜95 ルノー アルピーヌ 3.0 V6 ターボ (A610) (D503) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格24192円
低速域から高速域、低温時から高温時すべてにおいて安定した効きを発揮します。あわせて、コントロール性にも優れているのが特徴です。 高速クルージング派のあなたも峠を攻めたくなるような、ブレーキパッドです。材質：グラファイトメタリック 適正温度：0〜700℃ 対応車種：85〜91 ルノー アルピーヌ 2.5 V6 ターボ GTA (D501) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格15552円
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！ ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適！材質：ノンスチールセラミックファイバー 適正温度：0〜500℃ 対応車種：85〜90 ルノー アルピーヌ 2.8 V6 GTA (D500) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格48384円
スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 ※要現車確認 対応車種：85〜90 ルノー アルピーヌ 2.8 V6 GTA (D500) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格5961円
RENAULT ルノー アルピーヌ (D500)用 フロントブレーキパッド 商品説明 RENAULT ルノー アルピーヌ (D500)用 ・フロントブレーキパッド（品番：1004-0100／定価￥11,500） になります。 ＜ブレーキパッド・シュー＞ ・左右セットでのご用意になります。 ・在庫状況によりGirling製,TRW製またはsbs製でのご用意になります。 ・メーカー欠品の際は、Ate,RAICAM,JURID等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ※適合品に種類が出る商品において追加料金が発生する際、商品代金はご注文後に弊社にて修正をかけさせて頂きます。 ※パッド＆センサー＆ローター各種セット、単品販売もご用意があります。 ※ブランドご指定の場合は、あらかじめ在庫の確認をお願いいたします。 商品の状態 OEM品／新品 適合車種 ・型式：D500 ・年式：1985-1990 ・グレード：V6 GTA 注意事項 ・必ず事前に適合の確認をお願い致します。 ・質問等で確認が無い場合のクレーム／返品は対応しかねますので，あらかじめご了承ください。 ・適合確認や質問等は出品者への質問をご利用いただくか、直接弊社宛にe メールでお気軽にお問い合わせ下さい。 →お問い合わせ先：info@enenen.info ・土曜・日曜・祝祭日は弊社休業日のため、落札や問合せへの対応及び発送は行っておりませんので予めご了承ください。 コメント ・全ての輸入車の部品をお取り扱いしています。 ・国内／EU／北米よりご都合にあわせてお取り寄せ可能です。 ・お探しの部品等ありましたらお気軽にお問い合わせください。 →お問い合わせ先：info@enenen.info
価格11854円
brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキ ディスク パッド パット アルピーヌ A610 A610 3.0i ターボ E-D503 Z7X 744 Kat.(D503)●OE 品質で、高い快適性とロングライフを実現。●厳選された素材、最適な配合（フォーミュレーション）により、ベストなブレーキングを保障。●欧州仕様と日本仕様。どちらも安定した制動力を発揮。●いかなる路面状況でも、耐フェード性、耐摩擦性にすぐれます。●ブレーキパッドセンサー（別売）。ただし一部アイテムには付属。 ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。 【厚み（mm）】 17◆適用BSY ： ボッシュブレーキシステム用※なお、車種、型式、年式等が同一の場合でも使用している部品が異なる場合がございます。お手元に車検証を用意していただき、お客様情報を入力する際に併せて車輌情報も入力してご注文商品がお車に適合していることを必ず確認してください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格17550円
アルピーヌ 2.5 V6 TURBO ヴァンサンク R25 GTX ディズヌフ R19/TEX LUCAS トゥインゴ BACK/EASY/QUICKSHIFT5 トゥインゴ II QUICKSHIFT/GT メガーヌ COUPE 2.0 HATCHBACK 2.0i/COUPE 2.0 ルーテシア 1.8 16V 1.8 RT 1.8 RT バカラ プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ RENAULT ALPINE 輸入車 インポートカー 外車 VINGT CING TWINGO II MEGANE LUTECIA適合車種●アルピーヌ 2.5 V6 TURBO F-D501 1985年〜1992年 E/G No.2.5●ヴァンサンク R25 GTX E-B29E 1986年〜1990年 E/G No.2.2●ディズヌフ R19/TEX LUCAS E-L53C/B532 1988年〜1995年 E/G No.1.7●トゥインゴ BACK/EASY/QUICKSHIFT5 GF-06D7F 1999年〜 E/G No.1.2●トゥインゴ II QUICKSHIFT/GT ABA-ND4F/ND4FT 2008年〜 E/G No.1.2●メガーヌ COUPE 2.0 E-AF3RD2 1997年〜1998年 E/G No.2●メガーヌ HATCHBACK 2.0i/COUPE 2.0 E-AF3R/AF3R2/AF3RD 1996年〜1997年 E/G No.2●ルーテシア 1.8 16V E-C57D/57F7P 1991年〜1996年 E/G No.1.8●ルーテシア 1.8 RT E-57F3P 1990年〜1996年 E/G No.1.8●ルーテシア 1.8 RT バカラ E-57F3PQ 1995年〜1997年 E/G No.1.8入数：左右（フロント）踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：50〜800℃摩擦係数：0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格24192円
サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック 適正温度：0〜850℃ 対応車種：85〜90 ルノー アルピーヌ 2.8 V6 GTA (D500) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格8640円
純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質：セラミック系複合材 適正温度：0〜450℃ 対応車種：85〜91 ルノー アルピーヌ 2.5 V6 ターボ GTA (D501) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格15552円
商品内容 メーカー・商品名 ディクセル（DIXCEL） ストリート用ダスト超低減パッド Mタイプ 適合車種 メーカー：ルノー車種：ルノー アルピーヌグレード：3.0 V6 TURBO型式：A610年式：1991〜1995排気量前後の種別：リア用備考：■メーカー品番：225 1526 商品説明 ■ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減！■クイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、どのカテゴリーの車にもベストマッチ。■Mタイプはストリート専用パッドですのでサーキットでのご使用はお控え下さい。■材質：ノンスチール・セラミックファイバー■適正温度：0〜500℃ 発送詳細 送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
価格28512円
商品内容 メーカー・商品名 ディクセル（DIXCEL） 超低熱伝導リアルレーシングスペックパッド R01タイプ 適合車種 メーカー：ルノー車種：ルノー アルピーヌグレード：3.0 V6 TURBO型式：A610年式：1991〜1995排気量前後の種別：リア用備考：■メーカー品番：225 1526 商品説明 ■ローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持！■焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現■NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止（一部品番除く）■材質：HD (High Density) グラファイト・メタリック■適正温度：200〜900℃ 発送詳細 送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
価格19008円
商品内容 メーカー・商品名 ディクセル（DIXCEL） ストリート用ダスト超低減パッド Mタイプ 適合車種 メーカー：ルノー車種：ルノー アルピーヌグレード：3.0 V6 TURBO型式：A610年式：1991〜1995排気量前後の種別：フロント用備考：■メーカー品番：221 0788 商品説明 ■ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減！■クイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、どのカテゴリーの車にもベストマッチ。■Mタイプはストリート専用パッドですのでサーキットでのご使用はお控え下さい。■材質：ノンスチール・セラミックファイバー■適正温度：0〜500℃ 発送詳細 送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
価格64152円
制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮!■スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し6本を採用。■より高いシェービング効果を重視して逆回転を推奨。■FCRローターが設定されている品番でHDタイプをご注文頂いた場合、自動的にFCR（FP）タイプが供給されますのでご了承下さい。■型番：2210687■R/L：-■形状：ベンチレーテッド。■外径：259mm■厚み：22mm■高さ：47mm■穴：4H■ボア：61mm■備考：要現車確認。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合がございます）。送料全国一律 1,000円（税抜）。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。
価格56376円
より高い安定性を求めて。高い安定性を求め続けるディクセルから、真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。■ZタイプやR01パッドとの併用により、高い相乗効果も得られます。■表面硬度も最適化されペダルタッチも向上。■より安定したブレーキングを求められるサーキット上級者にお勧め。■FCRローターが設定されている品番でHDタイプをご注文頂いた場合、自動的にFCR（FP）タイプが供給されますのでご了承下さい。■型番：2210687■R/L：-■形状：ベンチレーテッド。■外径：259mm■厚み：22mm■高さ：47mm■穴：4H■ボア：61mm■備考：要現車確認。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合がございます）。送料全国一律 1,000円（税抜）。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。
価格19008円
商品内容 メーカー・商品名 ディクセル（DIXCEL） ストリート用ダスト超低減パッド Mタイプ 適合車種 メーカー：ルノー車種：ルノー アルピーヌグレード：2.5/2.8 V6 TURBO/GTA型式：D501/D503/A310年式：1986〜1990排気量前後の種別：フロント用備考：■メーカー品番：211 0885 商品説明 ■ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減！■クイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、どのカテゴリーの車にもベストマッチ。■Mタイプはストリート専用パッドですのでサーキットでのご使用はお控え下さい。■材質：ノンスチール・セラミックファイバー■適正温度：0〜500℃ 発送詳細 送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
価格28512円
焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性 ハイミューでありながら発熱量を抑え、キャリパーなどブレーキコンポーネントへの熱害を抑制。バックプレートにはNRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止（一部品番除く）材質：HDグラファイトメタリック 適正温度：0〜900℃ 注意：スリック、Sタイヤ限定 対応車種：91〜95 ルノー アルピーヌ 3.0 V6 ターボ (A610) (D503) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格14580円
新たな評価基準の設定！リーズナブルでハイクオリティは当然、さらにプラスアルファを求めるユーザー様に。■国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いラインナップ。■精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し鳴きや振動の抑制に成功。■素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコンをはじめとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性、耐クラック性を向上。■型番：2212283■R/L：-■形状：ベンチレーテッド。■外径：259mm■厚み：20mm■高さ：46mm■穴：4H■ボア：61mm■備考：要現車確認。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合がございます）。送料全国一律 1,000円（税抜）。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。
価格26244円
より高い安定性を求めて。高い安定性を求め続けるディクセルから、真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。■ZタイプやR01パッドとの併用により、高い相乗効果も得られます。■表面硬度も最適化されペダルタッチも向上。■より安定したブレーキングを求められるサーキット上級者にお勧め。■FCRローターが設定されている品番でHDタイプをご注文頂いた場合、自動的にFCR（FP）タイプが供給されますのでご了承下さい。■型番：2212283■R/L：-■形状：ベンチレーテッド。■外径：259mm■厚み：20mm■高さ：46mm■穴：4H■ボア：61mm■備考：要現車確認。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合がございます）。送料全国一律 1,000円（税抜）。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。
価格24192円
商品内容 メーカー・商品名 ディクセル（DIXCEL） オールラウンドパフォーマンスパッド Zタイプ 適合車種 メーカー：ルノー車種：ルノー アルピーヌグレード：2.5/2.8 V6 TURBO/GTA型式：D501/D503/A310年式：1986〜1990排気量前後の種別：リア用備考：■メーカー品番：231 0350 商品説明 ■オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル■全ての温度域において安定した効き、高温域での連続走行でも変わらないコントロール性能、高い耐フェード性。■材質：グラファイト・メタリック■適正温度：0〜850℃ 発送詳細 送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
価格25272円
プラス20%の制動力がもたらす安全性！全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を！■スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し6本に決定。■スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス。■回転方向はより高いシェービング効果を得られるようリバース回転（逆回転）を採用。■スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功。■型番：2212283■R/L：-■形状：ベンチレーテッド。■外径：259mm■厚み：20mm■高さ：46mm■穴：4H■ボア：61mm■備考：要現車確認。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合がございます）。送料全国一律 1,000円（税抜）。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。
価格26244円
より高い安定性を求めて。高い安定性を求め続けるディクセルから、真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。■ZタイプやR01パッドとの併用により、高い相乗効果も得られます。■表面硬度も最適化されペダルタッチも向上。■より安定したブレーキングを求められるサーキット上級者にお勧め。■FCRローターが設定されている品番でHDタイプをご注文頂いた場合、自動的にFCR（FP）タイプが供給されますのでご了承下さい。■型番：2212283■R/L：-■形状：ベンチレーテッド。■外径：259mm■厚み：20mm■高さ：46mm■穴：4H■ボア：61mm■備考：要現車確認。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合がございます）。送料全国一律 1,000円（税抜）。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。