■BLITZ ブリッツ スロットルコントローラー フルオートPLUS code14769 スバル フォレスター(FORESTER) 04/02-07/12 SG9 EJ25 Turbo

価格33112円

THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO PLUS - スロットルコントローラーフルオートプラス【製品特徴】・ 従来品「FULL AUTO PRO」よりも、さらにコンパクトなボディサイズを実現。 ・ ハイブリッド車には独自に解析した専用セッティングデータを採用。 ・ 業界最多の全23 モードを標準搭載。新搭載の「HIGH SPORTS」や「ECO AUTO」、カスタマイズ可能な「CUSTOM AUTO」などドライバーの好みに合わせてフィーリングを選択可能。 ・ 従来からのバーグラフ表示に加え、デジタル数値での出力側アクセル開度の表示機能も新採用。 ・ 通常23 モードのほか、スクランブルモードを搭載。別売のスイッチを取り付けることで、スクランブルモードを利用可能。スクランブルタイムは、30 秒〜150 秒まで30 秒単位で任意に設定が可能。 ・ アクセル開度のピーク表示機能、ワーニング機能を搭載。エコドライブにも効果的。 ・ 従来品では、オプション品だった「リバースキャンセルハーネス」を標準同梱。 ・ 別途接続の12V 配線に接続不良のトラブルが発生した場合は、直ちにノーマルに復帰するセーフティ機能を採用。 ・ 従来品同様のコネクターオン設計。 【搭載モード紹介】・オートモード (3スタイル・全9モード)ブリッツ・スロットルコントローラーのオートモードは、ドライバーのアクセル操作の状況から、段階的に内部の比率を調整するモードです。たとえば「発進時はレスポンス良くしたい。ただ、速度が出た後はエコに運転したい」という場合、「発進時は高比率。アクセルを一定に踏んでいても時間が経つにつれ徐々に低比率に移行するモード」にすることで、モードを切り替えることなく自動でレスポンスが変化していきます。従来の「FULL AUTO PRO」では、「低比率→高比率」・「高比率→低比率」のみの2モード設定でしたが、「FULL AUTO PLUS」では、エコやスポーツといったスタイルごとに分けることで、全9モードを用意しています。・通常モード (3スタイル・全14モード)スロットルコントローラーのスタンダードなモードである通常モードでは、入力されたアクセル開度に対し、一定の比率を掛け合わせて出力することで、ドライバーの操作に対して「エコ」にもしくは「スポーティー」に比率を変化させることが可能です。ドライバーの好みに応じて走行中にモードを切り替えて使用することも可能です。【ご購入前に】商品名・品番・適合を必ずご確認ください。詳しくは★BLITZまで

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■BLITZ ブリッツ スロットルコントローラー フルオートPLUS code14769 スバル フォレスター(FORESTER) 04/02-07/12 SG9 EJ25 Turbo

価格33112円

THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO PLUS - スロットルコントローラーフルオートプラス【製品特徴】・ 従来品「FULL AUTO PRO」よりも、さらにコンパクトなボディサイズを実現。 ・ ハイブリッド車には独自に解析した専用セッティングデータを採用。 ・ 業界最多の全23 モードを標準搭載。新搭載の「HIGH SPORTS」や「ECO AUTO」、カスタマイズ可能な「CUSTOM AUTO」などドライバーの好みに合わせてフィーリングを選択可能。 ・ 従来からのバーグラフ表示に加え、デジタル数値での出力側アクセル開度の表示機能も新採用。 ・ 通常23 モードのほか、スクランブルモードを搭載。別売のスイッチを取り付けることで、スクランブルモードを利用可能。スクランブルタイムは、30 秒〜150 秒まで30 秒単位で任意に設定が可能。 ・ アクセル開度のピーク表示機能、ワーニング機能を搭載。エコドライブにも効果的。 ・ 従来品では、オプション品だった「リバースキャンセルハーネス」を標準同梱。 ・ 別途接続の12V 配線に接続不良のトラブルが発生した場合は、直ちにノーマルに復帰するセーフティ機能を採用。 ・ 従来品同様のコネクターオン設計。 【搭載モード紹介】・オートモード (3スタイル・全9モード)ブリッツ・スロットルコントローラーのオートモードは、ドライバーのアクセル操作の状況から、段階的に内部の比率を調整するモードです。たとえば「発進時はレスポンス良くしたい。ただ、速度が出た後はエコに運転したい」という場合、「発進時は高比率。アクセルを一定に踏んでいても時間が経つにつれ徐々に低比率に移行するモード」にすることで、モードを切り替えることなく自動でレスポンスが変化していきます。従来の「FULL AUTO PRO」では、「低比率→高比率」・「高比率→低比率」のみの2モード設定でしたが、「FULL AUTO PLUS」では、エコやスポーツといったスタイルごとに分けることで、全9モードを用意しています。・通常モード (3スタイル・全14モード)スロットルコントローラーのスタンダードなモードである通常モードでは、入力されたアクセル開度に対し、一定の比率を掛け合わせて出力することで、ドライバーの操作に対して「エコ」にもしくは「スポーティー」に比率を変化させることが可能です。ドライバーの好みに応じて走行中にモードを切り替えて使用することも可能です。【ご購入前に】商品名・品番・適合を必ずご確認ください。詳しくは★BLITZまで

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■BLITZ スロットルコントローラーフルオートプラス スバル フォレスター(FORESTER) 04/02-07/12 SG9 EJ25【14769】【smtb-k】【kb】

価格32570円

メーカー名 BLITZ 商品名 スロットルコントローラーフルオートプラス メーカー品番 TRC001S-BC2 メーカーコード 14769 適合車種 スバル フォレスター(FORESTER) 適合型式 SG9 年式 04/02-07/12 エンジン型式 EJ25 備考 Turbo 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 blitz ブリッツ スロコン スロットルコントローラー

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■BLITZ ブリッツ スロットルコントローラー フルオートPLUS code14774 スバル フォレスター(FORESTER) 05/01-07/12 SG5 EJ20 NA

価格33112円

THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO PLUS - スロットルコントローラーフルオートプラス【製品特徴】・ 従来品「FULL AUTO PRO」よりも、さらにコンパクトなボディサイズを実現。 ・ ハイブリッド車には独自に解析した専用セッティングデータを採用。 ・ 業界最多の全23 モードを標準搭載。新搭載の「HIGH SPORTS」や「ECO AUTO」、カスタマイズ可能な「CUSTOM AUTO」などドライバーの好みに合わせてフィーリングを選択可能。 ・ 従来からのバーグラフ表示に加え、デジタル数値での出力側アクセル開度の表示機能も新採用。 ・ 通常23 モードのほか、スクランブルモードを搭載。別売のスイッチを取り付けることで、スクランブルモードを利用可能。スクランブルタイムは、30 秒〜150 秒まで30 秒単位で任意に設定が可能。 ・ アクセル開度のピーク表示機能、ワーニング機能を搭載。エコドライブにも効果的。 ・ 従来品では、オプション品だった「リバースキャンセルハーネス」を標準同梱。 ・ 別途接続の12V 配線に接続不良のトラブルが発生した場合は、直ちにノーマルに復帰するセーフティ機能を採用。 ・ 従来品同様のコネクターオン設計。 【搭載モード紹介】・オートモード (3スタイル・全9モード)ブリッツ・スロットルコントローラーのオートモードは、ドライバーのアクセル操作の状況から、段階的に内部の比率を調整するモードです。たとえば「発進時はレスポンス良くしたい。ただ、速度が出た後はエコに運転したい」という場合、「発進時は高比率。アクセルを一定に踏んでいても時間が経つにつれ徐々に低比率に移行するモード」にすることで、モードを切り替えることなく自動でレスポンスが変化していきます。従来の「FULL AUTO PRO」では、「低比率→高比率」・「高比率→低比率」のみの2モード設定でしたが、「FULL AUTO PLUS」では、エコやスポーツといったスタイルごとに分けることで、全9モードを用意しています。・通常モード (3スタイル・全14モード)スロットルコントローラーのスタンダードなモードである通常モードでは、入力されたアクセル開度に対し、一定の比率を掛け合わせて出力することで、ドライバーの操作に対して「エコ」にもしくは「スポーティー」に比率を変化させることが可能です。ドライバーの好みに応じて走行中にモードを切り替えて使用することも可能です。【ご購入前に】商品名・品番・適合を必ずご確認ください。詳しくは★BLITZまで

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■BLITZ ブリッツ スロットルコントローラー フルオートPLUS code14769 スバル フォレスター(FORESTER) 02/02-07/12 SG5 EJ20 Turbo,A/T専用

価格33112円

THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO PLUS - スロットルコントローラーフルオートプラス【製品特徴】・ 従来品「FULL AUTO PRO」よりも、さらにコンパクトなボディサイズを実現。 ・ ハイブリッド車には独自に解析した専用セッティングデータを採用。 ・ 業界最多の全23 モードを標準搭載。新搭載の「HIGH SPORTS」や「ECO AUTO」、カスタマイズ可能な「CUSTOM AUTO」などドライバーの好みに合わせてフィーリングを選択可能。 ・ 従来からのバーグラフ表示に加え、デジタル数値での出力側アクセル開度の表示機能も新採用。 ・ 通常23 モードのほか、スクランブルモードを搭載。別売のスイッチを取り付けることで、スクランブルモードを利用可能。スクランブルタイムは、30 秒〜150 秒まで30 秒単位で任意に設定が可能。 ・ アクセル開度のピーク表示機能、ワーニング機能を搭載。エコドライブにも効果的。 ・ 従来品では、オプション品だった「リバースキャンセルハーネス」を標準同梱。 ・ 別途接続の12V 配線に接続不良のトラブルが発生した場合は、直ちにノーマルに復帰するセーフティ機能を採用。 ・ 従来品同様のコネクターオン設計。 【搭載モード紹介】・オートモード (3スタイル・全9モード)ブリッツ・スロットルコントローラーのオートモードは、ドライバーのアクセル操作の状況から、段階的に内部の比率を調整するモードです。たとえば「発進時はレスポンス良くしたい。ただ、速度が出た後はエコに運転したい」という場合、「発進時は高比率。アクセルを一定に踏んでいても時間が経つにつれ徐々に低比率に移行するモード」にすることで、モードを切り替えることなく自動でレスポンスが変化していきます。従来の「FULL AUTO PRO」では、「低比率→高比率」・「高比率→低比率」のみの2モード設定でしたが、「FULL AUTO PLUS」では、エコやスポーツといったスタイルごとに分けることで、全9モードを用意しています。・通常モード (3スタイル・全14モード)スロットルコントローラーのスタンダードなモードである通常モードでは、入力されたアクセル開度に対し、一定の比率を掛け合わせて出力することで、ドライバーの操作に対して「エコ」にもしくは「スポーティー」に比率を変化させることが可能です。ドライバーの好みに応じて走行中にモードを切り替えて使用することも可能です。【ご購入前に】商品名・品番・適合を必ずご確認ください。詳しくは★BLITZまで

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■BLITZ スロットルコントローラーフルオートプラス スバル フォレスター(FORESTER) 02/02-07/12 SG5 EJ20【14769】【smtb-k】【kb】

価格32570円

メーカー名 BLITZ 商品名 スロットルコントローラーフルオートプラス メーカー品番 TRC001S-BC2 メーカーコード 14769 適合車種 スバル フォレスター(FORESTER) 適合型式 SG5 年式 02/02-07/12 エンジン型式 EJ20 備考 Turbo AT車専用(MT不可) 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 blitz ブリッツ スロコン スロットルコントローラー

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■BLITZ スロットルコントローラーフルオートプラス スバル フォレスター(FORESTER) 04/02-07/12 SG9 EJ25【14769】【smtb-k】【kb】

価格31370円

メーカー名 BLITZ 商品名 スロットルコントローラーフルオートプラス メーカー品番 TRC001S-BC2 メーカーコード 14769 適合車種 スバル フォレスター(FORESTER) 適合型式 SG9 年式 04/02-07/12 エンジン型式 EJ25 備考 Turbo 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 blitz ブリッツ スロコン スロットルコントローラー

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■BLITZ ブリッツ スロットルコントローラー フルオートPLUS code14769 スバル フォレスター(FORESTER) 02/02-07/12 SG5 EJ20 Turbo,A/T専用

価格33112円

THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO PLUS - スロットルコントローラーフルオートプラス【製品特徴】・ 従来品「FULL AUTO PRO」よりも、さらにコンパクトなボディサイズを実現。 ・ ハイブリッド車には独自に解析した専用セッティングデータを採用。 ・ 業界最多の全23 モードを標準搭載。新搭載の「HIGH SPORTS」や「ECO AUTO」、カスタマイズ可能な「CUSTOM AUTO」などドライバーの好みに合わせてフィーリングを選択可能。 ・ 従来からのバーグラフ表示に加え、デジタル数値での出力側アクセル開度の表示機能も新採用。 ・ 通常23 モードのほか、スクランブルモードを搭載。別売のスイッチを取り付けることで、スクランブルモードを利用可能。スクランブルタイムは、30 秒〜150 秒まで30 秒単位で任意に設定が可能。 ・ アクセル開度のピーク表示機能、ワーニング機能を搭載。エコドライブにも効果的。 ・ 従来品では、オプション品だった「リバースキャンセルハーネス」を標準同梱。 ・ 別途接続の12V 配線に接続不良のトラブルが発生した場合は、直ちにノーマルに復帰するセーフティ機能を採用。 ・ 従来品同様のコネクターオン設計。 【搭載モード紹介】・オートモード (3スタイル・全9モード)ブリッツ・スロットルコントローラーのオートモードは、ドライバーのアクセル操作の状況から、段階的に内部の比率を調整するモードです。たとえば「発進時はレスポンス良くしたい。ただ、速度が出た後はエコに運転したい」という場合、「発進時は高比率。アクセルを一定に踏んでいても時間が経つにつれ徐々に低比率に移行するモード」にすることで、モードを切り替えることなく自動でレスポンスが変化していきます。従来の「FULL AUTO PRO」では、「低比率→高比率」・「高比率→低比率」のみの2モード設定でしたが、「FULL AUTO PLUS」では、エコやスポーツといったスタイルごとに分けることで、全9モードを用意しています。・通常モード (3スタイル・全14モード)スロットルコントローラーのスタンダードなモードである通常モードでは、入力されたアクセル開度に対し、一定の比率を掛け合わせて出力することで、ドライバーの操作に対して「エコ」にもしくは「スポーティー」に比率を変化させることが可能です。ドライバーの好みに応じて走行中にモードを切り替えて使用することも可能です。【ご購入前に】商品名・品番・適合を必ずご確認ください。詳しくは★BLITZまで

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アーシングキット スバル フォレスター SG5/SG9

価格4079円

商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。同梱区分が異なる商品を同時に購入された場合、また大型商品を複数個購入された場合に別途送料がかかる場合がございます。【発送目安】:1〜5営業日【同梱区分】:TS 1838【梱包サイズ】:通常商品ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】アーシングキット スバル フォレスター SG5,SG9【生産国】日本【配送について】こちらの商品は最短での出荷となります。※配達希望日指定不可(希望時間の指定は承っております)

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アーシングキット スバル フォレスター SG5/SG9

価格3292円

本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】:1 - 5営業日【同梱区分】:TS 1838【梱包サイズ】:通常商品【型番】EKB05-16ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】アーシングキット スバル フォレスター SG5,SG9【生産国】日本

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アーシングキット スバル フォレスター SG5/SG9

価格3708円

商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。同梱区分が異なる商品を同時に購入された場合、また大型商品を複数個購入された場合に別途送料がかかる場合がございます。【発送目安】:1〜5営業日【同梱区分】:TS 1838【梱包サイズ】:通常商品ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】アーシングキット スバル フォレスター SG5,SG9【生産国】日本【配送について】こちらの商品は最短での出荷となります。※配達希望日指定不可(希望時間の指定は承っております)

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ポイント10倍!トヨタ ダイハツ スバル汎用 キーレス連動ドアミラー格納キット 参考車種:IQ bB RAV4 アクア アルファード ウィッシュ ヴィッツ エスティマ カムリ ルミオン ノア ヴォクシー ハイエース ハリアー サーフ プリウス マークX インプレッサ フォレスター タント

価格2430円

製品詳細 適合車種 トヨタ・ダイハツ・スバル車 12V車汎用品参考車種トヨタIQ KGJ10bB QNC3#系bB QNC2#系RAV4 ACA2#W系RAV4 ACA3#W系WILL VS V120系  2001.4-アイシス ZNM10G・ZNM10W系、 ANM1#G・ANM1#W系アクア NHP10系アベンシス AZT25#系、AZT25#W系 2003.10-2006.7アリオン NZT240系 ZZT24#系 AZT240系アリオン NZT260系、ZRT26#系アルファード G・V ANH1#W系、MNH1#W系 アルファードHV ATH10W系アレックス E120系イスト CBA-NCP60イスト CBA-NCP110系vイプサム ACM2#W系ヴァンガード A30系ウィッシュ ZGE2G・2#W系 ヴィッツ KSP90系、SCP90系、NCP9#系ヴォルツ ZZE13#系エスティマ ACR30W/40W系・MCR30W/40W系エスティマ AHR10系オーパ ACT10系、ZCT1#系オーリス NZE15#H系 ZRE15#H系 2006.10-2010.9のみ対応ガイア TA-ACM10G系後期カムリ ACV3#系 カムリ ACV4#系 カルディナ ZZT241W系 AZT24#W系 ST246W系カローラ  フィールダー /ランクス/アレックス/アクシオ/ルミオンNZE12#/12#G系 ZZE12#/12#G系 CE121/121G系 NZE14#/14#G系 ZRE14#/14#G系 NZE15#系 ZRE15#系クルーガーL・V クルーガーHV ACU2#W系 MCU2#W系 MHU28W系シエンタ NCP8#G系ノア・ヴォクシー AZR60系ハイエース・レジアスエース TRH200/21#/22#系、KDH20#/22#系、KZH100G系ハイエース KZH100G系ハリアー ACU3#W系、MCU3#W系 パッソ KCG10系 KCG15系 QNC10系パッソ セッテ M5#2E系ハイラックスサーフ TRN21#W系 RZN21#W系 VZN21#W系 KDN215W系プリウス ZVW30前期プリウスα ZVW40ファンカーゴ NCP2#、3#系ブレビス JCG1#系プレミオ NZT240系 ZZT24#系 AZT240系プレミオ NZT260系、ZRT26#系プロボックス、サクシード NCP5#V系、NCP5#G系、NLP51V系ベルタ KSP92,SCP92系、NCP96系ブレイド AZE156H系 ポルテ NNP10系マークII、マークII BLIT GX11#・GX11#W系 JZX11#・JZX11#WマークX Zio ANA1#系、GGA10 マークX GRX12#系ラクティス SCP100、NCP10#系ラウム NCZ2#系ラクティス NCP12#系ラッシュ J200E、J210系ランドクルーザプラド TRJ12#W系 RZJ12#W系 VZJ12#W系 KDJ12#W系スバルR1、R2   RJ#系、RC#系インプレッサ GRB系インプレッサ DBA系インプレッサ GH7系  エクシーガ YA4系、YA5系エクシーガ YA9系エクシーガ YAM系ステラ   RN1系トレジア NCP120#系フォレスター SG5 SH#系ダイハツエッセ DBA-L235Sダイハツ MAX L950S系タント L350#系 商品内容 新品 コメント ミラーのクローズ忘れが無くなる自動制御キットミラーをオープンのまま駐車しておくと人や物がぶつかってミラーの破損や傷の原因となります。ただ普段ミラーをクローズする習慣が無いと忘れてしまうこともあるかと思います。当商品を取り付けることによりクローズボタンをわざわざ押さなくてもドアロック/アンロックと連動してクローズ/オープンすることが可能となります。車両のロック/アンロック確認にも車両のロック/アンロックの確認でキー操作を何度も行ってしまった事は1度は経験があるのではないでしょうか。当商品を装着すればドアミラーのクローズで、車両がロックされていることが確認できるようになりますので、ロックしたかなあという不安も解消されます。箱の裏面に簡易的な配線図の掲載が御座いますが、弊社では取付け時のサポート等が行えませんので、予めご了承くださいませ。

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NGK スパークプラグ 白金プラグ 1本分 PFR6B-11 スバル/富士重工/SUBARU サンバー フォレスター

価格1620円

適合車種●サンバー TT1,TT2,TV1,TV2(赤帽車) EN07 660cc 1999年02月〜2001年08月 純正品番:22401AA370 ※必要本数:4●フォレスター SF5 EJ20 2000cc 2000年01月〜2002年02月 純正品番:22401AA370 ※必要本数:4エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数:1本中心電極に白金を使用し、また外側電極の放電部にも白金を採用することによって電極消耗を抑えることができるため、高性能ロングライフプラグです。抵抗 : レジスター種類 :白金プラグ純正品番 : 22401AA370ストックNo.7841ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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○ウルトラ/ULTRA ブルーポイントパワープラグコード フォレスター E-SF5 スバル/SUBARU 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格14661円

スペック メーカー品番 2335-40 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 ブルーポイントパワープラグコード 自動車メーカー スバル/SUBARU 車種 フォレスター 排気量 2000cc 車種型式 E-SF5 備考 ターボ ターボ/NA ターボ エンジン型式 EJ20 備考 DOHC 年式 H9.2?H10.8 コード本数 4 気筒数 4 備考 径 8mm径 カラー ブルーコード 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ブルーポイント パワープラグコードのの特徴! ウルトラシリコーンプラグコードの代名詞ともいえる「コバルトブルーワイアー」がさらに性能アップして、蘇りました。最新のイリジウムプラグなどの特性に合わせた細部の仕様変更とブルーに一層の磨きを掛けた色合いをブルーポイントの名称で新発売致します。1.シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、  耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用し、  ウルトラシリコーンコードの名をポピュラーにした  「コバルトブルー」色に統一。2.設定車種は現行製品の中で最も流通している品番を中心に、  さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高い  モデル200車種に限定して発売し、  さらに、順次適合を拡大しています。3.「ブルーポイント パワープラグコード」の芯線には、  導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、  従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、  ガラス編素(シース)、シリコーンゴム被服の3層構造によって、  耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。4.「ブルーポイント パワープラグコード」は、  最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、  各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ(従来当社製品比 1/2 以下)の  低抵抗値の巻線抵抗(雑音防止器)を開発、採用。   0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー(抵抗)は、  L(インダクタンス)成分の効果によって、効率よく雑音をカット。  また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーを  プラグコード末端に配する手法によって、  各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、  ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。5.1気筒あたり0.5kΩの低抵抗値は、R(レジスタ)付プラグ、  イリジウムプラグにベストマッチング。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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パワーケーブル NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー スバル SUBARU フォレスター 型式 SF5 エンジン EJ20 用 03F

価格10832円

NGKパワーケーブル 適合車種 車名 フォレスター 型式 SF5 年式 H09.02〜H10.07 エンジン型式 EJ20 適合注意事項 DOHCターボ車用(年式注意) コード本数 4 NGKコード品番:03F  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 ご注文から発送まで3営業日ほどかかります。また欠品などでご用意できない場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ  商品説明  ■構造 超低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上にハイパーシリコン被服をした構造となっています。  特徴  ■0.9kΩ/mにより火花エネルギー130%  一般コードの抵抗値は16kΩ/m。 NGKパワーケーブルの抵抗値は、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に小さく、点火コイルから送られる火花エネルギーを的確にプラグへ供給します。  一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在能力を効率よく引き出します。  ■スパークノイズ防止効果  磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻き線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながらスパークノイズを低減します。  ■『ハイパーシリコン』採用  被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。 スパークプラグの同時交換もおすすめです NGKイリジウムIXプラグ NGKイリジウムMAXプラグ NGKプレミアムRXプラグ  適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IKH20(V9110-5344) 1本箱入 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ エクシーガ フォレスター レガシィ

価格1134円

インプレッサ GDC・GDD・GGC・GGD エクシーガ YA4/5 フォレスター SH5 レガシィ BEE・BHE BL5・BP5(2.0R) BLE・BPE BRF automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 富士重工/SUBARU 富士重工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ SAB330DE2640 SAB330DE2670 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー適合車種●インプレッサ GDC・GDD・GGC・GGD EL15(DOHC) 2005年06月〜2007年07月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE2640 プラグ型式:IKH20●エクシーガ YA4/5 EJ20(DOHC) 2008年06月〜 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE2670 プラグ型式:VKH20●フォレスター SH5 EJ20 2007年12月〜2010年10月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE2670 プラグ型式:VKH20●レガシィ BEE・BHE EZ30(DOHC) 2000年05月〜2003年05月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:SAB330DE2670 プラグ型式:VKH20●レガシィ BL5・BP5(2.0R) EJ20-R(DOHC) 2003年05月〜2009年05月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE2670 プラグ型式:VKH20●レガシィ BLE・BPE EZ30(DOHC) 2003年09月〜2009年05月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:SAB330DE2670 プラグ型式:VKH20●レガシィ BRF EZ36(DOHC) 2009年05月〜 3600cc ※必要本数:6 純正品番:SAB330DE2670 プラグ型式:VKH20入数:1本加速力アップ!安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IKH20(V9110-5344) 1本箱入 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ エクシーガ フォレスター レガシィ

価格1134円

インプレッサ GDC・GDD・GGC・GGD エクシーガ YA4/5 フォレスター SH5 レガシィ BEE・BHE BL5・BP5(2.0R) BLE・BPE BRF automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 富士重工/SUBARU 富士重工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ SAB330DE2640 SAB330DE2670 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー適合車種●インプレッサ GDC・GDD・GGC・GGD EL15(DOHC) 2005年06月〜2007年07月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE2640 プラグ型式:IKH20●エクシーガ YA4/5 EJ20(DOHC) 2008年06月〜 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE2670 プラグ型式:VKH20●フォレスター SH5 EJ20 2007年12月〜2010年10月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE2670 プラグ型式:VKH20●レガシィ BEE・BHE EZ30(DOHC) 2000年05月〜2003年05月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:SAB330DE2670 プラグ型式:VKH20●レガシィ BL5・BP5(2.0R) EJ20-R(DOHC) 2003年05月〜2009年05月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE2670 プラグ型式:VKH20●レガシィ BLE・BPE EZ30(DOHC) 2003年09月〜2009年05月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:SAB330DE2670 プラグ型式:VKH20●レガシィ BRF EZ36(DOHC) 2009年05月〜 3600cc ※必要本数:6 純正品番:SAB330DE2670 プラグ型式:VKH20入数:1本加速力アップ!安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VKH20Y(V9110-5639) 1本箱入 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ エクシーガ フォレスター レガシィ

価格1360円

インプレッサ GH8 GRB(WRX STI) GRF(WRX STI) GVB(WRX STI) GVF(WRX STI) エクシーガ YA5 YA5(STI) フォレスター SG9 SH5 SH9 SHS レガシィ BL5・BP5(2.0GT) BL9(S402 STI) BM9・BR9 BP9(S402 STI) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 富士重工/SUBARU 富士重工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ SAB330DE4540 22401AA670 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー適合車種●インプレッサ GH8 EJ20(DOHC・T/C) 2007年07月〜2011年12月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE4540 プラグ型式:VKH20Y●インプレッサ GRB(WRX STI) EJ20(DOHC・T/C) 2007年10月〜 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE4540 プラグ型式:VKH20Y●インプレッサ GRF(WRX STI) EJ25 2009年02月〜 2500cc ※必要本数:4 純正品番:22401AA670 プラグ型式:VKH20Y●インプレッサ GVB(WRX STI) EJ20(DOHC・T/C) 2010年07月〜 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE4540 プラグ型式:VKH20Y●インプレッサ GVF(WRX STI) EJ25(DOHC・T/C) 2009年02月〜 2500cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE4540 プラグ型式:VKH20Y●エクシーガ YA5 EJ20(DOHC・T/C) 2008年06月〜 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE4540 プラグ型式:VKH20Y●エクシーガ YA5(STI) EJ20(DOHC・T/C) 2009年10月〜2010年03月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE4540 プラグ型式:VKH20Y●フォレスター SG9 EJ25(DOHC・T/C) 2004年02月〜2007年12月 2500cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE4540 プラグ型式:VKH20Y●フォレスター SH5 EJ20(DOHC・T/C) 2007年12月〜2009年01月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE4540 プラグ型式:VKH20Y●フォレスター SH9 EJ25(DOHC・T/C) 2010年10月〜 2500cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE4540 プラグ型式:VKH20Y●フォレスター SHS EJ20(DOHC・AVCS・T/C) 2009年01月〜 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE4540 プラグ型式:VKH20Y●レガシィ BL5・BP5(2.0GT) EJ20-R(DOHC・T/C) 2003年05月〜2009年05月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE4540 プラグ型式:VKH20Y●レガシィ BL9(S402 STI) EJ25(DOHC・T/C) 2008年06月〜2009年02月 2500cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE4540 プラグ型式:VKH20Y●レガシィ BM9・BR9 EJ25(DOHC・T/C) 2009年05月〜 2500cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE4540 プラグ型式:VKH20Y●レガシィ BP9(S402 STI) EJ25(DOHC・T/C) 2008年06月〜2009年02月 2500cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE4540 プラグ型式:VKH20Y入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VKH20Y(V9110-5639) 1本箱入 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ エクシーガ フォレスター レガシィ

価格1360円

インプレッサ GH8 GRB(WRX STI) GRF(WRX STI) GVB(WRX STI) GVF(WRX STI) エクシーガ YA5 YA5(STI) フォレスター SG9 SH5 SH9 SHS レガシィ BL5・BP5(2.0GT) BL9(S402 STI) BM9・BR9 BP9(S402 STI) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 富士重工/SUBARU 富士重工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ SAB330DE4540 22401AA670 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー適合車種●インプレッサ GH8 EJ20(DOHC・T/C) 2007年07月〜2011年12月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE4540 プラグ型式:VKH20Y●インプレッサ GRB(WRX STI) EJ20(DOHC・T/C) 2007年10月〜 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE4540 プラグ型式:VKH20Y●インプレッサ GRF(WRX STI) EJ25 2009年02月〜 2500cc ※必要本数:4 純正品番:22401AA670 プラグ型式:VKH20Y●インプレッサ GVB(WRX STI) EJ20(DOHC・T/C) 2010年07月〜 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE4540 プラグ型式:VKH20Y●インプレッサ GVF(WRX STI) EJ25(DOHC・T/C) 2009年02月〜 2500cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE4540 プラグ型式:VKH20Y●エクシーガ YA5 EJ20(DOHC・T/C) 2008年06月〜 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE4540 プラグ型式:VKH20Y●エクシーガ YA5(STI) EJ20(DOHC・T/C) 2009年10月〜2010年03月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE4540 プラグ型式:VKH20Y●フォレスター SG9 EJ25(DOHC・T/C) 2004年02月〜2007年12月 2500cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE4540 プラグ型式:VKH20Y●フォレスター SH5 EJ20(DOHC・T/C) 2007年12月〜2009年01月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE4540 プラグ型式:VKH20Y●フォレスター SH9 EJ25(DOHC・T/C) 2010年10月〜 2500cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE4540 プラグ型式:VKH20Y●フォレスター SHS EJ20(DOHC・AVCS・T/C) 2009年01月〜 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE4540 プラグ型式:VKH20Y●レガシィ BL5・BP5(2.0GT) EJ20-R(DOHC・T/C) 2003年05月〜2009年05月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE4540 プラグ型式:VKH20Y●レガシィ BL9(S402 STI) EJ25(DOHC・T/C) 2008年06月〜2009年02月 2500cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE4540 プラグ型式:VKH20Y●レガシィ BM9・BR9 EJ25(DOHC・T/C) 2009年05月〜 2500cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE4540 プラグ型式:VKH20Y●レガシィ BP9(S402 STI) EJ25(DOHC・T/C) 2008年06月〜2009年02月 2500cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE4540 プラグ型式:VKH20Y入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IK20(V9110-5304) 1本箱入 スバル/富士重工/SUBARU ディアスワゴン トラヴィック フォレスター レガシィ

価格1134円

ディアスワゴン TW1・TW2 トラヴィック XM182 フォレスター SF5 SF5 SF9 レガシィ BC2/3・BCK・BF3 BC4/5・BCA・BCL・BCM・BF5・BFA BC4/5・BCA・BCM・BF5・BFA(AT) BC4/5・BCL・BF4/5・BFA BC4/5・BCM・BF5・BFA(MT) BD2/3・BG2/3 BD4/5・BG4/5/A BD4/5・BG5 BD4/5・BG5・BGA BD5・BG5 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 富士重工/SUBARU 富士重工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 22401KA150 22401AA320 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー SAB330DE8690適合車種●ディアスワゴン TW1・TW2 EN07(SOHC) 2003年11月〜2009年08月 660cc ※必要本数:4 純正品番:22401KA150 プラグ型式:K20PR-U●トラヴィック XM182 Z18(DOHC) 2003年07月〜2004年12月 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K20TXR●フォレスター SF5 EJ20 1997年06月〜2000年01月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:22401AA320 プラグ型式:K20PR-U11●フォレスター SF5 EJ20 2000年01月〜2002年02月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:PK20PR11●フォレスター SF9 EJ25(DOHC) 1998年09月〜2002年02月 2500cc ※必要本数:4 プラグ型式:PK20PR11●レガシィ BC2/3・BCK・BF3 EJ18 1989年02月〜1993年09月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:22401AA320 プラグ型式:K20PR-U11●レガシィ BC4/5・BCA・BCL・BCM・BF5・BFA EJ20(DOHC) 1992年06月〜1993年09月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:PK20PR11●レガシィ BC4/5・BCA・BCM・BF5・BFA(AT) EJ20(DOHC) 1991年06月〜1992年05月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:22401AA320 プラグ型式:K20PR-U11●レガシィ BC4/5・BCL・BF4/5・BFA EJ20(SOHC) 1991年06月〜1993年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:22401AA320 プラグ型式:K20PR-U11●レガシィ BC4/5・BCM・BF5・BFA(MT) EJ20(DOHC) 1991年06月〜1992年05月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE8690 プラグ型式:IK20●レガシィ BD2/3・BG2/3 EJ18 1996年06月〜1998年12月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:22401AA320 プラグ型式:K20PR-U11●レガシィ BD4/5・BG4/5/A EJ20(SOHC) 1993年10月〜1998年12月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:22401AA320 プラグ型式:K20PR-U11●レガシィ BD4/5・BG5 EJ20(DOHC) 1994年10月〜1998年12月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:PK20PR11●レガシィ BD4/5・BG5・BGA EJ20(DOHC) 1993年10月〜1994年09月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:PK20PR11●レガシィ BD5・BG5 EJ20(SOHC・LEANBURN) 1996年06月〜1998年12月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:PK20PR11入数:1本加速力アップ!安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IK20(V9110-5304) 1本箱入 スバル/富士重工/SUBARU ディアスワゴン トラヴィック フォレスター レガシィ

価格1134円

ディアスワゴン TW1・TW2 トラヴィック XM182 フォレスター SF5 SF5 SF9 レガシィ BC2/3・BCK・BF3 BC4/5・BCA・BCL・BCM・BF5・BFA BC4/5・BCA・BCM・BF5・BFA(AT) BC4/5・BCL・BF4/5・BFA BC4/5・BCM・BF5・BFA(MT) BD2/3・BG2/3 BD4/5・BG4/5/A BD4/5・BG5 BD4/5・BG5・BGA BD5・BG5 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 富士重工/SUBARU 富士重工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 22401KA150 22401AA320 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー SAB330DE8690適合車種●ディアスワゴン TW1・TW2 EN07(SOHC) 2003年11月〜2009年08月 660cc ※必要本数:4 純正品番:22401KA150 プラグ型式:K20PR-U●トラヴィック XM182 Z18(DOHC) 2003年07月〜2004年12月 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K20TXR●フォレスター SF5 EJ20 1997年06月〜2000年01月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:22401AA320 プラグ型式:K20PR-U11●フォレスター SF5 EJ20 2000年01月〜2002年02月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:PK20PR11●フォレスター SF9 EJ25(DOHC) 1998年09月〜2002年02月 2500cc ※必要本数:4 プラグ型式:PK20PR11●レガシィ BC2/3・BCK・BF3 EJ18 1989年02月〜1993年09月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:22401AA320 プラグ型式:K20PR-U11●レガシィ BC4/5・BCA・BCL・BCM・BF5・BFA EJ20(DOHC) 1992年06月〜1993年09月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:PK20PR11●レガシィ BC4/5・BCA・BCM・BF5・BFA(AT) EJ20(DOHC) 1991年06月〜1992年05月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:22401AA320 プラグ型式:K20PR-U11●レガシィ BC4/5・BCL・BF4/5・BFA EJ20(SOHC) 1991年06月〜1993年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:22401AA320 プラグ型式:K20PR-U11●レガシィ BC4/5・BCM・BF5・BFA(MT) EJ20(DOHC) 1991年06月〜1992年05月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE8690 プラグ型式:IK20●レガシィ BD2/3・BG2/3 EJ18 1996年06月〜1998年12月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:22401AA320 プラグ型式:K20PR-U11●レガシィ BD4/5・BG4/5/A EJ20(SOHC) 1993年10月〜1998年12月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:22401AA320 プラグ型式:K20PR-U11●レガシィ BD4/5・BG5 EJ20(DOHC) 1994年10月〜1998年12月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:PK20PR11●レガシィ BD4/5・BG5・BGA EJ20(DOHC) 1993年10月〜1994年09月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:PK20PR11●レガシィ BD5・BG5 EJ20(SOHC・LEANBURN) 1996年06月〜1998年12月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:PK20PR11入数:1本加速力アップ!安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VFXEH22(V9110-5646) 1本箱入 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ エクシーガ フォレスター レガシィ

価格1965円

インプレッサ GJ2 GJ3 GJ6 GJ7 GP2 GP3 GP6 GP7 エクシーガ YAM フォレスター SHJ SJ5 レガシィ BMM BRM automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 富士重工/SUBARU 富士重工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ レガシイ レガシー レガシィー レガシイー適合車種●インプレッサ GJ2 FB16 2011年12月〜 1600cc ※必要本数:4●インプレッサ GJ3 FB16 2011年12月〜 1600cc ※必要本数:4●インプレッサ GJ6 FB20 2011年12月〜 2000cc ※必要本数:4●インプレッサ GJ7 FB20 2011年12月〜 2000cc ※必要本数:4●インプレッサ GP2 FB16 2011年12月〜 1600cc ※必要本数:4●インプレッサ GP3 FB16 2011年12月〜 1600cc ※必要本数:4●インプレッサ GP6 FB20 2011年12月〜 2000cc ※必要本数:4●インプレッサ GP7 FB20 2011年12月〜 2000cc ※必要本数:4●エクシーガ YAM FB25 2012年07月〜 2500cc ※必要本数:4●フォレスター SHJ FB20(DOHC) 2010年10月〜2012年11月 2000cc ※必要本数:4●フォレスター SJ5 FB20 2012年11月〜 2000cc ※必要本数:4●レガシィ BMM FB25 2012年05月〜 2500cc ※必要本数:4●レガシィ BRM FB25 2012年05月〜 2500cc ※必要本数:4入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。両針イリジウム、白金電極ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VFXEH22(V9110-5646) 1本箱入 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ エクシーガ フォレスター レガシィ

価格1965円

インプレッサ GJ2 GJ3 GJ6 GJ7 GP2 GP3 GP6 GP7 エクシーガ YAM フォレスター SHJ SJ5 レガシィ BMM BRM automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 富士重工/SUBARU 富士重工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ レガシイ レガシー レガシィー レガシイー適合車種●インプレッサ GJ2 FB16 2011年12月〜 1600cc ※必要本数:4●インプレッサ GJ3 FB16 2011年12月〜 1600cc ※必要本数:4●インプレッサ GJ6 FB20 2011年12月〜 2000cc ※必要本数:4●インプレッサ GJ7 FB20 2011年12月〜 2000cc ※必要本数:4●インプレッサ GP2 FB16 2011年12月〜 1600cc ※必要本数:4●インプレッサ GP3 FB16 2011年12月〜 1600cc ※必要本数:4●インプレッサ GP6 FB20 2011年12月〜 2000cc ※必要本数:4●インプレッサ GP7 FB20 2011年12月〜 2000cc ※必要本数:4●エクシーガ YAM FB25 2012年07月〜 2500cc ※必要本数:4●フォレスター SHJ FB20(DOHC) 2010年10月〜2012年11月 2000cc ※必要本数:4●フォレスター SJ5 FB20 2012年11月〜 2000cc ※必要本数:4●レガシィ BMM FB25 2012年05月〜 2500cc ※必要本数:4●レガシィ BRM FB25 2012年05月〜 2500cc ※必要本数:4入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。両針イリジウム、白金電極ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VKH20(V9110-5618) 1本箱入 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ エクシーガ フォレスター レガシィ

価格1360円

インプレッサ GDC・GDD・GGC・GGD エクシーガ YA4/5 フォレスター SH5 レガシィ BEE・BHE BL5・BP5(2.0R) BLE・BPE BRF automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 富士重工/SUBARU 富士重工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ SAB330DE2640 SAB330DE2670 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー適合車種●インプレッサ GDC・GDD・GGC・GGD EL15(DOHC) 2005年06月〜2007年07月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE2640 プラグ型式:IKH20●エクシーガ YA4/5 EJ20(DOHC) 2008年06月〜 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE2670 プラグ型式:VKH20●フォレスター SH5 EJ20 2007年12月〜2010年10月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE2670 プラグ型式:VKH20●レガシィ BEE・BHE EZ30(DOHC) 2000年05月〜2003年05月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:SAB330DE2670 プラグ型式:VKH20●レガシィ BL5・BP5(2.0R) EJ20-R(DOHC) 2003年05月〜2009年05月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE2670 プラグ型式:VKH20●レガシィ BLE・BPE EZ30(DOHC) 2003年09月〜2009年05月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:SAB330DE2670 プラグ型式:VKH20●レガシィ BRF EZ36(DOHC) 2009年05月〜 3600cc ※必要本数:6 純正品番:SAB330DE2670 プラグ型式:VKH20入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK20(V9110-5604) 1本箱入 スバル/富士重工/SUBARU ディアスワゴン トラヴィック フォレスター レガシィ

価格1360円

ディアスワゴン TW1・TW2 トラヴィック XM182 フォレスター SF5 SF5 SF9 レガシィ BC2/3・BCK・BF3 BC4/5・BCA・BCL・BCM・BF5・BFA BC4/5・BCA・BCM・BF5・BFA(AT) BC4/5・BCL・BF4/5・BFA BC4/5・BCM・BF5・BFA(MT) BD2/3・BG2/3 BD4/5・BG4/5/A BD4/5・BG5 BD4/5・BG5・BGA BD5・BG5 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 富士重工/SUBARU 富士重工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 22401KA150 22401AA320 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー SAB330DE8690適合車種●ディアスワゴン TW1・TW2 EN07(SOHC) 2003年11月〜2009年08月 660cc ※必要本数:4 純正品番:22401KA150 プラグ型式:K20PR-U●トラヴィック XM182 Z18(DOHC) 2003年07月〜2004年12月 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K20TXR●フォレスター SF5 EJ20 1997年06月〜2000年01月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:22401AA320 プラグ型式:K20PR-U11●フォレスター SF5 EJ20 2000年01月〜2002年02月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:PK20PR11●フォレスター SF9 EJ25(DOHC) 1998年09月〜2002年02月 2500cc ※必要本数:4 プラグ型式:PK20PR11●レガシィ BC2/3・BCK・BF3 EJ18 1989年02月〜1993年09月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:22401AA320 プラグ型式:K20PR-U11●レガシィ BC4/5・BCA・BCL・BCM・BF5・BFA EJ20(DOHC) 1992年06月〜1993年09月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:PK20PR11●レガシィ BC4/5・BCA・BCM・BF5・BFA(AT) EJ20(DOHC) 1991年06月〜1992年05月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:22401AA320 プラグ型式:K20PR-U11●レガシィ BC4/5・BCL・BF4/5・BFA EJ20(SOHC) 1991年06月〜1993年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:22401AA320 プラグ型式:K20PR-U11●レガシィ BC4/5・BCM・BF5・BFA(MT) EJ20(DOHC) 1991年06月〜1992年05月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE8690 プラグ型式:IK20●レガシィ BD2/3・BG2/3 EJ18 1996年06月〜1998年12月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:22401AA320 プラグ型式:K20PR-U11●レガシィ BD4/5・BG4/5/A EJ20(SOHC) 1993年10月〜1998年12月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:22401AA320 プラグ型式:K20PR-U11●レガシィ BD4/5・BG5 EJ20(DOHC) 1994年10月〜1998年12月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:PK20PR11●レガシィ BD4/5・BG5・BGA EJ20(DOHC) 1993年10月〜1994年09月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:PK20PR11●レガシィ BD5・BG5 EJ20(SOHC・LEANBURN) 1996年06月〜1998年12月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:PK20PR11入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VKH20(V9110-5618) 1本箱入 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ エクシーガ フォレスター レガシィ

価格1360円

インプレッサ GDC・GDD・GGC・GGD エクシーガ YA4/5 フォレスター SH5 レガシィ BEE・BHE BL5・BP5(2.0R) BLE・BPE BRF automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 富士重工/SUBARU 富士重工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ SAB330DE2640 SAB330DE2670 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー適合車種●インプレッサ GDC・GDD・GGC・GGD EL15(DOHC) 2005年06月〜2007年07月 1500cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE2640 プラグ型式:IKH20●エクシーガ YA4/5 EJ20(DOHC) 2008年06月〜 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE2670 プラグ型式:VKH20●フォレスター SH5 EJ20 2007年12月〜2010年10月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE2670 プラグ型式:VKH20●レガシィ BEE・BHE EZ30(DOHC) 2000年05月〜2003年05月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:SAB330DE2670 プラグ型式:VKH20●レガシィ BL5・BP5(2.0R) EJ20-R(DOHC) 2003年05月〜2009年05月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE2670 プラグ型式:VKH20●レガシィ BLE・BPE EZ30(DOHC) 2003年09月〜2009年05月 3000cc ※必要本数:6 純正品番:SAB330DE2670 プラグ型式:VKH20●レガシィ BRF EZ36(DOHC) 2009年05月〜 3600cc ※必要本数:6 純正品番:SAB330DE2670 プラグ型式:VKH20入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK20(V9110-5604) 1本箱入 スバル/富士重工/SUBARU ディアスワゴン トラヴィック フォレスター レガシィ

価格1360円

ディアスワゴン TW1・TW2 トラヴィック XM182 フォレスター SF5 SF5 SF9 レガシィ BC2/3・BCK・BF3 BC4/5・BCA・BCL・BCM・BF5・BFA BC4/5・BCA・BCM・BF5・BFA(AT) BC4/5・BCL・BF4/5・BFA BC4/5・BCM・BF5・BFA(MT) BD2/3・BG2/3 BD4/5・BG4/5/A BD4/5・BG5 BD4/5・BG5・BGA BD5・BG5 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 富士重工/SUBARU 富士重工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 22401KA150 22401AA320 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー SAB330DE8690適合車種●ディアスワゴン TW1・TW2 EN07(SOHC) 2003年11月〜2009年08月 660cc ※必要本数:4 純正品番:22401KA150 プラグ型式:K20PR-U●トラヴィック XM182 Z18(DOHC) 2003年07月〜2004年12月 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K20TXR●フォレスター SF5 EJ20 1997年06月〜2000年01月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:22401AA320 プラグ型式:K20PR-U11●フォレスター SF5 EJ20 2000年01月〜2002年02月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:PK20PR11●フォレスター SF9 EJ25(DOHC) 1998年09月〜2002年02月 2500cc ※必要本数:4 プラグ型式:PK20PR11●レガシィ BC2/3・BCK・BF3 EJ18 1989年02月〜1993年09月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:22401AA320 プラグ型式:K20PR-U11●レガシィ BC4/5・BCA・BCL・BCM・BF5・BFA EJ20(DOHC) 1992年06月〜1993年09月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:PK20PR11●レガシィ BC4/5・BCA・BCM・BF5・BFA(AT) EJ20(DOHC) 1991年06月〜1992年05月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:22401AA320 プラグ型式:K20PR-U11●レガシィ BC4/5・BCL・BF4/5・BFA EJ20(SOHC) 1991年06月〜1993年09月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:22401AA320 プラグ型式:K20PR-U11●レガシィ BC4/5・BCM・BF5・BFA(MT) EJ20(DOHC) 1991年06月〜1992年05月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:SAB330DE8690 プラグ型式:IK20●レガシィ BD2/3・BG2/3 EJ18 1996年06月〜1998年12月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:22401AA320 プラグ型式:K20PR-U11●レガシィ BD4/5・BG4/5/A EJ20(SOHC) 1993年10月〜1998年12月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:22401AA320 プラグ型式:K20PR-U11●レガシィ BD4/5・BG5 EJ20(DOHC) 1994年10月〜1998年12月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:PK20PR11●レガシィ BD4/5・BG5・BGA EJ20(DOHC) 1993年10月〜1994年09月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:PK20PR11●レガシィ BD5・BG5 EJ20(SOHC・LEANBURN) 1996年06月〜1998年12月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:PK20PR11入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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○ウルトラ/ULTRA シリコーンパワープラグコード フォレスター TA-SG5 スバル/SUBARU 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格12150円

スペック メーカー品番 2348-10 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 シリコーンパワープラグコード 自動車メーカー スバル/SUBARU 車種 フォレスター 排気量 2000cc 車種型式 TA-SG5 備考 ターボ/NA NA エンジン型式 EJ20 備考 SOHC 年式 H14.2?H16.12 コード本数 4 気筒数 4 備考 径 8mm径 カラー すべて赤色シリコーンコードとなりますが、、818mm径シリーズのみ黄色コードが設定されています。 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴! 1.導電性の高い銅芯線を採用。2.車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、  コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した  最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。3.巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、  雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。4.ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。5.純粋シリコンゴムの採用によって  優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、  車の寿命を上回る耐久性を実証しています。  等、まさに理想的な設計構造を採用しています。■銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、 経年変化に強く優れた耐久性を実現。◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現1.純度100%のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって  最強の耐電圧特性を実現しました。2.コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、  機械的強度を格段に向上させました。3.錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、  引っ張り強度を大幅に向上させました。◆インピーダンスマッチと雑音対策独自の巻線抵抗の採用で 雑音を効率よくカット。さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。(DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません)また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流(イグニッションコイルからの)を引き出し、強力なスパークを供給します。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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パワーケーブル NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー スバル SUBARU フォレスター 型式 SF5 エンジン EJ20 用 19F

価格11469円

NGKパワーケーブル 適合車種 車名 フォレスター 型式 SF5 年式 H10.09〜H14.01 エンジン型式 EJ20 適合注意事項 SOHC車用(ターボ車を除く、年式注意) コード本数 4 NGKコード品番:19F  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 ご注文から発送まで3営業日ほどかかります。また欠品などでご用意できない場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ  商品説明  ■構造 超低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上にハイパーシリコン被服をした構造となっています。  特徴  ■0.9kΩ/mにより火花エネルギー130%  一般コードの抵抗値は16kΩ/m。 NGKパワーケーブルの抵抗値は、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に小さく、点火コイルから送られる火花エネルギーを的確にプラグへ供給します。  一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在能力を効率よく引き出します。  ■スパークノイズ防止効果  磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻き線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながらスパークノイズを低減します。  ■『ハイパーシリコン』採用  被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。 スパークプラグの同時交換もおすすめです NGKイリジウムIXプラグ NGKイリジウムMAXプラグ NGKプレミアムRXプラグ  適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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○ウルトラ/ULTRA シリコーンパワープラグコード フォレスター E-SF5 スバル/SUBARU 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格12231円

スペック メーカー品番 2337-10 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 シリコーンパワープラグコード 自動車メーカー スバル/SUBARU 車種 フォレスター 排気量 2500cc 車種型式 E-SF5 備考 ターボ/NA NA エンジン型式 EJ20 備考 SOHC 年式 H9.7?H10.8 コード本数 4 気筒数 4 備考 径 8mm径 カラー すべて赤色シリコーンコードとなりますが、、816mm径シリーズのみ黄色コードが設定されています。 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴! 1.導電性の高い銅芯線を採用。2.車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、  コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した  最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。3.巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、  雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。4.ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。5.純粋シリコンゴムの採用によって  優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、  車の寿命を上回る耐久性を実証しています。  等、まさに理想的な設計構造を採用しています。■銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、 経年変化に強く優れた耐久性を実現。◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現1.純度100%のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって  最強の耐電圧特性を実現しました。2.コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、  機械的強度を格段に向上させました。3.錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、  引っ張り強度を大幅に向上させました。◆インピーダンスマッチと雑音対策独自の巻線抵抗の採用で 雑音を効率よくカット。さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。(DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません)また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流(イグニッションコイルからの)を引き出し、強力なスパークを供給します。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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