日産/ピットワーク ディスクキャリパ用シールキット フロント AY600-FJ006 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ(セダン) インプレッサ(ワゴン) フォレスター

価格2268円

インプレッサ(セダン) E-GC8 E-GC8 GF-GC8 GF-GC8 インプレッサ(ワゴン) E-GF8 GF-GF8 GF-GF8 フォレスター E GF-SF5 E GF-SF5 GF-SF9 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 富士重工/SUBARU 富士重工業 GC系 GF系適合車種●インプレッサ(セダン) E-GC8 1996年09月〜1998年08月 4WD WRX内径：44.1●インプレッサ(セダン) E-GC8 1996年09月〜1998年08月 4WD WRX-RA-STI(15インチ)内径：44.1●インプレッサ(セダン) GF-GC8 1998年09月〜2000年07月 4WD SRX,WRX,WRX-RA内径：44.1●インプレッサ(セダン) GF-GC8 1998年09月〜2000年07月 4WD WRX-RA STI-V(15インチ)内径：44.1●インプレッサ(ワゴン) E-GF8 1996年09月〜1998年08月 4WD WRX内径：44.1●インプレッサ(ワゴン) GF-GF8 1998年09月〜2000年07月 4WD SRX内径：44.1●インプレッサ(ワゴン) GF-GF8 1998年09月〜2000年07月 4WD WRX内径：44.1●フォレスター E,GF-SF5 1997年02月〜2000年11月 C/20,S/20,ターボ無内径：44.1●フォレスター E,GF-SF5 1997年02月〜2000年11月 S/tb,T/tb,ターボ付内径：44.1●フォレスター GF-SF9 1998年09月〜2002年01月 4WD内径：44.1●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3617003 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ フォレスター レガシィ セダン(B4) レガシィ ツーリングワゴン

価格19656円

インプレッサ GDB GDB GDB GDB GDB フォレスター SG9 レガシィ セダン(B4) BES BL5 レガシィ ツーリングワゴン BP5 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA FORESTER レガシー レガシイ レガシィー LEGACY SEDAN B4 TOURING WAGON適合車種●インプレッサ GDB 2000年08月〜2004年05月 A型〜D型・[Brembo] PCD:100　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●インプレッサ GDB 2000年08月〜2001年08月 RA(A型)[Brembo] PCD:100　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●インプレッサ GDB 2001年09月〜2004年05月 RA spec C(B〜D型)[Brembo] PCD:100　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●インプレッサ GDB 2001年09月〜2002年10月 PRODRIVE(B型)[Brembo] PCD:100　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●インプレッサ GDB 2002年05月〜2002年11月 S202 [Brembo] PCD:100　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●フォレスター SG9 2004年02月〜2007年12月 STi [BREMBO]　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●レガシィ セダン(B4) BES 2002年10月〜2003年06月 S401　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●レガシィ セダン(B4) BL5 2003年06月〜2009年05月 2.0GT STi(BREMBO)　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●レガシィ ツーリングワゴン BP5 2005年08月〜2009年05月 2.0 Sti　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。入数：左右（フロント）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント RA type 361110 スバル/富士重工/SUBARU エクシーガ フォレスター レガシィ アウトバック レガシィ セダン(B4)

価格21600円

エクシーガ YA4 YA5 YA5 YA9 フォレスター SG5 SG5 SG5 SG5 SH5 SH5 SH9 SHJ レガシィ アウトバック BP9 BPE BR9 レガシィ セダン(B4) BE5 BL5 BL5 BL9 BM9 BM9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス RAタイプ RAtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 富士重工/SUBARU 富士重工業 EXIGA FORESTER レガシー レガシイ レガシィー LEGACY OUTBACK レガシィB4 SEDAN適合車種●エクシーガ YA4 2008年06月〜●エクシーガ YA5 2008年06月〜 2.0i(NA)●エクシーガ YA5 2008年06月〜 2.0GT(TURBO)●エクシーガ YA9 2008年06月〜●フォレスター SG5 2002年03月〜2004年12月 NA●フォレスター SG5 2005年01月〜2007年12月 NA●フォレスター SG5 2002年03月〜2003年01月 TURBO●フォレスター SG5 2003年02月〜2007年12月 TURBO(アプライド B〜)●フォレスター SH5 2007年12月〜 2.0 X/XS(NA)●フォレスター SH5 2007年12月〜 2.0 XT(TURBO)●フォレスター SH9 2010年10月〜●フォレスター SHJ 2010年10月〜●レガシィ アウトバック BP9 2003年10月〜2009年06月 2.5i●レガシィ アウトバック BPE 2003年10月〜2009年06月 3.0R●レガシィ アウトバック BR9 2009年06月〜 2.5i●レガシィ セダン(B4) BE5 1998年12月〜2003年04月 B4 RSK Limited II・Sport Shift(D型)　※フロント4POTキャリパー(通称「赤キャリ」)換装車は品番 361074 を使用して下さい。●レガシィ セダン(B4) BL5 2003年06月〜2004年04月 2.0R●レガシィ セダン(B4) BL5 2004年05月〜2009年05月 2.0i●レガシィ セダン(B4) BL9 2007年11月〜2009年05月 2.5i●レガシィ セダン(B4) BM9 2009年05月〜 2.5i/L Package/EyeSight/L Package Limited●レガシィ セダン(B4) BM9 2009年05月〜 2.5i S Package A型入数：左右（フロント）高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド●重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定性●ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き●抜群に高い初期制動を誇りながらも、非常にコントローラブル！●周回数を重ねても変化しない剛性感のあるペダルタッチ●Sタイヤをはじめとし、スリックタイヤ、ハイグリップラジアルが対象●VWシロッコカップチャイナシリーズの公式指定パッドに選定！材質：カーボンセミメタル適正温度：200〜900℃初期μ：0.51平均μ：0.40〜0.45ステージ：レース、ラリー、サーキット走行※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト等の弊害を発生させる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 361110 スバル/富士重工/SUBARU エクシーガ フォレスター レガシィ アウトバック レガシィ セダン(B4)

価格17280円

エクシーガ YA4 YA5 YA5 YA9 フォレスター SG5 SG5 SG5 SG5 SH5 SH5 SH9 SHJ レガシィ アウトバック BP9 BPE BR9 レガシィ セダン(B4) BE5 BL5 BL5 BL9 BM9 BM9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 EXIGA FORESTER レガシー レガシイ レガシィー LEGACY OUTBACK レガシィB4 SEDAN適合車種●エクシーガ YA4 2008年06月〜●エクシーガ YA5 2008年06月〜 2.0i(NA)●エクシーガ YA5 2008年06月〜 2.0GT(TURBO)●エクシーガ YA9 2008年06月〜●フォレスター SG5 2002年03月〜2004年12月 NA●フォレスター SG5 2005年01月〜2007年12月 NA●フォレスター SG5 2002年03月〜2003年01月 TURBO●フォレスター SG5 2003年02月〜2007年12月 TURBO(アプライド B〜)●フォレスター SH5 2007年12月〜 2.0 X/XS(NA)●フォレスター SH5 2007年12月〜 2.0 XT(TURBO)●フォレスター SH9 2010年10月〜●フォレスター SHJ 2010年10月〜●レガシィ アウトバック BP9 2003年10月〜2009年06月 2.5i●レガシィ アウトバック BPE 2003年10月〜2009年06月 3.0R●レガシィ アウトバック BR9 2009年06月〜 2.5i●レガシィ セダン(B4) BE5 1998年12月〜2003年04月 B4 RSK Limited II・Sport Shift(D型)　※フロント4POTキャリパー(通称「赤キャリ」)換装車は品番 361074 を使用して下さい。●レガシィ セダン(B4) BL5 2003年06月〜2004年04月 2.0R●レガシィ セダン(B4) BL5 2004年05月〜2009年05月 2.0i●レガシィ セダン(B4) BL9 2007年11月〜2009年05月 2.5i●レガシィ セダン(B4) BM9 2009年05月〜 2.5i/L Package/EyeSight/L Package Limited●レガシィ セダン(B4) BM9 2009年05月〜 2.5i S Package A型入数：左右（フロント）大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リアディスクブレーキパッド スバル SUBARU フォレスター 型式 SF5 用 SN866 アドヴィックス ADVICS 02P24Oct15

価格5346円

アドヴィックス ADVICS リアブレーキパッド 適合する車種 車名 フォレスター 型式 SF5 年式 H09.02〜H10.07 適合グレード・注意事項など CとSとT パッド品番 SN866 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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トヨタ/タクティー リーディングキット リヤ V9128F107 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ ワゴン フォレスター レガシーセダン レガシーワゴン

価格2690円

インプレッサ ワゴン E-GF8 GF-GF8 フォレスター E-SF5 GF-SF5 TA-SG5 レガシーセダン E-BD2 E-BD3 E-BD2 E-BD3 E-BD4 E-BD5 E-BD5 レガシーワゴン E-BF3 E-BF3 E-BG2 E-BG3 E-BG2 E-BG3 E-BG4 E-BG5 E-BGA TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 IMPREZA GC GF V9128-F107 富士重工/SUBARU 富士重工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 FORESTER SF SG LEGACY SEDAN BD WAGON BF BG適合車種●インプレッサ ワゴン E-GF8,GF-GF8 1996年09月〜 4WD HX20-S（ターボ無）ABS付　排気量：2000　※型式GF-は98.09〜●フォレスター E-SF5,GF-SF5 1998年07月〜2002年01月 4WD C20・S20（ターボ無）・S20リミテッド　排気量：2000　※型式GF-は98.08〜●フォレスター TA-SG5 2002年02月〜2004年12月 4WD 排気量：2000●レガシーセダン E-BD2,E-BD3 1994年06月〜1996年06月 4WD ABS無 排気量：1800●レガシーセダン E-BD2,E-BD3 1996年06月〜1998年11月 4WD ABS無 排気量：1800●レガシーセダン E-BD4 1993年10月〜1996年06月 TX・ブライトン（SOHC）（ABS無） 排気量：2000●レガシーセダン E-BD5 1993年10月〜1996年06月 4WD TX・ブライトン（SOHC）（ABS無） 排気量：2000●レガシーセダン E-BD5 1996年06月〜1998年11月 4WD TX・ブライトン（SOHC）（ABS無） 排気量：2000●レガシーワゴン E-BF3 1989年02月〜1993年10月 4WD Mi（13インチホイール） 排気量：1800●レガシーワゴン E-BF3 1989年02月〜1993年10月 4WD Ti（14インチホイール） 排気量：1800●レガシーワゴン E-BG2,E-BG3 1994年05月〜1996年06月 4WD ABS無 排気量：1800●レガシーワゴン E-BG2,E-BG3 1996年06月〜1998年11月 4WD ABS無 排気量：1800●レガシーワゴン E-BG4 1993年10月〜1996年06月 TX・ブライトン（ABS無） 排気量：2000●レガシーワゴン E-BG5 1993年10月〜1996年06月 4WD TX・ブライトン（SOHC）（ABS無） 排気量：2000●レガシーワゴン E-BGA 1993年10月〜1996年06月 4WDエアサス ABS無 排気量：2000入数：2本セット商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リアディスクブレーキパッド スバル SUBARU フォレスター 型式 SG5 用 SN912 アドヴィックス ADVICS 02P24Oct15

価格5346円

アドヴィックス ADVICS リアブレーキパッド 適合する車種 車名 フォレスター 型式 SG5 年式 H16.11〜H19.11 適合グレード・注意事項など クロススポーツ2.0TスポーツとクロススポーツSエディションとクロス2.0TスポーツSエディション パッド品番 SN912 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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[品番：6110/6089] グラン(GLANZ) SPEC-C ブレーキパッド 前後セット スバル(SUBARU) フォレスター SH5 07/12〜

価格19008円

商品名 [品番：6110/6089] グラン(GLANZ) SPEC-C ブレーキパッド メーカー スバル(SUBARU) 車種 フォレスター 排気量 2000 型式 SH5 備考 ターボ車(2.0 XT) 年式 07/12〜 セット内容 前後セット 注意事項 商品詳細・仕様に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。 詳細 メーカーホームページより適合・詳細を確認する  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール  ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合  ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント FCR type FP（スリット無し） 3617027 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ フォレスター レガシィ セダン(B4)

価格22464円

インプレッサ GC8(クーペ) GC8(クーペ) GC8(クーペ) GC8(クーペ) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GD9 GDA GDA GDB GDB GDB GDB GF8 GF8 GF8 GF8 GG2 GG3 GGA GGB フォレスター SF5 レガシィ セダン(B4) BD5 BE5 BE5 BE9 BEE BL5 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス FCRタイプ FPタイプ FP type FCRtype FCRシリーズ ノンスリットタイプ スリットなし ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA COUPE SEDAN FORESTER レガシー レガシイ レガシィー LEGACY B4適合車種●インプレッサ GC8(クーペ) 1998年01月〜1998年08月 type R V Limited(E型)●インプレッサ GC8(クーペ) 1996年09月〜1997年08月 type R(D型)　※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GC8(クーペ) 1997年09月〜2000年08月 Ver.IV〜VI type R(E〜G型)　※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GC8(クーペ) 1998年03月〜1998年08月 22B(GC8E2SD)　※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GC8(セダン) 1996年09月〜1997年08月 D型 ※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GC8(セダン) 1997年09月〜2000年08月 E〜G型(RA含む)●インプレッサ GC8(セダン) 1996年09月〜1997年08月 Ver.III(D型)　※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GC8(セダン) 1997年09月〜1998年08月 Ver.IV(E型)　※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GC8(セダン) 1998年09月〜1999年08月 Ver.V(F型)　※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GC8(セダン) 1999年09月〜2000年08月 VIer.VI(G型)　※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GC8(セダン) 2000年04月〜2000年09月 S201 ※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GD9 2002年10月〜2003年08月 20S●インプレッサ GDA 2001年12月〜2002年10月 NB-R(B型)　※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GDA 2002年11月〜2007年06月 C型〜 ※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GDB 2000年08月〜2001年08月 RA(A型) ※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GDB 2001年09月〜2004年05月 RA spec C(B〜D型)　※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GDB 2001年09月〜2002年10月 PRODRIVE(B型)　※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GDB 2002年05月〜2002年11月 S202 ※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GF8 1993年10月〜2000年08月 B〜G型●インプレッサ GF8 1993年10月〜1994年08月 B型●インプレッサ GF8 1995年08月〜1996年08月 Ver.II(C型)●インプレッサ GF8 1996年09月〜2000年08月 Ver.III〜VI(D〜G型)　※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GG2 GG3 2004年05月〜2006年05月 15i-S●インプレッサ GGA 2002年11月〜2007年06月 C型〜 ※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GGB 2000年08月〜2002年10月 A/B型 ※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●フォレスター SF5 2000年01月〜2002年03月 STi I/II(Front 4POT)　※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●レガシィ セダン(B4) BD5 1996年06月〜1998年12月 RS ※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●レガシィ セダン(B4) BE5 1998年12月〜2003年06月 B4・RSK(TURBO)　※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●レガシィ セダン(B4) BE5 1998年12月〜2003年06月 BLITZEN ※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●レガシィ セダン(B4) BE9 2001年06月〜2003年06月 RS25 ※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●レガシィ セダン(B4) BEE 2002年02月〜2003年06月 BLITZEN 6＆RS30　※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●レガシィ セダン(B4) BL5 2003年06月〜2009年05月 2.0i入数：左右（フロント）数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！●カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！●ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現●耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル●柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！●優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制●特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群●ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ※2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。※フロントにFPを装着した場合、リヤにFP（HD）もしくはPDを、FSを装着した場合はリヤにFS/HSもしくはSDの装着をお奨め致します。※スリットの本数は1ピースタイプが6本、2ピースタイプが6本、8本あるいは12本となります。※スリットの向きですが、1ピースの場合、通常モデル（6本スリット）は逆回転、特注モデル（12本スリット）が正回転を採用しております。また、2ピースの場合、スリット本数にかかわらず、全て逆回転を採用しておりますので、ご注意下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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[品番：6110] グラン(GLANZ) SPEC-C ブレーキパッド フロント スバル(SUBARU) フォレスター SG5 05/1〜07/12

価格9504円

商品名 [品番：6110] グラン(GLANZ) SPEC-C ブレーキパッド メーカー スバル(SUBARU) 車種 フォレスター 排気量 2000 型式 SG5 備考 NA車 年式 05/1〜07/12 セット内容 フロント 注意事項 商品詳細・仕様に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。 詳細 メーカーホームページより適合・詳細を確認する  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール  ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合  ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア PD type 3652826 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ フォレスター レガシィ セダン(B4) レガシィ ツーリングワゴン

価格9072円

インプレッサ GC1 GC4 GC6 GC6 GC6 GC8 GC8(セダン) GD9 GD9 GDA GF3 GF4 GF6 GF6 GF6 GF8 GF8 GF8 GF8 GFA GG2 GG3 GG9 GGA GGC GGD フォレスター SF5 SF9 SG5 SG5 レガシィ セダン(B4) BC2 BC3 BC4 BC5 BD2 BD3 BD4 BD5 BD5 レガシィ ツーリングワゴン BF3 BF4 BFA BF5 BG2 BG3 BG4 BG5 BG5 BG7 BGA BGB DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA リヤ SEDAN FORESTER レガシー レガシイ レガシィー LEGACY B4 TOURING WAGON適合車種●インプレッサ GC1 1992年10月〜1996年08月 ABS付●インプレッサ GC4 1992年10月〜1996年08月 ABS付●インプレッサ GC6 1992年10月〜1993年08月 A型 ABS付●インプレッサ GC6 1993年08月〜1994年09月 B型●インプレッサ GC6 1994年10月〜1996年08月 C型 ABS付●インプレッサ GC8 1998年08月〜2000年08月 SRX●インプレッサ GC8(セダン) 1993年10月〜1994年08月 B型 4AT車●インプレッサ GD9 2002年10月〜2003年08月 20S●インプレッサ GD9 2000年08月〜2002年10月 WRX NA(A〜B型)●インプレッサ GDA 2000年08月〜2002年10月 NB(A〜B型)●インプレッサ GF3 GF4 1992年10月〜1996年08月 ABS付●インプレッサ GF6 1992年10月〜1993年08月 A型 ABS付●インプレッサ GF6 1993年08月〜1994年09月 B型●インプレッサ GF6 1994年10月〜1996年08月 C型 ABS付●インプレッサ GF8 1998年08月〜2000年08月 SRX●インプレッサ GF8 1993年10月〜2000年08月 B〜G型●インプレッサ GF8 1993年10月〜1994年08月 B型●インプレッサ GF8 1995年08月〜1996年08月 Ver.II(C型)●インプレッサ GFA 1998年08月〜2000年08月 Rear DISC●インプレッサ GG2 GG3 2004年05月〜2006年05月 15i-S●インプレッサ GG9 2000年08月〜2007年06月●インプレッサ GGA 2000年08月〜2002年10月 20K/EURO(A〜B型)●インプレッサ GGC GGD 2006年05月〜2007年06月 1.5R 4輪ディスク車●フォレスター SF5 1997年02月〜2002年03月 TURBO(STi除く)●フォレスター SF9 1997年02月〜2002年03月●フォレスター SG5 2005年01月〜2007年12月 NA●フォレスター SG5 2002年03月〜2007年12月 TURBO●レガシィ セダン(B4) BC2 BC3 1989年02月〜1993年09月 14inch wheel●レガシィ セダン(B4) BC4 1989年02月〜1993年09月●レガシィ セダン(B4) BC5 1989年02月〜1993年09月 14inch wheel●レガシィ セダン(B4) BD2 BD3 BD4 1993年09月〜1998年12月 14inch wheel Rear DISC●レガシィ セダン(B4) BD5 1993年09月〜1998年12月 NA・SOHC(TX/Brighton etc)●レガシィ セダン(B4) BD5 1993年09月〜1998年12月 TS-R 15inch wheel●レガシィ ツーリングワゴン BF3 1989年02月〜1993年09月 14inch wheel●レガシィ ツーリングワゴン BF4 BFA 1989年02月〜1993年09月●レガシィ ツーリングワゴン BF5 1989年02月〜1993年09月 NA 14inch wheel●レガシィ ツーリングワゴン BG2 BG3 BG4 1993年09月〜1998年06月 Rear DISC●レガシィ ツーリングワゴン BG5 1993年09月〜1998年06月 NA・SOHC(TX/Brighton etc)Rear DISC●レガシィ ツーリングワゴン BG5 1993年09月〜1998年06月 TS/TS-R(14＆15inch wheel)●レガシィ ツーリングワゴン BG7 1993年09月〜1998年06月●レガシィ ツーリングワゴン BGA 1993年09月〜1998年06月 Rear DISC●レガシィ ツーリングワゴン BGB 1993年09月〜1998年06月入数：左右（リア）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3617027 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ フォレスター レガシィ セダン(B4) レガシィ ツーリングワゴン

価格20736円

インプレッサ GC8(クーペ) GC8(クーペ) GC8(クーペ) GC8(クーペ) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GD9 GDA GDA GDB GDB GDB GDB GF8 GF8 GF8 GF8 GG2 GG3 GGA GGB フォレスター SF5 レガシィ セダン(B4) BD5 BE5 BE5 BE9 BEE BL5 レガシィ ツーリングワゴン BG5 BH5 BH5 BH5 BH9 BH9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA COUPE SEDAN FORESTER レガシー レガシイ レガシィー LEGACY B4 TOURING WAGON適合車種●インプレッサ GC8(クーペ) 1998年01月〜1998年08月 type R V Limited(E型)●インプレッサ GC8(クーペ) 1996年09月〜1997年08月 type R(D型)　※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GC8(クーペ) 1997年09月〜2000年08月 Ver.IV〜VI type R(E〜G型)　※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GC8(クーペ) 1998年03月〜1998年08月 22B(GC8E2SD)　※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GC8(セダン) 1996年09月〜1997年08月 D型 ※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GC8(セダン) 1997年09月〜2000年08月 E〜G型(RA含む)●インプレッサ GC8(セダン) 1996年09月〜1997年08月 Ver.III(D型)　※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GC8(セダン) 1997年09月〜1998年08月 Ver.IV(E型)　※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GC8(セダン) 1998年09月〜1999年08月 Ver.V(F型)　※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GC8(セダン) 1999年09月〜2000年08月 VIer.VI(G型)　※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GC8(セダン) 2000年04月〜2000年09月 S201 ※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GD9 2002年10月〜2003年08月 20S●インプレッサ GDA 2001年12月〜2002年10月 NB-R(B型)　※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GDA 2002年11月〜2007年06月 C型〜 ※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GDB 2000年08月〜2001年08月 RA(A型) ※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GDB 2001年09月〜2004年05月 RA spec C(B〜D型)　※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GDB 2001年09月〜2002年10月 PRODRIVE(B型)　※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GDB 2002年05月〜2002年11月 S202 ※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GF8 1993年10月〜2000年08月 B〜G型●インプレッサ GF8 1993年10月〜1994年08月 B型●インプレッサ GF8 1995年08月〜1996年08月 Ver.II(C型)●インプレッサ GF8 1996年09月〜2000年08月 Ver.III〜VI(D〜G型)　※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GG2 GG3 2004年05月〜2006年05月 15i-S●インプレッサ GGA 2002年11月〜2007年06月 C型〜 ※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●インプレッサ GGB 2000年08月〜2002年10月 A/B型 ※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●フォレスター SF5 2000年01月〜2002年03月 STi I/II(Front 4POT)　※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●レガシィ セダン(B4) BD5 1996年06月〜1998年12月 RS ※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●レガシィ セダン(B4) BE5 1998年12月〜2003年06月 B4・RSK(TURBO)　※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●レガシィ セダン(B4) BE5 1998年12月〜2003年06月 BLITZEN ※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●レガシィ セダン(B4) BE9 2001年06月〜2003年06月 RS25 ※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●レガシィ セダン(B4) BEE 2002年02月〜2003年06月 BLITZEN 6＆RS30　※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●レガシィ セダン(B4) BL5 2003年06月〜2009年05月 2.0i●レガシィ ツーリングワゴン BG5 1996年06月〜1998年06月 GT-B(17inch wheel)　※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●レガシィ ツーリングワゴン BH5 2000年06月〜2003年04月 GT/GT-VDC　※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●レガシィ ツーリングワゴン BH5 1998年06月〜2003年04月 GT-B ※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●レガシィ ツーリングワゴン BH5 2001年02月〜 BLITZEN ※DAV形状(逆ベンチ)品番「361 7027」選択可●レガシィ ツーリングワゴン BH9 1998年06月〜2003年05月 250T/250S/250TB●レガシィ ツーリングワゴン BH9 1998年06月〜2000年05月 LANCASTER A/B型入数：左右（フロント）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ディスクパッド リヤ AY060-FJ004 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ(セダン) インプレッサ(ワゴン) フォレスター

価格8019円

インプレッサ(セダン) TA-GD9 インプレッサ(ワゴン) DBA-GGC DBA-GGD DBA-GGD DBA-GGD TA-GG9 フォレスター TA CBA-SG5 TA CBA-SG5 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ブレーキパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 GD系 リア GG系適合車種●インプレッサ(セダン) TA-GD9 2002年11月〜2003年08月 4WD WRXタイプNA内径：39.3●インプレッサ(ワゴン) DBA-GGC 2006年04月〜2007年06月 1.5R,SP無(Rディスク)内径：39.3●インプレッサ(ワゴン) DBA-GGD 2006年04月〜2007年06月 1.5R,SP-A/Bあり(Rディスク)内径：39.3●インプレッサ(ワゴン) DBA-GGD 2006年05月〜2007年06月 4WD 1.5R,SP-A/Bあり(Rディスク)内径：39.3●インプレッサ(ワゴン) DBA-GGD 2006年05月〜2007年06月 4WD,1.5R,SP無(Rディスク)内径：39.3●インプレッサ(ワゴン) TA-GG9 2002年10月〜2004年04月 4WD 20S内径：39.3●フォレスター TA,CBA-SG5 2003年01月〜 4WD X20内径：39.3●フォレスター TA,CBA-SG5 2003年01月〜 4WD XT内径：39.3入数：左右（リヤ）基本性能は純正に匹敵！●利きと音振・寿命に優れた材質を採用●一般市販品を凌駕する安心の品質こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-F021 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ スポーツワゴン エクシーガ フォレスター

価格2841円

インプレッサ スポーツワゴン DBA-GGC（2WD）・GGD（4WD） LA-GG2 LA-GG3 TA-GG9 TA-GG9 TA-GGA エクシーガ DBA-YA4 DBA-YA4 DBA-YA5 CBA-YA5（ターボ付） DBA-YA5 CBA-YA5（ターボ付） DBA-YA9 DBA-YA9 フォレスター CBA-SH9 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 IMPREZA SPORT WAGON GG V9127F021 内径：42.8 富士重工/SUBARU 富士重工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 EXIGA FORESTER SH適合車種●インプレッサ スポーツワゴン DBA-GGC（2WD）・GGD（4WD） 2006年04月〜 オプション設定車 排気量：1500　内径：42.8●インプレッサ スポーツワゴン LA-GG2 2004年06月〜 2WD 15i-S 排気量：1500　内径：42.8●インプレッサ スポーツワゴン LA-GG3 2004年06月〜 4WD 15i-S 排気量：1500　内径：42.8●インプレッサ スポーツワゴン TA-GG9 2000年08月〜2002年11月 4WD 排気量：2000　内径：42.8●インプレッサ スポーツワゴン TA-GG9 2002年11月〜 4WD 排気量：2000　内径：42.8●インプレッサ スポーツワゴン TA-GGA 2000年08月〜2002年11月 4WD 排気量：2000　内径：42.8●エクシーガ DBA-YA4 2008年06月〜 車体No.〜010362 排気量：2000　内径：42.8●エクシーガ DBA-YA4 2010年05月〜 車体No.010363〜 排気量：2000　内径：42.8●エクシーガ DBA-YA5,CBA-YA5（ターボ付） 2008年06月〜 車体No.〜018095 排気量：2000　内径：42.8●エクシーガ DBA-YA5,CBA-YA5（ターボ付） 2010年05月〜 車体No.018096〜 排気量：2000　内径：42.8●エクシーガ DBA-YA9 2009年12月〜2010年05月 車体No.〜002744 排気量：2500　内径：42.8●エクシーガ DBA-YA9 2010年05月〜 車体No.002745〜 排気量：2500　内径：42.8●フォレスター CBA-SH9 2010年10月〜 排気量：2500　内径：42.8入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Roadpartner ブレーキパッド フロント 左右 1PHF-33-28Z スバル/富士重工/SUBARU フォレスター レガシィ B4 レガシィ

価格7711円

フォレスター CBA-/DBA-SH5 TA-/CBA-SG5 TA-/CBA-SG5 レガシィ B4 ABA-BL5 TA-/CBA-BL5 UA-/CBA-BL5 DBA-BM9 DBA-BM9 レガシィ LA-BHE TA-/CBA-BP5 UA-/CBA-BP5 ABA-BP5 CBA-/DBA-/UA-BP9 CBA-/DBA-/UA-BPE DBA-BR9 DBA-BR9 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft 富士重工業 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レガシー レガシイ レガシィー BE,BL,BM系 BH系 BP系 BR系適合車種●フォレスター CBA-/DBA-SH5 2007年09月〜●フォレスター TA-/CBA-SG5 4WD XT,4WD X20 2002年02月〜●フォレスター TA-/CBA-SG5 4WD Rドラム車,X 2002年02月〜2005年01月●レガシィ B4 ABA-BL5 4WD 2.0R スペックB 2007年05月〜2009年02月●レガシィ B4 TA-/CBA-BL5 4WD 2.0R 2003年01月〜2009年02月●レガシィ B4 UA-/CBA-BL5 4WD 2.0i 2003年01月〜2009年02月●レガシィ B4 DBA-BM9 2.5i,2.5i L-Pack,2.5i S-Pack 除くLTD 2009年02月〜2010年02月●レガシィ B4 DBA-BM9 2.5i S-Pack LTD 2009年02月〜2010年02月●レガシィ LA-BHE 4WD ランカスター6 2002年04月〜2003年04月●レガシィ TA-/CBA-BP5 4WD 2.0GTカスタム,2.0R 2003年01月〜2009年02月●レガシィ UA-/CBA-BP5 4WD 2.0i,2.0iカジュアル 2003年01月〜2009年02月●レガシィ ABA-BP5 4WD 2.0R スペックB 2007年05月〜2009年02月●レガシィ CBA-/DBA-/UA-BP9 4WD アウトバック 2003年06月〜2009年02月●レガシィ CBA-/DBA-/UA-BPE 4WD,アウトバック 2003年06月〜2009年02月●レガシィ DBA-BR9 4WD,ツーリングワゴン 2.5i 2009年05月〜●レガシィ DBA-BR9 4WD,アウトバック 2.5i 2009年05月〜入数：フロント(左右)全てノンアスベスト材を使用しています。車種に応じてセミメタリック・ロースチール・ノンスチール（NAO）材を採用しており、 優れた効きと耐磨耗性を実現します。フロント用およびリア用を設定しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE HC+ R913 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサスポーツワゴン フォレスター

価格14742円

インプレッサ GD9 インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) GG2/3(1.5iS) GG9 GGC GGD(1.5R A/Bパッケージ) フォレスター SG5 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA SPORTWAGON FORESTER適合車種●インプレッサ GD9 2002年11月〜●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) 2002年09月〜2003年07月●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5iS) 2003年06月〜●インプレッサスポーツワゴン GG9 2002年11月〜●インプレッサスポーツワゴン GGC,GGD(1.5R,A/Bパッケージ) 2006年05月〜2007年06月 REAR:DISC●フォレスター SG5 2003年02月〜2007年12月 REAR:DISC入数：左右（リア）幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：0〜800℃摩擦係数：0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ディスクキャリパ用シールキット フロント AY600-FJ006 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ(セダン) インプレッサ(ワゴン) フォレスター

価格2268円

インプレッサ(セダン) E-GC8 E-GC8 GF-GC8 GF-GC8 インプレッサ(ワゴン) E-GF8 GF-GF8 GF-GF8 フォレスター E GF-SF5 E GF-SF5 GF-SF9 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 富士重工/SUBARU 富士重工業 GC系 GF系適合車種●インプレッサ(セダン) E-GC8 1996年09月〜1998年08月 4WD WRX内径：44.1●インプレッサ(セダン) E-GC8 1996年09月〜1998年08月 4WD WRX-RA-STI(15インチ)内径：44.1●インプレッサ(セダン) GF-GC8 1998年09月〜2000年07月 4WD SRX,WRX,WRX-RA内径：44.1●インプレッサ(セダン) GF-GC8 1998年09月〜2000年07月 4WD WRX-RA STI-V(15インチ)内径：44.1●インプレッサ(ワゴン) E-GF8 1996年09月〜1998年08月 4WD WRX内径：44.1●インプレッサ(ワゴン) GF-GF8 1998年09月〜2000年07月 4WD SRX内径：44.1●インプレッサ(ワゴン) GF-GF8 1998年09月〜2000年07月 4WD WRX内径：44.1●フォレスター E,GF-SF5 1997年02月〜2000年11月 C/20,S/20,ターボ無内径：44.1●フォレスター E,GF-SF5 1997年02月〜2000年11月 S/tb,T/tb,ターボ付内径：44.1●フォレスター GF-SF9 1998年09月〜2002年01月 4WD内径：44.1●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE HC-CS R913 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサスポーツワゴン フォレスター

価格14742円

インプレッサ GD9 インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) GG2/3(1.5iS) GG9 GGC GGD(1.5R A/Bパッケージ) フォレスター SG5 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA SPORTWAGON FORESTER適合車種●インプレッサ GD9 2002年11月〜●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) 2002年09月〜2003年07月●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5iS) 2003年06月〜●インプレッサスポーツワゴン GG9 2002年11月〜●インプレッサスポーツワゴン GGC,GGD(1.5R,A/Bパッケージ) 2006年05月〜2007年06月 REAR:DISC●フォレスター SG5 2003年02月〜2007年12月 REAR:DISC入数：左右（リア）踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：50〜800℃摩擦係数：0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント FCR type FS（スリットあり） 3617003 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ フォレスター レガシィ セダン(B4)

価格40608円

インプレッサ GDB GDB GDB GDB GDB フォレスター SG9 レガシィ セダン(B4) BES BL5 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス FCRタイプ FSタイプ FS type FCRtype FCRシリーズ スリットタイプ スリット付き ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA FORESTER レガシー レガシイ レガシィー LEGACY SEDAN B4適合車種●インプレッサ GDB 2000年08月〜2004年05月 A型〜D型・[Brembo] PCD:100　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●インプレッサ GDB 2000年08月〜2001年08月 RA(A型)[Brembo] PCD:100　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●インプレッサ GDB 2001年09月〜2004年05月 RA spec C(B〜D型)[Brembo] PCD:100　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●インプレッサ GDB 2001年09月〜2002年10月 PRODRIVE(B型)[Brembo] PCD:100　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●インプレッサ GDB 2002年05月〜2002年11月 S202 [Brembo] PCD:100　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●フォレスター SG9 2004年02月〜2007年12月 STi [BREMBO]　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●レガシィ セダン(B4) BES 2002年10月〜2003年06月 S401　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●レガシィ セダン(B4) BL5 2003年06月〜2009年05月 2.0GT STi(BREMBO)　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。入数：左右（フロント）数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！●カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！●ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現●耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル●柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！●優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制●特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群●ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ※2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。※フロントにFPを装着した場合、リヤにFP（HD）もしくはPDを、FSを装着した場合はリヤにFS/HSもしくはSDの装着をお奨め致します。※スリットの本数は1ピースタイプが6本、2ピースタイプが6本、8本あるいは12本となります。※スリットの向きですが、1ピースの場合、通常モデル（6本スリット）は逆回転、特注モデル（12本スリット）が正回転を採用しております。また、2ピースの場合、スリット本数にかかわらず、全て逆回転を採用しておりますので、ご注意下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING777 R913 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサスポーツワゴン フォレスター

価格16146円

インプレッサ GD9 インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) GG2/3(1.5iS) GG9 GGC GGD(1.5R A/Bパッケージ) フォレスター SG5 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA SPORTWAGON FORESTER適合車種●インプレッサ GD9 2002年11月〜●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) 2002年09月〜2003年07月●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5iS) 2003年06月〜●インプレッサスポーツワゴン GG9 2002年11月〜●インプレッサスポーツワゴン GGC,GGD(1.5R,A/Bパッケージ) 2006年05月〜2007年06月 REAR:DISC●フォレスター SG5 2003年02月〜2007年12月 REAR:DISC入数：左右（リア）十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：300〜800℃摩擦係数：0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Specom-α 361077 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサWRX Sti フォレスター レガシィ セダン(B4)

価格27216円

インプレッサ GRB GVB GRF GVF インプレッサWRX Sti GDB GDB フォレスター SG9 レガシィ セダン(B4) BES BL5 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス スペコンアルファ SP-α スペコンα Specomα ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット スペシャルコンパウンド SPECIAL COMPOUND サーキット レース 競技用 富士重工/SUBARU 富士重工業 GR系 GV系 IMPREZA GD系 FORESTER レガシィB4 レガシー レガシイ レガシィー LEGACY SEDAN適合車種●インプレッサ GRB GVB 2007年11月〜 STi●インプレッサ GRF GVF 2009年02月〜 Option BREMBO●インプレッサWRX Sti GDB 2000年08月〜2007年11月 17inch・Brembo●インプレッサWRX Sti GDB 2002年05月〜2007年11月 S202/0203/0204(Brembo)●フォレスター SG9 2004年02月〜2007年12月 STi●レガシィ セダン(B4) BES 2002年10月〜2003年06月 S401●レガシィ セダン(B4) BL5 2003年06月〜2009年05月 2.0GT STi(BREMBO)入数：左右（フロント）SUPER GT/フォーミュラレース用に開発！異次元の高い効き！●SUPER GTで実戦投入され、勝利をもたらしたスペシャルコンパウンド！●突出した高い効き！温度や速度の変化にも影響を受けにくい抜群の安定感●リリース性に優れ、ブレーキング後半のコントロール性も抜群！材質：カーボンセミメタル初期μ：0.55平均μ：0.43〜0.48※マスターバックを持たないSUPER GT車輌やフォーミュラカー用に開発されたスペシャルコンパウンドのためマスターバック付きの車輌に使用すると効き過ぎる場合がございますことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア Specom-α 365084 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサWRX インプレッサWRX Sti フォレスター

価格27216円

インプレッサ GC8 GF8 GG9 GGA インプレッサWRX GC8(SEDAN) GD9 GDA GF8 インプレッサWRX Sti GC8(SEDAN) GC8(SEDAN) GC8(SEDAN) GF8 フォレスター SF5 SF5 SF9 SG5 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス スペコンアルファ SP-α スペコンα Specomα ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット スペシャルコンパウンド SPECIAL COMPOUND サーキット レース 競技用 富士重工/SUBARU 富士重工業 GC系 IMPREZA リヤ GF系 GG系 GD系 FORESTER適合車種●インプレッサ GC8 1998年08月〜2000年08月 SRX●インプレッサ GF8 1998年08月〜2000年08月 SRX●インプレッサ GG9 2000年08月〜2002年10月●インプレッサ GGA 2000年08月〜2002年10月 20K/EURO(A/B型)●インプレッサWRX GC8(SEDAN) 1998年09月〜2000年08月 F/G型(RA含む)●インプレッサWRX GD9 2000年08月〜2002年10月 WRX NA●インプレッサWRX GDA 2000年08月〜2002年10月 NB(A/B型)●インプレッサWRX GF8 1998年09月〜1999年08月 F〜G型●インプレッサWRX Sti GC8(SEDAN) 1998年09月〜1999年08月 Ver.V(F型)●インプレッサWRX Sti GC8(SEDAN) 1998年09月〜1999年08月 Ver.V(F型)2POT●インプレッサWRX Sti GC8(SEDAN) 1999年09月〜2000年08月 Ver.VI(G型)●インプレッサWRX Sti GF8 1998年09月〜2000年08月 Ver.V/VI(F/G型)●フォレスター SF5 1997年02月〜2002年03月 TURBO(STi除く)●フォレスター SF5 2000年01月〜2002年03月 STi I/II(Front 4POT)●フォレスター SF9 1997年02月〜2002年03月●フォレスター SG5 2002年03月〜2003年01月 TURBO入数：左右（リア）SUPER GT/フォーミュラレース用に開発！異次元の高い効き！●SUPER GTで実戦投入され、勝利をもたらしたスペシャルコンパウンド！●突出した高い効き！温度や速度の変化にも影響を受けにくい抜群の安定感●リリース性に優れ、ブレーキング後半のコントロール性も抜群！材質：カーボンセミメタル初期μ：0.55平均μ：0.43〜0.48※マスターバックを持たないSUPER GT車輌やフォーミュラカー用に開発されたスペシャルコンパウンドのためマスターバック付きの車輌に使用すると効き過ぎる場合がございますことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING-N1 R913 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサスポーツワゴン フォレスター

価格14742円

インプレッサ GD9 インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) GG2/3(1.5iS) GG9 GGC GGD(1.5R A/Bパッケージ) フォレスター SG5 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA SPORTWAGON FORESTER適合車種●インプレッサ GD9 2002年11月〜●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) 2002年09月〜2003年07月●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5iS) 2003年06月〜●インプレッサスポーツワゴン GG9 2002年11月〜●インプレッサスポーツワゴン GGC,GGD(1.5R,A/Bパッケージ) 2006年05月〜2007年06月 REAR:DISC●フォレスター SG5 2003年02月〜2007年12月 REAR:DISC入数：左右（リア）タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：100〜800℃摩擦係数：0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド フロント TypeR 463 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ フォレスター レガシイ

価格21319円

インプレッサ GC8 GF8 フォレスター SF5 SF9 レガシイ BD5 BD9 BG9 BGC BE5 BEE BG5 BG9 BGC BH5 BHC BH9 BHE automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプR ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 Sports Pad スポーツパッド レガシィ レガシー レガシィー レガシイー適合車種●インプレッサ GC8 WRX 2000cc 1996年08月〜1998年08月●インプレッサ GC8 2000cc 1998年08月〜●インプレッサ GF8 WRX 2000cc 1997年09月〜1998年07月●インプレッサ GF8 WRX 2000cc 1998年08月〜●インプレッサ GF8 WRX-RA 標準車ABS有 2000cc 1997年09月〜●フォレスター SF5 ターボ無 2000cc 2001年01月〜●フォレスター SF5 ターボ有 2000cc 1997年02月〜●フォレスター SF9 2500cc 1998年09月〜●レガシイ BD5 ターボ有 2000cc 1996年06月〜●レガシイ BD9,BG9,BGC 2500cc 1997年08月〜●レガシイ BE5 RSK 2000cc 1998年12月〜●レガシイ BEE 2000cc 2002年08月〜●レガシイ BG5 ターボ有 2000cc 1996年06月〜●レガシイ BG9,BGC 2500cc 1996年06月〜●レガシイ BH5 TS-R,GT,GT-B,ブラントンS 2000cc 1998年06月〜●レガシイ BHC,BH9,BHE 2500cc 1998年06月〜入数：左右(フロント)スポーツ走行時における高温時のコントロール性と安定性を高めた材質。耐摩耗性、耐フェード性も高い、バランスがとれた材質です。（ローター適正温度：100℃〜600℃）（平均摩擦係数μ：0.45〜0.51）商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC+ F941 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサスポーツワゴン フォレスター レガシーB4

価格16146円

インプレッサ GC8(Type-R STI) GC8(WRX-RA/WRX-RA STI 16inch) GC8(WRX-STI Ver.3) GC8(WRX-STI Ver.4) GC8(WRX-STI Ver.4) GC8(WRX-STI Ver.5/6) GC8(WRX-STI Ver.5/6) GDA(WRX NB-R) GDB(WRX-STI typeRA) インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX-STI Ver.3) GF8(WRX-STI Ver.4) GF8(WRX-STI Ver.5/6) GF8(WRX-STI) GGA(WRX) GGB(WRX-STI) フォレスター SF5(STI) レガシーB4 BE5(BLITZEN2002) BE5(BLITZEN2003) BE5(RS/RSK) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA SPORTWAGON FORESTER LEGACY B4 TOURING WAGON適合車種●インプレッサ GC8(Type-R STI) 1996年08月〜1997年08月●インプレッサ GC8(WRX-RA/WRX-RA STI,16inch) 1996年08月〜1997年08月 FRONT:4pot●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.3) 1996年08月〜1997年08月●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.4) 1997年09月〜1998年08月 FRONT:4pot/REAR:1pot●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.4) 1997年09月〜1998年08月 FRONT:4pot/REAR:2pot●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.5/6) 1998年08月〜2000年07月 FRONT:4pot/REAR:1pot●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.5/6) 1998年08月〜2000年07月 FRONT:4pot/REAR:2pot●インプレッサ GDA(WRX NB-R) 2000年01月〜 02.9〜AT車除く●インプレッサ GDB(WRX-STI typeRA) 2000年01月〜●インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX-STI Ver.3) 1996年08月〜1997年08月●インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX-STI Ver.4) 1997年09月〜1998年08月●インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX-STI Ver.5/6) 1998年08月〜2000年07月 FRONT:4pot●インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX-STI) 1996年08月〜1997年08月●インプレッサスポーツワゴン GGA(WRX),GGB(WRX-STI) 2000年10月〜●フォレスター SF5(STI) 2000年05月〜2002年01月 FRONT:4pot●レガシーB4 BE5(BLITZEN2002) 2002年01月〜 FRONT:4pot●レガシーB4 BE5(BLITZEN2003) 2003年01月〜●レガシーB4 BE5(RS/RSK) 1998年11月〜 FRONT:4pot●レガシーツーリングワゴン BH5(GT-B S-Edition) 2000年12月〜2003年04月 FRONT:4pot入数：左右（フロント）幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：0〜800℃摩擦係数：0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド フロント TypeR 462 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ フォレスター レガシイ

価格21319円

インプレッサ GF1 GF5 GF8 GG2 GG3 フォレスター SF5 レガシイ BD2 BD3 BD4 BD5 BE5 BG2 BG3 BG4 BG5 BGA BH5 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプR ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 Sports Pad スポーツパッド レガシィ レガシー レガシィー レガシイー適合車種●インプレッサ GF1 1500cc 1997年09月〜●インプレッサ GF5 1800cc 1997年09月〜●インプレッサ GF8 HX-S 2000cc 1997年09月〜●インプレッサ GG2,GG3 2000cc 2000年08月〜●フォレスター SF5 ターボ無 2000cc 1998年07月〜2000年12月●レガシイ BD2 ABS無 1800cc 1996年06月〜●レガシイ BD2 ABS有 1800cc 1996年06月〜●レガシイ BD3 4輪ディスク 1800cc 1996年06月〜●レガシイ BD4 4輪ディスク 2000cc 1996年06月〜●レガシイ BD5 ターボ無 2000cc 1996年06月〜●レガシイ BE5 RS 2000cc 1998年12月〜●レガシイ BG2 ABS無 1800cc 1996年06月〜●レガシイ BG2 ABS有 1800cc 1996年06月〜●レガシイ BG3 1800cc 1996年06月〜●レガシイ BG4 4輪ディスク 2000cc 1996年06月〜●レガシイ BG5 ターボ無 2000cc 1996年06月〜●レガシイ BGA 2000cc 1996年06月〜●レガシイ BH5 TX,ブライトン 2000cc 1998年06月〜入数：左右(フロント)スポーツ走行時における高温時のコントロール性と安定性を高めた材質。耐摩耗性、耐フェード性も高い、バランスがとれた材質です。（ローター適正温度：100℃〜600℃）（平均摩擦係数μ：0.45〜0.51）商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○プロジェクトミュー ブレーキパッド HC+ フロント(F) フォレスター SH5 SUBARU/スバル プロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad

価格16810円

スペック メーカー品番 F914 メーカー プロジェクトミュー 商品名 ブレーキパッド タイプ HC+ F/R フロント(F) 自動車メーカー SUBARU/スバル 車種 フォレスター 排気量 2000 年式 07.12〜10.5 型式 (備考) SH5 備考 注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です 注意事項2 商品説明 ●幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル！ ★材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）★温度域：0〜800℃★摩擦係数：0.43〜0.58μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する！・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。 納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3617003 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ フォレスター レガシィ セダン(B4) レガシィ ツーリングワゴン

価格27648円

インプレッサ GDB GDB GDB GDB GDB フォレスター SG9 レガシィ セダン(B4) BES BL5 レガシィ ツーリングワゴン BP5 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA FORESTER レガシー レガシイ レガシィー LEGACY SEDAN B4 TOURING WAGON適合車種●インプレッサ GDB 2000年08月〜2004年05月 A型〜D型・[Brembo] PCD:100　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●インプレッサ GDB 2000年08月〜2001年08月 RA(A型)[Brembo] PCD:100　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●インプレッサ GDB 2001年09月〜2004年05月 RA spec C(B〜D型)[Brembo] PCD:100　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●インプレッサ GDB 2001年09月〜2002年10月 PRODRIVE(B型)[Brembo] PCD:100　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●インプレッサ GDB 2002年05月〜2002年11月 S202 [Brembo] PCD:100　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●フォレスター SG9 2004年02月〜2007年12月 STi [BREMBO]　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●レガシィ セダン(B4) BES 2002年10月〜2003年06月 S401　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●レガシィ セダン(B4) BL5 2003年06月〜2009年05月 2.0GT STi(BREMBO)　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●レガシィ ツーリングワゴン BP5 2005年08月〜2009年05月 2.0 Sti　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。入数：左右（フロント）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキシュー リア SPORTS INNER SHOE IS900B スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ フォレスター レガシー

価格12636円

インプレッサ GC8 GF8 applied D〜 with DCCD GDB フォレスター SG9（STi） レガシー BP series プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ スポーツインナーシュー ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー for STREET SPORTS ストリートスポーツ 富士重工/SUBARU 富士重工業 レガシィ レガシイ レガシィー レガシイー LEGACY適合車種●インプレッサ GC8,GF8 applied D〜 with DCCD DCCD: Driver's Control Center Defferential gear.●インプレッサ GDB●フォレスター SG9（STi）●レガシー BP series ※要車検証入数：左右（リア）強力な初期制動力でサイドブレーキでのスピンターンやドリフトを容易にこなす、サイドブレーキ専用モデル。材質：ノンアスベスト（Asbestos Free）温度域：0〜400℃※この製品はサイドブレーキ（パーキングブレーキ）用のブレーキシューです。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド フロント TypeG 462 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ フォレスター レガシイ

価格15228円

インプレッサ GF1 GF5 GF8 GG2 GG3 フォレスター SF5 レガシイ BD2 BD3 BD4 BD5 BE5 BG2 BG3 BG4 BG5 BGA BH5 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプG ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 Sports Pad スポーツパッド レガシィ レガシー レガシィー レガシイー適合車種●インプレッサ GF1 1500cc 1997年09月〜●インプレッサ GF5 1800cc 1997年09月〜●インプレッサ GF8 HX-S 2000cc 1997年09月〜●インプレッサ GG2,GG3 2000cc 2000年08月〜●フォレスター SF5 ターボ無 2000cc 1998年07月〜2000年12月●レガシイ BD2 ABS無 1800cc 1996年06月〜●レガシイ BD2 ABS有 1800cc 1996年06月〜●レガシイ BD3 4輪ディスク 1800cc 1996年06月〜●レガシイ BD4 4輪ディスク 2000cc 1996年06月〜●レガシイ BD5 ターボ無 2000cc 1996年06月〜●レガシイ BE5 RS 2000cc 1998年12月〜●レガシイ BG2 ABS無 1800cc 1996年06月〜●レガシイ BG2 ABS有 1800cc 1996年06月〜●レガシイ BG3 1800cc 1996年06月〜●レガシイ BG4 4輪ディスク 2000cc 1996年06月〜●レガシイ BG5 ターボ無 2000cc 1996年06月〜●レガシイ BGA 2000cc 1996年06月〜●レガシイ BH5 TX,ブライトン 2000cc 1998年06月〜入数：左右(フロント)制動力、耐摩擦性、耐フェード性、コントロール性、鳴き等をバランス良く設定、コストパフォーマンスに優れている材質です。（ローター適正温度：50℃〜450℃）（平均摩擦係数μ：0.41〜0.45）商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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