[品番：12730/12587] グラン(GLANZ) ハードブレーキローター 前後セット トヨタ(TOYOTA) カローラレビン AE86 83/5〜87/4

価格31363円

商品名 [品番：12730/12587] グラン(GLANZ) ハードブレーキローター メーカー トヨタ(TOYOTA) 車種 カローラレビン 型式 AE86 備考 GT-V / GT-APEX 年式 83/5〜87/4 セット内容 前後セット 注意事項 商品詳細・仕様に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。 詳細 メーカーホームページより適合・詳細を確認する  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール  ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合  ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア PD type 3159004 トヨタ/TOYOTA カローラ レビン/スプリンター トレノ カローラ/スプリンター ワゴン

価格11340円

カローラ レビン/スプリンター トレノ AE101 AE101 AE101 AE111 AE111 カローラ/スプリンター ワゴン AE101G DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 COROLLA LEVIN SPRINTER TRUENO リヤ WAGON適合車種●カローラ レビン/スプリンター トレノ AE101 1991年06月〜1995年05月 GT●カローラ レビン/スプリンター トレノ AE101 1991年06月〜1995年05月 GT-APEX●カローラ レビン/スプリンター トレノ AE101 1991年06月〜1995年05月 GT-Z●カローラ レビン/スプリンター トレノ AE111 1995年05月〜2000年08月 BZ-G●カローラ レビン/スプリンター トレノ AE111 1995年05月〜2000年08月 BZ-V/BZ-R(Super Strut SUS)●カローラ/スプリンター ワゴン AE101G 1991年08月〜2002年06月 BZ TOURING入数：左右（リア）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3112597 トヨタ/TOYOTA カローラ レビン/スプリンター トレノ カローラ/スプリンター バン

価格13824円

カローラ レビン/スプリンター トレノ AE91 AE91 カローラ/スプリンター バン EE96 EE98V CE96V DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 COROLLA LEVIN SPRINTER TRUENO VAN適合車種●カローラ レビン/スプリンター トレノ AE91 1987年05月〜1989年05月 Engine [5AF]●カローラ レビン/スプリンター トレノ AE91 1987年05月〜1989年05月 Engine [5AFE]●カローラ/スプリンター バン EE96 EE98V CE96V 1987年08月〜1991年09月入数：左右（フロント）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アドヴィックス ブレーキパッド フロント SN653P トヨタ/TOYOTA カローラ レビン/セレス/スプリンタートレノ/マリノ セリカ

価格5702円

カローラ レビン/セレス/スプリンタートレノ/マリノ AE101（GTAPXのスーパーストラットサス付）（GTZ） AE111（BZGのスーパーストラットサス付）（BZV BZR） セリカ ST202（SS II） ST202C JAN:4562372070181 ADVICS automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット COROLLA LEVIN CERES TRUENO MARINO TOYOTA トヨタ自動車 S＆Eブレーキ アドビックス アドヴィクス アドビクス あどヴぃっくす front 前面 正面 CELICA適合車種●カローラ レビン/セレス/スプリンタートレノ/マリノ AE101（GTAPXのスーパーストラットサス付）（GTZ） 1991年06月〜1995年05月 1600cc●カローラ レビン/セレス/スプリンタートレノ/マリノ AE111（BZGのスーパーストラットサス付）（BZV,BZR） 1995年05月〜2000年08月 1600cc●セリカ ST202（SS II） 1997年12月〜1999年08月 2000cc スーパーストラットサス無●セリカ ST202C 1997年12月〜1999年05月 2000cc入数：左右（フロント）バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。国産のほとんどの車種を網羅する豊富な品揃えと数々のサポート体制でお客様の要望にお応えし続けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アドヴィックス ブレーキパッド フロント SN653P トヨタ/TOYOTA カローラ レビン/セレス/スプリンタートレノ/マリノ セリカ

価格5702円

カローラ レビン/セレス/スプリンタートレノ/マリノ AE101（GTAPXのスーパーストラットサス付）（GTZ） AE111（BZGのスーパーストラットサス付）（BZV BZR） セリカ ST202（SS II） ST202C JAN:4562372070181 ADVICS automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット COROLLA LEVIN CERES TRUENO MARINO TOYOTA トヨタ自動車 S＆Eブレーキ アドビックス アドヴィクス アドビクス あどヴぃっくす front 前面 正面 CELICA適合車種●カローラ レビン/セレス/スプリンタートレノ/マリノ AE101（GTAPXのスーパーストラットサス付）（GTZ） 1991年06月〜1995年05月 1600cc●カローラ レビン/セレス/スプリンタートレノ/マリノ AE111（BZGのスーパーストラットサス付）（BZV,BZR） 1995年05月〜2000年08月 1600cc●セリカ ST202（SS II） 1997年12月〜1999年08月 2000cc スーパーストラットサス無●セリカ ST202C 1997年12月〜1999年05月 2000cc入数：左右（フロント）バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。国産のほとんどの車種を網羅する豊富な品揃えと数々のサポート体制でお客様の要望にお応えし続けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ カローラ レビン/スプリンター トレノ AE91 87/5〜89/5 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3112597S カローラ レビン/スプリンター トレノ ディクセル ローター

価格7776円

■PDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番カローラ レビン/スプリンター トレノAE9187/5〜89/5Engine [5AF]F3112597SEngine [5AF]R設定なしEngine [5AFE]F本商品ですEngine [5AFE]R設定なし89/5〜91/6Engine [5AFE]F3112424SEngine [5AFE]R設定なしEngine [5AFHE ] ABS無F3112424SEngine [5AFHE ] ABS付F3118122SEngine [5AFHE ]R設定なし■PDタイプ 詳細耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタカローラ レビン/スプリンター トレノ87/5〜89/5AE91◆適合グレードおよび備考Engine [5AFE]

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トヨタ カローラ レビン/スプリンター トレノ AE92 87/5〜89/5 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3152598S カローラ レビン/スプリンター トレノ ディクセル ローター

価格26309円

■HSタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番カローラ レビン/スプリンター トレノAE9287/5〜89/5GT/GT-APEX/GT-VF3112424SRear DISC・ABS無R本商品ですRear DISC・ABS付R設定なしRear DRUMR設定なし89/5〜91/6GT/GT-APEX/GT-VF3118122SGT/GT-APEX/GT-V ABS無R3152598SGT/GT-APEX/GT-V ABS付R設定なし87/5〜91/6GT-ZF3118122SGT-Z ABS無R3152598SGT-Z ABS付R設定なし■HSタイプ 詳細制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。  より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ（幅、角度、深さなど）が抜群の制動力を安定的に供給します。ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルですノーマルローターより高い熱安定性、そして高い効きを求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHSシリーズです■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタカローラ レビン/スプリンター トレノ87/5〜89/5AE92◆適合グレードおよび備考Rear DISC・ABS無

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トヨタ カローラ レビン/スプリンター トレノ AE101 91/6〜95/5 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3118190S カローラ レビン/スプリンター トレノ ディクセル ローター

価格13824円

■PDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番カローラ レビン/スプリンター トレノAE10191/6〜95/5SJF3119149SSJR設定なしGTF3118190SGTR3159004SGT-APEX Standard SUS (スーパーストラット除く)F本商品ですGT-APEX スーパーストラット SUSF3119001SGT-APEXR3159004SGT-ZF3119001SGT-ZR3159004S■PDタイプ 詳細耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタカローラ レビン/スプリンター トレノ91/6〜95/5AE101◆適合グレードおよび備考GT-APEX Standard SUS (スーパーストラット除く)

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トヨタ カローラ レビン/スプリンター トレノ AE111 95/5〜00/08 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3159004S カローラ レビン/スプリンター トレノ ディクセル ローター

価格12960円

■PDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番カローラ レビン/スプリンター トレノAE11195/5〜00/08XZ (Engine [4AFE])F3119149SXZ (Engine [4AFE])R設定なしBZ-G Standard SUSF3118190SBZ-G スーパーストラット SUSF3119001SBZ-GR3159004SBZ-V/BZ-R (スーパーストラット SUS)F3119001SBZ-V/BZ-R (スーパーストラット SUS)R本商品です■PDタイプ 詳細耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタカローラ レビン/スプリンター トレノ95/5〜00/08AE111◆適合グレードおよび備考BZ-V/BZ-R (スーパーストラット SUS)

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トヨタ カローラ レビン/スプリンター トレノ AE111 95/5〜00/08 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3119149S カローラ レビン/スプリンター トレノ ディクセル ローター

価格12096円

■PDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番カローラ レビン/スプリンター トレノAE11195/5〜00/08XZ (Engine [4AFE])F本商品ですXZ (Engine [4AFE])R設定なしBZ-G Standard SUS (スーパーストラット除く)F3118190SBZ-G スーパーストラット SUSF3119001SBZ-GR3159004SBZ-V/BZ-R (スーパーストラット SUS)F3119001SBZ-V/BZ-R (スーパーストラット SUS)R3159004S■PDタイプ 詳細耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタカローラ レビン/スプリンター トレノ95/5〜00/08AE111◆適合グレードおよび備考XZ (Engine [4AFE])

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トヨタ カローラ レビン/スプリンター トレノ AE91 89/5〜91/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3112424S カローラ レビン/スプリンター トレノ ディクセル ローター

価格17852円

■SDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番カローラ レビン/スプリンター トレノAE9187/5〜89/5Engine [5AF]F3112597SEngine [5AF]R設定なしEngine [5AFE]F3112597SEngine [5AFE]R設定なし89/5〜91/6Engine [5AFE]F本商品ですEngine [5AFE]R設定なしEngine [5AFHE ] ABS無F3112424SEngine [5AFHE ] ABS付F3118122SEngine [5AFHE ]R設定なし■SDタイプ 詳細プラス20％の制動力がもたらす安全性！ ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 逆回転・正回転での効果の違いどちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。 しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下、SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタカローラ レビン/スプリンター トレノ89/5〜91/6AE91◆適合グレードおよび備考Engine [5AFE]

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トヨタ カローラ レビン/スプリンター トレノ AE92 87/5〜91/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3152598S カローラ レビン/スプリンター トレノ ディクセル ローター

価格6912円

■PDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番カローラ レビン/スプリンター トレノAE9287/5〜89/5GT/GT-APEX/GT-VF3112424SRear DISC・ABS無R3152598SRear DISC・ABS付R設定なしRear DRUMR設定なし89/5〜91/6GT/GT-APEX/GT-VF3118122SGT/GT-APEX/GT-V ABS無R3152598SGT/GT-APEX/GT-V ABS付R設定なし87/5〜91/6GT-ZF3118122SGT-Z ABS無R本商品ですGT-Z ABS付R設定なし■PDタイプ 詳細耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタカローラ レビン/スプリンター トレノ87/5〜91/6AE92◆適合グレードおよび備考GT-Z ABS無

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トヨタ カローラ レビン/スプリンター トレノ AE92 87/5〜91/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3152598S カローラ レビン/スプリンター トレノ ディクセル ローター

価格6912円

■PDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番カローラ レビン/スプリンター トレノAE9287/5〜89/5GT/GT-APEX/GT-VF3112424SRear DISC・ABS無R3152598SRear DISC・ABS付R設定なしRear DRUMR設定なし89/5〜91/6GT/GT-APEX/GT-VF3118122SGT/GT-APEX/GT-V ABS無R3152598SGT/GT-APEX/GT-V ABS付R設定なし87/5〜91/6GT-ZF3118122SGT-Z ABS無R本商品ですGT-Z ABS付R設定なし■PDタイプ 詳細耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタカローラ レビン/スプリンター トレノ87/5〜91/6AE92◆適合グレードおよび備考GT-Z ABS無

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WINMAX（ウインマックス）ブレーキパッド ARMAスポーツ AP2 トヨタ カローラレビン AE101(GTZ) リア用

価格16200円

商品内容 メーカー・商品名 WINMAX（ウインマックス）ブレーキパッド ARMA スポーツ AP2 適合車種・仕様 メーカー：トヨタ車種：カローラレビン型式：AE101(GTZ)グレード：年式：1991/06〜排気量：1600F/R：リア用■弊社商品コード：R182AP2備考： 商品説明 効力とコントロール性のバランスに優れたオールマイティーな性能を兼ね備えています。■対抗温度：常温〜700℃■平均摩擦係数：0.34〜0.36■材質：ロースチール材 発送詳細 送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。・メーカーホームページで「受注生産」対応となっている車種については納期2〜3週間ほどお時間を頂戴致します事を予めご了承願います。・メーカー欠品の場合、出荷まで最長3週間ほどお時間を頂戴致します事を予めご了承願います。・在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。JAF公認競技（ジムカーナ、ダートラ、ラリー、レース）に出場予定の方は事前に競技参加予定日、大会名をご教授頂ければ、可能な限り納期交渉をさせて頂きます。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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■DIXCEL ディクセル ブレーキローター SD リア SD3159004Sトヨタ カローラ　レビン AE111 BZ-G・ノーマルサス車

価格16416円

プラス20％の制動力がもたらす安全性！?各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！?20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！?スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！?スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス?回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用?スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※オプションで12本スリットバージョンも設定しております。（モデル名はSDTになり、価格は通常6本タイプ（SD）価格の税込?6,300アップになります。）※弊社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」は弊社保証対象外となります。 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。トヨタ カローラ　レビン AE111 BZ-G・ノーマルサス車DIXCEL ディクセル ブレーキローター SD リア SD3159004S

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ウェッズスポーツ/WEDS SPORTS ブレーキパッド(フロント) REVSPEC PRIMES PR-T002 トヨタ カローラレビン カローラワゴン コルサ

価格7291円

適合車種●カローラレビン AE100 1991年06月〜1995年05月●カローラレビン AE101 ノーマルサス リアドラム車あり 1991年06月〜1995年05月●カローラレビン AE110 1995年05月〜2000年08月●カローラレビン AE111 ノーマルサス リアドラム車あり 1995年05月〜2000年08月●カローラレビン AE91 リアドラム車あり 1987年05月〜1991年06月●カローラレビン AE92 リアドラム車あり 1987年05月〜1991年06月●カローラワゴン AE100G 1991年09月〜2000年08月●カローラワゴン AE101G 1996年05月〜2000年08月●カローラワゴン AE104G 1995年05月〜2000年08月●カローラワゴン AE91G 1987年08月〜1991年09月●カローラワゴン CE100G 1995年05月〜1998年04月●カローラワゴン CE101G 1998年04月〜2000年08月●カローラワゴン CE102G 1998年04月〜2002年06月●カローラワゴン CE108G 1991年09月〜1998年04月●カローラワゴン CE97G 1987年08月〜1991年09月●カローラワゴン EE104G 1994年01月〜2002年06月●カローラワゴン EE108G 1991年09月〜1994年01月●カローラワゴン EE97G 1987年08月〜1991年09月●コルサ EL41 1990年09月〜1994年09月●コルサ EL43 1990年09月〜1994年09月●コルサ EL45 1990年09月〜1994年09月●コルサ EL51 1994年09月〜1999年07月●コルサ EL53 1994年09月〜1999年07月brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レブスペック プリムス TOYOTA トヨタ自動車入数：1セット(フロント左右)しっかり止めて、ホイールを汚さない！高性能ブレーキパッドの制動力とアルミホイールが汚れにくい低ダスト性を両立！カスタマイズカーが求めた進化がここにあります。『ブレーキの効き具合に不満を感じる』、『通勤や日常のドライブでソフトワインディングで、もっと走りを楽しみたい』そんなご要望にお応えしたブレーキパッド、それが“REVSPEC PRIMES”。純正ブレーキパッドのような滑らかなブレーキタッチでありながら初期制動を重視し、確かな制動力を発揮します。ブレーキダストやブレーキの音鳴きには徹底的な対策を施し、大幅な低減に成功しました。アルミホイールメーカー『ウェッズ』がこだわるのは “ホイールの汚れにくい” 高性能ブレーキパッド。ブレーキパッドの基本性能をしっかり抑えながら、カスタマイズカーの美しさを足元からサポートします。材質：ノンアスベスト ノンスチール材適正温度：0〜450℃性能：ブレーキダストと音鳴きの低減対象ユーザー：ストリートクルージング/ソフトワインディングこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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APP(エーピーピー) ブレーキパッド SFIDA（スフィーダ） AP-5000 トヨタ カローラ レビン AE101 91.6〜 リア用

価格4590円

商品内容 メーカー・商品名 APP(エーピーピー) ブレーキパッド SFIDA（スフィーダ） AP-5000 仕様 メーカー：トヨタ車種：カローラ レビン型式：AE101年式：91.6〜取付位置：リア■メーカー品番：AP-5000（281R）備考：スーパーストラットサスペンション 商品説明 純正ブレーキパッドでは満足できないという方に\5,000という超低価格で手に入る高性能スポーツパット。 ストリートでのあらゆる状況下で純正パットを上回る制動力を発揮。 純正ブレーキパッドでは満足できないという方にお勧めです。※ブレンボ車は定価＋2,000円材質：ノンアスベスト対応温度：0〜400℃摩擦係数：0.36〜0.40 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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WINMAX（ウインマックス）ブレーキパッド ARMAサーキット AC4 トヨタ カローラレビン AE86 フロント用

価格25920円

商品内容 メーカー・商品名 WINMAX（ウインマックス）ブレーキパッド ARMA CIRCUIT AC4 適合車種・仕様 メーカー：トヨタ車種：カローラレビン型式：AE86グレード：年式：1983/05〜1987/04排気量：1600F/R：フロント用■メーカー品番：F186AC4備考： 商品説明 ARMA CIRCUITサーキットでタイムを刻むユーザーへ！タイムアタック、スプリントレースにも対応絶対的な効力を発揮ハイパワー車で効きを重視したい人へサーキットモデルの中で最も効きを重視した最強モデル■対抗温度：300〜850℃■平均摩擦係数：0.47〜0.52■材質：ハイスチール材 発送詳細 送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。・メーカーホームページで「受注生産」対応となっている車種については納期2〜3週間ほどお時間を頂戴致します事を予めご了承願います。・メーカー欠品の場合、出荷まで最長3週間ほどお時間を頂戴致します事を予めご了承願います。・在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。JAF公認競技（ジムカーナ、ダートラ、ラリー、レース）に出場予定の方は事前に競技参加予定日、大会名をご教授頂ければ、可能な限り納期交渉をさせて頂きます。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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プロジェクトミュー（Project μ）ブレーキパッド RACING-N+ トヨタ カローラ レビン AE101（GTZ） 91.6〜 フロント用

価格16146円

商品内容 メーカー・商品名 プロジェクトミュー（Project μ）RACING-N+【レーシング】 適合車種・仕様 メーカー：トヨタ車種：カローラ レビン型式・グレード：AE101（GTZ）年式：91.6〜排気量：1600■メーカー品番：F101備考： 商品説明 過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。※サーキット専用です。一般公道ではご使用頂けません。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：100〜800℃摩擦係数：0.39〜0.48μ 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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