プロジェクトミュー ブレーキパッド HC+ フロント用 トヨタ カローラランクス NZE121 01.1〜 送料無料

価格16146円

コントロール性や耐フェード性に優れ、街乗りからワインディング、サーキットまでワンランク上の性能を発揮するモデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:トヨタ●車種:カローラランクス●型式:NZE121●エンジン排気量:1500●年式:01.1〜●備考:●装着位置:フロント●ローター適正温度域:0〜800℃●材質:カーボンメタル材●メーカー品番:F129送料無料(離島・沖縄:1050円かかります。)代引手数料 324円【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。 

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DIXCEL(ディクセル)ヒーティッドスリットディスクローターHS トヨタ カローラ ランクス ZZE123 リア用

価格24192円

商品内容 メーカー・商品名DIXCEL(ディクセル)ヒーティッドスリットディスクローターHS 適合車種 メーカー:トヨタ車種:カローラ ランクス型式:ZZE123グレード:年式:01/02〜06/09F/R:リアディスク形状:■メーカー品番:315 9060備考: 商品説明 制動力と安定性を高次元で融合ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮!・あらゆる場面(ストリートからサーキットまで)で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生!・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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トヨタ/タクティー カップキット リヤ V9117-T065 トヨタ/TOYOTA カローラ フィールダー カローラ ランクス・アレックス シエンタ ファンカーゴ プラッツ

価格928円

カローラ フィールダー TA-ZZE122G カローラ ランクス・アレックス TA-NZE121 TA-NZE124 UA-ZZE122 シエンタ UA-NCP81G UZ-NCP85G ファンカーゴ GH-NCP20 GH-NCP20 GH-NCP21 GH-NCP21 GH-NCP25 GH-NCP25 プラッツ GH-NCP12 GH-NCP16 GH-SCP11 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ドラム ブレーキ カップ キット オーバーホール シュー ライニング ホイールシリンダー用 COROLLA FIELDER 内径:11/16 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 RUNX ALLEX SIENTA 内径:13/16 FUN CARGO 20系 PLATZ 10系適合車種●カローラ フィールダー TA-ZZE122G 2000年09月〜 排気量:1800 内径:11/16●カローラ ランクス・アレックス TA-NZE121 2001年01月〜 排気量:1500 内径:11/16●カローラ ランクス・アレックス TA-NZE124 2001年01月〜 排気量:1500 内径:11/16●カローラ ランクス・アレックス UA-ZZE122 2002年09月〜 排気量:1800 内径:11/16●シエンタ UA-NCP81G,UZ-NCP85G 2003年10月〜 排気量:1500 内径:13/16●ファンカーゴ GH-NCP20 1999年12月〜2004年10月 排気量:1300 内径:11/16●ファンカーゴ GH-NCP20 2005年09月〜 排気量:1300 内径:11/16●ファンカーゴ GH-NCP21 1999年12月〜2004年10月 排気量:1500 内径:11/16●ファンカーゴ GH-NCP21 2005年09月〜 排気量:1500 内径:11/16●ファンカーゴ GH-NCP25 1999年12月〜2004年10月 排気量:1500 内径:11/16●ファンカーゴ GH-NCP25 2005年09月〜 排気量:1500 内径:11/16●プラッツ GH-NCP12 1999年08月〜 排気量:1500 内径:11/16●プラッツ GH-NCP16 1999年08月〜 4WD 排気量:1300 内径:11/16●プラッツ GH-SCP11 1999年08月〜 排気量:1000 内径:11/16入数:1セット純正品に負けない品質素材は耐老化性、耐オゾン性、耐熱性に優れたEPDM(エチレンプロピレンゴム)を使用。カップ形状は、油圧がかかったときのシールド性を向上させた、トヨタ車用対応型。これにより、純正品に勝るとも劣らない確かな品質を実現しています。※一部トヨタ以外のメーカー用についてはブーツの素材にSBR使用しております。ブレーキシューなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。お値打ち価格を実現コスト管理の徹底により、純正品よりお求めやすい価格(トヨタ車用の場合)を実現しています。豊富なアイテムラインナップアイテム数は国内のドラムブレーキ装着車の95%をカバーしております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 311366 トヨタ/TOYOTA カローラ フィールダー カローラ ランクス カローラ/スプリンター(セダン)

価格13824円

カローラ フィールダー NZE121G NZE124G ZZE122G/ZZE124G CE121G カローラ ランクス NZE121 NZE124/ZZE122 ZZE124 カローラ/スプリンター(セダン) NZE120 NZE121 NZE124 ZZE124 CE121 ZZE122 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 COROLLA FIELDER RUNX SPRINTER(SEDAN)適合車種●カローラ フィールダー NZE121G NZE124G ZZE122G/ZZE124G CE121G 2000年10月〜2006年10月●カローラ ランクス NZE121 NZE124/ZZE122 ZZE124 2001年01月〜2006年09月●カローラ/スプリンター(セダン) NZE120 NZE121 NZE124 ZZE124 CE121 2000年09月〜2006年10月●カローラ/スプリンター(セダン) ZZE122 2000年09月〜2006年10月入数:左右(フロント)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキシュー リヤ V91187044 トヨタ/TOYOTA カローラ ランクス・アレックス セリカ ビスタ・ビスタアルデオ ファンカーゴ プラッツ

価格2721円

カローラ ランクス・アレックス TA-NZE121 TA-NZE124 UA-ZZE122 UA-ZZE124 セリカ GH-ZZT230 ビスタ・ビスタアルデオ GF-ZZV50・50G TA-ZZV50 TA-ZZV50G ファンカーゴ GH-NCP20 GH-NCP20 GH-NCP20 GH-NCP21 GH-NCP21 GH-NCP21 GH-NCP25 GH-NCP25 GH-NCP25 プラッツ GH-NCP16 GH-SCP11 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー COROLLA RUNX ALLEX TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 CELICA 230系 VISTA ARDEO 50系 FUN CARGO 20系 PLATZ 10系適合車種●カローラ ランクス・アレックス TA-NZE121 2001年01月〜2006年09月 排気量:1500●カローラ ランクス・アレックス TA-NZE124 2001年01月〜2006年09月 排気量:1500●カローラ ランクス・アレックス UA-ZZE122 2002年09月〜2006年09月 排気量:1800●カローラ ランクス・アレックス UA-ZZE124 2002年09月〜2006年09月 排気量:1800●セリカ GH-ZZT230 1999年08月〜2006年04月 排気量:1800●ビスタ・ビスタアルデオ GF-ZZV50・50G 1998年06月〜2000年04月 排気量:1800●ビスタ・ビスタアルデオ TA-ZZV50,TA-ZZV50G 2000年04月〜2003年07月 排気量:1800●ファンカーゴ GH-NCP20 1999年08月〜1999年12月 排気量:1300●ファンカーゴ GH-NCP20 1999年12月〜2004年10月 排気量:1300●ファンカーゴ GH-NCP20 2004年11月〜2005年09月 排気量:1300●ファンカーゴ GH-NCP21 1999年08月〜1999年12月 排気量:1500●ファンカーゴ GH-NCP21 1999年12月〜2004年10月 排気量:1500●ファンカーゴ GH-NCP21 2004年11月〜2005年09月 排気量:1500●ファンカーゴ GH-NCP25 1999年08月〜1999年12月 排気量:1500●ファンカーゴ GH-NCP25 1999年12月〜2004年10月 排気量:1500●ファンカーゴ GH-NCP25 2004年11月〜2005年09月 排気量:1500●プラッツ GH-NCP16 1999年08月〜2005年11月 4WD 排気量:1300●プラッツ GH-SCP11 1999年08月〜2005年11月 排気量:1000入数:左右(リヤ)車検対応交換用のブレーキシュー/ブレーキライニングになります。タクティー(TACTI)/ドライブジョイ(DJ)はトヨタ系のブランドとして信頼性のある高い品質を特徴とした商品です。ノンアス材採用。ライニング外周の研磨により確かな安全・安心性能を確保。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 311366 トヨタ/TOYOTA カローラ フィールダー カローラ ランクス カローラ/スプリンター(セダン)

価格19008円

カローラ フィールダー NZE121G NZE124G ZZE122G/ZZE124G CE121G カローラ ランクス NZE121 NZE124/ZZE122 ZZE124 カローラ/スプリンター(セダン) NZE120 NZE121 NZE124 ZZE124 CE121 ZZE122 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 COROLLA FIELDER RUNX SPRINTER(SEDAN)適合車種●カローラ フィールダー NZE121G NZE124G ZZE122G/ZZE124G CE121G 2000年10月〜2006年10月●カローラ ランクス NZE121 NZE124/ZZE122 ZZE124 2001年01月〜2006年09月●カローラ/スプリンター(セダン) NZE120 NZE121 NZE124 ZZE124 CE121 2000年09月〜2006年10月●カローラ/スプリンター(セダン) ZZE122 2000年09月〜2006年10月入数:左右(フロント)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア M SPEC R127 トヨタ/TOYOTA カローラ ランクス セリカ プリウス

価格12636円

カローラ ランクス ZZE123 セリカ ZZT231(SS-II) プリウス NHW11 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 CAROLLA RUNX CELICA PRIUS適合車種●カローラ ランクス ZZE123 2001年01月〜●セリカ ZZT231(SS-II) 1999年08月〜●プリウス NHW11 2000年05月〜入数:左右(リア)スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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[品番:19073] グラン(GLANZ) ハードシックスブレーキローター フロント トヨタ(TOYOTA) カローラランクス NZE121 01/2〜06/9

価格23918円

商品名 [品番:19073] グラン(GLANZ) ハードシックスブレーキローター メーカー トヨタ(TOYOTA) 車種 カローラランクス 型式 NZE121 備考 * 年式 01/2〜06/9 セット内容 フロント 注意事項 商品詳細・仕様に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。 詳細 メーカーホームページより適合・詳細を確認する  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール  ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。  ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ (例)■車種:トヨタ クラウンアスリート ■型式:DBA−GRS204 ■年式:H24年4月式 ■駆動方式:FR■グレード名:3.5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無:有 ■現在装着のタイヤサイズ:225/45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合  ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア SD type 3159060 トヨタ/TOYOTA アレックス イスト ヴィッツ カローラ フィールダー カローラ ランクス

価格13824円

アレックス ZZE123 イスト NCP61 ヴィッツ NCP10 NCP13 カローラ フィールダー ZZE123G カローラ ランクス ZZE123 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 ALLEX リヤ ist ビッツ VITZ COROLLA FIELDER RUNX適合車種●アレックス ZZE123 2001年02月〜2006年09月●イスト NCP61 2002年04月〜2007年07月●ヴィッツ NCP10 2000年10月〜2005年01月 1.3RS●ヴィッツ NCP13 2000年10月〜2005年01月 1.5RS●カローラ フィールダー ZZE123G 2000年10月〜2006年09月●カローラ ランクス ZZE123 2001年02月〜2006年09月入数:左右(リア)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE NS R127 トヨタ/TOYOTA カローラ ランクス セリカ プリウス

価格7722円

カローラ ランクス ZZE123 セリカ ZZT231(SS-II) プリウス NHW11 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 CAROLLA RUNX CELICA PRIUS適合車種●カローラ ランクス ZZE123 2001年01月〜●セリカ ZZT231(SS-II) 1999年08月〜●プリウス NHW11 2000年05月〜入数:左右(リア)純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア X type 315408 トヨタ/TOYOTA WiLL VS アレックス イスト ヴィッツ ヴォルツ カローラ フィールダー カローラ ランクス

価格15552円

WiLL VS ZZE127 ZZE128 アレックス ZZE123 イスト NCP61 ヴィッツ NCP10 NCP13 ヴォルツ ZZE137 カローラ フィールダー ZZE123G カローラ ランクス ZZE123 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ウィル ヴイエス ブイエス リヤ ALLEX IST ビッツ VITZ ボルツ VOLTZ COROLLA FIELDER RUNX適合車種●WiLL VS ZZE127 2001年04月〜2004年04月●WiLL VS ZZE128 2001年04月〜2004年04月●アレックス ZZE123 2001年01月〜2006年09月●イスト NCP61 2002年04月〜2007年07月●ヴィッツ NCP10 1999年01月〜2005年01月 1.3RS●ヴィッツ NCP13 1999年01月〜2005年01月 1.5RS●ヴォルツ ZZE137 2002年05月〜2004年02月●カローラ フィールダー ZZE123G 2000年10月〜2006年10月●カローラ ランクス ZZE123 2001年01月〜2006年09月入数:左右(リア)大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型!●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア M SPEC R127 トヨタ/TOYOTA カローラ ランクス セリカ プリウス

価格12636円

カローラ ランクス ZZE123 セリカ ZZT231(SS-II) プリウス NHW11 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 CAROLLA RUNX CELICA PRIUS適合車種●カローラ ランクス ZZE123 2001年01月〜●セリカ ZZT231(SS-II) 1999年08月〜●プリウス NHW11 2000年05月〜入数:左右(リア)スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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プロジェクトミュー/Project μ テフロンブレーキライン ステンレスフィッティング BLT-042 トヨタ/TOYOTA カローラランクス ZZE123 リヤディスク車

価格24116円

brake line hose ブレーキホース TEFLON BRAKE LINE ブレーキライン トヨタ自動車 COROLLA RUNX クリア(BLT-042BC) グリーン(BLT-042BG) スモーク(BLT-042BS)高性能テフロンブレーキホース「テフロンブレーキライン」はFMVSS規格とTUV規格をクリアし、その優れた性能が実証されています。耐熱性・耐久性・耐膨張性を限りなく追及したオリジナルのトリプル構造を採用。また、純正と同一形状なので、ボルトオン にて車両への取り付けが可能です。正確なコントロールを可能とするブレーキタッチへのこだわりブレーキパッドの摩擦材に含まれた物質が高温によって燃えた時にガスが発生し、パッドとローターとの隙間でブレーキの効きを妨げます。これをフェード現象と言います。ブレーキパッドのセンターに配置されたスリットが、ガスとパッドカスを効率良く排出させ、安定した制動力を維持します。耐久性へのこだわりスチール削り出しタイプのフィッティングを採用し、細部からのフルード漏れを防止します。また、フィッティングとホースの結合部分の角を削ぎ落す構造を採用し、干渉がおこった際に、ホースが裂ける現象を抑制しています。素材構成:テフロンチューブ、ステンレスメッシュホース、PVCコート(三層構造)取付金具:スチール製 (加締タイプ )、銅ワッシャー及びボルトは車種別に使用数を同梱。カラー :グリーン、クリア、スモーク仕様 :フィッティング及びラインの長さ等、純正品同一形状※このブレーキラインは、標準車高の範囲内にてご使用ください。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 311366 トヨタ/TOYOTA カローラ フィールダー カローラ ランクス カローラ/スプリンター(セダン)

価格13824円

カローラ フィールダー NZE121G NZE124G ZZE122G/ZZE124G CE121G カローラ ランクス NZE121 NZE124/ZZE122 ZZE124 カローラ/スプリンター(セダン) NZE120 NZE121 NZE124 ZZE124 CE121 ZZE122 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 COROLLA FIELDER RUNX SPRINTER(SEDAN)適合車種●カローラ フィールダー NZE121G NZE124G ZZE122G/ZZE124G CE121G 2000年10月〜2006年10月●カローラ ランクス NZE121 NZE124/ZZE122 ZZE124 2001年01月〜2006年09月●カローラ/スプリンター(セダン) NZE120 NZE121 NZE124 ZZE124 CE121 2000年09月〜2006年10月●カローラ/スプリンター(セダン) ZZE122 2000年09月〜2006年10月入数:左右(フロント)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE HC+ R127 トヨタ/TOYOTA カローラ ランクス セリカ プリウス

価格14742円

カローラ ランクス ZZE123 セリカ ZZT231(SS-II) プリウス NHW11 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ TOYOTA トヨタ自動車 CAROLLA RUNX CELICA PRIUS適合車種●カローラ ランクス ZZE123 2001年01月〜●セリカ ZZT231(SS-II) 1999年08月〜●プリウス NHW11 2000年05月〜入数:左右(リア)幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜800℃摩擦係数:0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リアブレーキパッド トヨタ TOYOTA カローラランクス ZZE122 用 V9118B031 タクティ ドライブジョイ DJ TACTI

価格2566円

ドライブジョイ DJ リアブレーキパッド 適合する車種 車名 カローラランクス 型式/特記事項 ZZE122 年式 H14.09〜H18.10 注意事項   パッド品番 V9118B031  お取り寄せ商品です。発送までに2〜3営業日いただいております。  また欠品などでご用意が出来ない場合がございますので、ご了承ください。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ  ドライブジョイのブレーキパッドは 摩擦材は現在最もライン実績があり、性能的に安定している材質に相当する耐摩耗性に優れたノンアスベスト材を使用しています。  パッドの摩擦材の厚さ、性能面も純正とほぼ同等となっています。  環境にもやさしい安全・安心設計です。  ドライブジョイ(DJ)とは、トヨタ自動車(株)のアフターマーケット会社タクティが展開するブランドです。 「品質」「コスト」「汎用性」にこだわり、高い技術力、確かな実績を持つトヨタ純正品メーカーとともに生み出されたオリジナルブランドです。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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フロントブレーキパッド トヨタ TOYOTA カローラランクス ZZE124 用 V9118A082 タクティ DJ TACTI

価格3706円

ドライブジョイ DJ フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 カローラランクス 型式/特記事項 ZZE124 年式 H14.09〜H18.10 注意事項   パッド品番 V9118A082  お取り寄せ商品です。発送までに2〜3営業日いただいております。  また欠品などでご用意が出来ない場合がございますので、ご了承ください。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ  ドライブジョイのブレーキパッドは 摩擦材は現在最もライン実績があり、性能的に安定している材質に相当する耐摩耗性に優れたノンアスベスト材を使用しています。  パッドの摩擦材の厚さ、性能面も純正とほぼ同等となっています。  環境にもやさしい安全・安心設計です。  ドライブジョイ(DJ)とは、トヨタ自動車(株)のアフターマーケット会社タクティが展開するブランドです。 「品質」「コスト」「汎用性」にこだわり、高い技術力、確かな実績を持つトヨタ純正品メーカーとともに生み出されたオリジナルブランドです。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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Roadpartner ブレーキパッド フロント 左右 1PTD-33-28Z トヨタ/TOYOTA イスト ヴィッツ オーパ カローラ/ランクス/フィールダー

価格4860円

イスト CBA UA-NCP65 ヴィッツ DBA-KSP130 CBA TA UA-NCP10 DBA-NSP130 CBA TA UA-NCP13 オーパ CBA-/TA-/UA-ZCT10 TA-ACT10 カローラ/ランクス/フィールダー CBA-/TA-/UA-NZE120 CBA-/DBA-/TA-/UA-NZE121(G) CBA-/TA-/UA-NZE124(G) ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft トヨタ自動車 ist ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ビッツ適合車種●イスト CBA,UA-NCP65 4WD 2002年04月〜2007年07月●ヴィッツ DBA-KSP130 2010年12月〜●ヴィッツ CBA,TA,UA-NCP10 RS 2000年10月〜2005年01月●ヴィッツ DBA-NSP130 2010年12月〜●ヴィッツ CBA,TA,UA-NCP13 RS 2000年10月〜2005年01月●オーパ CBA-/TA-/UA-ZCT10 Rドラム 2000年04月〜2005年02月●オーパ TA-ACT10 A 2000年04月〜2002年05月●カローラ/ランクス/フィールダー CBA-/TA-/UA-NZE120 2000年08月〜2006年10月●カローラ/ランクス/フィールダー CBA-/DBA-/TA-/UA-NZE121(G) 2000年08月〜2006年10月●カローラ/ランクス/フィールダー CBA-/TA-/UA-NZE124(G) 4WD 2000年08月〜2006年10月入数:フロント(左右)全てノンアスベスト材を使用しています。車種に応じてセミメタリック・ロースチール・ノンスチール(NAO)材を採用しており、 優れた効きと耐磨耗性を実現します。フロント用およびリア用を設定しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー カップキット リヤ V9117-T065 トヨタ/TOYOTA カローラ フィールダー カローラ ランクス・アレックス シエンタ ファンカーゴ プラッツ

価格928円

カローラ フィールダー TA-ZZE122G カローラ ランクス・アレックス TA-NZE121 TA-NZE124 UA-ZZE122 シエンタ UA-NCP81G UZ-NCP85G ファンカーゴ GH-NCP20 GH-NCP20 GH-NCP21 GH-NCP21 GH-NCP25 GH-NCP25 プラッツ GH-NCP12 GH-NCP16 GH-SCP11 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ドラム ブレーキ カップ キット オーバーホール シュー ライニング ホイールシリンダー用 COROLLA FIELDER 内径:11/16 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 RUNX ALLEX SIENTA 内径:13/16 FUN CARGO 20系 PLATZ 10系適合車種●カローラ フィールダー TA-ZZE122G 2000年09月〜 排気量:1800 内径:11/16●カローラ ランクス・アレックス TA-NZE121 2001年01月〜 排気量:1500 内径:11/16●カローラ ランクス・アレックス TA-NZE124 2001年01月〜 排気量:1500 内径:11/16●カローラ ランクス・アレックス UA-ZZE122 2002年09月〜 排気量:1800 内径:11/16●シエンタ UA-NCP81G,UZ-NCP85G 2003年10月〜 排気量:1500 内径:13/16●ファンカーゴ GH-NCP20 1999年12月〜2004年10月 排気量:1300 内径:11/16●ファンカーゴ GH-NCP20 2005年09月〜 排気量:1300 内径:11/16●ファンカーゴ GH-NCP21 1999年12月〜2004年10月 排気量:1500 内径:11/16●ファンカーゴ GH-NCP21 2005年09月〜 排気量:1500 内径:11/16●ファンカーゴ GH-NCP25 1999年12月〜2004年10月 排気量:1500 内径:11/16●ファンカーゴ GH-NCP25 2005年09月〜 排気量:1500 内径:11/16●プラッツ GH-NCP12 1999年08月〜 排気量:1500 内径:11/16●プラッツ GH-NCP16 1999年08月〜 4WD 排気量:1300 内径:11/16●プラッツ GH-SCP11 1999年08月〜 排気量:1000 内径:11/16入数:1セット純正品に負けない品質素材は耐老化性、耐オゾン性、耐熱性に優れたEPDM(エチレンプロピレンゴム)を使用。カップ形状は、油圧がかかったときのシールド性を向上させた、トヨタ車用対応型。これにより、純正品に勝るとも劣らない確かな品質を実現しています。※一部トヨタ以外のメーカー用についてはブーツの素材にSBR使用しております。ブレーキシューなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。お値打ち価格を実現コスト管理の徹底により、純正品よりお求めやすい価格(トヨタ車用の場合)を実現しています。豊富なアイテムラインナップアイテム数は国内のドラムブレーキ装着車の95%をカバーしております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING-N+ R127 トヨタ/TOYOTA カローラ ランクス セリカ プリウス

価格14742円

カローラ ランクス ZZE123 セリカ ZZT231(SS-II) プリウス NHW11 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 CAROLLA RUNX CELICA PRIUS適合車種●カローラ ランクス ZZE123 2001年01月〜●セリカ ZZT231(SS-II) 1999年08月〜●プリウス NHW11 2000年05月〜入数:左右(リア)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Cruise 311366 トヨタ/TOYOTA ヴィッツ カローラ フィールダー カローラ ランクス カローラ/スプリンター(セダン)

価格6912円

ヴィッツ NCP13 カローラ フィールダー NZE121G NZE124G ZZE122G/ZZE124G CE121G カローラ ランクス NZE121 NZE124/ZZE122 ZZE124 カローラ/スプリンター(セダン) NZE120 NZE121 NZE124 ZZE124 CE121 ZZE122 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ビッツ VITZ COROLLA FIELDER RUNX SPRINTER(SEDAN)適合車種●ヴィッツ NCP13 1999年01月〜2005年01月 1.5RS●カローラ フィールダー NZE121G NZE124G ZZE122G/ZZE124G CE121G 2000年10月〜2006年10月●カローラ ランクス NZE121 NZE124/ZZE122 ZZE124 2001年01月〜2006年09月●カローラ/スプリンター(セダン) NZE120 NZE121 NZE124 ZZE124 CE121 2000年09月〜2006年10月●カローラ/スプリンター(セダン) ZZE122 2000年09月〜2006年10月入数:左右(フロント)効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア SD type 3159060 トヨタ/TOYOTA アレックス イスト ヴィッツ カローラ フィールダー カローラ ランクス

価格13824円

アレックス ZZE123 イスト NCP61 ヴィッツ NCP10 NCP13 カローラ フィールダー ZZE123G カローラ ランクス ZZE123 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 ALLEX リヤ ist ビッツ VITZ COROLLA FIELDER RUNX適合車種●アレックス ZZE123 2001年02月〜2006年09月●イスト NCP61 2002年04月〜2007年07月●ヴィッツ NCP10 2000年10月〜2005年01月 1.3RS●ヴィッツ NCP13 2000年10月〜2005年01月 1.5RS●カローラ フィールダー ZZE123G 2000年10月〜2006年09月●カローラ ランクス ZZE123 2001年02月〜2006年09月入数:左右(リア)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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[品番:19091] グラン(GLANZ) ハードブレーキローター フロント トヨタ(TOYOTA) カローラランクス ZZE123 01/2〜06/9

価格19404円

商品名 [品番:19091] グラン(GLANZ) ハードブレーキローター メーカー トヨタ(TOYOTA) 車種 カローラランクス 型式 ZZE123 備考 * 年式 01/2〜06/9 セット内容 フロント 注意事項 商品詳細・仕様に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。 詳細 メーカーホームページより適合・詳細を確認する  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール  ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。  ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ (例)■車種:トヨタ クラウンアスリート ■型式:DBA−GRS204 ■年式:H24年4月式 ■駆動方式:FR■グレード名:3.5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無:有 ■現在装着のタイヤサイズ:225/45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合  ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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Roadpartner ブレーキパッド フロント 左右 1PTD-33-28Z トヨタ/TOYOTA カローラ/ランクス/フィールダー カローラスパシオ

価格4860円

カローラ/ランクス/フィールダー CBA-/TA-/UA-ZZE122 CBA-/TA-/UA-ZZE122 CBA-/TA-/UA-ZZE122G CBA-/TA-/UA-ZZE124(G) KE-CE121/CE121G カローラスパシオ CBA-/TA-/UA-NZE121N CBA-/TA-/UA-ZZE122N CBA-/TA-/UA-ZZE124N ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft トヨタ自動車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット適合車種●カローラ/ランクス/フィールダー CBA-/TA-/UA-ZZE122 LXL Rドラム 2000年08月〜2006年10月●カローラ/ランクス/フィールダー CBA-/TA-/UA-ZZE122 LXL Rディスク 2000年08月〜2006年10月●カローラ/ランクス/フィールダー CBA-/TA-/UA-ZZE122G 2000年08月〜2006年10月●カローラ/ランクス/フィールダー CBA-/TA-/UA-ZZE124(G) 4WD 2000年08月〜2006年10月●カローラ/ランクス/フィールダー KE-CE121/CE121G ディーゼル 2000年08月〜2004年04月●カローラスパシオ CBA-/TA-/UA-NZE121N 7人乗り 2001年05月〜2007年06月●カローラスパシオ CBA-/TA-/UA-ZZE122N 7人乗り 2001年05月〜2007年06月●カローラスパシオ CBA-/TA-/UA-ZZE124N 4WD 2001年08月〜2007年06月入数:フロント(左右)全てノンアスベスト材を使用しています。車種に応じてセミメタリック・ロースチール・ノンスチール(NAO)材を採用しており、 優れた効きと耐磨耗性を実現します。フロント用およびリア用を設定しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 311366 トヨタ/TOYOTA カローラ フィールダー カローラ ランクス カローラ/スプリンター(セダン)

価格17280円

カローラ フィールダー NZE121G NZE124G ZZE122G/ZZE124G CE121G カローラ ランクス NZE121 NZE124/ZZE122 ZZE124 カローラ/スプリンター(セダン) NZE120 NZE121 NZE124 ZZE124 CE121 ZZE122 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 COROLLA FIELDER RUNX SPRINTER(SEDAN)適合車種●カローラ フィールダー NZE121G NZE124G ZZE122G/ZZE124G CE121G 2000年10月〜2006年10月●カローラ ランクス NZE121 NZE124/ZZE122 ZZE124 2001年01月〜2006年09月●カローラ/スプリンター(セダン) NZE120 NZE121 NZE124 ZZE124 CE121 2000年09月〜2006年10月●カローラ/スプリンター(セダン) ZZE122 2000年09月〜2006年10月入数:左右(フロント)大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型!●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア M type 315408 トヨタ/TOYOTA WiLL VS アレックス イスト ヴィッツ ヴォルツ カローラ フィールダー カローラ ランクス

価格13824円

WiLL VS ZZE127 ZZE128 アレックス ZZE123 イスト NCP61 ヴィッツ NCP10 NCP13 ヴォルツ ZZE137 カローラ フィールダー ZZE123G カローラ ランクス ZZE123 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ウィル ヴイエス ブイエス リヤ ALLEX IST ビッツ VITZ ボルツ VOLTZ COROLLA FIELDER RUNX適合車種●WiLL VS ZZE127 2001年04月〜2004年04月●WiLL VS ZZE128 2001年04月〜2004年04月●アレックス ZZE123 2001年01月〜2006年09月●イスト NCP61 2002年04月〜2007年07月●ヴィッツ NCP10 1999年01月〜2005年01月 1.3RS●ヴィッツ NCP13 1999年01月〜2005年01月 1.5RS●ヴォルツ ZZE137 2002年05月〜2004年02月●カローラ フィールダー ZZE123G 2000年10月〜2006年10月●カローラ ランクス ZZE123 2001年01月〜2006年09月入数:左右(リア)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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[品番:1360] グラン(GLANZ) SPEC-S ブレーキパッド フロント トヨタ(TOYOTA) カローラ ランクス ZZE123 01/1〜06/9

価格6336円

商品名 [品番:1360] グラン(GLANZ) SPEC-S ブレーキパッド メーカー トヨタ(TOYOTA) 車種 カローラ ランクス 排気量 1800 型式 ZZE123 備考 * 年式 01/1〜06/9 セット内容 フロント 注意事項 商品詳細・仕様に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。 詳細 メーカーホームページより適合・詳細を確認する  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール  ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。  ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ (例)■車種:トヨタ クラウンアスリート ■型式:DBA−GRS204 ■年式:H24年4月式 ■駆動方式:FR■グレード名:3.5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無:有 ■現在装着のタイヤサイズ:225/45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合  ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING-N1 R127 トヨタ/TOYOTA カローラ ランクス セリカ プリウス

価格14742円

カローラ ランクス ZZE123 セリカ ZZT231(SS-II) プリウス NHW11 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 CAROLLA RUNX CELICA PRIUS適合車種●カローラ ランクス ZZE123 2001年01月〜●セリカ ZZT231(SS-II) 1999年08月〜●プリウス NHW11 2000年05月〜入数:左右(リア)タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リアディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA カローラランクス 型式 ZZE123 用 SN106P アドヴィックス ADVICS

価格2808円

アドヴィックス ADVICS リアブレーキパッド 適合する車種 車名 カローラランクス 型式 ZZE123 年式 H13.01〜H18.09 適合グレード・注意事項など   パッド品番 SN106P  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 311366 トヨタ/TOYOTA カローラ フィールダー カローラ ランクス カローラ/スプリンター(セダン)

価格19008円

カローラ フィールダー NZE121G NZE124G ZZE122G/ZZE124G CE121G カローラ ランクス NZE121 NZE124/ZZE122 ZZE124 カローラ/スプリンター(セダン) NZE120 NZE121 NZE124 ZZE124 CE121 ZZE122 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 COROLLA FIELDER RUNX SPRINTER(SEDAN)適合車種●カローラ フィールダー NZE121G NZE124G ZZE122G/ZZE124G CE121G 2000年10月〜2006年10月●カローラ ランクス NZE121 NZE124/ZZE122 ZZE124 2001年01月〜2006年09月●カローラ/スプリンター(セダン) NZE120 NZE121 NZE124 ZZE124 CE121 2000年09月〜2006年10月●カローラ/スプリンター(セダン) ZZE122 2000年09月〜2006年10月入数:左右(フロント)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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