ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Cruise 311360 トヨタ/TOYOTA OPA WiLL VS アリオン アレックス カルディナ カローラ フィールダー

価格6912円

OPA ACT10 ACT10 ZCT10 ZCT15 ZCT15 ZCT15 WiLL VS ZZE128 アリオン AZT240 ZZT245 アレックス ZZE123 カルディナ ZZT241W AZT241W AZT246W カローラ フィールダー ZZE123G DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 オーパ ウィル ヴイエス ブイエス ALION ALLEX CALDINA COROLLA FIELDER適合車種●OPA ACT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●OPA ACT10 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●OPA ZCT10 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●OPA ZCT15 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT15 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●OPA ZCT15 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●WiLL VS ZZE128 2001年04月〜2004年04月●アリオン AZT240 ZZT245 2001年12月〜2007年05月●アレックス ZZE123 2001年01月〜2006年09月●カルディナ ZZT241W AZT241W AZT246W 2002年09月〜2007年06月●カローラ フィールダー ZZE123G 2000年10月〜2006年10月入数:左右(フロント)効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 F129 トヨタ/TOYOTA ウィル・ブイエス オーパ カローラ カローラ スパシオ カローラ フィールダー

価格17550円

ウィル・ブイエス NZE127 ZZE127 ZZE129(4WD) オーパ ACT10(a仕様) ACT10(a仕様) ZCT10 カローラ CE121/121G NZE120 NZE121/121G/124G ZZE122/124/122G/124G ZZE122/124/122G/124G カローラ スパシオ NZE121N ZZE122 ZZE124N(4WD) カローラ フィールダー NZE121G NZE124G(4WD) ZZE122G ZZE124G(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 Will VS OPA CAROLLA Spacio FIELDER適合車種●ウィル・ブイエス NZE127 2001年04月〜●ウィル・ブイエス ZZE127 2001年04月〜●ウィル・ブイエス ZZE129(4WD) 2001年04月〜●オーパ ACT10(a仕様) 2000年04月〜●オーパ ACT10(a仕様) 2000年04月〜●オーパ ZCT10 2000年04月〜●カローラ CE121/121G 2000年08月〜●カローラ NZE120 2000年08月〜●カローラ NZE121/121G/124G 2000年08月〜●カローラ ZZE122/124/122G/124G 2000年08月〜 REAR:SHOE●カローラ ZZE122/124/122G/124G 2000年08月〜●カローラ スパシオ NZE121N 2001年05月〜●カローラ スパシオ ZZE122 2001年05月〜●カローラ スパシオ ZZE124N(4WD) 2001年05月〜●カローラ フィールダー NZE121G●カローラ フィールダー NZE124G(4WD)●カローラ フィールダー ZZE122G●カローラ フィールダー ZZE124G(4WD)入数:左右(フロント)十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:300〜800℃摩擦係数:0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING-N+ R127 トヨタ/TOYOTA アレックス イスト ヴィッツ ウィル・ブイエス ヴォルツ カローラ カローラ フィールダー

価格14742円

アレックス ZZE123 イスト NCP61 NCP61 NCP61 ヴィッツ NCP10(RS) NCP13(RS) ウィル・ブイエス ZZE127 ZZE128 ヴォルツ ZZE137 カローラ ZZE122/124/122G/124G ZZE123/123G カローラ フィールダー ZZE123G プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ALLEX ist VITZ Will VS VOLTZ CAROLLA FIELDER適合車種●アレックス ZZE123 2001年01月〜●イスト NCP61 2002年05月〜2004年08月●イスト NCP61 2004年09月〜2005年05月●イスト NCP61 2005年06月〜2007年07月●ヴィッツ NCP10(RS) 2000年10月〜2005年01月●ヴィッツ NCP13(RS) 2000年10月〜2005年01月●ウィル・ブイエス ZZE127 2001年04月〜●ウィル・ブイエス ZZE128 2001年04月〜●ヴォルツ ZZE137 2002年08月〜●カローラ ZZE122/124/122G/124G 2000年08月〜●カローラ ZZE123/123G 2000年08月〜●カローラ フィールダー ZZE123G入数:左右(リア)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド リヤ V9118B031 トヨタ/TOYOTA WiLL VS イスト ヴィッツ ヴォルツ カローラ フィールダー カローラ ランクス・アレックス

価格3499円

WiLL VS TA-ZZE127 TA-ZZE128 イスト UA-NCP61 UA-NCP61 UA-NCP61 ヴィッツ TA-NCP10 TA-NCP13 ヴォルツ TA-ZZE137 カローラ フィールダー TA-ZZE122 ZZE-123 ZZE-123G カローラ ランクス・アレックス TA-ZZE123 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ウィル WILL ブイエス ヴイエス V9118-B031 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 ist IST ビッツ VITZ 10系 ボルツ VOLTS COROLLA FIELDER RUNX ALLEX適合車種●WiLL VS TA-ZZE127 2001年04月〜2004年04月 排気量:1800●WiLL VS TA-ZZE128 2001年04月〜2004年04月 排気量:1800●イスト UA-NCP61 2002年05月〜2004年09月 排気量:1500●イスト UA-NCP61 2004年09月〜2005年05月 排気量:1500●イスト UA-NCP61 2005年05月〜2007年07月 排気量:1500●ヴィッツ TA-NCP10 1999年10月〜2005年01月 RS 排気量:1300●ヴィッツ TA-NCP13 1999年10月〜2005年01月 RS 排気量:1500●ヴォルツ TA-ZZE137 2002年08月〜2004年02月 排気量:1800●カローラ フィールダー TA-ZZE122 2000年09月〜2006年10月 排気量:1800●カローラ フィールダー ZZE-123,ZZE-123G 2000年09月〜2006年10月 排気量:1800●カローラ ランクス・アレックス TA-ZZE123 2001年01月〜2006年09月 排気量:1800入数:左右(リヤ)トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア B SPEC R127 トヨタ/TOYOTA アレックス イスト ヴィッツ ウィル・ブイエス ヴォルツ カローラ カローラ フィールダー

価格9828円

アレックス ZZE123 イスト NCP61 NCP61 NCP61 ヴィッツ NCP10(RS) NCP13(RS) ウィル・ブイエス ZZE127 ZZE128 ヴォルツ ZZE137 カローラ ZZE122/124/122G/124G ZZE123/123G カローラ フィールダー ZZE123G プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ビー スペック B-SPEC ビースペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ TOYOTA トヨタ自動車 ALLEX ist VITZ Will VS VOLTZ CAROLLA FIELDER適合車種●アレックス ZZE123 2001年01月〜●イスト NCP61 2002年05月〜2004年08月●イスト NCP61 2004年09月〜2005年05月●イスト NCP61 2005年06月〜2007年07月●ヴィッツ NCP10(RS) 2000年10月〜2005年01月●ヴィッツ NCP13(RS) 2000年10月〜2005年01月●ウィル・ブイエス ZZE127 2001年04月〜●ウィル・ブイエス ZZE128 2001年04月〜●ヴォルツ ZZE137 2002年08月〜●カローラ ZZE122/124/122G/124G 2000年08月〜●カローラ ZZE123/123G 2000年08月〜●カローラ フィールダー ZZE123G入数:左右(リア)スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.32〜0.45μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア BOOM WAGON R127 トヨタ/TOYOTA アレックス イスト ヴィッツ ウィル・ブイエス ヴォルツ カローラ カローラ フィールダー

価格9828円

アレックス ZZE123 イスト NCP61 NCP61 NCP61 ヴィッツ NCP10(RS) NCP13(RS) ウィル・ブイエス ZZE127 ZZE128 ヴォルツ ZZE137 カローラ ZZE122/124/122G/124G ZZE123/123G カローラ フィールダー ZZE123G プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ブーム ワゴン ブームワゴン ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 ALLEX ist VITZ Will VS VOLTZ CAROLLA FIELDER適合車種●アレックス ZZE123 2001年01月〜●イスト NCP61 2002年05月〜2004年08月●イスト NCP61 2004年09月〜2005年05月●イスト NCP61 2005年06月〜2007年07月●ヴィッツ NCP10(RS) 2000年10月〜2005年01月●ヴィッツ NCP13(RS) 2000年10月〜2005年01月●ウィル・ブイエス ZZE127 2001年04月〜●ウィル・ブイエス ZZE128 2001年04月〜●ヴォルツ ZZE137 2002年08月〜●カローラ ZZE122/124/122G/124G 2000年08月〜●カローラ ZZE123/123G 2000年08月〜●カローラ フィールダー ZZE123G入数:左右(リア)不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜450℃摩擦係数:0.36〜0.43μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3119073 トヨタ/TOYOTA アレックス カローラ フィールダー カローラ ランクス カローラ/スプリンター(セダン)

価格10584円

アレックス NZE121 カローラ フィールダー NZE121G カローラ ランクス NZE121 カローラ/スプリンター(セダン) NZE120 NZE121 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 ALLEX COROLLA FIELDER RUNX SPRINTER SEDAN適合車種●アレックス NZE121 2001年02月〜2006年09月●カローラ フィールダー NZE121G 2000年10月〜2006年09月●カローラ ランクス NZE121 2001年02月〜2006年09月●カローラ/スプリンター(セダン) NZE120 NZE121 2000年08月〜2006年09月入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING999 F129 トヨタ/TOYOTA ウィル・ブイエス オーパ カローラ カローラ スパシオ カローラ フィールダー

価格17550円

ウィル・ブイエス NZE127 ZZE127 ZZE129(4WD) オーパ ACT10(a仕様) ACT10(a仕様) ZCT10 カローラ CE121/121G NZE120 NZE121/121G/124G ZZE122/124/122G/124G ZZE122/124/122G/124G カローラ スパシオ NZE121N ZZE122 ZZE124N(4WD) カローラ フィールダー NZE121G NZE124G(4WD) ZZE122G ZZE124G(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルナイン レーシング999 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 Will VS OPA CAROLLA Spacio FIELDER適合車種●ウィル・ブイエス NZE127 2001年04月〜●ウィル・ブイエス ZZE127 2001年04月〜●ウィル・ブイエス ZZE129(4WD) 2001年04月〜●オーパ ACT10(a仕様) 2000年04月〜●オーパ ACT10(a仕様) 2000年04月〜●オーパ ZCT10 2000年04月〜●カローラ CE121/121G 2000年08月〜●カローラ NZE120 2000年08月〜●カローラ NZE121/121G/124G 2000年08月〜●カローラ ZZE122/124/122G/124G 2000年08月〜 REAR:SHOE●カローラ ZZE122/124/122G/124G 2000年08月〜●カローラ スパシオ NZE121N 2001年05月〜●カローラ スパシオ ZZE122 2001年05月〜●カローラ スパシオ ZZE124N(4WD) 2001年05月〜●カローラ フィールダー NZE121G●カローラ フィールダー NZE124G(4WD)●カローラ フィールダー ZZE122G●カローラ フィールダー ZZE124G(4WD)入数:左右(フロント)GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:200〜800℃摩擦係数:0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE NS F129 トヨタ/TOYOTA ウィル・ブイエス オーパ カローラ カローラ スパシオ カローラ フィールダー

価格8424円

ウィル・ブイエス NZE127 ZZE127 ZZE129(4WD) オーパ ACT10(a仕様) ACT10(a仕様) ZCT10 カローラ CE121/121G NZE120 NZE121/121G/124G ZZE122/124/122G/124G ZZE122/124/122G/124G カローラ スパシオ NZE121N ZZE122 ZZE124N(4WD) カローラ フィールダー NZE121G NZE124G(4WD) ZZE122G ZZE124G(4WD) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 Will VS OPA CAROLLA Spacio FIELDER適合車種●ウィル・ブイエス NZE127 2001年04月〜●ウィル・ブイエス ZZE127 2001年04月〜●ウィル・ブイエス ZZE129(4WD) 2001年04月〜●オーパ ACT10(a仕様) 2000年04月〜●オーパ ACT10(a仕様) 2000年04月〜●オーパ ZCT10 2000年04月〜●カローラ CE121/121G 2000年08月〜●カローラ NZE120 2000年08月〜●カローラ NZE121/121G/124G 2000年08月〜●カローラ ZZE122/124/122G/124G 2000年08月〜 REAR:SHOE●カローラ ZZE122/124/122G/124G 2000年08月〜●カローラ スパシオ NZE121N 2001年05月〜●カローラ スパシオ ZZE122 2001年05月〜●カローラ スパシオ ZZE124N(4WD) 2001年05月〜●カローラ フィールダー NZE121G●カローラ フィールダー NZE124G(4WD)●カローラ フィールダー ZZE122G●カローラ フィールダー ZZE124G(4WD)入数:左右(フロント)純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 311548 トヨタ/TOYOTA SAI アリオン イスト ウイッシュ オーリス カローラ アクシオ カローラ フィールダー

価格17280円

SAI AZK10 アリオン NZT260 ZRT260 ZRT261 ZRT265 イスト NCP110 ZSP110 NCP115 ウイッシュ ZGE20G ZGE20W ZGE21G/ZGE22W ZGE25G ZGE25W オーリス NZE151H NZE154H ZRE152H ZRE154H カローラ アクシオ NZE141 ZRE142 ZRE144 NZE144 カローラ フィールダー ZRE142G ZRE144G/NZE141G NZE144G DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 サイ ALION IST ウィッシュ WISH AURIS COROLLA AXIO FIELDER適合車種●SAI AZK10 2009年12月〜●アリオン NZT260 2007年05月〜 15&16inch wheel●アリオン ZRT260 2007年05月〜●アリオン ZRT261 ZRT265 2007年05月〜●イスト NCP110 ZSP110 2007年07月〜●イスト NCP115 2007年07月〜●ウイッシュ ZGE20G 2009年04月〜●ウイッシュ ZGE20W ZGE21G/ZGE22W ZGE25G ZGE25W 2009年04月〜●オーリス NZE151H NZE154H ZRE152H ZRE154H 2006年10月〜●カローラ アクシオ NZE141 2006年09月〜2008年10月 G●カローラ アクシオ ZRE142 ZRE144 NZE144 2006年09月〜●カローラ フィールダー ZRE142G ZRE144G/NZE141G NZE144G 2006年09月〜入数:左右(フロント)大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型!●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3119167 トヨタ/TOYOTA ヴィッツ カローラ アクシオ カローラ フィールダー パッソ セッテ ベルタ ラクティス

価格17280円

ヴィッツ NCP91 カローラ アクシオ NZE141 NZE144 ZRE142 ZRE144 カローラ フィールダー NZE141G NZE144G ZRE142G ZRE144G パッソ セッテ M502E M512E ベルタ SCP92 ラクティス NCP100 SCP100 NCP105 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 ビッツ VITZ COROLLA AXIO FIELDER PASSO SETTE BELTA RACTIS適合車種●ヴィッツ NCP91 2005年01月〜 RS●カローラ アクシオ NZE141 2006年09月〜2008年10月 G●カローラ アクシオ NZE144 ZRE142 ZRE144 2006年09月〜●カローラ フィールダー NZE141G NZE144G ZRE142G ZRE144G 2006年09月〜●パッソ セッテ M502E 2008年12月〜 VSC付●パッソ セッテ M512E 2008年12月〜●ベルタ SCP92 2005年11月〜 G(VSC付)●ラクティス NCP100 2005年09月〜2010年11月●ラクティス SCP100 NCP105 2005年09月〜2010年11月入数:左右(フロント)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド フロント V9118A077 トヨタ/TOYOTA WiLL VS アリオン・プレミオ オーパ カルディナ カローラ フィールダー

価格5313円

WiLL VS TA-ZZE128 アリオン・プレミオ TA-AZT240 UA-ZZT245 オーパ TA-ACT10 TA-ACT10 TA-ZCT10 TA-ZCT15 TA-ZCT15 カルディナ TA-AZT241W TA-AZT246W UA-ZZT241W カローラ フィールダー ZZE-123 ZZE-123G TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ウィル WILL ブイエス ヴイエス V9118-A077 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 ALLION PREMIO OPA CALDINA 240系 COROLLA FIELDER適合車種●WiLL VS TA-ZZE128 2001年04月〜2004年04月 排気量:1800●アリオン・プレミオ TA-AZT240 2001年12月〜2007年05月 排気量:2000●アリオン・プレミオ UA-ZZT245 2001年12月〜2007年05月 排気量:1800●オーパ TA-ACT10 2000年08月〜2005年04月 Iグレード リヤードラム車 排気量:2000●オーパ TA-ACT10 2002年05月〜2005年04月 Iグレード 四輪ディスク車 排気量:2000●オーパ TA-ZCT10 2002年05月〜2005年04月 四輪ディスク車 排気量:1800●オーパ TA-ZCT15 2000年05月〜2005年04月 4WD リヤードラム車 排気量:1800●オーパ TA-ZCT15 2002年05月〜2005年04月 4WD 四輪ディスク車 排気量:1800●カルディナ TA-AZT241W,TA-AZT246W 2002年08月〜2007年05月 排気量:2000●カルディナ UA-ZZT241W 2002年08月〜2007年05月 排気量:1800●カローラ フィールダー ZZE-123,ZZE-123G 2000年09月〜2006年10月 排気量:1800入数:左右(フロント)トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー カップキット リヤ V9117-T076 トヨタ/TOYOTA アリオン・プレミオ ウィッシュ カローラ アクシオ カローラ フィールダー ノア・ヴォクシー

価格928円

アリオン・プレミオ DBA-ZRT261 DBA-ZRT265 ウィッシュ DBA-ZGE20G カローラ アクシオ DBA-NZE141 DBA-NZE141 DBA-NZE144 DBA-ZRE142 DBA-ZRE144 カローラ フィールダー DBA-NZE141G DBA-NZE144G DBA-ZRE142G DBA-ZRE144G ノア・ヴォクシー DBA-ZRR70W DBA-ZRR70G TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ドラム ブレーキ カップ キット オーバーホール シュー ライニング ホイールシリンダー用 ALLION PREMIO 内径:7/8 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 ウイッシュ WISH COROLLA AXIO FIELDER ボクシー NOAH VOXY適合車種●アリオン・プレミオ DBA-ZRT261 2008年01月〜 排気量:2000 内径:7/8●アリオン・プレミオ DBA-ZRT265 2007年06月〜 排気量:1800 内径:7/8●ウィッシュ DBA-ZGE20G 2009年04月〜 排気量:1800 内径:7/8●カローラ アクシオ DBA-NZE141 2006年10月〜 X 排気量:1500 内径:7/8●カローラ アクシオ DBA-NZE141 2006年10月〜2008年10月 G 排気量:1500 内径:7/8●カローラ アクシオ DBA-NZE144 2006年10月〜 排気量:1500 内径:7/8●カローラ アクシオ DBA-ZRE142 2006年10月〜 排気量:1800 内径:7/8●カローラ アクシオ DBA-ZRE144 2006年10月〜 排気量:1800 内径:7/8●カローラ フィールダー DBA-NZE141G,DBA-NZE144G 2006年10月〜 排気量:1500 内径:7/8●カローラ フィールダー DBA-ZRE142G,DBA-ZRE144G 2006年10月〜 排気量:1800 内径:7/8●ノア・ヴォクシー DBA-ZRR70W,DBA-ZRR70G 2007年06月〜 排気量:2000 内径:7/8入数:1セット純正品に負けない品質素材は耐老化性、耐オゾン性、耐熱性に優れたEPDM(エチレンプロピレンゴム)を使用。カップ形状は、油圧がかかったときのシールド性を向上させた、トヨタ車用対応型。これにより、純正品に勝るとも劣らない確かな品質を実現しています。※一部トヨタ以外のメーカー用についてはブーツの素材にSBR使用しております。ブレーキシューなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。お値打ち価格を実現コスト管理の徹底により、純正品よりお求めやすい価格(トヨタ車用の場合)を実現しています。豊富なアイテムラインナップアイテム数は国内のドラムブレーキ装着車の95%をカバーしております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 311366 トヨタ/TOYOTA カローラ フィールダー カローラ ランクス カローラ/スプリンター(セダン)

価格17280円

カローラ フィールダー NZE121G NZE124G ZZE122G/ZZE124G CE121G カローラ ランクス NZE121 NZE124/ZZE122 ZZE124 カローラ/スプリンター(セダン) NZE120 NZE121 NZE124 ZZE124 CE121 ZZE122 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 COROLLA FIELDER RUNX SPRINTER(SEDAN)適合車種●カローラ フィールダー NZE121G NZE124G ZZE122G/ZZE124G CE121G 2000年10月〜2006年10月●カローラ ランクス NZE121 NZE124/ZZE122 ZZE124 2001年01月〜2006年09月●カローラ/スプリンター(セダン) NZE120 NZE121 NZE124 ZZE124 CE121 2000年09月〜2006年10月●カローラ/スプリンター(セダン) ZZE122 2000年09月〜2006年10月入数:左右(フロント)大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型!●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BOOM WAGON F129 トヨタ/TOYOTA ウィル・ブイエス オーパ カローラ カローラ スパシオ カローラ フィールダー

価格10530円

ウィル・ブイエス NZE127 ZZE127 ZZE129(4WD) オーパ ACT10(a仕様) ACT10(a仕様) ZCT10 カローラ CE121/121G NZE120 NZE121/121G/124G ZZE122/124/122G/124G ZZE122/124/122G/124G カローラ スパシオ NZE121N ZZE122 ZZE124N(4WD) カローラ フィールダー NZE121G NZE124G(4WD) ZZE122G ZZE124G(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ブーム ワゴン ブームワゴン ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 Will VS OPA CAROLLA Spacio FIELDER適合車種●ウィル・ブイエス NZE127 2001年04月〜●ウィル・ブイエス ZZE127 2001年04月〜●ウィル・ブイエス ZZE129(4WD) 2001年04月〜●オーパ ACT10(a仕様) 2000年04月〜●オーパ ACT10(a仕様) 2000年04月〜●オーパ ZCT10 2000年04月〜●カローラ CE121/121G 2000年08月〜●カローラ NZE120 2000年08月〜●カローラ NZE121/121G/124G 2000年08月〜●カローラ ZZE122/124/122G/124G 2000年08月〜 REAR:SHOE●カローラ ZZE122/124/122G/124G 2000年08月〜●カローラ スパシオ NZE121N 2001年05月〜●カローラ スパシオ ZZE122 2001年05月〜●カローラ スパシオ ZZE124N(4WD) 2001年05月〜●カローラ フィールダー NZE121G●カローラ フィールダー NZE124G(4WD)●カローラ フィールダー ZZE122G●カローラ フィールダー ZZE124G(4WD)入数:左右(フロント)不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜450℃摩擦係数:0.36〜0.43μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC+ F129 トヨタ/TOYOTA ウィル・ブイエス オーパ カローラ カローラ スパシオ カローラ フィールダー

価格16146円

ウィル・ブイエス NZE127 ZZE127 ZZE129(4WD) オーパ ACT10(a仕様) ACT10(a仕様) ZCT10 カローラ CE121/121G NZE120 NZE121/121G/124G ZZE122/124/122G/124G ZZE122/124/122G/124G カローラ スパシオ NZE121N ZZE122 ZZE124N(4WD) カローラ フィールダー NZE121G NZE124G(4WD) ZZE122G ZZE124G(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ TOYOTA トヨタ自動車 Will VS OPA CAROLLA Spacio FIELDER適合車種●ウィル・ブイエス NZE127 2001年04月〜●ウィル・ブイエス ZZE127 2001年04月〜●ウィル・ブイエス ZZE129(4WD) 2001年04月〜●オーパ ACT10(a仕様) 2000年04月〜●オーパ ACT10(a仕様) 2000年04月〜●オーパ ZCT10 2000年04月〜●カローラ CE121/121G 2000年08月〜●カローラ NZE120 2000年08月〜●カローラ NZE121/121G/124G 2000年08月〜●カローラ ZZE122/124/122G/124G 2000年08月〜 REAR:SHOE●カローラ ZZE122/124/122G/124G 2000年08月〜●カローラ スパシオ NZE121N 2001年05月〜●カローラ スパシオ ZZE122 2001年05月〜●カローラ スパシオ ZZE124N(4WD) 2001年05月〜●カローラ フィールダー NZE121G●カローラ フィールダー NZE124G(4WD)●カローラ フィールダー ZZE122G●カローラ フィールダー ZZE124G(4WD)入数:左右(フロント)幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜800℃摩擦係数:0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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[品番:1360] グラン(GLANZ) SPEC-C ブレーキパッド フロント トヨタ(TOYOTA) カローラ フィールダー ZZE123G 00/10〜06/10

価格9504円

商品名 [品番:1360] グラン(GLANZ) SPEC-C ブレーキパッド メーカー トヨタ(TOYOTA) 車種 カローラ フィールダー 排気量 1800 型式 ZZE123G 備考 * 年式 00/10〜06/10 セット内容 フロント 注意事項 商品詳細・仕様に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。 詳細 メーカーホームページより適合・詳細を確認する  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール  ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。  ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ (例)■車種:トヨタ クラウンアスリート ■型式:DBA−GRS204 ■年式:H24年4月式 ■駆動方式:FR■グレード名:3.5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無:有 ■現在装着のタイヤサイズ:225/45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合  ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 311366 トヨタ/TOYOTA カローラ フィールダー カローラ ランクス カローラ/スプリンター(セダン)

価格13824円

カローラ フィールダー NZE121G NZE124G ZZE122G/ZZE124G CE121G カローラ ランクス NZE121 NZE124/ZZE122 ZZE124 カローラ/スプリンター(セダン) NZE120 NZE121 NZE124 ZZE124 CE121 ZZE122 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 COROLLA FIELDER RUNX SPRINTER(SEDAN)適合車種●カローラ フィールダー NZE121G NZE124G ZZE122G/ZZE124G CE121G 2000年10月〜2006年10月●カローラ ランクス NZE121 NZE124/ZZE122 ZZE124 2001年01月〜2006年09月●カローラ/スプリンター(セダン) NZE120 NZE121 NZE124 ZZE124 CE121 2000年09月〜2006年10月●カローラ/スプリンター(セダン) ZZE122 2000年09月〜2006年10月入数:左右(フロント)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 F129 トヨタ/TOYOTA ウィル・ブイエス オーパ カローラ カローラ スパシオ カローラ フィールダー

価格17550円

ウィル・ブイエス NZE127 ZZE127 ZZE129(4WD) オーパ ACT10(a仕様) ACT10(a仕様) ZCT10 カローラ CE121/121G NZE120 NZE121/121G/124G ZZE122/124/122G/124G ZZE122/124/122G/124G カローラ スパシオ NZE121N ZZE122 ZZE124N(4WD) カローラ フィールダー NZE121G NZE124G(4WD) ZZE122G ZZE124G(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 Will VS OPA CAROLLA Spacio FIELDER適合車種●ウィル・ブイエス NZE127 2001年04月〜●ウィル・ブイエス ZZE127 2001年04月〜●ウィル・ブイエス ZZE129(4WD) 2001年04月〜●オーパ ACT10(a仕様) 2000年04月〜●オーパ ACT10(a仕様) 2000年04月〜●オーパ ZCT10 2000年04月〜●カローラ CE121/121G 2000年08月〜●カローラ NZE120 2000年08月〜●カローラ NZE121/121G/124G 2000年08月〜●カローラ ZZE122/124/122G/124G 2000年08月〜 REAR:SHOE●カローラ ZZE122/124/122G/124G 2000年08月〜●カローラ スパシオ NZE121N 2001年05月〜●カローラ スパシオ ZZE122 2001年05月〜●カローラ スパシオ ZZE124N(4WD) 2001年05月〜●カローラ フィールダー NZE121G●カローラ フィールダー NZE124G(4WD)●カローラ フィールダー ZZE122G●カローラ フィールダー ZZE124G(4WD)入数:左右(フロント)十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:300〜800℃摩擦係数:0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント R01type 311366 トヨタ/TOYOTA ヴィッツ カローラ フィールダー カローラ ランクス カローラ/スプリンター(セダン)

価格21600円

ヴィッツ NCP10 NCP13 カローラ フィールダー NZE121G NZE124G ZZE122G/ZZE124G CE121G カローラ ランクス NZE121 NZE124/ZZE122 ZZE124 カローラ/スプリンター(セダン) NZE120 NZE121 NZE124 ZZE124 CE121 ZZE122 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス R01タイプ R01type r01タイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 TOYOTA トヨタ自動車 ビッツ VITZ COROLLA FIELDER RUNX SPRINTER(SEDAN)適合車種●ヴィッツ NCP10 1999年01月〜2005年01月 1.3RS●ヴィッツ NCP13 1999年01月〜2005年01月 1.5RS●カローラ フィールダー NZE121G NZE124G ZZE122G/ZZE124G CE121G 2000年10月〜2006年10月●カローラ ランクス NZE121 NZE124/ZZE122 ZZE124 2001年01月〜2006年09月●カローラ/スプリンター(セダン) NZE120 NZE121 NZE124 ZZE124 CE121 2000年09月〜2006年10月●カローラ/スプリンター(セダン) ZZE122 2000年09月〜2006年10月入数:左右(フロント)超低熱伝導レーシングパッド●特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制●ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性●レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性●焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型(高い耐熱性と高強度を実現)材質:HD (High Density) グラファイト・メタリック適正温度:200〜900℃初期μ:0.48平均μ:0.38〜0.43ステージ:N1レース、ターマックラリー、サーキット走行※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト等の弊害を発生させる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○プロジェクトミュー / projectμ ブレーキパッド フロント STREET TYPE HV TOYOTA/トヨタ カローラ フィールダー NZE124G(4WD)

価格11664円

■メーカー品番F129■メーカープロジェクトミュー / projectμ■商品名ブレーキパッド■F/Rフロント■タイプSTREET TYPE HV■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種カローラ フィールダー■E/G(cc)1500■年式00.8〜06.10■型式NZE124G(4WD)■備考■注意事項グレード・年式など、よくご確認のうえご購入をお願いします。■注意事項2必ずご購入前に メーカーHPと品番が一致しているかの確認を行ってください※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3119073 トヨタ/TOYOTA アレックス カローラ フィールダー カローラ ランクス カローラ/スプリンター(セダン)

価格10584円

アレックス NZE121 カローラ フィールダー NZE121G カローラ ランクス NZE121 カローラ/スプリンター(セダン) NZE120 NZE121 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 ALLEX COROLLA FIELDER RUNX SPRINTER SEDAN適合車種●アレックス NZE121 2001年02月〜2006年09月●カローラ フィールダー NZE121G 2000年10月〜2006年09月●カローラ ランクス NZE121 2001年02月〜2006年09月●カローラ/スプリンター(セダン) NZE120 NZE121 2000年08月〜2006年09月入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Speed 311548 トヨタ/TOYOTA カローラ フィールダー カローラ ルミオン ノア/ヴォクシー プリウス アルファ

価格6912円

カローラ フィールダー ZRE142G ZRE144G/NZE141G NZE144G カローラ ルミオン NZE151N ZRE152N ZRE154N ノア/ヴォクシー ZRR70G ZRR70W ZRR75G ZRR75W プリウス アルファ ZVW40W ZVW41W DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス ES type ESタイプ エクストラスピード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 COROLLA FIELDER RUMION ボクシー NOAH VOXY プリウスα PRIUSα適合車種●カローラ フィールダー ZRE142G ZRE144G/NZE141G NZE144G 2006年09月〜●カローラ ルミオン NZE151N ZRE152N ZRE154N 2007年10月〜●ノア/ヴォクシー ZRR70G 2007年06月〜●ノア/ヴォクシー ZRR70W ZRR75G ZRR75W 2007年06月〜●プリウス アルファ ZVW40W ZVW41W 2011年05月〜入数:左右(フロント)制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群●コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜600℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Cruise 311366 トヨタ/TOYOTA ヴィッツ カローラ フィールダー カローラ ランクス カローラ/スプリンター(セダン)

価格6912円

ヴィッツ NCP13 カローラ フィールダー NZE121G NZE124G ZZE122G/ZZE124G CE121G カローラ ランクス NZE121 NZE124/ZZE122 ZZE124 カローラ/スプリンター(セダン) NZE120 NZE121 NZE124 ZZE124 CE121 ZZE122 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ビッツ VITZ COROLLA FIELDER RUNX SPRINTER(SEDAN)適合車種●ヴィッツ NCP13 1999年01月〜2005年01月 1.5RS●カローラ フィールダー NZE121G NZE124G ZZE122G/ZZE124G CE121G 2000年10月〜2006年10月●カローラ ランクス NZE121 NZE124/ZZE122 ZZE124 2001年01月〜2006年09月●カローラ/スプリンター(セダン) NZE120 NZE121 NZE124 ZZE124 CE121 2000年09月〜2006年10月●カローラ/スプリンター(セダン) ZZE122 2000年09月〜2006年10月入数:左右(フロント)効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アドヴィックス ブレーキパッド リヤ SN106P トヨタ/TOYOTA カローラ/フィールダー/スプリンター ワゴン カローラ ランクス/アレックス セリカ プリウス

価格3499円

カローラ/フィールダー/スプリンター ワゴン ZZE123G カローラ ランクス/アレックス ZZE123 セリカ ZZT231 プリウス NHW11 JAN:4562372067945 ADVICS automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット COROLLA FIELDER SPRINTER WAGON TOYOTA トヨタ自動車 S&Eブレーキ アドビックス アドヴィクス アドビクス あどヴぃっくす リア リアー リヤー rear 背後 後方 RUNX ALLEX CELICA PRIUS適合車種●カローラ/フィールダー/スプリンター ワゴン ZZE123G 2000年08月〜2006年09月 1800cc●カローラ ランクス/アレックス ZZE123 2001年01月〜2006年09月 1800cc●セリカ ZZT231 1999年08月〜2006年04月 1800cc●プリウス NHW11 2001年08月〜2003年08月 1500cc ユーロパッケージ入数:左右(リヤ)バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。国産のほとんどの車種を網羅する豊富な品揃えと数々のサポート体制でお客様の要望にお応えし続けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア EXTRA Speed 315408 トヨタ/TOYOTA WiLL VS アレックス イスト ヴィッツ ヴォルツ カローラ フィールダー カローラ ランクス

価格5184円

WiLL VS ZZE127 ZZE128 アレックス ZZE123 イスト NCP61 ヴィッツ NCP10 NCP13 ヴォルツ ZZE137 カローラ フィールダー ZZE123G カローラ ランクス ZZE123 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス ES type ESタイプ エクストラスピード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ウィル ヴイエス ブイエス リヤ ALLEX IST ビッツ VITZ ボルツ VOLTZ COROLLA FIELDER RUNX適合車種●WiLL VS ZZE127 2001年04月〜2004年04月●WiLL VS ZZE128 2001年04月〜2004年04月●アレックス ZZE123 2001年01月〜2006年09月●イスト NCP61 2002年04月〜2007年07月●ヴィッツ NCP10 1999年01月〜2005年01月 1.3RS●ヴィッツ NCP13 1999年01月〜2005年01月 1.5RS●ヴォルツ ZZE137 2002年05月〜2004年02月●カローラ フィールダー ZZE123G 2000年10月〜2006年10月●カローラ ランクス ZZE123 2001年01月〜2006年09月入数:左右(リア)制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群●コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜600℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アドヴィックス ブレーキパッド リヤ SN106P トヨタ/TOYOTA カローラ/フィールダー/スプリンター ワゴン カローラ ランクス/アレックス セリカ プリウス

価格3499円

カローラ/フィールダー/スプリンター ワゴン ZZE123G カローラ ランクス/アレックス ZZE123 セリカ ZZT231 プリウス NHW11 JAN:4562372067945 ADVICS automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット COROLLA FIELDER SPRINTER WAGON TOYOTA トヨタ自動車 S&Eブレーキ アドビックス アドヴィクス アドビクス あどヴぃっくす リア リアー リヤー rear 背後 後方 RUNX ALLEX CELICA PRIUS適合車種●カローラ/フィールダー/スプリンター ワゴン ZZE123G 2000年08月〜2006年09月 1800cc●カローラ ランクス/アレックス ZZE123 2001年01月〜2006年09月 1800cc●セリカ ZZT231 1999年08月〜2006年04月 1800cc●プリウス NHW11 2001年08月〜2003年08月 1500cc ユーロパッケージ入数:左右(リヤ)バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。国産のほとんどの車種を網羅する豊富な品揃えと数々のサポート体制でお客様の要望にお応えし続けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING999 F129 トヨタ/TOYOTA ウィル・ブイエス オーパ カローラ カローラ スパシオ カローラ フィールダー

価格17550円

ウィル・ブイエス NZE127 ZZE127 ZZE129(4WD) オーパ ACT10(a仕様) ACT10(a仕様) ZCT10 カローラ CE121/121G NZE120 NZE121/121G/124G ZZE122/124/122G/124G ZZE122/124/122G/124G カローラ スパシオ NZE121N ZZE122 ZZE124N(4WD) カローラ フィールダー NZE121G NZE124G(4WD) ZZE122G ZZE124G(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルナイン レーシング999 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 Will VS OPA CAROLLA Spacio FIELDER適合車種●ウィル・ブイエス NZE127 2001年04月〜●ウィル・ブイエス ZZE127 2001年04月〜●ウィル・ブイエス ZZE129(4WD) 2001年04月〜●オーパ ACT10(a仕様) 2000年04月〜●オーパ ACT10(a仕様) 2000年04月〜●オーパ ZCT10 2000年04月〜●カローラ CE121/121G 2000年08月〜●カローラ NZE120 2000年08月〜●カローラ NZE121/121G/124G 2000年08月〜●カローラ ZZE122/124/122G/124G 2000年08月〜 REAR:SHOE●カローラ ZZE122/124/122G/124G 2000年08月〜●カローラ スパシオ NZE121N 2001年05月〜●カローラ スパシオ ZZE122 2001年05月〜●カローラ スパシオ ZZE124N(4WD) 2001年05月〜●カローラ フィールダー NZE121G●カローラ フィールダー NZE124G(4WD)●カローラ フィールダー ZZE122G●カローラ フィールダー ZZE124G(4WD)入数:左右(フロント)GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:200〜800℃摩擦係数:0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア M type 315408 トヨタ/TOYOTA WiLL VS アレックス イスト ヴィッツ ヴォルツ カローラ フィールダー カローラ ランクス

価格13824円

WiLL VS ZZE127 ZZE128 アレックス ZZE123 イスト NCP61 ヴィッツ NCP10 NCP13 ヴォルツ ZZE137 カローラ フィールダー ZZE123G カローラ ランクス ZZE123 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ウィル ヴイエス ブイエス リヤ ALLEX IST ビッツ VITZ ボルツ VOLTZ COROLLA FIELDER RUNX適合車種●WiLL VS ZZE127 2001年04月〜2004年04月●WiLL VS ZZE128 2001年04月〜2004年04月●アレックス ZZE123 2001年01月〜2006年09月●イスト NCP61 2002年04月〜2007年07月●ヴィッツ NCP10 1999年01月〜2005年01月 1.3RS●ヴィッツ NCP13 1999年01月〜2005年01月 1.5RS●ヴォルツ ZZE137 2002年05月〜2004年02月●カローラ フィールダー ZZE123G 2000年10月〜2006年10月●カローラ ランクス ZZE123 2001年01月〜2006年09月入数:左右(リア)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE HC+ R127 トヨタ/TOYOTA アレックス イスト ヴィッツ ウィル・ブイエス ヴォルツ カローラ カローラ フィールダー

価格14742円

アレックス ZZE123 イスト NCP61 NCP61 NCP61 ヴィッツ NCP10(RS) NCP13(RS) ウィル・ブイエス ZZE127 ZZE128 ヴォルツ ZZE137 カローラ ZZE122/124/122G/124G ZZE123/123G カローラ フィールダー ZZE123G プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ TOYOTA トヨタ自動車 ALLEX ist VITZ Will VS VOLTZ CAROLLA FIELDER適合車種●アレックス ZZE123 2001年01月〜●イスト NCP61 2002年05月〜2004年08月●イスト NCP61 2004年09月〜2005年05月●イスト NCP61 2005年06月〜2007年07月●ヴィッツ NCP10(RS) 2000年10月〜2005年01月●ヴィッツ NCP13(RS) 2000年10月〜2005年01月●ウィル・ブイエス ZZE127 2001年04月〜●ウィル・ブイエス ZZE128 2001年04月〜●ヴォルツ ZZE137 2002年08月〜●カローラ ZZE122/124/122G/124G 2000年08月〜●カローラ ZZE123/123G 2000年08月〜●カローラ フィールダー ZZE123G入数:左右(リア)幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜800℃摩擦係数:0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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