PITWORK ピットワーク トヨタ フロント ブレーキ パッド 【 車種 カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー / 型式 KE-CE121 / 排気量 2200 / 仕様 ディーゼル / 年式 00.08〜04.04 / 内径 57.2 】

価格6480円

※image photo 特長【ブレーキパッド】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキパッド:3万km走行ごと、または残厚5mm 商品詳細【車種】:カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー【型式】:KE-CE121【排気量】:2200【仕様】:ディーゼル【年式】:00.08〜04.04【内径】:57.2【品番】:AY040-TY056※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク トヨタ シールキット 【 車種 カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー / 型式 TA-NZE124G / 排気量 1500 / 仕様 4WD / 年式 00.08〜06.10 / 内径 57.2 】

価格2453円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・シールキット:24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換 商品詳細【車種】:カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー【型式】:TA-NZE124G【排気量】:1500【仕様】:4WD【年式】:00.08〜06.10【内径】:57.2【品番】:AY600-TY056※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク トヨタ フロント ブレーキ パッド 【 車種 カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー / 型式 UA-NZE121G / 排気量 1500 / 仕様 / 年式 00.08〜06.10 / 内径 54 】

価格6480円

※image photo 特長【ブレーキパッド】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキパッド:3万km走行ごと、または残厚5mm 商品詳細【車種】:カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー【型式】:UA-NZE121G【排気量】:1500【仕様】:【年式】:00.08〜06.10【内径】:54【品番】:AY040-TY056※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク トヨタ リア ブレーキ シュー 【 車種 カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー / 型式 DBA-NZE121 / 排気量 1500 / 仕様 / 年式 00.08〜06.10 / 内径 ●11/16 】

価格2635円

※image photo 特長【ブレーキシュー】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキシュー:3万km走行ごと、または残厚3mm 商品詳細【車種】:カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー【型式】:DBA-NZE121【排気量】:1500【仕様】:【年式】:00.08〜06.10【内径】:●11/16【品番】:GR440-TY020※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク トヨタ シールキット 【 車種 カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー / 型式 TA-ZZE123G / 排気量 1800 / 仕様 Z,Zエアロツアラー / 年式 00.08〜06.10 / 内径 33.9 】

価格2453円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・シールキット:24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換 商品詳細【車種】:カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー【型式】:TA-ZZE123G【排気量】:1800【仕様】:Z,Zエアロツアラー【年式】:00.08〜06.10【内径】:33.9【品番】:AY620-TY023※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク トヨタ カップキット 【 車種 カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー / 型式 CBA-NZE121 / 排気量 1500 / 仕様 / 年式 00.08〜06.10 / 内径 ●11/16 】

価格751円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・カップキット:12ヶ月ごとに液漏れを点検・交換、24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換 ※トラック・商用車は車検時の定期交換部品です。 商品詳細【車種】:カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー【型式】:CBA-NZE121【排気量】:1500【仕様】:【年式】:00.08〜06.10【内径】:●11/16【品番】:AY220-TY037※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク トヨタ リア ブレーキ シュー 【 車種 カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー / 型式 UA-NZE124 / 排気量 1500 / 仕様 4WD / 年式 04.04〜06.10 / 内径 ●3/4 】

価格2635円

※image photo 特長【ブレーキシュー】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキシュー:3万km走行ごと、または残厚3mm 商品詳細【車種】:カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー【型式】:UA-NZE124【排気量】:1500【仕様】:4WD【年式】:04.04〜06.10【内径】:●3/4【品番】:GR440-TY020※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク トヨタ フロント ブレーキ パッド 【 車種 カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー / 型式 UA-NZE124G / 排気量 1500 / 仕様 4WD / 年式 00.08〜06.10 / 内径 57.2 】

価格6480円

※image photo 特長【ブレーキパッド】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキパッド:3万km走行ごと、または残厚5mm 商品詳細【車種】:カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー【型式】:UA-NZE124G【排気量】:1500【仕様】:4WD【年式】:00.08〜06.10【内径】:57.2【品番】:AY040-TY056※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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ディクセル ブレーキシュー リア RGS type 3154684 トヨタ カローラ フィールダー NZE121G NZE124G ZZE122G/ZZE124G CE121G 2000年10月〜2006年10月

価格11232円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 DIXCEL でぃくせる エーピーブレーキセールス RGSタイプ RGStype ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー TOYOTA トヨタ自動車 COROLLA FIELDER リヤ入数:左右(リア)スポーツ&コンペティション用リヤシュー初期制動だけでなく、コントロール性にも優れ、 耐フェード性も申し分のないスポーツシューがこのRGSタイプです。マーチやヴィッツなどのワンメイクレースで勝利を収め、その性能は実証されています。レースユーザーはもちろん、サーキットやストリートでドライビングスポーツを求める方に是非選んで頂きたいアイテムです。材質:ノンアスベスト■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行会、N1レース※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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PITWORK ピットワーク トヨタ リア ブレーキ シュー 【 車種 カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー / 型式 TA-NZE124G / 排気量 1500 / 仕様 4WD / 年式 04.04〜06.10 / 内径 ●3/4 】

価格2635円

※image photo 特長【ブレーキシュー】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキシュー:3万km走行ごと、または残厚3mm 商品詳細【車種】:カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー【型式】:TA-NZE124G【排気量】:1500【仕様】:4WD【年式】:04.04〜06.10【内径】:●3/4【品番】:GR440-TY020※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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トヨタ カローラ フィールダー NZE141G NZE144G ZRE142G ZRE144G 06/09〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ 3119167S フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター

価格28188円

■HSタイプ 詳細制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面(ストリートからサーキットまで)で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生!・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。 ※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。 ・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。  より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。 ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ(幅、角度、深さなど)が抜群の制動力を安定的に供給します。 ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです ノーマルローターより高い熱安定性、そして高い効きを求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHSシリーズです■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)メーカー車名年式(西暦)型式トヨタカローラ フィールダー06/09〜NZE141G NZE144G ZRE142G ZRE144G◆適合グレードおよび備考_ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)商品タイプフロント用リア用HSタイプ本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。※防錆処理済み(防錆処理は錆の発生を抑制する為のもので、完全に防止するものではございません。)温度、天候、保管場所等の環境によって効果が薄らぐこともございますので予めご了承下さい。※受注生産の場合があります。2〜3週間程度かかる場合がありますので、お急ぎの方は事前にお問い合わせをお願いします。

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PITWORK ピットワーク トヨタ フロント ブレーキ パッド 【 車種 カローラ フィールダー / 型式 DBA-ZRE144G / 排気量 1800 / 仕様 4WD / 年式 06.10〜12.04 / 内径 60.3 】

価格8726円

※image photo 特長【ブレーキパッド】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキパッド:3万km走行ごと、または残厚5mm 商品詳細【車種】:カローラ フィールダー【型式】:DBA-ZRE144G【排気量】:1800【仕様】:4WD【年式】:06.10〜12.04【内径】:60.3【品番】:AY040-TY086※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク トヨタ シールキット 【 車種 カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー / 型式 TA-NZE124 / 排気量 1500 / 仕様 4WD / 年式 00.08〜06.10 / 内径 57.2 】

価格2453円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・シールキット:24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換 商品詳細【車種】:カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー【型式】:TA-NZE124【排気量】:1500【仕様】:4WD【年式】:00.08〜06.10【内径】:57.2【品番】:AY600-TY056※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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■DIXCEL ディクセル ブレーキパッド タイプZ フロント Z311366 トヨタ カローラ フィールダー 1500〜2200 00/10〜06/10 NZE121G/124G ZZE122G/124G CE121G

価格19008円

オールラウンドパフォーマンスパッド?オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル?ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性?サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性?ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ

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PITWORK ピットワーク トヨタ シールキット 【 車種 カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー / 型式 CBA-ZZE124 / 排気量 1800 / 仕様 4WD / 年式 00.08〜06.10 / 内径 57.2 】

価格2453円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・シールキット:24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換 商品詳細【車種】:カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー【型式】:CBA-ZZE124【排気量】:1800【仕様】:4WD【年式】:00.08〜06.10【内径】:57.2【品番】:AY600-TY056※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク トヨタ カップキット 【 車種 カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー / 型式 UA-NZE124G / 排気量 1500 / 仕様 4WD / 年式 04.04〜06.10 / 内径 ●3/4 】

価格829円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・カップキット:12ヶ月ごとに液漏れを点検・交換、24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換 ※トラック・商用車は車検時の定期交換部品です。 商品詳細【車種】:カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー【型式】:UA-NZE124G【排気量】:1500【仕様】:4WD【年式】:04.04〜06.10【内径】:●3/4【品番】:AY220-TY038※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク トヨタ リア ブレーキ シュー 【 車種 カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー / 型式 TA-ZZE122G / 排気量 1800 / 仕様 / 年式 00.08〜06.10 / 内径 ●11/16 】

価格2635円

※image photo 特長【ブレーキシュー】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキシュー:3万km走行ごと、または残厚3mm 商品詳細【車種】:カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー【型式】:TA-ZZE122G【排気量】:1800【仕様】:【年式】:00.08〜06.10【内径】:●11/16【品番】:GR440-TY020※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク トヨタ リア ブレーキ シュー 【 車種 カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー / 型式 CBA-NZE124 / 排気量 1500 / 仕様 4WD / 年式 00.08〜04.04 / 内径 ●3/4 】

価格2635円

※image photo 特長【ブレーキシュー】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキシュー:3万km走行ごと、または残厚3mm 商品詳細【車種】:カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー【型式】:CBA-NZE124【排気量】:1500【仕様】:4WD【年式】:00.08〜04.04【内径】:●3/4【品番】:GR440-TY020※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク トヨタ フロント ブレーキ パッド 【 車種 カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー / 型式 CBA-NZE121 / 排気量 1500 / 仕様 / 年式 00.08〜06.10 / 内径 54 】

価格6480円

※image photo 特長【ブレーキパッド】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキパッド:3万km走行ごと、または残厚5mm 商品詳細【車種】:カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー【型式】:CBA-NZE121【排気量】:1500【仕様】:【年式】:00.08〜06.10【内径】:54【品番】:AY040-TY056※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク トヨタ フロント ブレーキ パッド 【 車種 カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー / 型式 CBA-ZZE122 / 排気量 1800 / 仕様 LXL(リアードラム) / 年式 00.08〜06.10 / 内径 57.2 】

価格6480円

※image photo 特長【ブレーキパッド】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキパッド:3万km走行ごと、または残厚5mm 商品詳細【車種】:カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー【型式】:CBA-ZZE122【排気量】:1800【仕様】:LXL(リアードラム)【年式】:00.08〜06.10【内径】:57.2【品番】:AY040-TY056※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク トヨタ リア ブレーキ パッド 【 車種 カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー / 型式 UA-ZZE122 / 排気量 1800 / 仕様 LXL(リアーディスク) / 年式 00.08〜06.10 / 内径 32.3 】

価格4492円

※image photo 特長【ブレーキパッド】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキパッド:3万km走行ごと、または残厚5mm 商品詳細【車種】:カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー【型式】:UA-ZZE122【排気量】:1800【仕様】:LXL(リアーディスク)【年式】:00.08〜06.10【内径】:32.3【品番】:AY060-TY020※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク トヨタ シールキット 【 車種 カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー / 型式 TA-ZZE122G / 排気量 1800 / 仕様 / 年式 00.08〜06.10 / 内径 57.2 】

価格2453円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・シールキット:24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換 商品詳細【車種】:カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー【型式】:TA-ZZE122G【排気量】:1800【仕様】:【年式】:00.08〜06.10【内径】:57.2【品番】:AY600-TY056※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク トヨタ リア ブレーキ シュー 【 車種 カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー / 型式 KE-CE121G / 排気量 2200 / 仕様 ディーゼル / 年式 00.08〜04.04 / 内径 ●11/16 】

価格2635円

※image photo 特長【ブレーキシュー】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキシュー:3万km走行ごと、または残厚3mm 商品詳細【車種】:カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー【型式】:KE-CE121G【排気量】:2200【仕様】:ディーゼル【年式】:00.08〜04.04【内径】:●11/16【品番】:GR440-TY020※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク トヨタ シールキット 【 車種 カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー / 型式 TA-NZE120 / 排気量 1300 / 仕様 / 年式 00.08〜06.10 / 内径 54 】

価格1900円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・シールキット:24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換 商品詳細【車種】:カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー【型式】:TA-NZE120【排気量】:1300【仕様】:【年式】:00.08〜06.10【内径】:54【品番】:AY600-TY055※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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トヨタ カローラ フィールダー NZE161G NZE164G ZRE162G 12/04〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3119167S カローラ フィールダー ディクセル ローター

価格20671円

■HDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番カローラ フィールダーNZE161G NZE164G ZRE162G12/04〜_F本商品です_R設定なし■HDタイプ 詳細より高い安定性を求めて・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現!・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 当社独自規定による厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止しているのが特長です。常温〜600℃オーバーまで、サーキットでのローターの表面温度は想像以上に大きく推移します。この幅広い温度変化が鉄の膨張と収縮を助長させ歪みやクラックを発生させる原因となります。熱処理ローターは膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させており、膨張度合をより少なくさせ歪みやクラックの発生を抑制させております。常により高い安定性を求め続けるディクセル! その真価が凝縮された真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。ノーマルローターより高い熱安定性を求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHDシリーズです。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)メーカー車種年式(西暦)型式トヨタカローラ フィールダー12/04〜NZE161G NZE164G ZRE162G◆適合グレードおよび備考_

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PITWORK ピットワーク トヨタ リア ブレーキ シュー 【 車種 カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー / 型式 TA-NZE121 / 排気量 1500 / 仕様 / 年式 00.08〜06.10 / 内径 ●11/16 】

価格2635円

※image photo 特長【ブレーキシュー】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキシュー:3万km走行ごと、または残厚3mm 商品詳細【車種】:カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー【型式】:TA-NZE121【排気量】:1500【仕様】:【年式】:00.08〜06.10【内径】:●11/16【品番】:GR440-TY020※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク トヨタ リア ブレーキ シュー 【 車種 カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー / 型式 TA-NZE121G / 排気量 1500 / 仕様 / 年式 00.08〜06.10 / 内径 ●11/16 】

価格2635円

※image photo 特長【ブレーキシュー】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキシュー:3万km走行ごと、または残厚3mm 商品詳細【車種】:カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー【型式】:TA-NZE121G【排気量】:1500【仕様】:【年式】:00.08〜06.10【内径】:●11/16【品番】:GR440-TY020※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク トヨタ フロント ブレーキ パッド 【 車種 カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー / 型式 TA-ZZE123 / 排気量 1800 / 仕様 Z,Zエアロツアラー / 年式 00.08〜06.10 / 内径 57.2 】

価格6480円

※image photo 特長【ブレーキパッド】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキパッド:3万km走行ごと、または残厚5mm 商品詳細【車種】:カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー【型式】:TA-ZZE123【排気量】:1800【仕様】:Z,Zエアロツアラー【年式】:00.08〜06.10【内径】:57.2【品番】:AY040-TY059※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク トヨタ カップキット 【 車種 カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー / 型式 TA-ZZE124 / 排気量 1800 / 仕様 4WD / 年式 04.04〜06.10 / 内径 ●3/4 】

価格829円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・カップキット:12ヶ月ごとに液漏れを点検・交換、24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換 ※トラック・商用車は車検時の定期交換部品です。 商品詳細【車種】:カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー【型式】:TA-ZZE124【排気量】:1800【仕様】:4WD【年式】:04.04〜06.10【内径】:●3/4【品番】:AY220-TY038※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク トヨタ フロント ブレーキ パッド 【 車種 カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー / 型式 KE-CE121G / 排気量 2200 / 仕様 ディーゼル / 年式 00.08〜04.04 / 内径 57.2 】

価格6480円

※image photo 特長【ブレーキパッド】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキパッド:3万km走行ごと、または残厚5mm 商品詳細【車種】:カローラ,カローラ ランクス,カローラ フィールダー【型式】:KE-CE121G【排気量】:2200【仕様】:ディーゼル【年式】:00.08〜04.04【内径】:57.2【品番】:AY040-TY056※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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