PITWORK ピットワーク ダイハツ フロント ブレーキ パッド 【 車種 アトレー,アトレーワゴン / 型式 GD,GM-S230V / 排気量 660 / 仕様 ターボ付 / 年式 98.12〜00.05 / 内径 52.1 】 【desir de vivre】

価格6642円

※image photo 特長【ブレーキパッド】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキパッド：3万km走行ごと、または残厚5mm 商品詳細【車種】：アトレー,アトレーワゴン【型式】：GD,GM-S230V【排気量】：660【仕様】：ターボ付【年式】：98.12〜00.05【内径】：52.1【品番】：AY040-KE104※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

詳細を確認する

ダイハツ アトレー S320V S321G S321V S321W S330V 07/08〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ワインディング・サーキット走行会 Ztype(Zタイプ) 381076 フロント用

価格20671円

■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ 詳細 オールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル ・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性 ・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性 ・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見る優れたZタイプの性能■ 速度別効力試験（μ） ■ 温度別効力試験（μ） 減速G=0.5G、温度＝200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。 速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。ノーマルパッドはやはり高温は苦手（一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる）。※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう！ サーキットテスト某有名サーキットにて測定　車 輌 ： インテグラ DC5 タイプR タイム : 1分50秒にて5周連続周回 200Km/h以上からのヘアピン進入時のブレーキングを測定    ■ Gスプレッド %  ■ 履歴変化（安定率）% 50km、150km、それぞれの速度で軽くブレーキをかけた時(0.3G)と強くブレーキをかけた時(0.8G)の変化度合いを0.55Gの数値を基準に評価。100％が理想。Zタイプはほぼ理想的な数値。ノーマルパッドは高速からの急制動が若干苦手。また他社B材は高速時のブレーキングに大きな変化あり。 速度100Km/h、パッド温度200℃固定、減速Gを変えて試験。新品時と4回目のテスト後の効きの変化を測定。100％が理想。極端に数値が悪くなるものは例えば走行会の1回目と2回目または、峠の1本目と2本目では効き具合が変わり効きが弱くなっていることを表します。ノーマルパッド・他社A材・他社B材どれもが一度高温にしてしまうと元の性能を発揮出来ておりません。 普段のクルマでサーキットにもスポーツパッドに求められる要求は実に多岐に渡っています。その中でも普段は通勤やレジャーで使用しながら年に数回はサーキットも走る可能性を考慮してブレーキパッドを選択されている方が実際はほとんどなのです。 そしてそのようなユーザーの方々は主にSタイヤと呼ばれているスーパーハイグリップタイヤよりも高性能ラジアルタイヤを装着されています。 このような使用条件ではレースに軸足をおいたコンパウンド配合は低温域でのローター攻撃性を高めたりタイヤグリップとブレーキパッドの摩擦係数とのバランスがうまくドライバーの感性にマッチしない場合があります。DIXCELは主にZタイプの開発主眼をストリートスポーツパッドとして行ってきました。開発車両はインプレッサやランサー、輸入車ではBMWやポルシェ等を選択しタイヤもラジアルタイヤをテストタイヤとしました。 普段の使用条件を再現するために通勤を想定したロングテストを行いそのままの車両でサーキットテストをこなして来ました。 サーキットを走らせてもその制動力は低下せずハイグリップラジアルのグリップをしっかりと受け止め尚且つ街乗り車両としての絶対条件である低温域でのリニアなコントロール性やブレーキの鳴き、ローター攻撃性も見事に克服しました。一般走行会やサンデーレースに参加されているドライバーの方々やスポーツ走行を視野に入れながら日常のタウンユースも犠牲にしたくないと考えられているドライバーの方々の為のブレーキパッド、それが DIXCEL Z なのです。スポーツパッドでありながら街中も使いたいこのようなドライバーの意見を取り入れ開発されたブレーキパッドです。※サーキット走行は主に岡山国際サーキット、富士スピードウェイでテストしております。※タウンユースを再現する為にテスト車両は全てナンバー付きで日常走行も行っています。※改造は軽度なものにとどめハイグリップラジアルタイヤを使用しています。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。） メーカー 車名 年式(西暦) 型式 　ダイハツ　アトレー　07/08〜　S320V S321G S321V S321W S330V ◆適合グレードおよび備考 — ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 商品タイプ フロント用 リア用 ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ 本商品です 設定なし ※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

詳細を確認する

PITWORK ピットワーク ダイハツ シールキット 【 車種 アトレー,アトレーワゴン / 型式 ABA-S321G / 排気量 660 / 仕様 カスタムターボ / 年式 08.10〜 / 内径 51.1 】 【desir de vivre】

価格1821円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・シールキット：24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換 商品詳細【車種】：アトレー,アトレーワゴン【型式】：ABA-S321G【排気量】：660【仕様】：カスタムターボ【年式】：08.10〜【内径】：51.1【品番】：AY600-KE027※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

詳細を確認する

PITWORK ピットワーク ダイハツ シールキット 【 車種 アトレー,アトレーワゴン / 型式 GF,TA-S220G / 排気量 660 / 仕様 ターボ無 / 年式 99.05〜04.11 / 内径 52.1 】 【desir de vivre】

価格2793円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・シールキット：24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換 商品詳細【車種】：アトレー,アトレーワゴン【型式】：GF,TA-S220G【排気量】：660【仕様】：ターボ無【年式】：99.05〜04.11【内径】：52.1【品番】：AY600-KE022※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

詳細を確認する

■DIXCEL ディクセル ブレーキパッド　タイプM　フロント M381 076 ダイハツ アトレー 660 07/08〜 S320V S321G S321V S321W S330V

価格13824円

ローター適正温度：適正温度：0〜500℃ストリート用ダスト超低減パッドストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減！クイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、どのカテゴリーの車にもベストマッチ。■輸入車用ウェアインジケーター（残量警告装置）は、別売にて対応しております。（一部非対応の車種もあります。）■Mタイプはストリート専用パッドですのでサーキットでのご使用はお控え下さい。サーキットでの使用はブレーキパッドの早期摩耗を引き起こすことがございま??も弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。5??95/10〜97/7 排気量:1600?

詳細を確認する

■DIXCEL ディクセル ブレーキパッド　エクストラクルーズ　フロント EC381 060 ダイハツ アトレー7 1300 00/07〜04/11 S221G S231G CL　ABS無※C-keyword【02P05July14】

価格5184円

ローター適正温度：適正温度：0〜450℃効きUP！ダスト低減！しかもエコノミー車検交換にも最適！ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性純正を凌駕する耐摩耗性（寿命）ダスト、鳴きも少なく常に快適ローターに負担を掛けず非常に経済的スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮

詳細を確認する

PITWORK ピットワーク ダイハツ フロント ブレーキ パッド 【 車種 アトレー,アトレーワゴン / 型式 GD,GM-S230V / 排気量 660 / 仕様 （14インチアルミホイール） / 年式 98.12〜01.12 / 内径 52.1 】

価格6642円

※image photo 特長【ブレーキパッド】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキパッド：3万km走行ごと、または残厚5mm 商品詳細【車種】：アトレー,アトレーワゴン【型式】：GD,GM-S230V【排気量】：660【仕様】：（14インチアルミホイール）【年式】：98.12〜01.12【内径】：52.1【品番】：AY040-KE104※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

詳細を確認する

PITWORK ピットワーク ダイハツ シールキット 【 車種 アトレー,アトレーワゴン / 型式 GF,TA-S230G / 排気量 660 / 仕様 （14インチアルミホイール） / 年式 99.05〜04.11 / 内径 52.1 】 【desir de vivre】

価格2793円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・シールキット：24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換 商品詳細【車種】：アトレー,アトレーワゴン【型式】：GF,TA-S230G【排気量】：660【仕様】：（14インチアルミホイール）【年式】：99.05〜04.11【内径】：52.1【品番】：AY600-KE022※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

詳細を確認する

PITWORK ピットワーク ダイハツ カップキット 【 車種 アトレー,アトレーワゴン / 型式 ABA-S331G / 排気量 660 / 仕様 4WD カスタムターボ / 年式 07.12〜 / 内径 5/8 】

価格680円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・カップキット：12ヶ月ごとに液漏れを点検・交換、24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換　※トラック・商用車は車検時の定期交換部品です。 商品詳細【車種】：アトレー,アトレーワゴン【型式】：ABA-S331G【排気量】：660【仕様】：4WD カスタムターボ【年式】：07.12〜【内径】：5/8【品番】：AY220-KE034※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

詳細を確認する

PITWORK ピットワーク ダイハツ リア ブレーキ シュー 【 車種 アトレー,アトレーワゴン / 型式 GD,GM-S230V / 排気量 660 / 仕様 ターボ無 / 年式 98.12〜01.12 / 内径 11/16 】

価格2462円

※image photo 特長【ブレーキシュー】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキシュー：3万km走行ごと、または残厚3mm 商品詳細【車種】：アトレー,アトレーワゴン【型式】：GD,GM-S230V【排気量】：660【仕様】：ターボ無【年式】：98.12〜01.12【内径】：11/16【品番】：AY360-KE014※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

詳細を確認する

PITWORK ピットワーク ダイハツ フロント ブレーキ パッド 【 車種 アトレー,アトレーワゴン / 型式 ABA-S331G / 排気量 660 / 仕様 4WD カスタムターボ / 年式 07.12〜08.10 / 内径 51.1 】

価格5913円

※image photo 特長【ブレーキパッド】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキパッド：3万km走行ごと、または残厚5mm 商品詳細【車種】：アトレー,アトレーワゴン【型式】：ABA-S331G【排気量】：660【仕様】：4WD カスタムターボ【年式】：07.12〜08.10【内径】：51.1【品番】：AY040-KE149※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

詳細を確認する

PITWORK ピットワーク ダイハツ フロント ブレーキ パッド 【 車種 アトレー,アトレーワゴン / 型式 ABA-S331G / 排気量 660 / 仕様 4WD カスタムターボ / 年式 08.10〜 / 内径 51.1 】 【desir de vivre】

価格5751円

※image photo 特長【ブレーキパッド】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキパッド：3万km走行ごと、または残厚5mm 商品詳細【車種】：アトレー,アトレーワゴン【型式】：ABA-S331G【排気量】：660【仕様】：4WD カスタムターボ【年式】：08.10〜【内径】：51.1【品番】：AY040-KE133※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

詳細を確認する

DIXCEL（ディクセル）ヒーティッドスリットディスクローターHS ダイハツ アトレー S320V S321V S321W S321G S330V/ S331V S331W S331G フロント用

価格27648円

商品内容 メーカー・商品名DIXCEL（ディクセル）ヒーティッドスリットディスクローターHS 適合車種 メーカー：ダイハツ車種：アトレー型式：S320V S321V S321W S321G S330V/ S331V S331W S331Gグレード：年式：07/08〜F/R：フロントディスク形状：■メーカー品番：381 8021備考： 商品説明 制動力と安定性を高次元で融合ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮!・あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

詳細を確認する

■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【PD フロント用2枚1セット】◆ダイハツ アトレー S220G S230G【99/1〜07/12 TURBO】【3818023】381 8023【smtb-k】【kb】

価格9828円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク 商品名 PD(純正交換プレーンタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3818023　(381 8023) 適合メーカー ダイハツ DAIHATSU 適合モデル ATRAY　アトレー 適合グレード TURBO 適合年式 99/1〜07/12 適合型式 S220G S230G 備考 注意事項

詳細を確認する

■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【SD フロント用2枚1セット】◆ダイハツ アトレー S220G S230G【99/1〜07/12 NA 13inch wheel】【3818021】381 8021【smtb-k】【kb】

価格19008円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク 商品名 SD(スリットタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3818021　(381 8021) 適合メーカー ダイハツ DAIHATSU 適合モデル ATRAY　アトレー 適合グレード NA 適合年式 99/1〜07/12 適合型式 S220G S230G 備考 13inch wheel 注意事項

詳細を確認する

PITWORK ピットワーク ダイハツ リア ブレーキ シュー 【 車種 アトレー,アトレーワゴン / 型式 GF,TA-S230G / 排気量 660 / 仕様 （14インチアルミホイール） / 年式 99.05〜04.11 / 内径 11/16 】 【desir de vivre】

価格2462円

※image photo 特長【ブレーキシュー】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキシュー：3万km走行ごと、または残厚3mm 商品詳細【車種】：アトレー,アトレーワゴン【型式】：GF,TA-S230G【排気量】：660【仕様】：（14インチアルミホイール）【年式】：99.05〜04.11【内径】：11/16【品番】：AY360-KE014※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

詳細を確認する

■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【PD フロント用2枚1セット】◆ダイハツ アトレー7 S221V S231V【00/07〜04/11】【3818023】381 8023【smtb-k】【kb】

価格9828円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク 商品名 PD(純正交換プレーンタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3818023　(381 8023) 適合メーカー ダイハツ DAIHATSU 適合モデル ATRAY 7　アトレー7 適合グレード 適合年式 00/07〜04/11 適合型式 S221V S231V 備考 注意事項

詳細を確認する

ダイハツ アトレー 00/4〜01/9 S220V/S230V (NA) ACRE(アクレ) ブレーキパッド コンパクトアクレシュー S0038 リア用 左右セットブレーキ 軽自動車専用

価格6823円

■コンパクトアクレ ブレーキシュー 詳細 ※軽自動車専用  コンパクト・アクレのフロントブレーキパッドと併用してご使用になれるようセッティングしたコンパクト・アクレのリアシューは、走行ステージを選ばず耐久性に優れ、前後バランスに特化した性能を発揮します。富士チャンピオンレース等のN1レースで実証済みの制動力は走行ステージを選ばず、オールマイティに使用が可能！もちろん車検対応です。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)ダイハツアトレー00/4〜01/9S220V/S230V (NA)◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用コンパクトアクレ ブレーキシュー ※軽自動車専用設定なし本商品です。※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

詳細を確認する

■DIXCEL ディクセル ブレーキパッド　タイプZ　フロント Z381 060 ダイハツ アトレー 660 99/1〜04/11 S220V S230V TURBO※C-keyword【02P05July14】

価格19008円

オールラウンドパフォーマンスパッド?オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル?ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性?サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性?ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ

詳細を確認する

ダイハツ アトレー S320V S321G S321V S321W S330V 07/08〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ワインディング EStype(ESタイプ) 381076 フロント用

価格5184円

■ワインディング ESタイプ 詳細　※国産車のみ エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群 ・コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"制動力、コントロール性を重視"する方には上級グレードのZタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ESダスト量 (約1,000km走行時)ノーマルブレーキパッドダスト量 (約1,000km走行時)■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。） メーカー 車名 年式(西暦) 型式 　ダイハツ　アトレー　07/08〜　S320V S321G S321V S321W S330V ◆適合グレードおよび備考 — ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 商品タイプ フロント用 リア用 ワインディング ESタイプ 本商品です 設定なし ※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

詳細を確認する

PITWORK ピットワーク ダイハツ フロント ブレーキ パッド 【 車種 アトレー,アトレーワゴン / 型式 GF,TA-S230G / 排気量 660 / 仕様 ターボ付 / 年式 99.05〜04.11 / 内径 52.1 】

価格6642円

※image photo 特長【ブレーキパッド】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキパッド：3万km走行ごと、または残厚5mm 商品詳細【車種】：アトレー,アトレーワゴン【型式】：GF,TA-S230G【排気量】：660【仕様】：ターボ付【年式】：99.05〜04.11【内径】：52.1【品番】：AY040-KE104※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

詳細を確認する

DIXCEL（ディクセル）スリットディスクローターSD ダイハツ アトレー S200V S200W S200P S200C / S210V S210W S210P S210C フロント用

価格19008円

商品内容 メーカー・商品名DIXCEL（ディクセル）スリットディスクローターSD 適合車種 メーカー：ダイハツ車種：アトレー型式：S200V S200W S200P S200C / S210V S210W S210P S210Cグレード：年式：99/1〜05/11F/R：フロントディスク形状：■メーカー品番：381 8021備考： 商品説明 プラス20％の制動力がもたらす安全性！全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を！・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

詳細を確認する

■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【PD フロント用2枚1セット】◆ダイハツ アトレー7 S221G S231G【00/07〜04/11 CX 4AT車】【3818023】381 8023【smtb-k】【kb】

価格9828円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク 商品名 PD(純正交換プレーンタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3818023　(381 8023) 適合メーカー ダイハツ DAIHATSU 適合モデル ATRAY 7　アトレー7 適合グレード CX 適合年式 00/07〜04/11 適合型式 S221G S231G 備考 4AT車 注意事項

詳細を確認する

PITWORK ピットワーク ダイハツ シールキット 【 車種 アトレー,アトレーワゴン / 型式 GF,TA-S230G / 排気量 660 / 仕様 （14インチアルミホイール） / 年式 99.05〜04.11 / 内径 52.1 】

価格2793円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・シールキット：24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換 商品詳細【車種】：アトレー,アトレーワゴン【型式】：GF,TA-S230G【排気量】：660【仕様】：（14インチアルミホイール）【年式】：99.05〜04.11【内径】：52.1【品番】：AY600-KE022※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

詳細を確認する

ダイハツ アトレー S120V S130V S100W S110W 94/1〜98/12 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ 3818003S フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター

価格11232円

■PDタイプ 詳細 耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！ ・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】) ・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！ ・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功 ・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！ ・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。 ・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。防錆コーティング有無の比較まず、このふたつの画像をご覧下さい。 一方が防錆コーティングしているローター、そしてもう一方が防錆コーティングしていないローターです。 たった半年間使用しただけで、防錆コーティングの違いが歴然と現れます。■防錆コーティングなしの場合■防錆コーティングありの場合 この錆が厄介なところは見栄えが悪化するだけでなく、アルミホイールを腐食させてしまう性質を持っているところです。（実際、ベンツやBMWなどのカーメーカーも防錆対策をしており、アルミホイールが標準装備の車輌には防錆コーティングされたローターが標準装着されています。） ユーザー様の車輌に取り付けられたブレーキローター、ひいてはアルミホイールを「錆から守る」ために従来価格のまま全製品に防錆コーティングを施しております。 なお、その防錆コーティングは、車種や使用用途に応じて最適な防錆処理を行っております。 防錆コーティングの種類※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。 鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。リーズナブルでハイクォリティは当然、さらにプラスアルファを求めるユーザー様に選んで頂きたいディクセルPDシリーズです。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車名年式(西暦)型式ダイハツアトレー94/1〜98/12S120V S130V S100W S110W◆適合グレードおよび備考＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)商品タイプフロント用リア用PDタイプ本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。※防錆処理済み（防錆処理は錆の発生を抑制する為のもので、完全に防止するものではございません。）温度、天候、保管場所等の環境によって効果が薄らぐこともございますので予めご了承下さい。

詳細を確認する

ダイハツ アトレー 99/06〜00/04 S220G/S230G (TURBO) ACRE(アクレ) ブレーキローター スリット(SLT)タイプ 8F005 フロント用 左右セット ディスクローター ブレーキディスク

価格16200円

スリットブレーキディスクローター 詳細  ホイールの隙間から覗くブレーキディスクローターにスリットが入っているだけで、このマシンのドライバーのやる気を感じさせるスリットローター。モータースポーツの最高峰であるスーパーGTレースやスーパー耐久レースのマシン達にも採用されているリバーススリットを採用しています。 ■軽自動車から普通乗用車まで幅広いラインナップを実現。■純正ローター並みの厳しい検査基準を経て幅広いラインナップを実現しました。■FC250材を採用し、純正交換タイプでリーズナブルな価格設定を実現。強度、耐熱性、耐クラック性とすべての面で安定した性能を発揮します。 リバース(逆転)回転方式を採用した6本スリットがスポーツパッドの性能をフルに発揮するために、パッド表面を常にクリーニングし、ダストや炭化ガス抜きにバツグンの性能を発揮するばかりでなくクラックが入りにくくなります。また独自に計算されたスリットの形状は深さと幅、角度を数々のモータースポーツから得たノウハウによりフィードバックしています。レギュレーションに左右されないモータースポーツや走行会といった用途は無限に広がばかりでなく、耐久性を損なわず安定したブレーキフィールを得られますので、ストリート走行ユースにも最適なディスクローターといえます。また、スリットローターはファッション性にも優れルックスもバツグンです。 ■高水準放熱効果を狙ったストレートフィン構造ベンチレーテッドディスクの内部フィンをストレートタイプとする℃軸の構造により、純正ローターよりも間隔を広く取ってエアの流れをスムーズに行い放熱効果を向上させています。■絶大な効果を発揮するリバース回転6本スリットリバース(逆転)回転方式を採用した6本のスリットが、ダストや炭化ガスを常に排出し、ブレーキパッドの表面も常にクリーニングします。また、独自に計算されたスリットの深さと幅は数々のモータースポーツへの実戦参加によりフィードバックされています。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車名年式(西暦)型式ダイハツアトレー99/06〜00/04S220G/S230G (TURBO)◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)商品タイプフロント用リア用スリットタイプ本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

詳細を確認する

■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【SD フロント用2枚1セット】◆ダイハツ アトレー S220V S230V【99/1〜07/12 NA】【3818021】381 8021【smtb-k】【kb】

価格19008円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク 商品名 SD(スリットタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3818021　(381 8021) 適合メーカー ダイハツ DAIHATSU 適合モデル ATRAY　アトレー 適合グレード NA 適合年式 99/1〜07/12 適合型式 S220V S230V 備考 注意事項

詳細を確認する

■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【SD フロント用2枚1セット】◆ダイハツ アトレー S220G S230G【99/1〜07/12 NA 13inch wheel】【3818021】381 8021【smtb-k】【kb】

価格19008円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク 商品名 SD(スリットタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3818021　(381 8021) 適合メーカー ダイハツ DAIHATSU 適合モデル ATRAY　アトレー 適合グレード NA 適合年式 99/1〜07/12 適合型式 S220G S230G 備考 13inch wheel 注意事項

詳細を確認する

ダイハツ アトレー S220G/S230G/S220V/S230V/S320G/S330G/S320V/S321V フロントディスクローター 2枚セット

価格4780円

●適合確認について以下に、 純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等 で部品が異なる場合があります。ご購入前 に必ず適合確認をお願い致します。車検証より以下の情報 をお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。1,初年 登録2,車体番号3,型式指定番号（数字5桁）※【型式】ではないのでご 注意お願いします。4,類別区分（数字4桁）※上記 車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので 、ご注意下さい。一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない 場合もありますので、ご了承ください。また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますの でご了承お願いします。※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただけ る場合は対応させて頂く場合もございます※●純正品番 43512-9750343512-97501●適合する主な車種ディアス ワゴン型式：S321N/S331Nサンバー/サンバーディアス型式：S321B/S321Q/S331B/S331Qアトレー型式：S200V/S200W/S200P/S200C/S210V/S210W/S210P/S210C/S220G/S230G/S220V/S230V/S320G/S330G/S320V/S321V/S321W/S321G/S330V/S331V/S331W/S331Gハイゼット型式：S200V S200W S200P S200C S210V S210W S210P S210C S320V S320W S330V S330W S201P S201C S211P S211C！注意事項！●交換・あたりつけ（ローターとパッドがなじみ、本来の性能が発揮されるまで ）あたりが付くまでは、スムースに制動力が発揮されず振動を起こしてし まい異音や振動が起こる場合もございます。この間は、急ブレーキ等をしない 様に安全運転をお願い致します。また、交換等には専門知識が必要となりま すので、専門の方に交換をご依頼お願い致します。

詳細を確認する

PITWORK ピットワーク ダイハツ フロント ブレーキ パッド 【 車種 アトレー,アトレーワゴン / 型式 GD,GM-S230V / 排気量 660 / 仕様 ターボ無 / 年式 98.12〜01.12 / 内径 52.1 】 【desir de vivre】

価格6399円

※image photo 特長【ブレーキパッド】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキパッド：3万km走行ごと、または残厚5mm 商品詳細【車種】：アトレー,アトレーワゴン【型式】：GD,GM-S230V【排気量】：660【仕様】：ターボ無【年式】：98.12〜01.12【内径】：52.1【品番】：AY040-KE137※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

詳細を確認する

ページ：TOP / 1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8 /9 /10 /11 /12 /13 /14 /15 /16 /17 /18 /19 /20 /21 /22 /23 /24 /25 /26 /27 /28 /29 /30 /31 /32 /33 /34 /35 /36 /37 /38 /39 /40 /41 /42 /43 /44 /45 /46 /47 /48 /49 /50 /51 /52 /53 /54 /55 /56 /57 /58 /59 /60 /61 /62 /63 /64 /65 /66 /67 /68 /69 /70 /71 /72 /73 /74 /75 /76 /77 /78 /79 /80 /81 /82 /83 /84 /85 /86 /87 /88 /89 /90 /91 /92 /93 /94 /95 /96 /97 /98 /99 /100 /