バディークラブ/BuddyClub K-CAR SPEC ダンパー ダイハツ/DAIHATSU タントエグゼ L455S

価格104328円

バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ ダイハツ工業 ダンパー サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー 軽カースペック DAMPERスポーティー・スタイル・コンフォード三拍子揃った軽カー専用モデル走行性能の向上・ローフィルムの実現・快適性の確保をコンセプトに、軽カー専用設計を施し、充実の機能と性能を装備した、軽カー専用サスペンションキット!バネレート/ハイト・フロント:5K/H150・リア:(3.5K)推奨車高調整範囲(mm)・フロント:-20〜-60・リア:-25〜-60アッパーマウント(フロント):ピロ/固定※4WD装着不可。※バネレート表示の( )内レートはノーマル形状のスプリングとなります。※全車種出荷時にバディークラブ推奨車高(最低地上高90mm以上)にセットしておりますが、装着後地上高が90mm以上確保されているか必ず現車確認をお願いいたします。車両の個体差により最低地上高が確保されていない場合がございます。※ブレーキホース及びABSセンサー配線止め用にタイラップを付属しております。 金具固定をご希望の場合は汎用のブレーキホースブラケットをご使用ください。※車高調整幅の数値はバディークラブ開発車輌による参考値です。車輌の個体差や組付条件等により異なる場合がありますのであらかじめご了承ください。※この商品はメーカー在庫限りとなります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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カヤバ コイルスプリング リア Lowfer Sports L・H・S LHS1816R ダイハツ/DAIHATSU タントエグゼ タントエグゼカスタム

価格9504円

タントエグゼ L455S FF タントエグゼカスタム L455S FF KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット ダイハツ工業 ローファースポーツ LHS適合車種●タントエグゼ L455S FF 2009年12月〜●タントエグゼカスタム L455S FF 2009年12月〜入数:リア左右(2本)操安性&快適性、ファッション性を両立した高品質スプリングスプリングは品質が大きく左右するパーツ。オイルテンパー線SAE9254を採用し、冷間成形が生み出すスプリングは寸法精度が高く、レートのバラつきやヘタリを最小限にします。また設定するローダウン値やバネレートは実車でのテストを繰り返し設定、クルマをスタイリッシュに見せる適度なローダウンで快適な乗り心地と操安性を発揮します。また車種によっては適正ストローク確保のためKYBならではの専用バンプラバー付属仕様としました。X "Special純正車高(mm):558対純正車高比ダウン量(mm):-23パネレート(N):22.3パネレート(Kg/mm):2.3バンプラバー:純正使用商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ コイルスプリング リア Lowfer Sports L・H・S LHS1816R ダイハツ/DAIHATSU タントエグゼ タントエグゼカスタム

価格9504円

タントエグゼ L455S FF タントエグゼカスタム L455S FF KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット ダイハツ工業 ローファースポーツ LHS適合車種●タントエグゼ L455S FF 2009年12月〜●タントエグゼカスタム L455S FF 2009年12月〜入数:リア左右(2本)操安性&快適性、ファッション性を両立した高品質スプリングスプリングは品質が大きく左右するパーツ。オイルテンパー線SAE9254を採用し、冷間成形が生み出すスプリングは寸法精度が高く、レートのバラつきやヘタリを最小限にします。また設定するローダウン値やバネレートは実車でのテストを繰り返し設定、クルマをスタイリッシュに見せる適度なローダウンで快適な乗り心地と操安性を発揮します。また車種によっては適正ストローク確保のためKYBならではの専用バンプラバー付属仕様としました。X "Special純正車高(mm):558対純正車高比ダウン量(mm):-23パネレート(N):22.3パネレート(Kg/mm):2.3バンプラバー:純正使用商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント NEW SR SPECIAL NST5438R/NST5438L ダイハツ/DAIHATSU タントエグゼ タントエグゼカスタム

価格26535円

タントエグゼ L455S タントエグゼカスタム L455S KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット ダイハツ工業 TANTO EXE CUSTOM G X Xspecial ニューエスアールスペシャル RS適合車種●タントエグゼ L455S 2009年12月〜●タントエグゼカスタム L455S 2009年12月〜入数:フロント(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード:G,X,Xspecial駆動:FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア ESD-891 ダイハツ/DAIHATSU タントエグゼ

価格17658円

タントエグゼ L455S KF-VE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●タントエグゼ L455S KF-VE 2009年12月〜 2WD NA X入数:1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :45〜50R/DOWN :45〜50F/RATE :2.4R/RATE :2.2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア ESD-891 ダイハツ/DAIHATSU タントエグゼ

価格17658円

タントエグゼ L455S KF-VE サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●タントエグゼ L455S KF-VE 2009年12月〜 2WD NA X入数:1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN :45〜50R/DOWN :45〜50F/RATE :2.4R/RATE :2.2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ コイルスプリング フロント Lowfer Sports L・H・S LHS1815F ダイハツ/DAIHATSU タントエグゼ タントエグゼカスタム

価格9504円

タントエグゼ L455S FF タントエグゼカスタム L455S FF KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット ダイハツ工業 ローファースポーツ LHS適合車種●タントエグゼ L455S FF 2009年12月〜●タントエグゼカスタム L455S FF 2009年12月〜入数:フロント左右(2本)操安性&快適性、ファッション性を両立した高品質スプリングスプリングは品質が大きく左右するパーツ。オイルテンパー線SAE9254を採用し、冷間成形が生み出すスプリングは寸法精度が高く、レートのバラつきやヘタリを最小限にします。また設定するローダウン値やバネレートは実車でのテストを繰り返し設定、クルマをスタイリッシュに見せる適度なローダウンで快適な乗り心地と操安性を発揮します。また車種によっては適正ストローク確保のためKYBならではの専用バンプラバー付属仕様としました。X "Special純正車高(mm):565対純正車高比ダウン量(mm):-30パネレート(N):32.7パネレート(Kg/mm):3.3バンプラバー:純正使用商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【送料無料】RSR ダウンサスペンションx1台分■ダイハツ タントエグゼ (L465S) ■DAIHATSU

価格15710円

RS-R ダウンスプリング適合車種:DAIHATSU タントエグゼ (L465S) ダウン量:F 40〜35mm     R 25〜20mm※21/12〜 4WDターボ  ※必ず車両型式をご確認の上、ご注文お願致します。ご注文後のキャンセル、交換等はお受けいたしかねます。■商品はメーカー取寄となります。  通常、約1週間以内にお届けいたします。  メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫・納期のお問い合わせください。 送料無料!(北海道、沖縄、離島、一部地域は別途) お問い合わせ先株式会社ユース 〒476-0013  愛知県東海市中央町6-36-1TEL:0562-85-3271 FAX:0562-85-3272店舗運営責任者:土屋(通販部)店舗セキュリティ責任者:土屋店舗連絡先:motoring-seed@shop.rakuten.co.jp■商品はメーカー取寄となります。  通常、約1週間以内にお届けいたします。  メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫・納期のお問い合わせください。送料無料!(北海道、沖縄、離島、一部地域は別途)

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【送料無料】RSR ダウンサスペンションx1台分■ダイハツ タントエグゼ (L455S) ターボ■DAIHATSU

価格14580円

RS-R ダウンスプリング適合車種:DAIHATSU タントエグゼ (L455S) ダウン量:F 40〜35mm     R 35〜30mm※21/12〜 ターボ ※必ず車両型式をご確認の上、ご注文お願致します。ご注文後のキャンセル、交換等はお受けいたしかねます。■商品はメーカー取寄となります。  通常、約1週間以内にお届けいたします。  メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫・納期のお問い合わせください。 送料無料!(北海道、沖縄、離島、一部地域は別途) お問い合わせ先株式会社ユース 〒476-0013  愛知県東海市中央町6-36-1TEL:0562-85-3271 FAX:0562-85-3272店舗運営責任者:土屋(通販部)店舗セキュリティ責任者:土屋店舗連絡先:motoring-seed@shop.rakuten.co.jp■商品はメーカー取寄となります。  通常、約1週間以内にお届けいたします。  メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫・納期のお問い合わせください。送料無料!(北海道、沖縄、離島、一部地域は別途)

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エスペリア/ESPELIR ショートハイトバンプラバー フロント BR-891F ダイハツ/DAIHATSU タントエグゼ タントエグゼカスタム

価格6885円

タントエグゼ L455S KF-VE タントエグゼカスタム L455S KF-DET L455S KF-VE サスペンション ラバー SHORT HEIGHT BUMPRUBBER ダイハツ工業 えすぺりあ適合車種●タントエグゼ L455S KF-VE 2009年12月〜 2WD NA X●タントエグゼカスタム L455S KF-DET 2010年02月〜 2WDターボRS●タントエグゼカスタム L455S KF-VE 2010年02月〜 2WDNAX入数:フロント(左右)車種によってはローダウンするとストロークが不足します。純正で装着されているバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されています。このままローダウンスプリングを装着すると、バンプラバーがバンプタッチし、密着状態になります。こんな状態では肝心なストロークが全く無くなってしまい、路面の凹凸による突き上げも吸収できません。普段は目に見えない部分ゆえ、想像しにくいことですが、ショートハイトバンプラバーの装着でこれらは大幅に改善され、理想的なローダウンと乗り心地が両立できるようになります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■タナベ【G-TEC バンプストッパー (フロント)&ブーツ(フロント)】セット DF210【L175SDK用】 ダイハツ タントエグゼ L455S KF-DET 09/12-【43-18(F)&50/150(F)】

価格4420円

メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ  種別 タナベダウンサス専用バンプストッパー 商品名 G-TEC バンプストッパー&ブーツ バンプストッパー 品番 43-18(F) ブーツ品番 50/150(F) 適合ダウンサス品番 DF210【L175SDK用】 商品構成内容 【バンプストッパー (フロント)&ブーツ(フロント)】セット 備考 ダウンサスは別売です。車種によりましてブーツセットなど構成内容が異なります。タナベダウンサス用です。適合品番ならびに車種をご確認ください。 適合メーカー ダイハツ 適合モデル タントエグゼ 適合年式 09/12- 適合型式 L455S E/G型式 KF-DET 備考1 TANABE ダウンサス装着車用です。 G-TEC ジーテック TANABE タナベ バンプ バンプストッパー ブーツ

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カヤバ ショックアブソーバ リア Lowfer Sports WSF1119 ダイハツ/DAIHATSU タントエグゼ タントエグゼカスタム

価格13618円

タントエグゼ L455S タントエグゼカスタム L455S KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット ダイハツ工業 TANTO EXE CUSTOM G X Xspecial ローファースポーツ RS適合車種●タントエグゼ L455S 2009年12月〜●タントエグゼカスタム L455S 2009年12月〜入数:リア(左右)純正形状のローダウンスプリングをお持ちならショックアブソーバセットを。すでに純正形状のローダウンスプリングを装着しているのに、ショックアブソーバは純正のままということはありませんか?。車種によっては十分なストロークが得られず乗り心地を損ないます。Lowfer Sportsはローダウンスプリングに対応したローダウンストローク設計。スプリングの性能を存分に引き出すサスペンションとなります。グレード:G,X,Xspecial駆動:FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub K-CAR SPEC ダンパー ダイハツ/DAIHATSU タントエグゼ L455S

価格104328円

バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ ダイハツ工業 ダンパー サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー 軽カースペック DAMPERスポーティー・スタイル・コンフォード三拍子揃った軽カー専用モデル走行性能の向上・ローフィルムの実現・快適性の確保をコンセプトに、軽カー専用設計を施し、充実の機能と性能を装備した、軽カー専用サスペンションキット!バネレート/ハイト・フロント:5K/H150・リア:(3.5K)推奨車高調整範囲(mm)・フロント:-20〜-60・リア:-25〜-60アッパーマウント(フロント):ピロ/固定※4WD装着不可。※バネレート表示の( )内レートはノーマル形状のスプリングとなります。※全車種出荷時にバディークラブ推奨車高(最低地上高90mm以上)にセットしておりますが、装着後地上高が90mm以上確保されているか必ず現車確認をお願いいたします。車両の個体差により最低地上高が確保されていない場合がございます。※ブレーキホース及びABSセンサー配線止め用にタイラップを付属しております。 金具固定をご希望の場合は汎用のブレーキホースブラケットをご使用ください。※車高調整幅の数値はバディークラブ開発車輌による参考値です。車輌の個体差や組付条件等により異なる場合がありますのであらかじめご了承ください。※この商品はメーカー在庫限りとなります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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TRUST トラスト GReddy 車高調 PSコンパクト DAIHATSU ダイハツ タントエグゼ/カスタム L455S 09.12〜 FF【smtb-TD】【saitama】

価格95256円

[車種] タントエグゼ/カスタム[型式] L455S[年式] 09.12〜[型番] -[駆動方式] FF[仕様] F:倒立/ピロ調整 R:正立/-[バネレート/自由長] F:5K-L150/R:3.4K[推奨車高(ノーマル比)] F:-70/R:-60[推奨車高からの車高調整範囲(mm)] F:-50〜+70/R:-25〜+20[品番] PS-DH002[CODE] 14072102[備考] -【グレッディ PSコンパクト】クルマは見た目が良くなきゃ始まらない!「カッコ」と「乗り心地」の両立。全長調整式、減衰力15段調整式を採用したKカー用車高調。※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア NEW SR SPECIAL NST5438R/NST5438L/NSF1119 ダイハツ/DAIHATSU タントエグゼ タントエグゼカスタム

価格38048円

タントエグゼ L455S タントエグゼカスタム L455S KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット ダイハツ工業 TANTO EXE CUSTOM G X Xspecial ニューエスアールスペシャル RS適合車種●タントエグゼ L455S 2009年12月〜●タントエグゼカスタム L455S 2009年12月〜入数:フロント/リアセットノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード:G,X,Xspecial駆動:FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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TANABE タナベ SUSTEC DF210 ダウンサス DAIHATSU ダイハツ タントエグゼ L455S KF-VE H21.12〜【smtb-TD】【saitama】

価格11200円

見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210。 基準ダウン量を50〜60mm(車種毎に異なります)とし、最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様。バネレート10〜15%アップさせつつ、専用バンプストッパー(付属しない車種もあります)と絶妙なコイリング設計により、従来品に比べ乗り心地アップも実現しています。[車名] タントエグゼ[型式] L455S[エンジン型式] KF-VE[年式] H21.12〜[ダウン幅] F:40-50/R:40-50[バネレート] F:2.9/R:2.0[備考] 2WD 確認グレード:カスタムG※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア Lowfer Sports WST5438R/WST5438L/WSF1119 ダイハツ/DAIHATSU タントエグゼ タントエグゼカスタム

価格44787円

タントエグゼ L455S タントエグゼカスタム L455S KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット ダイハツ工業 TANTO EXE CUSTOM G X Xspecial ローファースポーツ RS適合車種●タントエグゼ L455S 2009年12月〜●タントエグゼカスタム L455S 2009年12月〜入数:フロント/リアセット純正形状のローダウンスプリングをお持ちならショックアブソーバセットを。すでに純正形状のローダウンスプリングを装着しているのに、ショックアブソーバは純正のままということはありませんか?。車種によっては十分なストロークが得られず乗り心地を損ないます。Lowfer Sportsはローダウンスプリングに対応したローダウンストローク設計。スプリングの性能を存分に引き出すサスペンションとなります。グレード:G,X,Xspecial駆動:FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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TANABE タナベ SUSTEC NF210 ダウンサス DAIHATSU ダイハツ タントエグゼ L455S KF-VE H21.12〜【smtb-TD】【saitama】

価格13176円

「ローダウン=硬い」という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがサステックNF210。30〜40mm(車種毎に異なります)ものローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレート10%未満という数値は純正とほぼ同等の乗り心地を再現してくれます。また、柔らかいバンプラバーを装着することでその性能はさらにアップ。快適でスムーズなドライブフィーリングを大切にしたい方にお奨めのサスペンションです。[車名] タントエグゼ[型式] L455S[エンジン型式] KF-VE[年式] H21.12〜[ダウン幅] F:25-35/R:25-35[バネレート] F:2.5/R:1.7[備考] 2WD 確認グレード:カスタムG※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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TANABE タナベ SUSTEC NF210 ダウンサス DAIHATSU ダイハツ タントエグゼ L455S KF-DET H21.12〜【smtb-TD】【saitama】

価格13176円

「ローダウン=硬い」という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがサステックNF210。30〜40mm(車種毎に異なります)ものローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレート10%未満という数値は純正とほぼ同等の乗り心地を再現してくれます。また、柔らかいバンプラバーを装着することでその性能はさらにアップ。快適でスムーズなドライブフィーリングを大切にしたい方にお奨めのサスペンションです。[車名] タントエグゼ[型式] L455S[エンジン型式] KF-DET[年式] H21.12〜[ダウン幅] F:25-35/R:25-35[バネレート] F:2.5/R:1.7[備考] 2WD ターボ CVT車 確認グレード:カスタムRS※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア NEW SR SPECIAL NST5438R/NST5438L/NSF1119 ダイハツ/DAIHATSU タントエグゼ タントエグゼカスタム

価格38048円

タントエグゼ L455S タントエグゼカスタム L455S KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット ダイハツ工業 TANTO EXE CUSTOM G X Xspecial ニューエスアールスペシャル RS適合車種●タントエグゼ L455S 2009年12月〜●タントエグゼカスタム L455S 2009年12月〜入数:フロント/リアセットノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード:G,X,Xspecial駆動:FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RSR Ti2000 ダウンサス DAIHATSU ダイハツ タントエグゼ L455S FF KF-VE H21/12〜 G【smtb-TD】【saitama】

価格25445円

[車名] タントエグゼ[型式] L455S[駆動] FF[エンジン型式] KF-VE[排気量] 660 NA[年式] H21/12〜[ダウン幅] F:40-35/R:35-30[バネレート] F:3.57/R:2.55[備考] G【理想のダウン量】永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。【脅威のスーパークオリティ】チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。【乗り心地に妥協なし】ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント/リア Lowfer Sports WST5438R/WST5438L/WSF1119 ダイハツ/DAIHATSU タントエグゼ タントエグゼカスタム

価格44787円

タントエグゼ L455S タントエグゼカスタム L455S KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット ダイハツ工業 TANTO EXE CUSTOM G X Xspecial ローファースポーツ RS適合車種●タントエグゼ L455S 2009年12月〜●タントエグゼカスタム L455S 2009年12月〜入数:フロント/リアセット純正形状のローダウンスプリングをお持ちならショックアブソーバセットを。すでに純正形状のローダウンスプリングを装着しているのに、ショックアブソーバは純正のままということはありませんか?。車種によっては十分なストロークが得られず乗り心地を損ないます。Lowfer Sportsはローダウンスプリングに対応したローダウンストローク設計。スプリングの性能を存分に引き出すサスペンションとなります。グレード:G,X,Xspecial駆動:FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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TANABE タナベ SUSTEC DF210 ダウンサス DAIHATSU ダイハツ タントエグゼ L455S KF-DET H21.12〜【smtb-TD】【saitama】

価格11200円

見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210。 基準ダウン量を50〜60mm(車種毎に異なります)とし、最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様。バネレート10〜15%アップさせつつ、専用バンプストッパー(付属しない車種もあります)と絶妙なコイリング設計により、従来品に比べ乗り心地アップも実現しています。[車名] タントエグゼ[型式] L455S[エンジン型式] KF-DET[年式] H21.12〜[ダウン幅] F:35-45/R:35-45[バネレート] F:2.9/R:2.0[備考] 2WD ターボ CVT車 確認グレード:カスタムRS※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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○BLITZ DAMPER ZZ-R SpecDSC DAIHATSU/ダイハツ タントエグゼ L455S KF-VE,KF-DET サスペンションキット 車高調 ブリッツ

価格172692円

スペックメーカー品番93478メーカー名BLITZ/ブリッツ製品名DAMPER ZZ-R SpecDSC自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ車種タントエグゼ年式09/12-型式L455Sエンジン型式KF-VE,KF-DETアッパーマウント フロント/リア強化ゴム/純正バネレート フロント/リア6/3.4自由長mm フロント/リア150/210スプリング フロント/リアST/BS車高調整範囲 フロント/リア-85〜0/-80〜-45リア用減衰延長ダイヤルB.R.A.I.N接続○備考リアモーター取り付けにリアショック上部内装、サービスパネル要加工または取り外し備考2※リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。備考3※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。備考4※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。備考5※スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」「BS:樽型orテーパー型専用形状スプリング」をあらわしております。備考6※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。備考7※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。備考8※DAMPERZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。備考9※DAMPERZZ-RSpec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。備考10※DAMPERZZ-RSpecDSC取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。備考11※B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。メーカーホームページの「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。商品説明ステッピングモーターの採用で、最大96段階の減衰力調整が車内から自在にコントロール可能な全長調整式ダンパーキット。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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○BLITZ DAMPER ZZ-R DAIHATSU/ダイハツ タントエグゼ L455S KF-VE,KF-DET サスペンションキット 車高調 ブリッツ

価格97092円

スペックメーカー品番92478メーカー名BLITZ/ブリッツ製品名DAMPER ZZ-R自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ車種タントエグゼ年式09/12-型式L455Sエンジン型式KF-VE,KF-DETアッパーマウント フロント/リア※アッパーマウント仕様についてはBLITZサポートセンターにお問い合わせください。/純正バネレート フロント/リア6/3.4自由長mm フロント/リア150/210スプリング フロント/リアST/BS車高調整範囲 フロント/リア-85〜0/-80〜-45リア用減衰延長ダイヤルB.R.A.I.N接続備考備考2※リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。備考3※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。備考4※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。備考5※スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」「BS:樽型orテーパー型専用形状スプリング」をあらわしております。備考6※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。備考7※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。備考8※DAMPERZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。備考9※DAMPERZZ-RSpec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。備考10※DAMPERZZ-RSpecDSC取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。備考11商品説明リーズナブルな価格ながら、全長調整式32段減衰力調整、アルミ製パーツを採用したダンパーキット。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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RSR ダウンサス DAIHATSU ダイハツ タントエグゼ L465S 4WD KF-DET H21/12〜 カスタムRS【smtb-TD】【saitama】

価格16794円

[車名] タントエグゼ[型式] L465S[駆動] 4WD[エンジン型式] KF-DET[排気量] 660 TB[年式] H21/12〜[ダウン幅] F:40-35/R:25-20[バネレート] F:3.42/R:2.17[備考] カスタムRS【ダウン量】長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。【ヘタリ保証】Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。【価格】できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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ESPELIR Super DOWNSUS(スーパーダウンサス) ダイハツ タントエグゼ カスタム ESD-893

価格11880円

タントエグゼ カスタム L455S KF-VE(H22/2-23/10) 2WD NA X ダウン量/バネレート F42-47/2.6 R47-52/2.2 L455S KF-VE(H23/11-) 2WD NA X ダウン量/バネレート F42-47/2.6 R47-52/2.2 タントエグゼ カスタム L455S KF-DET(H22/2-23/10) 2WD ターボ RS ダウン量/バネレート F42-47/2.6 R42-47/2.2 タントエグゼこちらの商品はお取り寄せ商品になります。メーカー在庫が有る場合は2-4営業日内に出荷致します。メーカー在庫欠品の場合につきましては当店より納期のご連絡メールをお送りいたします。

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ESPELIR Super DOWNSUS(スーパーダウンサス) ダイハツ タントエグゼ ESD-891

価格11880円

タントエグゼ L455S KF-VE(H21/12-23/10) 2WD NA X / G ダウン量/バネレート F47-52/2.4 R47-52/2.2 タントエグゼ L455S KF-VE(H23/11-) 2WD NA / X"Limited" / X / L ダウン量/バネレート F47-52/2.4 R47-52/2.2こちらの商品はお取り寄せ商品になります。メーカー在庫が有る場合は2-4営業日内に出荷致します。メーカー在庫欠品の場合につきましては当店より納期のご連絡メールをお送りいたします。

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RSR Ti2000 ダウンサス DAIHATSU ダイハツ タントエグゼ L465S 4WD KF-DET H21/12〜 カスタムRS【smtb-TD】【saitama】

価格26182円

[車名] タントエグゼ[型式] L465S[駆動] 4WD[エンジン型式] KF-DET[排気量] 660 TB[年式] H21/12〜[ダウン幅] F:40-35/R:25-20[バネレート] F:3.42/R:2.17[備考] カスタムRS【理想のダウン量】永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。【脅威のスーパークオリティ】チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。【乗り心地に妥協なし】ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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ブリッツ/BLITZ スーパーフレックスサスペンション No.43901 ダイハツ/DAIHATSU タントエグゼ L455S KF-DET 2WD ターボ カスタムRS 2009年12月〜

価格30110円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ ローダウンスプリング サスペンション コイルスプリング SUPER FLEX SUSPENSION ダイハツ工業 TANTO EXE・クールでスタイリッシュなローフォルムを目指し車種に合わせたローダウンを実現。 ・ノーマル比20%〜30%UPの最適なバネレート設定でストロークを十分に確保し、車高ダウン時の乗り心地を重要視した快適設計。 ・素材はSAE9254及びSAE9254MHT(バナジウム配合材)を使用し製法にもこだわり、高剛性・高耐久性・軽量化を実現する事でいかなるシチュエーションでも活躍するフレキシブルなスポーツスプリング。 ・過酷な性能テストと徹底した品質管理のもとに生み出される安心と快適性。 ・国産乗用車の大部分をカバーする豊富なラインナップ。 ※フロントバンプラバーをカットする必要があります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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