価格1215円
点火ギャップ：1.1mm 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：107(146) プラグ 点火 plug 本田技研工業 0 E-CE1 E-CD5 E-DB7あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ：1.1mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：107(146) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1555円
アコード CD6 CD8 CF4 CL1(EURO R) アコードワゴン CF2 CH9 CH9・CL2 アスコットイノーバ CC4・CC5(TCS) インスパイア UA4 セイバー UA4 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 一般プラグ 標準プラグ プラグ 点火 spark plugs 本田/HONDA 本田技研工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 98079-5615N適合車種●アコード CD6 H22A(DOHC・VTEC) 1993年09月〜1997年09月 2200cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615N●アコード CD8 H22A(VTEC) 1994年01月〜1997年09月 2200cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615N●アコード CF4 F20B(DOHC・VTEC) 1997年09月〜2002年10月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615N●アコード CL1(EURO R) H22A(DOHC・VTEC) 2000年06月〜2002年10月 2200cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615N●アコードワゴン CF2 H22A(DOHC・VTEC) 1996年09月〜1997年09月 2200cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615N●アコードワゴン CH9 F23A(DOHC・VTEC) 1999年01月〜2000年06月 2300cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615N●アコードワゴン CH9・CL2 H23A(DOHC・VTEC) 2000年06月〜2002年10月 2300cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615N●アスコットイノーバ CC4・CC5(TCS) H23A(DOHC) 1992年03月〜1997年09月 2300cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615N●インスパイア UA4 J25A 1998年10月〜2003年06月 2500cc ※必要本数：6 純正品番：98079-5615N●セイバー UA4 J25A 1998年10月〜 2500cc ※必要本数：6 純正品番：98079-5615N入数：1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。突出しご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1215円
点火ギャップ：1.1mm 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：118(160) プラグ 点火 plug 本田技研工業 0 E-CF6,GF-CF6,LA-CF6 ABA-CM3,LA-CM3 CBA-CM2,DBA-CM2,UA-CM2あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ：1.1mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：118(160) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1215円
点火ギャップ：1.1mm 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：110(150) プラグ 点火 plug 本田技研工業 0 GF-RD2 GH-TA1,LA-TA1 GH-TA2,LA-TA2 E-CB6 E-CB3,E-CB4あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ：1.1mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：110(150) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1215円
点火ギャップ：1.1mm 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：107(146) プラグ 点火 plug 本田技研工業 0 E-CE1 E-CD5 E-DB7あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ：1.1mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：107(146) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1555円
アコード CD6 CD8 CF4 CL1(EURO R) アコードワゴン CF2 CH9 CH9・CL2 アスコットイノーバ CC4・CC5(TCS) インスパイア UA4 セイバー UA4 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 一般プラグ 標準プラグ プラグ 点火 spark plugs 本田/HONDA 本田技研工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 98079-5615N適合車種●アコード CD6 H22A(DOHC・VTEC) 1993年09月〜1997年09月 2200cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615N●アコード CD8 H22A(VTEC) 1994年01月〜1997年09月 2200cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615N●アコード CF4 F20B(DOHC・VTEC) 1997年09月〜2002年10月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615N●アコード CL1(EURO R) H22A(DOHC・VTEC) 2000年06月〜2002年10月 2200cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615N●アコードワゴン CF2 H22A(DOHC・VTEC) 1996年09月〜1997年09月 2200cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615N●アコードワゴン CH9 F23A(DOHC・VTEC) 1999年01月〜2000年06月 2300cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615N●アコードワゴン CH9・CL2 H23A(DOHC・VTEC) 2000年06月〜2002年10月 2300cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615N●アスコットイノーバ CC4・CC5(TCS) H23A(DOHC) 1992年03月〜1997年09月 2300cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615N●インスパイア UA4 J25A 1998年10月〜2003年06月 2500cc ※必要本数：6 純正品番：98079-5615N●セイバー UA4 J25A 1998年10月〜 2500cc ※必要本数：6 純正品番：98079-5615N入数：1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。突出しご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格31968円
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら・ 従来品「FULL AUTO PRO」よりも、さらにコンパクトなボディサイズを実現。 ・ ハイブリッド車には独自に解析した専用セッティングデータを採用。 ・ 業界最多の全23 モードを標準搭載。新搭載の「HIGH SPORTS」や「ECO AUTO」、カスタマイズ可能な「CUSTOM AUTO」などドライバーの好みに合わせてフィーリングを選択可能。 ・ 従来からのバーグラフ表示に加え、デジタル数値での出力側アクセル開度の表示機能も新採用。 ・ 通常23 モードのほか、スクランブルモードを搭載。別売のスイッチを取り付けることで、スクランブルモードを利用可能。スクランブルタイムは、30 秒〜150 秒まで30 秒単位で任意に設定が可能。 ・ アクセル開度のピーク表示機能、ワーニング機能を搭載。エコドライブにも効果的。 ・ 従来品では、オプション品だった「リバースキャンセルハーネス」を標準同梱。 ・ 別途接続の12V 配線に接続不良のトラブルが発生した場合は、直ちにノーマルに復帰するセーフティ機能を採用。 ・ 従来品同様のコネクターオン設計。 ■スロットルコントローラーとは？ スロットルコントローラーは、電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御する電子パーツです。「電子制御スロットル」は、従来からの機械的な「ワイヤー式スロットル」と比較して部品点数を少なくできる点などでメリットがある最新技術ですが、燃費改善などのためにドライバーの意図したアクセル開度が、そのままスロットルの開度につながっていない場合も多くあります。この「ドライバーの意図しないレスポンス」は、時にドライバーには大きなストレスとなることがあり、「発進がもたつく」、「スムーズに発進・加速しない」、「クルマが遅く感じる」といった印象になることも多くあります。そのレスポンスを自在にコントロールできるのが、ブリッツ・スロットルコントローラーシリーズです。発進時のアクセルレスポンスをアップさせることで、まるで排気量アップをしたかのような加速感が得られる「スポーツモード」から純正よりもさらにマイルドに変化させることで、燃費の向上を狙うことができる「エコモード」といった複数のモードから自由にモードを選ぶことができます。また、電子制御スロットルのメリットを最大限に活かし、アクセル開度を一定に保っていても、比率を自動で切り替えて制御する「オートモード」を搭載しています。「アクセルポジションセンサー」にカプラーオンで装着する手軽さと、体感度抜群のレスポンスにより自動車の持つポテンシャルを最大限に引き出すことができる、注目の電子パーツです。ブリッツでは、この「電子制御スロットル」にいち早く着目し、2008年よりスロットルコントローラーシリーズを展開しています。※「レスポンスアップの体感」、「燃費の向上」といった効果の感じ方は車両・ドライバーによって個人差があります。※この製品は車両の最大出力が上がるものではありません。【koushin0501】po
価格3402円
対応車種HONDA (ホンダ) Accord Tourer（アコードツアラー）対応年式2012/4〜現行対応型式CW1 CW2純正品番08E13-E2K-000■商品仕様LEDバルブ（ホワイト）1個入り。12V1.1W。電球を付け替えるだけで、透明感のある光で室内をシャープなイメージにドレスアップします。プラズマクラスター搭載LEDルーフ照明、LEDルーフ照明との同時装着はできません。設定：全車取付位置（必要個数）：マップランプ（2個）、インテリアランプ（1個）、ラゲッジスペースランプ（1個）商品は1個入りです。取付位置によって必要個数が異なります。お確かめの上、必要個数をお買い求めください。適 用 車 種20TL20TLインターナビパッケージType-SType-Sアドバンスパッケージ備 考◎◎◎◎プラズマクラスター搭載LEDルーフ照明、LEDルーフ照明との同時装着はできません。商品は1個入りです。取付位置によって必要個数が異なります。お確かめの上、必要個数をお買い求めください。◎・・・標準装備を取り外し装着
価格3456円
エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本二輪車、四輪車に推奨するレーシングプラグは、レースやサーキット走行及びチューニングによる高性能エンジンでの使用の際に、より性能の向上が図れることを目的にしたプラグです。高い燃焼温度や爆発圧力など過酷な条件のもとで耐えうるよう設計されており、F-1やWRC、MotoGPなどの国内外の四・二輪他のレースにおいて優位性が認められています。二輪車、四輪車に推奨するレーシングプラグは、レースやサーキット走行及びチューニングによる高性能エンジンでの使用の際に、より性能の向上が図れることを目的にしたプラグです。高い燃焼温度や爆発圧力など過酷な条件のもとで耐えうるよう設計されており、F-1やWRC、MotoGPなどの国内外の四・二輪他のレースにおいて優位性が認められています。レースやサーキット走行あるいはチューニングによるエンジン出力を上げて使用される際、更なる性能向上を目的として様々なタイプが設定されています。従って、メーカー指定の標準プラグとは形状が異なりプラグの寿命や低速時の性能が若干犠牲になる場合があります。しかしその反面、極度にチューニングされたエンジンや非常に厳しい運転条件下でも性能を充分発揮し、耐えうる様に開発・設計され細かく高熱価まで設定されています。個々のエンジンに合わせて選択して頂き、性能をフルに発揮して下さい。商品名に記載の「＊」には熱価を表す数字が入ります。熱価に合わせて品番をお選びください。抵抗 ： レジスター種類 ：レーシングプラグご注意※二輪車や四輪車の一部で推奨するレーシングプラグはメーカー指定のものやレースで実績のある品番です。 よって、レーシングプラグの熱価や発火部形状はエンジンのチューニング度合いや走行条件に応じて選定してください。※メーカーサイトにある『レーシングプラグを選ぶ注意点』をご確認の上、ご購入下さい。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。
価格9720円
対応車種HONDA (ホンダ) Accord Tourer（アコードツアラー）対応年式2012/4〜現行対応型式CW1 CW2純正品番08E10-TL0-000■商品仕様ブルー照明。設定：20TL、20TL・インターナビパッケージ適 用 車 種20TL20TLスマートスタイルパッケージType-SType-Sアドバンスパッケージ備 考●●——●・・・適用
価格3456円
エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本二輪車、四輪車に推奨するレーシングプラグは、レースやサーキット走行及びチューニングによる高性能エンジンでの使用の際に、より性能の向上が図れることを目的にしたプラグです。高い燃焼温度や爆発圧力など過酷な条件のもとで耐えうるよう設計されており、F-1やWRC、MotoGPなどの国内外の四・二輪他のレースにおいて優位性が認められています。二輪車、四輪車に推奨するレーシングプラグは、レースやサーキット走行及びチューニングによる高性能エンジンでの使用の際に、より性能の向上が図れることを目的にしたプラグです。高い燃焼温度や爆発圧力など過酷な条件のもとで耐えうるよう設計されており、F-1やWRC、MotoGPなどの国内外の四・二輪他のレースにおいて優位性が認められています。レースやサーキット走行あるいはチューニングによるエンジン出力を上げて使用される際、更なる性能向上を目的として様々なタイプが設定されています。従って、メーカー指定の標準プラグとは形状が異なりプラグの寿命や低速時の性能が若干犠牲になる場合があります。しかしその反面、極度にチューニングされたエンジンや非常に厳しい運転条件下でも性能を充分発揮し、耐えうる様に開発・設計され細かく高熱価まで設定されています。個々のエンジンに合わせて選択して頂き、性能をフルに発揮して下さい。商品名に記載の「＊」には熱価を表す数字が入ります。熱価に合わせて品番をお選びください。抵抗 ： レジスター種類 ：レーシングプラグご注意※二輪車や四輪車の一部で推奨するレーシングプラグはメーカー指定のものやレースで実績のある品番です。 よって、レーシングプラグの熱価や発火部形状はエンジンのチューニング度合いや走行条件に応じて選定してください。※メーカーサイトにある『レーシングプラグを選ぶ注意点』をご確認の上、ご購入下さい。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。
価格1215円
点火ギャップ：1.1mm 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：116(158) プラグ 点火 plug 本田技研工業 0 ABA-RD4,LA-RD4 ABA-RD5,LA-RD5 E-CF7,GF-CF7,LA-CF7 ABA-RN4,LA-RN4あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ：1.1mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：116(158) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1215円
点火ギャップ：1.1mm 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：81(110) プラグ 点火 plug 本田技研工業 0 E-CB3,E-CB4 E-EJ7あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ：1.1mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：81(110) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1215円
点火ギャップ：1.1mm 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：81(110) プラグ 点火 plug 本田技研工業 0 E-CB3,E-CB4 E-EJ7あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ：1.1mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：81(110) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3456円
エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本二輪車、四輪車に推奨するレーシングプラグは、レースやサーキット走行及びチューニングによる高性能エンジンでの使用の際に、より性能の向上が図れることを目的にしたプラグです。高い燃焼温度や爆発圧力など過酷な条件のもとで耐えうるよう設計されており、F-1やWRC、MotoGPなどの国内外の四・二輪他のレースにおいて優位性が認められています。二輪車、四輪車に推奨するレーシングプラグは、レースやサーキット走行及びチューニングによる高性能エンジンでの使用の際に、より性能の向上が図れることを目的にしたプラグです。高い燃焼温度や爆発圧力など過酷な条件のもとで耐えうるよう設計されており、F-1やWRC、MotoGPなどの国内外の四・二輪他のレースにおいて優位性が認められています。レースやサーキット走行あるいはチューニングによるエンジン出力を上げて使用される際、更なる性能向上を目的として様々なタイプが設定されています。従って、メーカー指定の標準プラグとは形状が異なりプラグの寿命や低速時の性能が若干犠牲になる場合があります。しかしその反面、極度にチューニングされたエンジンや非常に厳しい運転条件下でも性能を充分発揮し、耐えうる様に開発・設計され細かく高熱価まで設定されています。個々のエンジンに合わせて選択して頂き、性能をフルに発揮して下さい。商品名に記載の「＊」には熱価を表す数字が入ります。熱価に合わせて品番をお選びください。抵抗 ： レジスター種類 ：レーシングプラグご注意※二輪車や四輪車の一部で推奨するレーシングプラグはメーカー指定のものやレースで実績のある品番です。 よって、レーシングプラグの熱価や発火部形状はエンジンのチューニング度合いや走行条件に応じて選定してください。※メーカーサイトにある『レーシングプラグを選ぶ注意点』をご確認の上、ご購入下さい。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。
価格1512円
S2000 AP1 AP1 AP2 アコード CL7(EURO R) インテグラ DC2・DB8(TYPE R) DC5(TYPE R) DC5(TYPE R) シビック/フェリオ/シャトル EK9(TYPE R) EP3(TYPE R) EP3(TYPE R) FD2(TYPE R) FN2(TYPE R) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 本田/HONDA 本田技研工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 98079-571CH 98079-571CV 98079-5715H適合車種●S2000 AP1 F20C(DOHC・VTEC) 1999年04月〜2001年08月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CH プラグ型式：PK22PR-L11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●S2000 AP1 F20C(DOHC・VTEC) 2001年09月〜2005年11月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CH プラグ型式：PK22PR-L11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●S2000 AP2 F22C(DOHC) 2005年11月〜2009年06月 2200cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CH プラグ型式：PK22PR-L11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●アコード CL7(EURO R) K20A(DOHC・i-VTEC) 2002年10月〜 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CV プラグ型式：SK22PR-M11S・ ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●インテグラ DC2・DB8(TYPE R) B18C(DOHC・VTEC) 1995年10月〜2001年07月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CH プラグ型式：PK22PR-L11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●インテグラ DC5(TYPE R) K20A(i-VTEC) 2001年07月〜2003年03月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CV プラグ型式：SK22PR-M11S・ ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●インテグラ DC5(TYPE R) K20A(i-VTEC) 2003年03月〜 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CV プラグ型式：SK22PR-M11S・ ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●シビック/フェリオ/シャトル EK9(TYPE R) B16B(DOHC・VTEC) 1997年08月〜2001年12月 1600cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5715H プラグ型式：PK22PR-L11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●シビック/フェリオ/シャトル EP3(TYPE R) K20A(i-VTEC) 2001年12月〜2003年03月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CV プラグ型式：SK22PR-M11S・ ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●シビック/フェリオ/シャトル EP3(TYPE R) K20A(i-VTEC) 2003年03月〜2007年06月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CV プラグ型式：SK22PR-M11S・ ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●シビック/フェリオ/シャトル FD2(TYPE R) K20A(DOHC・i-VTEC) 2007年06月〜2010年08月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CV プラグ型式：SK22PR-M11S・ ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●シビック/フェリオ/シャトル FN2(TYPE R) K20A(DOHC・i-VTEC) 2009年11月〜2010年08月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CV プラグ型式：SK22PR-M11S・ ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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S2000 AP1 AP1 AP2 アコード CL7(EURO R) インテグラ DC2・DB8(TYPE R) DC5(TYPE R) DC5(TYPE R) シビック/フェリオ/シャトル EK9(TYPE R) EP3(TYPE R) EP3(TYPE R) FD2(TYPE R) FN2(TYPE R) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 本田/HONDA 本田技研工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 98079-571CH 98079-571CV 98079-5715H適合車種●S2000 AP1 F20C(DOHC・VTEC) 1999年04月〜2001年08月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CH プラグ型式：PK22PR-L11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●S2000 AP1 F20C(DOHC・VTEC) 2001年09月〜2005年11月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CH プラグ型式：PK22PR-L11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●S2000 AP2 F22C(DOHC) 2005年11月〜2009年06月 2200cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CH プラグ型式：PK22PR-L11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●アコード CL7(EURO R) K20A(DOHC・i-VTEC) 2002年10月〜 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CV プラグ型式：SK22PR-M11S・ ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●インテグラ DC2・DB8(TYPE R) B18C(DOHC・VTEC) 1995年10月〜2001年07月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CH プラグ型式：PK22PR-L11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●インテグラ DC5(TYPE R) K20A(i-VTEC) 2001年07月〜2003年03月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CV プラグ型式：SK22PR-M11S・ ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●インテグラ DC5(TYPE R) K20A(i-VTEC) 2003年03月〜 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CV プラグ型式：SK22PR-M11S・ ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●シビック/フェリオ/シャトル EK9(TYPE R) B16B(DOHC・VTEC) 1997年08月〜2001年12月 1600cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5715H プラグ型式：PK22PR-L11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●シビック/フェリオ/シャトル EP3(TYPE R) K20A(i-VTEC) 2001年12月〜2003年03月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CV プラグ型式：SK22PR-M11S・ ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●シビック/フェリオ/シャトル EP3(TYPE R) K20A(i-VTEC) 2003年03月〜2007年06月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CV プラグ型式：SK22PR-M11S・ ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●シビック/フェリオ/シャトル FD2(TYPE R) K20A(DOHC・i-VTEC) 2007年06月〜2010年08月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CV プラグ型式：SK22PR-M11S・ ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●シビック/フェリオ/シャトル FN2(TYPE R) K20A(DOHC・i-VTEC) 2009年11月〜2010年08月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CV プラグ型式：SK22PR-M11S・ ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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点火ギャップ：1.1mm 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：116(158) プラグ 点火 plug 本田技研工業 0 ABA-RD4,LA-RD4 ABA-RD5,LA-RD5 E-CF7,GF-CF7,LA-CF7 ABA-RN4,LA-RN4あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ：1.1mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：116(158) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1134円
NSX NA1 NA2 アコード CM1 CU1 アコードツアラー CW1 クロスロード RT1/2 RT3/4 シビック/フェリオ/シャトル FD1 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 本田/HONDA 本田技研工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 98079-5615H 9807B-561CW 12290-R60-U02 9807B-561CP適合車種●NSX NA1 C30A 1990年09月〜1999年09月 3000cc ※必要本数：6 純正品番：98079-5615H プラグ型式：PK20PR-L11 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●NSX NA2 C32B 1997年02月〜1999年09月 3200cc ※必要本数：6 純正品番：98079-5615H プラグ型式：PK20PR-L11 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●アコード CM1 R20A(SOHC．i-TEC) 2011年02月〜 2000cc ※必要本数：4 純正品番：9807B-561CW プラグ型式：SKJ20DR-M11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●アコード CU1 R20A 2011年02月〜 2400cc ※必要本数：4 純正品番：12290-R60-U02 プラグ型式：SKJ20DR-M11S●アコードツアラー CW1 R20A(SOHC．i-TEC) 2011年02月〜 2000cc ※必要本数：4 純正品番：9807B-561CW プラグ型式：SKJ20DR-M11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●クロスロード RT1/2 R18A 2007年02月〜 1800cc ※必要本数：4 純正品番：9807B-561CP プラグ型式：KJ20DR-M11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●クロスロード RT3/4 R20A 2007年02月〜 2000cc ※必要本数：4 純正品番：9807B-561CP プラグ型式：KJ20DR-M11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●シビック/フェリオ/シャトル FD1 R18A 2005年09月〜2010年08月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：9807B-561CW プラグ型式：SKJ20DR-M11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1134円
NSX NA1 NA2 アコード CM1 CU1 アコードツアラー CW1 クロスロード RT1/2 RT3/4 シビック/フェリオ/シャトル FD1 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 本田/HONDA 本田技研工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 98079-5615H 9807B-561CW 12290-R60-U02 9807B-561CP適合車種●NSX NA1 C30A 1990年09月〜1999年09月 3000cc ※必要本数：6 純正品番：98079-5615H プラグ型式：PK20PR-L11 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●NSX NA2 C32B 1997年02月〜1999年09月 3200cc ※必要本数：6 純正品番：98079-5615H プラグ型式：PK20PR-L11 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●アコード CM1 R20A(SOHC．i-TEC) 2011年02月〜 2000cc ※必要本数：4 純正品番：9807B-561CW プラグ型式：SKJ20DR-M11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●アコード CU1 R20A 2011年02月〜 2400cc ※必要本数：4 純正品番：12290-R60-U02 プラグ型式：SKJ20DR-M11S●アコードツアラー CW1 R20A(SOHC．i-TEC) 2011年02月〜 2000cc ※必要本数：4 純正品番：9807B-561CW プラグ型式：SKJ20DR-M11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●クロスロード RT1/2 R18A 2007年02月〜 1800cc ※必要本数：4 純正品番：9807B-561CP プラグ型式：KJ20DR-M11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●クロスロード RT3/4 R20A 2007年02月〜 2000cc ※必要本数：4 純正品番：9807B-561CP プラグ型式：KJ20DR-M11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●シビック/フェリオ/シャトル FD1 R18A 2005年09月〜2010年08月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：9807B-561CW プラグ型式：SKJ20DR-M11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3456円
エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本二輪車、四輪車に推奨するレーシングプラグは、レースやサーキット走行及びチューニングによる高性能エンジンでの使用の際に、より性能の向上が図れることを目的にしたプラグです。高い燃焼温度や爆発圧力など過酷な条件のもとで耐えうるよう設計されており、F-1やWRC、MotoGPなどの国内外の四・二輪他のレースにおいて優位性が認められています。二輪車、四輪車に推奨するレーシングプラグは、レースやサーキット走行及びチューニングによる高性能エンジンでの使用の際に、より性能の向上が図れることを目的にしたプラグです。高い燃焼温度や爆発圧力など過酷な条件のもとで耐えうるよう設計されており、F-1やWRC、MotoGPなどの国内外の四・二輪他のレースにおいて優位性が認められています。レースやサーキット走行あるいはチューニングによるエンジン出力を上げて使用される際、更なる性能向上を目的として様々なタイプが設定されています。従って、メーカー指定の標準プラグとは形状が異なりプラグの寿命や低速時の性能が若干犠牲になる場合があります。しかしその反面、極度にチューニングされたエンジンや非常に厳しい運転条件下でも性能を充分発揮し、耐えうる様に開発・設計され細かく高熱価まで設定されています。個々のエンジンに合わせて選択して頂き、性能をフルに発揮して下さい。商品名に記載の「＊」には熱価を表す数字が入ります。熱価に合わせて品番をお選びください。抵抗 ： レジスター種類 ：レーシングプラグご注意※二輪車や四輪車の一部で推奨するレーシングプラグはメーカー指定のものやレースで実績のある品番です。 よって、レーシングプラグの熱価や発火部形状はエンジンのチューニング度合いや走行条件に応じて選定してください。※メーカーサイトにある『レーシングプラグを選ぶ注意点』をご確認の上、ご購入下さい。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。
価格1360円
NSX NA1 NA2 アコード CM1 CU1 アコードツアラー CW1 クロスロード RT1/2 RT3/4 シビック/フェリオ/シャトル FD1 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 本田/HONDA 本田技研工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 98079-5615H 9807B-561CW 12290-R60-U02 9807B-561CP適合車種●NSX NA1 C30A 1990年09月〜1999年09月 3000cc ※必要本数：6 純正品番：98079-5615H プラグ型式：PK20PR-L11 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●NSX NA2 C32B 1997年02月〜1999年09月 3200cc ※必要本数：6 純正品番：98079-5615H プラグ型式：PK20PR-L11 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●アコード CM1 R20A(SOHC．i-TEC) 2011年02月〜 2000cc ※必要本数：4 純正品番：9807B-561CW プラグ型式：SKJ20DR-M11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●アコード CU1 R20A 2011年02月〜 2400cc ※必要本数：4 純正品番：12290-R60-U02 プラグ型式：SKJ20DR-M11S●アコードツアラー CW1 R20A(SOHC．i-TEC) 2011年02月〜 2000cc ※必要本数：4 純正品番：9807B-561CW プラグ型式：SKJ20DR-M11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●クロスロード RT1/2 R18A 2007年02月〜 1800cc ※必要本数：4 純正品番：9807B-561CP プラグ型式：KJ20DR-M11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●クロスロード RT3/4 R20A 2007年02月〜 2000cc ※必要本数：4 純正品番：9807B-561CP プラグ型式：KJ20DR-M11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●シビック/フェリオ/シャトル FD1 R18A 2005年09月〜2010年08月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：9807B-561CW プラグ型式：SKJ20DR-M11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。 電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。 自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。SUS GASKETご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1360円
NSX NA1 NA2 アコード CM1 CU1 アコードツアラー CW1 クロスロード RT1/2 RT3/4 シビック/フェリオ/シャトル FD1 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 本田/HONDA 本田技研工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 98079-5615H 9807B-561CW 12290-R60-U02 9807B-561CP適合車種●NSX NA1 C30A 1990年09月〜1999年09月 3000cc ※必要本数：6 純正品番：98079-5615H プラグ型式：PK20PR-L11 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●NSX NA2 C32B 1997年02月〜1999年09月 3200cc ※必要本数：6 純正品番：98079-5615H プラグ型式：PK20PR-L11 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●アコード CM1 R20A(SOHC．i-TEC) 2011年02月〜 2000cc ※必要本数：4 純正品番：9807B-561CW プラグ型式：SKJ20DR-M11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●アコード CU1 R20A 2011年02月〜 2400cc ※必要本数：4 純正品番：12290-R60-U02 プラグ型式：SKJ20DR-M11S●アコードツアラー CW1 R20A(SOHC．i-TEC) 2011年02月〜 2000cc ※必要本数：4 純正品番：9807B-561CW プラグ型式：SKJ20DR-M11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●クロスロード RT1/2 R18A 2007年02月〜 1800cc ※必要本数：4 純正品番：9807B-561CP プラグ型式：KJ20DR-M11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●クロスロード RT3/4 R20A 2007年02月〜 2000cc ※必要本数：4 純正品番：9807B-561CP プラグ型式：KJ20DR-M11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●シビック/フェリオ/シャトル FD1 R18A 2005年09月〜2010年08月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：9807B-561CW プラグ型式：SKJ20DR-M11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。 電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。 自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。SUS GASKETご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1215円
点火ギャップ：1.1mm 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：77(105) プラグ 点火 plug 本田技研工業 0 ABA-GH3,GF-GH1,GF-GH3,LA-GH1,LA-GH3 ABA-GH4,GF-GH2,GF-GH4,LA-GH2,LA-GH4 E-CB1,E-CB2 E-EK3,GF-EK3あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ：1.1mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：77(105) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1663円
S2000 AP1 AP1 AP2 アコード CL7(EURO R) インテグラ DC2・DB8(TYPE R) DC5(TYPE R) DC5(TYPE R) シビック/フェリオ/シャトル EK9(TYPE R) EP3(TYPE R) EP3(TYPE R) FD2(TYPE R) FN2(TYPE R) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 本田/HONDA 本田技研工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 98079-571CH 98079-571CV 98079-5715H適合車種●S2000 AP1 F20C(DOHC・VTEC) 1999年04月〜2001年08月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CH プラグ型式：PK22PR-L11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●S2000 AP1 F20C(DOHC・VTEC) 2001年09月〜2005年11月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CH プラグ型式：PK22PR-L11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●S2000 AP2 F22C(DOHC) 2005年11月〜2009年06月 2200cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CH プラグ型式：PK22PR-L11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●アコード CL7(EURO R) K20A(DOHC・i-VTEC) 2002年10月〜 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CV プラグ型式：SK22PR-M11S・ ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●インテグラ DC2・DB8(TYPE R) B18C(DOHC・VTEC) 1995年10月〜2001年07月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CH プラグ型式：PK22PR-L11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●インテグラ DC5(TYPE R) K20A(i-VTEC) 2001年07月〜2003年03月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CV プラグ型式：SK22PR-M11S・ ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●インテグラ DC5(TYPE R) K20A(i-VTEC) 2003年03月〜 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CV プラグ型式：SK22PR-M11S・ ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●シビック/フェリオ/シャトル EK9(TYPE R) B16B(DOHC・VTEC) 1997年08月〜2001年12月 1600cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5715H プラグ型式：PK22PR-L11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●シビック/フェリオ/シャトル EP3(TYPE R) K20A(i-VTEC) 2001年12月〜2003年03月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CV プラグ型式：SK22PR-M11S・ ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●シビック/フェリオ/シャトル EP3(TYPE R) K20A(i-VTEC) 2003年03月〜2007年06月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CV プラグ型式：SK22PR-M11S・ ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●シビック/フェリオ/シャトル FD2(TYPE R) K20A(DOHC・i-VTEC) 2007年06月〜2010年08月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CV プラグ型式：SK22PR-M11S・ ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●シビック/フェリオ/シャトル FN2(TYPE R) K20A(DOHC・i-VTEC) 2009年11月〜2010年08月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CV プラグ型式：SK22PR-M11S・ ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。 電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。 自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。SUS GASKETご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3456円
エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本二輪車、四輪車に推奨するレーシングプラグは、レースやサーキット走行及びチューニングによる高性能エンジンでの使用の際に、より性能の向上が図れることを目的にしたプラグです。高い燃焼温度や爆発圧力など過酷な条件のもとで耐えうるよう設計されており、F-1やWRC、MotoGPなどの国内外の四・二輪他のレースにおいて優位性が認められています。二輪車、四輪車に推奨するレーシングプラグは、レースやサーキット走行及びチューニングによる高性能エンジンでの使用の際に、より性能の向上が図れることを目的にしたプラグです。高い燃焼温度や爆発圧力など過酷な条件のもとで耐えうるよう設計されており、F-1やWRC、MotoGPなどの国内外の四・二輪他のレースにおいて優位性が認められています。レースやサーキット走行あるいはチューニングによるエンジン出力を上げて使用される際、更なる性能向上を目的として様々なタイプが設定されています。従って、メーカー指定の標準プラグとは形状が異なりプラグの寿命や低速時の性能が若干犠牲になる場合があります。しかしその反面、極度にチューニングされたエンジンや非常に厳しい運転条件下でも性能を充分発揮し、耐えうる様に開発・設計され細かく高熱価まで設定されています。個々のエンジンに合わせて選択して頂き、性能をフルに発揮して下さい。商品名に記載の「＊」には熱価を表す数字が入ります。熱価に合わせて品番をお選びください。抵抗 ： レジスター種類 ：レーシングプラグご注意※二輪車や四輪車の一部で推奨するレーシングプラグはメーカー指定のものやレースで実績のある品番です。 よって、レーシングプラグの熱価や発火部形状はエンジンのチューニング度合いや走行条件に応じて選定してください。※メーカーサイトにある『レーシングプラグを選ぶ注意点』をご確認の上、ご購入下さい。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。
価格1663円
S2000 AP1 AP1 AP2 アコード CL7(EURO R) インテグラ DC2・DB8(TYPE R) DC5(TYPE R) DC5(TYPE R) シビック/フェリオ/シャトル EK9(TYPE R) EP3(TYPE R) EP3(TYPE R) FD2(TYPE R) FN2(TYPE R) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 本田/HONDA 本田技研工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 98079-571CH 98079-571CV 98079-5715H適合車種●S2000 AP1 F20C(DOHC・VTEC) 1999年04月〜2001年08月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CH プラグ型式：PK22PR-L11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●S2000 AP1 F20C(DOHC・VTEC) 2001年09月〜2005年11月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CH プラグ型式：PK22PR-L11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●S2000 AP2 F22C(DOHC) 2005年11月〜2009年06月 2200cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CH プラグ型式：PK22PR-L11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●アコード CL7(EURO R) K20A(DOHC・i-VTEC) 2002年10月〜 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CV プラグ型式：SK22PR-M11S・ ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●インテグラ DC2・DB8(TYPE R) B18C(DOHC・VTEC) 1995年10月〜2001年07月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CH プラグ型式：PK22PR-L11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●インテグラ DC5(TYPE R) K20A(i-VTEC) 2001年07月〜2003年03月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CV プラグ型式：SK22PR-M11S・ ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●インテグラ DC5(TYPE R) K20A(i-VTEC) 2003年03月〜 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CV プラグ型式：SK22PR-M11S・ ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●シビック/フェリオ/シャトル EK9(TYPE R) B16B(DOHC・VTEC) 1997年08月〜2001年12月 1600cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5715H プラグ型式：PK22PR-L11S ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●シビック/フェリオ/シャトル EP3(TYPE R) K20A(i-VTEC) 2001年12月〜2003年03月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CV プラグ型式：SK22PR-M11S・ ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●シビック/フェリオ/シャトル EP3(TYPE R) K20A(i-VTEC) 2003年03月〜2007年06月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CV プラグ型式：SK22PR-M11S・ ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●シビック/フェリオ/シャトル FD2(TYPE R) K20A(DOHC・i-VTEC) 2007年06月〜2010年08月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CV プラグ型式：SK22PR-M11S・ ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。●シビック/フェリオ/シャトル FN2(TYPE R) K20A(DOHC・i-VTEC) 2009年11月〜2010年08月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-571CV プラグ型式：SK22PR-M11S・ ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。 ※GはSUS(ステンレス）ガスケットを意味します。Gのない型式(例、VK16等）は鋼ガスケットなのでこの車両には使用できません。入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。 電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。 自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。SUS GASKETご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格604円
CR-V RD1/2 RD4・RD5 RD6・RD7 RE3・RE4 CR-X/デルソル EF8 EG1 EG2 S-MX RH1/2 Z PA1 アクティ/ストリート HA3/4/5・HH3/4 アコード CB3/4(除TCS) CB3・CB4 CB3・CB4 CL7/8 CM1 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs TwoTops 本田/HONDA 本田技研工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ アクティー アクテイ アクテイー適合車種●CR-V RD1/2 B20B 1998年12月〜2001年06月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G プラグ型式：KJ20CR-L11●CR-V RD4・RD5 K20A(i-VTEC) 2001年07月〜2004年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：9807B-5615P プラグ型式：KJ20DR-M11●CR-V RD6・RD7 K24A(DOHC・i-VTEC) 2004年09月〜 2400cc ※必要本数：4 純正品番：9807B-5615P プラグ型式：KJ20DR-M11●CR-V RE3・RE4 K24A(DOHC・i-VTEC) 2006年10月〜2011年12月 2400cc ※必要本数：4 純正品番：9807B-5615P プラグ型式：KJ20DR-M11●CR-X/デルソル EF8 B16A 1989年09月〜1992年02月 1600cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615J プラグ型式：K20PR-L11●CR-X/デルソル EG1 D15B 1992年03月〜1995年09月 1500cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G プラグ型式：KJ20CR-L11●CR-X/デルソル EG2 B16A 1992年03月〜1995年09月 1600cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615J プラグ型式：K20PR-L11●S-MX RH1/2 B20B 1999年09月〜2002年01月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G プラグ型式：KJ20CR-L11●Z PA1 E07Z 1998年10月〜2002年01月 660cc ※必要本数：3 純正品番：98079-5615E プラグ型式：K20PR-U11●アクティ/ストリート HA3/4/5・HH3/4 E07A 1990年04月〜1999年06月 660cc ※必要本数：3 純正品番：98079-5615E プラグ型式：K20PR-U11●アコード CB3/4(除TCS) F20A(DOHC) 1989年09月〜1993年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G プラグ型式：KJ20CR-L11●アコード CB3・CB4 F20A 1991年07月〜1993年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G プラグ型式：KJ20CR-L11●アコード CB3・CB4 F20A(PGM-FI) 1989年09月〜1993年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G プラグ型式：KJ20CR-L11●アコード CL7/8 K20A(DOHC・i-VTEC) 2002年10月〜 2000cc ※必要本数：4 純正品番：9807B-5615P プラグ型式：KJ20DR-M11●アコード CM1 K20A(DOHC・i-VTEC) 2004年10月〜 2000cc ※必要本数：4 純正品番：9807B-5615P プラグ型式：KJ20DR-M11入数：1本ワンランク上のスタンダードプラグをお求めのあなたにこそ、おすすめ■Co2排出量減燃費向上により、ガソリン消費量を削減。走行距離あたりのCO2排出量も少なくなります。■加速・出力アップエンジンの回転力をアップさせ、力強く！人や荷物をのせても、軽やかな走りを実現します。■燃費アップ確実な着火性能により、燃費が向上。燃料消費量も少なくなり、同じ量でさらに多く走れます。φ14x19xHex16 レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格604円
CR-V RD1/2 RD4・RD5 RD6・RD7 RE3・RE4 CR-X/デルソル EF8 EG1 EG2 S-MX RH1/2 Z PA1 アクティ/ストリート HA3/4/5・HH3/4 アコード CB3/4(除TCS) CB3・CB4 CB3・CB4 CL7/8 CM1 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs TwoTops 本田/HONDA 本田技研工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ アクティー アクテイ アクテイー適合車種●CR-V RD1/2 B20B 1998年12月〜2001年06月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G プラグ型式：KJ20CR-L11●CR-V RD4・RD5 K20A(i-VTEC) 2001年07月〜2004年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：9807B-5615P プラグ型式：KJ20DR-M11●CR-V RD6・RD7 K24A(DOHC・i-VTEC) 2004年09月〜 2400cc ※必要本数：4 純正品番：9807B-5615P プラグ型式：KJ20DR-M11●CR-V RE3・RE4 K24A(DOHC・i-VTEC) 2006年10月〜2011年12月 2400cc ※必要本数：4 純正品番：9807B-5615P プラグ型式：KJ20DR-M11●CR-X/デルソル EF8 B16A 1989年09月〜1992年02月 1600cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615J プラグ型式：K20PR-L11●CR-X/デルソル EG1 D15B 1992年03月〜1995年09月 1500cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G プラグ型式：KJ20CR-L11●CR-X/デルソル EG2 B16A 1992年03月〜1995年09月 1600cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615J プラグ型式：K20PR-L11●S-MX RH1/2 B20B 1999年09月〜2002年01月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G プラグ型式：KJ20CR-L11●Z PA1 E07Z 1998年10月〜2002年01月 660cc ※必要本数：3 純正品番：98079-5615E プラグ型式：K20PR-U11●アクティ/ストリート HA3/4/5・HH3/4 E07A 1990年04月〜1999年06月 660cc ※必要本数：3 純正品番：98079-5615E プラグ型式：K20PR-U11●アコード CB3/4(除TCS) F20A(DOHC) 1989年09月〜1993年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G プラグ型式：KJ20CR-L11●アコード CB3・CB4 F20A 1991年07月〜1993年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G プラグ型式：KJ20CR-L11●アコード CB3・CB4 F20A(PGM-FI) 1989年09月〜1993年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G プラグ型式：KJ20CR-L11●アコード CL7/8 K20A(DOHC・i-VTEC) 2002年10月〜 2000cc ※必要本数：4 純正品番：9807B-5615P プラグ型式：KJ20DR-M11●アコード CM1 K20A(DOHC・i-VTEC) 2004年10月〜 2000cc ※必要本数：4 純正品番：9807B-5615P プラグ型式：KJ20DR-M11入数：1本ワンランク上のスタンダードプラグをお求めのあなたにこそ、おすすめ■Co2排出量減燃費向上により、ガソリン消費量を削減。走行距離あたりのCO2排出量も少なくなります。■加速・出力アップエンジンの回転力をアップさせ、力強く！人や荷物をのせても、軽やかな走りを実現します。■燃費アップ確実な着火性能により、燃費が向上。燃料消費量も少なくなり、同じ量でさらに多く走れます。φ14x19xHex16 レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3456円
エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本二輪車、四輪車に推奨するレーシングプラグは、レースやサーキット走行及びチューニングによる高性能エンジンでの使用の際に、より性能の向上が図れることを目的にしたプラグです。高い燃焼温度や爆発圧力など過酷な条件のもとで耐えうるよう設計されており、F-1やWRC、MotoGPなどの国内外の四・二輪他のレースにおいて優位性が認められています。二輪車、四輪車に推奨するレーシングプラグは、レースやサーキット走行及びチューニングによる高性能エンジンでの使用の際に、より性能の向上が図れることを目的にしたプラグです。高い燃焼温度や爆発圧力など過酷な条件のもとで耐えうるよう設計されており、F-1やWRC、MotoGPなどの国内外の四・二輪他のレースにおいて優位性が認められています。レースやサーキット走行あるいはチューニングによるエンジン出力を上げて使用される際、更なる性能向上を目的として様々なタイプが設定されています。従って、メーカー指定の標準プラグとは形状が異なりプラグの寿命や低速時の性能が若干犠牲になる場合があります。しかしその反面、極度にチューニングされたエンジンや非常に厳しい運転条件下でも性能を充分発揮し、耐えうる様に開発・設計され細かく高熱価まで設定されています。個々のエンジンに合わせて選択して頂き、性能をフルに発揮して下さい。商品名に記載の「＊」には熱価を表す数字が入ります。熱価に合わせて品番をお選びください。抵抗 ： レジスター種類 ：レーシングプラグご注意※二輪車や四輪車の一部で推奨するレーシングプラグはメーカー指定のものやレースで実績のある品番です。 よって、レーシングプラグの熱価や発火部形状はエンジンのチューニング度合いや走行条件に応じて選定してください。※メーカーサイトにある『レーシングプラグを選ぶ注意点』をご確認の上、ご購入下さい。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。