ホンダ CR-X 電子パーツカー用品・パーツ通販・カスタム・改造

デンソー/DENSO スパークプラグ K16PR-U11(V9110-3130) 1本箱入ホンダ/本田/HONDA CR-X/デルソルインテグラSJ シビック/フェリオ/シャトルドマーニ

価格449円

CR-X/デルソル EJ4 インテグラSJ EK3 シビック/フェリオ/シャトル EK2 EK3 ドマーニ MB3 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両一般プラグ標準プラグプラグ点火 spark plugs 本田/HONDA 本田技研工業でんそータクティー TACTI 純正純正品 TOYOTA トヨタ 98079-5515E適合車種●CR-X/デルソル EJ4 D16A 1995年10月〜1999年08月 1600cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5515E●インテグラSJ EK3 D15B(HYPER 16V) 1996年03月〜1999年01月 1500cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5515E●シビック/フェリオ/シャトル EK2 D13B 1995年09月〜2000年09月 1300cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5515E●シビック/フェリオ/シャトル EK3 D15B 1995年09月〜2000年09月 1500cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5515E●ドマーニ MB3 D15B 1997年01月〜1999年01月 1500cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5515E入数：1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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NGK スパークプラグプレミアムRXプラグ 1本分 BKR5ERX-11P ホンダ/本田/HONDA CR-X EJ4 D16A 1600cc 1995年10月〜1999年08月 ※必要本数：4

価格1540円

エヌジーケー日本特殊陶業プラグ点火 spark plug オリジナル標準グリーンプラグノーマルプラグノーマルトヨタ自動車ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。優れた燃焼力が燃費アップを実現！アイドリング時も消費燃料を抑える低温時でもスムーズな始動消耗に強い新素材中心電極を採用ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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ACデルコスパークプラグ AK-6RA-11 1本ホンダ/本田/HONDA CR-X EG1 D15B 1500cc 1992年03月〜1995年09月必要本数：4本

価格460円

ZFR6F-11 No.4291 ZFR6J-11 No.5585 本田技研工業 spark スパーク plug プラグ点火ノーマルプラグエーシーでるこ automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：1本ACデルコ製のプラグです。品質も問題なくご利用いただけます。NGK互換品番：ZFR6F-11/ZFR6J-11必要本数：4本ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。※ACデルコのプラグはエンジン型式：3G83、4A30に使用すると熔損する可能性がございます。※プラグは推奨トルクで取り付けてください。締付トルクは不足でも過剰でも、プラグやエンジンに重大な不具合を起こす恐れがございます。走行条件によっては電極・絶縁体等が熔損する事がございます。※在庫限りの処分品となります。返品・交換・保証はどのような理由でもお受け致しかねます。予めご承知の上ご注文ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IK20(V9110-5304) 1本箱入ホンダ/本田/HONDA CR-V CR-X/デルソル CR-Z S-MX Z アクティ/ストリートアコード

価格1134円

CR-V RD1/2 RD4・RD5 RD6・RD7 RE3・RE4 CR-X/デルソル EF8 EG1 EG2 CR-Z ZF2 S-MX RH1/2 Z PA1 PA1 アクティ/ストリート HA3/4/5・HH3/4 HA6/7・HH5/6 HA8/9・HH5/6 アコード CB3/4(除TCS) CB3・CB4 CB3・CB4 CD6 CD8 CF4 CL1(EURO R) CL7/8 CL9 CM1 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両スパークプラグプラグ点火 spark plugs IRIDIUM POWER 本田/HONDA 本田技研工業でんそータクティー TACTI 純正純正品 TOYOTA トヨタ 98079-5615G 9807B-5615P 98079-5615J 12290-RB1-004 98079-5615E 98079-5695U アクティーアクテイアクテイー 98079-5615N 9807B-5615W適合車種●CR-V RD1/2 B20B 1998年12月〜2001年06月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5615G　プラグ型式：KJ20CR-L11●CR-V RD4・RD5 K20A(i-VTEC) 2001年07月〜2004年09月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：9807B-5615P　プラグ型式：KJ20DR-M11●CR-V RD6・RD7 K24A(DOHC・i-VTEC) 2004年09月〜 2400cc ※必要本数：4　純正品番：9807B-5615P　プラグ型式：KJ20DR-M11●CR-V RE3・RE4 K24A(DOHC・i-VTEC) 2006年10月〜2011年12月 2400cc ※必要本数：4　純正品番：9807B-5615P　プラグ型式：KJ20DR-M11●CR-X/デルソル EF8 B16A 1989年09月〜1992年02月 1600cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5615J　プラグ型式：K20PR-L11●CR-X/デルソル EG1 D15B 1992年03月〜1995年09月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5615G　プラグ型式：KJ20CR-L11●CR-X/デルソル EG2 B16A 1992年03月〜1995年09月 1600cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5615J　プラグ型式：K20PR-L11●CR-Z ZF2 LEA-MF6 2012年09月〜 1500cc ※必要本数：4　純正品番：12290-RB1-004　プラグ型式：SKJ20DR-M13●S-MX RH1/2 B20B 1999年09月〜2002年01月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5615G　プラグ型式：KJ20CR-L11●Z PA1 E07Z 1998年10月〜2002年01月 660cc ※必要本数：3　純正品番：98079-5615E　プラグ型式：K20PR-U11●Z PA1 E07Z(T/C) 1998年10月〜2002年01月 660cc ※必要本数：3　純正品番：98079-5695U　プラグ型式：SK20PR-L9●アクティ/ストリート HA3/4/5・HH3/4 E07A 1990年04月〜1999年06月 660cc ※必要本数：3　純正品番：98079-5615E　プラグ型式：K20PR-U11●アクティ/ストリート HA6/7・HH5/6 E07Z 1999年06月〜2009年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：98079-5695U　プラグ型式：SK20PR-L9●アクティ/ストリート HA8/9・HH5/6 E07Z 2009年12月〜 660cc ※必要本数：3　純正品番：98079-5695U　プラグ型式：SK20PR-L9●アコード CB3/4(除TCS) F20A(DOHC) 1989年09月〜1993年09月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5615G　プラグ型式：KJ20CR-L11●アコード CB3・CB4 F20A 1991年07月〜1993年09月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5615G　プラグ型式：KJ20CR-L11●アコード CB3・CB4 F20A(PGM-FI) 1989年09月〜1993年09月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5615G　プラグ型式：KJ20CR-L11●アコード CD6 H22A(DOHC・VTEC) 1993年09月〜1997年09月 2200cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5615N　プラグ型式：PKJ20CR-L11●アコード CD8 H22A(VTEC) 1994年01月〜1997年09月 2200cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5615N　プラグ型式：PKJ20CR-L11●アコード CF4 F20B(DOHC・VTEC) 1997年09月〜2002年10月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5615N　プラグ型式：PKJ20CR-L11●アコード CL1(EURO R) H22A(DOHC・VTEC) 2000年06月〜2002年10月 2200cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5615N　プラグ型式：PKJ20CR-L11●アコード CL7/8 K20A(DOHC・i-VTEC) 2002年10月〜 2000cc ※必要本数：4　純正品番：9807B-5615P　プラグ型式：KJ20DR-M11●アコード CL9 K24A(DOHC・i-VTEC) 2002年10月〜2008年12月 2400cc ※必要本数：4　純正品番：9807B-5615W　プラグ型式：SKJ20DR-M11●アコード CM1 K20A(DOHC・i-VTEC) 2004年10月〜 2000cc ※必要本数：4　純正品番：9807B-5615P　プラグ型式：KJ20DR-M11入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ACデルコイリジウムプラグ AK-5RTIP-11 1本ホンダ/本田/HONDA CR-X EJ4 D16A 1600cc 1995年10月〜1999年08月必要本数：4本

価格840円

BKR5EIX-11P No.1219 本田技研工業 iridium イリジウム plug プラグ点火ノーマルプラグエーシーでるこ automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：1本ACデルコ製のプラグです。品質も問題なくご利用いただけます。NGK互換品番：BKR5EIX-11P必要本数：4本ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。※ACデルコのプラグはエンジン型式：3G83、4A30に使用すると熔損する可能性がございます。※プラグは推奨トルクで取り付けてください。締付トルクは不足でも過剰でも、プラグやエンジンに重大な不具合を起こす恐れがございます。走行条件によっては電極・絶縁体等が熔損する事がございます。※在庫限りの処分品となります。返品・交換・保証はどのような理由でもお受け致しかねます。予めご承知の上ご注文ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IK20(V9110-5304) 1本箱入ホンダ/本田/HONDA CR-V CR-X/デルソル CR-Z S-MX Z アクティ/ストリートアコード

価格1134円

CR-V RD1/2 RD4・RD5 RD6・RD7 RE3・RE4 CR-X/デルソル EF8 EG1 EG2 CR-Z ZF2 S-MX RH1/2 Z PA1 PA1 アクティ/ストリート HA3/4/5・HH3/4 HA6/7・HH5/6 HA8/9・HH5/6 アコード CB3/4(除TCS) CB3・CB4 CB3・CB4 CD6 CD8 CF4 CL1(EURO R) CL7/8 CL9 CM1 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両スパークプラグプラグ点火 spark plugs IRIDIUM POWER 本田/HONDA 本田技研工業でんそータクティー TACTI 純正純正品 TOYOTA トヨタ 98079-5615G 9807B-5615P 98079-5615J 12290-RB1-004 98079-5615E 98079-5695U アクティーアクテイアクテイー 98079-5615N 9807B-5615W適合車種●CR-V RD1/2 B20B 1998年12月〜2001年06月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5615G　プラグ型式：KJ20CR-L11●CR-V RD4・RD5 K20A(i-VTEC) 2001年07月〜2004年09月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：9807B-5615P　プラグ型式：KJ20DR-M11●CR-V RD6・RD7 K24A(DOHC・i-VTEC) 2004年09月〜 2400cc ※必要本数：4　純正品番：9807B-5615P　プラグ型式：KJ20DR-M11●CR-V RE3・RE4 K24A(DOHC・i-VTEC) 2006年10月〜2011年12月 2400cc ※必要本数：4　純正品番：9807B-5615P　プラグ型式：KJ20DR-M11●CR-X/デルソル EF8 B16A 1989年09月〜1992年02月 1600cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5615J　プラグ型式：K20PR-L11●CR-X/デルソル EG1 D15B 1992年03月〜1995年09月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5615G　プラグ型式：KJ20CR-L11●CR-X/デルソル EG2 B16A 1992年03月〜1995年09月 1600cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5615J　プラグ型式：K20PR-L11●CR-Z ZF2 LEA-MF6 2012年09月〜 1500cc ※必要本数：4　純正品番：12290-RB1-004　プラグ型式：SKJ20DR-M13●S-MX RH1/2 B20B 1999年09月〜2002年01月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5615G　プラグ型式：KJ20CR-L11●Z PA1 E07Z 1998年10月〜2002年01月 660cc ※必要本数：3　純正品番：98079-5615E　プラグ型式：K20PR-U11●Z PA1 E07Z(T/C) 1998年10月〜2002年01月 660cc ※必要本数：3　純正品番：98079-5695U　プラグ型式：SK20PR-L9●アクティ/ストリート HA3/4/5・HH3/4 E07A 1990年04月〜1999年06月 660cc ※必要本数：3　純正品番：98079-5615E　プラグ型式：K20PR-U11●アクティ/ストリート HA6/7・HH5/6 E07Z 1999年06月〜2009年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：98079-5695U　プラグ型式：SK20PR-L9●アクティ/ストリート HA8/9・HH5/6 E07Z 2009年12月〜 660cc ※必要本数：3　純正品番：98079-5695U　プラグ型式：SK20PR-L9●アコード CB3/4(除TCS) F20A(DOHC) 1989年09月〜1993年09月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5615G　プラグ型式：KJ20CR-L11●アコード CB3・CB4 F20A 1991年07月〜1993年09月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5615G　プラグ型式：KJ20CR-L11●アコード CB3・CB4 F20A(PGM-FI) 1989年09月〜1993年09月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5615G　プラグ型式：KJ20CR-L11●アコード CD6 H22A(DOHC・VTEC) 1993年09月〜1997年09月 2200cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5615N　プラグ型式：PKJ20CR-L11●アコード CD8 H22A(VTEC) 1994年01月〜1997年09月 2200cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5615N　プラグ型式：PKJ20CR-L11●アコード CF4 F20B(DOHC・VTEC) 1997年09月〜2002年10月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5615N　プラグ型式：PKJ20CR-L11●アコード CL1(EURO R) H22A(DOHC・VTEC) 2000年06月〜2002年10月 2200cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5615N　プラグ型式：PKJ20CR-L11●アコード CL7/8 K20A(DOHC・i-VTEC) 2002年10月〜 2000cc ※必要本数：4　純正品番：9807B-5615P　プラグ型式：KJ20DR-M11●アコード CL9 K24A(DOHC・i-VTEC) 2002年10月〜2008年12月 2400cc ※必要本数：4　純正品番：9807B-5615W　プラグ型式：SKJ20DR-M11●アコード CM1 K20A(DOHC・i-VTEC) 2004年10月〜 2000cc ※必要本数：4　純正品番：9807B-5615P　プラグ型式：KJ20DR-M11入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ACデルコスパークプラグ AK-6RA-11 1本ホンダ/本田/HONDA CR-X EG1 D15B 1500cc 1992年03月〜1995年09月必要本数：4本

価格460円

ZFR6F-11 No.4291 ZFR6J-11 No.5585 本田技研工業 spark スパーク plug プラグ点火ノーマルプラグエーシーでるこ automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：1本ACデルコ製のプラグです。品質も問題なくご利用いただけます。NGK互換品番：ZFR6F-11/ZFR6J-11必要本数：4本ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。※ACデルコのプラグはエンジン型式：3G83、4A30に使用すると熔損する可能性がございます。※プラグは推奨トルクで取り付けてください。締付トルクは不足でも過剰でも、プラグやエンジンに重大な不具合を起こす恐れがございます。走行条件によっては電極・絶縁体等が熔損する事がございます。※在庫限りの処分品となります。返品・交換・保証はどのような理由でもお受け致しかねます。予めご承知の上ご注文ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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NGK スパークプラグプレミアムRXプラグ 1本分 BKR6ERX-11P ホンダ/本田/HONDA CR-X EF8 B16A 1600cc 1989年09月〜1992年02月 ※必要本数：4

価格1540円

エヌジーケー日本特殊陶業プラグ点火 spark plug オリジナル標準グリーンプラグノーマルプラグノーマルトヨタ自動車ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。優れた燃焼力が燃費アップを実現！アイドリング時も消費燃料を抑える低温時でもスムーズな始動消耗に強い新素材中心電極を採用ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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ACデルコイリジウムプラグ AK-6RTIP-11 1本ホンダ/本田/HONDA CR-X EF8 B16A 1600cc 1989年09月〜1992年02月必要本数：4本

価格840円

BKR6EIX-11P No.2574 本田技研工業 iridium イリジウム plug プラグ点火ノーマルプラグエーシーでるこ automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：1本ACデルコ製のプラグです。品質も問題なくご利用いただけます。NGK互換品番：BKR6EIX-11P必要本数：4本ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。※ACデルコのプラグはエンジン型式：3G83、4A30に使用すると熔損する可能性がございます。※プラグは推奨トルクで取り付けてください。締付トルクは不足でも過剰でも、プラグやエンジンに重大な不具合を起こす恐れがございます。走行条件によっては電極・絶縁体等が熔損する事がございます。※在庫限りの処分品となります。返品・交換・保証はどのような理由でもお受け致しかねます。予めご承知の上ご注文ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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ACデルコイリジウムプラグ AK-6RTIP-11 1本ホンダ/本田/HONDA CR-X EG2 B16A 1600cc 1992年03月〜1995年09月必要本数：4本

価格840円

BKR6EIX-11P No.2574 本田技研工業 iridium イリジウム plug プラグ点火ノーマルプラグエーシーでるこ automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：1本ACデルコ製のプラグです。品質も問題なくご利用いただけます。NGK互換品番：BKR6EIX-11P必要本数：4本ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。※ACデルコのプラグはエンジン型式：3G83、4A30に使用すると熔損する可能性がございます。※プラグは推奨トルクで取り付けてください。締付トルクは不足でも過剰でも、プラグやエンジンに重大な不具合を起こす恐れがございます。走行条件によっては電極・絶縁体等が熔損する事がございます。※在庫限りの処分品となります。返品・交換・保証はどのような理由でもお受け致しかねます。予めご承知の上ご注文ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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ACデルコイリジウムプラグ AK-6RTIP-11 1本ホンダ/本田/HONDA CR-X EF8 B16A 1600cc 1989年09月〜1992年02月必要本数：4本

価格840円

BKR6EIX-11P No.2574 本田技研工業 iridium イリジウム plug プラグ点火ノーマルプラグエーシーでるこ automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：1本ACデルコ製のプラグです。品質も問題なくご利用いただけます。NGK互換品番：BKR6EIX-11P必要本数：4本ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。※ACデルコのプラグはエンジン型式：3G83、4A30に使用すると熔損する可能性がございます。※プラグは推奨トルクで取り付けてください。締付トルクは不足でも過剰でも、プラグやエンジンに重大な不具合を起こす恐れがございます。走行条件によっては電極・絶縁体等が熔損する事がございます。※在庫限りの処分品となります。返品・交換・保証はどのような理由でもお受け致しかねます。予めご承知の上ご注文ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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デンソー/DENSO スパークプラグ KJ20CR-L11(V9110-3169) 1本箱入ホンダ/本田/HONDA CR-V CR-X/デルソル S-MX アコードアスコットアスコットイノーバ

価格535円

CR-V RD1/2 CR-X/デルソル EG1 S-MX RH1/2 アコード CB3/4(除TCS) CB3・CB4 CB3・CB4 アスコット CB3・CB4 CB3・CB4 CB3・CB4(除TCS) アスコットイノーバ CB3・CB4 CB3・CB4 CC4・CC5(除TCS） automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両一般プラグ標準プラグプラグ点火 spark plugs 本田/HONDA 本田技研工業でんそータクティー TACTI 純正純正品 TOYOTA トヨタ 98079-5615G適合車種●CR-V RD1/2 B20B 1998年12月〜2001年06月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G●CR-X/デルソル EG1 D15B 1992年03月〜1995年09月 1500cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G●S-MX RH1/2 B20B 1999年09月〜2002年01月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G●アコード CB3/4(除TCS) F20A(DOHC) 1989年09月〜1993年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G●アコード CB3・CB4 F20A(PGM-FI) 1989年09月〜1993年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G●アコード CB3・CB4 F20A 1991年07月〜1993年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G●アスコット CB3・CB4 F20A(DOHC) 1989年09月〜1993年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G●アスコット CB3・CB4 F20A(PGM-FI) 1989年09月〜1993年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G●アスコット CB3・CB4(除TCS) F20A(DOHC) 1989年09月〜1993年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G●アスコットイノーバ CB3・CB4 F20A(DOHC) 1992年03月〜1997年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G●アスコットイノーバ CB3・CB4 F20A(PGM-FI) 1992年03月〜1997年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G●アスコットイノーバ CC4・CC5(除TCS） H23A(DOHC) 1992年03月〜1997年09月 2300cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G入数：1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IK16(V9110-5303) 1本箱入ホンダ/本田/HONDA CR-V CR-X/デルソル HR-V MDX S-MX アヴァンシアアコードアコードワゴン

価格1134円

CR-V RD1/2 CR-X/デルソル EJ4 HR-V GH1/2/3/4(LEV) GH2/3/4(LEV) MDX YD1 S-MX RH1/2 アヴァンシア TA1・TA2 TA3・TA4 アコード CB1・CB2 CB3/4(TCS) CB6 CB7 CD3 CD4 CD5 CD7 CF3 CF3・CF5 CF4 CF4(LEV) アコードワゴン CB9 CE1 CF6・CF7 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両スパークプラグプラグ点火 spark plugs IRIDIUM POWER 本田/HONDA 本田技研工業でんそータクティー TACTI 純正純正品 TOYOTA トヨタ 98079-5515G 98079-5515E 9807B-5515W アバンシア 98079-5515W 98079-55A5N適合車種●CR-V RD1/2 B20B 1995年10月〜1998年12月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●CR-X/デルソル EJ4 D16A 1995年10月〜1999年08月 1600cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515E　プラグ型式：K16PR-U11●HR-V GH1/2/3/4(LEV) D16A 1998年09月〜2001年06月 1600cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●HR-V GH2/3/4(LEV) D16A(VTEC) 2001年07月〜 1600cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●MDX YD1 J35A 2003年03月〜 3500cc ※必要本数：6　純正品番：9807B-5515W　プラグ型式：SKJ16DR-M11●S-MX RH1/2 B20B 1996年11月〜1999年09月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●アヴァンシア TA1・TA2 F23A(SOHC，VTEC) 1999年09月〜2003年06月 2300cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●アヴァンシア TA3・TA4 J30A(SOHC，VTEC) 1999年09月〜2003年06月 3000cc ※必要本数：6　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●アコード CB1・CB2 F18A 1989年09月〜1993年08月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●アコード CB3/4(TCS) F20A(DOHC) 1992年07月〜1993年09月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515W　プラグ型式：SKJ16CR-L11●アコード CB6 F20A 1989年12月〜1994年02月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●アコード CB7 F22A 1991年05月〜1994年03月 2200cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●アコード CD3 F18B 1993年09月〜1997年09月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●アコード CD4 F20B(PGM-FI) 1993年09月〜1997年09月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●アコード CD5 F22B(PGM-FI) 1993年09月〜1997年09月 2200cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●アコード CD7 F22B(VTEC) 1994年01月〜1997年09月 2200cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●アコード CF3 F18B(VTEC) 1997年09月〜2002年09月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：98079-55A5N　プラグ型式：PKJ16CR-L13●アコード CF3・CF5 F20B(VTEC) 1997年09月〜2002年10月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●アコード CF4 F20B(VTEC) 1997年09月〜2000年06月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●アコード CF4(LEV) F20B 1997年09月〜2000年06月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●アコードワゴン CB9 F22A(PGM-FI) 1991年05月〜1994年03月 2200cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●アコードワゴン CE1 F22B(VTEC) 1994年03月〜1997年09月 2200cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●アコードワゴン CF6・CF7 F23A(VTEC) 1997年09月〜2002年10月 2300cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IK16(V9110-5303) 1本箱入ホンダ/本田/HONDA CR-V CR-X/デルソル HR-V MDX S-MX アヴァンシアアコードアコードワゴン

価格1134円

CR-V RD1/2 CR-X/デルソル EJ4 HR-V GH1/2/3/4(LEV) GH2/3/4(LEV) MDX YD1 S-MX RH1/2 アヴァンシア TA1・TA2 TA3・TA4 アコード CB1・CB2 CB3/4(TCS) CB6 CB7 CD3 CD4 CD5 CD7 CF3 CF3・CF5 CF4 CF4(LEV) アコードワゴン CB9 CE1 CF6・CF7 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両スパークプラグプラグ点火 spark plugs IRIDIUM POWER 本田/HONDA 本田技研工業でんそータクティー TACTI 純正純正品 TOYOTA トヨタ 98079-5515G 98079-5515E 9807B-5515W アバンシア 98079-5515W 98079-55A5N適合車種●CR-V RD1/2 B20B 1995年10月〜1998年12月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●CR-X/デルソル EJ4 D16A 1995年10月〜1999年08月 1600cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515E　プラグ型式：K16PR-U11●HR-V GH1/2/3/4(LEV) D16A 1998年09月〜2001年06月 1600cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●HR-V GH2/3/4(LEV) D16A(VTEC) 2001年07月〜 1600cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●MDX YD1 J35A 2003年03月〜 3500cc ※必要本数：6　純正品番：9807B-5515W　プラグ型式：SKJ16DR-M11●S-MX RH1/2 B20B 1996年11月〜1999年09月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●アヴァンシア TA1・TA2 F23A(SOHC，VTEC) 1999年09月〜2003年06月 2300cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●アヴァンシア TA3・TA4 J30A(SOHC，VTEC) 1999年09月〜2003年06月 3000cc ※必要本数：6　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●アコード CB1・CB2 F18A 1989年09月〜1993年08月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●アコード CB3/4(TCS) F20A(DOHC) 1992年07月〜1993年09月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515W　プラグ型式：SKJ16CR-L11●アコード CB6 F20A 1989年12月〜1994年02月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●アコード CB7 F22A 1991年05月〜1994年03月 2200cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●アコード CD3 F18B 1993年09月〜1997年09月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●アコード CD4 F20B(PGM-FI) 1993年09月〜1997年09月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●アコード CD5 F22B(PGM-FI) 1993年09月〜1997年09月 2200cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●アコード CD7 F22B(VTEC) 1994年01月〜1997年09月 2200cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●アコード CF3 F18B(VTEC) 1997年09月〜2002年09月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：98079-55A5N　プラグ型式：PKJ16CR-L13●アコード CF3・CF5 F20B(VTEC) 1997年09月〜2002年10月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●アコード CF4 F20B(VTEC) 1997年09月〜2000年06月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●アコード CF4(LEV) F20B 1997年09月〜2000年06月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●アコードワゴン CB9 F22A(PGM-FI) 1991年05月〜1994年03月 2200cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●アコードワゴン CE1 F22B(VTEC) 1994年03月〜1997年09月 2200cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●アコードワゴン CF6・CF7 F23A(VTEC) 1997年09月〜2002年10月 2300cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO スパークプラグ KJ20CR-L11(V9110-3169) 1本箱入ホンダ/本田/HONDA CR-V CR-X/デルソル S-MX アコードアスコットアスコットイノーバ

価格535円

CR-V RD1/2 CR-X/デルソル EG1 S-MX RH1/2 アコード CB3/4(除TCS) CB3・CB4 CB3・CB4 アスコット CB3・CB4 CB3・CB4 CB3・CB4(除TCS) アスコットイノーバ CB3・CB4 CB3・CB4 CC4・CC5(除TCS） automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両一般プラグ標準プラグプラグ点火 spark plugs 本田/HONDA 本田技研工業でんそータクティー TACTI 純正純正品 TOYOTA トヨタ 98079-5615G適合車種●CR-V RD1/2 B20B 1998年12月〜2001年06月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G●CR-X/デルソル EG1 D15B 1992年03月〜1995年09月 1500cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G●S-MX RH1/2 B20B 1999年09月〜2002年01月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G●アコード CB3/4(除TCS) F20A(DOHC) 1989年09月〜1993年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G●アコード CB3・CB4 F20A(PGM-FI) 1989年09月〜1993年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G●アコード CB3・CB4 F20A 1991年07月〜1993年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G●アスコット CB3・CB4 F20A(DOHC) 1989年09月〜1993年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G●アスコット CB3・CB4 F20A(PGM-FI) 1989年09月〜1993年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G●アスコット CB3・CB4(除TCS) F20A(DOHC) 1989年09月〜1993年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G●アスコットイノーバ CB3・CB4 F20A(DOHC) 1992年03月〜1997年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G●アスコットイノーバ CB3・CB4 F20A(PGM-FI) 1992年03月〜1997年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G●アスコットイノーバ CC4・CC5(除TCS） H23A(DOHC) 1992年03月〜1997年09月 2300cc ※必要本数：4 純正品番：98079-5615G入数：1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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NGK スパークプラグプレミアムRXプラグ 1本分 BKR6ERX-11P ホンダ/本田/HONDA CR-X EG1 D15B 1500cc 1992年03月〜1995年09月 ※必要本数：4

価格1540円

エヌジーケー日本特殊陶業プラグ点火 spark plug オリジナル標準グリーンプラグノーマルプラグノーマルトヨタ自動車ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。優れた燃焼力が燃費アップを実現！アイドリング時も消費燃料を抑える低温時でもスムーズな始動消耗に強い新素材中心電極を採用ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK スパークプラグプレミアムRXプラグ 1本分 BKR6ERX-11P ホンダ/本田/HONDA CR-X EG2 B16A 1600cc 1992年03月〜1995年09月 ※必要本数：4

価格1540円

エヌジーケー日本特殊陶業プラグ点火 spark plug オリジナル標準グリーンプラグノーマルプラグノーマルトヨタ自動車ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。優れた燃焼力が燃費アップを実現！アイドリング時も消費燃料を抑える低温時でもスムーズな始動消耗に強い新素材中心電極を採用ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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ACデルコイリジウムプラグ AK-6RTIP-11 1本ホンダ/本田/HONDA CR-X EG2 B16A 1600cc 1992年03月〜1995年09月必要本数：4本

価格840円

BKR6EIX-11P No.2574 本田技研工業 iridium イリジウム plug プラグ点火ノーマルプラグエーシーでるこ automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：1本ACデルコ製のプラグです。品質も問題なくご利用いただけます。NGK互換品番：BKR6EIX-11P必要本数：4本ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。※ACデルコのプラグはエンジン型式：3G83、4A30に使用すると熔損する可能性がございます。※プラグは推奨トルクで取り付けてください。締付トルクは不足でも過剰でも、プラグやエンジンに重大な不具合を起こす恐れがございます。走行条件によっては電極・絶縁体等が熔損する事がございます。※在庫限りの処分品となります。返品・交換・保証はどのような理由でもお受け致しかねます。予めご承知の上ご注文ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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イリジウムMAXプラグ CR-X 型式 EF7 エンジン型式 ZC 用 BCPR6EIX-11P 究極のロングライフプラグホンダ HONDA NGK 日本特殊陶業エヌジーケー

価格1069円

NGKイリジウムMAXプラグ適合車種車名 CR-X 型式 EF7 年式 S62.09〜H04.02 エンジン型式 ZC 適合注意情報 DOHC MAXプラグ品番 BCPR6EIX-11P 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。イリジウムプラグの着火性、燃費向上に加え耐久性の向上を図りました。プレミアムRXプラグもございます。お探しのお客様はこちらへどうぞパワーケーブルでグレードアップ(プラグコードのない車種もございます)適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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DENSO デンソースパークプラグイリジウムパワーホンダ HONDA バラードスポーツCR-X EF6 エンジン型式 D15B 用 IQ20

価格810円

DENSO　イリジウムパワー適合車種車名バラードスポーツCR-X 型式 EF6 年式 H01.01〜H04.02 エンジン型式 D15B 適合注意情報 DENSOプラグ品番 IQ20 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極中心電極径の比較プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。段違いの着火力着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。燃料消費量の違いエンジン回転数の違いターミナル付仕様端子形状についてターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。（IWMタイプを除く）

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DENSO デンソースパークプラグイリジウムパワーホンダ HONDA バラードスポーツCR-X AJ83 AE83 エンジン型式 EV 用 IW16

価格810円

DENSO　イリジウムパワー適合車種車名バラードスポーツCR-X 型式 AJ83 AE83 年式 S58.07〜S62.09 エンジン型式 EV 適合注意情報 DENSOプラグ品番 IW16 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極中心電極径の比較プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。段違いの着火力着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。燃料消費量の違いエンジン回転数の違いターミナル付仕様端子形状についてターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。（IWMタイプを除く）

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イリジウムIXプラグホンダ HONDA CR-X 型式 EF6 エンジン型式 D15B 用 BCPR6EIX-11 NGK 日本特殊陶業エヌジーケー

価格950円

NGKイリジウムIXプラグ適合車種車名 CR-X 型式 EF6 年式 S62.09〜H01.09 エンジン型式 D15B 適合注意情報　端子形状ポンチカシメ型 IXプラグ品番 BCPR6EIX-11 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出しますエンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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DENSO デンソースパークプラグイリジウムパワーホンダ HONDA バラードスポーツCR-X EF8 EG2 エンジン型式 B16A(DOHC VTEC) 用 IK20

価格810円

DENSO　イリジウムパワー適合車種車名バラードスポーツCR-X 型式 EF8 EG2 年式 H01.09〜エンジン型式 B16A(DOHC VTEC) 適合注意情報 DENSOプラグ品番 IK20 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極中心電極径の比較プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。段違いの着火力着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。燃料消費量の違いエンジン回転数の違いターミナル付仕様端子形状についてターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。（IWMタイプを除く）

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○ウルトラ/ULTRA ブルーポイントパワープラグコード CR?X デルソル E-EJ4 ホンダ/HONDA 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格14256円

スペックメーカー品番 2415-40 メーカーウルトラ/ULTRA 商品名ブルーポイントパワープラグコード自動車メーカーホンダ/HONDA 車種 CR?X デルソル排気量 1600cc 車種型式 E-EJ4 備考 VTEC ターボ/NA NA エンジン型式 D16A 備考年式 H7.10?H9.7 コード本数 4 気筒数 4 備考径 8mm径カラーブルーコード注意事項プラグコードを使用していない車は、取付不可となります商品説明ブルーポイントパワープラグコードのの特徴！ウルトラシリコーンプラグコードの代名詞ともいえる「コバルトブルーワイアー」がさらに性能アップして、蘇りました。最新のイリジウムプラグなどの特性に合わせた細部の仕様変更とブルーに一層の磨きを掛けた色合いをブルーポイントの名称で新発売致します。1．シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、　　耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用し、　　ウルトラシリコーンコードの名をポピュラーにした　　「コバルトブルー」色に統一。2．設定車種は現行製品の中で最も流通している品番を中心に、　　さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高い　　モデル200車種に限定して発売し、　　さらに、順次適合を拡大しています。3．「ブルーポイント　パワープラグコード」の芯線には、　　導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、　　従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、　　ガラス編素（シース）、シリコーンゴム被服の3層構造によって、　　耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。4．「ブルーポイント　パワープラグコード」は、　　最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、　　各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ（従来当社製品比 1/2 以下）の　　低抵抗値の巻線抵抗（雑音防止器）を開発、採用。　　0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー（抵抗）は、　　L（インダクタンス）成分の効果によって、効率よく雑音をカット。　　また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーを　　プラグコード末端に配する手法によって、　　各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、　　ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。5．1気筒あたり0.5kΩの低抵抗値は、R（レジスタ）付プラグ、　　イリジウムプラグにベストマッチング。納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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永井電子 ULTRA（ウルトラ）シリコーンパワープラグホンダ CR?X E-AS ZC（DOHC）用

価格12426円

商品内容メーカー・商品名永井電子 ULTRA（ウルトラ）シリコーンパワープラグ適合車種・仕様メーカー：ホンダ車種：CR?X排気量：1600cc型式：E-ASエンジン型式：ZC（DOHC）年式：S59.10〜S62.8■メーカー品番：2425−10コード本数：6気筒数：4備考：センターコード1本選択、シリコーンパワー（黄色 8mm）をご希望の場合は、備考欄にその旨をご記入下さい。商品説明ウルトラのパワープラグコードに交換するだけでパワーアップを実証1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップ特徴・導電性の高い銅芯線を採用。・車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。・巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。・ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。・純粋シリコンゴムの採用によって　優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。等、まさに理想的な設計構造を採用しています。※画像はイメージです。発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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永井電子 ULTRA（ウルトラ）ブルーポイントパワープラグコードホンダ CR?X E-AE EV 用

価格13198円

商品内容メーカー・商品名永井電子 ULTRA（ウルトラ）ブルーポイントパワープラグコード適合車種・仕様メーカー：ホンダ車種：CR?X排気量：1300cc型式：E-AEエンジン型式：EV年式：S58.6〜S62.8■メーカー品番：2424−40コード本数：5気筒数：4備考：シリコーンパワー（黄色 8mm）をご希望の場合は、備考欄にその旨をご記入下さい。商品説明変わったのはケーブルカラーだけではなく、その性能エンジンルームの一部としての存在感はもちろん、性能への飽くなき追求、深いこだわりがこの製品に凝縮。チューナーが、ドライバーが、点火システムに求める性能をウルトラは形にしたいと考えています。ウルトラレッド、コバルトブルーなどシリコーンコードの代名詞とも呼ばれ、独自の巻線式ノイズサプレッサーを各端末に配する手法など、独創的な技術は、まさにそのこだわりへの現れだと言えます。お求めになったユーザーが「ベストバイ」と誇れる製品、こだわりの製品創りを、ウルトラはこれからも創造し続けます。※画像はイメージです。発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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DENSO デンソースパークプラグイリジウムタフホンダ HONDA バラードスポーツCR-X AJ83 AE83 エンジン型式 EV 用 VW16

価格972円

DENSO　イリジウムタフ適合車種車名バラードスポーツCR-X 型式 AJ83 AE83 年式 S58.07〜S62.09 エンジン型式 EV 適合注意情報 DENSOプラグ品番 VW16 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極中心電極径の比較プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。耐久力アップ接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。燃費アップイリジウムタフは、エンジンの回転が不安定な時でも安定した着火を実現。。それにより、加速時の性能がアップします。加速性の違いターミナル付仕様端子形状についてターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。（IWMタイプを除く）

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DENSO デンソースパークプラグイリジウムタフホンダ HONDA バラードスポーツCR-X AK83 AF83 エンジン型式 EW(PGM-FI) 用 VW22

価格972円

DENSO　イリジウムタフ適合車種車名バラードスポーツCR-X 型式 AK83 AF83 年式 S58.07〜S62.09 エンジン型式 EW(PGM-FI) 適合注意情報 DENSOプラグ品番 VW22 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極中心電極径の比較プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。耐久力アップ接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。燃費アップイリジウムタフは、エンジンの回転が不安定な時でも安定した着火を実現。。それにより、加速時の性能がアップします。加速性の違いターミナル付仕様端子形状についてターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。（IWMタイプを除く）

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DENSO デンソースパークプラグイリジウムパワーホンダ HONDA バラードスポーツCR-X AK83 AF83 エンジン型式 EW(PGM-FI) 用 IW22

価格810円

DENSO　イリジウムパワー適合車種車名バラードスポーツCR-X 型式 AK83 AF83 年式 S58.07〜S62.09 エンジン型式 EW(PGM-FI) 適合注意情報 DENSOプラグ品番 IW22 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極中心電極径の比較プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。段違いの着火力着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。燃料消費量の違いエンジン回転数の違いターミナル付仕様端子形状についてターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。（IWMタイプを除く）

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イリジウムIXプラグホンダ HONDA CR-X 型式 EF7 エンジン型式 ZC 用 BCPR6EIX-11 NGK 日本特殊陶業エヌジーケー

価格950円

NGKイリジウムIXプラグ適合車種車名 CR-X 型式 EF7 年式 S62.09〜H04.02 エンジン型式 ZC 適合注意情報 DOHC 端子形状ポンチカシメ型 IXプラグ品番 BCPR6EIX-11 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出しますエンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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